【納車済み】ジムニーシエラ 13台目【jb74】
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ハンドル、シート、センターコンソールを右にずらせば解決快適 >>807
ファミリーで乗るの？
さすがにそれはないでしょw これ買ったけどデカいわ下がそこそこの隙間出てるわでガッカリ
専用なのにもうちょっとどうにかして欲しかったね
https://i.imgur.com/yKtym7y.jpg >>810
気になるので実際につけてる写真見せてほしい。 スロコンの必要性ってようわからんのだけど
アクセルベタ踏みしても70％とかあるの？
じゃなけりゃ慣れの問題だと思うんだよね 5人家族だけど5人で出かける時はミニバンで出かけるけど子供3人で出かける時はワイワイしながら乗ってるよー 踏み込みに対して正しく開度の反映するだけで
意味はあると思う
まあ、大体非線形スッロトルになるんだろうけど >>812
純正ECUならベタ踏みしても全開にならないよ。
スロコンはアクセル開度を割増してくれるけど、ベタ踏み以上の信号は送れないので結局全開にはならん。
アクセルの開け方を自分好みにするだけのアイテムよ。慣れれば要らない。 スロコン付ければパワーアップやレスポンスアップする！
と言うショップは信用できないっていう目安として使えるアイテムだよね 街乗りだったらスロコンつけてた方が楽に走れるな
あとエンストもしなくなった
林道走るときはスロコン切らないとやべえ デラ点検から戻って来たら明らかに以前より吹け上がりが良くなった 納車時からトランスファーチェーンの異音が出てたが、こないだ１万kmを期にギヤオイル交換したら異音が消えた(正確にはかすかに音は出ている)
いつまた大きな音がし始めるか様子見中
交換オイルは何てことないトヨタ純正ギヤオイル85W-90(GL-3グレード) >>821
悩んでる人多かったみたいだし郎報じゃん
純正が75Wのシングルだと思ったからトランスファーだけちょっと硬め入れときゃとりあえず収まるってことなのか ジムニー乗る人はカスタムする人が多い関係上、車検を気にすることが多いと思うが
このニュースにはかなり驚いた
無車検車ってそんなにおるんかい！と
【社会】なんと20万台も走っている！ いま問題視される「無車検車」とうっかりじゃ済まされない重い罰則とは [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1654810823/ >>823
あくまで一例として何卒個体差は多めに見てほしい、油温上げてみたりしてどうなるか様子見です
しかし冷えた状態だったが純正オイルがあんなシャバシャバとは思わなかった、思わずオイル受けの狙い外して盛大に溢したw
そして鉄粉てんこ盛り、１万km交換もちょっと考えてしまった。 これ買って良かった！なパーツを3点挙げてください。
外装でも内装でも数百円アクセサリーでもウン十万円のカスタムでもOKです。 トラミは1000kmで一度交換すれば、入りが良くなるとは言われてるな オーロラフィルムが赤外線もUVもカットしてくれる。 ガラスギラギラ恥ずかしいしカッコ悪い
しかも主なユーザーが頭のおかしい軽トラ 某SHOPyoutubeでジムニー生産中止って言ってて焦ったら違うじゃん >>836
> >>768
> セーフティサポート強制の話な
アンカーまちごうた 今はハスラーですが全方位モニターに慣れてしまいバックカメラだけではちょっと不安です
JCを今月中に注文するかどうか検討中です
ディーラーの人曰く今はジムニーは8ヶ月くらい、シエラの方が遅くて1年半はみといた方がいい…と >>838
先月のGW明けからシエラは遅くて2年
XBEE、ラパンなどオーダーストップの車種もあり、見通しが立たないのが実情
例えば新型ステップワゴンで8ヶ月、ノアヴォクシーはハイブリッドが1年と、ただのファミリーカーでも長い ちょっと長めに答えるようにしてるので実際はもうちょい早い 去年9月に注文してまあシーズン前には納車されるだろと
スタッドレス履きっぱだけどこの情勢にだんだん焦ってきてる 試乗車売ってくれって言ったら二つ返事で売ってくれた
半年落ち走行距離100キロのJCが230万は安かったぜ
3型でも出る情報がディーラーに入ってるんかな？ >>843
スズキはこのタイミングで3型を出すような会社じゃない 3型は知らんがMotoGPを撤退する会社なので何があってももう驚かない。 >>847
3型が出ないわけはないけど次の法規制対応まではまず出ない >>843
いろいろオプションついてて乗り出し230なら許せる >>850
ナビ、ドラレコ、バックカメラ、etc、バイザー、マット、ナンバーフレームこのくらいかな？
これでATで乗り出し230だから安かったよ
今まで個人法人含め100台くらいはお世話になってるとこだから融通聞かせてくれたみたい 3型情報6/20発表・7/20販売
フードサイレンサー追加
リヤフェンダーライトニング追加
エアコン新冷媒
MTアイドリングストップ追加
Sサポなし終了
現行6月末で受注停止 誤）リヤフェンダーライトニング
正）リヤフェンダーライニング MTまでアイスト追加かよ
突防を差し引いても1型の一人勝ちは変わらんな アイストは無駄な出費になるがキャンセラーを付ければ解決する >>854
YouTuber
ガレージメカニックＨＫで出てた 4月にJL MT SSなしの注文入れたけど、受注分はセーフという感じかな。もう少し遅かったら危なかった。 >>862
* *
＊ ＋ でません
n ∧＿∧ n
＋ (ﾖ（* ´∀｀）E)
Y Y ＊ >>852
フードサイレンサーやフェンダーライニングは騒音規制でもない限り追加はないでしょ >>860
852と同じ動画見たんだと思うが、JLの白にクリアがもう一層加わるみたいだな ロング30センチ延長って3ドアの方が良いまである微妙な線だな。
ひょっとしてシエラはマルチ生産のロングボディに一本化するとか。 >>867
良いまで、というか300mm延長だと5ドアにできないよ https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1415/824/html/013_o.jpg.html
このくらい伸ばさいないとドア付かないもんな。
90から110で435mm伸びている
最小回転半径が5.3mから 6.1mへ悪化して150kgの重量増。
ジムニーでこれやったらジムニーとしての性能が致命的なレベルで落ちるのでは 5ドアだとNATSで作ったやつみたいになるんかなとは思ったけど、あの見た目だからサマになってるだけでノーマル車高車幅だとバランス悪そう 「5、5ドアは？5ドアは、で、出るの？？」
「ああ。ロング化して5ドアだ。今年一番の改良だ。」
「ロングっ！！5ドアあぁ！！おにいちゃ >>869
軽自動車の全長知らんのか、バカか、おまえは >>874
まさか軽のジムニーについて語ってると思ったの？頭大丈夫？お薬出しておきますね 3型MTにもアイドルストップｗ
オワタ＼(^o^)／ ただ燃費規制ごまかすための小手先丸見えにようやるわ
ハイブリか電動にしろよ
ユーザーの不評意見とかガン無視 さすがスズキ スズキにそれを望むのは無理がある
74が発売されただけでもありがてえ 3ドアロングならまだしも、5ドアにするには車体が細い 幌車良いよな。
NA4MT幌ラグタイヤビニールシート、コンソール完全防水仕様。
車内水ぶっかけて洗い放題。 ターボつけて燃費だの騒いでるユーチューバー何がしたいのか？
悪くなるのが嫌なら元に戻せよ
さもしいな ターボ付けて燃費気にするならブースト掛けないで乗れば良いんだよ
タービンのアクチュエーターロッド外すのがオススメ 正直5ドア出すなら横幅も全長も完全に新規設計でもう少し大きめで出してほしいな。
シエラより大きくGクラスよりは小さいやつ。
パジェロイオとかサイズ感いいかも。 >>878
甘やかすなよ
愛だぞ
モーター搭載したら一応ハードクロカン初だよね
ブランド力高めるのに何故しないんだよ
時代の流れに逆らったMTにアイストｗｗｗｗ >>883
あれ俺のより全然燃費良いんだけど
ターボ付けよっかな
７０万くらいだっけ？
うーん‥ブリッ >>885
その車格だともはやスズキの範疇じゃないからトヨタあたりに期待した方がいい
出さないけど 燃費の悪い車は隅へ追い遣られる運命
修会長の置き土産化石燃料のMT車と共に老いよう エンジンやミッションをもうちょい効率いいものにできんかな
無理だと叩かれそうだがスイスポのエンジンとミッション積んで欲しいわ。値段は300でいい
ポルシェだってずっと無理だと言われてた向き逆のGT3エンジンやショートPDK(AT)をケイマンGT4RSに積んできたんだからやってやれない事は無い ボケカスが、出来る出来ないは販売価格とコスト次第や >>885
それこそ
パジェロミニのオバフェン付きパジェロJRを
「もう少し大きめでー」って声に応えてイオ化して
売れゆき悪くなってモデルチェンジ出来ずに消えたし
ダイハツもテリオスキッドのオバフェン&ちょいロング化のテリオスは海外ではかなり売れてたのに(当時ダイハツのグローバルでの最大販売台数)
もう少し大きくのラッシュビーゴで海外での販売落ちて
テリオスの名前だけ残してまったく別物の路線変更余儀なくされたし
古くは、軽よりは大きいが、デカいサイズではない
タフトやラガー、トヨタにOEMしていてもキツいほどしか売れなかったように
非常に難しいサイズみたいだよ >>891
さすがに「無理だ」の次元が違うわ
横置きミッションの太さは片足の置き場が無くなる >>885
初代エスクードノマド焼き直し待望論者ｗ >>872
SUZUKIの作業着を渡されてプレイしたのかw >>893
最近はロッキー＆ライズとか5ナンバー車が人気出る可能性あると思うんだ。
ランクル＆プラドのサイズは林道で入れない所多いし、シエラはどこでも行けて便利だけど、ちょっとだけ大きくしたくなる… >>895
エスクードのサイズでジムニー出せば売れそうな気がする（三菱のジープみたいなデザインとか >>898
三菱ジープ、売れないから廃れたんじゃないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
