【日産】新型フェアレディZを語れ part 12【Z35】
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86BRZみたいにもうショップにはパーツ製作用に35Zも卸してるんだろなｗ
あと2、3ヶ月くらいでレース場あたりでお披露目かもｗ >>291
生きてて楽しくないからここで批判的なことばかり書いてるんだよ。
ここは自◯予備軍の救済所、人1人の命を繋ぎ止めてると思えば腹も立たんww >>294
どうでもいいけどさ、
日産だけはトヨタ、ホンダとは状況が違うよね… >>296
騒音規制ででないマンは日産をリストラされた老害。
このスレが最後の居場所なんだろ。
フェアレディZの日本発売決定が自○のトリガーにならなければ良いがww >>298
新型フェアレディの日本発売は
誰も何も言っていないし発表もしてないけど？
画像やプレゼンだけで騙される馬鹿には感心するわw
大赤字会社の大ボラ宣伝なのにアホやなw >>299
あんたライターとしてなかなかウマいよな、オジサン構文とかキモオタ構文を的確に捉えてライティングしてて
オレもライター業で昔は月に10万くらい稼いでたけどあんたいくらくらいもらってんの？ 出ないと確信してるなら態々こんな所に書き込まないはず
日本コンテンツには全て腐して噛みついて来る日本語おかしい連中が居るな 車の価格が上がったのは事実だが日本人の平均賃金は上がってない
むしろ20年以上ずっと下がってる >>301
おまえ何真剣に語ってるの？
こんな掲示板で毒吐く奴なんて普通に山ほどいるし
意味なんかあるわけないだろ
でも新型Zは北米仕様のままでの日本国内販売は不可能なw
常識的に考えればバカでもアホでもマヌケでもわかるだろ 出ないマン？
ねえホントに出ないマンなの？
本物？wwwwwww これは本物の出ないマンですかね
ZとタイプR出ちゃったら憤死しそうな勢で草 >>277
まさか、出ないマンはこのいい加減な記事を一生懸命読みこんで、出ないって言ってるのかww わざわざスレに来て出ない連呼するなんて
買う気が無いか欲しいけど買えないかのどちらかだもんなw 出ないから北米仕様のままでは出ないにゴール移動してんな 最終的には右ハンドルになってるから北米とは違うとか言うんだろ >>310
きっと他に話を聞いてくれる友達が居ないんだよ
可哀想に… この出ないマンは以前のシン・出ないマンとは違うかもね
シン・出ないマン！早く来てください！ >>308
買う気がないクルマのスレにはわざわざ来ないでしょ。
オレだって、プリウスとかアルファードとかの自分の興味ないスレにはわざわざ行かないもん
ようは自分は買えそうにないから、「頼む出ないでくれ」って
酸っぱいブドウ なんでしょ 自分が買えそうにないから出ないでくれじゃなくて
買えそうにないから買える奴ら煽ってやるぜくらいのもんだよ
貧乏人の僻みだと思ってればかわいいもの スカイラインマイナーの時も、3リッターツインターボは載らない、ベンツターボ廃止はあり得ないって連呼してたやつがいて、正式発表後に発狂して壊れちゃった
ここで出ない出ない言ってるやつと同じじゃない？w 数値だけの国産ターボなんてただのドッカンターボだったから0-100加速がドイツターボより遥かに遅かったしな 日産の株主総会でフェアレディを年度内に発売すると発表有ったとか書いてるアホいるようだけど
そんな情報どこにも無いな >>317
スカイラインのツインターボは４００ｒのことかな
４００ｒは右ハンドルのレッドスポーツをＶモーショングリルに変更して国内販売しただけだよ
販売店ディーラーがニューモデル皆無で売る種類が少なすぎて苦労してるから簡単に出せるモデル出しただけだよ
元々スカイラインやセダンモデルは廃版予定だろね
Z34のヘリテージもモデルチェンジする予算も承認も出ないからベースグレード車の色変えて売っただけ
今の日産にはなにもできることは無いんだよ借金はあるけど予算は無いし >>320
株主総会18分ぐらいから2021年度について、PPT資料と社長の言葉で出てますよ。
事実を曲げてまで否定とか虚しくないですか？
株主総会での資料や社長発言と、基地外の願望や妄想のどちらを皆が信じると思います？
86BRZスレの時のように恥さらして顔真っ赤で涙目敗走するんですか？？ >>323
そうなの？
ネットの経済新聞や朝日読売のネットニュース見たけど
ノート新型と上級バージョン追加販売とアリアしか語ってないね
12車種の新型車開発とか書いてあるけど国内販売分だけじゃないと思うし
株主向けは当然輸出モデルも伝えるから
フェアレディが年度内国内販売ならネットニュースにもなってると思うが
言葉のあやってこともあるから >>321
右ハンのレッドスポーツってどこで売ってるの？ z34のヘリテージみた時はズコーってなったが、z35が出ると聞いて一安心
ヘリテージ、限定車なのにディーラーの試乗車になってる >>325
なぜ株主総会の動画を観ないんですか？
あとTwitterやInstagramでも株主総会の2021年度計画で新型フェアレディZ発売決定で盛り上がってるのを、公式は否定しないで著名人やメーカーなどにはいいねしてますよ？ >>321
400Rだけじゃなく3.0GTもあるんだが >>328
そうなの？ 動画があるんだ
それで社長はフェアレディZを年度内に国内販売すると明言してるの？
年度内なら北米でのスケジュールっぽいけど
8月に市販型発表で年末に予約開始というのが北米の予定のようだけど
国内で売れるんだ？
国内は今フェーズ２だよ？ 出ないマン「肛門がフェーズ2規制で口からう○こ出ます」 >>331
スカイラインのマイナーチェンジはプロパイロット２の試験発売的存在
マイナーといってもグリル変えただけで終了ｗ
スカイラインの新規開発もしないらしいな
フェアレディもフーガもスカイラインもその昔にはエルグランドも
共通の部品を共用して安価に作った車だから無くなれば採算よくないな 日産の株主総会の動画見たよ
フェアレディZの国内販売するなんて言ってないやん
販売時期も言ってないし市場投入すると言ってるだけ
市場ってアメリカだよQX60も海外モデルだしw
国内での話が有ったのはアリアだけやん >>335
Q60はINFINITEブランドだから元から海外販売でしょう。
ただ今まで日本で販売し続けてきたフェアレディZをなんで国内販売しないと認識するんです？
それも株主総会という、言葉のアヤも曖昧な言い方も何もかも許されない場での発表ですよ？
国内販売しないとしたらフェアレディZにとって前例が無い事ですから隠してはダメな情報です。
ネガキャンするにしても悪質過ぎませんか？ >>334
アンチ君は発売自体あり得ないと豪語してて憤死しちゃったんだよねぇ
ところで、右ハンのレッドスポーツはどこで売ってるの？ 33からはフェアレディというより鈍亀
ABSエラーの持病でレースでは使い物にならない
スポーツとしてもラグジュアリーとしても中途半端で、実用性皆無な仕様を補う走りの楽しさもない
まっすぐ速く走るだけのアメリカ向け
日本で売れるわけもないのは素人でもわかる 今更ガソリン車を出す事自体、リーフやePowerのコンセプトと真逆で会社の経営に一貫性が無いね。 34ニスモの0-100 5.1秒らしいが遅すぎだろ >>335
アメリカでは「フェアレディZ」という名称じゃないから
「フェアレディZ」は日本での車名 フェアレディZは本来ならZ32で廃版していたモデルで
ゴーンちゃんがZ33で復活させて良く売れたモデル
調子こいてZ34でデザインの失敗で北米でも人気が失速気味
特にロードスターはZ34のデザインには合わなかったのかチョットブスで販売終了
日本では新型Zの発売はないかハイブリッドもしくはEVの選択しかないね
ツインターボエンジンで発売できたとしても短期でパワートレーンの交換やモデルチェンジの必要が出るからね
モデルチェンジスパンが10年越えなら国内販売はエンジン車では出さないし出せない >>337
何を語ってるか知らないけど
レッドスポーツ400はイギリス領で右ハンドル
オーストラリアとかね
並行輸入業者あるから欲しけりゃ買えばいい
でも400Rと同じだからいらないかw >>336
オタク日本語もアルファベットも読めないのかな？
Q60じゃなくQX60ね >>342
俺も正直性能はどうでも良い
キモいエアロ組む奴とは話は合わない 新型Z
騒音規制クリアしたいなら
マイルドハイブリッドという手もあるけどね
加速時だけエンジン営業サポートするシステム
多少の音は低減できる
でもフェーズ3になれば無理だろうね ここで出ない出ない言ってる騒音規制でデナイ君は、ちょっと頭が弱い様子。
騒音規制で出ないと言うなら、何デシベル差で出ないのかぐらい示してもらいたいもんだ。 >>348
あのね、私は出ないと言いましたが
日産の社長さんも担当者も国内販売するとは言ってないの
根拠知りたいなら日産に聞けよ
自信持って400馬力ツインターボで国内販売できるなら社長も自慢げに言うでしょw 日本販売はスカイラインのハイブリッド流用とかじゃねーの
ゴミやな 意外なことにQX60は国内公開されてるんだよね
日本のメディアも取材に来てた
もしかしてSUVブームに乗っかって国内販売するつもりなのかも 出ないマンはもうすぐアイデンティティを否定されて、死んでしまう運命やからな…
セミのように、儚い生のなかで、必死に喚いているんや…
そう思うと、ちょっと感慨深いものが…ねーわ、はよ消えてどうぞ まぁ出たら出たで次から次へと
みょうちくりんな言いがかり付けるだろうし
しばらくはお前ら飽きないぞ なんで高齢者は行間開けるかなー
バカじゃねーの老害 どうした出ないマン？
勢い失ってチワワみたいになってるぞ 来年になってeパワーやハイブリッドで出たらボロカス言われるな
2030年までメドに日産は全車モーター駆動にするんっじゃないんかい このスレ赤字で倒産寸前の会社のインチキを素直に聞くバカしかおらんのか？
それとも日産の社員が火消しに必死なのか？
クビになっても退職金も出ないとかｗ Z34が、平成10年度走行騒音規制で76db。
ちなみにBRZは75db。86はなぜか74db。走行騒音規制フェーズ2だとこれを71db以下にして出すことになる。
Z35は、重量と出力にもよるが、フェーズ2だと73dbか74db以下で出すことになる。
走行騒音規制の測定方法も、全開加速から若干緩くなったようだし、86とBRZの例を考えれば、2dbぐらいだったら低下させて出せるんじゃね。
これくらいの事も分からないで、キジの記事を信望していて頭弱すぎww >>361
政府保証がついている。国策に売りなし。
逆にフェアレディz が日産復活の狼煙となる。
早くNISMOのMidnight Blue買いてー >>338
Z33は売れまくったのに何言っているんだ?
Z34は売れなかったがZ35はまだ分からないだろ
コルベットみたいの2シーターでも売れまくる可能性は充分ある >>364
そうとうな馬鹿だなｗ
騒音規制の基準や測定方法日産の社長に教えてやれよｗ
そのでたらめインチキ測定法ｗ
無知が恥晒すなよー
夢見てろ社会不適合者ｗ >>365
なぜに老害は行間あける？
キモチ悪いんだよ爺さん >>368
おまえは何も情報書いてねーだろ無知な老害が
夢見てる間に老衰するかジジイ 日産の契約社員の工員さんが必死で日産の言い訳してるな
契約更新できなくなるバイトは辛いだろ
日産の誰もフェアレディ新型日本で売るなんて言ってないのにマヌケだよ >>373
売らないとも言ってないのに、よくそんな間抜けなこと言えるなｗ あれか、日本でZが出なくても皆がガッカリしないように頑張って否定してるんだな >>374
日産の社長は新型Zを日本国内で売るとは一言も言ってないんさ
市場投入しますと言っただけだボケ
市場とは世界が相手で今から今後エンジン車を受け入れるのは北米くらいしかねーんだよターケ >>373
BRZが北米で発表されたとき、スバルアンチが日本発売はないとか騒いで大恥かいてたけど、そうならないように気をつけてね 小型4気筒エンジンならフェーズ２ギリギリだろ
ＶR30よりあの水平対向のが静かだわな
トヨタとスバルの技術に日産が勝てるわけないだろあアホだな >>373
レベル低ww
もうちょっと世の中のこと勉強しような
あと騒音規制についてもな
キジの信望者くん 見つけた、こいつだ
こんな感じで数か月騒いだ結果、ぎゃーぎゃー泣き叫ぶのは、アンチのほうになっちゃった
315 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/05/21(火) 06:40:32.05 ID:vdhjQjGM0
どうしてガセネタ書く奴は必ず「ベンツターボ廃止」したがるのかね
3.0ターボの300馬力版を今の2.0の価格で出せるとでも言うの？無理無理
「日産車じゃない」って気持ちから抹殺したいんだろうけど、そういう私怨が透けて見えるから
すぐウソってばれる
7月が楽しみだ
ここに湧いてる「声だけはデカいジジイども」がぎゃーぎゃー泣き叫ぶのが見られるな なんかライン作業の日産契約社員が必死だな
フェアレディが出ても出なくてもおまえらクビなのに >>382
>>383
お前もこうならないようにね >>383
それ
どこが見つけたんだ契約社員のゴミ？
アドレスが一致するとか根拠もないのにバカなホモ >>386
別に同一人物とは言ってないけど、レベルは同じだし >>386
そいつは3リッターターボ搭載が発表された瞬間、発狂してV37スレを荒らしまわった惨めなやつだから、お前もそうなるんじゃないかと心配してるのさ >>385
日産くびになった清掃係りさんは意味不明なレスしかできないようで
脳ミソ病んでそうで病院行きなさいな >>389
どこのメーカーのアンチも同じなんだけどさ、自分の妄想を騒ぎたてれば現実になると思ってるのかな
日産が公式発表してない以上、日本発売があるかはわからないとしか言いようないでしょ 新型Zのツインターボでは技術的に日本の規制はクリアできないんだなー
何も知らないアンポンタンが日本で400馬力売ると思ってんのかな？ 直近の株主総会でもフェアレディZの国内販売には何も説明もないしな
売ると言えない事情が有るんだろ察してあげろ
技術の無い日産だし >>392
まぁ1年ぐらい待てば結果はわかんじゃん
それまでおとなしくしとけよｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
