【LOTUS】ロータス総合21【ACBC】
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※前スレ
【LOTUS】ロータス総合20【ACBC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581431808/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>9
バハは自製V8のエスプリ作ってた
でもファンはバハを追い出した
で替わりにやってきた中国人上司がEVでやれと 他人の金で作れば金出した奴のお気に召さなければ追い出される
自分の金で作らせれば何作ろうが誰も文句言えない
そんだけ >>9
ファンカーかよw
GT5でシャパレル2Ｊ操作したときに低速コーナーが異様に早くて違和感が凄かった アリエルアトムっていま日本で買えるのかな。
唯一代理店やってた九州のディーラーは現行車種の情報ないし。 >>15
名古屋西はX-BOW扱ってたな。工場に入庫してるの見てたまげた 同色の艶消しのストライプにして欲しかったな
どうせ買わんけどw 限定カラーは全くカッコ良くない
ギリまともなのは黒金くらいかな 現車見てみたらどれも格好良い
もう1台、欲しくなった 静脈から滴り落ちるような
ドス黒い赤ってなんでないのかな >>24
おぉ、そうなんですね
背中の風船がダメになったから入れ替え検討しよう >>25
おいS2って超初期のKエンジンかい？（背中の風船ってそうだよな？）
だったら知らん
シャーシは変わってないからたぶん付きそうな気がするけどw >>26
2ZZのエキシージ もシートに風船付いてますよ。 >>28
えー、うちの2ZZ Exigeにはそんな風船付いてないわ
プロバックスの刻印付きシートだよ >>30
空気入れて膨らませるランバーサポートが付いてる純正シートがある
http://www.panix.com/~clay/elise/nontouring_lumbar.jpg S2の2ZZエリーゼも付いてる
フルバケ入れるときにパイプ折れちゃったよ 俺の111Rにも確かついてた筈。
納車１ヶ月でシート換えてから見てないから「確か」と付ける必要後あるけどw
ガレージの奥で箱に入って眠ってるわ。 パーツって保存期間が長いと加水分解で無残な姿になりかねないよねぇ。先日ハードトップに変えたけど、オリジナルのソフトトップ、今必要な人に買ってもらった方が良いのかなぁとも思ったり。
そのシートも誰かが必要としてるかも！w ずっと地下鉄通勤してたんだがうつ病になり休職、医者に朝日を浴びろと言われてエリーゼを買ってオープンで通勤するようになった。
おかげですっかり元気になったからこの車に一生乗ろうと思う。
チラ裏すまん エリーゼは中古で買ったサードカーなんだけど、俺もこの車に一生乗りたいと思うようなっちゃった
人生これよりも満足できる車は出てくるかな
S2だけど新車で欲しかった スケルトンシフトには長髪挟んだり
10円落としたりしそうで怖くて乗れない 実物見たらオモチャっぽく見えた。
埃とかゴミが落ちないかも気になるし。 今更ながらカーSOSのエリーゼの回を見た
号泣(´TωT｀) 窓の内側がエアコンで取れないくらいすぐに曇っちゃうんだけど、
何か良い曇止めとかありますか？
タオルで乾拭きしてるけどすぐに曇り？滲み？みたいなのが出て、夜間の視界が悪くて困ってます >>48
それって結露とかじゃないよね？
自分の車も良くなるわ、一晩明けたらまた曇ってる。
たまにルームミラーとか横の窓も曇るわ。
もしかしたら、雑菌が繁殖してるとか？！
自分も何とかして対処したいところ。。。
ディーラーの人に聞いた事あるんだけど、デフロスターとか付けてると、油分が一緒に飛んできて曇る事があるとは言われた事あるけど、それが原因とは思えないんだよなー。 >>48
窓の内側が汚れているのだと思う。
純水ウォッシャー液(古河薬品)を新品マイクロファイバータオルに付けて拭いてみたら？
同じ面を使わないように再使用しない(使用後は外用)で。
最初は3枚くらい使うつもりで綺麗にするといい。 >>50
結露ではないと思います
確かに油汚れみたいな感じです
>>51
とりあえず窓の内側除菌シートでキレイにして様子見てみます
ありがとうございました >>52
除菌シートでパラペンやシリコン入っている奴だと後から余計に酷くなるよ。
騙されたと思って俺の書いた方法やってみて、投資金額自体は1000円もしないし。 >>53
すいません、とりあえず手元にあるのが除菌シートだったので...
純水ウォッシャー液でやってみますね 中古デモカー上がりの即納ヘリテージ778万と新車クラッシックヘリテージ810万11月納車ならどっちが買い？ その差で迷うってことは、とっとと乗りたいってことかな？
11月まで待ってる間にコロナで死ぬかもしんないし、即納選ぶってのも有りだよな。 自分としては試乗車は避けたいな。
水温上がる前に全開したりレブ当てたりしてるだろうし。 中古は去年のセンターストライプが入ったヘリテージでしょ?
今年のF1カラーモチーフのクラシックヘリテージとカラーリング全然違うんだが
価格なんか気にせず好きなカラーリングの方買った方がいいと思う
ヘリテージなら何でもいいなら700万きってる個体も出てるが
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4284688853/ >>58
見た目は完全にヘリテージ（赤ストライク）が好みなんですが、
低走行200kmとは言えデモカー上がりという点と中古なのでリセールも気になります。
>>59
不安ですね。
ロータスはレブに当てたるかどうか診断出来きるんですか？
>>60
赤ストライプが欲しいんですが、デモカー上がりと言う難点があります。
今年6月登録の低走行車です。 人に決めてもらうレベルなら買わないほうが良いぞ
こんなネガティブ多い車、すぐ人のせいにして手放すことになる
ネガティブは気にならず、ポジティブしか見えない人しか乗っちゃいけないw かまってチャンで結局買わないタイプ
買っても中古のロドスタでお茶を濁すだろ >>64
そんな安物買いませんよw
中古車買ったこと無いんで悩んでるんですよ。
因みにケイマンからの乗り換えです。
a110 sを狙ってましたがディーラーが糞すぎるのと納車が来年2月なので候補から外してエリーゼ 買う事にしました。 最大回転数は記録されるらしく専用診断で読めるってさ。 >>66
ありがとうございます。
ポルシェなんかと同じですね。 リセール気にして乗るモデル選んだロータス乗りっているのかね
その時点で向いてないような… 好きなカラーの方買いなよ >>65
ケイマンに満足してるならエリーゼはやめた方が良い。
ケイマンに不満があるならエリーゼはあり。 どちらを買っても
「やっぱリセール良さそうな新車買っとけば良かった…」
「なんで好きなカラーを買わなかったんだろう…」
といつまでもくよくよ後悔するパターンだな >>68
エリーゼはリセール気にするというより
勝手にリセール価格は保証されてるイメージ。 手放す気はないんだけど
リセールいいもんだから
あまり距離伸ばさないようにしてしまう リセールなんて全く考えた事無いな
出来れば30万キロ以上乗ってみたい
まだ10万キロどころか5万キロにも届いて無いがｗ この炎天下に500キロほど運転したけどやっぱ夏に乗る車じゃねぇなぁ
運転し終わったら体は平気だけ頭が熱中症みたいにボーっとしてきたわ 外がそれほど暑くない時はエアコンも良く効くんだけどね
車内空間が狭いからかな
外が灼熱だと余裕の35度超えですわ 確かに夏はキツイ
エアコンにトルクを取られて市街地走行が特にキツイ
2台目じゃないと厳しい クーラントのサブタンク？がクリームのような泡で汚れているんだけど、これってオイル混入のやばいやつ？ >>48ですが
純水ウォッシャー液で拭いたらかなり改善しました
まだ少し拭き跡が残っていたのでもう少し念入りに拭いてみます
勧めてくれた方、ありがとうございました >>70
峠を走るとA110Sやエリーゼと比べたら重くて大きく感じてしまいます。
やはり一度はライトウェイトやピュアスポーツを味わってみたいと思ってます。
知り合いにもロータス乗りがいるのである程度は覚悟していますw
>>72
中古ヘリテージエディション(２０２０年登録)と現行カラーエディション新車とではどちらがリセール良いと思われますか？
スプリントの未登録車もあるので、そちらも良いかもと考えています。 >>86
ポルシェやロータス買う金あるんならリセールなんか気にせず自分が気に入った仕様買った方がいい気がするけど
俺は特別仕様車につられて好みの色じゃない中古買ったけど今さら激しく後悔してるわ ロータスは原則目の前にあるものを買うのが一番安全でしょう
と72頼んで2年まちつづけてる間にロータス日本倒産して金が闇に消えた俺がいってみる ドアの下のサイドシルって交換できますか？
上のパネルではなくサイドシル全体の事です。 >>90
接着剥がすってことでしょ？
当然カウルは全部外した上での作業として
できるかどうか知らんけど、新しいの買ったほうが安い気がする。 サイドシル全体って、まさかバスタブのサイドシルを指してるのか？ ドアの下のサイドシルが分からん…普通にカウルじゃないのアレ？ ちょっと興味持って検索してみたが前のクラッシャブルゾーンや
後ろのサブフレーム交換はできるけどサイドシルはメインシャシー
そのものの一部だから無理っぽいね
https://buyersguide-lotus.com/category/buyers-guides/
海外BBSでも「無理」「色々探したけどダメだった」「全交換の方が早いし安い」
みたいな話しか見つからなかった 質問したものです。
私がパーツの名前を知らないばかりに
親切な方々にご面倒をおかけしたみたいですいません。
私が書いたサイドシルとはラジエターのホースが通っているFRPの部分の事です。 パーツ名称の確認がてらメンテナンスマニュアル読んだら疑問解消すると思う ラジエターホースってフレームの中通っているんじゃなかったっけ？
エリーゼ ってサイドシルまでいっちゃったら全損ですよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
