【三菱】新型デリカ24台目
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前スレ
【三菱】新型デリカ19台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572582709/
【三菱】新型デリカ20台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577250128/
【三菱】新型デリカ21台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582157695/
【三菱】新型デリカ22台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588056351/
【三菱】新型デリカ23台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594721344/
関連スレ
【三菱】新型デリカ17台目(ﾜｯﾁｮｲ無し)DAT落ち
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572188882
【三菱】旧型デリカD:5【DELICA】Part84
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550741587/
【三菱自動車／公式】
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/
荒らしやアンチはスルー推奨。
自動車は時に凶器になりえます。
交通ルールを守って安全運転に努めましょう。
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>162
どこのディーラーでも出来るのかは分からないけど、
ポジションランプガーニッシュ
フロントアッパーグリル
フロントグリル
フォグランプベゼル
フロントスキッドプレート
リヤスキッドプレート
以上6点をブラックにしてくれるディーラーはあるね。
最寄りのディーラーに相談してみたら？ >>162
予算的に問題ないなら見た目だけで買っても良いと思うよ
街乗りでもアウトドアでもそつなくこなす車だし無駄にデカくて普段乗りに取り回し邪魔になるわけでもないし
特別な使い方しなくても普通に運転楽しい車だしねー >>164
レスありがとうございます(^^)
一度ディーラーに見積もり&相談に行きます。そしてたぶん買います笑
少しぐらい値引きしてもらえますかね？
あんまり最初から値引きの話は失礼かなと思いますが、セールスマンも仕方ないなァ〜ぐらいの線は10万円ぐらいでしょうか、、グレードはg-パワーパッケージかなと思っています。 >>165
横レスだけど
シェーバーグリルのままで格好良いと思うけどね
黒くするとか無理して隠してる感もあるし
値引きは大手中古ショップとかで先に新車見積もり出してもらった方がいいぞ
かなりふっかけても全然平気
こっちがビビるくらい値引きしてくれる
もしローンで買うなら金利も多分有利
中古ショップも業販で買うから保証もディーラーで買うのと一緒
もちろん新車登録 >>166
レスありがとうございます!
そんな車の買い方もあるんですね、勉強になります。当方いままで車の購入は新車でディーラーでしか購入したことがなく、、車の知識も乏しくw
とにかく実車の試乗をまずしてきます! >>154
ケンウッドの9インチのビルトインの方。
>>158にもあるけどナビは馬鹿。目的地から角2つ分手前で案内終了したりするし。
タッチやスワイプのレスポンスがいいのと、オーディオ再生画面でスペアナ表示があるので気に入ってる。
地方だからカー用品店のデモ機がなかなか無いけど、探し回って触りまくってから買い替えたよ。 とりあえず３０万以上は引くと思うぞ。
チマチマ交渉するのは時間の無駄だよ。
オプションてんこ盛りなら４０万かな？ 全然地獄じゃない件
マツダスパイラルにはまった人かな？ マツダのディーラーに行ってみ
賑やかだぜ
三菱のディーラーなんて毎日通夜じゃん
どっちがスパイラルなんだか マツダと比較する必要も無いし、
下らない話はどうでも良い。 だから大手中古ショップで新車を買うんだよ
回し者と言われてもあれだから名前は出さないけど
トヨタ乗ってようがホンダ乗ってようが次に乗りたい車が違うメーカーだった場合
そこの営業マンとは1からの付き合いだし、値下げも1からの交渉となる
中古ショップの良いとこはそこで新車買えるメーカーなら、どんなメーカーのクルマに乗り換えようが下取りも値引きも同じメーカーで買うように頑張ってくれるところ
あとは嫁や子どもに２台目、３台目を買おう、といった時も同じメーカー内で買うように特別値引きを頑張ってくれる
これらは普通同じディーラー内でしか出来ない
三菱→トヨタなんかも足元見られるし、トヨタ→三菱も冷やかしと取られて交渉も大してすすまなかったりする
俺が買ったとこは全メーカーと取引あるし、新車取引もガンガンしてるからスケールメリット生かしてメーカーに強気の値引き交渉してくれる
自分でディーラーにガンガン値引き交渉なんかしたら買うだけなら良いけど、その後の良い付き合いなんて期待できないしね めんどくせー
値引きなんてあったらラッキーくらいに思っとけよ
値引き無しで余裕持って買えないような車乗るのは分不相応なんだからそういう奴は車のランク下げるなり中古買うなりしたほうがいい >>175
金持ち程無駄金を使わないものだよ。
ネットに情報は溢れているんだから、
相場の値引き額プラスアルファをストレートにぶつければ良い。
時は金なり。チマチマした長い交渉は損失でしか無い。 >>175
あなたみたいな神がいるから俺たちが値引き頂けるのですよ！
ありがたやありがたや 元三菱販社の営業マンだけど、他銘柄とか自銘柄とかで値引き金額は一切変んないよ。
感じ悪い奴とは付き合いたくないから無理して売ったりしない。
オプションも何も決まってないし、試乗すらしてないくせにいきなり値引き値引きってしつこい奴も。
必ずあとでクレームの嵐だったり、点検車検修理の度にマケロメケロってメンドクサイ。
あと現実と通説で違うのは「売れない不人気車は値引きしない」ってことだな。
値引きしてまで売りにくい車は売らない。下手にキャンセルになって在庫になったら困る。
気持ち値引きしてあげて欲しければ買えば？って感じ。
反対に売れてる人気車はメーカーも売る気満々だから対策金とか出て値引きしやすい。
あとは、「他車の競合も銘柄とか関係ない」。アルファードでもジムニーでも値引き額は変らない。 >>178
今、何の仕事をしているのか知らないけど、ともかく辞めて良かったね。 >>178
これこれw 三菱ディーラーの訳ワカメな上から目線w
客は気分を悪くして三菱車なんて買うかよとなる
他社ディーラーに行ってみて、その対応の違いに気付く
あんた本物だな >>178
これは仕事続きませんわw
無能晒してやんの >>179
手取りで18万とかだからね。結婚できないから辞めた。 営業マンだって人間なんだから>>178の言う通りだと思うけどなぁ >>183
その通り
だからこそ、業販通して買えば良いって話なんだけどね
そういう世界を知る前に辞めたのか、知ったかで嘘言ってるのか分からんけど
いち営業マンの力なんてそんなもん
それを指摘してるだけ >>180
どこのディーラーも同じだよ。顧客対応なんて何処も同じ。
営業所には元トヨタだ元ホンダだってごちゃごちゃいたよ。
辞めてマツダに行った奴とかホンダに行った奴とかもいるし。
親はずっとトヨタに乗ってたし。客としても他社のディーラーに行ってるよ。
>>181
そうだね。若かった事もあるけどまあ無能だったね。
営業マンは台数だけが存在価値とかイキッてた。
そこそこ売ってたし、客には評判良かったけど無能だったな。
あと、三菱あるあるでは、「三菱グループの人は三菱乗らない」だな。
特に商事の人はトヨタ、それもレクサスが大好き。
重工も不祥事以来社宅に他銘柄置けるようになってから三菱消え失せた。 新古車とかが何で溢れてると思ってんの
ディーラーは台数稼ぎたい
中古ショップはそんなんどうでもいいのよね
新車も取り扱ってるのは、普段からそういうルートでも仕入れるから
新古車だけでなくても、例えば新車登録5台するから値引きしろ、とかそういう感じで相手ディーラーと交渉する
うち1台はお客さん、残った4台はお買い得車としてショップで売る
その4台は客と違う車でも全然問題なし
ショップ側が売りやすい車で買う
販売力が違うんだよ
普段からディーラーに恩を売っているし
てかディーラーの顧客対応の話とかどうでもいいんだけどな
>>174の最後に書いた文じゃ分かりづらかったかな？
値引き値引き下取り下取り言う奴がディーラーからも営業マンからも嫌われるのは当たり前 >>184
そだね。営業マンの値引き枠とか粗利とかたいしたこと無いから上司が何処までやるかしかないんだよね。
それはもう、状況によって激変するからね。
値引きは「引けるだけ引いて」だと引けない。
「この金額になれば買う」って数値を出して貰えばそれにするし、出来なければ近づける。
余裕で出来る金額なら、もっと安くしたよ。
後で調べたりしてあそこは高かったとか、あの営業は値引きしないってなると紹介が貰えないからね。
まあでも、営業マンの性能には雲泥の差があるからね。
俺は「どうしてもこの車が欲しいけどお金が足りない」って人には限界に挑む値引きしたけど、
「別に欲しくないけど安くするなら買ってやるよ」とか「ホントはアッチが欲しいけど安くするならコレで我慢する」
って人には値引きしなかったな。本心じゃないかもしれんが車が可哀想だ。
だから大値引きするときには、「本当に欲しいのはこの車ですか？」って必ず聞いた。 >>186
まあ、その辺は特販部とか業販部でのやりとりだから知らないな。
普通の店舗でそういうのはやらない。営業マンはノータッチだな。 >>186
それはちょっと違うと思うな。
その理屈だと一般人より安く買えるだけの事でしかない。安く買った分はショップの利益で上乗せされるでしょ？
業販は5台10台って当たり前だから、その程度じゃ業販価格から更に安く仕入れることは出来ないよ。 >>189
自演みたいになっちゃたけど、
元直販営業マンとして専門外の分野だという話188と
知る限りの情報で考えた結果が189ね。 値引率とかの話の最中ぶったぎりですまん。
やっと連絡来たぜー！23日に苫小牧着いて25日にDに入庫、納車は10月頭になりますだって。はよはよ！
みんなはアドブルーどこで買ってる？ やっぱ点検ついでにDで入れてもらうのが多いのかな？オートバックスだとかの量販店の物だと入れたらダメとかはないよね？ >>193
アドブルーは安いからケチるものじゃないよ。
点検ついでに寺で入れてもらうのがいい。 >>162
普通に塗装を頼めばしてくれるでしょ。
金額は知らんけど。 >>191
おめでとう。
営業やってた頃に一番嬉しい時って売れた時じゃなくて、新車納車の時だったよ。
車が手元に来て喜んでるお客さんの顔を見るときが一番嬉しかった。
きっと営業マンは誰でも同じ気持ちだろうから、嬉しい気持ちは遠慮しないで全開でOK。
ただ、OPとかのチェックはしっかりとな。 >>193
会社にあるアドブルーもどきを入れてるけど今のところ問題無い >>197
アドブルーもどきって何それ怖い…
とあるYouTuberがアドブルー予備を積んでおいた方が良いって言ってたけどどうなんだろ？ >>198
そんなに急激に減るもんじゃないから絶対に必要無い。
もしも予備が必要ならそれは漏れてるって事。足すより修理が先。
年一回程度点検時に残量チェックしてればそれで十分。
警告が出たら「次の給油までに入れるか」程度が正常。 アドブルーの表示って2000キロで出るのに何で予備積む必要があるの？
最悪スタンドでもディーラーでも選択肢が有るのに。 PHEV反対派の益子が死んだから
フルラインナップPHEVもあり得るぞ アドブルー40℃以上で製品寿命4カ月とか書いてあるけど、こんなのあまり乗らない奴はタンクの中のアドブルーはダメって事か？一年持つとは思えない。 我が家のAdBlue補給ランプ、
20000キロくらいで
ようやく点いたよ >>203
俺も21800km付近 友達のは23000kmくらいでついたからほんと乗り方次第らしいわ 36000キロ乗ったが補給ランプは点かなかったので2〜3リットル入れて1年点検に出したら、あと12リットルくらい入ると言われたなぁ
>>198
成分はアドブルーと同じ、ジェネリックみたいなもんかとw >>174
で！ガンガンで
デリカいくら引いて貰ったの？
そこでしょ？ ＞アドブルーもどきって何それ怖い…
運送業界の者だけど
アドブルーってのは要は尿素の水溶液で、排ガス浄化の為に一定の濃度が求められる
製品としてその濃度等をドイツ自動車工業会が規格として定めたのがアドブルー認証で、この規格を満たして承認を得たものだけがアドブルーと言う商品名を名乗れる
ただ先述のようにただの尿素の水溶液だから濃度を間違えなければ作るのは難しくない
そこでアドブルーの認証を得ずに成分だけアドブルーと同じように作った商品を「尿素水」として安価に販売されているものがある
成分としては同じなので通常通り使用可能
ただアドブルーは性質上正規品であってもフィルター詰まりとかトラブルは起きやすく、仮にトラブルが起きた場合、非正規品だとディーラーは有償修理以外受け付けないとなることが多い
ディーラー対応はあくまでトラックの話で、三菱Dがどういう対応をとるかはわからんが
横から長文失礼 >>207
化粧品と一緒やね。
成分ほとんど変わらなくてもブランド(なにかあったときの対応)で値段が雲泥という。 >>207
長くてよく分からないけど
要するにトラック運転手の中にはアドブルーの代わりにオシッコ入れてる人もいるって事？ 400万越えの車買っといてどんなとこで悩んでんだよ >>209
いやー、さすがにそれはないだろ
オシッコはペットボトルに詰めて路側帯に捨ててるからなぁ >>209
読解力ないなぁ。要約するとドイツ人のオシッコが純正品で、それ以外の外国人のオシッコは偽物と書いてあるんだよ。 アドブルーをトラックに使い始めた10年前は、アドブルーは尿素だからオシッコだろwとか言ってる奴がちょこちょこ居たけどこれだけ普及してるのに未だにオシッコと言ってる奴は単なるバカとしか思えん ちなみに最近は小規模メーカーでもアドブルー認証とるとこ増えて価格も下がってきてるから
認証なしの「尿素水」だとメリットなさ過ぎてほとんど見なくなったけどな もうちょっと内装豪華なグレードを作って欲しい。
そうしないとcx8から乗り換えれない。 今日見積もり書いてもらったら、
gパワーパッケージで値引き込みで500弱だった、結構するんだね おぷしょんもりもり？
https://i.imgur.com/onAfQB2.jpg
Pでこんな感じだったよ。これから下取り12万引かれて460万。 >>231
https://i.imgur.com/x88YUqp.jpg
こんな感じです。
下取りも加えてないのでアレですし、opも厳選してません。
あとetcのセットアップの値段が間違いですw >>231
もう少し行けるかな？
フロアマットは社外を買って取付けてもらえばステップのマット込で７万円浮くよ。
>>232
まだまだだね。 >>233
その安く上げたフロアマットは静かなの？ >>234
サンコーオートの価格が30日までだから1日以降じゃね？ >>235
色々出てるけどクチコミでは日本製の３層のやつは厚さ１５ミリで純正品と変わらないらしいよ。
俺のは３０日納車だから確かめるよ。 今日、発売のマガジンXみろ
新型エクリプスクロスがデリカと瓜二つの顔になる
前から見たら区別ができない 最近よく見かけるなと思ったら、建設会社の駐車場に同じ色のデリカ何台も置かれてた。 >>239
それが新しいダイナミックシールドなんだろ
ライトに見えるのがポジションライトで本ライトはその下のバンパーに配置というニューバージョンダイナミックシールド
デリカがその第一弾で次ぎがekクロス
そしてMCエクリプスに次期アウトランダーと続いていく ekクロススペースはALHの関係で上の切長の方がヘッドライトで下がフォグランプなったらしい
新エクリプスはどっちになるかな 純正ナビのアップデートした人いる？
何かが変わったか教えてほしい >>245
公式動画見る限りは、デリカと反対で上がヘッドライトみたいだね >>242
おいおいw
どんだけw
普通にレクサスにも外車にもついてんぞ >>249
なんでレクサスや外車と比較してるんだ？ 純正ナビ更新したけど(400MB以上）何が変わったかよく分からん・・・ 純正ナビの利点。
・納まりが良い。
・アラウンドモニター切り替えスイッチが使える。
以外にある？ 高級車w デリカって高級車とはまた違うでしょ
値段は高級車だと思うけど装備はそうでもないぞ
ちな安い車しか知らないから時計の件はよくわからぬ >>247
三菱「今後はやっぱりヘッドライト上にします（テヘッ）」
こんな感じか >>254
俺にとっては収まりが一番重要だな。
社外はその辺が嫌。
使い勝手は純正程度で何も文句は無い。 まあ、純正ナビなんてあんなもんだよな。普通に期待しない。
今まで社外品を選んでいた人には不満大だろうけど、MMCSとか使ってた人にとってはこんなもんだろ程度。
俺もその口だからデカくて綺麗な画面でまあ、満足してる。
前（旧型d52010年式）は、フルセグでもテレビ画質悪過ぎで見る気しなかった。
んでも、ロックフォードの方が音は遥かに良かった。 呉のフュエルシステム
パーフェクトクリーン ディーゼル車専用
これ使うと、すごくエンジン音が静かになる。
入れて数回くらいまでだけど。 >>261
ディーゼルウェポンが良いよ 1度入れたらわかるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
