【MAZDA】NDロードスター Vol.235【幌・RF】
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↑スレ立ての際に3行
2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.230【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584231951/
【MAZDA】NDロードスター Vol.231【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586445907/
【MAZDA】NDロードスター Vol.232【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588216431/
【MAZDA】NDロードスター Vol.233【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589596955/
【MAZDA】NDロードスター Vol.234【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591163194/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 同一銘柄でも、純正タイヤとリプレイスでは性能違うって聞く事あるけど、ロードスターの場合はどうなんかな？
初めて乗った時、これ本当にアドバン？って印象だったから… 【兵庫】税滞納で車のタイヤロック「ジャッキでスペアに交換」運転して持ち出す 男（６８）逮捕 福崎町 >>189
> 純正レカロ下げるレール出てない？
ない
普通のレカロですらセミバケはシートレールに苦労しててメーカーから殆ど出てないくらい >>190
そうなんだありがとう。
昔のスイスポ用はあった気がしたから。
まぁあれはめっちゃ座高高いしな。 RFはデタッチャブルルーフにして軽くして欲しかったな
電動でリヤカウルが大きく開く割りに変形後のスタイルがあまり変わらない
えっ、そこだけ？みたいな 幌の交換で、レッドトップにしたいんだけど、ディーラーでしてくれますか？ >>185
これ俺も気になるのだがレスがつかなくて寂しい
ちなみに自分はイーグル RS2
幌S、街乗り通勤ごくまれに山道ドライブの自分にはハイグリップは不要
安さと国産という理由で選んだ
換えたばかりで高速も走ってないが、今のところ悪くない >>193
つまりNAみたいなデタッチャブルルーフが欲しいってことだろ？
RFディスる必要なくね？ 俺の最近のお気に入りはヨコハマのBlueEarth-A
エコ系なんで絶対グリップは大したことないが山道走ってもフィーリングはかなり良い >>194
してくれます
お金はきっちりと取られますが >>195
なかなか良さそうですね。参考にします。 ディレッツァZ3
特にこだわり無くそのとき在庫があったのがこれだったから
思ったより減らない
白線踏むとノイズがすごい だいぶ中古安くなってきたね
新車の半額以下でのれるな >>193
アバルト124スパイダーGT用の16kgのカーボンハードトップがどっかにあるんじゃない？
幌用でめっちゃ高いらしいけど… MOMOのM3を205で履かせてるけど見た目ムッチリして安い上に性能もそこそこで次もこれにする予定
ところでエアコンONでアイドル中に空ぶかしするとガラガラ言うんだけどこんなもん？調べたらレリーズだとか歯打ちってワードがヒットするんだけど >>196
いやディスってないよ
天板だけ手で外せるのが良かったかなと
RFの優雅なスタイルは気に入ってる
>>202
幌用て >>203
そのどっちも可能性があるけど、流石に実際に聞かないとわからんぜ。 NDには社外でもいいからカッコ良いフューエルリッドカバーみたいなの出ないかな
他のスポーツカーには大抵が純正オプションであるのにロードスターだけは設定しないよね昔から >>194
ディーラーにもよるが大半のディーラーでは別の仕様の部品は取らない所が多い。
部品を取って合わない場合に返品不能だから、確実に付く同じ物以外を取るとリスクになるからね。 >>208
そうですよね
発注してくれる販社かどうかですよね
自分のところの販社はしてくれませんね
東海マツダです 東北マツダだけど幌の色変えやってくれたな
ただパーツ調べるのが大変らしいけど レッドトップモデルを買った人は、幌の張替えはレッドトップしか出来ないのですか？
黒とか無理？ タイヤ
ルマン5履いてる。静かなタイヤでサイズ合うの他になかったから。
3年くらい履いたから、次はちょっとスポーツ系にしようと思ってる。DZ103はいつでるのかな。 >>211
がっちがちに考えるとそういうことになる。
パーツカタログに載っている部品は、オプション品じゃなくて
飽くまで補修用部品だからね。反射に依るとしか言えない。 >>211
ディーラーでは出来ない可能性が高いが、村上とかジョイとかでそういうメニューやってる 街中で後期モデルとすれ違う機会が増え、
何とも言えないモヤモヤ感を抱く86前期オーナーは少なくないだろう。
そんな悲しみを取り除く手段として手っ取り早いのが、エクステリアの後期化。
エクステリアの後期化はハードルが低めで、ボディ加工も一切不要。
予算面に関しては、移植する純正パーツを全て新品で揃えた場合、
工賃を含めて40万円強が目安となる。 ブリジストン エコピアNH100
普通のタイヤって感じ
多少は長持ちするのかな？ >>194
品番分かればモノタロウで取れるんじゃない？
たしか送料無料で土日5%割引き。
取付けが問題だが… そもそもディーラーレベルで幌交換とか不安でしかない さっき、赤い幌車二台並んで連ねて走ってた
ロードスターブラザーズか？ この車の幌って外音結構車内に響きます？車内音楽も音量気をつけないと漏れて迷惑になりますかね… >>223
音量による。つか箱車でも大音量だと普通にうるさいしそう変わらん 音楽かけて外に出ると意外と聞こえてない感。
逆に駐車場とかで後ろ通るやつの会話めっちゃ聞こえてくる感 >>223
車とか走ってなくて辺りが静かだったら音量によるね
>>227
だな
外からの話声が結構聞こえてくる 早朝走ってたらホーホケキョっ聞こえたわ
幌開けてたけど 山道走ってるとホーホケキョめっちゃ近くてビビるのとない？ >>231
NA乗ってるときにフェリーで北海道行ったらエゾシカが道渡ったんで
止まってたらこっち来て覗かれたのビビッたわ >>212
同じくルマン５
1,000km弱走ったけど、静かで快適。 RF、純正のPOTENZA S001から、店員に勧められてS007Aにした。
初めは固く感じたけど、音は静かになったよーな？
雨の時はちょっと安心だけど、そもそもこんなハイグリップタイヤ、オレには要らなかった >>232
NA乗ってるときにフェラーリで北海道行ったらエンゾ(エンツォ)が道渡ったんで
止まってたらこっち来て覗かれたのビビッたわ
って見えて脳が理解を拒んだわ >>185
Adrenalin RE003
スポーツ寄りでパターンもやる気
筑波の4耐の指定タイヤだった RFでps4だけどいいタイヤだな
すべてが程々でいい感じにまとまってる気がする
S007履いてみたいけど高杉 >>233
快適だよね。
純正足なら、グリップも丁度いいし街乗り〜峠程度なら、結構ベストかもって思えるわ。
だいぶ乗って、そろそろ乗り味変えたいから次はスポーツ系を探してる 100th見積もりのためにオプション選んでる、楽しい >>223
俺はボリューム30にしてノリノリでオープン走行しとる
BOSE付けて良かった
オープン走行時の最適化が完璧すぎる >>239
オメ
どんなオプション考えてるの？
車高低いから後続車のライトが眩しいのでブルーミラーはオススメやで〜 幌の195 50 R16のADVAN Sport V105は2種類あるみたいね
OEのとそうでないのとではどんな感じで違うのか気になるわ ロードスターは軽いしローパワーだから、タイヤに熱を入れる様な使い方しないと全然磨耗しないね。
Fタイヤが1年持たないMSアクセラとはエライ違い。
自宅も職場も青空駐車だからゴム硬化のグリップ低下は感じるけど… >>240
ボリューム30は爆音すぎじゃない？
周り気にすると10でも少し大きいくらいだと思ってるんだけど オレマツコの音量45
だたアンプ追加してるからマツコ側で音量調節はほぼやらない
だからソースの音量やシステムが違うのに音量30だけを比較してもまっ宅意味がない Bluetoothで繋ぐとクソ音量小さいから35〜40
AUXで試したら12で爆音 >>247
そのとおり。
マツコネのボリュームレベル語っても意味無い
と思いますよ>>245さん スマホ側で音量自動調整つけてると青歯の音が小さくなるとかなかったっけ？ Spotifyのおすすめが思ってた以上に便利だけど、音が小さくなるのが嫌だね マツコネのアンプでは糞みたいな音しか鳴らせない
BOSEもしかり
直接USBやBluetoothでマツコネ介さずに再生出来るアンプやDSPで聴いたら感動しかない、いやこれが普通なのかw オープンにしたら音がかき消されるマツコネ
本当に良い音は、それでもかき消されない
と言っても無駄か
それで仕方ないとか満足してるとか言って自分を納得させてるのだから >>257
自分で市販を組み合わせてもいいし
山口宗久さんのシステム導入なんかもロードスターでは定番 【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.50
280 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db75-Wofe [143.90.106.95 [上級国民]]) saga 2020/06/24(水) 14:31:16.81 ID:GYQiMupR0
マツコネのアンプでは糞みたいな音しか鳴らせない
BOSEもしかり
直接USBやBluetoothでマツコネ介さずに再生出来るアンプやDSPで聴いたら感動しかない、いやこれが普通なのかねw
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587409157/280
なんだいつもの対立煽り君か >>241
ありがとう。あまりお金かけないようにフロントLEDくらい。あとバックカメラ
安全のためにブルーミラー検討します。 >>260
コピペして別スレに貼り付け対立煽りに仕立て上げるとは
小学生レベルだな 満足してる方はオーディオに限らずノーマル君でいいんじゃないでしょうか
興味ある方が参考にして貰えればで >>263
自分で貼ったんちゃうんか？
なら対立煽り君に利用される小学生レベルのレスをしてると自覚すべきだな 不満はあるが金かけて交換したいほどじゃない。
聴くのはラジオ音声ばっかだし。 >>256
おそらくデッドニングの問題。
純正はウーハーとドアが盛大に共振してるんで音楽と雑音がスピーカーの周辺で鳴っている状態。
適切なデッドニングをすると、雑音が収まりクリアーな音が前に出てくる。
ヤマグチのスピーカーも専用エンクロージャーで共振を排除するんで同じ狙いだと思う。
NDのドアはブチルゴムが付いてないので、デッドニングはやりやすい。
興味と暇がある人は、どうぞ。 少し金を使えばまあ音は良くはなるが
>オープンにしたら音がかき消されるマツコネ
こういう寝言を言ってしまうヲタは本当に害でしかない
耳で聴くんじゃなくて語る趣味なんだなと誤解されるだけ 雨の日の幌車は最高だよな
幌に落ちる雨音の心地よさ 山口さんのはデッドニングなしのポン付けで30万円ぐらいでオーディオシステム完結するのは凄いね。 トヨタ自動車は24日、走行不能になったり、火災が起きたりする恐れがあるとして、
乗用車「プリウス」など6車種計26万5512台（2008年1月〜20年2月製造）の
リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。 ロードスターって事故少ないけど
プリウスってめちゃくちゃ多いよね
そういうことだよ この車合流するとき左右見えづらくて危ないとき多くね？ この先丁字路を右折しようと一時停止したとき
左折しようとするアルベルのアホが車両右に平行停止した絶望感 >>276
間違えてしもた！左折するときに右折のアルベルだわ！
すませn いや、ただ大きい車が邪魔で左右の安全確認が出来ない
そしてアルベル側は自分が邪魔してるという感覚がないのが多い！ >>280
あの手のミニバンってすげえ見晴らし良いからねえ。
ぼうっとしたドライバーだとつい周りの車も同じくらい見えてると
勘違いしがちなのかもね。 幹線道路沿いの店から出るときとか、植込で左右見えないことあるよね。 >>278
信号もミラーもない交差点だとアルファードが壁になって右から来る車が見えないって事やろ？
目線低いし、ロングノーズで普通の車の後部座席くらいの位置に座ってる様なもんだから。
とはいえ、絶望する程ではないと思うけどね。 >>282
この車は目立つ赤や黄色のほうがいいかもな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
