【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.51
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他人を通報しても意味ないの
大丈夫と言ってる奴を通報しないと フェアじゃないな
通報する方も自分の住所氏名名乗れよ 64乗りで74ブラケット検討しててこっち覗いたんだけどなんかホットになってるねぇ
法解釈上はもちろん違法なのはわかるけど実運用として捕まるのかどうか知りたいから
ぜひ892には正義マンになって通報しまくってみてほしい
Youtubeとかネット見たら64に74ブラケットつけたり、74のスペア外してる人
たくさんいるからどんどん通報してみてよ >>894
神奈川県内の対象教えてくれたら通報してみるぞ
近隣の違法改造マフラーは通報でしょっぴかれてたけど >>891
お前もさっさとナンバーとブラケット改造の写真アップしろや たまーに違法改造の取り締まりをやってて、ローカルのテレビや新聞に載るね。
一種の見せしめみたいなものだけど、一応、検挙されて書類送検される。
通報窓口
https://www.naltec.go.jp/hotlines/index.html 他人に迷惑を掛けてるとか、危険行為をしているわけでもなく
単にブラケット外して全長が数センチ短くなっただけで検挙とか
ナチでもそこまで暇じゃねーな >>886
そんなので捜査するほどヒマじゃないだろう
そもそも車検では外して車検だぞアホ >>901
外すのはタイヤ
ブラケットは付けたまま そもそもネジしめ取り付け部品で捕まるとか、
他人を脅したいだけだなコイツ。
そうだろ? >>903
えなに?ブラケットまで外すと捜査対象になって刑事罰だって?
それで? 通報したところでなーんも変わらんてw
直前直左もカメラ無くてもスルーw
タイヤも大径でメーター誤差も大幅にズレててもスルーw
軽四でオバフェンでもスルーw
実際ハミタイと爆音じゃなければ取り締まらないw
ただ車検に落とされるだけw
どうでもいいけど違法違法言ってる奴って自粛警察みたいなキチガイ臭がするお
俺が正義だーーーって?w 大井埠頭とか昔行ってたけどデッパでもなきゃ検問で全長調べられたことなんてないし
スペア外しやブラケット改造だけで捜査対象というならツベやミンカラで写真を
アップしてるのをどんどん110番通報してほしいと思ったんですけどね。
ナンバーがないとダメとか神奈川県じゃないとダメとかよくわかんないや。 >>903
おまえが乗ってた族車は社会悪だから摘発されたんだよ。
単なる微細な改造は無視される。 >>910
おまえが間違ってる点は、法の運用の実際。 >>911
110で通報すれば実際、検挙されるんだよ
ソースはうちの近所の移封改造車
警察署に電話だと対応されないこともある >>912
総合的に勘案して判断されるので、
おまえの目にはどんな僅かな改造でも摘発されると見えたのだろうが、
実際にはおまえの見えてない他の事情が重なっている。
ガキでもあるまいし、それくらいわからんものか?
おまえもしかして本当に中学生か? >>913
最初はシールだけだけど、期限内に対応しない場合は検挙されるわ うーん、俺も知りたいのは実運用の話なんだよね。
法という以上、全国適用されるわけで住んでる場所とか関係ないと思うんだよね。
極論言えばネットにナンバー隠して200km/hで公道を爆走する動画があがっていたら
通報すれば個人情報が細かく特定されなくても捜査されて立件されるわけでしょ?
君の言う通りならネットで公道でスペア無しで走ってる動画や写真を片っ端から
110番して警察に捜査させればいいと思うんだけどなんでそれをしないの? >>918
神奈川言ってるのは俺が済んでるのが神奈川だから
110の仕組み状県外への110は出来ない >>918
実運用の話なら通報されれば確実にシールは貼られる
検挙はその後の対応次第
対応しない場合、ナンバーも没収されるよ >>920
いやいや、ジムニーの背面タイヤ外し、
台座外すと違法改造?
ないない >>921
タイヤじゃなくて台座な
ジムニーは台座外しても全長変わらんから問題ない
折り畳み機構付いてるかrもともとバンパーの方が長い 74で台座外すのと、64に74の台座つける(全長長くなる)のが車検NGのはずだよ。
ただその手のカスタムって23/43の時代からよくあったし、23でハミタイでシール
貼られた知り合いも車検非対応のブラケットは指摘されてなかったし、他に捕まった
なんて話を聞いたことないから本当に警察が動くのか知りたかったんだけどね。
バンバン通報して祭りが始まるのかと思いきや、通報は同一県内しかできないとか
よくわかんないし、何の参考にもならんかったけど。 ジャングリ買っちまったアホが
鬱憤を晴らすためにスペアタイヤブランケット外しを叩いててワロチ バンパーから大きく出っ張るならともかく、引っ込むんだから違反にゃならんでしょ >>930
全長が車検証と違うじゃねえか馬鹿野郎ということで継続車検に落とされるだけのお話だから気にしなくてよし >>931
全長は>>880が言うようにフロントからリアのバンパーの端で計測する
スペアタイヤ及び取り付け用ブラケットは、リアラダーなどと同じく指定部品
すなわち、車検証に載るサイズとは関係ないので、ある程度自由がきく部品だ
例え指定外部品だったとしても、車体のサイズに影響するものではないし、重量もスペアタイヤ、
ホイール、ブラケットの全部合わせても、構造変更申請が必要になるライン、50kgを超えない >>956
サービスマニュアルには、フロントバンパーの前端から、スペアタイヤブラケットのボルト先端までの長さが3550mmとして記載されている。
そのあたり確認して書き込んだ? >>932
軽自動車のジムニーのブラケットが折り畳みなのには理由がある
ブラケットは指定外部品
当然全長に含まれる あんまりしっくりくるカスタムがないときはノーマルで乗る?
本当はモンスタートラックみたいなのが良いけど… >>935
みんながやってるカスタムは見て楽しむものと割り切る。
見た目はノーマルで乗る。
スペアタイヤとブラケットは外す。どうせ使わない。 >>934
車検制度が糞過ぎってことだよね
雁字搦めに縛りすぎて官僚本人達も車検制度の本来の目的が分からなくなっているw 全長が足り無いというのならバンパーを社外に替えて調整すればいいのかも ブラケット外して付けるサクソンのリアキャリアみたいなのはどうなるの?
減ったぶんよりもはるかに長くなるけど、指定部品だからクリア? 継続車検なら全長マイナス2cmまでオッケーなんじゃ いや違うな。
74のはスペアタイヤブラケットでは無い。
リアゲートガードなのだ。という訳で
指定部品で めでたしめでたし 全長が多少変わって違法だとか、どうでも良い。
仮に運悪くそれで捕まっても、「運が悪かったなー」で罰金払ってちゃんちゃんですわ。 スマン色々違っていた。
軽微な変更の範囲は全長でプラスマイナス3cm。
これは指定部品であっても指定外でも同じ。
だからスペアタイヤブラケット外してもオッケー
だと思われる。
指定部品を溶接またはリベット止め以外で
固定するとそれ以上の全長が許される。それが
リアキャリアの法的根拠。
ついでに高さはプラスマイナス4cmが軽微な変更。
それが指定部品のサスによる全高変更だと
それ以上の3インチアップも許される。直前直左
は別として。4cmまではスペーサーによる
リフトアップも許されるのかなあ。
で合ってる? ジントラ大学また見てみよw じゃフェンダーとホイールは指定部品だから
全幅いくらでも広げられるじゃん、と思ったら
オーバーフェンダーは対象外だったorz >>968
JB74乗ってるならスペアタイヤ外して見てみな。スペアタイヤブラケットはバンパーよりも3センチ以上突き出してるから。
実物見ればわかることをいつまでもグダグダ言ってるなボケ! >>945
頭の悪さが滲み出てるレスをどうもありがとう
前科は付きませんよ 違法改造、検挙され刑事罰
と言って脅していた奴って結局自分の身の回りに起きた数少ない事例を目撃したという、間接的な体験をもとに誤った持論を主張していた。
ってことでFA? >>948
罰金刑は刑法犯だからゼンカモンだアホ
馬鹿も大概にしとけ >>949
ブラケット外したら車検通らない(これはディーラーにも確認)ので、違法は違法。
ただ爆音マフラーや危険性のある改造でもないのに実際問題取り締まられるかは別。
実際にスペアタイヤ外しやブラケット改造で検挙された例なんて聞いたことがないので
外したい人は上記認識した上で外せばいいんじゃないかな?
まぁ別件逮捕の口実には使われるかもね。そんなこと言い出したらスペア交換用の
車載工具で軽犯罪法で別件逮捕するケースもあるからキリがないと思うけどね。
通報したら捜査対象だ!とイキってた人は結局何だかんだ理由つけて通報しないし
(Youtubeだってミンカラだってたくさん証拠写真あがってるのに・・・・)
脅すだけ脅して結局何がしたいかよくわからなかったけど。まぁ神奈川県以外では
通報できないらしいので、神奈川以外ならやってもいいんじゃない?(笑) >>951
仕組み上、県外への110通報は出来ないんだよ間抜け >>952
緊急性は無いのだから、別に110番じゃなくても良いよ。
所在地突き止めて管轄の警察署に電話してあげれば良いよ。
頑張って👍 >>953
110なら確実に捜査されるけど、警察署への通報は対応しないことがある
110制度しらべて書け
警察署に相談レベルなら通報窓口でいいわ 通報しても対応しないと言いつつ、自分の写真は絶対にあげないゴミ虫 >>954
あのね、110なら捜査するってことはないよ。
110したって動かない、調書取らないことのほうが圧倒的に多いのだよ。
おまえの全くの勘違い。 ねえ。ラノーズのリアトレーリングアームって何で販売しなくなっちゃったの? 危険性のない改造なんてモラルやマナーでしょ。
興味のない人は気付きもしないでしょ。
その内容を声に出しちゃうからみっともないだけ。
危険性ないんだったら黙って勝手にやって、バレたら知らなかったごめんなさいしろよ。
鉄バンパー野郎や、飛び出し牽引フック野郎や、脱税バーフェン黄色ナンバー野郎より遥かにマシ。 ていうかこの車遠くから見たらリアバンパーと
スペアタイヤ潰れた感じに見える。もっと大きくしたい エクスター3種類あるうち何を選んでる?
5w-30? スペアタイヤ外してリアゲートラック付けて灯油缶乗せたいんだよね。
車内に持ち込めば臭くなるから。。 アウトクラスカーズのカスタムシエラが、スペアタイヤに重ねる形のタンクつけてたな
せいぜい数リットルくらいのサイズだったけど
ちょっといいなーと思った
https://youtu.be/6n4Xg7Z3Be4 地方だと灯油が大量に必要だったりするからねぇ。。
灯油缶20Lを二本詰めるのなら、冬場の輸送に最適だし。
スズキはもう少しうまく商売すればいいのにと、思った。 >>963
他のクルマへの迷惑を考えたらそんなこと出来ないだろ 因みにお前らペラシャにスペーサー付けても違法だからな
付けてる車みたら即通報な
自粛警察並のキチガイさん達サボるなよw
本物に警察さん大変ですがキチガイの相手してやって下さいw >>966
釣り用クーラーボックスを積むのには良いかな。
砂浜の釣りは魚のヌメリに砂をまぶした生具きな粉餅のようなもんじゃからのう。
中に積んだら生臭くなっていかん。
ウミガメの卵も持ち帰れたら良かったんじゃがのう。
今となっては懐かしい思い出じゃ。 >>966
なにが迷惑なのか?どのようにマナー違反なのか説明お願いします。 車両全長の10%を超えない且つナンバーが隠れなければ問題ない(50kg迄)
でも横開きだからね、積んだまま開閉繰り返すとドア落ちするかも。
ナンバー移設を視野にヒッチキャリア着けるのも悪くない。 40kgもリアゲートに引っ掛けたら、後々ヒンジとか悪くしそうで恐いな。
巨大なアンモ缶にキャンプ道具を入れたいから、、まぁ同じだけどw もともとスペアが23kg位だから40位いけるやっろ ラダーから人が登るのも想定してるだろうからドア閉めた状態ならかなりの重量まで
耐えられると思うよ >>970
ナンバー移設してもウィンカーや尾灯等の灯火類が隠れないか?
ヒッチキャリアに灯火類を増設して法的に問題無いんならいいけど >>975
背面のタイヤと寸法合わせればテールランプは問題ない
でもナンバーは隠れる可能性あるから移設が必要かな >>976
そこまで幅の狭いヒッチキャリアならリアゲートに付けるキャリアで良く無いか?
幅的にスペアタイヤと同等の重さの物しか積めないだろうし jb74 ヒッチキャリア で画像検索したが、あれは
偏狭とかいうレベルではなく、
マジこれで大丈夫だと思ったの?あなた大丈夫?
ア コレ追突されね?とか思わないの?大丈夫?
メーカーも指定部品なら保安基準を無効化するとか
思ったの大丈夫?という商品に溢れてる。
思うに、ユーザーはメーカーが売ってるから大丈夫
だと思った。メーカーは高さのある荷物を積んだのは
ユーザーの責任。と思ってると思うが実際責任あるのはユーザーになるでしょうね。 ショウワ
ガレージの
ヒッチキャリアとか
まじ
怖いんだけ
ど 初めてのマイカーだけどいいねぇ
前は家族の軽乗ってたから余裕持ってのんびり走れる
でも、みんなが言うゆらゆらは長距離走ってたらなんとなくわかった
結構道路の凸凹拾うね 常識で考えればウィンカーも尾灯も見えない状態で走行するのは法律云々じゃなくて
単純に人殺しって分かりそうなもんだけどね
YETIのステッカー貼る前にやる事が有るだろうと思う
「ナンバー見えないのは写真用です。走行はしてませんのであしからず!(^^)」
絶対嘘だろ >>982
ヒッチキャリアは大抵の場合は特定車種向けではないよ
ルーフキャリアと同じで汎用品
自分のクルマに合うモノを選ぶんやで >>985
おめ。2500キロくらい走ったらショックが
こなれてきていい感じになるように思います >>988
横からすまんが早々とビルシュタインとかに替えるより慣れるのを待ってみるのもいいかんじ?
揺れって緩和されてくるのかなまだ700kgしか走ってないんだが >>989
あくまで個人的な感想ですが、その揺れが
ショックアブソーバーからだと感じるなら待ってみる
のも良いと思います〜コイルの柔らかさは変わらないです。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。