【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part26
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今日ディーラーから聞いた話だと8月に入ってから成立した分は1月末から2月と納期回答来たそうな
あらかじめディーラーでオーダ入れた分が10月に入るからそれを割り当ててもらえる事になったが >>950
かなり早いですね。
私も展示車組ですが、11/18に寺に到着らしいです。
自動車税を余分に払いたくないので12月頭の納車にしてもらいました。
色で時期が変わるんですかね…？
ちなみに当方はポリMです。 何かの間違いか気のせいかもしれないが
後期の内装色は黒になったのかね？
注文書には黒と書いていたような
ひょっとして赤黒選択できる？
俺はどっちでもいいんだが ホンダカーズ二箇所に聞いてみたけど、どちらも納期については何もわからない、だった。
FMCの情報が流れる中、納車がいつになるかわからないのは辛い。 >>934
現車見たけどヒゲはまぁいいとして、そのヒゲが付いてるパネルに何の模様もなくてプラスチッキー感が半端なかった。 >>945
一応オーダー入れるときにPCから工場のオーダー枠確認して押さえるから販社によっては本社が管理してて分からない場合も有るかも。
自分が買った事のあるホンダマツダの営業所は目の前でノートPCいじりながらオプションなど入れていって最後に押さえちゃいますけど良いですかって感じでやってました。価格もオプション選んでいってすぐ反映されるので話は早いです。毎度毎度印刷してーって感じだと営業所単位では分からないかも知れないですね。
>>955
色は黒しか無いですよ、シートステアリングベルトの色では無いです。 >>959
そうなんですか
情報ありがとう
ウェブサイトの写真ではでは赤シートですけどね
ベルトは赤の方が面白いなと思ってましたが >>957
同じく、ヒゲは悪くないけどパネルの質感がちょっと
センシングのセンサーついてるから安易にカスタムできなそうだし 納車されてすぐに18インチのスタッドレスに変更しようとおもってるんですが、
純正20インチタイヤの保管によさげなタイヤカバー、おすすめ紹介いただけませんか。
純正はサマータイヤとして、とりあえず持っておこうと思ってます。 >>960
内装は黒でシートとシートベルトは赤ですね。 そこまで急いでないし、もう少し様子を見ることにします >>962
イエローハットなどのタイヤ保管サービスなども選択肢にいれてみては？ シャークアンテナの後方に付いている黒ポッチが何だか分かる方いますか？ リミテッド外れたらアクセスのホイールでも買おうかと在庫確認しようと電話したら
もう盆休み。 アクセスの1本250,000円するホイールはアクセスに在庫あるよ 前期から後期に乗り換えるほど後期に魅力を感じないし、
リミテッドが外れたらつまんないから、今年の車検に合わせて
アクセスのホイールに換えるわ。 排熱次第だな
立派なアウトレットダクトがあるのに熱籠りすぎ
そこが改善されてれば
それ以外には不満はない 新型グリルは冷却性のが高い反面、空力悪くなっとるみたいね。街乗りメインのオイラにはクーリング性能も空力もあんまり関係ないけど。 グリル自体はエンブレム買う必要はあるけど後期のつけられるし社外パーツでもいいから買い換える理由にはならないんだよね
自分の走りだとブレーキ含め問題ないし
サスのセットの違いが一番気にはなるけどこれも交換する場合はどうでもいいからなあ
後期買うかたはFK8の走りを楽しんでください >>944
C白なら生産数が多そうなので早いのでは？
イギリスからの船便が月1〜2で、陸揚げ後の完成検査の順番次第でしょうね。
納車の時は、窓・オートワイパー(水掛けて)等各部動作確認、パーツのチリ合い、塗装面の仕上がり、フロントショックバンプストッパー外し忘れが無いかしっかり確認してくださいね。 ホイールは魅力的だけど今オーナーの人が買い換えるには弱いかなぁ あのホイールは普段使いはためらう。
ガリッたら・・・ レイズ定番みたいやけど、ワークとかに良いホイールない？ >>974
後期はグリルだけでなくそれに合わせてアンダースポイラーも変わっています。
サスだけでなくブッシュの硬度やアライメントも変わっています。 >>954
当方白ですよ
やはり色で納期が違うんでしょうかね >>973
グリルだけでなくラジエーターも変わっています。
空力を考えてフロントスポイラーも変わっています。 >>962
自分はこのタイプ使って物置に入れてます。
https://i.imgur.com/SiqiO1a.jpg
屋外だとコレに更にラックカバーか安いシルバーのシート被せる感じが良いと思います。 >>979
それらも含めて前期から乗り換えるほどの理由にはならないですよ
差額をチューニング費用に当てた方が
費用対効果もいいですし、買い換えなら大してかわらない後期買うのもいいですが、どうせならヤリスgrや時期型の情報みてからでもいいですから
これから後期買うかたは更に進化したFK8にのれていいんじゃないでしょうか
リミテッドの黄色とか目立って良さそうですし そろそろ前期型の初回車検時期を迎えるの多そうだから、最新型という人で無ければそんな中古も有りだな。 >>987
10月でござる。なのでリミテッドか車検＋アクセスのホイールのどちらか。 純正のホイール、空力のために奥まってるのがね…。
知ってればいいんだけど、
見た目だけだと正直カッコ悪い。 レイズのG025が19インチしかないけど、18インチで出してくれたら視野に入るんだが…。
18インチ出してくれんかなぁ。 リミテッド申し込みしたよ!
販社で3台+αらしいけど、販売店が50店くらいあるらしいから当たらないだろうなー LimitedのBBSホイールセンターキャップの品番、調査出来る神はいらっしゃらないか。
ダメ元でBBS RI-Aにはめてみようと思うんだが。。。 リミテッド組です。
早い者勝ちで、販社一番だったはずが
県全体のホンダカーズで抽選になってしまいました。
折角のポールポジションでしたが
やっぱり、お得意様枠を作る為なんでしょうか。
なんだか残念っす。
ギリギリでも良いので当たらんかな？ まだ二年丸々車検あるのでゆっくり考えられますw
買い換え対象車になりそうなヤリスgr4はHonda SENSINGにあたるトヨタセーフティーセンスがオプションなので装着するかどうかユーザーが選べるのがいいですね そう思いながら乗るのつまらなそう
gr4はホイールベースが短いのと後部座が狭いからから却下した >>973
グリルにより多くの空気入れば揚力あがるからね
それによってダウンフォース落ちると当然グリップも落ちるから他で補完してるんでしょ >>971
パワー上がってたら買い替えてたけどな
まあ次のFMC見据えてるんだろうけど据え置きだし このスレッドは１０００を超えました。
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