【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 45台目【TOYOTA】
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公式サイト
ロッキー
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
http://toyota.jp/raize/
諸元
全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
最低地上高：185mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm
前スレ
DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 44台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623452867/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ライズロッキーにHV載せるならいずれルーミーにも載せることも考えてるだろうな 日産のe-powerみたいなシリーズHVだと高速や登坂がなぁ…
このクラスならエンジン主体でモーターはアシスト的なHVで充分なんだが >>9
次期型ルーミーだろうね
現行にハイブリッドは無理でしょ でも電動だと燃費気にせず
思いっきり踏めるのがいい
よくちょい乗りインプレで
ハイブリッド並の加速で燃費もいい
とか書く人がいるけど
両立しないし
あんまり踏むとCVTの欠点で
逆に加速しない
タンクとかと比べるとかなりましだが
そういうの気にせず
踏んだだけ加速するのがいい 「あんまり踏むとCVTの欠点で逆に加速しない」
その欠点を補うのが遊星ギア併用の新開発CVT
加えてターボの効果、隠し玉にパワーモード
タンクやルーミーとかの旧世代CVTと比べるのは失礼 あんまり踏むとってことはべた踏みに近い状態か？
その状態で加速しないってどんだけ運転手が巨体なんだ？
白鵬でも乗ってるのか？ 減速徐行からの再加速とか
停止からの発進より鈍いことがある そうなるとハイブリッドかEV以外は受け付けないんだろうな
マイルドハイブリッドも種類によってはダメか ライズでも60kmくらいからベタ踏みすると、加速するまでのラグは結構ある。ベタ踏みする前にSに入れておけばマシになるけど。 1.2NAと1.2シリーズHVでしょ
1.0ターボは最近のクルマとは思えない燃費だし、時代の流れだね マイナーチェンジか～
８月中旬ごろには納車できそうって言われたけどもうちょっと待てばよかったかなと後悔
マイナーチェンジ前って売り切りってあるの？
トヨタもダイハツもかなり値引きしてくれたんだけど メンテナンスパック入ってれば６か月無料点検の時交換してくれてる
入ってなければオイルの無料交換は無いと思うけど
買ったところに確認してみれば？ >>30
ありがとうございます
5月に6ヶ月点検やったんですが、メンテナンスパック入ってたかなぁ？
いま6000キロ超えてオイル交換して下さいがディスプレイに出るんです >>25
完全なシリーズHVだと一気に魅力無くなるなぁ
ホンダみたいにエンジン直結モードが有れば良いのに ガンガン加速してガンガン煽るんですね。
ところワイのロッキーはメーター読みで最高170までいった。皆さんのはどう？ 基本左車線で
80～90km/hかな
6時前くらいの中央道～4号線～C1
なら下手に右車線ちょろちょろしてる車より
結局先に着くし >>27
いくら後悔してもキリが無いよ
縁があったと思って大事にする事だな
まっ俺はMC後に買うけどね >>36
HVはそもそも買うつもりないし、１．２ノーマルでも買うつもりはない
だけど、１．０ダーボに電パ付いたら泣くわ
まあ値引きがすごかったからそれが救いだな
MC後と言わず、今なら値引きいいから俺と仲良く買っちゃおうぜ 開発に資金をかけにくいメーカーにはシリーズハイブリッドが最も良い選択肢 >>41
ライズのスタッフマニュアル見せてもらったけど1.0ターボ廃止で1.2NAと1.2シリーズHVとあったよ 似たような重量のヤリスだって1.0NAがあるし、問題ないんじゃない？ >>43
スズキのなんちゃってではなくストロングの独自開発だけど？ Z契約してきたけど納車まで１ヶ月だった
GとXは3、4ヶ月待ちらしい どう考えても
1.0ターボの初期型オーナー勝ち組じゃんw 撥水ワイパーつけたいんだけも
ワイパーが特殊だからブレードごと交換すると短くなったりながくなったり｡
撥水の替えゴムだけってありますか？
撥水つけてる人よろしく哀愁 >>31
早くオイル交換した方が良いよ 6ヶ月点検でオイル交換してないならメンテパック入ってないんじゃない 入っていれば ディーラーで何も言わなくても換えてくれる筈 >>54
ありがとうございます
明日オイル交換してきます 1.2NAは平凡コンパクトになる
お値段次第
1.2HVはモーターの性能がいかほどか
トルクは間違いなくモーターが勝つから馬力がいかほどか ノートと同程度あるなら100馬力くらいじゃない？
ただエンジンもHVもダイハツ製だからね、お察しな所はあるかも 巧妙なdisだなぁ
日本最古のエンジンメーカーの造るエンジンがお察しだってよ
察してたらこれだけ売れてないだろうに 今の日本が衰退したのって歴史や実績といったつまらない過去の栄光に拘りすぎた結果なんだろうな。 そんな事はさておき、マガジンXの予想記事って信憑度は高いのかしら？
あと、>>45さんの書き込みで一気に既成事実みたいな流れになってるけど、この人の書き込みの信憑度もどうなんだろうね
新型Aquaでも全貌が明らかになったのはかなり後だしなぁ トヨタのライズブランドで出したから売れたんだろ
ダイハツ単体でロッキーだけ出してたら全然売れてないよ >>60
完全にe-power方式だね。エンジンは発電、100％モーター走行 たった今ディーラーで聞いてきた話。
HVは出るけど排気量やどんなHV積むのか仕様諸々の情報はまだ入ってきてない。
1.0ターボは無くならないで併売になるだろうから安心しろ。
10月予約開始で11月発売。
とりあえずディーラーに入ってる情報はこの程度で9月の研修会まで正確な情報は入ってこないのでそれまでは真偽の疑わしいネットの情報で一喜一憂しててね(ﾊｰﾄ
とのこと。
なので暮れに納車してもらいたい自分は9月末まで様子見するわ。
ところでこの車は2名乗車でママチャリ積載できるかな!? どちらにしてもちゃんと試乗してから購入する人の手元に届くのは来年だな
試乗をせずに予約即購入する人の行動力はある面尊敬します >>74
当然その可能性もあるわな。
ただ1.0ターボ廃止は今の時点で話が無いからあり得ないと断言してた。
なので自分は9月末まで待つよ。 >>79
ターボ廃止とは聞いてないが1.2になるとは聞いた。HEVも1.2だ アティバの1.2LエンジンはWA-VEという謎の型式のエンジン
3NR-VEと性能が似ているが関係は不明
WA-VE 88PS 6,000 rpm 113Nm 4,500 rpm
3NR-VE 88PS 6,000rpm 108Nm 4,200rpm t-crossと比較してみたけど100万の差額の価値は無いわ
どうせ割り切って乗る車なんだからライズで十分
見た目はともかく、中身に100万の差は見いだせないな FF同士なら50万円位の性能の差はあるよ
残りの50万円は税金と輸送費と輸入車オーナーという勲章代
4WDオーナーならそもそもアチラを選びようが無い なんか頑なに1.2Lになるって言ってる奴がいるな。
わざわざ自動車税高くして、トルク落としてまで改悪するようなことするか？
あくまでインドネシア仕様だろ。
まぁ改悪しても今ので満足してるんでどっちでもいいけど。
少なくともハイブリッドを今の値段で売らなきゃ1L廃止の穴埋めにはならんぞ。 コンプレックスまみれなみっともない書き込みはやめようよ
アチラは腐ってもVW謹製のオリジナル車
中身が他社製のOEM車とは毛並が違う
本当に割り切っている人は中古の軽自動車辺りに乗っているよ 1.0は捨てないでしょ
5ナンバーサイズで1.0の排気量のアドバンテージは大きい
ルーミーでも1.0だから売れてる
ルーミーも1.2になることはないし ネガティブマージンの歌 知ってる人いませんか？
前に検索したときYouTubeがあったので菅、今ヒットしないんですよね、、(;´Д`)ﾊｧﾊｧ 確定情報は現時点ではハイブリッドが「追加」される、という1点のみだな
過去の事例から推測すると、販社にはまだ殆ど情報は降りていない模様 1.2HEVには電Pあり
ターボも1.2になると聞いた
これが違ってるならメーカーを疑う YouTubeでハイブリッドとガソリン上位グレードは電パ確定っていってたな
ターボ4駆電パがでたらほしい YouTubeでハイブリッド上位グレードはホイール5穴っていってたな
ターボ4駆5穴がでたらほしい ちなみにロッキーとライズってどっちが造りがいいの？ >>73
それはDで聞いた話？ダイハツ？
自分は取引先のトヨタの営業が持ってる、スタッフ向けタブレット？みたいの見せてもらった。
それによれば1.0T廃止と1.2NA、1.2HVの事が書いてた。
ダイハツは販社によるけど、営業には何も降りてきてないと思う。
あと、お察した下りは言い過ぎたと思うけど、ダイハツのHVって全然イメージなくて。
EV開発は古くからしてるけど直近で形になったのって、官公庁にも殆ど卸してないハイゼットカーゴHVだし。 マイチェンでショックアブソーバー改良してくれてたらええなあ。初期型にも取り付けられるようなら即注文するわ。 電パ付いてほしいなあ
でも俺はきちんとした記事が出るまで安心できない質なんだ >>95
ダイハツのディーラーだよ。
詳細は9月の研修まで分からないけど大きな変更点は今の状況で分かってないとこれから契約するお客さんとトラブルになるので入ってきてるし惜しみなく出すといってたね。
それに1.0だから買っていく客もいるので無くなっても困ると笑ってたわ。
もしかしたらライズだけ1.0ターボ無くして差別化図るのかもね。
まああと一月ちょいで詳細分かるので一喜一憂しながら楽しみにすごすわ。 >>85
このセグメントのクルマで割りきって乗るという話でしょ 誰も軽自動車の話はしてないよ
エンジンも同じ1.0L 3気筒ターボだし 比較対象として間違っていないと思う 準降雪地域住みなのでe-fourやシリーズHVだと力不足になりそうなんだよな
かといってマイナー前を駆け込み契約して後悔したら悲しいので悩んでいる e-power方式の1.2HEVだからパワーは出るんじゃない。 >>104
比較する事自体は間違いじゃないが比較先へもリスペクトが必要
「割り切って」とか「ライズで十分」なんてしみったれたセリフは不要
トコトン検討した結果がこのモデルなら割り切る必要も無いし、他車を意識する事無く堂々と乗ってりゃ良い >>105
まさしくワイもそうだわ。
改良版発表→現行受注停止にどれぐらいの猶予があるのかな。
他社になるが先日のフォレスターは全くの猶予が無かったし。
間に合わなきゃデカくなってしまうが現行エクストレイルに妥協する。 >>107
単純に 1.0L クラスの SUV ならライズロッキーの性能と品質で十分だと言っているだけだと思うけどな 俺も小排気量の輸入車にわざわざ高い金出して乗るのは疑問に思っているひとり このクラスだったら日本車買うのがベストだよ
好きで輸入車買う人に文句はないんだけども 現在 輸入車乗ってるけど
壊れたことは一度もないが維持費がすげー高い
車検やら点検代金とか消耗品代とか
買うときの値段はたいしたことないんだけどな
マジでボディブロー ガソリン4WDとハイブリッド4WDを既に併売している他モデルを参考にすれば、4WD的性能はガソリン車に分があるのは明白
今回のマイナーチェンジの主目的はCAFE規制対策
単純に性能向上を目指したMCとは別モノ、という視点が必要
とは言え、MC後のモデルの優位点は、日々進化している支援システムの拡充と各部のリファイン等はキッチリ仕上げてくるでしょう
4WDライトユーザーなら迷わずMC後のハイブリッド
逆に雪に悩ませられるエリアのユーザーは確かに悩みどころ >>109
110の人も言っている通り、好きで輸入車に乗っている人は何かと維持が大変
車は白物家電とは違い趣味性の高い商品なので、コスパだけでは語れない何かがあるのでしょう >>112
今回はMCではなく一部改良、HEVの追加、商品強化。
4WDに変更ないと聞いた >>115
ご指摘ありがとう
確かに今回は表現上、正しくは一部改良及び追加、ですね
4WDに変更はないというのはどうだろう？ちょっとそれはCAFE規制対策の観点から考えると無理筋では？
やたら情報が錯綜していますね >>108
公には、受注ストップから1・2か月空けての発表だから
ダイハツで考えるならオーダーストップ前の連絡を頼んでおく方がいいかも。
ただ、少なくとも地元の販社についてはダイハツはモデル入替の情報は本当に遅いよ
自分はロッキーが出た時、東モ前に先行して現車を見れたけど、あの時点ではまだ詳細や外観を知らない営業がほとんどだった。
（最近はスタッフマニュアルに正確なデザインが乗らないから余計に） >>108
うちの辺りはある程度積もるし、雪に慣れているドライバーが多いので綺麗に圧雪になると乾燥路面並みの速度で流れるから常時4駆にならないe-fourのはちょっとね…となって悩んでいる
理想は現行型1.0ターボのまま安全装備等のバージョンアップしてほしい もし1.0が廃止なら何のメリットがあるんだろう？
HVなら1.2でも許容してくれるかもしれない。
だけど1.2NAだとパワー的にもダウンするだろうしなにより庶民には自動車税が5500円も上がるのはまったくメリットはないんだけど。 WA-VEエンジンの情報が全く無いな
ストロングHVを想定した新開発高効率エンジンの可能性があるのだが >>119
ジムニーは意外と凍結路に弱いし、通勤で高速並みの速度で流れるバイパス使うから軽はキツい、シエラは室内寸法軽ジムニーと変わらんので除外した だって、トヨタは1.0ターボガソリン残しても
メーカーとしてCAFEクリアしてるんだから笑
ダイハツだけでしょ大問題なのは
自社には残せない cafeと車両価格だと思う
それに一応、NAといえどトルクは1.0ターボ並とあったし
街乗りなら案外、ターボより扱いやすいかもよ？
それに自分は自動車税よりも実燃費の悪さの方が気になるなあ これからのダイハツ
CO2バラマキのスポーツモデルは
全部トヨタブランドで出せばいい
メーカーとしてプラマイ総合的になんとかしてくれるでしょw トヨタDで聞いた話
新型は1.2HVと1Lターボ
HVはFFのみ 電パはHVのみ
1Lターボは駆動系は現行のまま
トヨタとダイハツでグレード構成を統一するとの話 >>127
そりゃないな。
最大トルクは同じにしたとしても、下から上までどこからでも感じる加速感は1.2Lnaでは同じにできないと思う。
hvなら同程度で街乗りの燃費の向上も可能だろうけども。
1Lターボの唯一の弱点は街乗りの燃費だから。
まぁどう展開してくるか楽しみだねー HVが出る時にもし電Pつくなら
今の車の注文取り下げてライズにしようと思ってたけど
やっぱりだめやこの車走りすぎや😭😭😭 電気でブレーキかかるとどういいことがあるの
いまいちピンとこないんだが >>134
トヨタと同じ方式ならシフトPと同時にパーキングがかかる
更にシフトDと同時に解除できるのでかけ忘れ/戻し忘れがない（設定でon/off可）
あとホールド機能をonにすると信号待ちでブレーキを踏み続けなくても良くなる
その間ブレーキランプは点灯してて、解除はアクセルオン。 >>129
HV 追加ということですな 現行のパワートレインをガラッと変えることは普通は考えにくいのでこれが正解っぽいな 1.0L ターボが売れているんだから なくす必要性も無いしな >>134
俺もそう思う。
物理的にブレーキかけるから安心できるのであって、そこを電子制御にするって怖すぎる。 機械任せが不安なのはわかるけど、今のご時世人間が操作してミスる確率よりも
圧倒的に間違いが少ないからなぁ >>141
まぁものによってはそういうのもあるけど、こと命に関わるものについてはそうもいってられない。
accやlkcが100%信用できないのと同じかと。 >>139
アクセルは電子制御、アクセル踏んでないのに勝手に全開になる可能性があるから怖いよ
ハンドルも電子制御、ハンドル回してないのに勝手に曲がる可能性があるから怖いよ
あなたはいまどきの車には乗れないな 機械は故障があるからなぁ。
専用の軌道を走る無人列車だって事故を起こしてるわけで。
現状では運転支援機能は車検必須項目じゃないよね!?
ディーラーだとコンピュータにつないで検査ぐらいはするのかな!? トヨタDから聞いた話が皆バラバラなのが笑える
ひろゆきの名言が活きる状況そのものじゃね？ >>144
車検必須項目って言うより道路運送車両法の保安基準の一部法改正に従う流れ
オートライトしかり、デイタイムランニングランプしかり、バックカメラしかりね
全ては安全運転支援に含まれていて、それらを信頼できないと言っている人達は単に感情論を展開しているだけで、今後も保安基準は厳しくなる流れですね 物理の方が壊れにくい、修理しやすいという先入観があるからそこまで何でもかんでも電子制御にならなくてもいいかなという思いもある
けど信号待ちでブレーキ踏まなくて済むのは楽でいいね >>144
｢特定整備｣｢OBD車検｣でググれば分かりますが義務付けですよ >>146
聞きたいのはそんなことじゃなくてせっかくの安全装備もきちっとチェック出来る体制が整ってるのかなってこと。 >>148
すまんありがと。
ちょいと勉強してくる。 >>149
148さんがちゃんと答えてくれてる
ただ、貴方もわかっているとは思うけど、車検合格＝車体は無問題、じゃないからね
あくまで運行して差し支えない、という最低のお墨付きが与えられるだけなので貴方の指摘している領域の事は各ドライバーの意識次第じゃないかな？ ほんと電波バカは消えて欲しい
それかさっさと電波車買ってこっちくんな さんざんスレッド内でメリットを語られているのにこの蒸し返しレスかよ
やっぱりHM0vの人はNG、あぽーんしておくのが吉だな >>154
君も排他的な個人的要望レスでスレッドを汚すなよ
このモデルの現状、これからの事を色々な立場、考えで語り合うのがスレッドの醍醐味だろうが ↑
またコイツのスレッド破壊工作が始まったぞw
HM0v 電パに加え、タフトと同じ自動ブレーキシステムが欲しい 今は自分でなんとかしてます
あんまり不都合感じない 現行価格にHVだけでも価格が上昇するのにリアモーターまでつけたら高額になりすぎて他の車に流れるんじゃないの 単発強力モーターで今の四駆システムそのままの可能性 4WDは変更なしと聞いた
1.2ハイブリッドはエンジン(発電用)+モーター走行(100％) フロアジャッキ買おうかと思うんだけど2tモデルでタイヤ交換位の
上げ幅足りますかね？重さは1t程度の車体だからそんなに心配していないけど
小型のジャッキって上げ幅が小さいから馬に載せられるほど上げきれるかな ワイパーのモーターの駆動音なんとかしてくれ
軽自動車の安いのを使ってるんだろうけど >>172
いや、軽のタフトの方がワイパー静かだったぞ 電動パーキング + オートブレーキホールドの 便利さは乗ってみないとわからないからなあ
論理的に 必要ない ブレーキを機械任せにしたくない ってのも分からなくはないけど 一度乗ると 付いてないクルマに乗ったときに 違和感 感じるくらいに恩恵があるよ 慣れてしまうと電パ無しのクルマには乗りたくなくなるくらいのインパクトがある 今から慣れなくていいや
付いてる車になったら慣れる
それだけのこと
わざわざ求めるほどのことはない 逆に
付いてない車でブレーキセット忘れて大変なことになりそう >>176
ACCより使用機会多いからあると楽だしね 自分が普段乗る車以外を操作しない人ならそれでいいんじゃない HVでオプションちょいつけて280くらいやろ
値引きも加味したら270くらいになるんじゃね？ 新しいものはいいものなのに
変なアレルギー持つやついるからなあ
ほんと生きるの下手やと思うわ 感情的にわざわざ避けるとかじゃなくて
ついてれば使うよ
でもその機能が
重要な購入条件というわけではない、ということ 新車購入時の電Pは
賃貸マンションに置き換えると
風呂トイレ別か室内洗濯機置き場くらい重要やな
ACCとレーンキープがコンロ2口
ワイヤレスCarPlayが都市ガス
シートヒーターが浴室乾燥機くらいの重要度 こういうところの書き込み見てると
今自分が乗ってる車に不満な人が多いのかなと感じる 顔真っ赤やんけ…ごめんな🙏
でも一回電Pついてる車乗ってみな
パカパカケータイ全盛期に
iPhone3GSが出たばっかの頃も
プリウスが出たばっかの頃も
スバルがアイサイトv1出した時も
おんなじような人がいたけど今みんなスマホだしHV車よ 電Pは未来の話じゃないんよw
もう過渡期の終わり頃なんよ😭 ならわざわざ取り上げて語るほどのこともない>電P
当たり前になったらオレも乗ってると思うよ >>3
>>71
NG推奨 更新情報
DDPI→ HM0v→ c30E 未来じゃない、現在の話なのに
欲しい欲しいとひたすら書き込んでる人達ってw >>188の人は
クルマの動力性能とか
メカとしての操作性とか
デザインや内装外装の高級感とか
そういうことには無頓着に感じる
最新話題のスペックだぁいすきくん的な みんなライズやロッキーのサイズ感やルックスが気になってるけど今時電Pないのだけがネックっていう話やろ
どんだけ自分の車に電Pついてないことに劣等感あるんや
そういうことやろw慰めて欲しいんか？ ついてれば便利だと思うし使う
付いてなくても不満なく乗って楽しんでいる
それだけなんだがw 電Pは、お前にとっては
「風呂トイレ別か室内洗濯機置き場くらい重要」
なんだね
よくわかった あんまりみんなで虐めてやるなやw
このNG推奨のおしゃべりサンって妬みの総本家みたいな奴だよ >>201
電P以外、このクルマに本当に他にネックがないと思ってるのかなw 仲間に入れてほしそうな
破綻ジャッキ話くんも来てんね 電Pだとクリープ使って前との距離じわじわ詰めるのとかどうやるのかな
フェリーとかで超ギリまで車間詰めて駐車するのとか アイストとの関連性も気になる
この時期、信号停車中もエアコンつけたいからね この程度だよ、妬みの頭の中ってw
そん時ゃ機能オフらだけだろ、ほんと基地外は騒ぐだけ 一体いくつ成りすまししてんだこいつw
いつも思うが複数スマホ5ちゃん監視キンモー 他の人からは無反応なんで
NG推奨しておきながら
オレと絡むしかないアワレ人間www NG推奨しておきながら
自分はしっかり読んで発狂エネルギー蓄積
反論の準備準備www 真っ赤オジサンはベージュオジサン？
それともロッキーオジサン？ >>218
妬みのササクッテロぐらい識別しないと駄目でしょ？
>>3
>>71
NG推奨 更新情報
DDPI→ HM0v→ c30E やはり来てんね
んで、コイツだけになると
実にスレがつまらなくなる 車というものは、一部改良、マイナーチェンジ、モデルチェンジはつきもの
後々購入する方がリファインされていて当たり前
先々購入した人はその分先行者利得を享受でイーブン
重要点はどのタイミングで買うにしろ、後々後悔しないグレードや装備、オプションを装備する事に尽きる
さもないと、真っ赤なNG(ﾜｯﾁｮｲW 5d54-c30E) (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp05-c30E) の人みたいにみんなに妬まなければならなくなります 「妬む」と書く人は
このスレに一人だけ
それを前提にレスを見ると非常に面白い
どれだけ分身してるんだとwwww さて、残クレでショボい装備でやっとこさ手に入れた人が「妬んで」これから購入しようか、どんな変更になるんだろうかとか、色々と語り合っている人達に数々の暴言を吐く姿は如何なものでしょうかねぇ…
「車種別スレッドはスレッド毎に基地外が一名駐在する」という名言は本当ですな 書きグセですぐわかるよなw
これも同じ
オリンピックやってない地域の人間 他人のレスを読んでも
コイツ以外は誰も感じていないこと
「妬み」「残クレ」
感じていないから
誰もこんな文字列使わない
ハイ論破 >>228
いちいち論破とかホント鬱陶しいな。
また別にスレつくってそっちでやってくれ。
わざわざワッチョイ付きの方に乗り込んできやがって。
こっち見るなら静かにしてろ！ >>209
ブレーキをあるところまで踏み込まないと 電パは作動しない制御になっているので じわじわ詰めも問題なく出来るよ OEM によって制御に多少の違いはあるけど トヨタの制御はそうなってる クリープで車間詰めのジワ動きするときは
完全に停止してから、そのあとジワジワするんで
アイストてエンジンも止まっちゃうしすでに電Pもかかっちゃってるよね
そこからどれだけ手間なくジワ動きできるかって話 想像だけで機能を考えるからそんな疑問が出る訳
一度試乗すりゃいいだけの話
一旦止まってしまっても少しアクセルを踏めばアイストもブレーキも解除されるから問題無い 基地外の人は一時、「ACCマスター」だの「自動運転」だの大騒ぎしていた癖に、ACCに電子パーキングが加わる事が自動運転へ近づく第一歩だという事は理解出来ないみたいだな >>232
電動パーキングと停止保持をごちゃまぜにしてる。
プレーキ踏んでの停止保持はホールドスイッチをオンにしないと働かない。
電動パーキングはシフト位置をPにすると勝手にかかる。
だからホールドオフならクリープで停止しながら少しづつ進むことはできる。 初歩的な質問。
電子パーキングとブレーキホールドはセットですか。 >>238
まず車のブレーキはペダルを踏む力を使ってブレーキフルードを加圧してその液圧で作動してます。
なので自動ブレーキやブレーキホールド機能を着ける時点でABSのモーターやアキュムレータで液圧を作るシステムが必要になります。
しかし停車中も液圧を維持する為にABSのモーターを回し続けたりするよりは電動パーキングにした方がシステム的には簡単かつ確実なので、ブレーキホールド機能≒電動パーキングブレーキになります。 そろそろ
NGできてない、絶滅危惧種の
よろしくメカドックくんが発狂攻撃してくるタイミング
↓ 初歩的な質問。
そもそもパーキングブレーキは必要ですか？
俺はパーキングブレーキ引かない。
Pの位置にしておけば動かないよね？
いままで何の問題もおきていない。 加えて、パーキングブレーキを引いていないと万一強くぶつけられた時にロックの歯車の爪が折れて車が動いて二次災害を引き起こす
「今まで何の問題もおきていない」のは単にラッキーなだけ 寒冷地は違反摘発を多目に見てくれているだけだよ
せめて車輪止めぐらいしような
ワイヤーを使わない電気式パーキングが主流になっていくのもこうした現状もあるのかもね パッソスレで新型パッソは1.0廃止で1.2NAと1.2のシリーズHV化するとあるが、ロッキーライズもそれに合わせるのかね >>249
仮にそうなるとすれば、NAは捨てゴマで全てHVに寄せるための仕掛けだな。
ただ、HVが今のターボとどっこいなら客離れおきて、初期型ユーザ高みの見物状態だわな。 上に書いてあるね。
1.2HEVはエンジンは発電用、100％モーター走行だと。2WDのみ ある記事によると近年ダイハツが特許申請してるのはシリーズHVに関するものばかりだそうだ もしかしたらモーターも自社開発してくるのがダイハツ CAFE規制で沈没するダイハツ
ただの安全便利車メーカーに
もうとんがった車種は出せない体質化 ダイハツ→ダイモー(ター)
または
ダイハツ→ダイバツ(テリー) 死にかけてる鈴菌が何か言ってるわｗ
インドも韓国に取られて自力でHVも作れないくせに
ランキングにも出てこないうえに
GRヤリスにごっそりとられた貧乏イエローのスイフトがどうかしたのか？ ダイハツほどじゃないよ
早くトヨタ様に吸収合併されなw ダイハツ、ゆくゆくは
エンジンやめちゃうのかな
社名どうするのん？ >>257
発動機が電動機なんたから
ダイデンだろ（´・ω・｀） >>259
鈴菌ならまだマシ
騒いでいるのは残クレ残念ベージュライズの基地外だから…
>>3
>>71
NG推奨 更新情報
DDPI→ HM0v→ c30E いくらNG推奨しても誰も聞いてないし
それだけしか書き込めない
ただのチクリチョロスケに成り下がってる事実 つまり
結論が出ました
ダイデンのファンは、チクリチョロスケ。 >>257
どうしたらそんなに見事にすべれるの？
ところで車高上げの話まだあ？
俺のセンスの塊ライズちゃん 貧困ストーカーは自分でやる気満々かw
クルマ持ってないだけある >>171
なんか貴方、どうやら基地外連中からワタクシと思われているみたいだよ？w
さておき、車載では駄目なん？
メンテパックフル装備のワタクシは車載ジャッキすら使う気はないけど… ・ワッチョイ、IDなど
「テテンテンテン」「オッペケ」「アウアウ」「ワッチョイ」の順に多い、他にもいろいろとよく化けるw
・他の人はあまり使わず、コイツに特徴的な言い回し、使う言葉
「妬み」「基地外」「ワタクシ」「さておき」「残クレ」「ササクッテロ」
・ネット記事引用、ディーラー/メーカー資料ばかり、自分発の情報は皆無
・ほぼ全員にレスアンカーかけ、返答をウキウキして待つ >>271
自己満以外に何があんだ？
リンク貼っただけえらいが
やっぱ車高上げるとかっこいいなーライズは
タイヤはオンロード向けがセンスよい >>278
御免よ
ここの車高上げる製品は今の所4WD専用みたいだな
タイヤは走行目的が違うんだよ
やっぱり貴方には敷居が高いと思うよ 車高を上げるのはこの位やる4WDオーナーにのみ許される特権だろう
https://youtu.be/XKM5NJZkKs8
FFで自己満だけで車高を上げちゃうと4×4フリークの人達から冷笑を浴びちゃうからやめておくのが吉だろうなぁ
>>278の人も購入時に真剣に考えて4WDモデルにしておけばここまで恥ずかしい思いをせずに済んだのに… 車高を上げたとしてタイヤもちっとは大きいの履けるのかな!?
深雪遊びする者としてはノーマルだとちょいと最低地上高が心許ないんだよな。 そりゃ車検時にノーマルに戻すという前提で実速度とメーター読み速度の乖離を許容できるなら、クリアランスに問題無い範囲まで大きいサイズを履けばいいんじゃない？
ここで聞くんじゃ無くてショップとの相談案件ですね >>280
このタイヤじゃないとなシチュってなんだよ池沼ストーカー
クルマ持ってないからそういう机上の空論ばかりで妄想して変な方向に歪んでくる
誰も人のことなど気にしてないし4×4フリークには笑わしてもらったw
相変わらずバカすぎるこいつw
今日は暑すぎるので俺もライズちゃんもお休みね
夜乗ってあげるねライズちゃん >>285
みっともないよ「ライズちゃん」w
いくら暴言を吐いても貴方の残念な愛車は車高をあげたらもっと残念車になるだけの事
次の購入はよく考えて決めたら良いだけのお話 そりゃ暑すぎて
そんなところでオリンピックなんかやってるわけないか フィット3ハイブリッドのブレーキはストロークが少なすぎて酷かった
電動パーキングは便利だったけど >>294
で、それと別車のこのスレッドと何の関係が？比較ならこの車にもハイブリッドが出てからの話じゃない？ 基地外に言われる筋合いは無いな
いきなりスレ違いのフイット3の話を出されたら誰でもおかしいと思う罠
基地外以外はネw はとハイブリッドも電動パーキングもいらないけど
ホンダセンシング並みに
首都高のカーブを走れるACCになったら欲しい あと10万円ほど価格上昇を飲めるなら可能でしょ
価格を抑えて既存の技術の積み重ねでここまでやってきたのがダイハツのスマートアシスト 残クレでオプションケチってようやく「みんな」の仲間入りができた>>296みたいな下層ユーザー辺りにはキツい話だな
ハイブリッド化で1トン超えるから税金がどーのこーの騒ぐ人達も底辺で支えてくれている訳だし >>286
相変わらずなんも反論できないな池沼ストーカー
4×4フリークwwwとやらでも99%舗装路走ってるのにそのためにゴツいタイヤ履くほうが滑稽なんだよ池沼くん
そしてもれなく4×4フリークとやらはキモヲタのおっさん
車高上げるのが悪路走行のためだけなんて発想しかできないからそういうバカを晒す
あとお前のアホな意見は誰も聞いてないから一生懸命反応しなくていいよー いちいち暴言を吐かなくても車高上げたければ勝手に上げたら良いじゃん？
ずっとウジウジ言ってるから弄られるんだよ、貴方はw オレらが無視しだしたら
本当に
世界中の誰からも話しかけられないダイデンストーカー来てんね ふぅ
スネ肉コンフィの仕込み完了
あとは待つだけ～ワクワク～ どうしてもこの「オレら（残念兄弟）」はスレッドのレベルを「オレら」レベルに落としたい模様 オマエは
オートバックスの100円系グッズ紹介程度が関の山 あとは
どんな障害者でも検索できるネタを
持ってくるだけの自動生き人形 NGされてると
なんにも気にしないで書き込めて最高ですな 「なんかおもしれーのはないか！」
とテレビをガチャガチャ回すような人間 もう観ましたか？
https://www.youtube.com/watch?v=Uw9ydr-TP4w
マイナーチェンジ確定情報ついに!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 買い換えない人はあまり関係ないかな
単なる話のネタの一つにすぎない
てか、リアルで誰とライズについて話すんだw 持ってない人、これから買う人たちが熱く語ればいいだけのこと ただの情報のアップデートに夢中になる中年笑える
自分のリアルがいかにつまらない人生なのか白状しているようなもん リアルがショボい人ほど
政局・時事問題や共通話題のスポーツなんかに詳しくなるらしいな
そりゃそうだ
何かで脳エネルギー使いたくてたまらないもんな
じゃないと健常精神やってられないw 「ニュース好き、自分のニュースなし」
えてして名言だな 持ってない人
これから買う予定の人の
>>316感想全然出てこないね みんなの意識は
ライズロッキーなんぞより
オリンピック・コロナなんだよ
言わせんな恥ずかしい 電P標準装備は高いグレードで良いんだけど、プレミアム以外のガソリンにMOPで付けられるのかだなぁ
予防安全はタフトレベルまで上がったでいいのかな 素人考えだと電Pを作り分ける方がコストかかりそうな気もするが、なんかメリットはあるんだろうなぁ… >>332
自分も同じ考えだった
電Pで統一するのかと思っていたらサイドブレーキも残してるんだなあと 電Pをことさらありがたがる理由もわからん
ついてれば使うし、なくても問題ない 残クレベージュオジサンは自分のライズに付いていない装備は認めません 持ってくるネタは古いし
書いてもいないことを捏造するし
とにかく存在が害悪だなストーカーは >>336
残クレなんて発想まるでないけどそういうことにしないと言い返すこともできない池沼ストーカー
みんな色なんて価格じゃなく好みで選んでることも分からない猿以下の知能
機能にしても当然そう
新車でオプション自分で選択したことがないからそういう貧民発想になるんだろうな
すべてが底辺貧民の発想すぎて話にならない
電波なんて全く必要ない
逆にスマートキーがなかったら嫌だけど
アシスト系も要らない
アイストはわざわざキャンセルした 参考
オリンピック公式スポンサーはトヨタ
その完全子会社なのがダイハツ 基地外の分析力はこの程度w
誰が見ても>>336さんは>>218さんダロ >>341
ライズ2名なんて優しい表現じゃなくて残念兄弟で良いよw
コイツらのカキコミ動機は妬みと嫉妬だから見苦しい どんどん>>277に該当していって面白すぎるwww 参照情報が少し離れすぎたので、おさらい。
カンタンなキチガイ判定方法
・ワッチョイ、IDなど
「テテンテンテン」「オッペケ」「ワッチョイ」「アウアウ」の順に多い、他にもいろいろとよく化けるw
・他の人はあまり使わず、コイツに特徴的な言い回し、使う言葉
「妬み」「基地外」「ワタクシ」「さておき」「残クレ」「ササクッテロ」
・ネット記事引用、ディーラー/メーカー資料ばかり、自分発の情報は皆無
・ほぼ全員にレスアンカーかけ、返答をウキウキして待つ 少しおとなしくしてたかと思えば毎度のスレッド破壊（苦笑）
ここまで逝ってしまっている奴って車種スレッドはおろか、5ちゃんねる全体を見渡してもなかなか居ないわ 今からライズGグレードの契約したら
納車はいつぐらいになるのでしょうか？ ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp05-c30E
基地外判定に当てはまっちゃったよ ※少し編集しました
カンタンなキチガイ判定方法
・他の人はあまり使わず、コイツに特徴的な言い回し、使う言葉
「妬み」「基地外」「苦笑」「ワタクシ」「さておき」「残クレ」「ササクッテロ」
・ネット記事引用、ディーラー/メーカー資料ばかり、自分発の情報は皆無
・ほぼ全員にレスアンカーかけ、返答をウキウキして待つ
・出現するワッチョイ、IDなど
「テテンテンテン」「オッペケ」「ワッチョイ」「アウアウ」
の順に多い、他にもいろいろとよく化ける カンタンなキチガイ判定方法
・他の人はあまり使わず、コイツに特徴的な言い回し、使う言葉
「妬み」「基地外」「苦笑」「ワタクシ」「さておき」「残クレ」「ササクッテロ」
・ネット記事引用、ディーラー/メーカー資料ばかり、自分発の情報は皆無
・ほぼ全員にレスアンカーかけ、返答をウキウキして待つ
・出現するワッチョイ、IDなど
「オッペケ」「ワッチョイ」「テテンテンテン」「アウアウ」
など、他にもいろいろとよく化けるw >>339
人違いしてるなよ、ライズちゃんw
それに繰り返すがいちいち暴言を吐くなよ、子供か？
貴方の要望ならこんなの購入しておけば良かったのでは？
https://i.imgur.com/GFcDoaO.jpg コレ、ベースがXグレードなのでライズちゃんが要らないと言っている機能は全て無し
その分、好みに応じて必要なモノ、車高調だとかに購入資金を分配できる
走りに関する機能はグレード共通なので、ライズちゃんみたいな人はこういうチョイスの方が幸せになれたんじゃないかな？今回のしくじりは教訓として次の購入に活かそうよ
https://i.imgur.com/9JSUyin.jpg 328 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-HYiC) [sage] :2021/08/01(日) 00:00:58.01 ID:7q2O1o7x0
2WDの1.0ターボが希少になるね
良く言えば希少、悪く言えば廃番
既存のFFオーナーの本音だと、「購入して間も無いのにもう旧モデル扱いかよ？」って所だろう
予想に反して何故か4WDモデルはそのままだそうなので、その辺のダメージは免れた感がある な？
全部よその話だろ？
リアルではなぁんにもネタ持ってない人間が必死 妬ん㌦妬ん㌦
この基地外に纏われ続けて早2年（苦笑）
しくじりの八つ当たり ライズ新型出ても
一般人に何も違いわからないだろうな
ロッキーなぞ
なかなか実社会に出てこないし
CAFEは実台数カウントだから
どんどん早く世の中に出回って欲しいのに
ダイハツジレンマ 妬ん㌦妬ん㌦w
妬みのしくじり先生、気温上昇に比例して基地外度もヒートアップ（苦笑） ダイハツは新トールブーンの方がCAFE貢献するんじゃないかw カンタンな、キチガイ判定方法
・他の人はあまり使わず、コイツに特徴的な言い回し、使う言葉
「妬み」「基地外」「苦笑」「ワタクシ」「さておき」「残クレ」「ササクッテロ」
・ネット記事引用、ディーラー/メーカー資料ばかり、自分発の情報は皆無
・ほぼ全員にレスアンカーかけ、返答をウキウキして待つ
・出現するワッチョイ、IDなど
「オッペケ」「ワッチョイ」「テテンテンテン」「アウアウ」
など、他にもいろいろとよく化けるw ↑
この人のコンプレックスを嗤うスレッドと化してますね
前車のウェイクで培われたコンプレックスをライズが「トヨタ製」と勘違いして残クレで必死に手に入れて挽回しようと思いきや！
ライズもダイハツ製でしたの巻♫
異常な程のダイハツ、ロッキー叩きのエネルギーの源はつまり、、、妬み（苦笑） 車持ってない人はヒマでいいね
歩いてて暑いだろ？笑 そこまで復讐心を燃やすならトヨタ謹製のヤリスクロス辺りを手に入れて凱旋して来いっつーのw
何故その残念仕様の残クレベージュライズでわいわい騒いでんだってオ ハ ナ シ ウェイクは軽界のアルでしたな
当時のかなりいい装備で大満足でしたよ
意外と走りもよかった
通勤には十分
いい思い出 基地外を2年近く「教育」して来ましたが、やっぱりつける薬は無いみたい🥶 どの書き込みを騒いでると感じているのか
ホントキチガイとのお付き合いは大変だw ま、配偶者が乗っているという設定のアクアもご自身の残念ライズも揃って古びちゃったね
忸怩たる思いなのは理解できるわ 今のライズも通勤使用に十分です
新型出ても買い換えるつもりはありません 今年新型が出るというだけで「古びちゃった」
そうとう頭がおかしい人間にしか見えないですね
お部屋の中ばかりにいるからそうなるんでしょうな 出た～憧れワードの「通勤」w
曜日時間帯関係なく、おウチのルーターからコンニチワ（苦笑） とにかく他人の気を引きたいんでしょうな
リストカットしてるような人間と同類 レス読む速度も絶望的に遅いし
対応もノーロノーロ
暑さで神経も衰弱していますな ココはチャットでもなく基地外のコロ助だけの遊び場所じゃ有りません
NG認定、基地外認定されて開き直るなよ、屑（苦笑） 何回目かの、おさらいw
カンタンなキチガイ判定方法
・他の人はあまり使わず、コイツに特徴的な言い回し、使う言葉
「妬み」「基地外」「苦笑」「ワタクシ」「さておき」「残クレ」「ササクッテロ」
・ネット記事引用、ディーラー/メーカー資料ばかり、自分発の情報は皆無
・ほぼ全員にレスアンカーかけ、返答をウキウキして待つ
・出現するワッチョイ、IDなど
「オッペケ」「ワッチョイ」「テテンテンテン」「アウアウ」
など、他にもいろいろとよく化けるw チャット速度についていけなくて悔しそうだねノーロノーロ中年w どうしようもない奴だな
いい加減みんなに迷惑かけるなよ
230 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌW FF09-rKK9) [sage] :2021/07/30(金) 12:39:45.27 ID:EEd0qXBfF
>>228
いちいち論破とかホント鬱陶しいな。
また別にスレつくってそっちでやってくれ。
わざわざワッチョイ付きの方に乗り込んできやがって。
こっち見るなら静かにしてろ！ なんか妙な引用始めたな
自分の言葉で対抗できなくなったかw チャットでついていけないコンプレックスまで
ここで図らずも吐露しちゃってww カンタンなキチガイ判定方法。
・他の人はあまり使わず、コイツに特徴的な言い回し、使う言葉
「妬み」「基地外」「苦笑」「ワタクシ」「さておき」「残クレ」「ササクッテロ」
・ネット記事引用、ディーラー/メーカー資料ばかり、自分発の情報は皆無
・ほぼ全員にレスアンカーかけ、返答をウキウキして待つ
・出現するワッチョイ、IDなど
「オッペケ」「ワッチョイ」「テテンテンテン」「アウアウ」
など、他にもいろいろとよく化けるw みんなに八つ当たりしてスレッド汚すなってしくじり先生よ
全ては背伸びして残クレでケチったショボい車を手に入れたアナタの責任
残念だけど現実を見なきゃ！ ノーマルヤリスと全く同じカラーだったわ
あのいわく付きのレッド。
隣同士並べて確認したから保証つき。
やはりダイハツのハッタリだったなw しくじり先生、ヒートアップっ！（苦笑）
コンプレックスがとっ ま ら な い♫ ワード1つ追加しました！NEW！
カンタンな、キチガイ判定方法
・他の人はあまり使わず、コイツに特徴的な言い回し、使う言葉
「妬み」「しくじり」「基地外」「苦笑」「ワタクシ」「さておき」「残クレ」「ササクッテロ」
・ネット記事引用、ディーラー/メーカー資料ばかり、自分発の情報は皆無
・ほぼ全員にレスアンカーかけ、返答をウキウキして待つ
・出現するワッチョイ、IDなど
「オッペケ」「ワッチョイ」「テテンテンテン」「アウアウ」
など、他にもいろいろとよく化けるw これだけすべて当てはまるキチガイ判別メソッド……
オレって天才じゃね？w ロッキー「古びちゃったね」。
うん、ソレ
オマエの言葉。
wハイ論破w 書き込むと、その全てが墓穴になる人間……
ただひたすら笑えるwww 「(何も言い返せなくなり、昼間から)酒が美味いw」
↓ どう？ソロソロ発作は収まったかな？
230 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌW FF09-rKK9) [sage] :2021/07/30(金) 12:39:45.27 ID:EEd0qXBfF
>>228
いちいち論破とかホント鬱陶しいな。
また別にスレつくってそっちでやってくれ。
わざわざワッチョイ付きの方に乗り込んできやがって。
こっち見るなら静かにしてろ！ テクテク脳焼損
アワレ
異常気象のせい
ノーマルヤリス色 まだそのまま凹んでるらしいな
あっちでは写真も撮られてたぞ ノーロノーロ泰葉 猛暑で脳焼損
病院はコロナで手一杯なため 治療放置 残クレベージュおじさんって何なの？
誰かこのスレ初心者の俺に教えてくれ。 などと
とにかく「レスしてくれる」ことを期待する風潮
彼がオリジンとも 彼の言葉を借りると。
あーあ
これでロッキー、古びちゃった
だ、そうです ↑
ここではこの基地外さんがすぐにスレッドを破壊してしまうので、次期型（一部改良、追加版）の事を語りたい人は専用スレッドを建てさせて頂きましたので、そちらでのびのびと語って下さい
【DAIHATSU】HVロッキー＆ライズ 1台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627803320/ 早速ｼｭﾊﾞﾊﾞﾊﾞと現れてスレッド汚ししてますよ、この基地外（苦笑）
本当、基地外過ぎて呆れる…
どのツラ下げて1番書き込んだら駄目な輩が書き込んでんだよ（苦笑×3） ↑
まーた見事に
キチ判別条件に反応してますなあw >>364
マジ鬱陶しい。
ちゃちゃいれるだけなら出てくんなよ。
てめえがろくに情報さえ出してねーだろが。 キチ仲間が増えてよかったね
さあ、あのスレで頑張るんだ >>420
それもこれも
今日のすべては>>336から始まってるんだがw 顛末やきっかけが理解できない人、
理解したくない人っているんだよね あれでスイッチ入るんだw
恐ろしいね基地外って
まぁ残クレベージュオジサンは何に対してもスイッチ入るんだけど//((´д｀)) ﾌﾞﾙ >>424
↑
ワッチョイ変わっても
キチガイチェッカー>>400にはしっかりと反応w いやーこの人、本当の事をおっしゃってるだけだから
336 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-6ah4) [sage] :2021/08/01(日) 09:53:00.44 ID:KU0J5sn60
残クレベージュオジサンは自分のライズに付いていない装備は認めません
己の訳のわからないスレ汚しの戯言よりよっぽど有益な意見ダロw 何を根に持ってんだよこの屑 >>422
全てはそっからはじまったとして、てめえが47回もチャチャ入れる理由はなんだ？
私怨だったらここでやるなと言っている。
邪魔なんだよ、ボケが！ 普通はスルーして
自分なりの話題を展開していくもの
それもできない癇癪幼児 まあ、普通の感覚なら
きっかけを作った人物が100％悪いでしょうな
そういう世の中の仕組みになってますから
しっかりとそちらを対策した上で
過剰なんちゃらとかの話の段になります 自分なりの話題、だそうです
305 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d54-c30E) [sage] :2021/07/31(土) 18:13:42.19 ID:9GJJJ0cw0
ふぅ
スネ肉コンフィの仕込み完了
あとは待つだけ～ワクワク～
312 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d54-c30E) [sage] :2021/07/31(土) 18:38:04.04 ID:9GJJJ0cw0
市場が開かないと気が立ってるんだ
察しろw 残クレ&ベージュを選んだ経緯を教えてください
あとオジサンって言われるのとジジィどっちがいいですか？ 西部開拓時代から
先に銃抜いた方が
殺されても文句言えないみたいですよねw >>437も>>400に反応してますな
つまり……キ○ガイ この人の当たり前の指摘が「先に銃抜いた」んだそうです（苦笑）基地外の思考回路…
336 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-6ah4) [sage] :2021/08/01(日) 09:53:00.44 ID:KU0J5sn60
残クレベージュオジサンは自分のライズに付いていない装備は認めません ん？おかしいな？と思ったら。
まず
>>400を見ましょう
これですぐわかりますね ストーカーに好かれた
可哀想な 古びた ロッキー。
なぁんにも 悪くないのに、ねえ。笑 >>249
>>357
某所からの情報(真偽はご自分で判断して)
・MC後はハイブリッドと1.2NAの2択になる
(1.0Tは廃版)
・今から注文可能なのはZのみ
(他のグレードはオーダーストップで注文不可)
さてどうしましょ？ 446です。
446はネット上の情報ではないっすよ。 トヨタばかりお漏らししてて良かったじゃん？w
ちょっとは気が晴れた？残クレベージュオジサン ダイハツDsは製造社から何も教えてもらってないんだろ
販売店がそうとうな底辺らしいから
農機具とかとクルマを同列に売ってるお店ばっかりw 全メーカー取扱とか
そんな
中古車屋に毛が生えてるような販売店も多いし 「そこにあるものを売るだけ
お金になったらどんなものでも同じ」 で、残クレベージュオジサンは自分のライズに付いていない装備を妬み続けていたら必死で手にしたモデルが廃番なんだって！？
さぞかし忸怩たる思いに苛まれているんだろう 最終形
完全体
究極モデル
モノはいいよう
あっちのスレ死んでますよ？笑 ま
通勤用の足代わりクルマ
妙に拘ってる奴らが滑稽に見えてる昨今 最終形でもちゃんとオプションをケチらなかった人達はさほどダメージは無いな
不完全体の残念ライズの残クレベージュオジサンは忸怩たる思いに苛まれていますね 来年は買い替えるタイミングでもないので
どんな車種が出ようとどうでもいい雰囲気
鼻息荒い購入予定者と
一緒になってはしゃいでる妄想最高装備くん
お部屋から出ておいてw 悔しい悔しい残クレベージュオジサンw
そりゃ残クレの契約期間があるからみんなみたいに自由に買い替え出来無い罠
オジサン、我慢我慢 通勤用のスニーカーでも瞬足よりNBのほうがええやん？🤗 >>469
>>470
え？😲
もしかして瞬足！？👉 ポロシャツにチノパンスニーカーで出勤して仕事してますが。 そういうや
息子の小学生の時の瞬足
まだ靴箱にあるかな……
wいい思い出w 懐かしいなぁ…あれだけ納車を心待ちにして騒いでいた残クレベージュオジサン（苦笑）
まさかただの「通勤」車であれだけはしゃいでたの？
しかもただの道具の「通勤」車なのにずーーっとスレッドに張り付いているのは何故？ ほぼロクに読んでないけど
向こうに貼り付けるのだけは忘れないw 「ライズ、らぁい好き！」とオヤジギャグまで披露してくれてみんなを和ませてくれてたよな…
色々と不憫だわ 「ワークマン、ファッショナブルじゃね？」
とか言ってる素っ頓狂を笑うためにいるんだよねwwwwww 「ACCマスターの俺」ってはしゃいでた事もあったね
懐かしいわー 周りがみんな同じ敵に見える双極性障害ですな
つまり 泰葉。
wお大事にw 安全運転スコアに一喜一憂して毎日何点出たー何点出たーとはしゃいでたね
誰かが満点報告入れたららその後ダンマリになったね
懐かしい… ここでも紹介しておこう
この>>400系ストーカーが建てたスレ
みんな見に行ってね！
↓
【DAIHATSU】HVロッキー＆ライズ 1台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1627803320/ はしゃぎすぎて残クレの契約書をみんなに晒して慌ててその後消してたのも懐かしいね
コッソリ残クレ部分だけ消して再アップしてシラを切ろうとしたけど、すぐに指摘されて可哀想だったね と残クレくんが申しておりますな
妙に詳しいなと思ったらそれか チラシ特売品を、さらに残クレ……
よく見るとノーマルヤリスと間違えてる模様 色々と長いようで短い一年半
残クレベージュオジサンの戦いはこれからも続く
（何と戦っているのやら…） 1 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b88-wpX5) :2021/08/01(日) 16:35:20.60 ID:9ItD85qW0
2021年11月1日予定のハイブリッド1.2L、自然吸気FF1.2Lの話題はこちらで
テンプレは詳細が判明次第、みなさんで追加しましょう
本スレッドの頭のおかしい残念な人（ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp05-c30E）は徹底スルーでいきましょう
↑ココ重要（苦笑） キチガイは、いくらやってキチガイのまま
どこに行こうが
何をやろうが
キチガイはキチガイ
古びたロッキーに全てを乗せて
走れ～走れ～
ノーマルヤリスカラーで
古びたロッキー ブーン ブーン >>400に半分のカキコミが該当してるというスゴイスレ かと言って
書き込みもノーロノーロ
チャットペースについていけない昭和脳www >>432
てめえが話を次から次へと流すからスレが繋がらねーんだよ。
一般の人はオメーのせいで話に入れないんだよ。
ngにしろじゃないんだ。
お前が黙れって言ってんだ。
お前一人が黙れば皆がngしなくても正常化するのになぜ分からない？ ヤメテ！
残クレベージュオジサンきっと寂しいのよ
職場にも居場所無く、家族にはオリモノ色した車買ってって罵られ
ここしか居場所ないんだから！ >>509
透明あぼーんとレスアンカーって知ってる？
スレッドの基本なんだけど 5ちゃん初心者の引っ込み思案チョロ助しか
ライズロッキーに興味ないのかな
って話ww カンタンなキチガイ判定方法
・他の人はあまり使わず、コイツに特徴的な言い回し、使う言葉
「妬み」「しくじり」「基地外」「苦笑」「ワタクシ」「さておき」「残クレ」「ササクッテロ」
・写真盗用/ネット記事引用、ディーラー/メーカー資料拝借ばかり、自分発の情報は皆無
・ほぼ全員にレスアンカーかけ、返答をウキウキして待つ
・出現するワッチョイ、IDなど
「オッペケ」「ワッチョイ」「テテンテンテン」「アウアウ」
など、他にもいろいろとよく化ける
さて拝見
↓ お前ら前向きにロッキー&ライズを語れよ
頭おかしいのがストレス発散にユーザーこき下ろしてばっかりじゃねえか
そんな事ばっかやって人生楽しいか？ 某スレより
934 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-UleP) [sage] :2021/08/01(日) 22:37:21.07 ID:BG5kK50tM
電Pにこだわる馬鹿は素人が多い
MTを経験してる人はブレーキを踏まないと落ち着かない
電Pが付いててもブレーキ踏んでるから癖で 日本だと信号で先頭じゃない限り、アクセル必要ないな かと言って
アクセルをよく使ったり
ブレーキを踏まなかったり
窓を開けているスタイルを拒絶するわけでもない
その辺は大人のバランス感覚で 僻み妬みで人の邪魔をする事に快感を得るタイプのキチガイか ↑
ホイまたかかった
>>514チェッカーに
な？
だれが○○なのか、よくわかるだろ？ >>512
知ってる知らないの問題じゃねーんだよ。
なんでお前以外の全員がそんな事やらなきゃいけないんだ！
他人に迷惑かけてるのが想像できんのか。
キチガイが！
だから現実世界でも嫌われるんだよ、ボケが！ 新手の脳焼損も来てんね
でも長続きしないから、こういうヤツはw 大多数の人は
だからサイドバイザーもつけてるってわけだな でもそれは日本国内だけ
知っておいた方がいいよ
日本メーカーも、海外仕様ではには
そんなアホなカモグッズつけてない 純正カタログの
ファッションイメージ写真にも全くついていないよね
ドレスアップオプション紹介写真にも
サイドバイザー。笑 これに関しては
「お前らアホだな取り外せ！」とは言わないが
付いてる人見たらニヤッとしてしまう、かなw 国内に入ってくる輸入車には
100%近くついてないね、サイドバイザー。
つまり輸入車ディーラーも
そんな装備はいらないと思ってるってわけだ 国産車のガラパゴスオプション、サイドバイザー。
みんな、大好きw マツダがついに半強制オプションじゃなくしたみたいねサイドバイザー
最近ついてない新車をよく見る 残クレベージュオジサンは自分のライズに付いていない装備は認めません
ドアバイザーにまで嫉妬(*´艸`) つけない方が格好いいの分かってるんだけど結局つけてしまったわ >>526
バーカ。
オマエにあきれて去ってくんだよ。
なんでこんなのに粘着されちゃったんだろうね。
早く新型でないかな。
オマエも早くライズ売っちまえよ。 銀色のモールみたいなの巻いてない車はバイザー無しにするとなんか間抜けに見えない？🤔 >>538,539
まったく思わないな
メーカーは特に最近の車はバイザーなし前提でデザインしてるだろ
最近はバイザー付ける車減ってるし マイチェンを気にせず中古車を契約してきた。
電子式ウインカーって結構違和感あるけど慣れるもんかな？
ちなみにバイザーは付けなかったw >>540
今回試しにバイザーを付けないでみたんだが
海に行った時に細く窓を開けておきたいなと思ったぐらいだな
タバコ吸わないし、あとは全く問題ない 必要な人はつければいいし、いらない人はつけなければいい。
それだけ。 気がついたら付けられていた、というのだけは避けたいねw >>537
お前以外は集まってきてるね、オレが降った話題にw 付けるか付けないか
自分で意思表示したことがないヤツばっかりなんだろ？ だから
外から見てすぐわかるカモパーツ、と呼ばれる 残クレベージュオジサンはフロントにチリ合ってないカモパーツ付けてたやん？
なんていうやつ？
上のグレード買えないから付けたんやつ
何の実用性もないドアバイザー以下のカモパーツだよね
ミットモナイʅ(´⊙ω⊙｀)ʃ >>540
メーカーオプションの2トーン塗装車。
バイザー装着車だと面(ツラ)いちでカッコいいぜ。 残クレベージュオジサンは自分のライズに付いていない装備は認めません(๑•̀д•́๑)ｷﾘｯ ×付いてない
○自分には要らなかったから付けてない 自分で付けるか付けないか決めるものに
付いて「いない」とか表現するアホウ来てんね 予算の関係で(それも残クレ)で付けれなかったのがドアバイザーです( - ̀ω -́ )✧
フロントのチリあってないパーツは付けてみたらルーミーみたいな顔になっちゃいました( ´ •̥ ̫ •̥ ` ) >>557
>>558の画像のCピラー見てみ。
全然面いちになってねーじゃん。 ルーミーってダイハツ製だったっけ？
あ、どうりでw >>564
メーカーのデザイナーがそうしたんじゃないの？
それを無視した「面一信仰」ってなんなのww メーカーカタログのイメージ写真に採用されてないという時点で察しろよ鈍感カモカモくんwwww デザイナーは眼中に入れてないが
実用で役に立つ人もいる「必要悪パーツ」ってことかな サイドバイザー自体のデザインや機能の話というより
意図せずいつのまにか付けられてる人の意識を笑う感覚ですな そういう「薄い」感覚が
外からよーく見えるというところが面白いんですよ >>568
はあ？
面いち信仰？
ライズの2トーン塗装とバイザーは意図して面いちにしたのに決まってるだろ？
偶然面いちになったとでも？www
バカなの？
死ぬの？ バイザーなしでデザイン完結するように
デザイナーが作ったんだろバカ？ 面一になってないのがデザイナーの意向
それを面一にしたい「変なパワー」が
サイドバイザーの形・配色を決めたw バイザー付けないとデザイン完成しないなら
なんでそれがカタログに載っていない？？？
wハイ論破w これで2マンぐらいカモれるんだから
意識うっすーい系はカンタンカンタンww メーカー提示の最終形が、カタログ写真。
これは揺るがない あとはお好きにってこと
でも注意すべき点は。
「そんなの国内日本車しかやってないw
日本メーカーも輸出モデルにはぜんぜん付けていないw」
ってこと もともとディーラーオプションだしな
販売側の都合にしか見えない、小ダマシの小遣い稼ぎ的なw と、どうでもいい事に拘り、1人だけ浮いている残クレベージュオジサンなのでした >>574
そんなの当たり前だろ。
頭大丈夫か？
ただ2色塗装バージョンを出すにあたってバイザーと面いちになるように塗装しただけ～
>>565の画像見てキレイに面いちでカッコいいとは思わない？？？
まあ、美的感覚は人それぞれだから仕方ないかwww
美的感覚の言い争いは不毛だからもうやめようねww しかしまぁ、毎日毎日己の承認欲求を満たす為だけの為に独りでワイワイワイワイ騒ぎ過ぎだよ 意識せずにカモられてるのを
必死に否定したいから
デザインが優れてるとか言いだすwwwww
メーカーデザイナーより優れたデザインセンスおめでとう 買い物上手をアピールしたいのだろうけど残クレ購入で全く説得力無し｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬﾊﾊ!
そーゆとこよアナタの駄目なところ
残クレベージュオジサンꉂ(ˊᗜˋ*)ヶﾗヶﾗ しかも、それが。
いつでも 外から
よーく 見える。
サイドバイザーwwwww この書き込み見て
「お買い物上手」程度の感想しかない
脳焼損来てんね だいぶ離れたのて貼っておこうか
カンタンなキチガイ判定方法
・他の人はあまり使わず、コイツに特徴的な言い回し、使う言葉
「妬み」「しくじり」「基地外」「苦笑」「ワタクシ」「さておき」「残クレ」「ササクッテロ」
・写真盗用/ネット記事引用、ディーラー/メーカー資料拝借ばかり、自分発の情報は皆無
・ほぼ全員にレスアンカーかけ、返答をウキウキして待つ
・出現するワッチョイ、IDなど
「オッペケ」「ワッチョイ」「テテンテンテン」「アウアウ」
など、他にもいろいろとよく化ける
さて
様子拝見
↓↓↓↓ 残クレよくバカにされてるけど
一括で買うより残クレで買ってその金を投資信託に放り込んだ方が増えるぞ🤗 チラシ特売品しか見えてない人に何言ってもムダ
新
古
車
時
短
く
る
ち
い 消耗品に所有権打ってるバカに念仏唱えても意味なし
タバコ吸って競馬やってるような人間だしw >>576
カタログも読めない文盲クンに教えてあげよう。
2トーン塗装はZだけのメーカーオプションだからだよ。
分かるかな？ww
で、
>メーカーは特に最近の車はバイザーなし前提でデザインしてるだろ
に対するレスから始まったのを理解してる？
2トーン塗装車はバイザー付けた方が面いちになってカッコいいと書いたまで。
>>558画像を見てダサいと思うなら美的感覚の違いだからもうやめようなwww >>596
えーと、
「もう争うのやめます、すみませんでした」
ってこと？ サイドバイザー含めたデザインで、カッコいいモデルもある
と、
国内日本車特有の皆サイドバイザー体制自体が
ガラパゴスでダッセェ
との戦いか、な？ こっちにも行ってみよう
何かいいことあるかも
【DAIHATSU】HVロッキー＆ライズ 1台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1627803320/ >>597
>>558画像を見てダサいと思うなら美的感覚の違いだからもうやめようなwww
俺:今どきのモデルやいい女系芸能人みたいな女が好み
オマエ(>>597):ブー・トホホ系な女が好み
争っても意味ないだろwww
理解？ 今どき オレ女が好きなんだ！
とかベラっちゃうんだ
へぇw つまりオマエは
日本特有のおはぐろとか眉剃りとかが好きなんだね 今どきのモデルやいい女系芸能人みたいな女が好き
だけど
今どきのモデルやいい女系芸能人みたいな女
に出会いが全くない
大変だなあ現実はw >>604
ホモなの？
男が好きなんだ。
へぇ～
www
まあ、人の好みは色々だわな リアルで女が好きとか言ってる人
書き込みはリアルじゃないから許されるという感覚 >>605
今どきおはぐろな女はいる？
眉を剃ってる女は普通にいるだろ？
もしかして車にしか興味がないの？w
女と普通のデートもしたことない人なの？(かわいそう 面一信仰とメディアで評価される女が好きになる感覚
なんか論文書けそう まさか、ずっと言い続けるのが健全とか思ってるんじゃないだろうなw ライズ海苔は女嫌い？？？
ライズはモーホー車？
いやん (>_<) 周りがとっつきやすいだけで
すぐ飽きられる話題しか振りまけない印象w 女の話、そんなに興味ない
実際もう飽きてるし
↓
ホモ認定
wお幸せにw 女の話すると
乗っかってきやすいような階層で生まれ育った人間か
ライズ買わなくていいよw ライズ海苔はバイザーにしか興味がない奴の集まりwww
バイザーちゃん、可愛いよ～ww みなさんローン組んだ人は実質年率何%で契約しましたか？ バイザー論はどうでも良いけど。
むしろアスファルト高速道路面の凹凸程度で運転席側のエアコンダクトあたりから出るカタカタ異音を止めて欲しい ライズ海苔にからむ変態くんは
流行りの女にしか興味がない奴www
「今どきのモデルやいい女系芸能人みたいな女ちゃん、可愛いよ～ww
でも自分、見たり話したことないけど」 バイザー論がどうでもいいという人は
せめて
自分が付けてるか付けてないかを表明してみそw >>623
まるでオマエ以外の全車からその音が出てるみたいな言いようだな
そういうのは、まず出欠確認からだろ 正直オレ、
ブー・トホホ系な女が好みなんだが
今どきのモデルや
いい女系芸能人みたいな女が寄ってきてしまって
飽き飽きしているんだ
なんかいい方法ない？
もう何回も女がイッてるとこ見て
虚しくなりたくないよ。
↑
これでいいかな？ ストーカーすげえななんでこんなに発狂してるのｗ
ベージュじゃなくFFじゃなくライズじゃなくロッキーを買ったことに後悔してここまで粘着できるってすごい
人生壊れてる 7 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-v6nK) [sage] :2021/08/02(月) 10:31:38.15 ID:X611bBvca
お店で見て良かったからクリアベージュにしたよ
カーキも迷った あーボディーに鳥フンされてたークッソー
木陰になった方が温度下がると思って
いつもと違う位置に置くとすぐにこれだ
しかも丹精込めてるブルーベリー
たらふく食いやがってクソ鳥
フンに出てきてるぞwww
ま、ちっちゃいから許す！ 残クレベージュオジサンのコロ助（ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp05-c30E）よ、>>630のアンポンタンにまで発狂認定されてるよ？w さぁて
そろそろ病院に出かけるか！
ワクワク
ちょっとドキドキ ま、寂しがり屋の残クレベージュオジサンは、同じ車に乗っている「みんな」と色んな話題で盛り上がりたいんだよねぇ、そこはわかるw
でも、脱線は程々にな
騒げば騒ぐほど、アンタの理想のスレッドとはかけ離れていくよ？ 読み進めるのが遅い…
そんなあなたにおすすめのスレ
【DAIHATSU】HVロッキー＆ライズ 1台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1627803320/ ライズオプション
1位 LEDフォグランプ
2位 フロアマット(ベーシックタイプ)
3位 サイドバイザー(RVワイドタイプ)
4位 ETC車載器(ベーシックタイプ・ビルトイン) てかHVライズはマジでええなあ🤗
別の車契約して納車待ちだけど悩むぜこれは🤔
自動駐車もついてるだろうし 2位と3位は
ボーッとしてるとディーラーが勝手に丸付けるやつねw (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-13x+) ID:4wz0W2Ukaの人も基地外に翻弄されてお疲れ様だったなw
要するにこのモデルっていうのはバイザーの有無関係無しに、デザイン的にはツートーン塗装ありきでデザインされているんだよね
これはコスト面の節約、というちょっと情けない面もあるが、事前にピラーなどをルーフが黒である前提で配色されているから、モノトーン塗装だとちょっとマヌケな感じになってしまうんですね でも、今現在ならともかく
現行ライズに乗ってて、次を買い替えるときに
HVライズにするかといえば…うーん
多分もっといい車が出てるんじゃないかと 今そういった車に乗ってなくて
近々買い換えたい人
全く新規に車欲しい人の候補、ということならよくわかる、HVライズ。 で、アウアウの人が主張する様に、バイザーを付けるとよりデザイン効果が上がるって寸法
残クレベージュオジサンはモノトーンでバイザーも付けていないダブルの残念さんなのでムキになって騒いでいるだけ
アウアウの人、君のデザイン感覚が正解
基地外はほっときなさい 今いろいろ書いてるお友達のスレは、こちら。
【DAIHATSU】HVロッキー＆ライズ 1台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1627803320/ 何が所詮なのか意味不明だが、トヨタだぁいすき！ならヤリスクロス買っとけばノープロブレム
色々と不利な設定で押さえ込まれちゃってるOEM車をわざわざチョイスしなくても良い罠 所詮 ダイハツはトヨタの完全子会社
ダイハツの企業経済活動は
すべてトヨタの決算に反映 CAFE規制だけは守られないw
自分でなんとかしろとのお達し ロッキーが売れてもライズが売れても
回り回って全部トヨタの金になる https://car-geek.com/toyota-raize-new-mc
ライズマイナーチェンジ新情報！
実は「1.3L直3ハイブリッド」が搭載される模様。 >>641
現金値引き代わりに無料で装着する筆頭オプションだろーが。 でもかなりの割合で付けてるよな
ちょっと前の車だと特に
まあ機能はあるから付ける意味はある
貧困ストーカーはバイザーすら金がどーこー喚く
どんだけ底辺なんだよｗ 知らぬ間に余計なものつけられて
ちょっと恥ずかしいけど
自分を正当化するために意義を考えるガラパゴス脳w 残クレベージュオジサンがあれこれ付けないのは
残クレだから｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬﾊﾊ!
チリあってないフロントの変なの付けちゃダメだ
🎵爆笑🎵 >>657
バイザー以前にオマエの(身なり)そのダサさをなんとかしろよ
話はそれからだww >>655
何このグダグダな記事w
マイナーチェンジは目前に迫ってるのにハイブリッドの方式さえ載ってない
なんの信憑性もないわ >>661
クルマのスタイリングにドライバーの身なりなんて関係ないでしょ >>661
アウアウの人、ちょっとは見所があると思ったがそんな煽りレス入れているようじゃ、残クレベージュオジサンと同類だよ？
665の人も煽るなw
付けてる付けてないの戦いじゃ無くて、ディーラーにバイザーをサービスして貰えなかった残クレベージュオジサンが僻んでいるのを嗤うのがポイント 8連投しても全員からシカトされてる人もいるな
その人が作ったスレもあるんだ
それが、これ。
↓
【DAIHATSU】HVロッキー＆ライズ 1台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1627803320/ >>666
ちょっとスレ建て直してくれないかな？
そっちはコロ助進入禁止で。
それで誰が必要とされてるか比較できるでしょ。
HV限定ではちょっと縛りキツすぎ >>668
アドバイスありがとう
これから購入する人達が、この基地外1人の為に無茶苦茶になっている本スレでは気の毒だし、落ち着いて語れないであろうと思い、「コロ助侵入禁止」で関連スレッド建ててもこの有り様ですよ
まぁ、昔からの住人も最近の人もどちらがストーカー行為をしているかは火を見るよりも明らかでしょ
どんな対策をしても基地外は騒ぐので、みんな、なるべく基地外の挑発には乗らない事です
何か良い案が有れば皆で実施しましょう 普通に考えて
このスレで語ればいいと思うよ
↓
【DAIHATSU】HVロッキー＆ライズ 1台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1627803320/ スピーカー交換した人いる？
16cmしか入らないらしいが、純正と比べてどう？ どう？ってそれはその人の感性次第でしょう
音が聞こえたら良しの人は純正で大丈夫
違いのわかる人だけがチャレンジすれば良いです
https://i.imgur.com/b5muhE9.jpg
アンプ部も拘るならDAよりもやっぱりオプションのナビにしなくちゃね
良い音の基本は入口と出口を抑える事
こんな事書けば又。妬みの残クレベージュオジサンが発狂レス入れてくるけど、心地良さを得る為にはある程度投資しなくちゃ駄目 メーターをアナログに変えた人いない!?
デジタルメーターダサすぎじゃない!? あいかわらず無視されてばかりだなストーカー
なんの意味があるのか
こいつの存在ってw そんな奴いる訳ないじゃないですか
スピード、タコ以外に色々なインフォメーションが表示されているのに、それを殺してまでわざわざ昭和の頃のようにアナログメーターに付け替えるのは誰が考えても無謀
そもそも昔のインパネと違ってそんな冒険したらチンチクリンになりますよ 今度のHVて100V1500Wコンセントがオプションであるかな >>679
一番下のグレードはアナログなんだけどな。
あのクソダサいデジパネ、エンジンかけた途端に萎えるわ。 >>681
萎えるも糞も本当は君の車のグレードがアナログなんでしょ？
残クレベージュオジサンみたいに妬まなくて良いから
https://i.imgur.com/nPzm0q4.jpg 素人の質問ですが、Zを6500キロ乗りましたが売ろうかと思ってます。
いくらくらいで売れますでしょうか。
ちなみに残クレで買ってます。例えば200万で売れたら残りの50万くらいをローンで払えばいいんですか？ >>681
じゃあ一番下のグレードに買い換えればいいんじゃないの？
そもそもグレードの選び方が間違ってんだよ。
持ってないのにガタガタ抜かすな！ >>683
残クレで買った車って借り物だから
返すか買い取るかの2択しかないよ
残価が250の状態で
Dに早めに返して200で査定してもらったら
残りの50はローンが続く
残クレ設定したお店以外に売るなら
まず買い取らなきゃいかん🤗
年式がいつのかわからんけど
下取り200は夢見すぎかもね🤗 >>683
下取りは良くて180くらい。
乗り続けるか、利息によっては銀行に借り換えした方が得。 みなさんありがとうございます
年式は2020年12月6500キロです。Z4wd
250万プラス利息って感じです。
180で売れたとしたら70プラス利息分をローンてことでよろしいですか？ まずはディーラーに相談だ
ここではしょうがない
予備知識にもならない 残クレ地獄の典型的な例だな
この人の場合は月間走行距離が1000キロ未満だと見受けられるのでまだマシだが、いかんせん1番値落ち率が高い購入一年未満という点での地獄
>>689でｼｭﾊﾞﾊﾞﾊﾞと現れた残クレベージュオジサンの場合は購入一年半で25000キロ以上という過走行状態なので、どちらにしてもこの人も設定残価は保証されず同じく残クレ地獄にハマった人間だという事です 朝から残クレに詳しい人来てんね
さすが経験者は違うな 5年以上この車を自分名義で持つ地獄説
その頃はすでにポンコツ
市場にはもっといい車続出
という未来 今どき
信用情報がない人だけだろ現金払いとかw
出自が怪しい人とかハン社とか >>684
何そんなカリカリしてんだ!?
好きな女の子他の男に取られたのか!?w また女の話か
自分が持ってなくて欲しいものばかり出してくるな 頭金すら用意できないのに新車欲しい馬鹿が残クレだろ
通常ローンならまだ馬鹿にされんよ
馬鹿の典型残クレベージュオジサン >>696
オマエが人を小バカにするような書き込みをするからだろ。
俺のアドバイスは参考になったか？w >>688
そうやね🤗
売れると言うか早期返却での査定だけど ワイ自営業者で信用ないから
残クレでもローンでも組めるの羨ましいで
金利1.9%とか神やろ >>701
自営ならリースで経費扱いでいいのでは？
自営してまだ日が浅いとか？ >>699
パーツ変更したって聞いただけなんだけどなぁ。
大変だなぁ、そんなことでカリカリして。
もっとカルシウム取った方が良いよw >>703
バカでもできるようにアドバイスしてやったのにな
日本語さえ読めなかったかw
もう1回言ってやるよ
グレードの選び方が間違ってんだよ
買い換えろ！
バカだからできないかな？w >>705
そのお金を投機なり投資なりして運用した実りの方が金利よりずっと大きいんよ >>702
普通に買っても経費にはできるよ
お手軽でクレカが使えるのはいいけど
やっぱりリースは割高感半端ないよ >>706
そだね。
家(戸建て)やマンションを買う予定で貯めた頭金で投資・投機、ウハウハ儲けてキャッシュで家を買おう！
あんた頭いいわー 無制限の任意保険料も入ってるわキントwwスゲーww >>704
なかなか生きづらそうな性格してるなぁw
社会に出ると色んな人いるから頑張ってな、ボクちゃんw
ダイハツ生産 ロッキー/ライズ【e-SMART HYBRID】の正体は？2021年秋発売予定 [423476805]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1627977230/
ダイハツのコンパクトSUV「ロッキー」と、その姉妹モデル「トヨタ・ライズ」にハイブリッドエンジン搭載モデルが
ラインアップに追加され、2021年秋に発売される見込み。
>> >>701
横浜トヨペットは4.9％。
セール期間中で3.9％でした。
商談で勧められたが、即断ったわ。 >>712
しょーもない問いかけだったけど解決してよかったな。
>>679
にも礼を言っとけよ！ キントは低等級なら美味しいけど
等級上がってくるとあんまり…
多分10等級くらいでトントンくらいじゃないか？🤔
等級カンストしてくると車両保険に弁護士特約つけても年4万くらいだからキントの旨味はあんまりないで >>716
銀行ローンの利息が2％以下の今、余程のことがない限り残価はやめたほうがいいよね 残クレベージュオジサン、キントオジサンになり損ね、残念でした
Q.
自動車保険（任意保険）を外すことはできますか？
A.
KINTOは自動車保険（任意保険）や各種税金、メンテナンス費用込みのサービスとなっていますので、自動車保険（任意保険）を外すことはできません。 >>720
そもそも簡単に言えば残クレというシステム自体がユーザーの為じゃ無くて、業界の為のシステムですから
昼間に誰かが言ってた残クレで浮いた資金で投資してウハウハなんて甘過ぎだよ（苦笑）
そんなカツカツな投資術でウハウハならみんなやってるわw
単に残クレを利用している言い訳に過ぎない まぁ、このご時世残クレに手を出してしまう人達が多いのも仕方ない
残クレの人の唯一のメリットは残価設定のペナルティを受けないように3年なり5年なり、それぞれの契約期間を乗り切って見かけ上、「あそこのお宅、いつも新車に乗り換えるのが早いね」と思わせる1点のみ
残クレベージュオジサンみたいに、喜んで走り回っているようじゃ、残クレ地獄からは抜け出せない訳
金融屋を舐めたらいけません もう本当、残クレベージュオジサン(ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp05-c30E) みたいな私怨でスレッドを荒らす輩や、>>712みたいな上級グレードを妬むような輩に翻弄されるスレッドはそろそろ流れを変えて、このモデルならでわのメリットや楽しみを語る、本来の姿に戻る事を切に願う今日この頃 ところでなんで1.0ターボの設定を2WDから消しちゃうんでしょうね。なんかもったいない。 何故かと言うと、残念ながらSUVであるにも拘らず4WDを選択しない雰囲気SUVオーナーがコアな購入層だからですよ
そのコア層をゴッソリとCAFE規制をクリアさせる為にHVに持っていきたい戦略
本当にSUV的に乗りたい層向けには従来通りの要望に沿うって事です いや今投資はかなり美味しいで🤗
貯金したり一括で車買ったりするくらいなら投資に回すのがかしこなのは間違いない🤗 ライズ購入者で4WDを選ぶ人は30%以下とか。
MC後も4WD版は1Lターボエンジン載るの？？？ 250万程度の支払いを残クレにしなきゃいけない人が投資、運用なんてやめときな
ってことやないの？
ライズだけじゃなくてその後も車乗ってる間ずっと残クレで金利払い続けんのが馬鹿のやる事と指摘されてんだ ・ハイブリッド FF
・NA FF
・NA 4WD
にはならないのが確定ですか？ あいかわらず
誰にも相手されない人が書き込んでるな
その人関連のスレ見つけた
【DAIHATSU】HVロッキー＆ライズ 1台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1627803320/ 猿でもわかるキチガイ判定方法
・他の人はあまり使わず、コイツに特徴的な言い回し、使う言葉
「妬み」「しくじり」「基地外」「苦笑」「ワタクシ」「さておき」「残クレ」「ササクッテロ」
・写真盗用/ネット記事引用、ディーラー/メーカー資料拝借ばかり、自分発の情報は皆無
・ほぼ全員にレスアンカーかけ、返答をウキウキして待つ
しかし、ほとんど返信レスはないw
・出現するワッチョイ、IDなど
「オッペケ」「ワッチョイ」「テテンテンテン」「アウアウ」
など、他にもいろいろとよく化ける
さて
↓↓↓↓ >>730
＞確定ですか？
確定かどうかなんて現時点では誰にも答えられません
確定、というのはメーカーの正式発表を待つ以外方法はありません
現時点では仮説、噂を元にみんな色々と語っている段階ですよ 基本、誰でもこのスレッドにwelcomeだけど
>>727の黄色い顔文字の人もご自身で選択したモデルのスレッドで雑談すれば良いのに、とは思うな（苦笑）しかも既に自動駐車機能は現行で搭載済ですよ
640 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8e87-xzfQ) [sage] :2021/08/02(月) 12:34:45.21 ID:F1BhFB1U0
てかHVライズはマジでええなあ🤗
別の車契約して納車待ちだけど悩むぜこれは🤔
自動駐車もついてるだろうし ま、関連した話題で多少の脱線は仕方ないでしょうけど、度を越えた投資話に脱線し過ぎるのは如何なものか
>>729さんがちゃんとファイルアンサーしてくれていますよ 投資の話をプッシュしてるわけじゃないで🤗
低金利の残クレを使う選択肢はありだって話なだけだぞ
残クレに親殺されたのかも知れんけど
そんな顔ロッキーみたいにして噛み付く話じゃないよこれ？🤗 ｢残クレ｣
｢ベージュ｣
｢オジサン｣
ひとつひとつのキーワードは何とも思わないのに
｢残クレベージュオジサン｣になると何故かニヤついちゃう(*´艸`) いつでもいくらでも取れる人からは
どんどん信用貸し
怪しい人からは
いつもニコニコ現金払い
商売の鉄則です 主張されている内容に関して指摘している訳じゃ無いよ？
あくまで場に沿うか否かという度合いについて
誰でもwelcomeと最初に書いた通りなのだから、お前の母さんでべそ的な捨て台詞を吐かずに、貴方も黄色い顔文字使いの個性派サンなんだから、みんなを楽しませて下さい 残価でお得になるパターンってプラドとかハイラックスみたいに残価が50%あって400万円の支払いのうち180万を頭金として20万円を5年ローンが理想パターン >>738
742の｢残クレベージュオジサン｣の前にお好きなトッピングは如何でしょう？
「すっとこどっこいの」
「初老ニートの」
「時間、曜日関係なく書き込む」
「自宅防衛軍司令官の」
「妬みの」 >>744
くだらねー。
オマエもどっか行け。
鬱陶しい。 >>746
スマンスマン、脱線を指摘した本人がこうだと駄目ねw
君の過去レスを見ると「鬱陶しい」しか主張してないじゃん？
君もオーナーかオーナー候補者なんだったら有意義なカキコミで楽しみましょうよ >>747
オレは基本的にromだ。
残価の話も面白くみてるし
>>688
この人がディーラーで最終いくらの値段で売却できたのか報告を楽しみに待ってる。 >>749
＞オレは基本的にromだ。
＞残価の話も面白くみてるし
それなら徹底的にROMに徹するべき
色々書いている人はみんなそれなりに代償を受けてますよ>>748みたいな中傷とかネ
残クレベージュオジサンだって書き込みたい要求の対価として己の愚かさを露呈して反面教師になっとるw
教えを乞う訳じゃ無く、かと言ってみんなに何かを提供する訳でも無く、文句だけ一人前に書き込むのは如何なものでしょう？
ROMなら読み飛ばす自由もあるし、何か書くなら書くで覚悟は必要
良いとこどりは感心しませんよ 車高を上げたいライズちゃんに朗報♫
ライズ/ロッキーを迫力のリフトアップ仕様に、車高調キット「DAMPER ZZ-R」先行予約開始
https://s.response.jp/article/2021/08/03/348307.html?utm_source=twitter&;utm_medium=social >>750
別に書き込むのは義務ではない。
使ってるなかで聞きたいことがあれば書き込むし、今は特に問題がないから書き込む事はない。
それを義務としてやろうとするから誰かの日記帳になって回りが迷惑するんじゃないの？
あなたも責められるのが嫌ならいいとこ取りをすればいい。
それでもちゃんと回っていきます。 >>753
書き込む事が義務なんて更々思ってないですよ
逆にみんなは書き込む権利を持っている訳
権利を行使する為には貴方の言うように「誰かの日記帳」みたいにしてはいけない義務が生じると思うよ
そこを履き違えているのが残クレベージュおじさん(ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp05-c30E) なのです
私怨晴らしの場に利用したり、スレ違いのワクチンを打つだの、料理の仕込み中だの、S&P市場がどうしただのスレッドを「日記帳」代わりにしている基地外のカキコミは貴方も常々鬱陶しいと述べてますよね？
ま、スレッドはこうあるべき論自体がスレ違いなので、これくらいにしておきますけど、残クレベージュおじさんはご存知の通り毎スレッド毎スレッド破壊し続ける基地外であるのでみんなが叩いている訳です 書き込みまくって自演しまくるライズベージュストーカー
平日日中関係なしだがなにかの仕事なのだろうか？ 質問だけど、例えば5年150万を残クレで支払うとして、お金が出来たから150万一括で支払うっていうのは出来るの？
支払ったら5年目まで支払いしなくていいの？それとも残額の支払いが始まるの？ >>763
＞質問だけど、例えば5年150万を残クレで支払うとして、お金が出来たから150万一括で支払うっていうのは出来るの？
可能
＞支払ったら5年目まで支払いしなくていいの？それとも残額の支払いが始まるの？
始まらない
但し5年後までに残価設定条件以下の走り方をしていたのなら清算時に追徴金が発生するだろうね まぁ、その勢いがあるのなら残価設定部分の金額も支払っちゃって名実共に使用者、所有者をご自身にする事をお勧めします
残クレを利用していらっしゃる多くの人が残クレベージュおじさん(ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp05-c30E) みたいに残クレ地獄に嵌っている人達が殆どなので、貴方は見込みがあるよ キチガイ判定方法
・他の人はあまり使わず、コイツに特徴的な言い回し、使う言葉
「妬み」「しくじり」「基地外」「苦笑」「ワタクシ」「さておき」「残クレ」「ササクッテロ」
・写真盗用/ネット記事引用、ディーラー/メーカー資料拝借ばかり、自分発の情報は皆無
・ほぼ全員にレスアンカーかけ、返答をウキウキして待つ
しかし、ほとんど返信レスはないw
・出現するワッチョイ、IDなど
「オッペケ」「ワッチョイ」「テテンテンテン」「アウアウ」
など、他にもいろいろとよく化ける
↓↓↓↓ >>766
どういたしまして
妬みの残クレベージュおじさんの妨害が入るスレッドですけど、この人以外はメーカーの違いこそあれ、同じモデルの仲間として有意義なスレッドにしましょうね >>768
あんたも大概しつこいな
>>724
こんな大層なこと書いてるんだよな。
あんたもこのスレ正常化させたいんだよな？
アドバイスもちゃんとしてんのにイチイチ煽るキーワードを入れるなや！
言われたくないキーワードは本人がリストアップしてんだからそれ入れて書くんならあんたも同列だ。
ホントにこのスレどうなってんだ アイツは双極性だからしょうがない
自分以外は全て気に入らない人間だから いくら話しかけてきても
一切レスしなければ消えていくよ
とにかく相手して欲しいがためにネタ持ってきてるんだから
とにかく、少しでも相手したらダメ
自演してても周りから相手されてる風を装うから >>770
＞言われたくないキーワードは本人がリストアップしてんだからそれ入れて書くんならあんたも同列だ。
結局キーワードを入れようがいれまいが、貴方のカキコミに触発されて毎度の771-773の3連カキコミですよ
触発させるなら貴方も同列
＞ホントにこのスレどうなってんだ
つまり私怨の人が延々とスレッド破壊に励んでいるって事です 夜はちゃんと寝てる模様
オマエの方がスレ破壊してるよ双極 しめたくてしめたくてしょうがないんだろうね
でもしっかり寝るとw よく見ると
いつも話題もなんの関係もない人間
ただただしゃしゃり出てくるだけ
目立つ接着剤 結局、キーワードの有無以前の問題でしょ
つまりは誰かが指摘していた通りって事
妬みのパワーは恐ろしい…
336 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-6ah4) [sage] :2021/08/01(日) 09:53:00.44 ID:KU0J5sn60
残クレベージュオジサンは自分のライズに付いていない装備は認めません 自分で出来なかった支払い方法（一括払）や自分で手に入れられなかった羨望の駆動方式、装備、オプションを妬むだけならまだしも、働き盛りの他人様の睡眠時間にまで難癖つけ出したら、末期も末期 この車、白色が他の車と違うのでかなり気になる
普通の白と違うんだよなぁ〜 なかなか鋭い観察力
この白もダイハツオリジナルの白だから他とは一味違う色味を出してますよね
一口に「白」と言えども個性を出す為の開発者の努力は如何なるものか
【カラーコード】
Ｗ２５
【名称】
シャイニングホワイトパール ホワイトパールはどのメーカーも色特殊よ
色番号が同じでも違うまである >>774
キーワードを入れないことで少なくとも個人間の罵り合いは減る。
ただ、書き込みは100%止めることはできない。
誰でも書き込める掲示板だからね。
今まで通りチャチャ入れるだけなら誰からも無視されていずれ消えてくでしょう。
少なくとも今の段階ではオレはngに入れてる。
皆の役に立つ事書けばアンカーも増えてngから外す事はあるかもしれない。
この機に変わってくれることを期待する。 ＞色番号が同じでも違うまである
ホントかしら？
同じカラーであっても車種によって異なる色名が使用されるケースはあるけど…
色番号（カラーコード）とメーカー名が特定出来れば違う色になる事はあり得ません
何のためのコーションプレートなんでしょう >>787
そうですね、それしか対処法はないでしょう
NGされているから>>785は見えないかも知れませんが、相変わらずくだらないチャチャを入れてらっしゃる
皆、スルーしているから貴方の方法がベストでしょうね、色々ありがとう キーワードを使わないで
当人をカッカさせることができる
オレの方が優秀ってことかw >>784
＞事故ったら色合わせが大変じゃんw
一流の板金屋さんの調色師の腕を舐めたらいけません
腕利きの人なら経年劣化しちゃった塗装に合わせてくるからその辺は心配御無用ですよ >>793
街灯(ナトリウム灯)に当てると微妙な色違いがすぐ分かるよ。 >>795
繰り返しますね
＞事故ったら色合わせが大変じゃんw
オリジナルの白だから大変だと思ったんでしょ？
ちゃんとカラーコードもある塗料なんだから、塗面が劣化していない間は補修用塗料で大丈夫
経年劣化した後も、腕の良い板金塗装業者に委ねたら大丈夫
＞街灯(ナトリウム灯)に当てると微妙な色違いがすぐ分かるよ。
ちゃんとした補修なら違いを見つけようと頑張って見ればわかるかもしれないレベルで、一般的にはすぐ分からないどころか誰も気付きませんよ
そもそもそこまで細かく言うのならこのモデル以外のどの色の補修にも言える事でしょ？ >>796
797さんが代弁してくれています
加えて補修面とオリジナル面の退色差が素人でもわかる状態になるには経験上、かなりの時間を要しますよ
話がズレていくけどそうなるのが嫌なら全塗装か廃車して買い替えですね ストーカーおじさんは今日も自演しながら一生懸命戦ってるな
なにがこいつをそうさせるのか？
ロッキー買った後悔？ >>803
ちょっとは君もワッチョイを学べよ
それに何で君の愛車よりすべて勝る車なのに後悔しないといけないのさ？
そんな事よりライズちゃんの為に情報を提供してんだから車高アゲアゲ詐欺状態から脱却しなさい
752 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a688-wpX5) :2021/08/04(水) 17:59:57.68 ID:gNm6fhr/0
車高を上げたいライズちゃんに朗報♫
ライズ/ロッキーを迫力のリフトアップ仕様に、車高調キット「DAMPER ZZ-R」先行予約開始
https://s.response.jp/article/2021/08/03/348307.html?utm_source=twitter&;utm_medium=social 早めの飛び移ってホールドを決めないと
握力無くなるって >>803
あのな、ライズちゃん、機会があれば過去スレッド読んでみなよ
誰がストーカー被害を受けていたかよくわかるよ
ライズちゃんもこのモデルのオーナーならくだらないチャチャレス入れてスレッドを汚すなよ
ホント、オナニーレスか攻撃レスしかしてないじゃん、ライズちゃん 過去スレッドをよく読んでる
オマエが異常だってわかってる？笑 ホント、ライズいいわ
ロッキーとは比べ物にならない
知名度において >>808
あんたが異常だろ
第一知名度云々でライズが断然上とか車自体フロントとリアのデザインしか変わらないのに何が上なのか 誤爆ついでに言えばよ
マイナーチェンジするならキ○○イどもは退場すべきだよ
そのときが来ている いくら力説しても
ライズをダイハツが作ってると認識してる人
17% >>810
あんたが間違っておいて
知名度においてwでごまかすとかほんと最低だな ダイハツは
トヨタの完全子会社
付属物
仕事で使う消耗品のペンとかと同じ >>815
そもそも誤字だなんて思わなかったからな
w付けたから誤字だなんてわからないぞ
間違えたら間違えたって言わなきゃ
787だってあんたのようなのNGにするって言ってるんだろ、罵ってばかりだからな >>816
ドンマイドンマイ
ライズにしてもロッキーにしても良くも悪くもダイハツ車
トヨタ謹製のトヨタ最小SUVのヤリスクロスには無い魅力がこのモデルにはある
ワタクシはずっとトヨタ車オーナーだったけどダイハツ車もトヨタ車には無い乗り味がある
良い悪いは置いて置いて、ライズはトヨタ車の乗り味は全く無い 100%ダイハツ車です ま、ダイハツを貶したい人はダイハツ車のライズに乗る資格は無いでしょうな
しかもライズの上位互換のロッキーを妬む姿は他車オーナーの人達から見て滑稽だし、モデル内オーナーから見ても同様に異常 でも
ライズの方が、圧倒的。
に売れてるし、知名度も高いね >>819-820は完全なる事実
批判的に聴こえる人は精神病wwww ロッキー
CMしなくなった途端に
売れ行き鈍化
ライズ
ずっと絶好調 まあ自慢になっちゃうけど、ダウンサイジングでこのクラスに降りてきた身からすると、なんちゃって状態はなるべく避けたかったし、貧乏臭く無いようにスマートなダウンサイジングを心がけました
軽自動車からアップサイジングした人達は気を悪くしないで下さいね 誰にも反応されない書き込み
ひたすら書く人来てんね 2台持ちの通勤者にぴったりだった、ライズ。
ロッキーもぴったりだろうね
安いしw つまり、支払いは残クレなんてもっての外
FFももっての外
無料色モノトーンも論外
DAも論外
OEMなのも論外
もう自ずとフラッグシップモデルをチョイスするしか無いという 勤務中、会社の屋外駐車場に野ざらしが
とってもよく似合う車ライズ
ロッキーもピッタリだね
似てるし ダイハツで作ってるロッキーはマイナーなクルマ
ライズをトヨタ車と思ってる人8割越え >>830は
こいつの脳内から湧いてきた妄想100%
俺が書いてる話は100%事実
この違いw 「あれ？ロッキーって軽じゃなかったの？」
これが大多数の反応www さておき、ワタクシほど贅を尽くさなくてもロッキーならG、ライズならZでも車内の雰囲気の幼ささえ許容出来れば良い選択だと思います
無論 4WDモデルでBSMやアラウンドモニターを追加するのが大前提ですけどネ トヨタディーラーで売ってるクルマは
100%トヨタ製と思ってる人
90% サルでもわかるキチガイ判定方法
・他の人はあまり使わず、コイツに特徴的な言い回し、使う言葉
「妬み」「しくじり」「基地外」「苦笑」「ワタクシ」「さておき」「残クレ」「ササクッテロ」
・写真盗用/ネット記事引用、ディーラー/メーカー資料拝借ばかり、自分発の情報は皆無
・ほぼ全員にレスアンカーかけ、返答をウキウキして待つ
しかし、ほとんど返信レスはないw
・出現するワッチョイ、IDなど
「オッペケ」「ワッチョイ」「テテンテンテン」「アウアウ」
など、他にもいろいろとよく化ける
さて
↓↓↓↓ 通勤にピッタリ、ライズ。
大満足です
ダイハツでは
軽しか売ってないと思って人多いよね
残念です
wハイ論破w 今度、アルティス見に行こうかと思ってます
見るだけねw とは言え、不安定なこのご時世、上の条件に漏れてしまった人でも、新車でロッキー、ライズを持てているだけ丸もうけ
他人の自慢はウザイだろうけど、次の購入に活かして貰いたい一心で敢えて耳に痛い事をいいました ダイハツでは軽しか売ってないと思われてるよ
いい加減気づけ 安いし使いやすわ、ライズ。
ロッキーも同じようなもんだね
エンブレムが違うか
ダイハツね ま、このモデルの良さの一つにグレード関係なく、排気量、ミッションが共通である事が挙げられます
快適装備、安全装備を全て捨て去って潔くライズのXをチョイスしてこんなスタイルをセレクトするのも一考
https://i.imgur.com/GFcDoaO.jpg
https://i.imgur.com/9JSUyin.jpg
あと20歳程若ければセレクトしてたかも知れません（苦笑）
ま、でもオンロード攻めるならスイスポかGRヤリスをチョイスが正解でしょうね どっちも必死になりすぎ。
同じ車なのにみっともない。
どこが作ろうが同じ車。
外見がカスタマイズされてるだけなんだからどっちが上とかムダな話だ。
終了 あー、せっかく争うんならさー
どういうパーツ着けたとか、どんなカスタマイズしたとかそういうのを争ってくれないかな。
よろしくー >>852
そうね、基本は同じ
例外がプレミアム
いくらライズのZにオプションを盛っても越えられない壁がそこにあるって感じ
SUVである事を否定して単なるカッコいい車として所有したいならライズXのFFで>>851みたいな選択でしょうね
SUVとして乗りたいなら4WDチョイスは必須 >>853
争ってないよー
そもそも眼中に無い
好き放題自慢させて貰ったけど、「お買い得度」という面ではライズZ、ロッキーGに軍配が上がると思います
誰もがフラッグシップモデルを持てる世の中じゃ無し、それぞれの手に入れたグレードの良い面だけを見て不満点をコツコツと改良していくのが一番でしょう プレミアムならではのフットライトにしても、ロッキーGにもライズZにも配線までは来ているんだから、後はDIYで電球さえ取っ付けたらグレードアップ出来ます ロッキーのディーラーオプションに
ライズ顔とTマークがないのが可哀想すぎる😭 >>857
そんな煽りは辞めなよ、黄色い顔文字君
そんなレスを純トヨタ車オーナーが読むと、中身が他社の車にトヨタマークだけ付いていて可哀想すぎる🤫って言われてちゃうよ
中身がスズキソリオの三菱デリカD:2に乗って三菱車乗りを自認するようなもの
どちらにしてもライズは良くも悪くもダイハツ車ですよ アップリフト車って車検のときディーラーでも大丈夫？ >>855
本人的には争ってないのかもしれないけど、その自慢話は周りの人からしらけた目で見られてると言うことは覚えておいてください トヨタとダイハツの関係って
ソニーとアイワに似てない？ ダイハツが子会社で
トヨタの方針に逆らえないのを認めたくないキチガイがいるな
やれやれ プレミアムもトヨタの許可があってこそ
変に勘違いしてる掌の上の猿w 逆に
トヨタにないプレミアムグレードがあっても
あの売り上げじゃ、ね……
新型にはもう
付けさせてもらえないなダイハツw ダイハツの車は、全車種
間接的に
トヨタが製造してるようなものw
あぁ資本主義 初代
「オマエら可哀想だからハンデやるよ、せいぜい売り上げ追いつきな」
新型
「どうもならんか、しょうがねーなーもうそれ廃止ねw」 サイズ感がちょうどいい。
狭いところでもUターンできるし、運転が下手でも取り回ししやすいし、四隅が分かりやすい。
トヨタ本家もこういう取り回しがしやすい車作りしてほしいわ。 トヨタ傘下に作らせれば同じこと
頭悪そうなコメントだな トヨタ車体に作らせてるランクルは
トヨタ車じゃないとか言わないだろアホなの？ >>870
旧車ランクル乗りはいまだにアラコ製と言う人は多いけどな。 >>868
トヨタの車は当然良い車なんだけど
痒い所に手が届く感じの車作りはあんまりしないイメージ てかエクステリアのデザインがほんと酷い
ヤリクロとかchrとかなんだあれ
コンサバと言われた反動で田舎モンがイキってる感じ
ラブフォーはまともでライズはさらにまとも
ストーカーやチー牛にはこういうセンスが永遠に分からない >>869
トヨタとトヨタ傘下は違うぞ。
トヨタはCHRやプリウスなど設計でおかしいところがいっぱいあるからな 17インチの突き上げが酷いから16インチに変えようと思うが、タイヤの選択肢が少なくて困る。 >>874
トヨタの車は痒い所に手が届く感じあるけど。
日産と比べるとね
というか日産がひどい？？
車内のエアコン位置とか収納とかボタンの位置のことです。 日産はナビの位置が低く過ぎたり、ナビの操作するときにシフトレバーが邪魔だったりもありました。 >>876
ヤリスクロスはエクステリアよりも内装が気になった
ドリンクホルダーは使い勝手悪いし収納スペースなんかも狭い
それと比べるとライズロッキーの使い勝手の良さよ ロッキーなんだけど上から2つ目のグレードでFFでカーナビとドラレコとかいろいろオプション付いて下取り込みで190万で売りますよって言われたんだが安いよね？ >>882
カーナビやドラレコの品番が分からないし、そもそも下取りがいくらなのかさえわからないから、返事のしょうがない >>880
日産は、と一口で語られてもなぁ
どのメーカーでもモデルによって出来不出来、人気の有無もあるし 金額に納得したら買えば良いと思うよ。
俺は買わないけど >>883
N245とV286ですね
下取りは40万であと前後左右のスカートもつけてくれるみたいです >>887
心の中では購入に傾いていて誰かに背中押して欲しいんでしょ
買いなさい
ざっくりその条件なら誰もが得られる条件じゃないですよ 納車されたばかりの新型ランクスです。なんかしっくりこなくって・・・ >>877
あるらしいから、な
お前が見つけたわけではない >>856
自分も、パーツをネット注文して、自分で取り付けたよ。
純正品は青LEDのみだが、ネットだと青色と白色が選べる。
足元の内装を剥がして、パーツをコネクターに取り付けるだけ。
4席分は約２万円。自分でやると４千円の部品代のみ。
自分は前席だけなので２千円。 >>903
後付だと点きっぱなしなんだっけ？
と言いつつ、部品を注文しつつ到着待ちなんだけど >>903
内貼り剥がしは簡単ですか？
ヘラ等は必要ですか？ 横レスだが
内張剥がしのヘラなんて安いものだから一つ持っておけばいいよ
簡単か難しいかはその人の経験値次第
自信が無いならここで尋ねるより動画を観まくって予習するか、キッパリ諦めて業者さんに委託が吉 >>859
> アップリフト車って車検のときディーラーでも大丈夫？
スレッドを無駄に流す人が居るからかき消されちゃうね
古いジムニーとか極端に上げているような人達は車検時だけノーマルに戻しているよ
メーカーの認定を取れている車高調整キットなら保証もディーラー車検もそのままで大丈夫なハズです 普通に11月に発売予定の新型ライズHVは購入候補だな
大きさや機能などは満点なんだけど、せっかく新しく生まれ変わるならあのデザインも少しだけリニューアルして欲しかったわ
だって先代の旧型ライズと同じデザインということだろ？
今まで乗ってた旧型オーナーと同じなんて中古買ったみたいで気分は良くない、せめて新色でも出してくれたらいいのに
性能や燃費でも上、それは当然でさらにデザインでも差をつけられるぐらいの偏向が欲しかった 新色 一応あるにはあるみたいだが・・・
シルバーが廃止になってグレーが追加らしい レスアンカーも横レスも
ことごとく無視されてる人来てんねw >>912
間違えてるよなぁ
先日ココでマイナーチェンジと表現したら、マイナーチェンジですらなく、一部改良、追加だと怒られたよ >>907
良い情報ありがたい。
11月からアップリフト車は、後部バンパー下に追突時のガードパネルを加設しないと車検通らないと聞いたので。 >>915
それもカスタムを考えている人達には有益な情報で感謝されますよ >>907
スレッドの流れを無駄に流す迷惑者対策
>3
>71
>197
NG推奨 更新情報
DDPI→ HM0v→ c30E→ nkdz >>908
2年でそんな事やられたら今まで買った人から暴動起きるでしょ
外観は海外向け結構かっこよくなってんだよな
サイズもでかくなってるけど
まぁ内装はもうちょいプラ感なくしてもいいかと言う気がする 全高はともかく、国内モデルは全長 3,995 mm x 全幅 1,695 mm の制約の中でのデザインだから仕方ないね
サイズの制約から解放されたらデザインの自由度が上がるって事でしょうね
その分、取り回しは犠牲になる訳だけど アレッ？
だいぶ人数がおかしいな
一人で何人にもなってる人がいる…？ んでも次のやつシリーズハイブリッド濃厚みたいだけど、どんなもんだろね
高速とか坂道に問題ありとか聞くが
ノート乗ってた人いますか？
どんなもんですかね？ >>919
嫁さんも乗るから幅は1700以下でないと厳しい
新型ライズHVは燃費やシステム、設備、追加機能を見る限り現行品の比ではなさそうだけど
どうせここまでやるなら圧倒的周回遅れにするぐらいの変化を期待したかった ノートじゃ無いけどワンペダルセレナなら1000キロほど走行経験したよ
一口で言えばゴーカート的乗り味
坂道も高速も特に問題無し
このモデルに追加されると噂されるシリーズハイブリッドだけど、その辺りの懸念は要はパワーウェイトレシオっていうか搭載するモーターの能力次第って所でしょうね >>922
そうですよね。たかが数センチと言えども国内の道路事情や奥方にも運転して貰うケースがあるような場合にはされど数センチ、なんですよね
車幅だけならAQUAとかも候補になるんだろうけど、
シリーズ式に拘るなら候補から外れるだろうしSUVに拘るならノートも外れちゃうもんね >>923
坂道が続くとバッテリー空になるとかいう
その辺知りたいんじゃね？ >>925
落ち着いて
シリーズ方式の話ですよ
エンジンは発電専用だからガソリン車でガス欠を心配するのと同じ感覚で大丈夫です マジでいま現行品乗ってる奴は暴動起こしてもいいレベルだろ
こんなにたった2年で要の部分が大きく進化するなら、現行品乗りは「貧乏くじ引いた可哀想な連中」というカテゴリがずっと付き纏うよな
ぶっちゃけ実燃費だけでもゆうに2倍以上の差が出るんじゃね？ >>928
初代プリウスやリーフ、8代目カローラあたりも年改で別物になってるし、よくある話 >>925
そう、それ
それこそセレナで坂道続くとバッテリー充電追い付かずスピードでないとか、高速で電費悪くなるとかと見たからどうなんだろな、と。 暴動なんて誰も起こさないよ
そもそも今買って乗っている人達でも購入決断時に他車ならハイブリッドという選択肢があったにも拘らず、敢えて好んでガソリン車を選択した燃費命の人達じゃないですから
しかもその中の30%程の4WDモデルを選択した人にとっては、あくまでハイブリッド化はFFモデルのみで4WDガソリン車モデルは引き続き継続販売って話だし >>931
そっかー、今ライズ乗ってる人って燃費なんて二の次、ガソリン車こそ命！の人ばっかりなんだねー
心配して損しちゃったｗ >>859
今ってアップリフトって言うの？
リフトアップだと思ってた >>930
そうなんだ、ゴメンよ
そこまでヘビーな困った話は1000キロ程度の走行では見抜けなかったよ
なかなか万能な動力確保って言うのは難しいんですね
個人的にはガソリン車に乗れる間はガソリン車がベストかな？経済的か否かは置いておいて >>932
心配してんじゃ無くて煽りに来ただけダロ
このモデルのオーナーに限った話じゃ無くて燃費が悪いと定評のあるスバル車オーナーもおんなじだよ
多分、ランクルとかデカい車の人達も燃費なんて二の次三の次だよ >>932
どこに重きを置くかなんて人それぞれなんじゃないですか 意地悪な人ですね >>932
ロッキーライズ発売された時はこの価格帯の登録車でSUVは無く,半年後にヤリクロ発表、その1年後にロッキーライズHV発表、暴動が起きてもおかしく無いレベル
まあ、俺はライズSUV買うけどねw ダイハツ車だからHVが載るとは思わなかったわ
でも良く考えたらサクシード・プロボックスにもHV載ってるから十分にあり得る事だったな 個人的には新色のライズHV買って
大きな商業施設とかの駐車場でガラガラなのに、
あえて旧型（現行型）の真横に並べて駐車させておきたいわ いまだかつて新型車両が出て暴動が起きたことが無いんだよな ガソリン4駆で22km/l出る道民の俺にとってはハイブリッド等ただの重り >>940
＞真横に並べて駐車させておきたいわ
そんな謎の「トナラー」なんてしたらドアパンチ喰らうだけだから妄想だけにしておきなよ
俺なんて、たまたま低グレードのモノトーンFFの隣しか空いてなかったので停めてたらドアパンチされたよ
お陰でコレ買う羽目に（苦笑）
https://i.imgur.com/OUfBWdN.jpg >>944
同じ車種でやるのは酷いですね
RAV4ならやるかもだけどW >>934
いやこれはこれで十分な情報です
問題なしと言うことは、日常使いにはあまり気にするレベルではないと言うことなので
ありがとう
ちなみに電費とか加速感はライズと比べてどうでした？
サイズが違いすぎて比較にならんかもですが >>940
DOHC4バルブ、インタークーラー付ターボ、リッター当たり100馬力という、昔ならスポーツカーエンジンなスペックに惹かれてライズを購入するおじさんも多いと思われ。
その上車体は小さく小回りが利いて、フルタイム4WDと来たもんだw
最後のガソリンエンジン車として自分も9月納車予定のZ4WD購入したよ。
(HV車なんてもう珍しくもなんともないじゃん)
TRC付4WDなら市街地のちょっとした雪だったらチェーン無し夏タイヤのまま走れるのも魅力。
商業施設の駐車場に並べて駐車しようかw >>947
離れて住む兄弟の家に電車に乗って遊びに行った時に、1番上のグレードのセレナを拝借してウチの家族だけで2泊３日の小旅行で使ってそのまま返したので電費とかはゴメン、わからないわ
加速感は断然コッチのモデルだけど、内装のレベル、見下ろし運転感覚、ゆったり感やドライブでの疲れにくさは断然セレナ
でも個人的には都会で小刻みに乗るならやっぱりコッチのモデルですね
ノートの場合はSUVでは無い事を許容出来れば、このモデル同様のサイズなので都会で使うのはアリかな？ >>948
重箱の隅突くの助でゴメンよ
4バルブでは無く12バルブ、フルタイム4WDでは無く電子制御4WD（AWD）
それはさておき、貴方の言う通りFFにハイブリッドが追加されても我々にとっては「で？」ってお話だよね >>950
>追加されても我々にとっては「で？」ってお話だよね
それ自体が超少数派でほとんどのユーザーが顔真っ赤にしているとなぜ思わないの？ >>951
＞ほとんどのユーザーが顔真っ赤にしているとなぜ思わないの？
知らんよ、そんな事は
見ず知らずの人の顔の色なんて確認のしようがないでしょう？
まだ買ってもない君が、しかもまだどうなるかも確定していない仕様の製品でマウント取ろうとしている姿の方が滑稽だよ？
君らの為に良かれと思って建てたスレッドだ
一番暴動を起こしそうな輩が俺がスレッド作成した2レスの後に基地外ならではの50連投しているスレッドだけど、ソッチでああでも無い、こうでも無いと予想、購入相談する方が幸せになれると思いますよ
【DAIHATSU】HVロッキー＆ライズ 1台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627803320/ >>950
4バルブなDOHCと書かなかった俺も悪いけど、バルブが4つな3気筒エンジンなんてないんだから分かって欲しかったわw
(気筒当たり4バルブ、5バルブと普通に書くでしょ？)
あと、さー
マニュアルで2WDに切り替え不可なんだから電子制御のフルタイム4WDじゃないの？
(後輪は電子制御で0～50%駆動)
よろしくどうぞ。 キチガイがなじんでる風で何より
一人で3人ぐらいになってる模様 >>953
重箱の隅の解釈、表現の戦いはやめましょ？
貴方の言う通り、このモデルはパートタイム4WDでは無く、大きな括りではフルタイム4WDの範疇に入るは入る
しかしながら一般的定義のフルタイム4WDでは無く所謂、スタンバイ4WDなのがこのモデル
実際乗って一年半近くなるけど、平地の舗装道路の走行はほぼほぼFF駆動の挙動ですよ
貴方とは言い争うつもりはないので、先に重箱の隅を突いたのはコチラなので気を悪くしたならすまなんだ しかしたった２年ほどで完全上位互換が登場するってのは乗り手として、現オーナーとしてはどんな感じなん？ｗｗ
俺ならマジで当時の営業担当者呼び出して
私の汚いケツの穴にあなたのどす黒いチンポをぶち込んでくださいませんでしょうか？
その営業担当者にどんな気持ちで俺がこの先乗り続けなきゃいけないかってことを小一時間訴えてやるだろうけどなｗ >>956
それは4WD乗りの俺にも>>953さんにも北道民だとおっしゃる>>943さんにも無縁の感覚
1番暴動を起こしそうな残クレFFモノトーンの>>954さんにでも名指しして心境を訊いてみたらどうだろう？ >>955
＞実際乗って一年半近くなるけど、平地の舗装道路の走行はほぼほぼFF駆動の挙動ですよ
なるほど。
納車されるのが楽しみです。
試乗の時はマニュアルモードのシフトの具合ばかり見ていて気が付きませんでした(汗
よろしくどうぞです。 >>959
こちらこそどうぞよろしく
コレ、随分前のスレッドでも報告したんだけど、FFのデカいミニバンやロングホイールベースのセダンだと登れない狭い私道の急勾配のカーブのキツい道でもこの4WDなら電子制御で前後のトルクを配分してスイスイ登る
山頂の山寺の住職さんが腰抜かしてました（苦笑） >>943
ガソリンで22km/L出るならHVなら40km/L出ると思う >>961
よく読みなよ、ガソリン4駆って書いてるじゃん
しかも冬季は厳しい北海道だしFFハイブリッドの燃費自慢をぶつけてどうすんの？ >>958
おいおい！スルーかよ！
色んな意味でスルーかよっ！！！ >>960
出だしのパワーとか、上り坂でのパワーなんかは旧ガソリン車よりシリーズHVのほうが
圧倒的に力強いんじゃねーの？音も無音だし >>963
何がスルーだよ、相手してあげてるダロ？w
君がマウント取れる対象は君より上位に位置する我々4WD乗りじゃ無くて、>>957みたいな廃番になるFFオーナーダロ
だから当事者に名指しして心境を訊いてみろって言ってんの >>964
だーかーらー、貴方の欲しいのはFFのハイブリッドでしょ？
さっき例に出した道だと前輪が空回りするだけで登れないのよ >>965
そこと違う！
俺が言ってるのは>>956で「どす黒いチンポを～」のくだりを間違って入れたかのように
ネタ投下したつもりなのに何事もなかったようにスルーしやがって！
俺の予想では「お前ホモだったんかよ！ｗｗｗ」とか「煽ってる奴の正体ってこんな奴だったんだｗｗ」とか
反応してくれるとばかり期待したのに完全スルー・・・・
最悪だよ 予防安全性能がタフトクラスには上がるっぽいんで4WD欲しくてもMC待ち
最上位のみという電Pは価格次第 逆に言うと
4WDじゃないと
車うまく動かせないドヘタ？ 今から買うならMC待ちだな
電P付いたらセンターコンソールがどう変わるか楽しみ
ひじ掛け下の小物入れは広くなるだろうし
ひじ掛け前のスペースはドリンクホルダーが配置されるんかなあ >>962
ライズHVもe-fourあるんじゃないの？
自分のRAV4もe-fourだけど24km/L走るよ
ライズなら40近く走るでしょ 秋以降に購入を考えてたんだけどFFは1.2NAになっちゃうのかぁ
あまり走行距離延びない使い方だからHVにして燃費良くなっても値段上がる分の元取れないんだよなぁ
1.0ターボがある間に前倒しで購入を検討するかぁ >>973
あるか無いかは現時点では不明
漏れ伝わる「確定情報」に拠れば、シリーズハイブリッドはFF車のみの設定、との事 >>975
貼った人のワッチョイ見て
NG、あぼーん対象の残クレ残念装備の基地外さんが何かアピールしているだけ
ご丁寧にこのガーニッシュのチリズレを画像修正加工しての貼り付けですよ（苦笑）
https://i.imgur.com/S4K3i6V.png >>975
そもそも、せっかく手間暇かけて新スレ立ててくれた貴方にねぎらいの言葉ひとつ無く、このスレッドを消化するでも無く、ズカズカと土足で踏み込むように書き込むのは如何なものか？
本来なら950を踏んだ俺が立てるべきところ、ありがとうね
このスレッドを含め、結構立てさせてもらってるから勘弁ね 耳たぶでも2パターン有り
ナビを選択すると否応無く耳たぶ
DAでアラウンドモニターを節約しちゃうと耳たぶ
後の無料色の残念車は後者 >>986
いえいえ、どういたしまして
基地外が君を俺だと主張してるわ（苦笑） 参考
↓
944 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b88-fJ+k) [sage] :2021/08/07(土) 14:05:47.03 ID:B+En7nfX0
>>940
＞真横に並べて駐車させておきたいわ
そんな謎の「トナラー」なんてしたらドアパンチ喰らうだけだから妄想だけにしておきなよ
俺なんて、たまたま低グレードのモノトーンFFの隣しか空いてなかったので停めてたらドアパンチされたよ
お陰でコレ買う羽目に（苦笑）
https://i.imgur.com/OUfBWdN.jpg いつも騒ぎ立てる人は
ワッチョイの後半を見れば一目瞭然 >>949
そっか
まぁ車種もクラスも違うから乗り心地は断然そっちかな
やはり似たようなクラスだとノートが相手か
情報ありがとう 価格コムでHVは240万スタートって書いてる人いるな
結構いいラインかもしれん このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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