【納車済み】ジムニーシエラ 13台目【jb74】
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>>3
あと5年くらい経てば人気も落ちてきて出すんじゃない？ 前スレのオランダから取り寄せてリア窓の交換した情報、みんカラ探しても見つからない泪。夏までに交換したいけど難しいのかな？ >>6
恐らく日本人じゃない方かと
https://www.automometa.com/TW/Changhua/103306614735766/藤井74ジムニー專門店
ところどころ日本語が入ってますがインスタのアカウントだと台湾の方っぽいですね
直接オーダーを受け付けてるみたいですよ
https://explore-glazing.nl/en/quotation
代理店の記載はオーストラリアしかないですし これ付けるなら普通にキャンピングカー用つければよくね？ 運転席と助手席の窓以外特に規定無いと思うけど
2シーターとか後サイドに窓無いの普通だし
フェラーリとかリアハッチガラスの代わりにアクリルとかだし
車幅とか変更になる様なモノじゃ無ければ特に問題無いかと… ルートバンとか後ろ全部塞いでるけど車検通るしね
ただ、アクリル板だと検査員によっては車検を落とされる事がある
定員を減員して後部座席との間に隔壁を設ければアクリル板でも確実に通るけど 大量キャンセルでも出た？
DからATなら５月中に渡せるとか連絡きた 基本キャンセルとか出ないんじゃないの
名義だけ借りてそのまま未使用車コース
有る意味一番オイシイ ロンボデの正式発表でばりキャン△食らうと思うけどね 出たらもう一台買えばええだけやん
高くても300万くらいやろ >>22
これスライド式なのね。良さげなので検討してみます。(*´ｰ`人)ｱﾘｶﾞﾄ フロアマットのおすすめありますか？
ジャブジャブ洗えるゴムのやつで オーディオの音量上げて低音強い音楽聞くと助手席側だけでビビり音が出るんだが同じような人いないかな？
ちなみに16cmスピーカーにしてある >>25
Clazzioだな
たぶんアピオやショウワガレージのOEMで
旧ロゴプレートの製品は2万円くらいしたけど
現行プレートのは1万前後で買えるからオススメ 皆さんお世話になりました。
家族が増えることになり
高く売れることを幸いに
シエラと別れ今日スイスポが
納車されました。
色々な情報をありがとうございました。 >>27
俺もです（ドラレコの配線が原因でクッションテープ巻いて直った
距離と年数でいろんなところから聞こえてくるようになって今は諦めました >>31
MT縛りなのでスイスポも気になって試乗してみたけど脚が硬かったな。シフトフィールはシエラより良くクラッチも軽かった。
今買うのは最終型の末期で良い選択だったのでは 結局、子供いるけど妻を説得してシエラにした。
どうせ妻のエヌボで事は足りる
他に試乗したのはシビックとCX30
スバルってもうMTないのね 全部CVTにするという愚行に走って、旧来のスバリストwが離れていったよね
でもその事自体は正解だと思う、新規ユーザー取り込まないとこの先生きのこれないから
だがそれ以外でスバルはクソ >>41
、新規ユーザー取り込まな【いとこの先生きのこ】れないから この先、生キノコ採れないなんて(泣)
こうやってガソリンエンジンも消えていくんだな(；Д；) EVジムニーがガソリンと同等のパワー出せるなら余裕で切り替えるぞ 爺はアナログじゃないと拒否反応起こすから
電気とかモーターとかMT無しとか発狂モンでしょー >>46
出ないのか？
出力がネックになる話しは聞いたことないけど
航続距離とか重量
チャージの時間とか ガチの走破性なら、AT＋クロールコントロールなんだけどな ニッサンの電動四駆はトラクションコントロールが秀悦らしいので新型のエクストレイルとか楽しみではあるな。 先生に生キノコをいただくだろ？
秀でて悦に浸るのさ >>6
インスタにスライドと跳ね上げ式に変えている人いますよ。 座間の中古車屋で159万円の値札のシエラ発見
と思ったら残価半額設定とかで
実際は表示価格の2倍だった
まぎらわしい まだ一年経ってないのにミラーの付け根の樹脂が白くなりはじめててビビった
とりあえずシリコンスプレー塗っておいたが早めに何かしらの対処しないとな https://www.apio.jp/parts/3630-20.html
今日コレ見たわ。
軽ジムだろと全幅変わるから違法だし、上はボルトで下マジックテープって怖いわ。 運転席にもアシストグリップほしいな
腰やっちまったんで(TДT) >>62
ピラーにエビ入れて、アシストグリップ付けると良いと思う
やってる人結構多い気がする
というか、エビ便利だよな、エビなったー買うのが無駄っぽくて悩むけど チョイブリッドのまま電池だけデカくするとか
より安く上げようとする鈴菌らしいな >>63
64はブラケットのせいで違法やで
スペア外せばブラケットも折畳まれるからセーフ 純正のドアバイザー着けて2年経つんだけどきれいにとれるかな? 取れる
けどバイザーの付いてた所が日焼けしてないから
ひょっとかして他と色が若干ずれてるかもw
何色か知らんけどw Mud factoryから出てるスーパーワイドバイザー、先日初めて装着してるのを見たが
写真よりもでっかく感じるな 来年契約するため資金チャージ中だけどこれだけ納車も長くて人気車だと盗難率も高いんかね
先駆者の皆は保険以外で何か盗難対策ってとってるの？
教えてクレメンス 電柱に落ちた雷の電流で事務所のコピー機とFAXが壊れた事がある 盗難するならランクルとかレクサスとかの高級車だろ。
軽自動車改の安車はアウトオブ眼中 ホイールとかタイヤは昔聞いたことはある
ジムニーじゃないけど 逆輸入で400万〜500万かな。
こんなの買うくらいなら今月出る6速AGSのエスクードの方が良いのでは。 >>79
そんなもん買うくらいなら、普通にヤリスクロスだかカローラクロスにするだろ エスクードもベルギー生産で日本には入ってこないけどね 5ドア出るなら先行予約初日で契約して1年乗ったら売るわ ニワカシエラオーナーさん、5ドア登場で顔面ブリスクブルーw 出たら買い替えるだけw
でもボディー幅が同じで全長が長いだけなら要らない
ダックスフンド(ト？)は嫌や ランクルとかラングラーあるっしょ。
何でジムニー5ドア希望なの？
スズキだからオマエラ貧乏でも買える価格で出してくれるかもしれないから？
幅ほとんど軽自動車のままで長さ4.5mくらいだったらウケる。 ゥラングラァのアンリミはハンドル切れなさすぎ、小回り利かなさすぎ
しかも後席以外と狭い
カッコだけなら最高だけどな 通勤と釣り用だから3ドアでええわファミリーカー別にあるし
どうしても5ドアがいいならハスラーでも魔改造したら
ええんじゃないかな、いっぺん乗ったけどなかなか良いぞ
ジムニーは買ったあとにもちょこちょこお金使うから
最初から他の車買った方がコスパいいだろ ネチケット悪い奴は高確率で発達障害かアスペだからな 5ドアと言わず少し伸ばしてくれるだけでも積載量UPで嬉しいけどなぁ
まぁ出たら間違いなく現行サイズより売れると断言出来るわ >>98
逆に売れないだろ
燃費悪い乗り心地悪い加速悪いで間違いなく現行より売れない
断言出来るとは言えなくもないが売れない
現行は発売当初テレビや雑誌で誉められ過ぎてジムニー良く知らない勘違いした奴らがちょっと居ただけですよ
そして現行は売れたというか生産が追い付いてないだけ
圧倒〜〜〜的に生産台数が少ない
販売台数はたかが知れてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
