【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 13台目
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>>798
全角がアホっぽい、やり直し 因みに気に入らない点は、シートベルトを外す際のＢピラー（プラスティック部）に当たる音が嫌なのと、ナビが頭悪い点ですね。ナビのボロさはＥの頃でも酷かったので諦めてますね。後は３列目を起こした際の荷物置き場が狭いこと。これは試乗時やネットの情報などで知ってましたが、Ｅワゴンから乗り換えると不便さを痛感します。
後はＥから気に入らない点として、停車時エンジンが止まること。これはエンジン始動後一度Ａマークを押せば解除ですが、軽自動車みたいな感じで本当に嫌です。
だから全角。。。 世間と隔離された師業なんじゃないの？
あの業界は半角カナとか全角英数字を平気で使うのでビックリしました >>790
ハリアーはともかく今年レクサスNXが出たらサイズ的にも価格的にも被るだろうな ドアを閉めると音がほとんど聞こえないとか入ってこないって言ってる人がたまにいるけど確実に耳が老化してる。 >>798
AMGラインですか？うちのはコンチネンタルだったんですが、うるさくて酷いですよ。ロードノイズがほとんどないって、ちょっと信じられないんですけど。 >>807
コンチネンタルはピレリに比べるとうるさいとユーザーレビューにありましたよ
ノーマルだとコンチネンタルかな？ 11月日立入港便のAMGラインでピレリ P ZERO
個人的には、気にならないレベルで不満なし >>810
非AMGラインですがピレリのスコーピオンヴェルデ履いていました。 >>815
ピレリのロードノイズは気になるの？路面によって変わらないの？
うちのはコンチネンタルで、極端にロードノイズが変わる。
普通は気にならないんだけど、路面によってはザーザーかなり煩い。 試乗はノーマルでピレリだった。
そこまで悪い路面でもなかったような気がするんだが酷いとこらかなりゴーとやかましかった。
あのロードノイズに気づかんって耳おかしいか聞こえてないと自分を納得させてるかのいずれかだな >>816
それほどロードノイズに敏感になるような車ではないので、気になる人はタイヤ履き替えるか、インチダウンすれば良いのでは？静粛性求めるなら違う車を。 GLB35 一便が入港済みで今月納車の連絡ありました。フルオプ車両で車両確認するまで分からないらしいですけど改悪前の可能性が高いとの事です。関東ヤ情報 まだ廃版の200dが渡り切っておらず改悪ガチャでヤキモキしてるのに、国内発表されていない35が改悪前で納車されるとは、輸入車の買い時はなかなか難しいね。 >>821
営業さんも困っておられました。
現車確認するまで分からないらしくまだ発表前の35なので公表カタログもないのでと（おそらくカタログから変更後の項目は削除だろうと）
35なのでキャリパー等は当たり前に違うので大丈夫だと思いますがみたいな説明でした 後ろの席のエアコン、全然風出てこないんですけど・・・・・・・。 メキシコの風が出てこないだと！
最初はテキーラの香りがするのかな じゃなくて。 飾りらしいです、ほとんど。 すこーーし風出てくる程度。 後ろって2列目？3列目ってどうなってんの？
聞いた感じだと夏とか地獄じゃね？ 後ろのエアコンなんて飾りです
偉い人にはそれがわからんとです >>832
ヒロシなのかジオン兵なのかはっきりしろよw 迷いに迷ってディフェンダーにしたおれ大勝利
運良くキャンセル出て１ヶ月しか待たずに年始早々に納車されたし
リア席のエアコンは独立だし三列目にもルーバー着いてて風量調節できてよく効くし、しかもそれら全部運転席で操作できるし
ステアリングヒーターは暖かいし
サングラスホルダーついてるしリア席用のUSBポートはフタ付きで二つあるし、使わないと思うけど12Vまで二つある
これも使わないと思うけどセンターコンソールは冷蔵庫になるし
エアサスで乗り心地いいし驚くほど静かだし
GLBもまあディーゼルにしては静かかなと思ってたけど
ディフェンダーと比べたらあれは騒音発生機だわ
乗り出し900万、GLBより高くついたけどGLBの散々な話を見聞きするたび、やめといてよかったと痛感するわ
ということで、待ってるやつらに進言するけど、やめられるならやめとけ
あれこれ取り上げられてまで待つ価値あるか、熟慮なさいませ
マジでホントにね GLBと比べたら300万も差があるやんw
お前の天秤ぶっ壊れてるんじゃね？ ディフェンダーってあのトラックかよ
コンビニで邪魔なんで来るなよ >>835
マジで考えてるのはディスカバリースポーツかイヴォーク三列仕様
イヴォークいいと思うわ
ロング仕様になれば上位のヴェラールと区別つかないしw
GLBの納期がはっきりする前にロング仕様出るなら
そっちに切り替えるかもしれん >>835
ディフェンダーって約5m×2m×2mだろ
競合するならGクラスじゃないの ディーラーでノーマル試乗タイヤはピレリ体験。
2つ前に乗ってたプラドよりロードノイズ明らかうるさかったと思われる
今はXC60だがもちろんそっちのほうが静か
これでプラドの上にあるランクルより上はありえないなと
4マテまた伸びるらしい
35はフロア設定が変わってるぽいのでロードノイズ低減されてりゃ検討する GLBって何セグ？
C?D?
サイズは4600mmだが 実際ディフェンダーとGLB比較する奴いないだろ
もともとコンパクトさが良くてGLB選ぶんだし
価格はともかくサイズで比較ならディフェンダーならGLEじゃね？ ランドローバー系はADASがバカなんじゃなかったけ？前があくとガーと加速して前の車に近づいたらドンと減速するらしい。ご愁傷様。 GLBは幅が狭いから選んだ。
都内の駐車場で子持ちならGLCの1890は厳しい。
ランドローバーなんて最初から対象外。
比較するなら幅が1850以下で比較して欲しい。 >>850
それがひどいのはベンツのほうだぞ？
最新のでどこまで改善されたかはまだ試してないが >>849
最新のSUVという条件で対象にしてるけどな
ディフェンダーでも贅沢言わなきゃ650万で収まるし
だからV40のハイブリッドとディフェンダーとGLB、GLAでおれはまだ迷い中 ちなみにサイズは全く問題にしてない
最新のが欲しいからリセールいいうちにポンポン乗り換えてる ディスカバリースポーツスレとかでADASがイマイチって言われてるよ
そもそもLandRoverはレーンキープ付きのACCがついてからまだ1年位前という驚愕の遅さなので全体の精度が悪いと考えるのは当然だと思われる
デザインは内装含めて頭1つ抜けているから迷ってしまうけどな 寒冷地住みだけど、
所有当時、初期イヴォーグのフロントガラス全面熱線には感動したよ
現行はわからんけど >>855
まあディスカバリースポーツとヴェラールは旧システムのままだし、そりゃダメだわな
現行イヴォークのは現行CLAより加減速の制御は明らかに優秀なので、さらに新しいディフェンダーは大丈夫なんじゃないかね？
ただし追従は車速だけで、ステアリングアシストははみ出し回避しかないけど
ちな今は現行イヴォークでGLB45待ち、その前が現行CLA 幅1850以下っていうのは重要。1900を超えると走行時のみならず駐車場で気を使う。デカければ正義ではないと最近つくづく思う。 >>859
１９００以上のＳＵＶって見栄と側突安全の技術なしだと思う >>859>>860
自分の運転技術の未熟さと広い駐車スペースを確保できない不甲斐なさを嘆くこともせず、か………
まるで酸っぱい葡萄を地でいく話だな >>861
都内はかなりキツい。
駐車で問題なのは自宅ではなく、外出先ですよ。
二子玉川の高島屋とか、新宿の伊勢丹は余裕ない。 久々の書き込みだが
今度は他社製の上位車に対して珍妙なマウントを取り始めたか
GLBが勝てる要素と言ったら
メキシコ製であれもこれも装備が省かれて
身軽になった、というくらいだ
そのへんの自覚はちゃんと持てよ 自宅と限ってもいないのに
噛みつかれても知らんな
出先だろうと確保できる層に食い込んでみろよ >>864
銀座や丸の内、青山ではいつもどこに停めてますか？
コインパーキングと地下立体駐車場はどこも狭いですけど。機械式は混むしサイズ制限あります。 だから出先のコンビニに来るなと言ってるじゃん
邪魔なんだよディフェンダー >>863
噛み付いてないだろ
相変わらず馬鹿だな
アホがディフェンダーでマウント取りに来てるだけだろ >>861
お前でかい車好きみたいだけど、視野が狭くてウケる。 高級外車好きってデカければいい、速ければいい、値段が高ければいいっていう人が多そう。
たかが移動のツールなんだから、取り扱いやすくてサイズも値段もちょうど良いものを選ぶ層もたくさんいるのよ。 >>867
おれはディフェンダーなど興味ないが
GLBとディフェンダーではマウント合戦など成立しない
メキシカンクオリティに加え
装備が削除されまくっている現実
GLB乗りのおまえらがディフェンダー乗りに
チワワのように吠えているにすぎない
そもそもディフェンダーにしたっていうやつは
これだけ削除削除と話題になっているにも関わらず
メキシカンなんぞを待っているバカどもに再考を促している
親切なやつじゃないか これはすごい偶然だよ。
まさかこんな所にいるとはね。
中学以来だなあ。なつかしいなぁ。
>>871よ、いや、川村よ。
君は昔太っていたよね。あだ名は｢川豚｣だったよな。
でも引きこもってるところを見ると、やっぱり太っているようだね。
しかも大した嫌われ者のようじゃないか。
昔から友達いなかったもんな。
昔はよくスクール水着を盗んで騒ぎを起こしたのが思い出されるよ。
君の家に行くといつもコレクションを自慢してたもんな。でもガビガビにしたままなのはいただけなかったな。
それから女子トイレに忍び込んで汚物容器の中のものをしこたまバックに詰めてはコレクションしていた君が思い出されるよ。
一回食べたことあるよな、君。
極めつけはあれだよ、三宅･･･覚えているよな、おまえの好きだった･･･に振られた腹いせに彼女の部屋のベッドの下に全裸で一日中にいた事あったよな。
これ聞いたときは俺も仰天したよ。最後にうんこまでしてきたよな、彼女の机の上にさ。
それでもばれないんだよね。なんにしても君のそういうところには驚かされたよ。
そうか。今でも警察と隣り合わせの生活をしているんだね。
変わらない君を見れてうれしいよ。
じゃあね >>873
中華製の原付しか買えないから、そっとしておいてあげてよ。 メクソデス・ベンツ
嘘つきだったみたい
AMGライン車のスポーツコンフォートサスペンションってやつ
最初からそんなもの無かった説浮上
改悪といい、やべーな >>875
服は毎日見られるけど、車は乗ってるところ見られることなんてほぼないし、友達や職場の人がどんな車乗ってるか知らないし気にならなくない？ 自意識過剰君は気になっちゃうんじゃない？
他人が自分より安いもの持ってるとうわーみたいなw
小学生の時そういうやついたな
嫌われてたけどw とりあえずオマエラ一旦涙ふけ
そしてGLBからなくなったものが何か
何を失なったのか
その現実を見つめ直せ
そしてまた流れ出した涙をふけ
それでもなおGLBを買うと言うなら
得られるものは何か
しっかり考えたらどうだ？
あれもこれもコストダウンのために取り払われたメキシカンが届けられて
オマエラは幸せになれるのか
一番重要なのはそこだろうが >>881
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ そうなんだ、すごいね！ ＜
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〉 ） （ ） >>881よ。
俺はお前に真面目な話をする。聞いてくれ。
俺は小学校の時から、「人をいじめてはいけない」という信念をもっていた。
クラスでいじめられている奴がいると、先頭に立ってそいつを庇ってやった。
そいつがシカトされていると、すすんで話しかけてやったり、
持ち物を隠されたりすると、こっそり隠し場所を教えてあげたりした。
おかげで俺はほかの奴から冷たくされたこともあった。
俺はそいつらに「なぜあいつをいじめるのさ？」って訊くと、
きまって「ウザいから」「キモいから」という答えが返ってきた。
俺はそんなふうに、他人を感覚の違いだけで攻撃する奴が許せなかった。
確かにいじめられる奴らは、暗かったり、変に気取ってたりして、
他人とのコミュニケーションに少し問題がある奴がおおかった。
でも俺は「じっくりつきあっていれば良いところもあるさ」と思って、
根気強くつきあってきた。彼等はいじめられているからかも知れないが、
結構寂しがりやで、二人きりになるといろいろ話してくれた。
>>881よ。俺はだからいじめられっ子の気持ちが少しはわかるつもりだ。
ネットワークの向こうでは自分が見えないから、大胆になるのもわかる。
仕返しが怖くないから、煽り放題なのも、お前には気持ちがいいんだろう。
>>881よ。でもお前はそれではいけないんだ。
お前の問題は、その絶望的なまでのコミュニケーション能力の欠如にあるんだ。
お前のレスには、俺からみても「キモい」と思わせるオーラが出ているんだ。
お前にたいするレスが敵対的なものばかりなのも、まともなレスが返ってこないのも、そういう事なんだ。
お前は、現実社会でも、ネット上でも、独りぼっちなんだ。
繰り返す。>>881よ。俺は真剣に話をしている。
お前に対して愛情を込めて、心の底からこの言葉を贈りたい。
「氏んだほうがいいんじゃない。」 >>881にとって理想的な反応してることに気付けアホw >>881
根本はそこだよな、手にして幸せかどうか
あれもなし、これもなし、それではおれはいやだから、昨日も書いたがディスカバリースポーツ、イヴォークロングを選択肢にいれてる >>881
メキシカン最高だよ。お前もGLB大好きなんだな。 >>861
君は自分で運転が上手いと思ってそうだけど、そういう人に限って意外とそうでもないかもしれないよ
例えば狭い道でも我が物顔しちゃってて、他の人がぎりぎりに寄せて譲ってあげている、なんてことに気づいていないことはない？ イヴォークは全幅が6cm程でかいが全長は30cmも短いわけでイヴォークを乗りこなせないならGLBもまず無理。
それに田舎ならでかいの乗れると思ったら大間違い
都心のほうが道にしろ多くの選択肢があるからな ウインカー音とバック音って音量下げれる？
(設定かコーディングで) この車の金額設定なら無理しまくって見栄っ張りがメルセデス初めて買う層多いのに何かを減らしたってなればクレームの嵐になるに決まってるじゃんな
子供が小さくて7人乗りが欲しかったメルセデス乗り換えは削られたことすら気付いてない
うちの嫁 7人乗りっても本国のベースは2列5人乗り
3列目はオプの補助シートだよ？ まぁ色々減らされたのは全世界的にでしょ？
メルセデスからしたらジャップは高値にするほどありがたや〜って買ってくれるし、コストダウンしたくらいで騒ぐな、黙って買えって感じでしょ >>892
>>894
どちらも文章力なくて、何が言いたいのかわからないから書き込むのやめて欲しい。 200d 4maticとAMG35/45の公式発表はいつなんでしょうね？ 年明けにでもと思っていますが 45はグローバルでもまだ発表されてないんだから、出たとしても1年以上先だよ むしろ2列にして後席スライドどかーんと増やして欲しい ベストカー誌にBMWとの比較インプレッション記事出てたから立ち読みしたFF2000CC150馬力のGLB220dって書いてあったけど誤植かな？
記事全部、諸元表も220dになってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
