【MAZDA】マツダCX-30 Vol.44【SKYACTIV第8世代】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvv:1000:512
マツダのSKYACTIV第2世代商品群としてはMAZDA3に続く第2弾となる新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-30」のスレッドです。
公式 https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/
新世代商品第2弾、「MAZDA CX-30」の予約受注を開始
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201909/190920a.html
商品概要
●見るたび、触れるたびに感性を刺激するデザイン
●都市部でも扱いやすい車両寸法と、移動時間が心地よくなる室内空間の両立
●人間中心の発想で、さらなる進化を遂げた「走る歓び」
●先進の予防安全技術と、移動時間が心地よくなる空間
★前スレ
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.36【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627515263/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.37【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630199246/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.38【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632478463/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.39【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635061637/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.40【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637847251/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.41【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641425864/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.42【SKYACTIV第8世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1644745507/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.43【SKYACTIV第8世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1646729978/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:: EXT was configured CX-30が機械式駐車場に車庫入れしてる動画を見たんだけど、こんなにピーピー警告音がなるものなの。機械式のゲートか鉄柱にセンサーが反応して自動ブレーキまでかかってるし、これが本当なら相当ストレス溜まりそう。
https://youtu.be/ZWoYs1Xt-4A >>5
これ今時の車みんなそうなのよ。
狭いところ止める時はセンサーオフにしてるよ。 駐車してる時だけなんだし別に鳴ってたって構わんだろｗ聴覚過敏の発達障害さんは大変だなぁｗ 動画みたいな緊急ブレーキ作動は一回だけあるけど本当にぶつけたと錯覚したわ。 この車の車名他社なら1シリーズとかAクラスのクロスオーバー相当なんだからCX-1で良かったよな
既にCX-3があったから30なんて名前付けたんだろうけどCX-3も生産終了したらマツダ最小のSUVになるだろうし改名してもいいんじゃないかなって思うわ 60がDセグなんだからCど真ん中の30が改名するなら40でしょ 改名するとして分かりやすいのはファミリアクロスかなぁ
興味ない人からすればCX-○○とか2桁は流石にワケわからんと思うんだよな >>5
機械式だけでなく狭い駐車場での車庫入れでセンサーがやたらと警告音鳴らすのは仕様なんで仕方ないです。そういう場所で駐車する時はセンサーオフにしてますね。
以前乗っていたスバル車庫のアイサイトは15km以下の低速ではキャンセルされるようで音もなりませんでしたが、これはこれで安全装備としてどうなのかと。 なんちゃらクロスってｗ
どこからそんなネーミングセンスが生まれるんですかねｗ マツダがまた次のステージに移ろうとしたとき、CX-30はCX-300となりマツダをけん引していくことになるであろう >>12
ファミリアは爺ばばあにしか分からんからな？ >>16
そっちじゃねーよ
何でもかんでも◯◯クロスって名前にしてんじゃねーよってことよ >>8
人間としてどうなんだ！
いきなり発達障害馬鹿にするような発言して
どういうつもりで書き込んだんだよ
おい！会って話すか！ >>8
cx30のスレでこんな差別的な屑がいるとは思わなかったわ！
車の価値すら落とす人間の屑が！
死んで詫びろ！ >>20
自分のことだったらこんなに腹が立たんわ！
生きていくと発達障害とも関わりになるし頑張って育てている親御さんの姿を見る
なんなんだあの屑は！ 発達障害と腹立つ障害の方が現れましたｗどちらもガイジです >>23
そんなんで笑いを取ろうとしてスベってるお前はなんなんだ！ 今年秋頃という噂のビッグマイナーが楽しみ。フロントとリアバンパー外した偽装車が撮影されてるけど、フロントグリルやライト周りがCX-50 風になるというからかなりのイメチェンになると思う。 たまにistopオフるの忘れて信号待ちでエンジン止まったと焦ることがある >>27
11月に車検が切れるから、それまでにたのむ！ 「僕をカマッテー」という心の叫びが変装したものだと捉えると腹も立たなくなる
そっとスルーが最良だと思いますよ（本日のいくつかの書き込みを読んだ感想）
買って1年半経つけど時に「なるほど！」カキコあるので普段ROMってます 50風かあ…
現行のスタイリッシュさが損なわれないか心配だ どっちがいいかは見なきゃわからんけど
新車来て半年経たずに型落ちになるのは気分良くないな 50風なら少し興味出るけど、マイチェンで同じ車に買い替えってのもちょっと贅沢すぎる気がするな >>27
ヘッドライトの内側がグリルと繋がって見える意匠になるのかな？ マイチェンして外見変わったとしても、どうせ納車は半年後とかになるんでしょ
なら、今のを少しでも長く乗って楽しめる方がいいのでは？と思っちゃうなー CX-50風にマイチェンするなら、あのエアダクトみたいな縦型スリットをフロントに入れてくると思う。
ライト上向きと勘違いされる現行のデイライトやめて縦スリットにデイライト付けてほしいわ。 サイドフェンダーの構造を考えると
mx-30の方が50風に出来そうだけどな
CX-30だと結局ミニCX-5になりそう マイナーチェンジじゃなくて、フルモデルチェンジでしょ 3年でフルモデルチェンジするほど失敗作でもなかろうに まんまCX-50風のグリルやライトにしたらボディとのバランスが崩れそうな気もするが…
まぁプロだから上手く纏めて来るんだろうけどね
でも俺的には外観は今のままでいいかな。それくらい完成度が高い これ以上足さない引かないデザイン、だと思ってるから、もう外観はいじらないでも良いよ(本音は、もっとカッコ良くなったら買い替えたくなるから・・・) 今のデザインは引き算の美学過ぎて物足りないからね
最低でもシグネチャースタイルのアンダースポイラー追加とダサい純正ホイールは交換しないといけなかったからこれから買う人にはマイナーで見た目変わるのはいいんじゃない? 引き算されてるからこそ
自分好みに足していけると思うんだが
いかんせんエクステリアのパーツが少ないんだわ
個人的にはmx-30みたいなアンダーガーニッシュが欲しい X以外にサンルーフオプション適用、AT多段化熱望！ >>46
>AT多段化熱望！
スモールには開発していないね。THSならあるかも THSもないよ
CX-50と中国の1車種以外の残りのスモール群ハイブリッド（マイルド除く）はe-SKYACTIV R-HEVだから 多段化すれば少しダイレクト感出てくるのかな？
DSGから乗り換えたからトルコンの滑りがやっぱり気持ち良くない サンルーフがXだけって謎だよな
サンルーフ欲しいけどXを選ぶほど欲しい訳ではないって人が沢山いると思うんだか >>47
内製にこだわらずアイシンと買い物でも良いような >>51
開放感や換気など良いですよ
冬でも暖房入れて開けると気持ちよし >>51
上空で警察のヘリが取締していないか確認するのに必要 マイマツダのアプリで鍵かけ忘れの通知くるのはいいんだけど、車の中でエンジン掛けないでスマホいじってたりして何分かすると通知きてしまう‥
何件もアンロックの通知スマホにきまくってたら本当にアンロックしちゃってた時も気付きにくい。 納車待ち中
アドバンスキーの車は初めてなんですが、皆さんはリレーアタック対策ってしてますか？ >>58
たしか鍵を節電モードだかにしておくとリレーアタック対策になるとか 都度都度ロックスイッチを何回も押さなきゃならないのが面倒だけどな。 >>60
だよな
てか、リレーアタックとかしてわざわざこの車盗むやついるのかな？ それね。
どうせ盗みに手を染めるなら
高く売れる車を狙う CX-60が発表された今、この車を買う意味あるんかな 車格が違いすぎるだろ
せめてCX-5のスレで言えよ やっぱり機械式立駐の制限がほとんどないのがこの車の利点の一つだと思う。CX-60だと、ハイルーフ限定じゃなきゃ入らないし、平面でもまだ左右に余裕のある場所少ないから、自分の乗降はともかく、隣の車からのドアパンチがねえ。
この車でも、一人で乗ることが多いとか、家族でも基本は一人もしくは夫婦なら余裕だし。トランクだって、コストコのバッグ三つは入るから自分は困らん。 >>65
機械式立駐でも、縦循環のゴンドラ式だと車幅的にかなり厳しくないか？
数値的にはクリアしててもほぼタイヤ擦るぐらい幅がギリギリだったから、それ以来入れようと思わないわ。
パレットを運ぶタワー型なら余裕なんだけど。 >>66
全幅が1,795mm、タイヤ外幅がトレッド1,565mmプラスタイヤ幅215mmで1,780mmだから、大抵の機械式立駐、それも凹凸型のパレットタイプでも入る数値ではあるんだけどね。
ただ、中には5ナンバー限定か？っていうくらい小さめなのもあるから、特に外出先のホテルとかで入れる際には、表示してある数値をよく確認しないとね。 プリウスミサイルを考えると、マツダの設計はきちんとしてるんだな
tps://i.imgur.com/wwP2Kgg.jpg プリウスはスクランブル時に即発射出来るようにアクセルはど真ん中にあるんやな！納得！ X乗ってる人、マイルドハイブリッドのバッテリー満タンまでいったことある？
1年落ちの中古で4つ以上貯まったことないんだけど、バッテリーへたってる？
いつも2〜3メモリ
https://i.imgur.com/KhOsQGQ.jpg >>70
X乗って1年です。
バッテリーはフルに出来るけど、したところで直ぐ2から４をウロウロです、特に劣化などはしてないと思いますよ。（採用電池は東芝のscibを使っているので劣化には強いはずです。）
バッテリーマークをフルにしたいならば、長い下り（山や峠が望ましい）をなるべくアクセルふまずに下ると貯めやすいですよ。
※スポーツモードの方が気持ち充電早いかな？
街乗り限定だと意識してもゲージフルに貯めるのは難しいですね。 一般論として、確かハイブリッドのバッテリーってカラにも満タンにもしないようになってるんだっけ？
まぁあの表示はそういうこととは関係なく更にもっとお気持ち程度の増減な気がするけど >>72
>ハイブリッドのバッテリーってカラにも満タンにもしないように
それはエンジニアの常識(まれに外している外国メーカーはある)。その上で、SCiB型のリチウムイオン電池は、普通のリチウムイオンの10-50倍の充放電サイクルに耐えるからね。
プリウスで10年持つなら、SCiBの電池は100年使える計算。 ドラレコをミラー型にしたいんだが、autovoxののv6は取り付け可能かな？
本体から出る配線がディスプレイの上から真っ直ぐ一本にまとまっているタイプで、上が窮屈そうなんだよね… 燃費が良くなるらしいとYouTubeであったから今日20Sにハイオク入れてみた、 レギュラーからの差額分回収できるほど燃費上がるんだろうか？
ちょっと気になる ハイオクで燃費や馬力が上がるなら
メーカーもはじめからハイオクの数値を載せるだろ cx-30乗りYouTuberにそこまで車の事に詳しい人は居なさそうなので、その動画だけではやろうとは思わなかったとけど、昔から観てるYouTuberの方がレギュラー車にハイオク入れるとパワーや燃費が良くなるのは結構あるんですよ！(古い車より新しい車の方が)って動画あったのでやってみた。 燃費が良くなったとして、文字通り燃料にかかる費用はハイオクの価格差分をひっくり返せるの？ >>80
自分は費用のことはあまり考えてなく、１回の給油での航続可能距離を伸ばしたくて燃費良くなればなーってことでハイオク入れた。ディーゼルみたいに400㌔走っても燃料メーター半分くらいみたいにならんかなーって 昔、夏場にノッキング対策でハイオク入れたくらいだな…当時はガソリン安かったし。 今のレギュラーガソリンの値段は1年前のハイオクより高い・・・ >>82
そのノッキングがどーのこうのって言ってたな
ECUの話もしてた。 ハイオク使えるようにしてないエンジンにハイオク入れると逆に煤が溜まるイメージ たまーにエンジンぶん回して走ってるから大丈夫！たぶん >>80
多分、無理。
ハイオクを試した事があるけど、燃費はむしろ悪化した。20SPTS。だいたい平均でリッター0.5-6km悪化。
エンジンの吹け上がりがよくなった「気」がするけど。 わかった、燃費はもういい、それならパワーをもっと上げたい！どうすればいいんや。20sをあと20馬力ほど上げたい >>90
OdulaのチューンアップCPU入れれば2.0ガソリンでも30psアップらしいぞ
一回相談してみたら？ 5か8の25Tの中古エンジン見つけてきて載せ替えればいいんじゃない？ そんな速い車買っても性能を引き出せるシーンなんてほとんどないっしょ 1人で寂しくて誰かと会話したい時にSOSボタン押してオペレーターと会話するの楽しい… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
