【MAZDA】NDロードスター Vol.235【幌・RF】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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↑スレ立ての際に3行
2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.230【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584231951/
【MAZDA】NDロードスター Vol.231【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586445907/
【MAZDA】NDロードスター Vol.232【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588216431/
【MAZDA】NDロードスター Vol.233【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589596955/
【MAZDA】NDロードスター Vol.234【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591163194/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>835
純正が無駄にいい音だから交換しても後悔しそうなのがな
純正であともうちょっとだけ音量あればイイんだが
80km/h以上になると風切り音のほうが勝っちゃって排気音があまり聞こえん >>855
思ってた倍の値段やったわ
でも専用設計だけのことはあってスマートだね。Spotifyのために買っておこうか迷うわ >>855
まじかよ！
本気でそこにあればと思ってたスタンド売ってんのかよ！
高いからちょっと悩んで買うわありがとう >>848
ユーザー車検
ノーマルとはメーカーが素人でも確実に車検を通せるように造ってくれた状態だと言っても過言ではないw
フルノーマルだと何の不安もなくウキウキ気分で車検場行けるww >>859
勿論入れた店に連絡してるんだけど、都合悪いことは無視されるんだよ >>836
2回目の車検で怪しくなるってどこのメーカー使ってたか知らんが粗悪品レベルだろ
車変える度にマフラー必ず社外品にするが4回くらい普通に通るぞ >>868
使い方次第やろ。
街乗りしかせんのやったら結構持つが、サーキット走行する様なら車検2〜3回で怪しくなってくる。 >>871
こういうのスゲー欲しかったら知れて俺は嬉しい >>871
だよな
どんなもんかとページ見たら
7/3のプレスリリースで
http://news.beatsonic.co.jp/category/press/2020%e5%b9%b47%e6%9c%88/
>>855
だからな
ちょっと前のネッククーラーの書き込みもそうだったが
買う買う単発書き込みばかりだと
露骨すぎて冷めるわ
こんなのあるのねとか
この手のはガタつくから俺はいらないかなとか目立たないように混ぜれば自然なのに レスは胡散臭さがなかなか…
個人的にはカップホルダー買って自作でいいかな あちこちステマしないと売れないよね。
単価の高さが物語ってる。 専用設計なのはいいが宣伝文句程一体感あるかな。かなり後付感だと思うけど… うーむ、専用設計だから単価が高くなるのは仕方ないのかも知れんが…
試しに買ってみようというには少しハードル高いな 夏になると吸盤が取れてイライラしてたから買ってしまった >>882
そこなんだよなぁ…
アクセラのカップフォンホルダーで5000円だからそれくらいだと助かるんに 専用設計かなんか知らんがボリすぎ
3000円くらいにしろよ 3D加工機で作ったやつオンラインで売ってた外人いたけど
日本からも買えた、AA/CPキット付けたからもう使ってないけど そりゃかなりニッチな商品だからそんなもんだろ笑
そりゃそうさ 災害の度にいつも思うんだけど
熊本で先週に納車された奴は悲惨だよな >>891
家買ったばっかの奴が一番可哀想。
まあでも無くなりはしないか。 水没を舐めんなよ。
リフォームで2000万超えるぞ。 ビートソニックうせやろ？
9000円で配送料とるんかい… >>891
洪水は保険の新価特約おりるから、そのまま新しくなってラッキーだろう ビートソニック早めに手に入れないと高騰しそうだね
ゲットしといて良かったぁ 安すぎるよりいいけどこれで質が悪かったら悲しくなるのでレビュー待ちかな 開発料とか出る数とか諸々で高いだけだから低品質は十分ありうる というか車乗ってるときにスマホなんか使わんし
何が悲しくて車内にスマホ生やさなきゃいかんの 以前に別車でビートソニックのホルダー使った事あるけど
めっちゃ揺れるよ
まだスマホをマグネットホルダーでどっかに付けた方が遥かにマシ スマホナビにSpigenのクリップ式使ってるけど
使わない時スッキリしててほぼ満足してる スマホはエアコンスイッチ類の下のスペースに置いてるな
ホルダに固定する人はどういう使い方してるの？ 今に思えば、数日前のスマホホルダーのオススメの質問からの流れから不自然だったし、
十中八九ステマだと思う
車じゃなく別のジャンルのスレで俺も業者認定されたことがある(もちろん濡れ衣だが)から、
他人を業者認定するのは気が引けるが、ちょっと無視出来ないレベルだから言わせてもらう リンクも貼らずにヘタクソ過ぎるだろと思わんでも無いけどなw
こんなマニアックなクルマの専用品なんて、普通の広告の効果は薄いし、用品店にも置いてもらえないしでステマしたくなる気持ちはわからんでもないけど、堂々と名乗った上でSNSで意見募った方が交換もてるわ。 >>905
俺もそう思う
俺がメーカーの人間なら同じようにステマしたと思う
でもステマは悪印象を与えるからダイレクトに宣伝した方が得策だよね bluetooth（綴り合ってる？）でcarplayつながるようにならんのかな
コードが邪魔で >>907
Carplay2airっていう、150ドルくらいのドングルがある。それだと高いから、Aliexpressで、Carlinkitっていう同等品が40ドルぐらいであるから、買ってみて欲しい(笑) こんな掃き溜めでステマとかマジで馬鹿げてるし、ないやろ
ロードスターユーザーの3%ぐらいだろこんなとこみてるの。
個人的に宣伝してるならともかくとして とはいえ、こんなもん初回ロットだけで再生産もせんだろうから欲しいんなら早めがええやろな。
ワシは要らんけど。 昔俺買ったのこれだわ、まだ売ってた
ttps://mx5things.com/collections/mazda-mx-5-2016-nd-st/products/cup-holder-phone-mount-base-only
個人制作にしては良心的な価格、他にもいろいろND用アイデア商品売ってる 土日ずっと雨の天気予報だったけど
曇りというか晴れ間さしてるなと
雨雲レーダーみたら例のデカい雨雲は南の方進んでるのね >>912
これええな。
RAMマウントのXホルダーと組み合わせたら完璧。 アメリカでは車全体の売り上げ(マツダに限らず)が落ちる中で、ロードスターは堅調なのだそうだ
コロナのせいで密室車じゃない安価なオープンの需要が高まっているらしい
https://response.jp/article/2020/07/03/336190.html >>916
日本車と並べても小さいロードスターをアメリカ人がよく乗るなといつも関心する。 >>917
170チビの俺でぴったりなのにアメ公よう乗るよな オープンにすれば車内空間無限大だからな
おっきいのはいいことなアメちゃんにウケるのはわかる アメ車のことは良く知らないけど大衆が買える2シーターオープンってあるの？ >>923
2座じゃないけどマスタング コンバーチブルが32,000ドルくらいからで、
MX5(SSP相当？)が26,000ドルからなので、大衆モデルではあると思う。
アメリカは保険の関係で2+2が非常に多かったはずなので2シーターは高価格帯しかないイメージ。 確か、女の子用スポーツカー的な事言われてなかったっけ？ アメリカと言えど色んな人種がいて平均は178cmだからな >>924
なるほど、参考になりました
>>925
ピクサーの「カーズ」でNAがミアとティアって女の子キャラだったな >>929
海外ではNAの大ヒットのせいで「MX-5」より「Miata」のほうが浸透している
↓この動画の他でもMiataって言ってるの無数にある
https://www.youtube.com/watch?v=2n77AWaNJ4Q >>929
アメリカでは今でもMX-5 Miataというようだ 20年コスモ使ってきたけど
例のあれで信用できなくなったので
V-power入れてきたわ >>932
コスモはダメ
俺も今回の件でどこでもいいや、からVpowerのみにした
みんなに影響されてついでにフューエルワンも入れたw >>925
Secretary's carって言われてんじゃ？
1.6リッターエンジンは芝刈り機用のエンジンと言われてた そういやマツダからアンケート来てたんでやろうかとおもったら66問(30分程度)とか書いてあって面倒くさくなってやる前に辞めたわ
多すぎだろ >>936
うーん
完全に真っ直ぐに貼らないとみっともない気がする >>934
セクレタリーズカーはスペシャルティカーの蔑称
ゲイが乗る車という悪口は欧州方面で聞いたことがあるが女子向けってのはないな。まあ日焼けするしな >>940
もしかして自転車思い出したアラフォー親父か >>936
太さと色が微妙に違うから後付け感満載でダサいわ 新世代マツコネはUSB入力で動画が観れる様になるらしいね。ちょっと羨ましい。 ロードスターの狭い車内で動画見ようとは思わないな
身長高いと車内待機は辛い この車買うにあたって留意しておいたほうがいいデメリットって何かありますか？ >>950
2人しか乗れない。
この点だけ他の車と大きく違う。
別に困ったことはないけど。 俺はリクライニングしないってところかな
車で仮眠とかは無理
あとは二人乗り
逆にそれ以外は快適
燃費もいいし軽いからタイヤも持つし故障も少ない >>930
>>931
定着してるんだねぇ
NAの偉大さがわかる >>950
身長高いと天井に頭擦るからドラポジ調整が少し大変なのと、視界が狭くなる >>954
リアとセンターのボックスでは足りない？ リクライニングできないのか…考えればそうだよな…我慢します… >>950
楽しすぎて用事もないのに出掛けてしまいガソリン代と走行距離がかさむ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
