【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 12台目
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サングラスホルダーとかで
よくそんなに揉めれるな
ある意味感心する サングラスホルダーは事故時の安全性(謎)
キャリパーは強度的に
それぞれ問題があり
改良されたと無理やり納得しろよ
Ledとusbは､､､
まあきっとあれだ
三列目の安全性を考えて
出来るだけ子供を乗せないようにという
メルセデスの謎の親心みたいなもんかな
まあ、実際は安く出し過ぎたから
帳尻合わせのコストカットだろうが
国産車みたいに勝手にダンパーとか
見えない足回りの重要な箇所を
安いパーツに変えるとかしないで
どうでも良いパーツを削るのが
メルセデスの良心だろ
https://www.google.co.jp/amp/s/bestcarweb.jp/news/91925/amp >>667
おまえの短い竿じゃ奥まで届かないから
経験ないだろうが
おれは子宮口に気筒をねじ込んで
中に直接出すのが万個のお気に入り
直噴だと暖かくて
めっちゃ気持ちいいらしく
あっ！って声を出して
ビクッとなるのが可愛い 本日12月4日大安納車ですが、11月10日豊橋入港分
ＧＬＢ200ｄＡＭＧライン・フルオプ・ホワイトです。
キャリパーロゴ・サングラスホルダー・ＬＥＤすべて付いてますよ。
担当者に聞いたら、これ以降入港分は付いてないみたいですねって言ってました。
ラッキーでした。 >>669
GLBオーナー？
なに寝言こいてんだ？
ナメてんのか？ >>674
おめでとうございます！来週納車ですので楽しみです！年次改良的な事は気にはなりますがフォルムに一目ぼれしての購入なので無くても満足です GLAスレってのがあったから
GLBみたいに荒れてんのか？
と、見てみたが
シートヒーターが暖かいとか
意味不なレビュー書いてる
アホばかりでワロタ CからGLB200に変えたが走りはCの方が良いね
インテリア、エクステリアはGLB
踏んでもスピード出ないのと少し音が煩いかな
都内でその辺乗ってる分には十分だけどさ 3日程乗りました。エンジン音、アイドル中車外で聞くと、あっディーゼルだと分かる音がしますね。社内に入ると全くと言って良い程聞こえません。
ロードノイズもないですよ（ピレリ装着でした）左の後部ドアが普通に閉めたと思っても、半ドアだった経験2回。車内灯がなんで点いたままなんだろうと思って、ディスプレイ表示を見たら、左後部ドアが開いてる表示。
普通にドアを閉めたつもりだったのですがね。あと、ヘッドアップディスプレイは、見辛い（殆ど見えてなかった）のですが、ディーラーの方からの「調子はいかが？」メールに返信したら調節できるとのこと。
シートベルト外した時、普通に手を離すと、金具部分らへんが、Bピラーのプラスティック部に当たり、結構なカツン音がします。
説明書等全く目を通してないので、日曜日にでも色々試してみますね。 ふと思うが、コストダウンするのなら３列を２列シートにするのもアリだと思うが。。
そもそも本国では２列が基本。３列はオプション。なぜそれだけはしない？
日本だからか？
意味がわからないメルセデス >>684
コストダウンは日本の事情ではなく本国の事情だからだよ
日本は巻き込まれただけ 「このサイズで三列だから買った！」と散々言っておいて今度は「キャリパーロゴ付けろ！サングラス置かせろ！LED付けろ！省くべきは三列シートだ！」とな？
結局安くてベンツマーク付いてりゃもう何でもいいんじゃねえか？
馬脚っていうかなんというかw >>683
インプレありがとうございます！
改悪前の車でしたか？ >>686
なんで3列目が必要だって言ってた人と今回2列シートにするのもありって言ってる人が同じ人だと思ったんですか？
被害妄想ですか？
あなたはここに何カ月も張り付いてるかもしれませんが、他の人はそんなに暇じゃないからどんどん入れ替わってると思いますよ？ タッチパッド周りのスイッチもグロス有り無しの2パターン存在する？
Aとか他のクラスも混在している気がする。 よくあんなクソどうでもいいことにギャンギャン騒げるよな 車買う買うユーチューバーとやらはw サイドミラー下照明廃止
アウタードアハンドル照明廃止
サングラスホルダー廃止
後席USB減少
助手席額ネット収納廃止
キャリパーロゴ廃止
ドリルドディスクブレーキ廃止
三列目読書灯廃止
ゴミやんwww >>693
おまえは何を言っているんだ？体調悪いのか？
それらが全て備わっていた時からゴミだぞ？よく見てみろ、すぐわかる 久しぶりにこのスレ覗いたけど
相変わらずゴミ共が湧いてんな
GLBが格好良いから引き寄せられるのはわかる ブレーキディスクの穴が塞がってるその分、鉄が多くて良かったじゃないか。
穴がない分、ブレーキパットの減りも少ない。
よって、ブレーキダストも少ない。
いいこと尽くめだな！ おまえら穴のことでわめくな
穴は万個があれば充分だ
〜箱根先輩風 外から見て分かるだけでそれだけコストダウンしてるなら見えないところも相当コストダウンしてるはず 自分は2ヶ月強乗っていますが、荒い路面ではロードノイズが結構でますよ。
ただ何かしら音楽をかけてるからそこまで気にならないです。
また、道路の凹凸を素直に拾うような気がします。
ただし、足が柔らかいので不快さはないです。
購入時、一番気になったのはDCTならではの低速や駐車時のギクシャクカックン感や傾斜でちょっと下がることがあることですね。
当初、DCTが何かも知らずに購入したので違和感がありましたが、理解して慣れれば問題なしです。
幼児が開け閉めすると高頻度で半ドアになりますねw
あと、一番がっかりしたのはマルチメディア性能ですね。
日本のミニバンに慣れていると、子供にテレビやDVDを見せられないのがとても残念でした。
リアエンターテイメントシステムも超期待はずれ。
前席MBUXと連携はゼロだと思ってください。
リモコンの反応も超悪いし使い物になりません。
後席にiPad+bluetoothスピーカーを取り付けて応急処置しています。
そのため後席USBポート2つは必須でした。
以上が車にあまり興味がない土日限定ドライバーが感じたネガティブな点です。
文字に起こすと長くなりましたが、マルチメディア性能以外は前車との違いで最初は気になるけどすぐ慣れますし、逆にいうとこれしかウィークポイントはなく、非常に満足度は高いです。
長くなりましたのでたくさんある良い点は割愛します。 >>688 11/10豊橋入港なのですが、所謂改悪組だと思います。サングラス置き場は無いですし、
駐車アシスト機能ってのも無さそうです。上記にありますが、11/10豊橋入港組でも、違うみたいですね。 TVキャンセラー付けたいけど不具合怖くて付けれません・・・・。 7月予約だけど、仕様変更の話が海外サイトに出てたのでディーラー経由でMBJに確認取ってもらったらシートの変更しか情報が入って来なかった。ディーラーへはその後も仕様変更があったら連絡してってお願いしてたんだけどMBJからディーラーへのアナウンスは無くディーラーも安心してたところ車が届いて現物を見てあらビックリ。
ディーラーかMBJかどちらが言ってたか忘れたけど本国の仕様変更が日本仕様にもそのまま反映されるとは限らないって、そう言われたもんだから大丈夫かなと油断してた。でも5ヶ月も待って今更買いません他を当たりますってのもしんどいし泣き寝入り納車してしばらく乗るよ、、
ちなみにルームミラーのフレームレス化は仕様向上だよね。でも俺デジタルルームミラーにしちゃってるからその恩恵すら受けられないw 11月10日到着組で昨日納車
フレームレスミラー、後席USBポート減少、3列目照明廃止など変更後仕様となる一方、パークアシストは有り、と謎の混在状態 そんなわけあるか。
日本用に仕様変えるわけないやろ。 >>704
なんで泣き寝入り？ 不満があるなら消費生活センターか消費者庁に通報くらいしたら >>704
そう言われたとしても、国毎の仕様に関わらず設定のあったオプションや標準装備だった物が廃止される仕様変更の場合は大丈夫じゃないんだよなぁ・・・
別車種でも今回のような件が有るのを確認してたし、7月に>>1のブログが貼られた時点で察してた オマエラさあ、こんなところでいつまでもグチグチネチネチ言ってないで、出るとこ出て見ろよw
メーカー輸入元に電凸するでもなく、ディーラーに押し掛けるでもなく、消費者庁(笑)だの消費者センター(笑)に通報(爆笑)するでもなくネットでキャッキャウフフと、まー毎日飽きずにw
やってみろよその通報(大爆笑)とやらをさ
で、恥かいてこい、それも勉強だ
人並みのルールと常識を学んでこい 一番賢いのは、とりあえず担当に黙ってたこともしくは知らなかったことを注意して、ボストンバッグでももらっておくことだけどなw 金もない、直接文句も言えないだせぇ小心者がネットで騒いでると思うとかわいそうになるな（；＿；） >>704
まぁ乗っても3年か5年なんでグダグダ言うより今回はすぐ納車して次の時のメーカー選びの参考にすればいいかなって感じ。
文句言って俺の車の仕様が元に戻るわけじゃなし。
>>705
ブログは情報の出どころか分からなかったんで参考程度に見てたんだけど結構合ってるっぽいね。
>>706
GLBスレで金うんぬんでマウント取ろうとするのは恥ずいよw
なんせBクラスだぜ。 こんな事、GLBクラスだけで済む訳は無い罠
これからのメルセデスは超要注意じゃ ディーラーに確認した所
キャリパーロゴ廃止、ブレーキディスク穴無しへ変更、ミラー枠変更、後部USB減少、サイドミラー内蔵足元ライト廃止、助手席足元ネット廃止、三列目LED廃止、サングラス入れ廃止、パネル右側装飾廃止、モニタ枠色変更、トランク下収納変更
などの変更あるようです。この中でもオプション内容によって変更の有無があるみたいです。
いつ分の納車からかは不明です。 オマエラには無縁だろうけど
実はEクラスもマイナー以降はAMGラインのブレーキディスクは穴あいてねえからな、下っ端の話ってわけじゃねえんだわ
Gだってスライドキャリパーになったしな
Sにまでそのムーブメント(笑)が押し寄せてくるんなら、社用のリース車はS選べねえ
カラダ張ったギャグでキャデラックか、どぶにカネ捨ててやったぜと自慢ができるレクサスにでもするか
真面目に選べるセダンがなくなるわw GLBの露骨すぎる削除にはさすがに一瞬だけ同情したが、オマエラの反応は相変わらずおもしれえから弄らずにはいられないw 今日納車AMGフルオプだけど
全部なかった担当も車来て知ったと >>721
いや、そんな自己紹介誰も頼んでないんだけどw >>681"々？
レポートありがとうございます
ミニバンから乗り換えのレポートが多いので、セダンから乗り換えのレポートは助かります
内装がCより良いというのは意外です
GLCから乗り換え考えているのでそこが心配でした >>724
GLCから乗り換える決め手はどんなところですか？
幅狭、7人乗りSUVという制限がある人が選ぶのはわかるけど、GLCからのランクダウンを選んだ理由が興味ある。 >>721
すげえな返済比率70%てもう逆に破産させてやらないとかわいそうじゃねえかw
国民性もさることながらそんな商品を認めるなんて国として機能してねえな 年率20%のローン
ブランド大好き、整形大好き
見た目だけで中身空っぽ
https://intensive911.com/?p=229906 >>728
落ち目のネトウヨはヤフコメに帰りなさい 逆に自分はケチだから金利が惜しくて車は現金購入しかしたことがないな。 自分はglcから乗り換えました。
当然ながら静粛性や細かなパーツの精度はglcの方が上です。デザインが好みで日本販売前から欲しかったので買い替えて満足しています。
ちなみに改悪後バージョンです。 >>724
GLC43なのですが
車幅1930くらいありパーキングで1900までというところが多いことが理由です
サイズが小さければ他のSUVでもいいのですが 新型Cセダン新型GLCが出るのは2021年Q2くらいかな？
それなら待ってみたいんだが、GLB 200d4マテ気になる コロナの影響で発表も遅れ
日本に来るのは早くて年末以降と
他の車種の生産もコロナでどんどん遅れてると
納車遅れたのもエアーで来る部品が
なかなか届かないと >>721
そういうのサッと探してくるあたり、貧しい生い立ちなんだろうと丸分かり。 >>735
あー、もしかしたら今回削減になった仕様はパーツ不足によるものだったりしてね。
それなら同じ便に新旧の両方が乗ってるのも納得。 >>736
キターーーーーー！自分の向上を1ミクロンもはかることなく上を引き摺りおろして喜ぶGLB民の特性！
これを見に来てるんだよw 混在してんなら
仕様省かれたやつなら受け取らない
とディーラーに行っておいたら
ちゃんとついたやつを探してくるかもな
まあ多分無理だが 約2ヶ月経って初めて給油したんだけど、給油キャップの開け方はどうやるのが正しいの？
くるくる回すのかと思ったらびくともせず、力を入れて捻ったらガコッと外れた。 >>742
あんたクリエイティブ能力低い
万個みたいな性格だな
好奇心低そうだ コストカットして尚且つ価格上げですか
マジ糞メーカー過ぎる
もう買わんわ 本国と同じように作ればよかったんだよな
マジで日本は舐められるんだな >>716
次は、
後輪がドラムブレーキになってても
おかしくないほどの勢いだな
www 仕様変更になってしまった気持ちはわからなくは無いが、殿様商売をしてる海外のプレミアムブランドなんて似たり寄ったりだから、それが嫌なら次は国産車を選びましょうというアドバイスしかない。
今回の仕様を決めているのは本国メーカー。
今回はワールドワイドでの決定だから文句を言っても始まらない。
こういう細かいやりとりが嫌で日本法人はホスピタリティを演出し、お金を持っていて気持ち的に余裕がある層をターゲットとしている。
オプションがパッケージでしか選べないのも、ユーザの細かい要望に付き合ってたらキリがなく、どんぶり勘定で考えてくれる人以外を相手にしたくないから。
多分騒いでるのはディーラーと関係の浅い元国産車ユーザや中古車ユーザが大半な気がする。
従来のユーザはハズレをひいたから次の車を早く決めて下取りに出そう程度にしか考えてない。 騒いでるのは改悪をネタにして煽ってる下衆連中がほとんどじゃね？
まあ煽ってる連中も輸入車購入経験ない奴らばっかりっぽいが 仕様変更が許せないなら早くキャンセルして欲しい人に回してやれ
そうすれば皆幸せになる >>751
なんかズレでるぞw
カネ持ってて余裕のある人々のみを相手にしているなら
GLBみたいな格安エントリー車をどう説明するんだよw
底辺向けに格安に設定された価格に、残価設定しかも長期ローン(笑)
カネも余裕もない底辺が手を出すにうってつけの条件揃えて釣竿垂らしてるだろうがw
GLBという車はそれに釣られた底辺たちを笑うためにあるようなもんだろ
おれはそういう車と金融商品を売り出したので見切りをつけた
と言っても代替案がないのでSをリースで使ってるが、それも考え直すべきだわw >>738
あっ、キミはもういいですよ。
お疲れ様でした。 >>748
だから言ったろ？
日本は草刈り場だって。 >>751
ガコッと外れたの、わざわざ書き込んでるのに？ >>755
自問自答してら。
お〜考え直せ考え直せ。
それにしてもSかよ。嗤 >>755
見切りつけるのが遅いわ。
それならAやGLA出たタイミングで見切りつけろやw >>761
CLAが売り出された時にそう思うべきだったと思ってる
あれで「格安でハッチバックじゃないベンツマークが手に入る！」と底辺DQN層を大量に引き寄せたからな
でEのマイナーで、従来モデルまでこんな扱いになったのか、と思ったのが決め手だなw >>762
でもそれはメルセデスだけでなくBMWもaudiもおなじでは？
企業は成長しなきゃいけないから、既存市場を吸い尽くしたらターゲットを広げていくのはふつうだよね。
そういう意味では市場が飽和してブランドでマウント取れる時代は終わったと思うわ。
コト需要への関心が高まってモノにかけるお金が少なくなってきてるから廉価版を出して量をかせぐしかなくなってきている。
それでも一定のブランド価値を守るために500万程度の値付けにして低所得者は買えない配慮はしている。 >>763
500程度で引き寄せられた者共の実態をみれば、ブランド価値は守れていないという結論になると思うぞ？w
サングラス置き場！キャリパーロゴ！ディスク穴！LED！USB！などとどうでもいいことでここまで乞食のようにわめけるんだからな
メーカーやりすぎwいくらGLBだからってさすがにバカにしすぎwとは思うけどな そして大事なポイントは、GLBの出来はその500程度にさえ見合っていないってところだぞw
だからこそそれを買ってしまった連中が、いざ手に入れたはいいが、メキシコ製の底辺クラスの現実を目の当たりにしてトチ狂ったこと言ってるんだろうけどな
妬みだのなんだのと、そうでも言っていないと泣くに泣けないんだろw
泣いていいんだぜ？おれが聞いてやるからw >>764
自分の車がもしそんな状態で納車されてもディーラーやメーカーにあなたは文句の一つも言えないの？
ここでは大声で喚いてるけど、ホントは人と話すのが苦手な小心者なのかな？ >>764
Eだって、おまえみたいなのいるから、ブランド価値は守れてないよな？
どのクラスにもいるんだよ、DQNは。 >>766
どうでもよくないことなら言うだろうな
とは言えさすがにSまでGLBみたいにあれこれ削除されてたら言うわw
ただ、商品知識や情報に疎い下っ端の営業に当たったことはないから、ここの連中のような哀れなことにはならないだろうとは思ってる
で、もしそういう目に合ったとしたら責めるべきはその担当者な
メーカーだ！消費者センターだ！などとここの連中のような恥ずかしいことは言わないw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
