【日産】新型フェアレディZを語れ part 12【Z35】
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ATってベンツも使ってる最新の10速ってマジ？？？
MTよかいいじゃん！事故も減るし 若いうちは好きな車に乗ったほうがいいよ
他人を妬む人間にならない為に 10速もあるとマニュアル操作する気が起きず楽しくなさそう 若い人は車買えないんだぞ
昔と違って車の価格が3倍もするから軽自動車しか選択肢がない
昔の人は裕福だけど現代の若者は生きにくいのが今の日本だしな
だから若者の自殺が多くて老人だけが残ってるようになる >>243
スカイラインも発売当初はインフィニティエンブレムだったし無理じゃないよね。 >>249
30年前大卒初任給が17万の時代
社会人一年生が450万のＧＴＲを普通に買ってたぞ
今の若い衆じゃコスパがどうのこうのばっかりだから無理だろうけど
精々頑張って器用貧乏にでも成ってくれ 若い人は金無いって言っているけど今のアラフォーが若い頃は就職氷河期だったしその頃と比べると圧倒的にマシだろ 給料の半分を車のローンにつぎ込むやつもいたな
当時と今とどちらが正解かは知らんが、みんな楽しそうに愛車の話をしてオンナも食いついてくる時代だった >>248
そもそもベンツの10速なんて載らないし9速ATだと思うが >>249
逆に軽乗ってるのが情弱すぎる。税金上がってるんだから普通に1.5とかの車乗った方が快適なのにな
維持費変わらんどころかすぐブッ壊れる軽より金かからんまである ATのシフトノブが絶望的に出さすぎる
アレ回して取れないんかな
エクストレイルかローグのくっ付けたいわ 若いのも車好きは買ってるよ、問題は車好きが減ってきてる
値段が問題ならスイスポとかアルトワークスがもっと売れてもいいはずだし、86だってオプション抑えれば買えない値段じゃない >>249
どこの世界の話か知らないが、普通に大学出て、普通に就活してた若者は金に困ってないよｗ >>258
軽貨物はまた別かとw
壊れにくいし物積めるしセカンドにもってこい 26歳のこどおじだけど800万貯めたから新型Zか新型86のどっちかを一括で買おうと思ってる いいね
20代で買って楽しんだ経験は
プライスレスだよ 高速移動中はz35、現地に着いたら86brzに変身する車ないかな
現地に着いたらロードスターでもいい >>263
結婚して子供できると2シーターは買いにくくなるから、zをオススメする
ロードスターでもいいけど 2022年に次期シビックタイプR国内登場も決まったしフェーズ3の騒音規制ってクリアしようと思えば案外楽勝なんだな
誰だよ騒音規制はクリア出来ないからワイドタイヤでハイパワーは無理って言っていたアホは z36
86brz
grカロスポ
シビックr
wrx sti
ほしい車が続々と出るな〜
ロードスターもneになるか シビックrの次期型が国内販売決まった？
初耳w
国内販売するならハイブリッドで出すんだろなダッセ
どっちみちFFのセダンなんて興味ねーけど
ターボだけの小型エンジンのゴミやん >>269
シビックタイプRの販売は2022年なのでハイブリッドの可能性は100%ないよ
シビックタイプRの為だけに新規HVシステムの開発はあり得ないし開発期間から考えてもハイブリッドはまずあり得ないので現行の2.0のガソリンターボのパワーアップ版なのはほぼ確定 シビックRは国内販売しないマンがアップをはじめました ところで6月22日の日産の株主総会でZを年度内に発売するとか発表があったとか大ボラ吹きいたが
メディアもウェブでも新型Zの国内発売なんて1ミリも出てこないがどうしたんだ？
大ボラ吹きのクソガキ 出ないマンへ！
タイプRスレでは、2022に新型が純ガソリンエンジンで出ることになってるから出張してこい！w ってか、ワイドタイヤの音ってそんなにする？
ほとんどが排気音でしょ 社長はフェアレディZを年度内に発売すると言ったよな。
説明画面にもでかでかとフェアレディZと書いてある。
アメリカて売るのはフェアレディと名前が付かないよな。 日本で新型フェアレディZを販売するなんて誰も言っていないっが
どうかしたか？ WRXかZかタイプRのどれか買う予定ではいるから、タイプRとZ明言あっただけで嬉しいわ
タイプR次第だが、Zに軍配が上がりそうな気はしてる
最後の趣味車になるから、じっくり選びたいわ >>281
おまえの腰いそのモデル全部
誰も国内販売するなんて明言してないが
おまえ耳病気か？ >>272
あれで200馬力あったら最高の車だったけどな
ハイブリッド、6MTあり、広い荷室だからな >>279
278に、日本で売るなんて一言も書いてないぞ。
よく読めよ。
アメリカ以外のどこかの国で売るんだろ。 >>280
たぶんEVのスポーツタイプなんじゃないか？
10年後ぐらいに出る >>285
それまで日産という会社があるのか？
技術の日産だったのは昭和で終わってる 平日は国民すべてが貧乏たらしく労働していると思っているバカいるのか？ ここで批判的なこと言ってるやつって生きてて楽しいんかな？ >>291
問題提起できてる俺カッケーとか思ってんじゃね
こんなとこだと暇な人が相手してくれるし 楽しいから自動車メーカーに騙されてる馬鹿を罵っているんやないの
業者の曖昧なセールストークを信用するマヌケの多いことw
昭和のバカ消費者を感じて面白かろ バカ「騒音規制でスポーツカーは無理」
トヨタ、スバル「86，BRZ出します」
日産「新型Zを日本でも投入で日産復活をアピールするで」
ホンダ「2022年度内に新型シビックタイプR出すよ」
こんなの草生えるわww 86BRZみたいにもうショップにはパーツ製作用に35Zも卸してるんだろなｗ
あと2、3ヶ月くらいでレース場あたりでお披露目かもｗ >>291
生きてて楽しくないからここで批判的なことばかり書いてるんだよ。
ここは自◯予備軍の救済所、人1人の命を繋ぎ止めてると思えば腹も立たんww >>294
どうでもいいけどさ、
日産だけはトヨタ、ホンダとは状況が違うよね… >>296
騒音規制ででないマンは日産をリストラされた老害。
このスレが最後の居場所なんだろ。
フェアレディZの日本発売決定が自○のトリガーにならなければ良いがww >>298
新型フェアレディの日本発売は
誰も何も言っていないし発表もしてないけど？
画像やプレゼンだけで騙される馬鹿には感心するわw
大赤字会社の大ボラ宣伝なのにアホやなw >>299
あんたライターとしてなかなかウマいよな、オジサン構文とかキモオタ構文を的確に捉えてライティングしてて
オレもライター業で昔は月に10万くらい稼いでたけどあんたいくらくらいもらってんの？ 出ないと確信してるなら態々こんな所に書き込まないはず
日本コンテンツには全て腐して噛みついて来る日本語おかしい連中が居るな 車の価格が上がったのは事実だが日本人の平均賃金は上がってない
むしろ20年以上ずっと下がってる >>301
おまえ何真剣に語ってるの？
こんな掲示板で毒吐く奴なんて普通に山ほどいるし
意味なんかあるわけないだろ
でも新型Zは北米仕様のままでの日本国内販売は不可能なw
常識的に考えればバカでもアホでもマヌケでもわかるだろ 出ないマン？
ねえホントに出ないマンなの？
本物？wwwwwww これは本物の出ないマンですかね
ZとタイプR出ちゃったら憤死しそうな勢で草 >>277
まさか、出ないマンはこのいい加減な記事を一生懸命読みこんで、出ないって言ってるのかww わざわざスレに来て出ない連呼するなんて
買う気が無いか欲しいけど買えないかのどちらかだもんなw 出ないから北米仕様のままでは出ないにゴール移動してんな 最終的には右ハンドルになってるから北米とは違うとか言うんだろ >>310
きっと他に話を聞いてくれる友達が居ないんだよ
可哀想に… この出ないマンは以前のシン・出ないマンとは違うかもね
シン・出ないマン！早く来てください！ >>308
買う気がないクルマのスレにはわざわざ来ないでしょ。
オレだって、プリウスとかアルファードとかの自分の興味ないスレにはわざわざ行かないもん
ようは自分は買えそうにないから、「頼む出ないでくれ」って
酸っぱいブドウ なんでしょ 自分が買えそうにないから出ないでくれじゃなくて
買えそうにないから買える奴ら煽ってやるぜくらいのもんだよ
貧乏人の僻みだと思ってればかわいいもの スカイラインマイナーの時も、3リッターツインターボは載らない、ベンツターボ廃止はあり得ないって連呼してたやつがいて、正式発表後に発狂して壊れちゃった
ここで出ない出ない言ってるやつと同じじゃない？w 数値だけの国産ターボなんてただのドッカンターボだったから0-100加速がドイツターボより遥かに遅かったしな 日産の株主総会でフェアレディを年度内に発売すると発表有ったとか書いてるアホいるようだけど
そんな情報どこにも無いな >>317
スカイラインのツインターボは４００ｒのことかな
４００ｒは右ハンドルのレッドスポーツをＶモーショングリルに変更して国内販売しただけだよ
販売店ディーラーがニューモデル皆無で売る種類が少なすぎて苦労してるから簡単に出せるモデル出しただけだよ
元々スカイラインやセダンモデルは廃版予定だろね
Z34のヘリテージもモデルチェンジする予算も承認も出ないからベースグレード車の色変えて売っただけ
今の日産にはなにもできることは無いんだよ借金はあるけど予算は無いし >>320
株主総会18分ぐらいから2021年度について、PPT資料と社長の言葉で出てますよ。
事実を曲げてまで否定とか虚しくないですか？
株主総会での資料や社長発言と、基地外の願望や妄想のどちらを皆が信じると思います？
86BRZスレの時のように恥さらして顔真っ赤で涙目敗走するんですか？？ >>323
そうなの？
ネットの経済新聞や朝日読売のネットニュース見たけど
ノート新型と上級バージョン追加販売とアリアしか語ってないね
12車種の新型車開発とか書いてあるけど国内販売分だけじゃないと思うし
株主向けは当然輸出モデルも伝えるから
フェアレディが年度内国内販売ならネットニュースにもなってると思うが
言葉のあやってこともあるから >>321
右ハンのレッドスポーツってどこで売ってるの？ z34のヘリテージみた時はズコーってなったが、z35が出ると聞いて一安心
ヘリテージ、限定車なのにディーラーの試乗車になってる >>325
なぜ株主総会の動画を観ないんですか？
あとTwitterやInstagramでも株主総会の2021年度計画で新型フェアレディZ発売決定で盛り上がってるのを、公式は否定しないで著名人やメーカーなどにはいいねしてますよ？ >>321
400Rだけじゃなく3.0GTもあるんだが >>328
そうなの？ 動画があるんだ
それで社長はフェアレディZを年度内に国内販売すると明言してるの？
年度内なら北米でのスケジュールっぽいけど
8月に市販型発表で年末に予約開始というのが北米の予定のようだけど
国内で売れるんだ？
国内は今フェーズ２だよ？ 出ないマン「肛門がフェーズ2規制で口からう○こ出ます」 >>331
スカイラインのマイナーチェンジはプロパイロット２の試験発売的存在
マイナーといってもグリル変えただけで終了ｗ
スカイラインの新規開発もしないらしいな
フェアレディもフーガもスカイラインもその昔にはエルグランドも
共通の部品を共用して安価に作った車だから無くなれば採算よくないな 日産の株主総会の動画見たよ
フェアレディZの国内販売するなんて言ってないやん
販売時期も言ってないし市場投入すると言ってるだけ
市場ってアメリカだよQX60も海外モデルだしw
国内での話が有ったのはアリアだけやん >>335
Q60はINFINITEブランドだから元から海外販売でしょう。
ただ今まで日本で販売し続けてきたフェアレディZをなんで国内販売しないと認識するんです？
それも株主総会という、言葉のアヤも曖昧な言い方も何もかも許されない場での発表ですよ？
国内販売しないとしたらフェアレディZにとって前例が無い事ですから隠してはダメな情報です。
ネガキャンするにしても悪質過ぎませんか？ >>334
アンチ君は発売自体あり得ないと豪語してて憤死しちゃったんだよねぇ
ところで、右ハンのレッドスポーツはどこで売ってるの？ 33からはフェアレディというより鈍亀
ABSエラーの持病でレースでは使い物にならない
スポーツとしてもラグジュアリーとしても中途半端で、実用性皆無な仕様を補う走りの楽しさもない
まっすぐ速く走るだけのアメリカ向け
日本で売れるわけもないのは素人でもわかる 今更ガソリン車を出す事自体、リーフやePowerのコンセプトと真逆で会社の経営に一貫性が無いね。 34ニスモの0-100 5.1秒らしいが遅すぎだろ >>335
アメリカでは「フェアレディZ」という名称じゃないから
「フェアレディZ」は日本での車名 フェアレディZは本来ならZ32で廃版していたモデルで
ゴーンちゃんがZ33で復活させて良く売れたモデル
調子こいてZ34でデザインの失敗で北米でも人気が失速気味
特にロードスターはZ34のデザインには合わなかったのかチョットブスで販売終了
日本では新型Zの発売はないかハイブリッドもしくはEVの選択しかないね
ツインターボエンジンで発売できたとしても短期でパワートレーンの交換やモデルチェンジの必要が出るからね
モデルチェンジスパンが10年越えなら国内販売はエンジン車では出さないし出せない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
