【日産】新型フェアレディZを語れ part 12【Z35】
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>>373
BRZが北米で発表されたとき、スバルアンチが日本発売はないとか騒いで大恥かいてたけど、そうならないように気をつけてね 小型4気筒エンジンならフェーズ２ギリギリだろ
ＶR30よりあの水平対向のが静かだわな
トヨタとスバルの技術に日産が勝てるわけないだろあアホだな >>373
レベル低ww
もうちょっと世の中のこと勉強しような
あと騒音規制についてもな
キジの信望者くん 見つけた、こいつだ
こんな感じで数か月騒いだ結果、ぎゃーぎゃー泣き叫ぶのは、アンチのほうになっちゃった
315 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/05/21(火) 06:40:32.05 ID:vdhjQjGM0
どうしてガセネタ書く奴は必ず「ベンツターボ廃止」したがるのかね
3.0ターボの300馬力版を今の2.0の価格で出せるとでも言うの？無理無理
「日産車じゃない」って気持ちから抹殺したいんだろうけど、そういう私怨が透けて見えるから
すぐウソってばれる
7月が楽しみだ
ここに湧いてる「声だけはデカいジジイども」がぎゃーぎゃー泣き叫ぶのが見られるな なんかライン作業の日産契約社員が必死だな
フェアレディが出ても出なくてもおまえらクビなのに >>382
>>383
お前もこうならないようにね >>383
それ
どこが見つけたんだ契約社員のゴミ？
アドレスが一致するとか根拠もないのにバカなホモ >>386
別に同一人物とは言ってないけど、レベルは同じだし >>386
そいつは3リッターターボ搭載が発表された瞬間、発狂してV37スレを荒らしまわった惨めなやつだから、お前もそうなるんじゃないかと心配してるのさ >>385
日産くびになった清掃係りさんは意味不明なレスしかできないようで
脳ミソ病んでそうで病院行きなさいな >>389
どこのメーカーのアンチも同じなんだけどさ、自分の妄想を騒ぎたてれば現実になると思ってるのかな
日産が公式発表してない以上、日本発売があるかはわからないとしか言いようないでしょ 新型Zのツインターボでは技術的に日本の規制はクリアできないんだなー
何も知らないアンポンタンが日本で400馬力売ると思ってんのかな？ 直近の株主総会でもフェアレディZの国内販売には何も説明もないしな
売ると言えない事情が有るんだろ察してあげろ
技術の無い日産だし >>392
まぁ1年ぐらい待てば結果はわかんじゃん
それまでおとなしくしとけよｗ 必死なのは出ると思ってるアホどもだろｗ
日本で売れる根拠すらないｗ
社長も今期の草加で発言が無いということは
今期中の発売はないってことだろよｗ
残念だなーごみＺ 年度内に国内販売可能な見通しが立たないから発言できないんだよ
北米では売るだろうから新型Zの市場投入と発言しただけだな
フェーズ3は来年予定だからハイブリッドでも発売不可能
モーターだな >>398
発売できる根拠も書けないのに
あんた相当の無知か馬鹿だよね
出ないと書いてる人は根拠ありで書いてるようだがw >>401
そもそも今年発売するのだからその根拠とやらが全く意味のないモノなんだが >>400
あんたアンチじゃなくてアンチ風の文体で書き込んでる職業ライターだよな？
まとめサイトとかに転載してんの？ 新型フェアレディ
は今年国内販売するの？
初耳だわー
で
>>401
どこからの情報
大ぼら吹きは泥棒だよ 早く価格発表こないものか
450万あたりだろうけど、500までなら迷わんな
タイプRは来年だけど、どう規制クリアすんだろ？
発売できる国だけで売るんだろうか？ 俺、今夜はZ35に乗りながら絶対出ないマンの事を思い出す夢をみたいな
別に俺は絶対出ないマンの事、嫌じゃないんだよね
徐々に応援してもいいかなって思い始めているオレガイル でるでる早漏がキモイんだわ
おれは1000馬力電動GTRまでまつ 結婚して奥さんが専業主婦で子供も出来たらもはや車なんて買えないよな
衣食住、光熱費、養育費で残りの人生奴隷だしな
車買えるのは未婚者だけだろ >>410
共働き小梨夫婦か子供が独り立ちした老夫婦なら！ 出ないマンは何の車乗ってるの？まさか免許も無いの？ >>410
結婚してるし
妻は専業主婦だし
子供も3人いるが
自分用に2シーター買ったよ
結婚前からもそんなんばっか乗ってたから、妻も見慣れてるってのがある
地方だから、1人一台は普通だしね >>399
出ないマンに根拠なんかあったか？妄想と希望しか語ってないが
あれを理論的だと思えるおまえの脳みそのほうが欠陥があるだろ >>410
そういう未来が見えてるなら
事業自分で起こすなりして
買えるようになれば良いよ 例えば、
国内販売断念 今迄以上のテンションで煽らなきゃ
国内販売決定 もう◯ぬしか…
この２択になってるんだけど、でないマンわかってる〜？ 出ないマンはZの発売が決まったら何も言わずに次はSTIスレに行くだろうよw
口からウンコしか出さない奴だからな でたら買うし
でなかったら34乗り続ける
でなかったらでないでお金たまるのでよし >>421
ダイハツ製トヨタ車じゃね
俺様は世界のトヨタ車しか乗らねえとか言ってそう
そして、400馬力超の新型フェアレディz にあおられることを恐れているとかww テスラネタを貼るヤツも出ないマンと同じかもな
でも実際に乗っているのは中古の軽ハイトワゴン >>366
もうちょっと論理的に頑張ろうな
日産をリストラされて、恨みがあるのは分かるけどさ 出ないマンは出たら出たで「反社会的企業」って罵倒に方針転換するよ 出ないマンはかまってちゃんなので、現実と同じで無視するのが良いんだろうね 日産はマイチェンで大幅改良する体力はなく、後から金出せば対応可能な程度
そうであれば、z35は前期を買って長く乗るのが正解
後期を買うべきは86brzやwrxstiだね GTRは次期モデルが存在しないしZ35はZ34 と違い改良はあるよ
GTRは北米でZに比べて人気がないから今のモデルで一旦終わる 初期のは避けた方がいいの？
zはワインディングも楽しめるかね
ならば86はいらないかな 前期も後期もないわ
継続車も新車で買えるのは2023まで！
https://youtu.be/eTU1l0oivf4 どうがこの動画見たらフェーズ3の規制は2024年からじゃねーか日産が余裕こいて新型Zを出せるわけだわな
2022年にフェーズ3とか大法螺ぶっこいていた出ないマンってクソだな R35なんて高すぎて全然売れてねーだろ
街中で見かけるのはほとんど7、8年以上前のモデルばっかだしニスモなんてまず見ないしｗ 俺もしまいこんで余り乗らないからな
現行は2回位しか走ってるの見たこと無い
Z、2by2出さなそうだからR35にしちまった
痛い出費 後フェーズ3、2024年からだと言うのも計算ミスだったわ >>430
同意
完全に枯れた技術の寄せ集めだからな 2024になれば、静かで燃費良くて、速い車が買えるわけだ。
ロングドライブ派の俺には最高じゃん。 >>441
どう考えても速さに関しては走行性能は落ちるのだが >>442
別に400馬力が、300に減ってもでも構わんよ。
300馬力有れば高速の登り坂でも不満は無いな。
さすがに200馬力だとなったら買わないけど。 過去にも有ったが、馬力ダウンはその後の技術革新で戻る。 馬力ダウンなんて恥ずかしい
何も分かってない貧乏カッコつけマンだけが買う車
300馬力のATとか大爆笑だろ
それでいて俺、Z乗ってるから！とかいってイキる
昔のスカイラインとスカイラインGT-Rのように
400馬力が本物のZ、300馬力は偽物のZとして後世の歴史家は記すであろう
たった、200万をケチってどうする？？？
400万から追加の200万で気分は最高！さらにその200万は後から丸々帰ってくるんだぞ
むしろプレミアまでつくかもね
買うなら400馬力MTで決まりでしょ 2024年になっても継続生産車は今年のモデルと同じだろ性能も騒音も
継続生産車も売れなくなる2026年頃が最終モデルになって以後電気自動車の糞みたいな車だけになるんだろうな貧乏人用の車は
金持ちだけが数千万出せば法律規制の甘い爆音ポルシェやフェラーリにランボルギーニ買って
直管マフラーで爆走出来るんだよｗ
ただの金持ち優遇政策だなｗ >>446
お前は86でも乗ってろよ
お似合いだよ まあそもそも400馬力でも0-100が5秒弱と鈍足ターボだしな
400R(笑)嗤わせて貰ったよ 400Rじゃないスカイラインもブースト上げりゃ500馬力越えてんじゃん エンジンあれならノーマルの馬力なんて300あれば良くないか 圧上げしてドッカンターボにしてもギア比もトルク制御も儘ならない糞ATだから43AMG用を分けてもらう嵌めになったしな AMGのミッションってAMGスピードシフトMCTだっけ?
Zにも多板クラッチで9速のAMGスピードシフトMCTが載るなら凄い進化だね 9ATもジャトコが作るんだろ。
そんなに高性能になるか？
技術提携とかしてたっけ？ 1.4エンジン提供してAクラスのシャシーを先代から分けて貰ってる と思ってたら今月中にダイムラーの全株式売却する話だったのな・・・ >>455
ベースはダイムラーの9速の9G-TRONIC
同じなのは油圧配管の経路ぐらいで、ギア比からクラッチから全部ジャトコが再設計してる
ダイムラーのままだと変速ショックが酷くて、欧州では良くても、北米や日本じゃ苦情がでるレベルだったそうだ >>459
詳しいな
そういうのどっから情報仕入れんの？ >>460
>>461
ごめん、モーターファンの受け売りだ
169号のe変速機特集に書いてた 結局外車なんて糞って事だなｗ
あ、しまったバイクは俺も外車だったわｗ 俺、退院したらZ買うんだ。
痛い痛すぎてMT運転できるか不安
ATでも良いかって思ってる。
30年ずっとサーキットはMTだったのに >>469
たぶんほぼ同じ
変速機の評判が知りたければ、マイチェン後のタイタンのレビューを見ればわかる >>462
なるなる。
そういうとこから情報仕入れるのも大切よな。
ありがとう。 モーターファン171だけ背表紙の文字が上にずれてるのが気になる プロトのタイヤ・ホイールってz34と同サイズでしたか？ ATのシフトレバーなんて要らんだろ。
ボタンにしろよ。
あとはパドルシフトが有れば充分だ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
