【日産】新型フェアレディZを語れ part 12【Z35】
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北米専用 日本国内への投入は無し
どうしてもZ35乗りたければ、並行輸入でもしてチョ
ってハナシだったら草 ｗｗｗ >>175
ボルボ「そんなふうに考えていた時期が俺にもありました」 >>189
ありがとうございます。
もう一度チェックしたけど、日本で、とは言ってないんですよね。
もう1回車検通す必要ありそうだな >>191
>>194
株主総会の2021年度計画の発表だから【実は】海外のみ販売しますなんて隠し事は許されないんで大丈夫ですよ
それこそ株価が更に下がる可能性が出て、三年連続配当無しになりかねませんもの リヤスポは正直言っていらない
欲しい人用のオプションにしてくれないか 個人的にはpart3スレにあったこのZが一番カッコよくて現代的なZらしくみえます
市販車版は是非このZで販売してもらいたいです
https://i.imgur.com/vmq2WVp.png >>196
これ
エンブレムは残して欲しい
日本以外では「Z」として売り出すらしいからエンブレム無くしたんかな？
https://i.imgur.com/6wCC3Iv.jpg 今年度中に新型Zを発売予定と言っているけど
エンジンは400Rと同じ物では無理だ
VR30ツインターボでも300psタイプの方だろう
ほかにハイブリッドかeパワーモデルを設定しなければ
モデル寿命が短すぎで採算合わず赤字が膨らむ
ハイパワーエンジンだけでは無理な時期には非力なクーペしか出せない
プラットホームもMTも20年前の初代Z33と同じというゴミを売り出そうとする大赤字の無能会社だな
アリア同様にGTRより先にEVに限定して新型Zを設定し国内販売した方が売れるのに無能な社員役員しかおれんから業界最下位のメーカー ニスモが後から出るとしたら、それは規制後ということになるの？
その場合規制をクリアするほど色々抑えられるわけ？ スープラやGRヤリスやスカイライン４００ｒのフェーズ１規制の時期なら
VR30インタークーラーツインターボ405馬力を搭載した新型Zを発売できた
フェーズ2の今ではエンジンだけで発売するならインタークラー無しの300馬力のVR30が妥当
このエンジンはダウンサイジングで燃費と静粛性を重視したターボ仕様
6速MTが残念なよく壊れる20年前のものと同型 >>198
オマージュにこだわるデザインならそれも残して欲しいね
ベースはリヤスポ無しでエンブレムもオプションなら良いかもね
ただこのエンブレムは厚みありすぎなので薄くしてほしいかな 騒音規制対策で車内のスピーカーから疑似排気音鳴らすのは嫌だなw ARIYAの流れだとリミテッド版を先行販売しそうな気もする 絶対出ないマンに嫉妬してるアンチがちらほら湧いてるなw 絶対出ないマンにとってリミテッド販売はいらない装備付いて100万上乗せだからある意味勝利だぞ >>201
アホか?インタクーラーがないだけで燃費と静粛性が変わる訳ないだろ
300PSも400PSもブースト値が変わるだけなんだから環境性能は変わらないぞ 先行予約リミテッドエディション100万高のみで糞ダセーストライプ入ってたら嫌だな
Ver.ST + 車高調 + ホイール代は用意してるぜ 絶対出ないマンはこいつ思い出したわ
827 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7aab-yGjQ)2017/02/07(火) 22:54:32.76 ID:aNezHeHn0
俺は最後まで言うぞ。
コルベットはMRにはならん！！
829 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7aab-yGjQ)2017/02/08(水) 00:09:56.22 ID:9triES9o0
マーケティング的にありえない、という事。
C8がMRである、という情報が全て憶測であるという事。
908 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止WW eaab-etX6)2017/02/14(火) 20:47:58.90 ID:LJ02vsJu0St.V
だからコルベットはMR化しないっての！
924 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 12ab-YoP3)2017/02/16(木) 15:29:58.13 ID:6tYkNISo0
くだらねー連中。
>>922
ちゃんとC7買えよ。
金がほしけりゃ、起訴でもなんでも起こしやがれ！
まぁ、C8はFRで出るけどな
926 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 12ab-YoP3)2017/02/16(木) 15:37:09.92 ID:6tYkNISo0
何度でも言うぞ、
C8はMRにはならん！！！ エンターテイナーな出ないおじさん
（今は）嫌いじゃないよ 国内販売で北米仕様と同じような車は売れないよ
このスレ本当にバカばかりだなｗ nismoに興味はあるんだけどウイングじやなくてリアスポだったら嬉しい >>181
青森だけど圧雪は余裕。凍結アイスバーンでも時速50km/hならギリ走れる60以上で回る
冬はメイン軽4、Zは天気良くて道路状況良い日の夕方までって決めてる >>185
株主総会でアリア、Z、QX60の発売と書いてあるようだが
日本での新型Zの販売には触れていないようで北米での事
日本国内で販売する場合はZではなくフェアレディZという商品名で発表する
Zは北米での商品名
国内販売は無い >>217
ちゃんと観てます？
株主総会のPPT資料にも社長の言葉でも【フェアレディZ】と書いてるし言ってますよ。
株主総会での発言や発表は東証にも報告してあり遂行義務のあるものなんです。
アンチか博識風か底辺か知りませんが、株主総会で曖昧さ・裏のある物言い・言葉のアヤなど存在が許されない事を覚えましょうね？ >>211
デザインセンスが2000年で止まってんのか？ しかしZはともかくQX60ってちょっと調べてみたらCX-8みたいな3列シートSUVかよこれ売れるかな?その下のQX55の方が売れそうだが >>217
その程度の煽りなら出ないマンにはなれませんよ 日本ではアメリカ仕様と同じ400psエンジン搭載では発売自体無理ですが、なにか？
ターボもか吸気音が加速時に大きくなるから無理ですね
日本で売るとするならハイブリッドかモーター駆動
ツインターボでも300psの低燃費低騒音タイプのVR30ですね
貧弱パワーのフェアレディ出っ笑われまっせw まぁ300psタイプでもツインターボで6速MT仕様は嘘では無いがwwwwww
ゴミだよね Q60も調べてみると国内販売のッモデルじゃないな
北米向けｗ
Ｚも北米での販売予定を語っただけのようだ
2021年度中に新型フェアレディＺを発売するなら
すでにウェブや他メディアでも話題が出てるよ
馬鹿な奴がいるもんだ
規制も通らないのにアホやん 笑えるこんなスレあるしー
■無能経営■日産(笑)70■早く潰れろ■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1624359097/l50
噓つき日産というか
確定したこと語れないから曖昧にごまかす無能な会社が日産 仮に300PSモデルでだったとしてもCPUの書き換えで500PS、70kgmくらいは楽勝で出せるから対して痛くも痒くもないんだけどね
スープラのSZ-Rやケイマンの2.5ターボじじゃ絶対に勝負にならない >>228
おまえ相当のバカ？
無理だからーwwwwww
そんな改造は警察に捕まれば整備不良
車検は通らないしディーラーにも持ち込めずに
補償や整備も受けられない
オメーバカ丸出しやなw >>224
出ないマン、縮小均衡中
逆に420馬力程で車重1.5トン切りだったら、
そっちの方が騒音規制のゆるいカテゴリーになるだろ
逆に日本では300hp廉価版が出ないんじゃないか CPU変えただけで５００PS 無理ｗ
オイルクーラー必要だしタービンも違うというか
タービンケース本体も別物かも
安物フェアレディＺで夢見る貧乏人？ >>230
だからそのエンジンではフェーズ2規制はクリアできないの
しつこいアホだね
日本で売れるならアメリカと同時期に発表も販売もするよ
日産は国内販売に関しては明言していない
というか販売不可能なんだよ 北米仕様のZ見て満足しとけ
QX60も同じエンジンの北米仕様だ
夢見るアホは幸せ者
eパワーでフェアレディとか惨めで面白そうだな オイルクーラーは必要かもしれないがタービンハウジングの素材が違うだけで基本同じタービンで300PSと400 PSの差はブースト値の差があるだけなんだよね
BMWなんかの欧州車が中位グレードと高グレードでCPUの変更だけで差を付けるみたいな感じなのでパワーは問題なく出せる
警察が見ても整備不良なんて当然分かる訳がないけどね見た目は同じだし当然だけど車検も余裕で通るよ純正を補正しただけだし
もうなんかイチャもんが適当すぎるね 販売不可能ともフェーズ2クリアできないとも言ってないぞ日産は
もちろんできるとも言ってないけどな
ホンダはs660で各種規制対応できないと明言したが
アリアは全世界同時予約・販売できるだろうに日本最優先にしているんだから、同じようにZはアメリカ最優先になってもおかしくない アリアはEVで問題なく国内販売する
フェアレディは北米仕様のままでは絶対に国内販売は不可能
残念だったな 出ないマン、頑張れよ、悪あがきを。
間違っても、走ってきたZの直前に身投げするなよ。
生きてれば、いい事もあるからな。 あれだけ出ないマンを欲してたくせに出てくるとウザいもんだなw 出ないマンは5ch でしか、承認欲求を満たさない哀れな人間なんだ >>221
エルグランドの代わりに、QX60出すかも
INFINITY本社横浜移転後の第1弾として、INFINITYバッジをつけて日産で発売とか ATってベンツも使ってる最新の10速ってマジ？？？
MTよかいいじゃん！事故も減るし 若いうちは好きな車に乗ったほうがいいよ
他人を妬む人間にならない為に 10速もあるとマニュアル操作する気が起きず楽しくなさそう 若い人は車買えないんだぞ
昔と違って車の価格が3倍もするから軽自動車しか選択肢がない
昔の人は裕福だけど現代の若者は生きにくいのが今の日本だしな
だから若者の自殺が多くて老人だけが残ってるようになる >>243
スカイラインも発売当初はインフィニティエンブレムだったし無理じゃないよね。 >>249
30年前大卒初任給が17万の時代
社会人一年生が450万のＧＴＲを普通に買ってたぞ
今の若い衆じゃコスパがどうのこうのばっかりだから無理だろうけど
精々頑張って器用貧乏にでも成ってくれ 若い人は金無いって言っているけど今のアラフォーが若い頃は就職氷河期だったしその頃と比べると圧倒的にマシだろ 給料の半分を車のローンにつぎ込むやつもいたな
当時と今とどちらが正解かは知らんが、みんな楽しそうに愛車の話をしてオンナも食いついてくる時代だった >>248
そもそもベンツの10速なんて載らないし9速ATだと思うが >>249
逆に軽乗ってるのが情弱すぎる。税金上がってるんだから普通に1.5とかの車乗った方が快適なのにな
維持費変わらんどころかすぐブッ壊れる軽より金かからんまである ATのシフトノブが絶望的に出さすぎる
アレ回して取れないんかな
エクストレイルかローグのくっ付けたいわ 若いのも車好きは買ってるよ、問題は車好きが減ってきてる
値段が問題ならスイスポとかアルトワークスがもっと売れてもいいはずだし、86だってオプション抑えれば買えない値段じゃない >>249
どこの世界の話か知らないが、普通に大学出て、普通に就活してた若者は金に困ってないよｗ >>258
軽貨物はまた別かとw
壊れにくいし物積めるしセカンドにもってこい 26歳のこどおじだけど800万貯めたから新型Zか新型86のどっちかを一括で買おうと思ってる いいね
20代で買って楽しんだ経験は
プライスレスだよ 高速移動中はz35、現地に着いたら86brzに変身する車ないかな
現地に着いたらロードスターでもいい >>263
結婚して子供できると2シーターは買いにくくなるから、zをオススメする
ロードスターでもいいけど 2022年に次期シビックタイプR国内登場も決まったしフェーズ3の騒音規制ってクリアしようと思えば案外楽勝なんだな
誰だよ騒音規制はクリア出来ないからワイドタイヤでハイパワーは無理って言っていたアホは z36
86brz
grカロスポ
シビックr
wrx sti
ほしい車が続々と出るな〜
ロードスターもneになるか シビックrの次期型が国内販売決まった？
初耳w
国内販売するならハイブリッドで出すんだろなダッセ
どっちみちFFのセダンなんて興味ねーけど
ターボだけの小型エンジンのゴミやん >>269
シビックタイプRの販売は2022年なのでハイブリッドの可能性は100%ないよ
シビックタイプRの為だけに新規HVシステムの開発はあり得ないし開発期間から考えてもハイブリッドはまずあり得ないので現行の2.0のガソリンターボのパワーアップ版なのはほぼ確定 シビックRは国内販売しないマンがアップをはじめました ところで6月22日の日産の株主総会でZを年度内に発売するとか発表があったとか大ボラ吹きいたが
メディアもウェブでも新型Zの国内発売なんて1ミリも出てこないがどうしたんだ？
大ボラ吹きのクソガキ 出ないマンへ！
タイプRスレでは、2022に新型が純ガソリンエンジンで出ることになってるから出張してこい！w ってか、ワイドタイヤの音ってそんなにする？
ほとんどが排気音でしょ 社長はフェアレディZを年度内に発売すると言ったよな。
説明画面にもでかでかとフェアレディZと書いてある。
アメリカて売るのはフェアレディと名前が付かないよな。 日本で新型フェアレディZを販売するなんて誰も言っていないっが
どうかしたか？ WRXかZかタイプRのどれか買う予定ではいるから、タイプRとZ明言あっただけで嬉しいわ
タイプR次第だが、Zに軍配が上がりそうな気はしてる
最後の趣味車になるから、じっくり選びたいわ >>281
おまえの腰いそのモデル全部
誰も国内販売するなんて明言してないが
おまえ耳病気か？ >>272
あれで200馬力あったら最高の車だったけどな
ハイブリッド、6MTあり、広い荷室だからな >>279
278に、日本で売るなんて一言も書いてないぞ。
よく読めよ。
アメリカ以外のどこかの国で売るんだろ。 >>280
たぶんEVのスポーツタイプなんじゃないか？
10年後ぐらいに出る >>285
それまで日産という会社があるのか？
技術の日産だったのは昭和で終わってる 平日は国民すべてが貧乏たらしく労働していると思っているバカいるのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
