【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 50台目【TOYOTA】
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公式サイト
ロッキー
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
http://toyota.jp/raize/
諸元
全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
最低地上高：185mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm
前スレ
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 48台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1631505305/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 47台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629752311/
DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 44台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623452867/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 45台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627219841/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 46台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628325209/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 49台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633038434/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured /GGz →会社のWi-Fi
20kg →タダ持ち楽天携帯
SdPo →家のWi-Fi
wわかりやすいw判定ワード集w
「ササクッテロ」
「妬み」
「さておき」
「ワロタ」
「苦笑」
「初老」
「残クレ」
「基地外」
「糖質」
「アレレ」
これらの文字列が出てきたら……
w要注意w >>578
自分は>>485の人だけど。。。
あんた頭が悪いつーか、字が読めない人でしょ？ ほとんど
個別のワッチョイとIDは振り返られていない
真っ赤になってるやつはすぐにわかるw いまライズZ納車待ちでなんとなく考えてたんだけどもさ
18日からライズ＆ロッキーのマイチェン、ハイブリッド生産開始したんだよね？
実際車の生産工場って1日あたりどれくらいの台数を
完成させられるものなのかな。
(まあ完成したもの全てが日本に出荷される訳じゃ
無いのは勿論わかります。)
いま工場で生産され始めたのがマイチェンモデル
ってことは8月半ば以降に契約した人達のやつが
順次生産され始めって事でOK？
それとも現行の残りがまだ若干生産されてるのが
あるのかな…… >>585
アウアウさんがよくIDが赤くなるのを笑ってるけどさ、IDコロコロさせて赤を回避し、スレッドの容量の半分くらい浪費してパート10辺りから現スレまで、ひたすら騒いでいるアンタが1番笑える存在ダヨ >>586
海外版は海外生産のはず
ロッキー、ライズを製造する滋賀第2工場の年間生産台数は約27万台（2020年度）これを365で割ってご覧
但し、この数にはタント等も含むし今年は稼働停止やなんやでわやくちゃなのであくまで参考程度
しかしこんなのを知っても状況次第だし、手元に届くまでは届かないんだから、気持ちはわかるけどあまり意味の無い悩みだと思います >>590
へえ〜
海外はまた別なんだね
一日あたり大体700台ちょいだね。
確かにその通りだな……
早く納車されないかな〜って気持ちが
先行してしまいました。笑
気長に待つことにするよ。ありがとう。 はるかくものうえのさいじょうかいしらないけど
なんであがれたんだろう おべんきょうしてゆうしゅうさったらないんだろうけど
でもー 本に書いてあるの覚えるの って ぶんぼうぐのためしがきにじょうずにえかくことになのに
そこにちゃくがんして ねたむとかいうとおもうけど
えがうまいからって ってへんけんじゃなくてー そこにかくことも うまいのがわるいんじゃないんだよな そんなのいわなくてもわかるっておもうけど
どやがおもわるくないんだよなー
しょくばいにされっからかってにいえないけどな
悪い雰囲気に する のがいけないんだなー んで こじんさあるけどうつびょうとか じさつにおいやるとか いじめのどあいがさーきいてっと ようちなんだよな やっぱな >>590
>ロッキー、ライズを製造する滋賀第2工場の年間生産台数は約27万台（2020年度）これを365で割ってご覧
他社だけど、
組み立てラインは週休2日の早番遅番の2直体制
8時間生産4時間空いて後番が来る12時間シフト
早番遅番は毎週入れ替わる
増産の時は早番が全員4時間残業、足りないときは遅番も全員4時間残業
それでも足りないときは、早番が土曜日に8時間出勤
正社員は一直分で残りは派遣や期間工で賄い、
不況で生産が無いときは派遣や期間工は最悪解雇で（だから他の業界より賃金は良いはず）
早番を正社員だけで生産の一直体制
と聞いている そういえばオートハイビームとやらのおかげで峠道で前車とトラブルになったという話を聞いたわ。
こりゃオートあおりシステムだなｗｗｗ シリーズハイブリッド自体は昔からあるシステムだし難しくはないだろ オートハイビームって対車だけで歩行者や自転車には対応してないんかな!?
お巡りさんやってるご近所さんが自転車や歩行者が眩しさに気を取られて段差などで転ぶ事故が増えてるって言ってた。 >>597
あるよー
ライズは横方向
ロッキーは縦方向 >>598
>>602
グレードによってAHBとADBがあるので、ADB採用のグレードなら、懸念しているような状況にはならないよ
一度夜間に試乗して実感してみて >>604
ホントか？
夜間対応はマイナーチェンジ後じゃないのか？
検知出来ないんだからADB制御が働く訳がないと思うけどな。
装備は基本的には従来型を踏襲するが、向上した内容もある。衝突被害軽減ブレーキの歩行者検知機能は、従来は昼間のみ作動したが、新型では夜間の対応も可能になった。
と書いてあるわ。 人違いだよボケ
あんなキチガイと一緒にすんな(苦笑 >>605
君は買って日が浅いから仕方ないけど、スマアシの夜間歩行者認識非対応と混合してるよ
実質、照射に関してはADBの場合は実にこまめに切り替えされていて、懸念されるような状況にはならないです
人様の事を罵倒したいだけでレスするなら、ササクッテロと共に専用のスレッドで騒ぎなさいよ
アウアウさんはいくらなんでも>>606のような粘着狂人じゃないでしょ？ ADBはカメラセンサー不良など起きたらどんな動作するんだろう >>603
おぉ！ありがと
くねくね山道多いからその手の装備は必須でな
そのデイライトはグレート別装備？それともオプションかいな >>604
普通に雨の日とかだとハイビームが切り替わらなくて煽ってる状態になるよ >>613
その使用法だとサイドビューランプだよ
上位グレードだけ
彼が教えてくれたのはフロントLEDイルミネーションランプ（オールデイ）、いわゆるデイライト
これも上位グレードだけ >>604
>ADB採用のグレードなら、懸念しているような状況にはならないよ
なるよ。カーブのあるトンネル内で前走車の位置が少しずれた途端いきなりハイビーム。
これが連続して起きたので、早速、ADBを解除した。使い物にならない。
マジで痴呆装備だわこれ。下らないものに開発費をかけないでほしい。 >>612
単に手動でハイロー切替になるだけ
動作で言えば故障ランプが点灯
速やかに修理ですね >>613
ライズはZのみ
ロッキーはG以上から付いてる >>616
でも前走車を認識した途端にすぐさまローになるでしょ？
機械のやる事だから、そりゃ616さんの理想通りの挙動は期待できないわ
要は程度、精度の問題だし、個人の価値観も違うので痴呆装備か否かはその人次第
614さんの言うような雨の日に機能しないなんてのも経験はないなぁ… AHBとADBは全く違うぞ
ADBはハイビームランプ点灯していても完全にはハイビームになってない 車の買い替えを検討してる70過ぎの親がいるんだが、この年代の人間に勧められる車種が正直これしか思いつかない
小さく軽くガラスは直立して肘から上はサイズ以上に広くて見切りも良いし座面は気持ち高めで乗り降りしやすい
子供臭い厳つめなエクステリアはどうかと思うが昔のゴルフポロ、初代プリウスみたいな理想的なパッケージングで素晴らしいと思う
同じく検討車両に入っているヤリスクロスと乗り比べた人がいるなら両車の違いと差を教えて下さい >>621
その通り
AHBだと単なるハイ、ローの自動切替
ADBだと恐らく16パターン位の照射範囲を随時切替
621さんの言う通り、計器上でハイのランプが点灯していても単純な全力ハイビームではない デイライトの件、皆さんありがとうございました！
これで来月の契約に望む予定です 自動運転になれば
今オマエらが感じてる違和感が全部普通になる
諦めろw
合わせるのはオマエらの方だ 煽る人もいない
スピード出しすぎる人もいない
加速を楽しむ人も
トルク感やパワー差を語る人もいない
w自動運転時代w >>609
＞君は買って日が浅いから仕方ないけど、スマアシの夜間歩行者認識非対応と混合してるよ
ふーん。
スマアシは夜間の歩行者を認識出来ないけど、ADBは夜間の歩行者を認識出来るんだ。
面白いねw
もしかしてもったいぶってワザとマイナーチェンジまでスマアシの夜間歩行者認識を機能させてなかったのかな？ww ADBの懸念は前車に直接的にはハイビームが当たらなくても
カーブや対向車が来るたびに右側がチカチカするから
後ろの人煽ってる？と勘違いされるという事なんじゃないかな そう感じるのは
マニュアル運転の原始人だけになりつつあるから それより
旧車で固定ハイビームしっぱなしの
マニュアル原始人の方がよっぽど迷惑 >>631
前車より対向してくる歩行者や自転車にハイビームを浴びせ続ける方がよっぽど迷惑だろう。
住宅街の一直線な生活道路。
遥か向こうからハイビームで車が走ってくると、歩行者や自転車は眩しくて前方の路面がまったく見えなくなって超迷惑・超危険。
経験したことないですか？
車のヘッドライトに石を投げつけてやりたくなるよw >>630
そうなんだよ、面白いだろ？君も今夜辺り色々と意識的に確認してみては？
標識とか照らして置いて欲しい固定物は照射し続けるけど、人や自転車など動く対象に関しては認識と同時にハイの照射からローの照射に面白いくらい切り替わる >>635
そしたらなんで現行車のスマアシは夜間の歩行者を認識出来ないの？？？？
スマアシとADBとでは夜間の歩行者を認識するセンサーが違うの？？？
ライズ・ロッキーにはスマアシ用センサーとADB用センサーの2種類が搭載されているの？ ハイ
よく見ると
真っ赤な人が独りきり
レスアンカーオンステージ へえーそうなんだ。
なんで現行車は両方使って夜間の歩行者を認識しないんだろうね？
不思議。 ライズだけど今月後半から徐々に生産動き出すらしいです >>639
結局、現行の次世代スマアシでも認識はしているんだろうけど、認識してますよって謳えるレベルまでの挙動では無いって事だと思うよ
君は付けたのか知らないけど、BSMとRCTAにしても公的には人や自転車は対象外のハズだけど、好環境下だとビンビン反応するけどそうじゃ無けりゃ無反応
対応しているとは謳えない
そんな感じですよ コロ助よ、会話に参加したいからってよくこんな適当な事を言うよなあ（苦笑）
638 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0f-K4FR) [sage] :2021/10/20(水) 14:49:37.03 ID:DI4ccMF+p
スマアシはカメラ
ADBはセンサー
ほぼ逆だろ
ADBは主にカメラの前方画像を瞬時に解析して作動
スマアシはセンサーとカメラの両方を使用して安全運転アシスト
アウアウさん、皆さん、このササクッテロってこんな人ですから… /GGz →会社のWi-Fi
20kg →タダ持ち楽天携帯
SdPo →家のWi-Fi
wわかりやすいw
判定ワード集
「ササクッテロ」
「妬み」
「さておき」
「ワロタ」
「苦笑」
「初老」
「残クレ」
「基地外」
「糖質」
「アレレ」
これらの文字列が出てきたら……
w要 注 意w 作り話ばかりの/GGz
レスアンカーついたからと言って
油断してはいけません
気をつけましょう デイライト無いグレードで昼間にスモールとフォグだけを点灯させたいんだけど、やり方ない？ >>634
ADBは手動でロービームにも出来るんだから必要に応じて切り替えたらよいだけ。
田舎道だと自転車も歩行者もほとんど居なくて時々対向車が来るなんて状況も多いから、そんな場面ではADBは大活躍します。
道路脇の鹿をいち早く見つけるためにも左側はハイビームで照らしたいという田舎道があるんだわ。 前走車がいても歩道はハイビームで照らせるから、歩行者自転車の早期発見が出来るのがADBの最大のメリットなのに、歩行者自転車に減光してたら、何のためにADB付けてるかわからんわ
道交法上、歩行者自転車に減光しなければならない法規はない
轢かれるよりマシなんだから、歩行者におかれましては目を逸らして頂きたい
峠で右側が上下して煽られてると思う奴は、道路の凹凸でチラチラ上下するのも煽られてると勘違いしてんだろうな
アルミホイルおすすめ >>647
＞ADBは手動でロービームにも出来るんだから必要に応じて切り替えたらよいだけ。
それをやらない、出来ない無神経な野郎が多いんだよ。
雨の日の路面が荒れた生活道路も同じ。
歩行者の横を通過する時に一切徐行しないバカ車も多い。
水はねされないようにワザと道路の真ん中を歩いて強制的に減速させてるわwww
で、強制ライトオンになったのは自動車メーカーの責任も大きいと言いたい(青年の主張w)
昔と違って今どきの車はライトを点灯しなくてもインパネが明るいからね。
昔はライトを点灯しないとインパネが暗くて見えないから自然とライトオンしてたよな。
どしてこんな風にしたのかメーカーを小一時間(ry >>648
＞道交法上、歩行者自転車に減光しなければならない法規はない
基本ハイビーム走行と言い出したアホ・バカは万死に値するわ。
前方がよく見えないならスピードを落として走るのが常識。
バカなの？
死ねよ！
と言いたいwww
夜狭い直線道路を自転車で走行させて、遥か前方から延々とハイビームを浴びせてやり、目潰しの刑にしてやりたいわw
で、延々とハイビームを浴びた感想を聞きたい。 >>650
アイスト標準搭載にしたバカもついでに
自動化は賛成だけど、基本的に選択肢や手動は残しておくべきだよ。
そうした機能が操作できない、わからない人はクルマに乗るべきでないと思う。
あくまでも手動をベースにした自動化であるべきかと。 >>649-650の２つの返レスコメントを読むと、やっぱりこの人は基本的にアレレの人みたいだね
オートライトとADBは別の話だし、インパネが暗かろうが夕暮時に一向にライトを点灯しないドライバーが多いから事故が減らず、法的に決まった話
メーカーは法令に従っているだけなのでメーカーに小一時間（ry するのは筋違い
スピードをいくら落とそうが、照射距離が短いと対象物を発見してブレーキを踏む時間、停車までの距離が不足する
それ故のハイビーム推奨
基本的な事情を理解していないと、この人みたいな手前勝手な主張をする羽目になる >>651の人もなんだかなぁ…
アイスト機能は燃費基準達成の為の苦肉の策
ユーザーが自由にキャンセル出来る機能も提供されている
最近のモデルにアイスト機能が省かれているのは、それに頼らずとも基準をクリア出来るレベルになっただけの事
残念ながら、現行（前期型）モデルがデビューの際はこの機能に頼らざるを得なかったって事ですよ 間違いなく文句を垂れている輩よりも優秀な頭脳を持った人々が考えた仕組みや法律を、気軽にバカだのなんだの言える神経が理解出来んわ 霞ヶ関の高級官僚は学校のお勉強だけは良く出来たバカだという認識ですが、何か？
(超優秀な官僚もごく少数いる)
＞間違いなく文句を垂れている輩よりも優秀な頭脳を持った人々が考えた仕組みや法律を、気軽にバカだのなんだの言える神経が理解出来んわ
あんたみたいな人ばかりだと政治家や役人はラクでいいやねww
お上の言うことを素直に聞いていれば間違いはない！日本国民は幸せになれる！！
ってかwww >>655
>夜狭い直線道路を自転車で走行させて、遥か前方から延々とハイビームを浴びせてやり、目潰しの刑にしてやりたいわw
試しに自転車に乗ってやってごらん。
で、感想を教えて。
役人というのは結果に責任を持たなくていいお気楽な商売なんだよね。
のらりくらりで言い逃れw >>657
Ｓランク（最強）
財務省 各省庁の予算を決める権限を持つ
Ａランク（強豪）
警察庁 司法がバックなので政治家も逆らえない
外務省 外交という重要な役割
経産省 大企業が関わり旨味が濃い
Ｂランク（中堅）
総務省 かつての二番手から陥落も復活の兆し
防衛省 自衛隊が制限されすぎて権力ナシ
Ｃランク（弱小）
国交省 税金のムダ使い代表で権力ナシ
文科省 教育現場は日教組が仕切るので権力ナシ
厚労省 医療の進歩⇒老害の増加で権力ナシ
農水省 日本の農業はショボいので権力ナシ なぜこのアウアウの人は果てしなく脱線した事を懸命に書き続けるのだろう？
ササクッテロの人同様、類い稀なる承認欲求の持主なのだろうか？
書く内容に全く知性の感じられないササクッテロの人に較べて、この人の書く内容は狂人の人なりの一定の知性は感じられる 納車待ちの人は何色で注文した？
あとロッキーかライズどっち？ アウアウの人、（青年の主張w）とか小一時間（ry などという、誰しも忘れ去った古典的表現をごく自然に使い回せる知性が素敵
きっと海外生活が長く、20年か25年振りに帰国して、ようやく書き込める事が嬉しくて、怒涛の如く筆を走らされていらっしゃるのかもしれませんね /GGz
20kg
SdPo
PjSp
信じられるかい？
これ全部、一人の人間なんだぜw ひょっとすると各スレッドに1人しか座れない困ったちゃん大魔王の王座を、初代大魔王のササクッテロの人からアウアウの人が奪う歴史的瞬間に、我々は立ち会っているのかも知れません ＼
￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ｰ '´
○
Ｏ
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ヾ ﾐ
─ミ─＼ ／ ミミ ＼
／ ミ 丿
／ ／ヽ─ ヽ 彡
／ ／ ＼lilili││/ヽ 彡
ヽ ミ / │/ ＼/ ＼ 彡 と思う４３歳独身無職男性であった
│ / │ 彡
ミ ミ │ │ 彡
│ │ ／￣￣ヽ ／￣￣ヽ ヽ 彡
＼ │ ／ | |＼ │ 彡
ソ │ ／●ノ ヽ●＼ ヽ 彡
＼ │ ￣ ￣ │ヽ ヽ
＼│ / ＼ │∂│
│ ヽ・=・ノ │ノ
ヽ ∪ │
│ ＿＿＿ │
ヽ ⊂ ⊃ /
│ ∪￣￣ ノ
＼ ミ
彡 ミヾ
ミミヽﾐ >>634
わかる。俺はさすがに家族が頭をチラついて我慢するけど、酔っ払った若者達とかやられたら確実にトラブルになると思うで。
役所はよくまぁ野放しだなぁと思うわ。 >>654 ライズ＆ロッキーはいつからアイスト無になったんだい？ 専ブラとワッチョイって便利だなあ
誰かがササクッテロの事をおちょくるとｼｭﾊﾞﾊﾞと貼られる謎のAA
今回同様、前回は>>442-443の時
同じﾜｯﾁｮｲW 8b74-e/oK
これって誰かの最終兵器のサブ端末
え？誰って？w /GGz
20kg
SdPo
PjSp
信じられるかい？
これ全部、一人なんだぜwww 図星即反応は誰が見てもみっともないなぁ
話題に乗れないからといって、1人だけ未来の話を唐突にするのもみっともない
夢見る自動運転の世界なんて、この人の寿命が尽きてからのお話なのに 同じ困ったちゃんでもササクッテロの人のマンネリワンパターン
これからはアウアウの人の時代だろうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
