【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part26
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
そんなん聞いてどうするんだとか言い始めたらこのスレはおろか２ちゃん自体いらないだろってレベルじゃね
そんなんでマウントとってそれこそどうするんだよ コーティングは70000円位のをオマケで契約したよ。メンテンスキットをキチンと使う人は問題なく保てる。無くなればヤフオクで上位グレードのキットも新品2000円くらいで買える。簡易コーティング剤を買うより安い。 >>847
まぁ下手糞なのは否定しないけどね
コンビニ出る時とか、前輪はスロープ通るけど後輪が内輪差で段差を斜めに通ってずり落ちる場合とか
40扁平の時は全く気にならなかった場所で傷が付くよ FK8契約組なんだが、ボディーコーティングはサービスでつけてくれたよ。
14万ぐらいのやつ。
値引きの代わりと言うことでおながいします。って事みたい。 リムガードって、必ずロープロタイヤに付いてない？
張り出し方に大小あるけど コーティング有りの青空駐車
コーティング無しの車庫保管
ふむ。 無限テールは個人的に微妙、
シーケンシャルが短小で笑 >>856
インチダウンホイールが優先になります。テールランプカッコ悪いからほしいけどね。シーケンシャルのオンオフは無限選べるよね。 >>861
自分も純正テールのデザイン好きですね。
あのデザインのままLEDなってくれないかな〜 ピカピカのFK8で洗車場に乗り付けて( ´_ゝ｀)な顔して洗車するふりをする俺 価格の高いコーティング剤も、後々の手入れが悪いと水垢がこびり付く様になり簡単には落ちなくなる。
それなら自分で下地処理して簡易コーティング材を自分で施工した方が万が一の時に簡単にリセット出来る。 マジレスすると専門店は塗装面を研磨してからコーティングするから仕上がりが違うよね。Dオプのコートは単純に塗布するだけだと思う。 研磨されるのか嫌だから、いっつもディーラーの単純な塗るだけコート。
そして通勤には使わず遊びだけでガレージ保管。サードカーなので年5千キロ走行くらいか。
3年くらい経ってからはゼロドロップだけ。
それで2030年まではかなり綺麗に保てると思う。
(それ以上は乗らず買い換える) マジレスすると新車を研磨してコーティングするのは、アホみたいに高い店くらい。
数万程度の店は研磨なんかしない。 >>866
過走行やな
ワイ昨年は転勤の為に600キロしか乗ってない ディーラーコーティングなんて
値引きのネタなんじゃないの？ お布施ですよね。まあディーラーと良い関係を築くためにもイイじゃないですか
そこいらのコーティング業者なんて倒産してもかまわんが、購入ディーラーは倒産しないほうがいいから、お布施！ MC後FK8は値引き渋いと言うか今の時期はまだ無理だよ… 青空駐車に場合は納車時コーティングが一番いいような
保護皮膜を落とした生塗装とコーティングのタイミングはあると思う >>871
ディーラーと仲良くしたいならある程度はお金落とさな。
後々なにかと便宜計ってくれたりする。
トヨタや三菱ではそう言うので色々と助かったけど、ホンダは初めてだ。
なのである程度はお金落とすよ。 今日、ディーラー行ってきた。カタログは、来月上旬頃に用意できると言われた。
納車急いでいるわけじゃないし、また来月ディーラー行ってカタログ見て商談しよ。 >>866
サードカーでも年5000kmって随分乗っているんだな
こっちは1stカーでも年6000km程度
それを超すと任意保険も上がるから、大体それくらいが目安だと思っていた >>873
供給不足もあるけど
後期のヒゲがダサいから前期の中古需要高まってそう >>880
いやどう考えてもダサいだろ。取ってつけたようなもんで
デザインは前期のほうが完成されてる、ホンダの伝統だよな MCに対する僻みワロタ。
髭もアレだけど、ダミーダクトも…ね？ >>875
俺は今まで軽から1000万超えで新車30台以上を買い換えて色んなDに出入り経験あるけど、販売部門と整備部門は別もん。担当なんかも余り信用し過ぎると腹が立つし、無理なものは無理だしセールスは奴隷でもない。
車を幾ら値引きしたからどうかなんかより、後々の整備点検、オイル交換等をキチンと入庫する入庫率の高い客の方が大事にされるよ、あと事故などの修理に持ち込むとか。それが一番儲かるんだから, MCの方が明らかに良いじゃん
ブレーキ、エンジン耐熱、サス熟成、シフトなどなど
センシングで保険料も割引かれるし、安全面でもあるに越したことはない、
リセールを考えても、
どうだい？笑 >>890
無機質感狙ってわざとやってるんじゃないのかな
四つ目の車なんて掃いて捨てるほどあるし 開発者はワイドローをより意識させるためと。
FK8を造った人がいうことだから素直に飲み込めよ。 >>878
任意保険はどこ入ってるの？
自分はディーラーで入ったままだけど
走行距離規定あって安い保険でも問題ないかな？
皆さんはどこの保険に入ってるのかな？ どの車種でも、マイチェン後によくある流れ
マイチェンで改良や変更があるのは初めから分かってることなのに >>894
駆け引きに使えるので、余裕があるならディーラーで入って吉。
任意保険も営業成績ありだから、ちょっと強気で商談できる。 Limited 申し込みで、内金50万円。
EJ20ファイルエディションは、申し込み金が要らなかったので、洒落で申し込んだ方が多かったでしょうか？倍率20倍なんて言ってましたよね。
GRヤリスは、1stエディションが、10万円の申し込みで、どれだけ注文が入ったのか？
自分はこう言う申し込み方が初めてなので、今からドキドキ緊張しています。競争率は何倍くらいでしょうか？
この1週間だけで気持ちが疲れて来ました_φ(･_･ >>844
過去新車は3台ディーラーでコーティングしてるけどディーラーコーティングはイマイチですね、特にホンダのは・・・
シビックは塗装が荒いらしく前期納車後コーティング屋がブログなどで上げてるコメント見てると磨きが必須で新車の軽く磨くではなく数年乗ったノーメンテ車をガッツリ磨くレベルみたいです。
実際自分の車両も一部艶がなかったり塗装ムラがあったりゴミが乗ってたりとかなり酷い状態。ディーラーでは塗り直しを提案されたけど過去所有の車でオールペン経験してるから新車時塗装の強度を捨てれないので諦めました。
もうすぐ3年ですが5年保証もオマケで日頃のメンテの方が大事だと思います、車検前後にホイールコーティングなどで世話になってるキーパーに出そうかと思ってます。 >>900
申込金を払ったなら
確定なんじゃないの？ >>901
シビックに限らず輸入車は総じてひどいらしいね
地元のBMW代理店なんかもほぼ全数磨きに出してるって聞いた
そこではベンツもたまにやるらしいけど全数かどうかはわからない 特定されるから詳細は言わないけれど、ここで騒がれているほどの倍率ではなかったよ。 >>900
内金入れてるなら注文確定やろ。
販社も買掛金管理面倒出し、抽選外れましたからって返金処理も面倒だべ。 なんの特定されるんだよw
知ってるけど教えないよーって小学生か >>905
本当に、limited確保出来てるんだろうか
ノーマルFK8と勘違いされてるってことはないよな？ >>906
教えてほしい情報教えてくれなきゃ叩く方が小学生並みでは >>908
いや誰も聞いてねーが
一人で勝手に「僕こんなことしってるよ。教えないけど」ってやってるだけだろ >>894
任意保険は東京海上だよ。
勤務先の特典で6割引で入れるんでね。
任意保険は高いけど大手のに入っときなよ。
人を轢いてしまった時、大手の有り難みが良く判るから。 >>894
俺の代わりに答えてくれている人がいるようだがｗ
うちはセゾンの「おとなの自動車保険」。
外資系から乗り換えたら数万円以上安くなった。 >>913
３月じゃなくて良かったじゃないか。
３月車検はディーラーが混み合うから絶対に避けるべきだし。 >>900
凄いですね。自分の所は1台確保できるかどうか、未だに未定とのこと。その流れですでにリミテッド確保とは。でも内金入れてるのに抽選とは？ >>913
自分、MC前の赤ですが8ヶ月待ちました。
12ヶ月待ちもあったような〜。 初期受注が落ち着くまでは待たされるよねー
思えばDC2も初期は8ヶ月待ちとか言われたっけ(増産で結局5ヶ月くらいまで短縮)
輸入都合もあるだろうけどPDI作業を迅速にすれば短縮できそうなんだけどな >>916
次期型はHVのなんちゃってこんなん最早タイプRじゃねー確定だから絶対に現行型買ったほうがいいよ
重くなるし高くなる
MTですらなくなる可能性もある
でもデザインと内装は良くなるだろうな
ナビが上につくだけでもいいね >>920
確定情報のソース教えて貰えますか？
リミテッド狙いのかたは急ぐ必要あるけど
標準車で車検などの都合がないのなら現行がオーダーストップする前までまてるんだから慌てる必要はないと思う
ただのマイナーチェンジだし尚更 今はヤリスなどの新しい競合モデルでるし
そちらの性能もみてから決めるのも悪くないしね ホンダセンシングって任意でオフにできるの？
もしできないならサーキットで前走車とコーナーで車間詰んだ時にセンシング作動とかないよなwww ここに書き込む様な人が買って一巡したら人気はどうなるかな？
GRヤリスAWDでトヨタの販売力で凄く人気出そう オフにはできるけどacgはマニュアルだから全車速追従じゃないし、ホンダセンシング自体他社のものより性能も良くないのがね
センシング目当てならwrx s4とかにすればいいかもね >>912
決まってていいねぇ。
俺は年内になりそうです。としか言われてない。 ホンダセンシングのような安全装置を付けた車は初めてなので
要るかどうかの判断すらできない >>921
今回はただのマイナーチェンジではなかった。そうなると次期型もMCモデルが気になり、それは何年後か、
k20cはfk8のシャシーと合わせてやり切った感がある
ホンダはかつてのvtecなど新たなハードを形にする
それが電動化であり生産国は米国と予想する またfk8生産の英国工場は21年で幕を閉じる。
昨今の世界的な情勢により総生産台数は予想困難
以上 >>926
今日夕方に連絡があったばっかだから
明日くらいには連絡あるかもよ？
自分は納車日わかったらすぐ連絡してもらうように頼んでたからね >>928
> 今回はただのマイナーチェンジではなかった。
MCとは呼べないただの化粧直しだけだったな。 そう言いながらヒゲがあるかないかでビクつくんだろ笑 普通のtype r買うつもりだけど、もうディーラーいった方がいいの？ >>936
年内納車は厳しいかも知れんが発注は出来るから行けばいいよ。 前期の下取り安くて買い替え見送りの奴も多いんじゃないか？ ダッシュボード周りもスェードか皮だったらなぁ... >>895
20inchはシークレットブーツだったのか >>915
>>918
レスありがとう
本当は月曜日に契約する予定でしたが・・・
本当に悔やまれる
レスを見ると色が違えば納期も違うようですね
ちなみに私は白 ディーラーに質問したところ、今注文しても納期はわからないとこのと。
皆さんなんで納期がわかるの？ >>945
違う販社にも行ってみれば？ としか言いようがない。 県内のホンダカーズを幾つか行ってみたけど、
リミテッドはどこも成約済だったわ >>945
寺から連絡があったから、としか言えない。
実際に注文しないとわからないのかもよ。 8月3日に発注済みだから明日にでも納期聞いてみよう。 展示車組
10月27日に入荷して、11月頭くらいに納車だそうです
こちらは地方のド田舎なので、都市部はもっと早いんでしょう ベース車、もうほぼ年内分はなくなったみたいね
最新情報ではほぼ2月らしい
赤だけ早いのがあるっぽいので、欲しい人は急げ！ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
