【MAZDA】マツダCX-30 Vol.37【SKYACTIV第7世代】
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マツダのSKYACTIV第2世代商品群としてはMAZDA3に続く第2弾となる新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-30」のスレッドです。
公式 https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/
新世代商品第2弾、「MAZDA CX-30」の予約受注を開始
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201909/190920a.html
商品概要
●見るたび、触れるたびに感性を刺激するデザイン
●都市部でも扱いやすい車両寸法と、移動時間が心地よくなる室内空間の両立
●人間中心の発想で、さらなる進化を遂げた「走る歓び」
●先進の予防安全技術と、移動時間が心地よくなる空間
★前スレ
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.30【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617150367/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.30【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1618806020/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.30【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619740757/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.33【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620792298/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.34【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1622245735/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.35【SKYACTIV第8世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1624859369/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.36【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627515263/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 秋の年次改良でブラックトーンエディション追加だそうです。 ドア軽すぎてがーって開いちゃうな
風強いとき隣ぶつからないか気を使うな MAZDA3にディミングターンシグナルってどっかで見たな パワーウィンドウ開閉の反動が強いの気にならない？
ガラスが重いのかモーターが強すぎるのか、反動が尻まで届いて驚く なんでTDI tuningで30だけハブられてるん？ CX-30乗りにやめて欲しいこと一覧
・社内でアニソンなどの幼稚な歌を流す
・テレビやラジオを流す（FMは除く）
・任意保険に入る
・交通安全などのお守りをぶら下げる
・BMIが軽肥満以上オーナー
他ある？ ◯社内でアニソンなどの幼稚な歌を流す
◯テレビやラジオを流す（FMは除く）
◯任意保険に入る
◯交通安全などのお守りをぶら下げる
×BMIが軽肥満以上オーナー
ほぼ満たしてるわヤッター ダッシュボードにUFOキャッチャーで取ってきたような人形を隙間なく並べる 20インチ入れて車高をギリギリまで落とすのが最強かっこいい >>4
エディション追加以外はなんだろう
ワイヤレスcarplayとかかな？ >>11
有名なコピペ？
なんで任意保険入ったらダメなの？ だいぶ前のスレで暴れてた奴が言ってた事の箇条書き
皮肉でしょ >>11
安い言うても300万する新車を買う奴で任意保険入らんと乗るようなチャレンジャーな奴はおらんやろw >>26
マジで恥ずかしいし迷惑だから今すぐ売りに行ってくれ タブレットでアニメ視聴したり、Abemaニューす見たりするけど
車内エンタメが充実すると、ノロノロノロ渋滞でも、イライライライラしなくて
精神的に余裕ができて良いよね >>29
タブレットどうやって付けてる？
ドリンクホルダーからアーム伸ばしても低くて見ずらいんだよね
参考にしたいから出来たら写真見せてほしい
走行中に画面見るなとかアホなこと言わないので笑 1.8Dのアップデート、いつから受付開始になるのかな？
初期型乗りだから、開始になったら早めに入庫したい。 >>30
＞走行中に画面見るなとかアホなこと言わないので笑
アホという気はないけど
頼むから公道走らないでねw それで事故った場合ものすごくこちらが不利になるけどわかってるんかね car playのBluetooth化無理かなあ？
今時スマホと車のオーディオ連携するの有線ってあり得ないっしょ
充電さえqi使うのデフォなのに 年改でなるでしょ
海外はもうなってるし格下デミオでも採用済 内装も黒、白や赤も選べるようになるといいんだけどな
紺と茶色しかないのはちょっとね >>35
現状はCarPlay使わずにBluetoothでスピーカー繋ぐしかないね YouTube動画も映像が流れるといいんだが難しいのかな 動画もナビも、タブレットでやってる
特にナビはタブレット使った方が絶対に良いと思ってる
特に検索が
車載のモニタはバックする時用 10.25インチとかQi充電とかワイヤレスCarplayとか色々来たらいい装備はあるわな
まあ既存車持ちには関係ないけど… 湾岸ミッドナイトの悪魔のZの特集、YouTubeでやってるの見てこういう車って本当カッコいいなあって思うなあ
イニシャルDのパンダトレノもそうだけど、走りに特化して追求するっていう車の楽しみ方が、今の時代できないのが本当残念
今じゃ安全装備が売りになってんだもんな
新86も見た目スポーツカークーペだけど勿論安全なんだよな
CX-30を買うにあたって一番抵抗あったの、実は安全装備の充実さだったり
確かに便利だし楽だし安心だけど、それって車の楽しみの一つであるスリルを無いものにしちゃってんだよな
今の時代峠攻めるとか高速200km以上でかっ飛ばすとかしないけど、何だか寂しいと思ったりする 燃費が重要視される中で、もはや燃費悪いレベルのままで市販するマツダ
結構パンクなメーカーだと思う
ディーゼル車は燃費良いけど、たまに白煙出してるの見ると、不細工だなぁと思う 自分はiphone脱獄してcarbridgeっていうtweeks使ってcarplayでyoutube垂れ流しにして運転してる。 ちょっと質問、
このクルマはバイザー、又は違う所にカードホルダーて付いてますか？ >>47
カードホルダーというかクリップというかは、運転席バイザー裏のバニティミラー横にあるよ。 燃費はほんま悪いよねGで
10とか11とか
20前後の他車と比べたら倍違う訳で月1万円ガソリン代違えば年12万5年で60万円、
実際より60万円高い車を買ってる感じ
まあいいけど >>50
なんか、価格に書き込みあったらしいですね。オーナーさんはデラに行けば教えて貰えそう。 リッター20走る車と月1万円の差が出るほど走るっていうと月2.5万キロくらいか？
それくらい走るってわかってるなら普通ディーゼル買うだろ、わかっててガソリン買うならちょっとアレだと思う >>44
時々来る「昔は走り屋だったおじさん」だよ
内容が一緒だから同一人物だと思う >>49
>>52
10とか11って、渋滞が多い市街地エリアが中心だと思うけど、それで月2.5万キロとかタクシー並みに乗ってるんだね。 ドンガラにしてエアコンも撤去して車内をバケットシート2脚だけにすればリッター12になる >>52
どちらを買うかは人による。
燃費コストが重要なら、年間走行距離がかなり多い人でないと、車の買い替え時期までにエンジン価格の差額分を取り返す事はできない。
そういう面よりも、加速時の静音性とか、運転のしやすさとか、30万キロ乗り潰すまで乗り続けてやるとか…
そんな人向けだと思うよ。ディーゼルは。 >>50
49800ならかなり良心的な価格だね。他社製のECU書き換えはだいたい8マン ディーゼルとガソリンで月1万円の差
ってことは、ガソリン価格と軽油価格の差がリットル20円として、月に5,000リットルも使う人狂人過ぎるな。 >>49
言っちゃなんだがこの車格のガソリン車で20前後の燃費は無理だと思うぞ…
フィットやヤリスと言ったコンパクトカーのガソリン車でも実燃費20は無理じゃないか >>62
条件次第でなんともだけど、リアルの公道で
1リッターガソリン車でリッター30kmを出せるんだな、ヤリスなら >>63
ガソリン車で公道燃費リッター30kmって何かの間違いじゃないか？ >>64
>ガソリン車で公道燃費リッター30kmって
ヤリスHVならWLTCで36km/l とかだからさぁ 20sでも大阪ー新潟を高速で平均19.1km/Lだったから個人的には満足 e燃費だとハイブリットなら30いってるがガソリンのみだと18くらいか
排気量とか重量が近いカロツーの1.8は13キロって報告だからディーゼル負けないな 言うてガソリンの燃費11.5か。車重が重いからこの燃費になるのかねー。 GVC+でブレーキを使うのが足を引っ張ってるとか？ >>49はガソリン車の話してるのになんでHVの燃費持ち出してるんだ...？ >>54
月2.5万キロって、、盛大に計算ミスしてね？
どういう計算したら月2.5万キロになるの？ ストップアンドゴーばかりの町中に住んでて燃費気にするならHV以外の選択肢ないぜ？ xで普段使いで14km/l
この車格とパワーのガソリン車でこの燃費なら大満足だけどな いや、Xが良いんじゃなくて、Sが悪いと思うの
RAV4だと12～15走るって言うじゃない？ >>77
rav4のがそりんの話？
そんな良くないぞ、つかこれと同じか悪いくらい。俺の友達の燃費がそう。 20Sだけど燃費15kmぐらい
田舎だからという自覚はある 普段使いが信号の多い町乗りかあまり止まらない直進道での使用が多いかでも燃費なんて全然変わってくるしな ATがもっと多段化されれば、燃費伸びそうなんだけどね…。 >>63のツッコミどころはガソリン車言ってるのにHVヤリスの燃費持ち出してるところだろ >>82
まず前提として条件次第とした上で、1リッターのガソリンと書いてあるが
条件としては、多分定常に近いんだろうし、早々出る数字では無いのも分かってるが
それくらいは読む方も分かるだろうと信頼してた訳だが、想像以上にマヌケだった
すまんかった 買ってから燃費がどうのこうの言っても仕方ない
ガソリンぶち撒いて楽しもうぜ マツダニュースレターからだけど
月2日(木)11時30分、マツダはこれまでにないカーライフを提供する新サービスについて情報公開します。
保有車両の商品性向上を目的とした制御プログラムなどの最新化サービス「MAZDA SPIRIT UPGRADE(マツダ スピリット アップグレード)」により、既存モデルにお乗りいただいているお客様にも、「走る歓び」の進化をご体感いただけます。
価格などの詳細についは、当日発表させていただきますのでご期待下さい。
だそうです
既存ユーザーとして大いに期待してるわ アップデートでアイストとオートホールドを毎回押さんで
ええようにしてくれんかな。内装剥がしてキャンセラー入れるのめんどいわ。 >>83
JC08モード燃費なら多少は実現性あるけど(先代のヴィッツが25キロ)それ以上はなぁ
条件整えりゃ坂道下ればガソハリアーで30キロでるし >>86
アイドリングストップはボンネットコネクター抜くだけでいけるよ スポーツモードの表示って場所変えられないかな?
ハンドルで隠れて見えないよ 20s大阪市内で7.0-7.5位・・・
遠出したら14.7km/L位だったなぁ >>92
俺も大阪市内で夏場はそんなもん。中国道岡山方面、阪和道和歌山方面はアップダウンで16-17、北陸道、新名神、新東名は19ぐらい アイストoffにしてるから街乗りだと7～9ぐらいになってしまいますな なんかすげーレスついてると思ったら年2.5万と月2.5万で間違ったところに喰いついてんのか
車スレの住人なら１か月１万の差って言ったら月2000㎞で1万と2万でわかるだろうに
昔のスレなら釣れた釣れたと言うところだが いや別にその部分で盛り上がってもないしあなたが間違えたのもどうでもいいです 間違えたんなら素直に謝ればいいのに
自分の非を人のせいにするとかねじ曲がってんな スイッチやレバーの感触がメチャクチャ上品なんだけど、
USBやシガソケの抜き差しが恐ろしく固すぎなんだよね。
一回つけたらなかなか外すものでもないけどいつか壊しそうで怖いw >>93
良かった・・・
結構皆燃費良いみたいなことを言ってたから
俺の30がなんか悪いのかと思った・・・ 田舎は信号少ないからね、燃費よくなるよね
大阪はマジで信号大杉 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
