【MAZDA】マツダCX-30 Vol.33【SKYACTIV第7世代】
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マツダのSKYACTIV第2世代商品群としてはMAZDA3に続く第2弾となる新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-30」のスレッドです。
公式 https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/
新世代商品第2弾、「MAZDA CX-30」の予約受注を開始
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201909/190920a.html
商品概要
●見るたび、触れるたびに感性を刺激するデザイン
●都市部でも扱いやすい車両寸法と、移動時間が心地よくなる室内空間の両立
●人間中心の発想で、さらなる進化を遂げた「走る歓び」
●先進の予防安全技術と、移動時間が心地よくなる空間
★前スレ
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.25【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1607263391/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.26【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609581648/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.27【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612058221/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.28【SKYACTIV第7世代
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613735306/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.30【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617150367/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.30【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1618806020/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.30【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619740757/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured IP表示が無いスレ＆重複&荒らしが立てたスレなのでこちらは落としてください 乗り換えを検討しています。
あの樹脂の太さは選べますか？ ありがとうございます！
あの樹脂が最大のネックだったので
選べると聞いて安心じました！ 俺は4cmか3cmで迷ったけど3cmにして貰ったよ
ここまで樹脂を削れるのは関西MAZDAだけだけどね 俺はピアノブラックにしてもらったよ
高かったけどかっこいい おれはケツ３割増しにしてもらったエロエロ
>>1
乙です 自分含めて近隣にソウルレッド4台いるんだけど、おしゃれな街ってことでいいかな？ 深紅もいいけど、レクサスLCのレッドの方がセクシーではある 試乗で後席乗った感じも思ったより広いなだったしね
むしろ揺れなさに驚いた 俺は後席なんて稀にしか使わないから緊急時に使える程度の広さで十分。
みんなも乗せる友達いないんだから後席の広さなんてどうでもいいはず。 そりゃＣＸ－３０のあとにヴェゼルに乗れば、ウルさいかもね。
https://youtu.be/efTbLRcowUE >>16
そういう他社煽りは中二病っぽいからちょっと勘弁 ちょっとスカイアクティブXに興味があったけど、価格差ありすぎだろ。
良いものなのかも知れんが、手が出せねーわ。 
すみません。皆さんってどういう理由でソウルレッド乗ってるんですか？
自分としては派手すぎて、オラついてるかのようで魅力に欠ける色だと思ってるんですが
先人の方の意見を聞きたいです 合わない人は選ばない。(と言うかイロがドライバー選ぶから不適格者には禁止だよ) 色はともかく今日もCX-30がカッコええので
窓開けて大声でCX-30買ってよかった！！！
って叫んだ ここ数日は名前を言ってはいけないあの車の信者があまり来なくなって平和だわ
CX-30は本当に素晴らしい車
ここまでデザインに惚れ込めて性能、使い勝手も文句ない車に乗れたのは初めてです >>31
名前を出してはいけない笑
ヴォルデモート卿みたいだな 今CX-30に乗ってて、
次期CX-5が出たら乗り換える予定だったんですが、
よく似た名前のC5Xもカッコいいですね。
次期CX-5の値段次第では悩むかも知れません。 >>28
その合うって言ってる人が何を理由に合ってるかを教えて欲しいのですが >>27
最後まで読んだら結局最終損益はソウルレッド >>34
アンカーも間違えてるしw
何やらせてもダメだコイツ 好みの問題に理屈を求めてる時点でただの煽りでしょ
カレーライスが好きな人になんで美味しいのか説明しろと言ってるようなもんよ
説明されたところでカレーライスが嫌いな人が急に好きになるわけでもない このガイジはスバル乗りだよ
マツダ叩きスレを乱立して常に発狂してるやつ
アンチスレ見たら分かる見る価値ないけど 荒らしてる人って寂しいんだろうね
誰からも相手にされなくて 車って特に不具合が無ければ一度買ってしまったら特に語る事って無いよね マツダ信者というより
自分の買ったものは間違いでは無いんだ！
他の車より優れてるはずなんだという思考が愚か >>44
こいつは毎日毎日飽きもせずヴェゼルスレでヤリクロとCX30がダサいダサい言ってるバカ なんかRPGのラスボスみたいなこと言い出した
「ゆえにMAZDAを滅ぼす！」とか続きそう 可哀そう
0~100km/h
10秒もかかるcx-30乗りって可哀そう
燃費もリッター10のcx-30可哀そう
樹脂だらけの安物の外装可哀そう
広島東洋カープと同じ色の車って罰ゲームで可哀そう
フルフラットにもならないし
車中泊も出来ない狭さのcx-30可哀そう >>45
お前の買ったヴェゼル様はあらゆる自動車の中で1番美しいし1番性能が良いよ、うん
だから帰ってね 納車3週間で当て逃げされた・・・
こんなときこそドライブレコーダー！ と記録を見てみるが
純正ドラレコにはなにも記録されていない・・・
常時録音タイプじゃないとダメだということが身に染みて分かった
ドーンとぶつかったのならドラレコが作動したんだろうが
コスリ傷だから衝撃が足りなかったんだろう・・・
後ろのバンパーの塗装部分。
無塗装バンパーは無事だからオフロードのデカイクルマがこすったんだと思う 常時録画はバッテリーがもたないし、サブバッテリーもトラブル多いのか一般的じゃないよね >>53-54
10万円コースだと思うが、
10万円で傷口を埋めて再塗装ならバンパー丸ごと交換したほうがいいかもしれん・・・
少額で保険は使いたくないから自腹切るしかないな・・・
ほんと残念 >>56
かわいそうに。
運転下手な奴にかぎって無駄にデカい車乗ってるからな…
駐車場の防犯カメラは確認できなかった？ >>20
コレをベゼルスレに貼ったらID赤いやつしか反応しなかった
みんな意外と冷静なのね これってエンジン付けた時と切る時にピピピピって電子音する？ >>36
マジでソウルレッドって何がいいのか疑問ですよね
ここでもあまり人気がないし、オーナー意見も聞いたことない
これって%いじってるとかないですよね >>61
広島東洋カープのヘルメットと同じ色って恥ずかしすぎるよな >>58
そらロックんジュークなんかまともな事言ってないし
低評価が多すぎる
ヴェゼルには逆立ちしてもどこも勝てない >>60
しないよ
ETCかドラレコか、とにかく後付け電装品じゃね？ >>63
いいえポリメタルグレーのオーナーです。
そもそも買えない人がこのスレにいる訳ないでしょう 今日初めてウインカーの音量調整できることを知った
ディミングターンシグナルの音好きだから大きくしてみた >>68
そいつ精神疾患なんだから相手にすんのやめて
ヤリクロスレみたいになるよ 嘘ついて捏造しないとヴェゼルに勝てないのわかってるんだな
そりゃ月販900台になるわ笑 真横から眺めると
水陸両用車みたい。
バランス悪いわ、このSUV。 全力で釣られる奴ばかりだからキチガイどんどん集まってくるな 誰の意見にも惑わされず
CX-30最高！！！
って叫べばいい 年改モデル乗った人いる？？
乗り味マイルドになった？ >>78
日曜日に同僚が改良後モデル納車するから乗せてもらって改良前オーナーとしてレビューする予定 日曜日にディーラーでマツダ認定ucar買ってくるわ(´・ω・｀)1万キロで285万 納車するって言ってもうたごめん
>>80
グレードとパワートレインはなんでしょ？ >>60
純正ドラレコ(前後カメラ付き)付けてるけどそんな音がしてる。
最初気づかなかったけどある日気になってやっとわかった俺がいる。 ヴェゼルと比較する人いるけどそんなCX30と似てるか？
どこが似てるの？ 似てないと思う。
デザインに関しては比較にならないほどCX30が優れていると感じる。
比べないでほしい。 しかし売り上げｻﾝｹﾀﾝには笑ったな
ヴェゼルに良い所取られたしもうこの車ダメなんじゃね？ まじかー
個人的にヴェゼルのいいところが見出せない CX30は古臭い金太郎飴デザインがダメ
あれが嫌われてる原因だと思うよ
後はハイブリッドが無い点かな
ヴェゼルはCX30に無い点を全部備えてるからね CX30とヴェゼル迷ってるけど一長一短すぎる
CX30は燃費悪い、車高低い、サイド樹脂太い、ナビのタッチ操作ない
ヴェゼルはパワーシートない、シートが安っぽい柄選べない、プレイに4wdない、いらないのにサンルーフ強制、カラーバリエーション少ない 元を取るwwwwwwww
昭和のジジイかよwwwwwwww >>99
え？笑
>>97
そんなマイナス点が出るならどちらも買う必要ないと思うよ。笑 >>94
ｽﾌｯ Sd8a-9FHTさんおはよう。
ヴェゼルスレでヴェゼルを誉め称えるのは良いけどCX30とヤリクロスレで暴れるのは控えようね。 >>100
元を取るとか取らないとかの発想で車乗るなら軽自動車でも乗った方がいいよw
車代も維持費も安いからねw >>101
ヤリクロスレって痴呆老人しかいないって有名だよねw
たまに来るアンチの方がよっぽどまともだしw 元も取れないのに何となくのお得感でハイブリッド選ぶ人素敵です ハイブリッドの良さはさておき何故CX30がｻﾝｹﾀﾝしか売れないかそこを考えようか
やっぱデザインの悪さかな？ >>100
予算が300～400で装備満載の車はこのクラスでしょ OP相応に付けたら総額355。
値引が－5、アホらし。
試乗もせず帰宅。 下取り車は無かったん？MAZDAは下取り価格頑張ってくれるよ >>109
たっかw
ヴェゼルだったら最上位グレードのeHEV Zがフルオプションで買えるわ >>109
ＸＤのＬパケならそんくらいかな
ガソリンなら30マンぐらい下がるけど
値引きも最大15万ぐらいだからあのスタイルと内装に満足できるんならベゼル買ったほうが幸せかも
あとご参考
https://youtu.be/efTbLRcowUE >>99
ハイブリッドって元とる以外のメリットほぼなくね >>112
本人か？
ロックンジュークは逆張りで有名な頭おかしい奴なんだからそれを参考にしろとか言ってたら笑われるぞw >>113
燃費以外にも静寂性や加速力とハイブリッドの良さは盛り沢山
一回ハイブリッドに乗るとガソリンには戻れない快適性があるよ
特にマツダのエンジンはうるさいので有名だしな
ましてやディーゼルなんてw >>114
オメー昨日ベゼルスレでID真っ赤にして、このスレにも出張して来たけどまた来たの？
すみません、今日ディーラーに行ってソウルレッドを見ていい色ですねって言ったら「当店ではあまり売れてません」って言われたんですけど
ソウルレッドってあまり売れてないんですか？CX30だと合わない色なんですかね。先人オーナーたちの意見を聞きたいです で、お前らｻﾝｹﾀﾝの理由考えたのか？
真面目にやれ真面目に >>120
うまいっ！
そよ風じゃ飛んで行かないけどねw >>61
おまえがソウルレッド乗りこなすだけのセンスが無いだけやろボケ やっぱ大衆車選ぶ人って売れてるかどうかをずいぶん気にするんだな
MAZDA乗りに「売れてないから街で全然見かけないよ」とか言っても「マジで？やったー！」てなるだけなのに 売れてなくてもｻﾝｹﾀﾝは異常
つまりCX30は日本人から嫌われていると言う証明になる
そしてそのドライバーもまた然り >>126
他所を貶すより自分が幸せになるように考えたほうがいいよ 毎日荒らしに来るこいつは自分のせいでヴェゼルとホンダがどんどん嫌われていくのを理解していないのだろうか。
粘着気質すぎてそのうち他人のマツダ車、トヨタ車に傷付けて回ったりしそうで怖い。 と言う事はこいつは毎日ホンダやヴェゼルスレ荒らしてるのかw
そんなんだからｻﾝｹﾀﾝになるんだぜ？ >>129
アンチホンダ活動してるんだと思う、なかなかのテクニシャンw >>132
CXｻﾝｹﾀﾝって素敵なネーミングやん?w シグネチャーサイドガーニッシュの上部がすぐ汚れるのが気になる なんかめっちゃレス番飛んでるんだけどまた荒らし来てんのか
どんだけ寂しいんだよ CX-ハリアーって言われてたのに、CXのデザインこき下ろして大丈夫なんか？
ブーメランになってないか？ 似たデザインなのに何で魂動デザインはこんなに嫌われるんだろうなw >>122
そう思います。ただディーラーが売れてないって言ってたから理由があるのかと思いこちらのスレでお聞きした次第です >>136
自分が盛り上がる話題に乗れないコミュ障だからってそんな卑屈なこと言うなよ >>112
炎上YouTuber貼るの必死だけど
低評価多すぎる
マツダ持ち上げる為に嘘だらけだからな まともな運転支援もない
エンジンも古いガソリンかちょい乗りでススが貯まるディーゼル
アドブルーも使えない
しかも遅いし燃費も悪い
デザインも10年前の欧州車
車を作る事がスカイアクティブテクノロジーとかいう
実態もなにもない名前だけの名称
だから売れないんだよ
今月900台だろ？ 乗りたい奴は中古で来年150万に下がって買えば十分な車だね。いまどき300万もだして時代遅れの旧ガソリンエンジン搭載した車はかわないよ。今年は新型プリウス、来年には新型bZ4xもでるというのに。 MTだからガチャガチャ出来て楽しいのだけど、そういう楽しみ方はダメなのかな
いざって時は４人乗れるし この車長距離はどうですか？
マツダ車はドラポジがしっかりしてる印象がある >>143
あまりソウルレッドはオススメしません
乗り心地云々の前に親族や恋人からの評判がよろしくありませんでした >>149
GWに2300km走行したけど、3時間おきに休憩取れば問題ない >>150
もっとまともな人の意見を聞きましょうねw >>149
ドラポジ合わせれば長時間でも全然オッケーだね。
ドライバー優先いうだけあって変な姿勢にはならないね、それに静かだから疲れづらいのもある。人間音が大きいと疲れやすいから >>115
静寂性って言ったって低速の時だけじゃん、ある程度スピード出ると30は同クラスでは静かな方
一体何のハイブリッドと比べてる知らんけど、プリウスと二台もちの俺としては、圧倒的にcx30に乗りたくなる、プリウスはほぼ嫁専用になってる 旧型アクセラから乗りかえだからだけど、低音効かせたBOSEの音が外に漏れてなかったのは感動した >>150
なんでもかんでも、「お母さんが言うたから、」
とか言ってそう。笑 CX30に乗るようになって週一の手洗い洗車が楽しみになった たまに感じるターボラグ以外は全てが物凄くスムーズだから運転するのが楽しい
最近は空き時間があれば運転してる >>158
CXｻﾝｹﾀﾝとか人前で洗ってると笑われるぜ >>161
そんな書き込みするより自分の車の事を考えてる方が幸せじゃない？ 荒らしや他社の話題はスルーしてCX30の話をしましょう
構うとヴェゼルスレみたいに地獄と化すよ
ここがそうなったら嫌だ 手洗い洗車用に筆のブラシ買った
明日が楽しみ
晴れますように >>160
CX30のせいで走行距離増えた
無駄に自然が美しいところに行って撮影してしまう >>165
今のところ20%
黄砂被っちゃってるから小雨でも洗車するよw 黄砂は早めにとっておかないとそこからデポジットになるからなあ、注意 >>142
iD変えても昨日ベゼルスレで50レスしてたやつだとバレバレだからw 試乗してきたんですが、サイドの窓の位置が高いために、
左折のときに死角が多くて大変気になりました。
オーナーの方々は特に気になりませんか？
慣れで片付く問題でもない部分なので、引っかかってます。
あとはソウルレッドは違和感が結構ありますね。 >>148
そう思って後期型アテンザ(ガソリン)から乗り換えます >>166
車がブサイクなのに？w
恥ずかしいから辞めてくれw >>171
死角めちゃくちゃ悪いよ
辞めといた方がいい 精神疾患の施設入居者に何を言われようと何とも思わん
CX30の洗車と撮影楽しみだわ！ >>175
CXｻﾝｹﾀﾝで洗車と撮影とかwwwwwww
冗談はお前のその醜い顔だけにしとけよwwwwwww ヴェゼルスレにもまともな人いるだろうに粘着荒らしに買われたばかりにヴェゼル乗り全員が悪く思われるの不憫だ
マツダだってもちろん他のスレ行ってマツダの魅力を押し付けようとするやついるけどここまでキチガイではないもんな 顔だけじゃなくて死角も悪いからCXｻﾝｹﾀﾝなんだよ ＣＸ－３０ 923＜CX30のせいで走行距離増えた、無駄に自然が美しいところに行って撮影してしまう 施設入居者はもうすぐ消灯の時間だよー
ここ最近は一日中ヤリクロとcx-30スレに粘着して時間無駄にしてるみたいだけどせめて風呂くらい入れよー 夜とか走らせないで
中で音楽聞いてるだけでも
いい気分になる ＣＸ－３０ 923＜手洗い洗車用に筆のブラシ買った明日が楽しみ晴れますように 皆さんがオススメの色ってなんですか？やっぱり一番人気のポリメタルグレーですかね >>192
辞めとけ
こんな恥ずかしい奴の仲間入りしたいか？
ＣＸ－３０ 923＜CX30のせいで走行距離増えた、無駄に自然が美しいところに行って撮影してしまう まだこの病人居たんか
ダメでしょ部屋抜け出したら迷惑でしょ
サンケタンサンケタン言うのはお部屋でね でもCX30のｻﾝｹﾀﾝはマツダの中でもまだマシな方なんだよなw CX5 983
CX30 923
マツダ3 535
CX-3 495
ｻﾝｹﾀﾝ４兄弟wwwwww >>196
つくづくｻﾝｹﾀﾝ好きだよね君
もしかして君の名前ってｻﾝｹﾀﾝじゃない？ >>197
流石に俺が乗ってる車はｻﾝｹﾀﾝじゃないわwwwww
響きは好きだけど乗りたいとは思わない ｽﾌﾟﾌﾟ Sd14-EUhg
本名ｻﾝｹﾀﾝ
韓国の人なのかな… いやｻﾝｹﾀﾝはこの４兄弟の事ですがなw
CX5 983
CX30 923
マツダ3 535
CX-3 495 過去の己の姿を客観視し、その痛々しさに赤面した経験が一度はあるのが
まともな人間だと思う。
で、彼等はその赤面する時期がいつくるのだろう、20年ぐらいかかるのだろうか？
えらいのに絡まれちゃったね、スレ。
でもまあこれもｃｘ-30の人気の証と思ってスレ荒れも諦めにゃしょうがないかねぇ・・・ CX30 923＜でもまあこれもｃｘ-30の人気の証と思ってスレ荒れも諦めにゃしょうがないかねぇ・・・
wwwwwwwwwwwwww
今日の名言にノミネートwwwwww >>207
それよりも
ｽﾌﾟﾌﾟ Sd14-EUhgさんの名前って
ｻﾝｹﾀﾝて言うんですよね
変な名前ですね
君のお母さんて変わった人ですねw >>208
俺はｻﾝｹﾀﾝじゃないよ
だってCX30乗ってないしw フィット4が出た時も車種メーカー板はかなり荒らされたけど少ししたら落ち着いたから
ホンダから金出てるのか真性のキチガイなのか知らんけどそのうち虚しくなってやめるでしょ いやいやw
虚しいのはこれでしょw
久しぶりに笑ってしまったw
CXｻﾝｹﾀﾝ＜CX30のせいで走行距離増えた、無駄に自然が美しいところに行って撮影してしまう >>211
と言う事はお前はフィット4が出た時にフィット4スレを荒らしてたって事ね
語るに落ちたなw 世間には精神病院があるように、世間には精神病患者がいて
5chに患者が書き込むこともあるだろう。それは違法でも何でもないし
普通にあることなのだろう >>214
まぁ5ちゃんに民度求めたらいけないのはわかってるけど、貴重な情報共有の場が1人ないし2人程度の病人のために失われるのもちょっとなぁ 今日の迷言はこれ
どちらも甲乙付け難し！
CXｻﾝｹﾀﾝ＜CX30のせいで走行距離増えた、無駄に自然が美しいところに行って撮影してしまう
CXｻﾝｹﾀﾝ＜でもまあこれもｃｘ-30の人気の証と思ってスレ荒れも諦めにゃしょうがないかねぇ・・・ なんか生きづらそう
もっと人生が楽しくなることしたらいいのに てか最初完全にスルーされてたから誤解かと思ったらやっぱツダヲタの民度は低かったな
これで安心して書き込めるわw >>215
正直ガマンが必要ですよねぇ（おれ自身に言い聞かせてる）
リアル社会でこの手の方が目の前に居たら、その風貌で一発で理解し
「さわってはいけないよね」合意がその場で形成できるのだろうけど、
姿見えないから、それが掲示板の難しいところかなと・・・ そりゃ散々他スレ荒らしといて今更被害者ヅラしても遅いわなw >>222
ロックンジュークwwwwwww
今時そんな動画アテにしてるとかお前位だぞwwwwwww 報復荒らしか
よかった、荒らしてる自覚はあったのか
マジモンのガイジかと思ったじゃん 【自動車大手7社の2021年3月期連結決算】
売上高 最終（当期）損益
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
27兆2145億円 (▼*8.9%) 2兆2452億円 (＋10.3%) トヨタ自動車
------------------------------------------------------
13兆1705億円 (▼11.8%). 6574億円 (＋44.3%) ホンダ
------------------------------------------------------
*7兆8625億円 (▼20.4%). ▼4486億円 (――.-%) 日産自動車
------------------------------------------------------
*3兆1782億円 (▼*8.9%). 1464億円 (＋*9.1%) スズキ
------------------------------------------------------
*2兆8820億円 (▼16.0%) ▼316億円 (――.-%) マツダ
------------------------------------------------------
*2兆8302億円 (▼15.4%) 765億円 (▼49.9%) SUBARU
------------------------------------------------------
*1兆4554億円 (▼35.9%). ▼3123億円 (――.-%) 三菱自動車
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
※カッコ内は前期比増減率。▼はマイナス、――は比較できず >>225
当たり前じゃんw
急に現れて変とは思わなかった？
ヴェゼルスレに居たけど煽り合いしかないから見るの辞めたわ
まぁ報復と言うかヴェゼルスレで煽り合いするのも他スレ行くのも変わりないからこっち来ただけ >>227
すまんマジモンだったわ
リハビリとカウンセリングがんばって ホンダ信者を装って日本の車産業を潰したいんだと思う んーいい感じw
やっぱｻﾝｹﾀﾝはレベル低いから煽りがいがあるなw うちの息子とこの車観に行ったけど、「顔が怒ってるね」と言って営業の人と俺と嫁笑った
子どものこう言う感性ほっこりする
ポリメタルグレーで内装グレージュってめっちゃオシャレだよな
マツダの開発者の一推しカラーリングらしいね >>235
この車のデザイナー女性なんだけど、お洒落な家のインテリアイメージしてるらしいよ。
シートも相まって居心地良いんだよね～ でも現実はｻﾝｹﾀﾝなんだよなw
何が悪いのか考えてみよう テレビキャンセラー使ってる人いますか？どこのテレビキャンセラーが有効ですか >>192
ポリメタルいいよー
ネイビー内装と相性抜群
Lパケなら赤か無彩色系が良いかもね 大人な僕(28)はマシングレーにフルシグネチャLパケ黒レザーをチョイスしますた >>238
これは？
URL貼り付けできなかったから名前だけ
データシステム(Datasystem)テレビキット(スマートタイプ) CX-30/マツダ3用 UTV414S >>243
ありがとうございます
嫁に「いい車乗ってるんだから走行中ぐらいテレビ乗るのは恥ずかしいから辞めろ」って言われて購入見送りました スレ内検索すると
133.106.
153.236.
49.104.
スタートのIPの荒らしがレスの1/3を占めている
あぼーんしてスルーおすすめ >>242
そんな28歳はいないだろ（笑）
>>253
フィットが全然売れず、ヴェゼルの売上の推移が心配なのでは。 フィットやヴェゼルよりも自分の売り上げの心配した方がいいんじゃない？www 人気は外観、内装だから
直ぐに飽きられそう。
正直手放したい層が既に
かなりいるんじゃないか。 cx-30のアダプティブヘッドライトって、同じ車線の前方を走る車には減光しないの？
調べた範囲では対向車に関することしか見つからないんだけど。 >>257
同一車線上の前方車がいれば、照らす範囲は下にずれる。別車線の斜め前方はどうだったか、分からない。 目線が少し高くて先が見渡せるせいかライトの照射範囲が狭く感じる >>258
月販1000台以下に贈られる有り難い称号 >>259
要するに自動ロービームか。
片側二車線以上の場合に車のいない方、または路肩や歩道は照らしながら前方にいる車だけを照らさないようにするってわけではないんだな。
ありがとう。 >>262
人には反応しないけど、車がいない範囲はハイビームになると考えていい、田舎道は たまに反応悪くてパッシングされる。
アップデートで改善お願い。 この車のフリードを悩んでるんですがどちらがオススメですか >>267
確実にフリード
ｻﾝｹﾀﾝは乗ってるだけで笑われる 対向車先行車ともに車がいない部分はちゃんとハイビームで照らしてくれるのか。
値段の割に装備てんこ盛りだから、どこかでレベルを落として辻褄を合わせてるのかと思ってしまった。
Youtubeは色々観たつもりだけどヘッドライトに関するネタはほとんど記憶がない、検索の仕方が良くないのかも知れん。 >>267
実車見て運転してみて「フリードでいいや」と思えばそれでいいよ。到底そうは思えない人たちがCX-30に乗るんだよ。 その2択で迷ってる人にはフリードがオススメなのは間違いないが
例えばミニバンかスポーツカーで迷うって奴がいたら、俺なら絶対ミニバンを勧めるし
便利車を視野に入れてる人は絶対そっちにした方がいい >>274
CX-30 ALH で検索、検索ぅ～！ >>274
他社より利益率低いのがそのままの答えだと思う
値引きできないのもそう もともとのコスパが良いのでそこまで気にならないかな 内外装の質感やら装備落としてたら、値段下がってても買ってなかったと思うわ ルーミー乗ってたのよファミリーカーとして…全然パワー出ないし高速ではブレるけど実用街乗り移動車としちゃなんら問題なかったけど、嫁が「かっこよくて上質なのに乗りたい」言うからまあファミリーカーとしてギリ使えてかつ上質ってなるとこれがベストだった
カッコ良さはこのクルマより上って国産では無いよね主観だけど えーっとCX-8、レクサス、ハリアーなどは
念頭になかった？ ホームページのカンタン見積りで登録諸費用が0円になるのは何故なんでしょうか。
CX–30は7万円程度加算されるのですが。ご存知の方いますか？ 今日、電動シートを下げて思いっきり体重かけた状態でシート起こしたらベキって音がしてシートが起きなくなりました
メンテナンスパック入ってるけどこれディーラーに行ったら直してくれるかな >>290 自分がしたカンタン見積もりには\70,260計上されてる >>292
故障じゃなくて壊したのだから無理じゃね？ >>292
メンテナンスパックとか関係なく直してはくれるだろ。 >>295
間違った保証修理は無理だね、有料修理はするよ。 メンテナンスパック入ってると自分で壊した物も無料で直して貰えると思ってんのか？ 自然故障だと言い張れば最初ぐらいは対応してくれんじゃね？ YoutubeでCX-30 ALHで検索してみた。
片側20分割でワイドロービームとかも付いてて驚いたw そう、凄いんスよ
トヨタじゃ高級車にしか付いてなかったシステムだし >>302
今のALHは本当に良くなった。前車は出始めの頃のものだったので誤動作が多くて、信号待ち中に黒塗りのLSにハイビームくらわした時は焦った... >>302
そんなことも知らずにこの車乗ってるのかよ
恥ずかしい >>305
フリードと悩んでるお前は知的障害者レベル >>246
これもそうじゃないすかね
153.171.
新規の方しか引っかからなくなってきてるとは思うけどなかなか 何と比較してんのか知らんけど
そりゃロールスロイスと比較しちゃうバカには安っぽく見えるでしょ 質問なんですがソウルレッドって傷がつきやすいって本当ですか？つきやすさなんてみんな一緒だと思ってますがどうなんですかね 曲がりなりにもSUVだというのに、少しばかり車高落としたい物好きは俺くらいかな…。 ⭐あぼーんしておいた方がいいIPまとめ⭐
133.106.
58.91.
159.171.
211.26.
106.73.
ここらへんしておけばだいぶスッキリする >>318
アホはお前じゃ
お前が乗ってる車出してみろボケ！ ジェットブラック欲しいけどお手入れ大変だよな？
持ってる人どう？マシグレと悩んでる おれは諦めた、精神障害者には勝てない
NG IP
133.106.
153.236.
49.104.
153.171.
49.98.151.141 YouTubeのcx-30関連動画の殆どが、この車高評価で寧ろ不安になるな
勿論100点満点ではなくデメリットの紹介もするけど個人的には許容範囲だし
車買って後悔しないってそれが一番重要だよな >>315
ホイールアーチの隙間をちょっと詰めるくらいなら俺も下げてみたいとは思ってるよ。 >>325
車高も機械式に入るちょうどいい大きさだから評価されてるんだなぁ、って感じで読み違えたまま納得してたわ >>320
ジェットブラックだけどガラスコーティングしてるから今の黄砂の時期は2週間に一回、それ以外は3週間に一回シャンプー洗車と2ヶ月に一回簡易コーティングぐらいかな。 アンデルの場合、最後の5段階よりもそこまでの詳細レビューが分かりやすくて良いんだよな
フィットとか5段階評価なら高いけど詳細面を見てるとそりゃヤリスに負けるわなってなるし >>331
キズはどう？今の車が黒で洗車や乗り込み時の爪キズが目立つんだよな
それでもcx30ジェットブラックの映り込みは魅力的ではある アンデルのcx30のレビュー好きだわ
エルグランドのレビューはやばかったな。 黒ばかり乗り継いでるけど特別傷付きやすさは感じない
ズボラな人間には無理だよ 動画は参考になるけどコメントの返信がツマラナイよなアンデル 多少洗車傷が付こうが構わず洗車機に突っ込むマシグレ乗りもここにおるで 手洗いだって傷付くし洗車機は手っ取り早くていいよな >>337
メーカーのコンセプト通りの車が出来てるかが大きな基準だしね
日産の評価が低めなのはコンセプトと実際の車との解離が大きいから 俺の場合、社用車がトヨタのソリッドな黒だもんで、それの維持はめちゃくちゃめんどくさいけど、30の黒はマイカだから多少はマシなんじゃない？ ズボラを指摘された途端、傷を付けてるのは家族ですってか
子供なり家族が付ける傷が嫌なら傷の目立たない淡色系に乗ってろよ >>350
202黒かな？
あれを綺麗な状態で維持できる奴は変態だと思うわ お前らって誰からの評価がないと自分で車買えないのか 日本から29社、｢世界で最も革新的な企業100社｣
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621132967/
AGC、アイシン精機、カシオ、ダイキン、富士フイルム、古川電機、川崎重工、
神戸製鋼、小松製作所、三菱電機、三菱重工、日亜化学、日本製鉄、日産、
オムロン、ルネサス、TDK、安川電機、矢崎総業
日産が入ってる >>355
日産が入ってトヨタが入ってない
つまりそういうこと アンデル好きなんだけど、燃費と安全性能、ADASの話しないからな
かなりぶっ飛んだレビューでは有る >>356
リンク先読め、トヨタとホンダは10年連続だぞ >>348
他社の黒と比べて特別傷つきやすさは感じないって意味な
今の車が黒で傷を気にしてるなら同じ悩みを抱えるだろ この車でのCarPlay,AndroidAutoの操作性はどうですか？
タッチパネルできなくても問題ない？ >>359
指摘事項は後部座席のリクライニングとUSBだけだからそもそも後部座席使ってない俺にとっては余裕の5だと思って乗ってる >>351
嫁と子供の足車として買うから言ってるんだが。家族というワードになんでそこまでムキになるの？
>>360
ありがと、俺はブラックが好きだけど車に興味ない嫁には綺麗に保てそうもないから違う色にするわ アンデルの評価が悪いノートのスレは、アンデル非難で盛り上がってるな。 >>365
ノートに関しては5段階評価が不当に低いだろって思うくらいだったししゃーない
実際試乗してみてもかなり良い車だったのに、フィットへの激甘評価と比較したら露骨なほど低い 日産は色んな所からケツ叩かれまくった方がユーザーにとってもいいでしょ笑
ユーザー舐めてるし。 >>369
日本だけ新車やモデルチェンジ投入しなかったり自動運転偽ったCMドヤ顔で流したり本当に舐めてるから早く潰れてほしい CM出てた矢沢なんちゃらって奴の態度が気に入らない >>369
マツダも業績ではあまり他人事ではないような…
好きだから頑張ってほしい
特に8AT化 日産はデュアリスを日本にも復活させろ
話はそれからだ >>374
うんまあ…他社の話題は荒れるからほどほどにしてマツダはマツダで頑張って欲しいってことなんだけどね とある動画でDとGの燃費だけ比較やってたけど、実は然程変わらないって結果に驚いた
でもGにハイオク入れて大丈夫なんかな？ >>380
ガソリン車にハイオクを入れるのは構わないが、ちょっと何言ってるかわからない。 >>380
1.5ガソリンと1.8Dならまぁそう大きくは変わらんはず
都市部15分→郊外路40分→山道30分→郊外路20分→高速50分で1.5Gは19、1.8D（年次改良後）は23だった ドライバーモニタリングカメラがずっと不調で俺の顔を認識してくれない
エラー表示も出っぱなしだし
ドライバーモニタリングをオフにしてもずっとエラー表示は出るのね 下取り価格を上げて行ってくれる感じ、下取りしかあれば が、あれば、ね
なんか最終的に20万くらい上げてくれた >>391
俺も2日目で飛び石でフロントガラス欠けたから気にすんな！ >>396
>昨年モデルの在庫
展示車とか試乗車上がり？ 年次改良前のは全て中古車価格だよ
www.mazda.co.jp とかの中古車ページで探す 結構高いですね、諦めて今年モデルの方が良さそうですね この車、中古で買っても所有欲満たしてくれると思う？ 結構強めの雨が降ってる時にバックしてたら急に自動ブレーキ掛かってビビった
その後もバックに入れたら何もないのにアラーム鳴りっぱなしだったんだけど、大雨の日はこれみんな出てるのかな？
私の車が異常なんでしょうか？ 地面が濡れて黒いと壁だと誤認するので5km以下おすすめ スポーティな、生き霊の、コンセプトを
出せて、いますこれは大変素晴らしいです
そして、ピアノブラックの前髪で、
顔が、見えない、こわいです 5段階評価を、していきます。
評価は・・・「5」悪霊です。 アンデルのレビューってエアコンが全閉に出来るとかシートが硬いか柔らかいとかスタートボタンの位置とか個人的に好きか嫌いかだけでレビューしてる
ワン速がソフトパッドとヒンジとでんぱしか言わないのと同レベル
なんにもレビュー出来てない どっちにしろ人の意見なんだからテメーで見ろやって思うだけですけどね テーマに対するレビューです。
どうもアンデルです。 冬の間に納車された北国住みだけど、ここ数日の暖かさで一つ発見。
エアコン、外気導入と内気循環もオートで変えてくれる本当のフルオートなのね。前車のCX-3はなかった機能だわ。 >>413
オートで切り替えるって、設定の室温になるまで室内循環にする感じ？
さすがに嫌な臭いや外気の汚れ具合を感知して切り替えてくれるとかではないよね？ 社外のカメラが前後２つ付いているタイプのドライブレコーダー買ったんですがこの車だと取り付けは楽ですかね？
取り付けるには内張りの一部を剥がさないといけないけど思ったより面倒な気がしてきたので >>418
フロントはETC取付と同程度 Aピラー外すのに少しコツが要る
リアはジャバラに配線通すのが狭くて少し大変
内張り剥がすのは簡単
YouTubeやミンカラみれば手順は分かるよ サンシェードでオススメありますか？
ドラレコ付きだからうまくハマるのがいい
炎天下で合皮やられたくない >>414
そう？今まで乗った車で「オート」って謳ってても、風量と吹き出し口を切り替えるだけのがほとんどで、外気内気の切り替えまでってのはあまりなかったから。
>>416
普段の行動範囲に長いトンネルないからわからないけど、たぶん外気温とか日射で切り替えてるんだと思う。 >>422
トヨタは一番下のクラスでも内外気切り替えも自動だよ？
ダイハツ製は知らんけど。
CX-30の内外気切り替えは、やたら内気循環になって戻らんので微妙…。 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4890143662/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001&fed=othkakudaikomab20180914003na#mainBlock
これ明らかに安いんですけど何でこんな安いのかわかる人いますか？ >>425
それでも相場よりだいぶ安いです
謎ですよね >>427
ページちゃんと見てますか？内外装全てオールSなので綺麗ですが マツダ認定車だから大丈夫。
買いなよ。
新車は納期がつらいよ。 CX-30のフルオートってワンテンポ遅くない。
アダプティブヘッドライトにしてもワイパーにしても遅いんだよ。
結局待てずに自分で動かしてしまう。 >>429
ありがとうございます そうですよね
実は先に問い合わせており今その返事待ちですが、その返事待つまでの間、なんでこんな安いのか気になって不安でレスしました 中古なんて慣れれば気にならんしな
ディーラーが扱ってるなら整備も問題ないし >>432
そんなに安いか？だいたい同じ内容で買ったけど、
新車と乗り出し33万くらいしか変わらんぞ？
2年落ち４千キロだから、まあ妥当なとこじゃないか >>434
4WDだから、もうちょっと安いんじゃない？
でもビミョーな感じ。
1年半落ちのXでこの値段なら買うけど、20Sだよね…。 30万ケチってどんな人が乗ってたか分からん中古よりは新車がいいなあ俺は >>434
勝手に自分が買ったXDと比べてたけどNAの方か
新車と大差無さそうだね 去年の今ごろ同じ内容の検討したけど283万円乗り出しだった
結局Mazda3買ったけど
1年で価値が30万下がるとしたらそんな安く無くない？ これから人生を共にするってのに、誰が乗ってたかわからん、多目的トイレの様な使い方するやつもおるような車はやだな >>439
新車だって整備士の人が座ってるかもしれないんですけど何でそんなこと言えるんですか？
せっかく検討してるのに萎えること言わないでください 「中古」である以上一般のお客さんが使ってるわけで汚いオッサンが毎日おならプリプリしながら乗ってた可能性は否定できないよね
整備士はしないと思うけど自社の商品だし ここは基本的に新車購入層が集まっているから中古車にはネガティブ。
気にする必要はない。
新車は半導体不足でCX30でも納期3か月あるから
早く安くほしくて中古車を気にしない人ならマツダ認定車はいいと思うよ。 そんなこと気にしてたら新幹線や飛行機乗れないだろ。ファブリーズでもふっとけばなんの問題もない。 >>442
普通車の中でオナラなんてしませんよ。ましてやこんな素晴らしい車乗ってるなら尚更ですよ ごめんごめんイジワル言ったw
気にならないならいいと思うよ、俺は気にするってだけだから 試乗車で1万キロってのがあったぞ。
4000キロは試乗車よりマシなレベル。
ワンオーナーだろうし、奥さん用とかで全然乗っていないことが明らかなんだから。 俺はPTSのAWDを新車で買ったけど値引きなしだと380万くらいしたけどな
今回のデモカー上がりは100万近く安くなってるんじゃね？ 中古市場気にしてなかったけど、
スレが賑わっていたので見てみたら19年式のXの落ち具合は凄いな。 マイネオvsマイネオの争い
どっちが例の彼なんだろう ターボのヴェゼルツーリング0~60
4.06秒
先代ハイブリッドヴェゼルが
3.70秒
eHEVの新型フィットは
3.33秒
ヤリスハイブリッドは
3.90秒
1800ccディーゼルのマツダcx-30は
5.00秒
新型ハリアーガソリンが4.10秒 ハンドルの3時のところがなんとなくベタつくなあと思ったら少しハゲてる
一年半くらいでこんななる？
https://i.imgur.com/Ft50llB.jpg マツダは内装が上品だけど
薄皮の安物だから大事に扱わないとすぐ剥げたり破れたりする。 教えて先輩方！
１ヶ月点検の時、洗車てしてくれますか？ でも他のクルマのときもそうだけど点検で洗って貰えるからってぐちゃぐちゃに汚れたまま行くのも恥ずかしいよね してくれたよ。
ただ、洗車機洗車しますけどいいですか？
って、洗車機ってのを強調されたけどね。 ぬぉぉぉぉぉ
CX-30最高です！！！！！
と、叫んだ ID:WADHUbD60です、有難うございます。
日曜日に点検なんだけど晴れ予報だから朝洗って行こうか迷ってたとこでした。 >>454
アルコール消毒した手でそのまま触ってるとボッロボロになるよ >>454
何かMRCCのボタンの所も削れてないか？
たぶん雑なんだよ全体的に >>454
1万8千キロほど走って同じく3時を片手持ちだけど特にハゲてる様子はないけどなぁ…やっぱり手汗とか >>458
うちのディーラーは有料で水洗車500円だった。
洗車機だと思うけど、なぜかルーフのモール部分に激しく傷ついて帰ってきたので、もうディーラーに洗車は任せないことにした 自分のときはコロナ対策のための時短で洗車は省略してるって言われた
なんか腑に落ちなかった 俺の行ってるディーラーもコロナ対策で顧客を長居させないために洗車省略していると言っていたが、正直洗車の手間減らす体の良い口実だと思っている。 寺着いた時、他の車手洗いしてるとこ見たけど車分かって無さそうなバイトの姉ちゃんみたいだったから遠慮したわ >>470
え、はげしく傷ってそんなのクレームもんだろ 以前点検と洗車で傷つけられた事あるから頼まないな
ピカピカの状態で点検出して引き取る時にぐるっと一周傷の有無を確認してる それしたいけど、なんか気が引けるから帰ってから見てるな。
もしそこで傷があったら帰り道でとか言われそうだけど、、 傷見付かったとしてディーラーで認めるんかな？
前からとか言われそうだけど ピッカピカにしといて目光らせてますよ感を出すのが良さげだな 普通さ、コーティングはディーラーに頼むよな
まさかkeeperに頼んでるたわけは居ないよな？ 営業が片手間でやる値引きのネタのディーラーコーティングやる男の人って… シグネチャーで隠れたマフラーの存在感を出す為にマフラーカッターをポチった
100mmってでかいかな？ CX-30に早くプラチナクオーツメタリック設定してくれよぉ～ >>461
一か月点検で洗車機つっこむディーラーがあるんか… >>481
ディーラーコーティングでもMGシリーズはやめときなーロジディクスセンターの社員がやっとるからね。運輸のおっさんだよ。
コーティング施工書の社名みてびっくらこいた。
あとからディーラーに勤めてる友人に聞いたけど、何でディーラーで施工したっておこられたわ。後悔 キーパーでもガソリンスタンドやらラボやらで品質が全然違うよ。 >>483
好みはそれぞれだけど90mmの付けててちょうど良い
100mm付けてるcx-8見た事あるけど大きすぎて違和感あった >>487
ディーラーによるよ。
買ったところでは、整備場で研磨もしてたよ。
>>482
そういうときは自分がやるから無料でと正直に言う営業さんも。 新車見積もり360万だったけど
認定ucarで同グレード+αのものを280万で買ったわ
新車高すぎよ >>492
それぜったい糞もらしたやつやな。
絶対中古とかいやだわ >>495
何でそんな気持ち悪いこと言えるの？
中古買った人不安にさせて楽しいか？ そう言われるとｽｯﾌﾟってクソ漏らしたときの音に見えてきた ID:WADHUbD60です。
関東地方、土曜日まで雨模様なのでとりあえず洗車なしで店に点検出してみます。洗車有りなら洗車機でも頼んでみます。手洗いならラッキー。有難うございました。
マフラーカッターですが、アンダーガーニッシュ付けたので100入るかな、と不安だったので90にしましたが違和感なく満足です。
https://i.imgur.com/TFiaOQM.jpg >>496
そいつ中古も買えない奴だから相手するだけ損や 出だしモッサリ気になってスロコン入れようと思ったけど130馬力の奴は付けられないんだってさ >>501
え？XDならMazda3だけど付けてるぞ
特にADAS含めて問題ないし >>502
そうなんですか？
カー用品店の人に言われてみんカラもmazda3とCX-30見たけど使ってる人いなかったから無理だと思ってた
令和3年以降って言ってたけど、少し前の足回り変更モデルの事かな？ >>395
うん、なるべく気にしないようにする。つかもう忘れた。 >>496
まじですまんかった。
不快にさせてすまぬ。
おれもcx30乗りだ。
みんな許してくれ。 >>501
ラテンな車に乗ってるときにつけましたが、トラブルの話も少なくなく。
スロコンにもよるのでしょうが、日本車はトラブルフリーなのかな？ >>501
ターボパイプはどうよ
autoexeが出してるぞ ドライバーモニタリングカメラが不調だったのに加えて
タッチでのドアのロックが不調になってきた
なかなか俺を認識してくれない スマホのホルダーどんなのがいいんだろ？
エアコン口刺すタイプだとエアコンの効き悪くならない？
高さ的にはあの辺りが丁度良いけど、ダッシュボードに貼り付け出来るタイプって形状的に難しい？
QI使ってるから充電できるタイプだと尚嬉しいけど スマホホルダーか。
カバンに入れとくじゃだめなんか？ >>514
運転中でもスマホ見てないと落ち着かない
皆カバン入れっぱなしなの？ CarPlay使う時以外はしまってる
音楽はBluetoothで聴けるし >>515
ドリンクホルダーとかcdスロットあたりに差し込む奴あるぞ
俺は使わないから調べてみ >>513
アマゾンに売ってる隙間ボックス 車用小物入れ がおすすめ
アマゾンでCX-30で検索して数ページのところにあるやつ
CD下のUSBにちょい長めのtype-cコード挿してスマフォと繋げて この隙間ボックスに置いてるよ。信号赤ですぐ見れるし便利 スマホホルダーはフィリップスの使ってる。なかなか質感がいい
https://item.rakuten.co.jp/royalphilips/dlk35002/
純正カーナビが問題なく使えれば必要ないんだけどな よくそんな跡の残りそうなもの使うな
恥ずかしくて使えないわ 恋人からもバカにされるぞ >>515
信号待ちで連絡来てるか確認するくらいかな。
落ち着かないってのは危ないぞ。運転に集中しなよ スマホ見ながら運転で事故ったら飲酒運転と同じ扱いで即免停だぞ この車が前方走ってると
( •᷄ω•᷅) ←これ思い出してかわいい >>519
ダッシュボードに取り付けられる？あとQi対応なのかどうか >>525
吸盤はついてるけどフロントガラス用かな
自分はエアコンに挿してる
CX-30のダッシュボードって両面テープ系でないと難しそう >>527
305 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW caf0-rCl2 [153.171.204.172]) 2021/05/15(土) 21:51:12.58 ID:NZ8NHZ6k0
>>302
そんなことも知らずにこの車乗ってるのかよ
恥ずかしい >>527
ガソリンとグリーンディーゼルと答えてみる。 >>531
燃費でみるなら絶対的に価値ないよ。
郊外でしか走らないなら差はでてくるけど
回しても若干燃費落ちにくいくらい。
あくまで操作感が楽しいところに価値があるね マツダ3のスカイアクティブxなんて2000ccでスーチャーモーターハイオクなのにフィット4より遅い 当然1500ccのヴェゼルよりだいぶ遅い
すごいよマツダ トヨタ・マツダの米国合弁工場の生産車は・・
なんとサブコンパクトでCX-30ぐらい(トヨタ車)
マツダも同じになる？ (トヨタ式HV車はマツダ公式発表)
kblognext.com/archives/16950.html
マツダトヨタ北米工場で生産されるトヨタの新型SUVのテストカーが登場 >>526
エアコン挿しって空調に影響ない？
ちゃんと夏は涼しく冬は暖かい？ 後ろのバンパー部品ってすごく薄いんだな。
当て逃げされたときなんでドライブレコーダー動かなかったのかと
後ろのバンパー（の塗装部分）を持ってクルマを揺さぶっていたら簡単にベコベコ凹むｗ
こんなに柔らかいんじゃ塗装に皴が入るわ・・・。 CX-30最高！！！
天気は相変わらず良くないが
窓から思い切り叫んだ >>540
吹き出し口左右2つあるしどっちか自分に向ければ十分じゃない？
冬はシートヒーターもあるし問題ない 乗り換えたいけど樹脂が太い！
CX5くらいの樹脂になるパーツないの？ ヴェゼルのが滑らかで速いし燃費もいいし広いしオシャレだしな どうした
数ヶ月で月間目標台数割れが確定っぽくて焦ってんのか >>547
私もそう思ってたけど、
あの太さが最適解だと気づき
先月末に契約しました。 ヴェゼル装備が一昔前のマツダ車よりしょぼいのでもう少しアップデートしてからかな >>544
そうなんだ
とりあえず候補に入れてみるありがとう CX-30契約した時バイザー無料で付けて貰ったけど、写真見たら思ったよりかっこよくて良かった
デザイン邪魔するどころかお似合いだった >>558
自分の顔見てから言えよ
お前には軽がお似合い >>558
なんか生きづらそう
もっと人生が楽しくなることしたらいいのに >>527
たいして変わらんと言わせたいんですね。わかります。 >>561
でも値段が50マンも違うんで何かありますよね >>562
なんかねXはガソリンを珍しい燃やし方するエンジンで燃費いいわパワフルだわですごい技術の最新エンジンなんだけどクソ高いんだって無意味ね エンジンを、ちょっとだけ上質にしてみました。そや！Ｘて名付けて50万あげとこ！ ダサいかどうかは完全に主観
なのに総意みたく騙るのはただのコミュ障
自分が他人と意見が違うなんて想像も出来ないからね >>559
S6には足元にも及ばない
反論してみろよ MRCCで走ってるとき車間距離は運転手が選択設定するみたいだけど、車速に応じて車間距離を自動で適切に加減してくれる機能はないの？ >>569
意味が分からない
毎回車速に応じて車間距離空けて走るよ
その距離を任意に長め～短めまでを五段階位で選べるってこと このスレの住人って意地が悪いよな
素直に教えてあげればいいのに 所詮cx30みたいな一般大衆車のりはそんな意地悪な人間が多いよ 250万で買えるからね。 ホンダの荒らしまだ居るのかよ
mazdaユーザーの心証下げにご熱心なようで
153.171.204.172 マツダユーザーって自意識過剰なのが多い
ネットでゴキブリみたいに呼んでもないのに湧いてくる
3桁しか売れてないのにな いやあほんとにゴキブリみたいな奴だな
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-EY1b [153.159.232.38])2021/05/11(火) 10:19:34.04ID:y3VnhCX0M
cx-30検討してたけど
うるさいし遅いし狭いのでヴェゼルeHEV契約したわ
ガチで
534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-57RG [153.159.205.109])2021/05/20(木) 11:32:58.41ID:Ldd+Ba6KM
マツダ3のスカイアクティブxなんて2000ccでスーチャーモーターハイオクなのにフィット4より遅い
536名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-57RG [153.159.205.109])2021/05/20(木) 11:35:33.13ID:Ldd+Ba6KM
当然1500ccのヴェゼルよりだいぶ遅い
すごいよマツダ
535名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-57RG [153.159.205.109])2021/05/20(木) 11:33:18.50ID:Ldd+Ba6KM
すごい技術だよ
マツダ
537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-57RG [153.159.205.109])2021/05/20(木) 11:37:21.09ID:Ldd+Ba6KM>>545
1.8Dなんてもっと遅いけどな 荒らすこと楽しみに生きる悲しい奴なんだよ
そっとしておいてあげようよ 荒らし煽りは寂しくて仕方なくて構って欲しい可哀想な奴らなんだよ オートエグゼのローダウンスプリング付けようかな、と。
工賃幾ら位掛かるかご存知の方居ますか？ >>581
どこでやってもらうかで工賃は変わるよ
ザックリで1～2万さらにアライメント調整も必要だからプラス1万くらいか？ >>582
有難うございます、ディーラーで予定です。
ルーフレール付けない代わりに、と思ってたけどルーフレールより高くつきそうですな^^; 結局俺の質問誰も答えてくれないしもう乗るの辞めようかな そうしよう
名前を言ってはいけない例のクルマにしよう 例の車、この前ついに街で見かけたよ
ブラックだった
ちなみに私のCX-30はホワイトです！
CX-30最高！！！！
って思わず叫んだ 4000㎞超えたあたりから乗り心地がすごくよくなった
毎日の通勤も長距離ドライブも快適です >>591
それはあなたが決めることじゃないですよね？ 新車でプロアクTSに、オプションでBOSEをマストで検討してたんだけど、認定中古車なら大体同じぐらいの価格でXのLパケになるんだよなー
小傷とか気にしないっつーか、自分自身が雑な人間だからすぐ汚しちゃうだろうし
このスレにいる人は大体もう乗ってる人だろうけど、もし今買うなら中古車のXって選択肢に入るだぜ？ >>599
ドライブ好きならそっちのが幸せよー。
2.0Sを2日間乗り回してからX買った人の意見ね 新車で会社行きたくないな。色々言われそうだし悪戯されたら嫌だしでも通勤手段ないしそれが俺の悩み 新車で虐められるような会社なんて辞めようそうしよう 職場で新車自慢したら、俺も俺もで3人新車購入してた >>594
タイヤの空気圧が下がってきたんじゃない？ くそう・・・
事故られた・・・・(2年ぶり2回目)
なんつー運の悪さ >>606
それはあるかも。
ディーラーで点検するたびにコツコツ感が戻る。 まぁ自分から言い出すのは端数切ってくれぐらいじゃね？ ハイマウントストップランプ
ハリアーみたいにムラなく光ってほしいわ
細かいところはやっぱりお粗末だよな >>610
トータルはネット募集の総額より下になったよ >>612
マツダで唯一LEDがつぶつぶじゃなくてシームレスなのは評価してやってくれ >>612
ハイマウントストップランプ、両端がやや明るい気がする。
これが均一な明るさでツブ感がないと綺麗な印象となると思う。 cx30の批判、今日までぇぇ！
止めるわけにはいかないか。
口をつぐむわけにはいかないか。 車種違えど似たようなマツダ車。
赤色のが前で並走してると
見ている側も気恥ずかしい。 牛さんは実は赤色に反応してるんじゃなくてヒラヒラしてるモノにイラついて反応してるらしいゾ そりゃレイピアでツンツン突っつかれて、どんなキムチどんなキムチってヒラヒラされりゃガンディーでも右フック放つは >>599
コスパと満足度考えたらXの中古一択だな CX-30の中古なんて玉が少なく過ぎて選べる状態じゃないからｗ
よさげなのが出たら速攻飛びつく感じじゃないと買えない。
特に半導体不足で新車が買えないいまのような状況では。 質問なんですがCX-30に交通安全のお守りつけてる人どう思いますか？ >>627
レクサスLS500h乗ってて、外から見えない場所に交通安全のお守りつけてる人もいるしいいんじゃない？ たまにルームミラーにぶら下げているひとを見ると
視界が悪くなって本末転倒ってことはないのかなと思う まあ幾ら気をつけてても脇見してる向こうが突っ込んで来ることはあるしそこは運次第だからお守りしたくなる気はわかるよ >>631
安全を願うことに良い以外なにがあるんだ。
もういっちょ集合！！ 歴代全てフロントガラスの左上にくっ付いてるな
別に何かある訳でもないとは思うが何となくね >>624
マツダ公式中古車サイト限定車
Xだらけ しばらく走ってるとグローブボックスの奥あたりから、パツ、パツって音が断続的に聞こえてくるんだけど同じような人います？
一度発生すると停車しようが、エンジン切ろうがしばらく鳴り止まないので困ってます。ビビリ音とは違うし何かのユニットの機械音のようにも聞こえるけどディーラーは対応してくれるんだろうか… 607です。
事故(右側面後方追突)をされた結果、
修理費が最低でも60万位となり、
右後方ドア、バンパー、その他いろいろ
交換して右側がほぼほぼ全交換になりそうになってきました。
また、アライメントや車軸のチェックは
概算の見積書には入ってないのですが、
アライメントや車軸の交換/修理を行うと
どのぐらいの金額が追加でかかるのでしょうか？ 車である程度走って来て停車したあと車の外にいたりすると冷めて行く過程で「キン」とか「パキン」とか断続的な音がするじゃん。
それが室内で聞こえてるのかも。 車である程度走って来て停車したあと車の外にいたりすると冷めて行く過程で「キン」とか「パキン」とか断続的な音がするじゃん。
それが室内で聞こえてるのかも。思い出は >>639
ご愁傷様
アライメントや車軸修理は20万くらいかかりそうなイメージ‥
貰い事故怖いしやっぱ車両保険入ってないと不安だな アクティブヘッドアップディスプレイが斜めに見える(´・ω・｀)傾き最大にしてもまだ斜めなんだ >>643
㌧クス
修理でなくて、交換なら事故車になると寺でいわれました。
いっそ全損にしてくれ・・・
(´・д・｀) >>644
お爺ちゃんもっと姿勢良く背筋を伸ばして！ >>645
不具合なのかな(´・ω・｀)みんなちゃんと真っ直ぐに見えてるの？ >>648
1回目の事故のときに何故保険に入らなかったのか
てか、保険に入らない理由ってなんだ？
金銭的な理由以外にあるのか？ 納車のときにディーラーに
フロント部分は特に高価な機器が配置されてるから車両保険には入っておくことをオススメしますって言われたぞ >>650
軽貨物バン
>>652
言い方悪かった
保険には加入してて、
1回目の事故から2年半ほどで
また事故にあった・・・
という不幸話です。
なお、どっちも当てられた模様 CX-30の安全性能があっても
相手の車とドライバーはどうしようもないもんな。。 距離走るのかもしれないけど、二回も突っ込まれるって自分にも問題あるんじゃないか？ >>655
軽バンだと自動ブレーキついてなかったか >>651
他社含めてHUD搭載車は何台か所持してきたけどそんなことになってる奴なんて見たことない
ディーラーに行くべき >>660
そうなのかー(´・ω・｀)ディーラー保証効くかな？行ってみるよ 文句言うてるやつは、暇なんだろうなぁ。
いやまぁでもcx30だからねぇー まさか投影されてる周りの枠の映り込みが斜めとか言ってんじゃねーだろうなー？ 納車して一年経って、
初めて高速でMRCCつかったんやけど
めちゃくちゃ快適で足疲れないねぇ
ひやりはっとも全くないし、よく出来てるよ。 普段の道ではmrccつかえないの？
ハンドルも支援してくれるの？ してくれるよ
いつも信号待ちで止まってくれるかどうかのチキンレースしてる 無料アップデートしてから使用頻度増えたと思う。
去年のモデルは全然使えなかった 一般道でMRCC使うの止めなって。取説のMRCCの警告欄にも書いてあるでしょ。
「思わぬ事故につながるおそれがあるため､次のような状況では使用しない。
・自動車専用道路以外の一般道 (道路状況にあわせた走行はできません。)
・急なカーブ､交通量が多く車間距離が十分にとれない道路や頻繁に加減速を繰り返すような道路 (道路状況にあわせた走行はできません。)」 バイパスや田舎の一本道では使いたいな。
やっぱあのらくちんに慣れると使わずにはいられないｗ >>672
加速減速やステアリングの加減が人間が行うそれとちがって気になるみたいな話を聞いたとこがあるけど、どお？ >>673
人間のような予知能力はないから違和感があるが慣れたらなんでもない。
たとえば遠くの信号が赤になれば人間ならアクセルを緩めてじんわりブレーキを踏むが、
MRCCにそういう挙動はないからね。
赤信号で止まっているクルマがあれば車間距離に入ったとたんに急ブレーキがかかる。
前にクルマがいないと赤信号で止まらないから自分でブレーキ踏まなきゃいけない。
MRCCがどういう挙動をするか把握するまではドキドキだよｗ まだまだこのレベルじゃ車に任せるのは危険
自動運転レベル5にならないと すみません。質問なんですがCX-30で任意保険に入ってる人って恥ずかしいですか？ 下道でクルコン使いたい奴は勝手に使えばいいけど、それで追突だの衝突だの事故起こしても車のせいにするなよ。 >>676
あまりオススメはしません
理由はこんな素晴らしい車に乗ってるのに任意保険入っているということ自体が周りからダサいと思われるからです ディーラーで入ったけど車両保険は相手がいる場合のみにしたな
自損なんて自腹の方が上がる保険料より安いだろうし
自損で半壊とか全損とか崖とか立中から自分で落下とかしない限りないでしょ 保険ってのは入ったら使わないし入らなかったら不意におもいっきり自爆する そういうもの 車対車のみならそんなに保険料変わらなかったから入ったわ
自損や災害補償つきだとバカ高い ちなみに5万までのキズ凹み修理なら等級変わらず1回補填してくれる謎の特約が付いてたな >>687
5500円くらい
毎月5500円のお守り >>684
自損事故に免責つければいいんだよ。
どうせ5万、10万の修理代なら保険は使わない。
保険を使えば保険料が上がって損するだけだから。
免責で10万つけたら保険料は相当に安くなる。
自分は保険を使うのは修理代が50万円以上のときと考えて
免責を付けたうえで自損事故にも入っているよ。
自分の人身傷害1億円とか弁護士特約とかもつけて保険料は4万円台。 >>594
良いクルマなのに乗り心地で損してるよね
マツダはスカイアクティブXより
もっとこういうところにお金かけたほうがいいんじゃないの >>693
欧州では国によって残すけど、北米では切るんじゃないかな ブラックステンレスのマフラーカッター100mm、でかいかなと思ったけど違和感なしで満足 >>698
毎回思うがベストカーの予想CGって、センスの欠片も無いよね 正直任意保険入るのはやめとけ
事故らなかったらその分損だぞ
しかもCX-30は運転上手い人が乗る車だから尚更
運転下手って言うなら違う車乗ってくれ >>700
>>676で誰も釣れなかったんだから諦めろよ… ドアバイザー不要派だったけどAutoExeのドアバイザーはデザインもいいね 純正もだいぶスリムだから他社に比べたら悪くはないけどね～。 任意保険は俺もいらんな どうしても事故るんですって言うなら必要かもしれんけどそもそもそんな人は車乗って欲しくないし ドアバイザー付けてないやつって雨の日どうしとん？
外気取り入れにしとん？ ドアバイザーにはトラウマがある。
バイザー内側に潜り込んでた蜘蛛に気付かず、窓を下ろした時にスルッと入られた。
退治も追い出す事もできず、その週末の連休明けには助手席側にデカデカと巣を張られてた。
以来バイザーは付けられず、雨の日は外気取り入れとデフロ使用で乗り切る。 >>706
エアコンは早く効かせたいとか外の空気が悪いとか以外、基本的に外気導入じゃないの？ >>699
文章には教養のかけらもないし、釣り合ってるんじゃない？
>>706
フロントデフロスターのボタンを押すだけ。
切るのを忘れるのが厄介だが、窓を閉め忘れるよりはいいか。 アフターのドアバイザーって、ディーラー取り付けと違って、両面だけでつけるんでしょ？
洗車とかで外れそうで怖い 今日は2日ぶりにCX-30を運転したんだが
相変わらず素晴らしい！
CX-30最高！！ひゃっほう！！！ トヨタのデザインがここ最近凄く良くなってきたので、デザインで売るマツダも益々苦しくなるな。 >>714
>デザインがここ最近凄く良く
ヒュンダイみたいに、凄いデザイナーに頼んで、忠実に生産までできればデザインよく出来るからね。
だいたい生産側が、バカ者、そんなコストアップな形状作れると思うな、学校で勉強し直してこい！！ でダメデザインができる 571 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e6f0-bxiD [153.171.204.172])[] 2021/05/21(金) 02:05:53.98 ID:POXkNfGK0
このスレの住人って意地が悪いよな
素直に教えてあげればいいのに
589 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e6f0-bxiD [153.171.204.172])[] 2021/05/21(金) 12:34:20.48 ID:POXkNfGK0
結局俺の質問誰も答えてくれないしもう乗るの辞めようかな
596 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e6f0-bxiD [153.171.204.172])[] 2021/05/21(金) 16:46:59.76 ID:POXkNfGK0
>>591
それはあなたが決めることじゃないですよね？
676 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e6f0-bxiD [153.171.204.172])[] 2021/05/24(月) 01:49:16.17 ID:yLQcPsKB0
すみません。質問なんですがCX-30で任意保険に入ってる人って恥ずかしいですか？
700 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e6f0-bxiD [153.171.204.172])[] 2021/05/25(火) 09:45:53.77 ID:RDRXe9Vw0
正直任意保険入るのはやめとけ
事故らなかったらその分損だぞ
しかもCX-30は運転上手い人が乗る車だから尚更
運転下手って言うなら違う車乗ってくれ
715 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e6f0-bxiD [153.171.204.172])[] 2021/05/25(火) 13:29:09.52 ID:RDRXe9Vw0
他の車の話題は荒れるから以降禁止で
717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e6f0-bxiD [153.171.204.172])[] 2021/05/25(火) 14:03:48.40 ID:RDRXe9Vw0
>>716
お前NGな 627 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfe-bxiD [61.205.106.199])[] 2021/05/22(土) 15:10:33.40 ID:YwsHjNHQM
質問なんですがCX-30に交通安全のお守りつけてる人どう思いますか？
631 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfe-bxiD [61.205.106.199])[] 2021/05/22(土) 16:32:13.01 ID:YwsHjNHQM
>>628
何をもっていいんですか？
680 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfe-bxiD [61.205.3.47])[] 2021/05/24(月) 08:31:56.65 ID:pWg61xvLM
>>676
あまりオススメはしません
理由はこんな素晴らしい車に乗ってるのに任意保険入っているということ自体が周りからダサいと思われるからです
704 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1a-bxiD [103.84.126.35])[] 2021/05/25(火) 10:10:43.65 ID:tdTHnABCM
任意保険は俺もいらんな どうしても事故るんですって言うなら必要かもしれんけどそもそもそんな人は車乗って欲しくないし 26 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-fAOo [61.205.104.63])[] 2021/05/13(木) 09:17:57.47 ID:wBuIkgLYM
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
すみません。皆さんってどういう理由でソウルレッド乗ってるんですか？
自分としては派手すぎて、オラついてるかのようで魅力に欠ける色だと思ってるんですが
先人の方の意見を聞きたいです
61 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-/N+h [61.205.104.63])[] 2021/05/13(木) 20:14:49.23 ID:wBuIkgLYM
>>36
マジでソウルレッドって何がいいのか疑問ですよね
ここでもあまり人気がないし、オーナー意見も聞いたことない
これって%いじってるとかないですよね
66 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-/N+h [61.205.104.63])[] 2021/05/13(木) 20:56:37.78 ID:wBuIkgLYM
>>63
いいえポリメタルグレーのオーナーです。
そもそも買えない人がこのスレにいる訳ないでしょう
238 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-rCl2 [61.205.106.235])[] 2021/05/15(土) 00:09:43.73 ID:90mb6gqwM
テレビキャンセラー使ってる人いますか？どこのテレビキャンセラーが有効ですか
245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-rCl2 [61.205.106.235])[] 2021/05/15(土) 02:36:07.13 ID:90mb6gqwM
>>243
ありがとうございます
嫁に「いい車乗ってるんだから走行中ぐらいテレビ乗るのは恥ずかしいから辞めろ」って言われて購入見送りました
314 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-rCl2 [61.205.89.128])[] 2021/05/16(日) 01:05:49.94 ID:i+RZSPTgM
質問なんですがソウルレッドって傷がつきやすいって本当ですか？つきやすさなんてみんな一緒だと思ってますがどうなんですかね ドアバイザーつけた方がいいですかってディーラーに聞いたら
今は車の窓って全開にするかしないかの二択で
少しだけ開けるって機会はそんなにないから
付けなくても大丈夫ですよって言われた 逆にヤニカスじゃないのに窓少し開けるってどういう時？
エアコンオートにして放置じゃダメなん？ なんとなくちょっとだけ外気取り入れたいとかあるやん 俺のドアバイザーの話題でここまで盛り上がってくれて嬉しいわ >>721
今日帰宅しようとして車に乗り込んだら、中は蒸し暑いわ外は大雨で窓は開けられないわでな…バイザーつければ少しだけでも開けられたのに…と思った。
コールド状態からイキナリ冷房全開にするのも気が引けてな。 >>726
お前は自我を持つな
延々とソウルレッド煽りと任意保険ネタだけ書いてりゃいいんだよガイジ
中途半端にレスに参加してきてどうするんだよボケ
荒らしなら荒らしらしくスタイル崩さずに荒らし続けてろ 駐車券取る時とか現金のみの料金所以外窓開けることないや FFとAWDどちらを買うか悩む
それぞれ乗っている方のインプレが貰えると嬉しい >>730
SUVなんだからAWD一択でしょ
何故悩むんだ >>734
「SUVなんだからAWD一択でしょ」と思わない人もいるからだ。 >>714
そんなに良くなった？
良くも悪くも尖ってはいないけど
無難ないつものトヨタって感じかと。 ２リットルガソリンはバワー不足だったりしますか?
30のほうが良いかな? 雪がたいして降らない地域住まいだからFFにした
乗り味の違いとかあるんだろうけどそこまで気にしないしなぁ
その分見た目に全振り、シグネチャー付けて美しさに磨きをかけた 30買う人は見た目重視やろそもそも
燃費やら価格重視ならベゼルとかCHRやろ うちは安全性能かなあ
ずっと乗るものだから軽やコンパクトカーじゃ怖い
でもデカイ車は取り回し悪い、で
安全性能Sで立中に入る30になった
見た目も最高だけどね 30自体はちょくちょく見掛けるけど
シグネチャー付きはまだ実際に見掛けないなー
ディーラーじゃなくて実際走ってる所見たいわ レビューのコメント見ると
オーディオ大音量でも音漏れしないとか、
高速に乗らないとロードノイズ聞こえないとか書いてる人いるけど、みんなそうなの？
俺のCX-30は全然普通に聞こえるんだけど。個体差？ >>744
BOSE低音ガツンと効かせても外からはあまり聞こえないな
エンジン音はある程度響くけどロードノイズは気にならない >>744
BOSEで音量25位だと音漏れしてない気がする
エンジン音やロードノイズ・他車の走行音は普通にうるさいと思う >>744
アイストしなきゃおすすめ音量の35でも音漏れしないぞ
もしアイストしたら、アットワ分かるな… >>742
それなりの年齢の親も運転すらからうちも安全性だわ
標準でいろいろ付いてるし、何といってもHUDやALHが決め手となった
ヤリクロも一応オプションであるけど・・・デザインや質感でコレは無いわ～と満場一致
やっぱり見た目も重要だった >>739
ディーゼルもパワー不足だから気にすんな 音漏れしないってどんなレベル？
俺のは音量20ぐらいでも外から聞こえるよ
駐車場でエンジン停止で、運転席ドアから1mぐらいの位置で
俺のはノーマルスピーカだけど、もしかしてBOSE車は静粛性対策も特殊なのかな
だったらBOSEにしとけばよかった ナビガイダンスが何喋ってるか聞き取れるレベルの遮音性だった過去のマツダ車と比べれば無音レベルだろ
先代アクセラなんかは貨物バンよりもロードノイズうるさかったし この車って殆どオーナーの不満ないのな
とある記者がcx-30の辛辣なレビューを書こうとして、調べまくったらしいんだけど本当少ないんだって
記者自身も試乗してあれこれ意地悪に悪く批評しようとしたけど些細な事しか思いつかないそうで
で、結局「丁度良いから特色が薄い」と無理矢理悪口書いたって自嘲してたわ
いや見た目スタイリッシュとか高級感あるとか散々褒めてたのにこの結果かよ？て吹いた アップデートもされたし特に目立つ不満はないよね
クセもないというか サイドミラー見ながらバックで駐車するといつもなぜかちょっと斜めになる まぁ下手なだけなんだけど >>750
ノーマルスピーカーもBoseも従来ドア下部についていたミッドレンジスピーカーがキックパネル奥に移動したことでドア下部にスピーカーホールを作らなくてよくなった。結果として遮音性向上と、ドアのアウターパネルにスピーカー裏から出る中低音が響かなくなった。ドア上部についてるスコーカーとツイーターの音の振動は微々たるものだし、インナーパネル止まりでアウターパネルには響かない。 この車乗ってる人はこの車が好きで乗ってる人がほとんどだから多少の不満は許せちゃうってのもあるかも
オレも買ってからどんどん好きになる >>756
ボディがお尻に向かって少し大きく広がってるからじゃないかな？
自分もディーラーで同じこと言ったらそう言われた >>759
それは前車が何乗ってきたかによるだけじゃね むしろこっちに慣れ過ぎて台車でcx-3来た時はカックンブレーキになっちまう始末 >>758
でも巨大三大メーカー、トヨタ、ニッサン、ホンダ車オーナーは、結構不満多いよね
買わなきゃ良かったとかリセール期待とかよく聞く
この車のオーナーはそんな不平不満ほぼ無い
見に行って試乗して決めても乗り続けてたら不満出るものなのに
それだけ魅了するって凄いよね 次期候補一号として色々調べて来たけど、今の車をもう一回車検に通すことになってしまった。
一年後か二年後に買い替える頃にはまた何かアップデートとかされてたりするんかな？ 1年後には中古cx30は150万くらいでかえるようになってるよ 買う買う詐欺の人にはドアの音安っぽく感じるらしいよ >>754
不満書けば出て行けだの、障害者だの言われたり信者が袋叩きにするからじゃないの？ >>768みたいなカキコする奴って絶対この車持ってないだろ >>735
SUVだから四駆って発想が時代に合ってない クロスオーバーSUVだしな
四駆必須って言う奴はパジェロ乗ってりゃ良い これも四駆にしたらRAV4の四駆みたいにFFより乗り味良くなったりするの？
大して変わらないならFFで良くない >>775
床下にプロペラシャフトとかの部品が余分に付くわけだから、重心が下がって安定する。
重心が下がって安定したらメーカーが足回りを車重に対して少し柔らかく設定（車重が増える分とプラスマイナスでスプリングの硬さは変わらないかも知れんが）することが出来て乗り心地は良くなる可能性がある。 >>775
カーブの安定感とか全然ちゃうね
同乗者のがよくわかる 走りや安定性求める奴もいれば内外装全振りの奴もいるし好きにすればいい まあこれくらいの車になってくると半分趣味の世界だよね
走ればいい、燃費良ければいいなら軽とかでいいんだから アンデルcx30ベタ褒めだったけど
「後席にUSBがない」「後席がリクライニングできない」「後席ドア内側がハードプラで安っぽい」「乗り味は路面の情報が伝わってきて悪いと感じる人もいそう」
ってだけマイナス言ってたね
他は素晴らしいですねしか言ってなかった >>781
あれだけ車のレビューしてる奴が言うから信憑性高いのでは？
そのアンデルが限りなく5に近い4って言わせたのが凄い
しかも初めてらしいし >>775
スカイXのAWD(AT車スポーツモード)ならFR風味に味付け変えれるよ、アクセルで曲がるオーバーステアになる。 基本的にコスパの良い車だけど、Xはお高く感じるんだよなぁ 他の評論家のように燃費がー後席の広さがーな一辺倒な評価じゃなく
その車の個性を加味して評価するところに好感が持てるんだよね 後席のドアがハードプラとか言うけど、前席だってあんなもんハードとそう大して変わらん。 >>784
トルク配分を後輪多めにすることができてFR車特有の走行感を得る設定がXでは出来るのですか？ 皆さんマツコネのセンターポイントって
使ってますか？ ソフトパッドだのハードプラだのはどうでもいいわ
普段あまり手に触れないとこは安っぽく見えないデザインが重要だよ アンデルって車ごとの評価対象項目と、その点数を出さないので見る価値が無い。
あんなに曖昧なら点数つけるの止めたらいいのに。 いやまぁアンデルだからねぇ。
悪口を言うのをやめるわけにはいかないか。
口をつぐむわけにはいかないか。 点数はともかく、内外装などの見るポイントは車種に関わらず共通してたからけっこう参考になったわ ワンソクがデンパやヒンジガー言ってるだけなのと同じレベル ソフトパッドもか
スタートボタンの位置やら肘おきで車評価決めるアホだろ モータージャーナリストは五味さん以外なんの参考にもならない >>795
車種ごとに変えるのは当たり前だろ
マツダみたいな趣味車と実用性に振った他社の車を同じ目線で評価するのはどっちにとってもいいことではない 五味さんマツダ大好きだよね
特別仕様車が出たら積極的にレビューしてくれる >>792
仕組みは前後駆動系の減速比に1％の回転差を設定して後輪へのトルク配分を可能にしているとのこと。
自分で行う切替については
スポーツモードにスイッチ入れるだけのお手軽仕様。
量産横置きエンジン車がアクセルオンでオーバー出るのは技術の進歩を感じます。 >>803
変えるのは良い。
でも何を評価対象にして、何を評価対象外にしたのかがはっきりしない採点に意味があるのだろうか？
俺はあの状態なら点数の件は止めた方が良いと思うよ。 >>795
わかるわ、同様の理由でCarwowも見ないわ
あんな言い回しが受けると思ってるからイギリスってダメなんだよ YoutubeでCX-30の動画見てたら
ある人がバック駐車の最中に
右フロントタイヤ前の樹脂部分を
傷付けてしまったというのを見たんだが
緊急ブレーキ作動しなかったのかな？ ウチのは5センチぐらい余裕があっても
止まってしまうんだけど… 質問なんですがこの車って子供ありのファミリーで乗るにはどうですか？
狭くないですか？？ >>792
説明不足でしたスミマセン
詳細書き直します。
AWDはジェイテクトのitccを使用していて前100後0~前50後50のトルク配分が可能なシステムです。
前50後50の状態に駆動系で回転差を与えれば後輪優勢となる訳です。 >>799
じゃあお前はいろんな車を評価できるほどの経験や観察力があるのか？
どういう仕事に携わってきてどういう車を乗り継いできたんだよ。 >>802
参考程度にな。
細かい乗り心地や機構を言われても素人の俺たちにはわからんからワンソクで充分。
>>804
メーカーの先行展示会・試乗会に呼ばれてるだけ。
>>811
彼女はお前のことに興味が無いよ。 年次改良後は乗り心地がかなり改善されてるって記事を読んだ
なぜそれをもっと早くやらないのかと思った >>813
バック中にフロントタイヤ前なら、
角度にもよりそうだがセンサーの守備範囲外じゃね？
側面にはセンサーないからね >>823
横はセンサー感知してないんですか
知りませんでした
今後は横は特に注意したいと思います >>815
デブ家族ではない限り大丈夫
デブ家族なら大人しくミニバン >>813
初心者の女の子が、納車1週間で擦った動画かな？ >>815
2歳と5歳の子が後ろで助手席嫁でちょうどいい広さ
少なくとも軽よりはずっと快適 軽もハイトワゴンは後席スライドするから広いよ。
左右も二人なので狭い作りではないし。
ただ、頭の後ろがガラスで子供は乗せたくない。 ALHハイビームで坂道ですれ違うと対向車検知するの遅れるからパッシングされて申し訳ない気持ちになるわ ALHもMRCC、CTSもこういう状況だと上手く働かないなって分かってきたからその時だけ切ってる
まだ発展途上な技術だからある程度人間側が介入する必要はある
それでもかなり便利で疲労軽減に役立ってるけど >>828
すみません。軽と比べないでください
愛車がけなさてれる気分で大変不愉快です >>835
今どきの軽スーパーハイトワゴンってめっちゃ室内広いよね
普通車コンパクトよりよっぽど広い
その分衝突安全は犠牲になってそうだけど… >>815
自分は「狭っ」と感じたが、妻は全く問題ないと
子10歳＆12歳、Lサイズミニバンからの乗り換え
ほぼ1人乗車なので、これくらいが丁度いい 結構荷室にスペース割いてるからその分後席は広くはないよね
まあメインターゲットは子どもなしヤングカップルらしいし 代車でフレアクロスオーバー乗るとゴーカートみたいで楽しいし、一人ならこれで十分じゃね？っと思うけど、後席に親乗せて走ったら、普段通る道の凹凸で親がめっちゃ揺さぶられてるのを見て、やっぱりないな～となる。 そのナウでヤングな世代でも年収400ぐらいありゃ余裕で買えるでしょ
欲しいと思うかは別として >>835
でも今時の軽ってパワースライドドアついてるし
ついてなくて手動で開けるcx30の方がその1点においては
「劣って」いるからね
何を優先するかだけど プレマシー乗りだが、試乗行った時身長160cmの嫁は後部座席広いって言ってたな >>842
嫁の弟がスライドドア軽に乗ってて、確かに広かったけどとにかくドアや外装が薄い
中を広くする為だろうけど、もう薄過ぎて怖かった 前車のティーダは後席がかなり広い範囲でスライド出来て荷室使わない時は一番後ろまで下げてたんだけど
cx-30も同じようにして欲しかったな >>845
その辺は安全性優先じゃないかな？
ブラジル禿の給料最優先だった某社と違って。 >>842
電動じゃないのは、マツダは車体側面のデザインに制限を生むスライドドアの採用をやめたから。 >>841
400万でこの車は厳しいよ流石に 残クレなら行けるかもだけど 年末には中古で200万きるからさ
まっとけば年収150マンのやつもかえるべ >>807
再生回数の収益でポルシェ買ったからもう見ない。 今日MAZDAに行ってアップデートしてきたんたんだけどステアリンクアシストはどれくらい良くなりましたか？
車線に沿って走るようになりましたか？ >>854
帰りに試せばいいのに。
と、釣られてみる。 >>826
動画のタイトルかURL教えて下さい
ちょっと見てみたい belkin magsafe 対応のスマホホルダー使ってる人います？
設置しやすさや使用感など気になっています。 >>852
年収400だと手取り280万位じゃね？ 今の時代は年収の半分ぐらいまでにしといた方が無難やろなぁ というと、年収600万ぐらいから？
今の世の中じゃまあまあ高給よね 買える車の中から買いたい車選べばいいだけだろ
年収1000万だろうが、専業主婦に子供３人いたら生活は厳しいし、年収300万でも独身実家暮らしなら余裕がある
貯金額にもよるだろうし、一概に年収いくらだから無理とか言い合うのは不毛だわ やっと洗車できた
何気に隙間多くてブロア無いと水気切りにくい 300万出すならもう少し出してcx5にしておいた方がいい気がしてきた >>864
こいつら馬鹿だからすぐ年収オークションと自分語り始めるよな >>866
車庫に入るならCX-5の方がいいよ
俺は10cm足りなかった cx-5は結構見かけるから30にしてしまった俺がいる 今日は雨でしたが窓開けて叫びました！
CX-30最高！ってね！ おれも5と30乗り比べて30買ったな
8割CX-5買うつもりだったんだが 乗り換えのタイミングで丁度新世代ってことで迷わず30を選択したよ
新しいもの好きなんやすまん 5は背が高くてチョロQみたいなんだよなぁ…個人的にはクーペルックな方が好みだ。 また年収か
この車は低所得者層が大半
なんだろうな。 Q.年収300万です。どんな車がお勧めですか？
A.あなたには250ccのバイクがお勧めです。 >>876
cx-50で少し車高を下げて来たりしないかな？ なんで中古車を買わないんだろう？
年式を妥協すれば高級車も選り取り見取りだろうに。
自動車価格は新車から1～2年でバンジージャンプするから
たとえば5年落ちの車を買って8年落ちで売る場合、ものすごくコスパが高い。 コスパとか言い出したらこんなデザインのために色々犠牲にしてる趣味車買わんやろそもそも 車なんて乗った瞬間から中古車。貯金2000万位しかないからcx30は中古で来年位にのりかえるつもり。田舎住み家持だけど手取り25の安月給だから。 >>885
操作性重視か快適性重視かで基本方針を決めてしまえば取捨選択が色々と楽ですよ。 なんともしっくりこないわ…
足に合わせればハンドル遠くなるし
ハンドルに合わせれば足窮屈 俺はCX-30の背もたれの角度が途中で変わっているシートがどうしても慣れんわ
最近こういった形状のシートが流行みたいだけど SUVにするとなんでこんなに高くなるんだ？マツダ3とベース同じなのにSUVにしただけで100くらいたこなってる むしろCX-30ってマツダ3との価格差(SUV化料)少なかったと思うんだが
他社はもっと価格差あったはず
そらSUVは収益率高くなるわ >>894
最低地上高が高くなるのは当たり前だし、見切りとか良くするために車体に対して運転手の頭の位置も多少は高くしたい。
それを考えると全高が高くなるのは当然では？
あと、SUVかどうかが問題ではなく、そういう形（外から見た形や乗り降りしやすいシートの高さなど）の車が欲しいって人もいる。 >>898
>>899
SUVにして車高が高くならないわけがなく、むしろ、はぁ？だよ。 昨年の売上高ランキング、マツダ4位だったんだな
トヨタがぶっちぎり１位ででホンダと日産が僅差の２．３位
で、マツダが来て次にスバル
結構健闘してんじゃん 価格差はあるだろ。ちょつと地上高があがっただけのように思える >>904
>価格は十数万
100万ウォン違うぐらい・・ ありゃスーパーデミオだからなあ
北米 ディスコン順当 質問です。
touring selectionで電動シートを手動に変えれますか？ 点検出してからオートライトの点灯が遅くなった気がするんだけど気のせいかな
点灯を早くに設定してもいまいち遅い まじで樹脂が太くなければもっと売れてた。
せめてCX-3ほどに留めておかないと。 360度ビューって毎回ボタン押して起動するの？
他の車種は20キロ以下になると自動で起動するのとか、あるけど >>908
>ありゃスーパーデミオだからなあ
北米じゃぁ、CX-30も小さすぎ、の現地のコメントが多いよね。
CX-50 とかの来年1月 (CX-5サイズで、CX-30の外観・内装、THSで燃費は良い)は売れるカモ (マツダ社内の目論見) 同じグレードなら3と30で10万ぐらいの差なんだな、 MAZDA3との差ってことか！cx-3との比較だと勘違いしてたわ ヤリスとクロスは実質17万
インプとXVは価格差だけなら30万
CX-30とマツダ3は装備に差がないのもあって価格差少ないのかな？ >>913
エンジン始動後の自動で360度とかフロントワイドとか、それは設定できるけど、
走行し始めた後は○○キロ以下で起動、みたいなのは無いね >>893
やっぱりシートの合わない人がいるんですね
自分はシートが合わないのかハンドルが重いのか肩が凝ってしまうんです
なんでなんだろう？ >>924
運転席の手動シートを購入して交換すれば可能だよ、いくらになるかは知らんけど
シートを締め付ける車体側ボルト位置が手動と自動で変わるってことは無いよね、、 俺もシートが合わないわ
推奨ポジションで設定したけど
体が凝るようになった 推奨で合わないなら自分にあう位置に変えろよ
どんだけ頭堅いんだよ ご機嫌うるわしゅう
ハンコックヴェゼルの５段階評価しました >>926
ありがとう。
細い路地でのすれ違いで
ビューボタン押す→画面で確認 だと面倒だなー この半導体不足でクルマがつくれないときに値引きとは空気読めないなｗ
いまは不人気車種の在庫車でもない限り、
値引きはどのメーカーも渋い。中古車価格も上がっていると聞く。 アンデルの新型アレのレビュー早口でやっつけでわろた
ちょいちょいMAZDAの名前を引きあいに出してるな理想的な場合の例として >>931
変えたいんだから変えたいって言ってんだが >>928
そういうこと聞いてるんじゃないんですが 久しぶりに洗車したぜ
Wダイヤモンドキーパーだけどルーフはミネラル染みっぽいのできてたし、ボンネットは親水状態で、
なんだかなーと思ってたけど、付属のミネラルオフがめちゃ効果あったぜ、びっくりした
洗車には悪条件の炎天下だからミネラルオフ塗って秒も無いくらいで乾いて、こんなんで効果無いだろと思ってたんだけどね
水が流れてく流れてく >>927
なんかしっくりこないってわかるな。cx-5から乗り換えたんだけどバシッと決まるポジションがまだ見つからないよ 毎度私のレスで盛り上がってくれてありがとうございます シグネチャー付けたかったけど、家が東北の積雪まあまああるところで、前車のCX-3の時にアルミのアンダーカバー曲げたことあるから、付けなかった。
雪国だけどシグネチャー付けたって人いるかな？ >>938
前方広かったから全体的に広いのかと思ってたら、
頭上空間は30より狭くて意外だったな >>951
参考ならないかもしれないけど
東北じゃ雪少な目な仙台住みだけどシグネチャー付けたよ
去年は大して降らなかったから影響なかった >>952
手首ハンドル上のポジションにすると
シート前過ぎてサイドミラーが見にくいな >>949
十分でしょ。
軽自動車ベースのライズと違って目を疑うほど短いわけでもないし。 動画とかで背もたれがBピラーと重なるくらいのポジションにしてるのを見るけど、俺には近すぎて無理だなー カロクロが出るとＣＸ３０今以上に売れなくなるな。トヨタには慈悲の心がないのか？ >>961
トヨタには慈悲の心があるから、欧州向けにヤリスHVをOEMでマツダに供給するんだろ？
トヨタのC02排出権プールにもマツダは入れて貰ってるし。 >>956
あざっす。
ウチの方は幹線道路はいいんだけど、家の周りはなかなか除雪来ないから、下手すると積もったままを走ることになるのよね。
こっちは仙台と反対で昨年多くて、社用車で2回スタックしかけたんで付けなかったんですよ。たかが2cm、されど2cm。 以前人口20万程度の中核都市に住んでるってカキコした者だけど、あれから何度も車走らせてるけど、cx-30見たの3回くらいだった
結構交通量多い道路も何度も通ったけど本当この車見かけないな。cx-5や8、マツダ3はかなり見かけるのに
色は白赤黒だった。まあでもポリメタルグレーメタリックを選んだワイある意味特別感あって鼻高いけどね
トヨタは皆乗ってて特別感皆無だからつまらないし >>936
対向車とか細い道のとき、センサーでぶつかりそうになったら、360カメラに切り替わる機能はありますよ。初期設定か設定変えたか忘れましたが、、、
低速域での自動切り替えはなくて、確かにあれは他車でみたとき便利だなと思いました。。 >>965
横からだけど、センサーに連動するなら十分かもね。
「ぶつかるものがないのにモニター見る必要ない、そんなことより周囲に目を配れ」ってことかも。 マツダ車は西日本（特に広島以西）では多いんだよ。
スバルの4倍くらい走っている。
軽を除いたホンダくらいよく見かける。 環八と環七走ってるけど30結構見るけどな
でも一番多いのはやっぱり5 田舎ではマツダスバル多い
ハイブリッドな利点が小さいからな >>968
顔が似てるから見かけるが
大半は5、他はパラパラのパラ。 福岡だけどマツダ車多いよ
自分以外の30だって見かけない日はないほど走ってる うちの近所にマツダのお店は２つあって
黒のおしゃれな感じの店は入りづらかったから白いの方のお店に行って契約した >>977
隠キャは無駄なことばっか気にして生きづらいw >>607
です。
10:0で完全勝利しました!
(´・д・｀) 白マツダのディーラーの営業マン、コレまでに3人ほどやりとりしたけど、
それはそれは事務処理能力がイマイチだった
黒マツダだとマシなんだろうか？ お店の意識レベルが上がっただけで個人のレベルはそのままだよ
白だろうと黒だろうと全て人によるとしか言えない >>980
アンデル？点数だけで言ってる内容散々だったろ
エンジンボタン普通に押せないとか乗り味明らかに悪いとか後席ヘッドレスト役に立ってなくて危ないとか
良く4つけたわ話だけ聞いてたら3以下 おれの30に蜘蛛の巣張るのマジでやめてくれ。洗車しても翌日にはボディ全体に張られる。どこに潜んでるんだよ。 おまえらって、洗車自分でやってるの？
俺は黒マツダに定期的に撥水洗車お願いしてるわ、、結構高いけどな
都会だと洗車場があんまないんよね。 ボディ全体とかおかしいやろ
女郎蜘蛛にでも貞操狙われたか？ 時間もったいないし洗車機安定
拭き上げの時フロントワイパー起こそうと思ったらボンネットに干渉してビビったわ
そして左レバーダブルアップの技を覚えたw
今はこういうのが普通なんかな この車に洗車機通してるの君だけだぞ
洗車傷で後悔して泣くといいよ かの有名なコーティングガラスキーパーにて、タワシ式洗車機に100回入れてもコーティングは落ちないって実験結果出てんだな
コーティングしてる車は洗車傷気にしなくていいみたいだな 10年以上洗車機通し続けたアクセラも綺麗だったし、多少洗車傷入ったとしても気にしないから大丈夫よ いや違うのよ
傷はあるよ。洗車傷じゃなくてブラシ跡と銘打ってるだけで。
気にしない人は別に良いんだけど、気になる人は絶対やっちゃダメだよ笑 下手くそな拭きあげしてる奴は手洗いだろうとダメダメよ リンレイの水アカスポットクリーナーってこの車は使っちゃだめなの?
水性塗料だよね？ >>984
蜘蛛ですが何か? 神獣様にはお供え物を 以前の車よりヘッドライトがだいぶ広角で明るい
ALHも少し暗いとすぐ働くな このスレッドは１０００を超えました。
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