【日産】新型フェアレディZを語れ part 7【Z35】
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前スレで86に聞いてきた奴居たから答えると、86なんかゴミ屑に決まってるだろ。
20台の免許取り立て位だろ。あんなの乗って良いのは。 発売された瞬間からプアマンズスープラになるんだからずっとプロトタイプでいいのでは？ >>12
まともに漢字が打てる様に日本語学校に行ってから書き込んで見よう 未来人です
2021年のSUPER GTのGT500クラスに、日産はZ35プロトで参戦します GT300はプリウスが走ってるくらいだから
何が速くても不思議じゃ無い 見た目的な意味でプアマンズケイマンやろ
スープラとは120度くらい向いてる趣味が違う感じ 黄色もいいがメタリック系があると嬉しい
灰緑茶辺りで
オープンも希望 ガラッと明るい色もいいなぁ
スープラのカリフォルニアスカイブルーみたいなやつとか >>19
まあ、Zは33からGTカーだからな
90スープラはスポーツカーではあると思うよ？
毛が生えてるけど
まあ、33、34も弄るとスポーツカーになるし、ついでに上がったから書くが、86BRZも弄れば立派なスポーツカーになる
車なんか使い方だわな
あのGTOですらサーキットで楽しめるようになるんだからさ >>15
まともな車に乗れる人生になるようママンのお腹の中からやり直しなさいゴミ屑 >>24
何言ってんだ笑
86クラスを馬鹿にしてクラスが上の車には何も言えない低学歴笑上のクラスのGT-R乗ってから言え笑34も35もええぞ笑 >>24
まさか35Zをメインで乗ろうとしてるのか？笑
サードカー以降で楽しむ車だろ笑軽自動車から脱出できると良いなww底辺君笑 >>26
馬鹿過ぎて話にならないなお前w
86がショボいから馬鹿にしてんのになんでまともな車を貶す必要があるんだw
お前レスするときは頭ん中整理してからにしろな阿保w
まぁお前の馬鹿は突き抜けてるから死ななきゃ治らないだだろうがなw
つぅことで死ね >>27
Zをメインとかどこをどう読んだらそんなあんぽんたんな理解になるんだ？w
ホントに馬鹿が突き抜けてんなお前。
いきなり軽自動車だのも言い出してすげえ下らねえ。
うん、死ぬしか救いはないなお前みたいな低能は。 >>27
なんかこいつってグレードヒエラルキーとか、外車ヒエラルキーとかに酔っそう 外野の俺からしたらZメインで乗って何が悪いのかわからん メインとかサブとかは好きにしたらいいのよ
問題は一台か二台か
一台だけでこれに乗るとか寂しい中年なんだろう
家族全無視というか家族がいないコドオジかな またわけわからん決め付け始まった。ウザいバカ嫁と離婚出来て、マシな彼女と人生楽しんでる中年だっているだろうによ 例えばボディカラーが白でもブレーキキャリパーや内装のステッチは黄色なのかね キャリパーの黄色は劣化しにくい色だからとか言ってた
内装はさすがにボディカラーごとに変えるほどコストかけらんねーでしょ >>28
お前見たいのは格上の車には涙流して悔しがるだけそして格下を馬鹿にするくらいしかない低脳貧困民笑ここで威張ってねえで34.35GT-Rスレでこうなしくなってみろ笑待ってるよ笑 86だってちゃんとしたライトスポーツだろ笑馬鹿にする神経がムカつくはこういう生活も精神的にも貧困民笑 >>39
おまえみたいなのは一生免許とれねえんだからスレに寄り付くな雑魚。 >>40
名前が86とかいかにも虐められっこが乗ってそうな名前はお前にはお似合いかw 社長の試乗動画エンジン静かだなまるでファントムみたい
今の時代ワイルドな音は規制が許せないだろうが寂しい
だが余裕で騒音規制はクリア出来る あの動画BGMうるさすぎて勘弁してほしかった
エキゾーストは結構重低音だったな 日産自動車株式会社
「 #フェアレディZ プロトタイプ」に、社長の内田が乗ってみた！
https://youtu.be/5nXXjujSTWs
大井ちゃん動画消されてるんだな
当時は許可出してたわけだし、日産的に何がまずかったんだろ？
ほぼ34発言がまずかったのかな？ｗ >>45
走ってる横とか見てたらやっぱり34なんだなって思ったわ
まだマシに見えたけど
値段どうすんだろうな？
新規設計でもないのに600万！とかなら周りズコりそうだが まぁそりゃ34だろうよ
基本が変わってねーんだから
でもね、なんか、ちょっとシャープで軽くなったからいいんじゃないの！！！
値段だってスカイラインが600万なんだからZもそれくらいするっしょ！！！
あきらめろん スカイラインよりも安くなる気がするな
後席コストと遮音材とか高級装備が省かれるだろうし 12年前のZ34に4年前のq60のエンジン乗せて、
前後ちょっとつまんでスキンチェンジしただけ。
Z35を名乗って500万くださいはないわ。
歴代でいちばん短期間で開発したんじゃね？ >>45
しょっぺぇ動画やなぁｗ
せっかく社長にまで乗らせるのに、力強い、楽しかった、しか言ってないやん
これじゃメカ的にも、本当にV6ツインターボ＋6MTしかウリがないんだなぁ、と思えてしまうし
これで売れなくて、「Zを出しても誰も買ってくれない」なんて社内で結論づけられたりするなら辛い まあフェラーリでさえ458、488、F8全部使い回しだしな車両価格で3000万オーバーなのにこのザマだし量販スポーツであるZが使い回しなのは仕方ない
フェラーリだってプラットフォームは使い回してるしエンジンだって多少の変更はあるがローマ、ポルトフィーノ、488、カリフォルニアTに使い回して基本は同じ ターボ6MTだけで十分だろ？
俺もそうだが、MTないが為にスープラ見送った人結構いると思うわ
今までNAしか乗ってこなかったから、最後の遊び車はターボしよう思ってた時に情報きてワクテカしてたらガッカリしたし
仕方ないからWRX、タイプR、M2とか色々迷ってGRヤリスきたからこれだなと思ってた時に35Zきたから嬉しかったわ
駆動方式には拘りないが、やっぱりFR乗りたいし サイドのシルエットがかなりシャープになってかっこよさが戻ってきてるから
これだけでも買った満足感はあると思う シルエットは申し分無いが、ディテールが何じゃこりゃ？ 自動ブレーキのカメラ付いてないのが気になるな
量産型にはさすがに付くか >>49
足廻りはスカイラインより強化されてるでしょ
33も34もメンバーとアームの間にスカイラインには無い補強パーツ着いてるし
スカイライン乗りの中じゃ割とポピュラーなチューニングで有名 まあ工芸的手法ｗなんだろうけど、のってりゃあなれますよ
ちょっと違和感があったほうがバランスするような車は外車に多いし
特にブランド力があるメーカーは Z34がご存命の間に2度目のフルモデルチェンジを迎えるM3クーペ(M4)を見習って欲しい M3もそうやってモデルチェンジごとにデカくなって、あんなのもうイキる場所ないだろ 所でM2はFRなの？
昔はFFを作った事がないメーカーだったのに確か1シリはFFなんだよね
その1のクーペ版なんだから2もFFなんでしょ >>46
英語字幕版も出してだからなぁ
今プロトはアメリカに行ってるんだろ？ リアは好きだわ
フロントも社外にかえればいいから、まあ、許すとして車幅デブはやめて欲しくはある
Z33、34はデブ短足すぎて見送ったし
ドア周りをシェイプして欲しかったわ マニュアル運転できないし、400馬力も扱いきれないし
300馬力のオートマを乗り出し450万でだしてくれないかな
それなら買いたいけど
400Z乗り出し650万or量販グレード乗り出し550万とかだったら買えないよ〜
うえーん >>40
８６・BRZは中古が安くなってきたので、
ビンボでヴァカなDQNヤンキーに手が届くようになってきた
まあ、こうなるよねｗｗｗｗ 86、BRZをDQNが乗ってるのはあまり見かけないかな
どっちかというとDQNが中古のクラウン、スカイライン、レクサスを好んで乗ってるのを見かけるんだが Zは中古が安くなってきてもヤンキードリフトDQNすら買わないで
カッコ悪いからやろなあ・・・・不人気ボロボロで草ｗｗｗ 33とか34は、ずんぐりしめてダサいからね
京都かどつかでフリーターが中古買ってて幼稚園児の列に突っ込んで5人くらい死傷事故起こしてなかったっけ？
安くて下品だから中古の33、34はそーゆー人たちに好まれるよね やはりオレンジと黒のツートンの方がＺらしいな
このカラーのニスモが出れば人気出そう スープラはヨーロッパ車っぽいしZはなんかアメ車っぽい スープラはオーストリアで作ってるヨーロッパ車だし
Zはアメリカ向けに作った車だから 個人的にはpart3スレにあったこのZが一番カッコよくて現代的なZらしくみえます
市販車版は是非このZで販売してもらいたいです
https://i.imgur.com/vmq2WVp.png いや〜やっぱカッコイイこれ無性に欲しくなる
DATSUN 240Z
https://youtu.be/UGVb5eNTtrI プロトタイプはタイヤ面一だけど市販品は引っ込むんだろうな 初代Zはデザインの基本骨格が秀逸だったから、手を加えるドンドン良い感じになるからなあ
夜の都会の風景にも絶妙にマッチして独特の空気感出るから海外で大人気になる
https://www.youtube.com/watch?v=5X9s7L0t-Mo
https://www.youtube.com/watch?v=AJwTtzD4E2k
35Zにもそのポテンシャルはあるかも？ (33Zと34Zにはそのポテンシャルまったく無かったけどｗ) マツダがロードスターとロータリーを出す為に存続してるのと同じで
日産は電気自動車アリアとフェアレディZとGT-Rを売るために存続してるような感じにようやくなれたな
看板機種がないとやっぱりつまんねーぜ
その他の車種は会社を維持するためだけのおまけだ >>88
３５Zはカスタム映えするように
わざっとのっぺりとしたデザインにしたように見受けられるね >>84
溜息出るほどカッコいい。ずっと眺めていたい。
運が良ければちっとくらい運転してみたい。
この文化文化遺産を所有して維持し続けるほどの気概は無いけどｗ >>63
最近ホリデーのRX-9のスクープないし流石に出すのは無理なんじゃないの?開発が遅れるほど規制で出しにくくなるしマツダの利益も良くないしパンデミックの影響も考えると挫折って感じ
RX-9って開発者が900万はするって言っていた気がする >>89
それ言いたい事すごく判るぜ
2000年代、信者の拠り所NSXを存続させるために信者たちがお布施を払い御守りとした御神体がニミバンや軽自動車だった >>95
あの手の雑誌見てるのまだいるんだな
9割ガセみたいな感じなのに >>97
35でそれを意識した動画をTwitterで出回ってるの見たよ
クソカッコいいって思った
フェンダーミラーだったし車高も落ちててこの動画やプロトには無いメッキのバンパーモールが装着されてる
あっ、でも色はミッドナイトブルーだったっけ >>97
タイヤが煩わしいけど恰好いいしかなり似てるね
やはりい色は黒系ですは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
