【MAZDA】NDロードスター Vol.257【幌・RF】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立ての際に3行
2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.253【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619991922/
【MAZDA】NDロードスター Vol.254【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1621766460/
【MAZDA】NDロードスター Vol.255【幌・RF】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1623415277/
【MAZDA】NDロードスター Vol.256【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625181123/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>891
>1G締めの効果による挙動の違い
なんだ1Gロマン派かww >>899
悩むならMTでいいと思うよ。
1ヶ月も乗れば慣れるし、何年乗っても飽きない ガチャガチャとシフトチェンジが楽しいと思うならMT
俺はそうだからRFはRS選んでる
ただRFだと味付けはAT向けだし（実際RFは購入比率のかなりがAT）
skyactiv的にはATの方が本領発揮はされるのは確か
実際、RFのATのレスポンスとフィーリングもかなり良いよ
今の時代のスポーツ車のATはやっぱり考えてセッティングされてるから良い
試乗車乗ってないならディーラーになければら取り寄せてもらえばオケ >>899
勿体無い
MG5とカバーランド掛けとけば何年経っても新車のままだぞ
今の季節は畳むので汗だくだが 分割が上にあるからへたってくるとむしろRFの方が雨漏りしやすそう 3年間青空駐車だが幌は色褪せも劣化もせず優秀だな
どちらかというと塗装の方の劣化が早いかも
よって青空駐車だからとRF選ぶと天井劣化の方が早いかも 1Gは特別な事でも何でもない
手間を加えるかどうか
サービスは知っていてもディーラーによっては時短や効率でやらない所もある
https://www.tein.co.jp/owner/how_to_fit/tein_11.html >>899
幌自体はどうしても経年劣化避けられないから消耗品と割り切った NCの茶幌は接着剤滲み(？)でソッコーみすぼらしくなるよな。
NDは今のところそんなことはないので改良されたのだろうか。 幌の劣化なんて細かいことは気にしないぜ
普段はハーフカバー被せておいて、10年後に幌を交換できるように少しずつ貯金しておけばよし！ ホイール購入予定なんですが
ウェッズのマーベリック709Mって変でしょうか？ あと5年で幌交換かぁ
15万円ぐらいかね
貯金しよ ホントはBBSが欲しかったんだね、って思われるよ。 16インチだと鍛造でも意外と価格が安くてどれでも選び放題 幌は消耗品だと思ってる。死ぬ前売らないから10年ごとに交換かな？
ホイールはBBSの16インチRE-L2と17インチRG-Rで悩んでる。 マーベリックの価格見たけどBBSとそんなに差が無いんだな コメくださった方ありがとうございます！
BBS良いんですけど高いのでマーベリック考えてます。
ソウルレッド乗りなんですがどの色がカッコいいと思いますか？
https://www.mhdwp.xyz/product.php?id=342836&;ck=1 >>899
個人的にフルバケとかの話とかと重なる、乗り降りが不便だなーとか経年劣化がーとか、わかるんだけど、
それでも乗ってるときの楽しさが何より一番だと思わない？
というか所有したらそっち優先で良かったと思うはずなんだよ
つか、妥協した結果がRFとか、RF
海苔としてはちょっと悲しいかな >>919
18インチからしかないですけど、18インチ買うんですか？ NB乗ってた時は、13年で幌替えた。
破れたりは無かったけど、最後は縮んじゃって閉めるのが大変だった。
NDは6年目になるけど、問題なし。
どちらも屋外駐車。
NDの幌は素材は薄めだけどNBの時よりしなやかで丈夫そう。 >>921
いえ16、17インチあるのでどちらか迷ってます。 >>923
失礼しました。16インチからありましたね。私ならゴールドにします。 俺なら頑張ってBBSにします。
一番欲しい物が一番！ 幌は消耗品として交換できる
RFの天井劣化の交換と比較してどちらが大変か >>920
まぁ妥協っちゃ妥協かな
ロドは不便も楽しむ車だろうけどそれなら幌MTだろうしねw RFのルーフが劣化劣化って
フロントルーフはアルミでミドルルーフは高張力鋼だしボディと変わらんぞ
パッキン交換は幌よりは多いしメカニカルな部分はそりゃコスト嵩むが
なんでそうRFルーフだけ都合よく劣化する前提で話題になってるのか謎
ルーフ劣化する頃にはボディも劣化してるよ 幌の野晒しは怖いのでカバーかけてる
カバーランドのゴッツいボディーカバーでも２年しか持たない
紫外線ってスゴいんだな 幌の掃除に木工ボンド、
不器用なのでためらいます。 >>931
ND幌にはお勧めです
全体にたっぷりと塗ってください クソっ、今度のタイムセール祭りで購入しようとしてたエクゼのリアスタビ誰か買いやがった。 ハーフカバーは5年ちょいで破けた
4年目ぐらいからもうカバーの役割果たしんてんのかな状態だったけど。 >>887
テインの場合はこのスプリングシートのいちだと車高がこのくらいとかだったかな？
車高調なんてある程度の基準を作って走ってみなきゃわからんだろ
それである程度参考にするのが説明書の車高だ ﾜｯﾁｮｲ 8959-pBez
はずっと荒らし続けてる他所から来てる日本語変な基地外
スルー推奨 幌で月極の人って猫大丈夫なの？
あいつら車高が低いし冬場幌に登って来るでしょう？
分厚いカバーランドでも不安なのに >>940
野良猫は飼い主が探してるかもしれないので
すぐに保護して保健所に連れて行ってあげてください。
保健所の人達が飼い主を探してくれるので。 今は保健所や市に頼んでも駆除してくれなくなったんだっけ？
野良犬はほぼ壊滅したけど野良猫はなかなか絶滅しないね・・・明らかな害獣なのに ロードスター乗りの天敵だからな 猫は
しっかりと駆除してほしいものだ 猫好きからロードスター乗りが天敵認定されたら終わり 皆さんレーダーとかどこに取り付けてますか？なるべくスマートに設置したいのですがいいアイテムこ見つからず‥ ユピテルのナビだけ
オープンだと80がちょうどいい
変に頑張るとプリウスがやってくるし 盆は暇だし、モノタロウでN2フィルター（ドレンフィルター）買って交換作業。いつも手入れて洗浄してたけど、ホワイトハウスガレージの動画を参考に内装パネル外してみた。フィルターよりその周りのほうが汚かったから外して正解だったわ。 Vol表記をごまかしてリンクを張る奴は100％キチガイ。
異論は認めない。 モノタロウにある2000円くらいの赤のサイドミラーハウジングってソウルレッドクリスタルメタリックとは全然色違いますか？
あと車高調いれたのですがバックセンサー？のピッピって音が鳴らないのですが車高調のせいでしょうか？ >>950
T時ステー加工してプラリペアで台座作って運転席窓側のエアコン吹き出し口に挟み込んで固定してる
https://i.imgur.com/GikzBgn.jpg ずっと雨だからロードスターブロス買って読んでみたけど句読点多すぎて読みにくいね >>957
おぉーキレイに収まりますね。
挟み込みは内装傷つけないのでいいですね。
吹出口分解してやってみようかなぁ。 仙台の牛タン（オーストラリア産輸入）
これだからなぁ
名古屋のエビフリャーといい
別に地元の食材とは関係がない
その点マツダの車はメイドイン広島
広島のソウルを感じれるね まあ広島魂は知らんがナビの取説に出てくる場所が
東京タワーとかじゃなくて広島の場所なのがちょっと面白かった 昔、広島カープの選手を東京駅で見た時、俺は広島のヤクザが東京に攻めてきたのかと思った。
新幹線の扉が開くと、
まず先導という形でチンピラ風貌の長島清幸が降りてくる。
続いて若手筆頭といった感じの高橋慶彦が降りてきて、
次にパンチパーマに細身のスーツという出で立ちで
幹部という雰囲気の山本浩二や江夏豊が降りてくる。
最後に金色のネックレスを光らせながら鋭い眼光を飛ばす組長
という感じの衣笠祥雄が降り立った時は俺はもう東京は終わったと思った。 よっしゃ
明日都内から福島行ったろ
震災跡地見て、スカイライン〜レイクライン〜ゴールドラインで帰って来たるで 仕事で浪江町行ったらナビの道が全然無くてうろちょろ走っていたら、未だに家にバリケード立ってて数値が高くて戻れないんだな。
迷ったのと驚きで徐行して走っていたら、地元の人が怖い顔して疑うような目で睨まれた。
空き巣とかも来ていて、俺も空き巣かもと思われたんだろうな。
すぐ近くのスーパーやお店は元気に営業していたのに隣はバリケードで帰れませんっていうのがカオスだった。
発電所も遠くからでもわかる、ドラム缶のオバケみたいなの(小さなビルくらいの大きさ?)が敷地内にズラッと並んでいて、その全てに汚染された水が入っているのだろうなと思った。
今でもダンプやトラック、クレーン車などがひっきりなしに出入りして元に戻そうと頑張っていた。
頑張ってほしいと心底思った。 >>971
震災跡地は観光スポットじゃないから金落として来いよ マーベリック709Mの17インチ購入予定なんですが
車検大丈夫なツライチにセットしたいのですが
どのサイズのホイールが良いかわかる方居ませんか？ >>974
目指すのが車検OKのツライチかホントのツライチによる 交差点で右折しようとしていた所
前方から交差点内でサンキューハザードを炊いたバカがいて
右ウインカーのチカチカしか目に入らず
その車も右折するものと車を動かした所
直進してきやがった
事故にはならなかったが車種を見たら当然プリウスと思ったがMR−Sだった
プリウスウイルスの恐るべき感染力を実感した 今日も迷い人のロドスター島巡りだぉ。。
( ￣▽￣) スポーツカー狙いの人は絶賛されてる86brzに行って
オープンカー好きしか残らないよね >>981
ベストカー マツダモデルチェンジ予想
mazda2 2022年3月
MX-30PHEV 2022年3月
mazda6 2022年春
CX-3 2022年10月
CX-5 2023年春
CX-50 2023年春
CX-8 2023年秋
mazda3,CX-30,ロードスター なし >>984
ロードスターは1015年発売だから順当に行けば今年だったんだけど
コロナがあったからなぁ 常磐道に入って雨が弱くなったが、首都高怖ええよ
ロードスターは雨だと滑って行きそう 首都高程度の速度で純正のアドバンスポーツなら問題ない >>985
ロードスターって、平安時代から走ってるのか！
すげーな！ ロードスターは10年周期だから
NEは2025年頃でしょ。 オープカーは幌がダメになる→産廃→環境汚染となりやすいので、いっそ生産中止かサンルーフまたはハードトップのみになると思われます。 >>985
6年でも出るチェンジって
歴代モデル何年売ってたの？ オール新規開発のNDが6年でFMCするわけ無いだろ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
