【F20】BMW 1シリーズ Part51
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今さっき走行3300キロでエンジンオイル１リットル補給メッセージが出たけどこんなもの？
中古購入 F20後期 118i ４気筒 >>5
後期120iだけどそんなに減ったことないな
年間6～7000km位で交換してるけど警告出たことない
10km未満の走行も多いからシビアなほうだと思うけど >>5
買ったとき既に減ってたんだろ。
年間1万キロぐらい走って、車検ごとにしか交換したことないけど補給メッセージ出たことない。 購入時に適正な量が入っていたのか、適合するオイルだったのか（柔すぎではないのか）。
3300kmなので補給せず交換して、定期的に減り具合をチェックしては如何でしょう？
オイルは純正又はA3/B4と表示があるもの（0W40や5W40等）を。 ほぼ新古の奇跡の120iに乗り始めて2カ月。
いいわこれ。
エコモードだと止まるんじゃねと思うくらいトロいのに、スポーツモードだとかなりの暴れん坊。
加速中でも減速中でもステアリングを切れば頭が回るニュートラルさ。
出てるスピードは半分くらいだけど、ハチロクで必死で走ってた頃を思い出すね。 >出てるスピードは半分くらいだけど、ハチロクで必死で走ってた頃を思い出すね。
バカっぽ過ぎて泣けてくる >>12
いつの間にか小市民になってたけど、元暴れん坊なんでバカっぽいんじゃなくてバカです 笑 118iでひさびさ高速乗ったけど楽しいね～。
乗り手が大したことないからパワーも十分だわ >>14
元走り屋さん？
そういう趣味の人もF20とか乗るんだな。
そっち系のひとからしたらこの車は運転して面白い方かな？ 若い時はシルビアとかで峠ガッツリ走ってたけど、F20は面白いねえ。
118iでもパワー不足は感じない。
ヘリカルでもいいからLSD入れたらもっと楽しいんだけど。
ロールは大きいけどロール速度が変わらないから怖くないし気持ちいい。 >>20
いい年したおっさんならせめて中古の3尻ぐらい買えるようになってよ >>24
40ちょいでいい年だから新車で現行5尻乗ってるよー。
118iは嫁、足車で買ったけど想像以上におもしろくてね。
5尻もよく走るし曲がるけどけど、アクティブステアのせいか人工的な味付けがね。 毎度思うけど、自分用に5シリーズ持ってる発言がこのスレで一番説得力ないんだよな。 自分用に5シリーズ持ってる。
40ちょいでいい年だから新車見に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。 わしのせいで荒れてますなー。
5尻持ってるとか禁句かな。
でも、5と1は組み合わせは普通と思うんだけどなー。 もっと自分語りしてやろう！
親父のときは1尻なかったから、E39とE46だったぞ。
F20とE46ってボディサイズ近いんだよね。 5はまだ自分で運転する車でしょう。
縦横でいえば、アルファードと同じくらいの大きさじゃないかなー。
しかし、6年目にして本日118のエンジンチェックランプ点灯。
アイドリング、吹け上がりは問題ないのでセンサー類だろうね。
明日はディーラー逝ってきます。 86のスレに来て別にスープラも持ってるって言うようなもんだからな。
BMWというメーカーが一緒なだけなのに全く別の車を持ち出す頭の悪さ。誰も聞いてねーよって。 コロナ禍になってからあまり出かけなくなったので車に乗る機会も減ってきてるんですが、バッテリー上がり予防の為には何日間隔位で乗ったほうがいいんでしょうか？ >>40
> 86のスレに来て別にスープラも持ってるって言うようなもんだからな。
メーカー違うじゃん、頭の悪さ晒してるの？ 1尻に限らず、最下グレードのスレで上級車種乗ってるとか書かれると必ず反発してくるのがいて笑える。 >>35
5のスレで1も乗ってると書いても普通だけど、1スレでは禁句ですわ。
脊椎反射するのがいるので。 一生懸命中古F20を買った人 ～ 近所用の足車専用、或いは女房や娘用に買った等々
色んなオーナーが居るからね 俺なんて1尻すら持ってないw
だからといって、それをわざわざ書き込みはしないけどね。5尻じゃなくて自分語りがウザいだけだぞ ブリザックでも上れなかった坂にチェーン付けたら上れたよ ここでは荒れる原因になるから、必要がなければ前期か後期かとか６気筒だとか言わないようにしてる。同じ理由で別の所有車があっても敢えてここでは出したくないな～ このご時世に二台持ちってだけで相当富裕層だと思うけどな。
>>41
3日～4日、せめて週一で少しは走った方がいいかと。
車も建物も、人が使わなくなったら一気に老朽化するというのは真理だから 寒くて手洗いしたくないけど、かと言って400円洗車のために外に出かけるのも億劫 静電気がなくなったっていう書き込みがあったけど、全くおれはなくならないw 乗り込む時にバチッとこないからシートの問題じゃないな
ヒートテックの上にウールのセーター着てその上にダウン着て無茶苦茶帯電してた（脱ぐときにバチバチいってた）けどドアハンドルではバチっとしないし 合成繊維は確かに発電かっちゅうほど静電気起きるｗ
俺静電気起きやすいたち（先日みかんで起きたｗ）なんだが、なぜかこの車では起きない。 >>54
一度でも外したら各所を正常に動かなくなるのではないのかな
ディーラーじゃないとリセット出来ないのでは？
大昔、何も知らずに１カブのバッテリーを自分で交換したら窓が開かない等
不具合出まくったよ 2013年式F20で地図更新した事ないんだが
eBayで買ったひといる？
64ギガのメモリでいけるかな？ 64ではうまくいかないとあったので128で自分はやりました
コーディングしまくってユニット潰れて中古のユニット入れたら地図データ古いのに戻って使えなくなったけど >>58
BMWで乗り替えるとなると次はほぼ革シートになるんですが、メンテナンス大変ですか？ 革シートなんて何のメンテもしてないや
何かしなきゃ無いものなの？ 全くノーメンテ
下手にクリームなんか塗ろうもんなら滑ったりズボンが汚れそうでイヤ 静電気でバチっなんて一度も経験がないけど
ずっと革シート車に乗り継いでるせいなのかもしれないな 車に乗り込むときにバチッとなるんだからシート関係ないじゃん >>34
これのオリジンは神のGTOていうんですね
”１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた”GTOはNAのATだったんだ 俺も昔はマジでGTO乗ってたぞ。7年落ち中古で80万だったかな？
1シリ7年落ち中古で買った時と同じ値段だ。 ネ申のGTOを最近覚えたってあたりがインターネッツ1年生高齢者のスレなんだなあと >>72
その後、FDに乗り換えたらなんとエコな車だと思ったもんよ。
以降は車にさほど興味無くなってポロ→Aクラス→ポロ→N BOX→F20 全部中古。 オレも何は無くてもシートヒーターだけはマストだと思ってるんだけど
現行の車でも革シートのみの装備なのか？
布シートにも設定あるんかなあ？
別に革シートなんていらないから無駄な出費は避けたい 話が少しズレるけど、何故エンジンが温まるまでの最初の５～10分だけは
電気で温風を出すという様にしないんだろうね
仕組みとしては簡単に出来るのにね（超高級車は既になってるのかな？）
ＥV車は当然暖房は電気なんでしょ？（EV車に乗った事ないのよ） 電気で熱風出るなんてしたらめちゃくちゃ大容量のバッテリー積まなきゃいけなくなるやん
コストかかりすぎ ここで国産から乗り換えたいから色々聞きたいって言ったら怒られる？ 国産の何に乗ってるの？
レガシーとかなら多分怒られない、Mazda3とか書くと追い出されるよ マツダそんなに嫌われてるの？
トヨタのマークxから乗り換え様かと思ってる 沸点低いなｗ
マークXからならこれじゃなくて3尻じゃねーの？ >>89
なんでなん？
マークxからなら少しお金貯めてクラウンにするだろ
マークxからこれに乗り替えたらすべての面で愕然とするぞｗ 国産車話題でオレも…
ツレがハリアー買ったんだけどハイブリなんて舐めてたらメッチャクチャ速いのな
モーターは出足いいのは知ってたけどスピード乗ったらそのままちぎられたわｗ >>70
なるほど先人に倣うとも言いますし参考にします
今の現車がamgでもともとノーマルからamgに行きついた経緯があるので
同じように順を追って楽しもうかと思えてきました F20を同等国産車と比較するならエントリーモデルのシビックかインプレッサぐらい？ ロードスターと2台持ちって何か勿体ないな。別に持つならジムニー欲しいな。 中途半端な気がするねｗ どっちも走りが売りなんだし
マークXの初代は本当にかっこよかった… 日産ノートの？オーラが気になる、、、しかし、あれで300マン超えるのがちょっと ビーエムには執着無いし、今のが10から20万円超える様な故障したら次は国産中古の軽でいいわ。
F20を超える面白さを期待出来る他車は俺には無いな。 >>99
俺フィットかヤリスでいいかと思ってたけど >>101
今、初代に乗ってるけど
個人的には最終型のほうがカッコ良く無い？ レクサスisじゃいかんのか？
この前新型試乗したけど相当良くなってたぞ つかレクサスISなんてココの住民には予算オーバーも過ぎるんじゃね？
6発オーナーなら別かもだけど 張りぼてで固めたぼったくり、中身は国産と変わらんのに車体から整備費までれくさす価格（）で乗り続けてくれるんだから双方たまらんわなｗｗ 3気筒車乗りがレクサスにケンカ売るのはいくらなんでもどうかと… 国産より車検、メンテナンス費用が掛かるって
聞いたんだけどどんな感じ？ ディーラー丸投げだと新車保証が切れたとき恐ろしいことになる
3シリーズと互換パーツが多いので安く済ませる方法はある ISは乗ってみたいけど多分エアコンナビとか電気系は圧勝やろね
走りの質感とかオートマの出来がBMWと比較してどうなのか気になる
マークXの化粧直しレベルは卒業したんかな >>105
最終型カッコいいよね。ただ内装がカローラなんだよなぁ。内装さえ良ければ欲しかった。
あれの覆面たまに常磐道とか磐越道走ってるね。あの辺はレガシィの覆面もいるから怖い。 中古って仮ナンバー付けて試乗させてくれるんだね。おかげで即決してしまったw >>116
仮ナンバーってあくまでも陸送目的のもの
試乗目的では使えない
それで公道走ってたら無車検、無保険と同じだから捕まったら免停だよ
まともな業者ならそんな事しない
悪質業者から買ってしまったんだね >>95
ハリハイに買い替えた妹の旦那がオレの118iを見て
BMWすごいっすねぇ高いんでしょ？とか羨望のまなざしに見えたけど
心の中で小バカにしてたんかなあ？？ 1シリーズのライバルがカローラスポーツやインプレッサなら
ハリアーハイブリッド買う層が1シリーズを下に見るのは当然な気も。。。 前期は4気筒スポーツカー
後期は3気筒コンパクトカー 3気筒はチョウゼツハンドリングマシーンなんだろ
知らんけど 4気筒乗りだけど代車で3気筒乗ったら最初音とフィーリングにウェッてなるけど慣れたら気にならなくなった バイクの3気筒だと🤗なのに車の3気筒だと😨ってなる そもそも4気筒だってフィーリングどうこう言うエンジンじゃないぞ
乗ってる本人が言うんだから間違いない あの3気筒はやっぱりミニバンの2尻や非クーパーのミニ用のエンジンなんだよなぁ 三気筒て低速では四気筒よりキビキビ走るが高速回転時では泣きたくなる程非力。 ディーゼルも全く同じ
恐らく瞬発力は一番
でも高速域での非力感はブッチギリ 何かの記事で見たことがあるけど、
4気筒は120の170馬力に対して116は136馬力なので結構な違いがあるが、
トルクでは25.5km対22.4kgmで馬力ほどの差はなく、かつ短時間であれば
24kgm程度まで出せるようなマップになっているそう >>113
普通に車検で20万位掛かるって聞いたけど本当？ 昨日ヤナセで５年目車検だったが、最初に税金分を７万支払い、電話が来てブレーキケーブルが外れてるとか言われ、
オイル交換フィルター交換、バッテリー交換と合計１７万と言われたので、スチーム洗浄２万を断って、追加で15万払った
合計２２万
次は中古外車デラでする予定 ちな、オイル交換フィルター交換が合計６万とボッタくりだった ？？？「ご自分で作業すればnポンドの節約になります」 >>139
何それ？
オートバックスでやれば合わせて1万ちょいでできるのに
完全にボッタクリだなw オイルとフィルター交換は近くのBMW専門店でワコーズで15000円くらいだったわ >>135
高速域でディーゼルが非力とか乗った事ないのバレバレｗ >>141
ヤナセはいっつもだよ
Ｓクラス以上の脱税顧客しか客と思ってないんだろｗ 無知な金持ちのための店だから庶民が行くと当たりがきついんでしょ
失礼ながら年収は？とか訊かれそう 無理もない話だろ
Sクラス以上が客なら１シリ乗りつける客なんてミジンコみたいなもんだ
相手してくれるだけありがたいと考えれば腹も立たない 外車専門の自動車屋に友達が勤めているけど
クラッチとかミッションとかが壊れて修理代うん十万って
請求書見てニヤニヤしてる様な客ばっかりだっていってたわ >>147
原価と工賃にいくら載せてんだこの糞店舗ニヤニヤって感じ？ >>131
特性とか出力は不満ないけど
乗ってて楽しいエンジンではないね >>149
俺は金の掛かる車に乗っているぜー
的な優越感に浸っている感じだってさ っべーわぁw
修理代〇〇マソ飛んでったわぁ～
オネーちゃんのいる店1回控えなきゃだわ～
っべーw
とか、他人に話すネタができた程度に思える金持ちかな？ >>143
高速は超トロいだろ
120kmあたりからの加速なんて有り得ないくらいの鈍亀 むしろ100から160くらいの加速が真骨頂
その上はないけど 鈍亀の基準をどこに置くかにも拠るけど
ディーゼルが鈍亀だと3気筒ガソリン車は乗るに耐えない代物になるぞ 法定速度プラスアルファぐらいしか出さない人には6気筒はコスパ悪過ぎる フロントガラスのモール（ワイパーのとこ）がひび割れてきてた。
保証きくのかな？ 2015年式です。中古で3月までは一年保証期間です。 保証書ある？基本的にはフロントガラスは無理じゃろー モールとワイパーってなんか関係あんのか？
いまいちどこのこと指しているのか判らん フロントガラスの下、ワイパーの生えてるあたりのモールです。ゴムパッキン？が劣化してひび割れ ひび割れなら聞く価値くらいはあるだろ。漏れて来てたらもっと良いけど >>136
確かに上り坂とか高速でちょっと踏むと、これ100馬力ちょいの車じゃないよねって感じにはなる。
下手でも扱いきれる、サイズも速さもちょうどいいクルマ。MTがあれば最高だったんだけどと思いながらもう7年か。 >>175
3気筒ガソリン車はプリウスクラス以上のハイブリ車だと歯が立たないよ トヨタ車はハイブリッドじゃなくても加速だけはいいよね
加速だけはｗ F20前期 たまに低速加速中にキュルキュルキュルって音がして、加速をやめるとピタッと止まるんですが、何のベルトでしょうか？ USBに入れた動画でチャプターがない動画見るとき早送りの速度が遅すぎてじれったいんだけどなんか裏ワザある？ >>185
加速時に滑る音ということは負荷が増える時にベルトのテンションが
追いつかないということですかね。
コンプレッサーの負荷かな？ >>187
旧型車スレでこれだけ人がいれば十分だろ 118d 現在11万キロ、保証期間終了済み。
大きな故障が出ないことを祈るばかり。DPFの寿命が少し心配。 ガソリン車なのにディーゼル車かと思うほど排気管出口が煤けています >>191
10万キロ以上の報告、はじめてお目にかかったわ。
できれば定期の報告ほしい。このスレの住人全員の参考になる。 えっ？！
ドイツ車って高々10万キロ程度でビクビクするような作りなの？
かなり真剣に国産から乗り換え様かと思ってたけど止めとこ
そんなポンコツ怖くて乗れないよ(´・ω・｀) そうなんですよ
定期交換それも予備交換と称して換えるよう勧められる部品があれもこれも
最終的にはボディやエンジンの交換も推奨されるかもしれない 故障ととるか、部品の交換でリフレッシュして永く乗る思想に共感出来るかだよね。
ただ、部品は単品じゃなくユニット毎だから高くつくよね…＼(^o^)／ >>195
俺も前期で間もなく12万キロ
5万キロまではいくつかトラブルあったけどそれ以降はトラブルフリー 俺は6年半でバッテリー交換のみ。
まだ20,000キロも走ってない（ここ一年では1,000キロも走ってない）から乗らな過ぎで悪くなりそうw そう言えば右のリヤテールランプユニットは光量低下で2回交換したわ
定番の故障で明らかな設計不良なんだからリコール出せよって思うけど
テールランプってリコール対象にならないのかな？ 輸入車では自分で整備できる技能と設備を持ってない限り止めた方が賢明
自爆ならともかく他人巻き込んだらどーすんの？ 整備費以外に車検を通すための事務的費用を削減するには、時間がある人は
ユーザー車検も良い方法かもしれません。
ただ、整備無しでは不安なので、後整備を受けてくれる工場が身近にあるかどうかも
検討の要素になるかと思います。 ありがとうごさいます。
整備はディーラーでしてもらい車検だけ自分でするつもりです。 >>205
普通にユーザー車検だよ。町工場で点検だけしてもらって自分で通した。 ブレーキマスターシリンダのOHなんかできるのかよ？ >>209
レスありがとうごさいます。
同じ流れですね。
すみませんが質問があります。
車屋で事前に
①定期点検整備記録簿と
②12ヶ月点検、
③車検の見積もり
をお願いしてユーザー車検に望む予定です。
③に関してはユーザー車検後に自分で交換できるもの、車屋に任す物と仕分けの目安に使う予定。
4月に初回車検があります。ユーザー車検は初めてします。
事前点検、ユーザー車検で気をつけるところあればご教授よろしくおねがいします。 >>212
走行距離わからんけど、初回ならそんな走ってないだろうし現状で陸事に持って行ってとりあえず予備検受けてすんなり通るんじゃね。
もちろんタイヤとかの事前確認はしての話だけど。
普段エンジンオイルとか気がけて換えてるんなら、点検だしてもブレーキブルードくらいしか換えるもんないと思うよ。 ここで訊くよりもユーザー車検で検索したほうが効率的です
「BMW ユーザー車検」で沢山ヒットしました BMWニカワだけどそんな俺でもドイツ車をユーザー車検って難しいって思うけど 新車は割高もいいとこ。ナンバーつけた瞬間に２００万落ちるな。
と言ってもヨンメリもジャパンと大して違わないからスカイラインならハコスカ以前限定だなあ 車検以外全然点検してもらってないけど大丈夫かなぁこの車。 >>212
何もない。今は昔に比べてかなり親切になったし簡単になった。必要書類も車検証のQRコードかざせば全部プリントアウトされる。
あとは自賠責払って収入印紙買って検査レーンに入るだけ。ユーザー車検って言えば検査官も一緒に付いて検査の仕方教えてくれる。
何も無ければ検査時間なんて5分程度。これで検査代行手数料に数万とか馬鹿らしくなるよ。
整備はちゃんとプロに任せて車検だけユーザーで通すのは全然あり。 >>197
日本車はドイツ車よりも遥かに故障しやすく耐久性が劣るのは間違いなき事実なのだそうです！
日本車は片道55kmの距離を毎日通勤で往復110km走ると、一部を除きほとんどの車が半年で故障続きになり1年間でオシャカになるそうです(年間の通勤走行距離は概ね25000kmです)。
ドイツ車は同じように走ってもごく普通のA3やゴルフのような一般車が10年以上は乗れるそうです。日本車は全く耐久性がなくその殆どが情け無い車だそうです。クラウンやマークXなんかもガタガタだそうです。
片道55kmの内訳
一般道 距離5km、平均速度50km/h
アウトバーン 距離50km、平均速度202km/h
往復の走行距離は110kmになります。
片道の通勤時間は概ね40分間です。
以上
日本車とドイツ車の故障頻度や耐久性はこんなにも違い日本車のレベルは低いのです。 だそうです。
だそうです。
だそうです。
だそうです。
低いのです( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ 結局のところボディの耐久性なんだよ
日本車は2-3万キロで緩んでくるけど
ドイツ車は10万キロでもしっかりしてる
壊れても治せば元に戻る部分は治せばいいが
ボディはそういう訳にいかないからな プリウスのタクシーが４０万キロ走るのを知らない無知 アウトバーンを平均時速200kmで50kmも移動する前提でジョークだって気づかないと… 暖気せずに走ると最初の2分くらい、エンジンからカラカラカラって聞こえるんですが同じ症状の方いませんか?
昨日エレメントとオイル交換したんですが治りません
でも本当に最初の2分だけなんです 似たような人いた！
どのくらい続いてますか？
寒い冬だけなのかな。 そろそろ寿命ですよーってサインだな
ご愁傷様でした ユーザー車検回答していただいた方ありがとうごさいます。
ネットでもう少し勉強して、望みたいと思います。また結果お伝えしますね。 >>221
おいくらで？
前期後期とか車の状態とか教えて 外装内装ボロボロなんじゃないの？
5万キロでそりゃないわ 前期の非Mスポはそんなもんだ
BMの歴史に残る不人気モデルだったろ >>243
ガリバーじゃない？もしかして
俺も昔スカイライン査定出した時に原付でももうちょっと高いって値段出された。
ドルですか？って聞いてやったら無視されたがな 俺は好きだけどタレ目っぽいデザインって人気ないよね。二代目？のアウトランダーもそれで早々とマイチェンしたような。 こちらは長野で118dにスタッドレスで乗ってます。スキー場とか山の方に行く時は家族の車使いますが通勤や買物は118dです。
上り坂での発進や交差点での滑りに多少気を使いますが平野部にいる限りは問題ありません。
東北とか北海道で冬も乗っている人はいますか？ >>258
ヘッドライトとグリルを少しいじればカッコ良くなったぞ >>250
むしろそれ乗った人はどんな奴か見てみたいレベル 前期はライトハウジング内の二つの灯の高さを、内側高く外側低くで配置したのが
垂れ目ロンパリに見えてしまいますね
当時の雑誌の写真は斜め前方から撮っているのが多く、このアングルだと二つの
灯の高さが同じに見えます 前期でもMスポならガイジ顔が幾分ごまかせるよ
ノーマルは厳しいな 前期Mスポはエアロバンパーでタレ顔がげっ歯類っぽくなってカワイイね、今ではすごく気に入ってますが諸般の事情で乗り換え検討中。
某国産車ディーラー行ったら下取りで約40万くらいとのこと。そこはオークションしかルートないので他持っていった方が値段はつくと思いますと言われた。
外車も扱ってるような中古車屋がいいのかな？経験談とかアドバイスあったら教えて下さい。 >>265
走行距離分からないけど
前期で40万なら悪くないんじゃない？
おそらく7年落ち以上で5万キロは超えてるだろうから
発展途上国に流すんだろうね
経験上は買取専門店より下取りで値引き分として金額乗せてもらうのがいちばんお得だと思うけど >>266
2015年式で走行4万キロくらいです。
まぁ妥当な金額なんですね…参考になりました！
海外に行っちゃうのはちょっと寂しいですね。 2013年式 26000キロ
200万くらいいかないだろうか >>268
グレードがわかんないけどMスポって事はM135じゃないんだよね？
40万なら上々じゃなかろうか >>270
116iの普通の？Mスポです。
カーセンサーなんかで似たような条件の中古車探すと売値で100万くらいだったので、もう少しいくかなーと思ってましたが値引きなんかで上乗せ期待ですかね。 F20の前期モデルは新古車流しとか新車値引もスゴかったし販売が乱れてた時期だったね
結局値引きの大きい車は乗り潰さない限り売る時しっぺ返しを喰らうわな リセールは期待しないって気持ちで乗るけど、それでも期待しちゃうからなあ >>259
岩手で乗ってる。一回だけ凍結した緩やかな上りの交差点右折時に亀になりかけて
2回ぐらい青信号やり過ごした。
後続車が車間開けてくれてたので少しバックして何とか脱出。
本当、大した傾斜じゃなかったから最初はスリップと気付かず故障かと思ったよ。 >>282
岩手県だと長野よりも少しだけ寒そうですね。
こちらではFR車乗っていると、
物好きだねと言われます。そちらではそんなことないですか？
タイヤはピレリのアイスアシンメトリコを使っています。前はブリザックでしたが値段の差ほど性能を感じないので当分はピレリでいいかなとおもっています。
いつかこの車に乗っているうちに青森まで自走して冬の北海道に車で行きたいと思っています。 5年くらい前に岩手にドライブ行ったけど
首都圏に比べると信じられないくらい外車が少ないよな
ディーラーも少ないんだろうけど
やっぱり1と言えども外車って色眼鏡で見られるんだろうな >>284
そりゃあ車ないと生活出来ないから。1シリと言えど軽自動車や国産リッターよりは間違い無く金はかかるし手間もかかる。
俺も通勤に使うとかならBMは買ってないな。 >>284
岩手みたいな田舎で外車なんて
イキったヤカラしかいないでしょうね
田植えや農作業するのに
スーツと革靴で来るようなもの 一つ手前の宮城でさえ御三家かボルボくらいしか走ってない
東京行った時ランボルギーニ路駐しててビビったわ 新型の1シリーズはFFベースとはいえ四駆でLSD付きなんやろ
雪国ならそれでえーやん
FRの走りがーとか言ってる場合じゃない >>288
いや、雪道だからこそFR楽しめるじゃん。 オープンデフの糞おせーFRでどこを攻めるんですか楽しむんですか
渋滞作らないでくださいよ 20年前の911でドヤ顔しながら、高速を飛ばしている奴を見ると笑いが止まらない
俺の前期の方が上だ
ハッハー クーパーSで飛ばしている奴を見ると笑いが止まらない
お前はミニだ
ハッハー 後期がかっこいいけど、前期も多少いじって気に入ってる。 クーパーｓも乗ってるけど楽しいぞ
1尻よりパワーあるしキビキビ走るしな BMW1シリだって笑われてるじゃん
ミニの方が拘り持って乗ってる人多そう >>284
四国並の面積なのに、ディーラーが県庁所在地に1箇所。輸入車得意な工場も見当たらない。 >>295
誰が見たってブサイク前期より20年前の911の方に魅力を感じると思うが…。 好みなんだから100人いたら1人くらいはブサイクじゃないって言うやつもいるだろ ブサイクが理由で価格が安いなら
乗り潰すにはもってこいだろ 顔は変でも下回り見るこのクラスにしては金かかってるなーと思うよ conected driveのサイトなんで繋がらないの？ ゴルフGTIで飛ばしている奴を見ると笑いが止まらない
お前はVWだ
ハッハー 面白いと思ってんだろうねぇ…。
中高年の悪いとこすべて出てる。 ハッハー
のとこツッコまれ待ちなのわかるけど滑ってるよ しをんで活動したのって一年もなかったんだな。
FANZAみたく画像付きでまとめてくれてるサイト、どっかにないかな？ 全合成油入れたら1年くらい交換しなくて平気ですか？ カストロールEdgeみたいな安いBMW承認オイル入れておけば問題ない 承認オイルだから1年又は1万5千kmだ
取説よく読め 今日118d納車された。
トルクあって運転楽だわ。 >>322
1000キロで1リッターなくなるんだが >>325
粘度上げる。走行距離はどれくらいなんだ？ >>326
115000 キロかな
粘度を上げるのか、了解！ このシリーズシリーズだからBMW全般なのかわからないけど、マフラーからの水蒸気やたら多いんだけど気にしなくて平気？
匂いしないし、真っ白だし、手を当てると濡れるから水蒸気で間違いないんだけど、どーも気になる。 >>327
それくらいの走行距離ならハイマイレージ用オイルが良いと思うぞ
>>328
シリンダーの気密性が上がるほど水蒸気でるよ。つまりエンジンの調子が良いってこと 前期に乗ってますがこの車の燃費計おかしくないですか？
15分毎のグラフで燃費MTモードで山の下りほぼアクセル踏まずに下るとリッター3とか表示され続け
逆に上りでアクセル開けると燃費が伸びていきます。
変だと思いメーター上の瞬間燃費計でアクセルを踏まず惰性走行すると0.0kmと表示されるんですがこれが普通ですか？
この下りの謎の表示上の燃費の悪さで平均を取られ平均燃費が落ちてるのですが皆さんもそうでしょうか？それとも僕の個体だけですか？
長文失礼しました。 >>301
平均燃費なんて気にしてんの?
そんなので楽しい?
気にすんなよ
楽しめ! >>330
惰性走行時は99.9と出てた気がする。 >>330
パーシャルアクセルだと99.9だな
アイドリングの時は—.-km/l >>333-334
なるほどやっぱり自分のがおかしいみたいです。
ありがとうございます！ インプレッサスポーツが飛ばしていて、俺は笑いが止まらなかった
スバルはトヨタの傘下だ
ハッハー A180が飛ばしていて、笑いが止まらなかった
1400CCじゃないか
ハッハー あえてしつこく書き込む往生際の悪さも人間性出てるよなw
本当気持ち悪い 元ネタが面白くない上に不快だから
わざわざ乗っかるやつも出てくるわなｗ
「ハッハー」をNGしときゃいいだけ トヨタのスープラが飛ばしていて、笑いが止まらなかった
エンジンはBMWだろ
ワッハー >>681
御託はいいからさっさといつも通りエロエロ貼れや池沼
早く抜きてーんだよ！ >>316 の人でしょw
どのスレに常駐してんだ？w >>351
348は自分じゃないっす、まあ同レベルですけどｗ
専ブラを自動起動設定してるんですが、いきなりタブ全部消えてて…まあ色々あって間違えました。 2019式118Dシャドー エストリルブルー
2.6万km
220万買取でした
次はフォレスターにします
118Dはええ車でした >>359
340万ほどですね
ここから延長保証14万が返金されます
ちな走行2300kmのものを2年乗りました どこからフォレスターが？と思ったら
ここは素のF20のスレなんだな 自分とほぼコンディション一緒でビビったｗ 購入価格はもうちょい高いが
今は中古車も不足だから高く売却できるのかな。 クソつまらない爺のレスはみたくないのでワッハーとハッハーNG登録しました。 2019年に購入して2回目のナビ更新完了
地図の変更箇所を確認してないから実感がわかない 新車がタマ不足だからって中古の買取が有利なわけじゃないわな
人気車ならそれなりに強気の交渉が出来るんだろうけど 白いナンバーの軽自動車が飛ばしていて、笑いが止まらなかった
軽は黄色ナンバーだ
ヒッヒー 軽は総じてマナー悪い、ドラレコいじる動作したら離れてく。 埃の上に中途半端な雨でものすごく汚くなってしまった。
ほとんど手で洗車してるんだが今回ばかりは寒いので洗車機に入れたらすっきり。
早いのっていいね 新車の時から洗車機だわ
手で洗うとかクレージー
洗濯機があるのに洗濯板使ってるやつぐらい滑稽ｗ ライトの傾きを調整する機能がぶっ壊れたと警告ついてる
このまま乗ってて平気？ >>376
運転に支障がなければとしか言えん
ただ車検は通らないから早めに治す事をオススメ あ、それ何ら問題ないよ
ディーラーで治すなら10万以上取られるけど、社外部品取り寄せれば3000円 社外部品取り寄せる事は出来てもパンピーには取り付けが激ハードル高いんだよ 警告消したら点かなくなるやつじゃね？OBDアダプターとビンマーコード買えば？ >>381
外車得意な町工場持ってけばそんな取られんだろ 前期7万走行
駐車後の走り始め左リア辺りからキーキー音がするようになった
ある程度速度出したあとは鳴らない
何だろ? ベアリングの感じではないんだよね
ブレーキパッドの鳴きっぽいけど、摩耗の警告でてないし
そもそもブレーキ踏んでない。
偏摩耗かなぁ ナビの音声入力が急にバカになったんだけどなんでだ? 一度サイドブレーキを引かずに駐車しておき、次に走り出した時の音の有無を確認してはどうでしょうか
駐車時は車止めをしたうえで 後期118d、そろそろバッテリーが弱くなってきた気が、自分で交換したいが問題ある？ >>387
connected driveの有効期限を過ぎたのでは？ >>389
バックアップ出来て同容量なら問題ない。 エンジン切っても右のイカリングだけ40秒ほど点灯しっぱなしなんだど何これ >>388
試してみました。
結果は大正解。キーキー音はしなかったです。
ってことはワイヤー伸びてるってことかね?
とりあえずわかって良かった。
ありがとう。 近所の三流会社の50代のリーマン親父が、お宅と同じBMW買いましたと聞いてもないのに言ってきた。
ステップワゴン乗りごときがまだ納車してないのに、BMWのエンジンが凄いとか、スポーティな走りがどうとか（笑）
我が家は540iとX5 35d、嫁専用の420i。
１台持ちだろうから、5尻かX5だろうと予想。
最後の車にするので頑張ったんだろうなと。
なんと現れたのはF20の116iだった。
今朝、ゴミ出しに行った嫁に、自慢気にやっぱBMWは良いですね！と熱弁してきたそうだ。
さらに、嫁のよりクロームが多いからグレードが高いと思い込み、1と2の違いや排気量も知らずに、クロームの多さで上級グレードかどうかBMWは解りますと自慢してきたと。
カスモデルの中古でBMW語るなよな（笑）
今度、話して来たら、BMWで高級なのは6気筒以上ですね！お宅の安いグレードはクロームメッキのくすみが汚いですね！と言ってやろうかな。 今の時代、でけぇほうがダサいって言われてるぞ
なんなんあのオヤジ車って
1シリーズのほうがモテる >>400
いやいや、今どきセダンなんてアホ
ジジイとヤンキー御用達 >>399
もちろん後期に乗ってるよな
前期でモテるとかほとんど自虐だぞｗ あの後、近所の116乗りと仲良くなり、今度、一緒にツーリングに行く事になりました 今の若い女が前期と後期の見分けつくわけねーだろ BMのロゴと大きさぐらいだボケ >>407
さすがにアレはわかるだろ
悪い意味じゃなく顔別物だぞ 前期の顔弄りを定期的にやらんと気が済まんのか？
乗ってる人の立場になったらよくできるなーと思うわ どっちも乗ったけど前期の時の方が色々と金使ってたなー 愛着あったよ >>401
モテるやつはX5乗るから1シリーズなんて乗らない >>416
X5カッコいいか？そんな魅力は感じないな じゃモテないやつの愛車がF20の前期だともう最悪じゃん マンガ？
日本車5台
ドイツ車3台（すべて10万キロ以上）
乗り継いだ感想だが君らにはそれ以上の経験があるの？ つまり最初に車でモテるモテないって言った>>399がバカってことだな
5尻X5乗りにバカにされて脊髄反射したけど墓穴掘るというw クルマでもてたのは80年代の白いソアラまで
陽キャイケメンサーファーのボロい軽トラとキモメンのBMW、どっちがってキモメンの文字だけでアカンな >>430
カッコよくはないけど1尻みたいに貧乏人が必死に無理してる感はないからなぁ >>430
車格やスペックの話してんのにモテるモテないとかズレたこと言ってるからバカだって話なのにわかんないかな オレがやっとの思いで手に入れた憧れのガイシャBMW1シリーズをバカにするやつは許さねー 無理すればもうワンランク上のくらい行けそうなんだけど、1シリーズで必要十分なんだよなあ。
3が近所に停まってるから毎日見るけど、やっぱデカすぎるわ コンパクトFRってのがこの車の最大の魅力。FFならヤリスでも買うわ。 駐車場で何度も切り替えしながら、駐車しようとしているX5を見て、笑いが止まらなかった
ハッハー ほぼ1人でしか乗ってないから後ろ長くても無駄だわな 昔は3シリ乗ってたけど、1乗ったら3ももうデカいわ。必要ない。 これって日本にピッタリなクルマじゃね？
街乗りの取り回しいいのに高速はピタっと安定。
国産のコンパクトとは比べ物にならない快適さ。
いや、気に入ってます。 覚えるまではあれだけど音声コマンドとかショートカットキーに触れたら何設定してるか確認出来るとか便利だよな。
LIMだけは使う場面分からないけど。 >>445
あー、あの音声コマンドどういうときに使ってるの？
たまに間違えて押しちゃうけど使ったことない >>444
ホイールベースが短いのと、荷物があまり積めないのが欠点 >>447
ミニからBMWになったから圧倒的に荷物積めるわw
何と比べるかじゃない？荷物とかは。 >>444
今さらかよ
遅いよ
もう型落ちだぞ
みんな卒業していったわ 全長に対するホイルベース比
E87 4240/2660 62.73% F20 4335/2690 62.05%
F40 4319/2670 61.81% Golf8 4295/2620 61.00%
AUDI A3スポーツバック スバルインプレッサ
4343/2636 60.69% 4460/2670 59.86% 個人的には型落ちという以外の欠点が一切無い凄く良い車だった
新車から4年半乗り来月でお別れですわ 型落ちなんだけどさ…
顔が気に入ってるんだよね
(もちろん後期) >>452
いいかい型落ちのF20オーナーさん、
3シリーズをな、
3シリーズを
乗れるくらいになりなよ。
それが、人間
えら過ぎもしない
貧乏過ぎもしない、
ちょうど
いいくらいって
とこなんだ >>458
3シリーズでも5シリーズでも普通に乗れるよ
でも要らんのよ、マジで 負け犬の戯言ｳｹるw
3でも5でも乗れるのにあえて型落ち1尻www
3尻も5尻もいりません！(ｷﾘｯ
プッwww そういう煽りが来ると思ったよ
1シリはマジで実用性高いよ
夫婦二人で街乗りする程度で3とか5とか要る？
見栄張りたいならBMじゃなくてもいいでしょ 機械駐車場に入らないとか家までの道が狭いとかなら分かるけど3尻5尻がいらない理由ってなんだ？
キャビンは広い方が快適だし荷室も広い方が何かあった時便利だろ
それともぶつけるのを心配してんの？ わざわざ高い維持費払って小回りも効かない燃費も悪いって馬鹿なの？って感じだよ。
高崎だけど対向車とすれ違うのがやっとなほど狭い道が多いし、駐車場も１ですら狭いことあるよ。
なんなら次は軽でもいい感じ。 対向車線からF40が走って来た。俺はF40の運転手と目を合わせない様にした
ハッハー そもそも今のG20, 30なんてF20の比にならないくらい絶望的な顔なんですけど… >>464
高崎ってそんなに軽やコンパクト多いの？ >>467
そうだね、わりと多いかも。
富山出身だけど富山ではセドリック、BM3シリ、センティア、シーマと乗り継いできたけど、高崎に来てからminiとBM1シリ
次はルーテシア？か軽狙ってる >>470
他にもいるの？自分が高崎って書き込みしたの今日が初めてだけど 田舎のおじさんを面白がっておちょくるのﾔﾒﾚ
さすがにちょっとかわいそうだわ センティア、シーマとかぐんまちゃん田舎モン丸出しやなw >>475
そうなんよ、田舎モンはVIP乗ってりゃカッコいいなんて時代があったんよ
恥ずかしい
でも3シリ5シリ乗れない僻みとかいう書き込みも似たようなダサさがあるよ
この歳にやってようやく用途にあった車に乗るべきって思ったわ >>476
F20が大好きなんだなw
サイズ感が絶妙だし、新型のデザインに馴染めない。で、F20な、わかるわー 都内のクソ狭い道の先のパーキングとかよく使うからこのサイズは本当重宝する F40よりも、買うならこっちだな。2ドアでも良けりゃの話だが。
https://www.msn.com/ja-jp/autos/news/新型-bmw-2シリーズ-クーペ-発売-frの駆動方式を継承/ar-AAUpWqq 今日から発売らしいが…びみょ～だなあ
4シリーズみたく実車見ればまた違うのだろうか F20のプロポーションいいからな
内装安全装備が現行レベルなら普通に候補 まあ2ドアがギリ許せたとしても価格がなあ
なんでドアが少ないのにクーペは割高な設定なんだろ？
1500ｃｃ車で300万なら十分候補になるんだが・・・ こればっかりは好みだからしょうがないけど、最近のBMWのデザインは全部嫌い
2005年辺り？のデザインチーム以来の嫌いさだわ
という事で、今年１と６GCを処分し（５年で丁度買い換えの年なの）他メーカーにする >>485
やっぱりレクサスがいい
レクサス最高
まで読んだ F20の118iよりは相当高くなるんだろうな
F40の118iでもかなり値上げじゃなかった？ 高崎と前橋で競うのは辞めなさい
どちらも群馬だ
ハッハー 等級18、免許ブルー、本人限定
車両保険：320万 免責10-10
人身傷害4000万、搭乗者傷害なし
弁護士特約あり
これで65,000円くらい、安い方かな？ ハイオクが200円以上になりそうな勢いで原油価格が上がってるけど
こうなったら今まで使った事ないエコモードで走るかな
実際どのくらい燃費に影響あるの？ 最近は週に1-2回近所に買い物に乗るぐらいで全然ガソリン減らない >>493
色少なすぎ…インディビジュアルだかで選べってのかってくらい しょうもない煽りに乗っかんなよ
そんでエコモードってどうなの？
あまりにもタルいんで試しにちょっとしか使ったことないけど
タルい分アクセル踏んじゃったら結局燃費変わらないよな >>503
エコモードにするとどのくらい燃費が良くなってるのか表示されてなかった？ レギュラーハイオクの価格比が175/165として+6%（または-5.7%）
ガソリン代が年に30万円だとと1万2千円の差になる
半分ずつのブレンドなら6千円が浮く、やってみるかな 前期と後期で争うのは辞めなさい
どちらも型落ちだ
ハッハー >>505
年間6000円が浮くの？月々500円？
アホくさ >>505
またプリウス乗ってろなんて言われちゃうよぉ 燃費第一の人が乗る車じゃないからそんなに気にしてない >>508
そうやって考えるとバカバカしいな
せっかくの車だからケチケチせずに楽しみたいよ てことはガソリンの値上がりもいうほど気にしなくていいってことか >>503
街中だとほとんど変わらない。
高速でクルコン使って巡航してると差が出てくる。
こんなイメージ。 埼玉と千葉で争うのは辞めなさい
どちらも神奈川より田舎だ
ハッハー ソープかヘルスかで争うのはやめなさい
どちらも抜いて気持ち良くなれるんだ
アッハーん >>514
光軸異常っていう故障
乗ってても支障ないんだけど、停車してエンジン切っても片目だけイカリング点灯してる。
1分ほどで消える。 寒い時スタートボタン押すと一瞬「予熱中」と出てエンジンかかるまでタイムラグあるんだけどバッテリーのせいかな？初回の車検を通したばかりなんだけど >>520
うちも出るよ
寒いから温まるのに時間かかるからって思ってたけど違うんかな? 1Siriでディーゼルとかイミフ
街乗りでディーゼルなんか不要
まさか1台で長距離もなんでもすましてるの？
貧乏臭すぎー >>523
なんでそんなくだらん中傷しかできんの？
俺はディーゼルじゃないけどお前の神経疑うわ
生きてる価値ないわ ハイオクとディーゼルで争うのは辞めなさい
どちらもガソリンだ
ハッハー >>524
そんなくだらん煽りに乗せられてるお前もたいがいだぞ
スルーしろよ >>521
即レスありがとう。今まで出たことなかったのと以前9年乗ったE91でもなかったもので。ディーゼルだからかもね。とりあえず問題はないんで様子見ます。 ナビデータを2013版から2022版にアップデートした
これでもう八木山バイパスや冷水道路の料金所案内は出なくなるかな >>530
関東南部なんでそんなに寒くはないよ。朝の一発目。外気温の表示は3℃とかかな？ またいろんな警告誤メッセージが出だした。
ディーラーが言うには修理費15万円。
もうセンサー交換だけでトータル30万円超えてる。
もういらんわこんな車。 >>536
そんな上から目線の物言いは
自分はどうしてるのか書いてからにしろよ >>537
は？君の住む地区はディーラー以外外車見てくれるとこないの？情弱
ググりゃいくらでもあるだろボケ >>535
盛り上がってるところ恐縮ですが、何年式ですか？ >>538
アホ
ディーラーじゃなければどうなるのか書けっつってんだよボケナス ディーラーに整備に出せないような
経済力ならBMには乗らない方がいいですよ
町工場の整備なんていい加減なんだから
きちんと整備されたBMは乗って気持ちいいけれど
町工場の適当な整備では車が気の毒です
ディーラーには入庫させてもらえない
かわいそうな中古外車が町工場にあふれてるでしょ いや、逆にディーラーにしか出せないような奴が型落ちの中古乗るべきじゃないでしょ
全てディーラーの方が優れてるなんて大間違いだよ 知恵がないならディーラーで金を出せ
知恵も金も出さないと下等整備工場で破壊されるまで 本当、バカばっかだなwww
あんなボッタクリディーラーに点検や修理出すアホいるんだなw
国産乗っとけカス >>547
ボッタクリディーラー？
それならお前のその車はどこで買ったんだ？
ノラ中古車屋か？
金がないからディーラーに整備が出せないんだろ（笑） こんなに荒れた全ての原因は>>536の能無しが知ったかぶりして調子こいた事言っちゃったせい
二度と来んなよボケナス てか、このスレはいつも愉快なヤツが多いのうw
ビーエム乗りは性格悪いヤツ多いってよく言われるけどホンマやなぁw >>548
金持ちだろうと貧乏だろうと無駄な金使うやつはアホなんだよバーカw >>552
町工場に金を使う方が無駄な金だぞ
病院に行きたいけど高くて行けないから
ヤミ医者に行くようなものだろ 正しく安く済ませる方法はあるけど知識や技術がいるんだよ
医者選びも大事、大学病院にも殺人医者はいる 町の整備屋はホントにゴミが多いのは事実。ジャッキアップすらマトモに出来ない ディーラーはクソ高いし、BM乗ってんだからこれくらいの金額でガタガタ言うなみたいな雰囲気が無理 >>555
主にBMばっかり扱ってる整備屋にお任せしてる。車検も整備も。 毎回次の車検通そうか迷うかくらいの車にディーラーの整備料やバカ高い正規品なんて使えるかw
社外品や中古で十分。あと1、2年持ってくれりゃいいんだから 社外品でもマイレ以下だと寂しいからレムフォーダーとかかな >>560
お前が一番見苦しいわ 出てくんな型落ち 俺はたまたま信頼できる町工場ってのに出会えたからラッキーだったな。
まあ普段の整備はディーラーに任せるけどね 喧嘩するなとか仕切りだすヤツいるよなwww
大抵は煽り合いに疲れた本人の自演だけどw 素人ですみません
18インチアルミホイール
5スポークは
オプションですか >>462
5は要らんけど、3はそこまで無駄にデカいとは思わない。
普通に乗れる車だぞ。 F20の中で118dエディションシャドーだけは中古車価格頑張ってるね
やはり新車購入時、どのグレードを買うかも大事なんだな
（売却時に購入時の金額差よりも大きな差が出る、という意味で） >>571
質問の意図をわかってないバカだね。君は。仕事できなそう。 前期のヘッドライトの水滴が酷いから、カバーに穴開けたよぉ 走り出すと速度注意って警告がずっと表示されるけど、ディーラーでリセットとかしてもらわないかんのかな？
バッテリー交換してから一年なんか不調なのよね。 型落ち安物1シリーズ乗りの程度なんか知れてるわなw
せめて2シリーズでものれよ いやいや、2シリーズ>>>>1シリーズだからねw
身の程わきまえろよ、型落ちビンボー一人でども >>580,582
2シリーズも様々なので分けなくては
クーペなら同意できるが、他はムリ カテゴリーが違うのに上とか下とか
頭悪いとしか言えない 2シリーズクーペベースで1シリーズ出してくれたら乗り換えたいけど
現行の1も2もFFのフォルムはあんまりそそられない バカばかりだな
そりゃ1シリーズ乗ってたら下って認めたくないわなwww
残念ながら、2シリーズのクーペだろうがアクティブツアラーだろうが、グランクーペだろうが関係ねーよ
>>カテゴリーが違うのに上とか下とか
雑魚ビンボー人の負け惜しみw 2のクーペはFRの2L～3Lなので同意したが、単に2だから1の上なんて
1と2はどちらが大きいですか？ ハイ先生2です そう良くできましたね 昔からスレ見てるけど最近特に酷いね
古くなると中古で買った人とか増えて人の質も落ちるのね >>590
鋭い
自分は一軒家なので知らなかったけど、分譲マンションが全くそのパターンらしいね
10年ちょっと経過すると住人の質が落ちるので引っ越すべき、と言ってた F20命のヤツがスレ落とさないように頑張ってんじゃないの？
そろそろdat落ちしてもおかしくない車種だし。 >>588
F20 116iだよ、こら。
おれ？おれはビンボー人だからいーんだよ >>595
お前のレスが一番つまらんことに気付け
バーカw >>576
自己解決しました。
車両設定で任意の速度を超過すると警告が鳴るヤツで触ってもないのに時速６kmに設定されてましたw
後期マイチェン後の車輌で間もなく7年になるけどちょいちょいおかしくなる時期かな？ 2ヶ月以上放置してたけど、普通にエンジンかかった。
どれぐらい走ったらバッテリー満充電されますかね。 >>599
わかるわけねーだろ。
診断してもらうか、充電器買え
レベル低いなw >>598
そういやそんな機能付いてたな
免停食らって点数が回復するまでの1年間それ使ってたわ お前ら喧嘩すんな。このクラスのFRはこれしかないんだから中古なのは仕方ない。
金の問題じゃねンだわ。 バカか、サイズのこというなら86でもロードスターでもあるだろうが
FRに理由つけて結局金の問題なンだよw
型落ちBMWのって満足してンだろwww >>585
今月に出たクーペすごい格好いいよ自分的には。
4までいらないけどクーペ乗りたいって層には-まあ自分の事なんだけど-刺さる。更に走りに特化して装備は3に引け取らないし F20乗ってたけど室内が狭すぎてクソだったなぁ
ボンネットが無意味に長すぎなんだよ
なんだよあのリーゼントみたいなボンネット
あと低速トルクがなさすぎて
発信のたびにウォーンと吹かさないと前に進まない
あんな小さい車でFRとか面白くないし
俺の車歴の中でも最低なゴミ車がF20
2年半、毎日後悔しながら乗ってわ >>606
お前なかなかよくわかってるな
つうか、俺の116iバカにしとんのか！ 3気筒118iって、DMEチューニングできますか？ >>611
人それぞれだからわざわざF20スレ来て煽らなくても大丈夫だよw >>613
元オーナーとして忌憚のない意見を発信しているんだけどダメなのか？
自車を批判されると自分のことのように発狂するのはどうしてなんだ？ 俺も元、だけどねw
今はMAZDA6セダンだけどF20が恋しくてねw
君みたいなのはアホに見えるね 俺は３シリ乗ってますwドヤ
もう飽きたわ 5シリオーナーに虐められてこっちきたのかな >>606
本来が直列6気筒を積むためのボンネットだからなぁ
3気筒車は価格表の目玉商品だからしゃーない 俺は３シリ乗ってますだと微妙にイラっとするけど
今はMAZDAに乗ってますは全くなんとも思わないのが不思議ｗ うん、別に自慢したいわけじゃなくBMに未練があって書き込んだわけだからね >>617
その本来の直6が高くて買えない悲しさ
スカスカのボンネット 6気筒も3気筒も言うほど変わらんぞ
そんなに変わったらアホ臭くてだれも3気筒なんて買わないでしょ。 ベンツオーナーとか見てアホだなーって思うでしょ？
BMもデカいとそれに近いアホさを感じるんだよね
1シリーズがマジで丁度いい デカい車見てアホだなーと感じるやつがいれば
小さい安外車見て貧乏臭っと感じるやつもいるってこった BMWに乗りたいけど出勤に使う車だから目立ちたくない。
そこで近所の中古車販売店でこれを見つけた！最初から18インチ履いてたしもう最高！ >>623
おっさんになった彼がリアルに118iとか乗ってそう 大きさでアホだななんて思う車は都心に溢れてる車幅2m内外のSUVくらいかなぁ
都心では不便でしかないはず 「小さい車を好む人間は、器も小さい」
昔からよく言われていることだけど
F20オーナーを見てるとまさにそれだな >>630
いやいやお前の器とちんぽみてみ？
な？
そういうことだよ わざわざ朝から自演しなくてもねw
ま、自分の車のスレに行けばいいってことよ でかいBMがキモいって言われたのが癪に障ったんだろ察しろ
排気量や大きさで自己主張しようとしてるアホは常に劣等感持ってるから更に小さい車のところに来るんだよ
10トントラックでも乗ってろよ はっきりと言えることは
このスレの奴らは煽られると異常に反応する
という事
いいように遊ばれてるわ（笑） ま、結局は用途だわな
でかいの乗りたきゃきりないし、金銭面で考えたら軽が最強だしね
どの車もメリットデメリットあんだから好きな車選べはよろし
メリットしかない車があるんなら教えて欲しいわ >>644
まさにそれ
今どき（笑）多様する人なんて珍しいからバレバレだよ。>>394の人でしょ。
人間性って出るねw 結構年齢いってるんでしょ
いい歳こいて恥ずかしいから自分のスレに帰りな >>582
俺は貧乏でまだ1どまりだが、2目指して金貯めてるよ。
みてろよー。 >>614
いや、気持ち分かるぞ。俺も早く乗り替えたい。 乗り換えたい車がない
強いて言えば2だけど2ドアにするのは勇気が出ない 5尻に虐められてる３尻ジジイはどこ行ったんだよw ID変えて自演か？
ちっちぇーなw 旧型車スレなんてこんなもんだろ
荒らしが来なくなった時点でスレ自体がフェードアウト 笑おじさん必死だねw
もう放っておいてやるから出ていきなw 近所の三流会社の50代のリーマン親父が、お宅と同じBMW買いましたと聞いてもないのに言ってきた。
ステップワゴン乗りごときがまだ納車してないのに、BMWのエンジンが凄いとか、スポーティな走りがどうとか（笑）
我が家は540iとX5 35d、嫁専用の420i。
１台持ちだろうから、5尻かX5だろうと予想。
最後の車にするので頑張ったんだろうなと。
なんと現れたのはF20の116iだった。
今朝、ゴミ出しに行った嫁に、自慢気にやっぱBMWは良いですね！と熱弁してきたそうだ。
さらに、嫁のよりクロームが多いからグレードが高いと思い込み、1と2の違いや排気量も知らずに、クロームの多さで上級グレードかどうかBMWは解りますと自慢してきたと。
カスモデルの中古でBMW語るなよな（笑）
今度、話して来たら、BMWで高級なのは6気筒以上ですね！お宅の安いグレードはクロームメッキのくすみが汚いですね！と言ってやろうかな。
気持ち悪っ！！！
なんだこのジジイw 昨日はG20の330iw
>>394は540iとX5 35d、嫁専用の420iw
こいつあほだろwww
爺のくせに虚言癖もあるのかw
さっさとくたばれよ 我が家は540iとX5 35d、嫁専用の420i。
これ、ジワるなww 我が家は540iとX5 35d、嫁専用の420i
嫁と子供がいて、5シリーズで家族旅行。
そんな夢が見たかったんだろうなw
本当哀れだよ 近所の三流会社の50代のリーマン親父
お前は派遣会社の50代の独身親父な
F20からどーせ型落ちタントにでも乗ってんだろw BMに乗れなくなって腹いせに来てるとか、それもあるかもなw
好き好んで買った大きいBM笑乗ってるならわざわざ型落ちスレ来て煽ったりしないもんな
人間って哀れだよな 恥ずかしいから釣りってことにしてやがるw
で、何乗ってるんだっけ？www F20って、スタイルとかファッショニスタとかヤングラインとかへんなの売ってたけど正直どう思う？ 近所の三流会社の50代のリーマン親父が、BMW買いましたと聞いてもないのに言ってきた。
俺が悔しがるのわかってるくせに、BMWのエンジンが凄いとか、スポーティな走りがどうとか（笑）
俺は派遣会社に勤める56歳独身、母親が免許も返納せずに軽トラ、俺は型落ちタント。
１台持ちだろうから、オンボロ10万キロ超えのE87だろうと予想。
最後の車にするので頑張ったんだろうなと。
なんと現れたのはわりと綺麗なF20の116i(後期)だった。
今朝、ゴミ出しに行った母に、自慢気にやっぱBMWは良いですね！と熱弁してきたそうだ。
軽乗り親子の前でBMW語るなよな（笑）
今度、話して来たら、BMWって高級ですね！軽自動車と違ってエンジンの音が違いますね！と言ってやろうかな。 またID変えて別人装ってしれっと来るんだろw
久しぶりに笑わせてもらったよ、ありがとう F20への煽りレスが来たら
何乗ってんだっけ？
G20の330iなのか540iと嫁(架空)の420iなのか型落ちタントなのかはっきりしろ
って聞けばOK ようやく落ち着いたか
最近エンジンがうるさいんだよね・・・
前期12万キロ、手放したくないけど次は後期118買おうかな >>675
改変にもなってない恥ずかしいレベル（笑） このスレで5シリーズやX5とか出すと妬まれて叩かれるんだね
必死で型落ち1シリーズ買ったのにX5なんて買えるやついるわけないだろ！って信じたいんだよね（笑） >>681
そんな酷いこと言うなよ・・・
当時は新車で買ったんだぞ
この大きさと形が好きなんだ俺は >>685
330iと言ってみたり540iと言ってみたり妄想で好き勝手言ってるお爺ちゃんだから気にしなくて大丈夫 本当にいい車乗ってるなら下だと思う車のスレに粘着しないもんね。
精神的疾患があるか、何かしらコンプレックスある人なのかもね。 >>687
ここで日頃のストレスとか発散してるんじゃないかな
多分人生うまく行ってない人だと思う >>687
スルーで大丈夫だよ。
相手にするだけ無駄。ここはここで盛り上げて行けばいい。 普通車乗ってるからってわさわざ軽のスレに煽りに行ったり普通はしないもんな
イカれてるのは確定 わざわざあんな作り話の長文作って煽りに来るんだよ？
コンプレックスだよ、絶対にw スルーできてない器の小さな雑魚がひとりで騒いでるだけじゃね？（笑） 作り話作って自演までしてか？ww
で、何乗ってんの？w
ま、いつまでそのキャラ作ってられるかな？ 恥ずかしくて釣りとか言っちゃってるもんね
どーせろくでもない人生送ってんだろ
近所の人(妄想)が三流会社に設定してるところがまた闇深いw
ナマポとかもらってんじゃない？ 作り話でF20にいちゃもんつけてくるんだね
タントオーナーは。絶対許さん！ 我が家は540iとX5 35d、嫁専用の420i
数日後
G20の330iwww
アホ丸出し ムキーってなると敵は1人に見えちゃうよね
雑魚すぎ（笑） 2シリーズ以上を聞くと嫉妬で発狂する雑魚（笑）
コンプレックスの塊だね わー、タントの人まだ来てる、、、
引くに引けなくなってんだろうな
寒気がしたわ 嘘がバレたからID変えまくって粘着アンチになるつもりだろw
精神病ってわかりやすいなw 気に食わないレスは全て自演に見えちゃう
5ちゃん依存症だな（笑） わかりやすいなーw
またクソ寒い妄想長文お待ちしとりやすアニキw なんでタントなの、よくそんな車名出てくるね（笑）
もしかして型落ち1シリーズに憧れてる軽自動車乗りかな？
早く憧れの1シリーズに乗れるといいね（笑） 煽りも寒いなー
420iに乗ってる架空の嫁はどうした？w しばらく泳がせとけば？
昨日ボコボコにされて興奮してんだろ
精神病構ってたらきりないぞ どうやって別人格作ろうか模索中w
アホが考えることは大胆わかる 気に食わないレスは全て一人にみえちゃうんだね、全部わかってる俺スゲーっとか（笑）
皆さん精神大丈夫？統合失調？（笑） 540や330？とかお金に余裕がある人は心にも余裕があるはずなんだけどね
お金は知らんけど心には余裕なさそうだ >>714
タントといえば満足なのかな（笑）
540や330と言っても妄想や架空ってことにしたいんでしょ？
他人が何乗ってようが嫉妬はやめて先に心に余裕持とうね（笑） 近所の三流会社の50代のリーマン親父が、お宅と同じBMW買いましたと聞いてもないのに言ってきた。
ステップワゴン乗りごときがまだ納車してないのに、BMWのエンジンが凄いとか、スポーティな走りがどうとか（笑）
我が家は540iとX5 35d、嫁専用の420i。
１台持ちだろうから、5尻かX5だろうと予想。
最後の車にするので頑張ったんだろうなと。
なんと現れたのはF20の116iだった。
今朝、ゴミ出しに行った嫁に、自慢気にやっぱBMWは良いですね！と熱弁してきたそうだ。
さらに、嫁のよりクロームが多いからグレードが高いと思い込み、1と2の違いや排気量も知らずに、クロームの多さで上級グレードかどうかBMWは解りますと自慢してきたと。
カスモデルの中古でBMW語るなよな（笑）
今度、話して来たら、BMWで高級なのは6気筒以上ですね！お宅の安いグレードはクロームメッキのくすみが汚いですね！と言ってやろうかな。 どうせ妄想しか言わないから聞くだけ無駄w
劣等感の塊 我が家は540iとX5 35d、嫁専用の420i。
これ本当爆笑もんだよなw 嫁がいて5シリ乗ってる設定にしたいんだろ、察してやれ 大人になってスルーできないのね
オモチャにされてるって気付けないのが相当ヤバい 設定も甘い、3台もBMW持つほどの好き者なら普通一台くらいはMかアルピナてしょ 引くに引けなくなってスレに粘着してるのウケるwww 型落ち1スレでMとかアルピナって（笑）
妄想と嫉妬が酷いね、皆さん精神的に辛くない？ 妄想癖のある人に上からは言われてもねw
めっちゃ恥ずかしいw 我が家は540iとX5 35d、嫁専用の420i。
www 大企業に勤める一家の大黒柱。
BMW3台所有
という設定wwwwwwwww それ俺が言ったことになってるの？楽しい妄想だね（笑）
我が家は116i、嫁も同じwww
型落ち1シリーズだけって嫁さんかわいそう（笑） 設定なんだろうけど、BM3台ってのもダサいよねw
嘘つくにもセンスないとボロボロだなw >>730
君もいい歳なんだからムキになってないでサッとスレを閉じて見ないようにするのも勇気だぞ。
何乗ってるか知らんけど自分の車大事にしてやりな。 自分はE46, F87の2台持ち
どちらもリッター5kmしか走らんw 燃費えぐいね！ガソリン高騰キツイな
俺はなんとか11行くわ >>737
E46 懐かしい。めっちゃ大事にしてたわ >>737
窓落ち
雨漏り
ミスファイア
エンジンオイルダダ漏れ
トランク内のカビと異臭
オーディオのツマミ破損
エアコンのファイナルステージ不調
リアブレーキ鳴き
キセノンヘッドライト不調
テールランプの部品発火
最後にリコールでエアバッグ交換作業待ち、で乗り替えたわ しかしE46のシートって
すごく中味がつまってる感があったなぁ
アルカンターラが指を押し返してくる感じ
F系とかG系なんかはシートの弾力が弱くてなんだか安っぽくなった >>742
あ、それわかる！あのずっしり感はF20にはないね！ 最新の3シリーズの方が当然に機能や性能は上だと思うけど、デザインはＥ30、Ｅ46で完成してたと思う（個人の感想です E36も忘れないであげてください
4気筒だけどすっごく楽しいんですよ！ってディーラーの営業マンが318tiを激推ししてたのを覚えてる
若かった当時の自分にはいまひとつピンとこなかったけどF20に劣等感持たなかったのはあの言葉があったからかもなぁ 昔ドヤ顔で3シリ乗ってたけど車検の見積もり見てオシッコちびったわ 2014年式走行12万キロでこの表示でてすぐ消えるっていうの2回発生したんだけどただのセンサーエラー？灯火類確認しても特に異常なし
https://i.imgur.com/F7uWPbG.jpg 故障診断機買えばいいじゃん。
誤点灯してる警告灯は消せるし値段も安い。
Amazonで3千円台から売ってる。 年式によっては故障診断プログラム自体にバグがあるからな
現に俺は書き換えてもらってそれまで頻発してたエラーが出なくなった この車ピカピカテロテロにするとまだまだ現行で行けるな
デザイン優秀だわ、流石BMW 最近のデザインいいよね
BMWは新型出ると旧型が途端に古臭く見えてくる
守りに入らないデザインが素晴らしい 慣れてくるとは思うけど新作が優秀と思えないんだよねー >>754
周りの人が現行だと思ってくれるかどうかは別問題だけどな モデルサイクルが7～8年で中古が流通するとさらに数年経っても色褪せなくする為、先取りの尖ったデザインにするってどこかで読んだけど…。
あの縦長のキドニーグリルだけは慣れるのかわからんw 澤口俊之(脳科学者)×阿川佐和子
生物学的に見て、五十歳以上の男性は生き続けていい人と、そうじゃない人に分かれます。
【澤口】長老になれず、良い遺伝子も残せない男性は不要ですよ。
【阿川】でも、男性はみんな自分の遺伝子がいいと思ってるんじゃないですか？
【澤口】それは全ったくの勘違いで、良い遺伝子、good genesというんですが、それを持っているのは確率的には二人に一人しかいないんです。
ありていに言えばgood genesを持っていない半分の男性は邪魔なんですよ。
【阿川】さっさと死んじゃいなさいって？
【澤口】あくまで理論上の話ですよ。
【阿川】この高齢化社会で老人を大切にしろという説を先生は全部ひっくり返しちゃうのね（笑）
ちなみに先生はgood genesは持ってないんですか？
パッと本質を見抜く力のある人の遺伝子なんてそうそうないでしょ。
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【阿川】最近若い男性で結婚したくないという人が増えてるじゃないですか。これはどういうことなんですか？
【澤口】家族の形成というのは四百万年以上続いている人類の営みです。
おっしゃる通りその形成を避ける人が多くなっているのは大問題だと思っております。
理論的にはなぜかわかってるんですけど、言いたくないです。
【阿川】どうして？
【澤口】これを言ってしまうと世界中の産業が大変なことになってしまいます。
【阿川】食べてるもの？スマホとか電磁波とか？
【澤口】だから、言いたくないって申し上げてるじゃないですか！
ｌ；；； 中古が流通するとデザインが色褪せなくなるってどんな理屈なの？ >>762
書き方が悪かったかな。
モデルサイクルの7～8年プラス、後期最終型を買った人や型落ち中古市場でさらに数年、街中で見ても古臭く見えない様に（色褪せない様に）モデルチェンジする時は向こう10数年を見据えたデザインにしているってどこかで読んだ。
とは言え最近のBMWも、モデルチェンジの間隔が短くなってきたから今もそうなのかは知らんけど。 煽られないと盛り上がらない旧型貧困層向けスレwww やっぱ118imスポ
17インチ純正ホイールだと
ダサいかな >>764
もうすっこんどけ
何乗ってるか聞かれるぞホラ吹き >>766
いつホラ吹いたんだよ、いてまうぞカス
俺はなーアルトバン5AGSじゃ、それがなんやこら そもそも自分の車に満足してりゃ他人の車のスレに来て馬鹿にしたりなんてしないだろ 地図の更新って7700円じゃなかったっけ
何故か6900円だったのと、Connected Drive障害ごめんねクーポン15%offで5865円だった。
2022-02や2023-01まで考えると安く上がった。 >>771
チェックしてなかったから割引知らなかった。情報サンクス！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
