■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 128■■■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
BSM標準になって、10万UPになったようです。ウインカーレバーのハイビームがプッシュボタンになり、
オートライトが常時オン。5月中旬契約ですが、8月中旬頃に納車予定 >>6
オートライトは常にONって、夜無灯火で走れなくなるやん… >>7
突っ込んだ方がいいのか？
まあ道交法改正だから仕方ないよな >>8
ポリスから逃げる時に困るなぁと思いましてね(笑) >>10
マイナーチェンジの為かISに付かなかったので次のNXにはOP設定してくるんじゃないかな？ 担当が、ずっとニュルの事をニュルブルックリンって言い間違えてるのを未だに訂正してあげてないけどいいよな？ うわぁ、クリアランスソナー壊れたんだけど。汚れふけ、使用不可ってなったわ笑ポンコツ >>14
そんなの過去10年のレクサスで一回も経験ないわ、泥でも被った？ >>14
そういえば、俺のもこの間右前のセンサーがおかしくなったな、ほっといたら直ったけど。ちな後期300L >>16
被ってないよー
雨だったけど何時間かしたらまた出掛けるからと思って外置いといたらなったわw前のクリアランスソナーグリグリしてやったら直ったっぽい
またなったらディーラーいくかな 今日トヨペット通った時に初めてハリアーの実物見たけど、思ったよりチャッちかったな。スレ違い失礼 >>21
自分も横目でみたけど後ろ向きだったからか先代と見間違えたわ
嫁さんが気になってるから試乗始まったら乗りにいくつもり >>24
RXとハリアーを駐車場に並べるのも一興だね 俺クラスになるとあえて他人のハリアーの横にRXを駐車してマウントを取る
ハリアー乗りの羨望と嫉妬のチラ見を感じるぜ いやな性格やな
まあ確かにハリアーだと、RX買えなくてハリアーで我慢してるヤツは多そうだな
ただ、RAV4だとわざとRAV4買ってる人間が多そうだけどな フルモデルチェンジはいつかな？
次期型にはラブ4のPHVの上位互換のグレードくる？
いくらくらかね？ フルモデルチェンジは誰にも分からんけど、NX出たらその翌年だろ
恐らく2023年モデルとして登場かな >>20
前期200tなんて後期450hに比べたらゴミじゃんw
よく200なんて乗ってられるねwせめて300マークでしょw よく見たらハリアースレでRXディスってる奴と違ったわスマン >>26
本当に所持してる奴なら目付けられてイタズラされるの嫌だから近くに駐車しない >>13
いや多分ブルックリンって書いてるTシャツきてるようなイケてない奴だからだと思う >>26
ドアパンしてしまうかも知れんから俺の隣には来るなよ とはいえ車の出来としては中身が最新だから悔しいけどハリアーの方が上かもな… プラットフォームって点では同じでは無いけどね、同じ土俵はNXだし。
ハリアーの嫌いなのはリアドアのウインドウにピラーがある所だな。
あれあるとセダンみたいでかっこ悪い。 ハリアーのケツのウィンカーで毎回笑が溢れる自信ある
現行RX後期乗りながら新型を楽しみに待つ方が満足度高いよ ハリアースレでは上位グレードのZ以外はクソみそに言われてるな
なんつっても299万から買えるもんだから…
RXのグレード間格差より酷そう RXはMCで角を落として大人しめのデザインになったもののまだfierceだけど、ハリアーは曲線のみで女性的すぎてUnisexカー笑 299万スタートのハリアーがRXの格上になることは無いし、トヨタマークがレクサスマークの格上とみられることもない
これが現実 >>45
新型RXまでのツナギとして乗る人はいるかもね
リセール重視の人なら特に 今日代車で初めて300乗ったけど遅すぎる
リセールいいのはわかるけど450hとは全然違うな RX乗るなら450hだわ
いうてもエアロやらフルオプしない限り800万程度で乗れるんだし >>47
そーなんだ。450h納車待ちだけど、安く買える300もアリかなと迷ってた。寒冷地なんでハイブリッド買うのもどうかと思ったけど。 299万スタートのハリアーは、いくらオプション積んでもそれ以上にはなれない
ミニバンからの乗り換えの登竜門だろう、レクサスや御三家とは並べない >>42
軽でも200万時代。
軽自動車代わりにハリアー。なんて時代が来るのかもしれんね。 >>40
確かに違う
新ハリアーのプラットフォームは現行カムリのGA-KだけどRXは旧型カムリのプラットフォーム
次期RXになれば新ハリアーと同じGA-Kになれるはず
ていうかレクサスはいつまで旧型プラットフォームのRX売ってんだよ
ハリアーより先にRXに新プラットフォームを採用しろよ >>53
そもそもその新しいプラットフォームがそんなにいい物なの？ >>47
さすがにこの鈍重なRXでは2Lターボでは荷が重すぎる
NXでギリだろ？ISでちょうどいいレベル 300でもガッツリ踏み込めば問題ない、踏み込みが足らないんじゃないか？そもそも2リッターエンジンで悠々と走れるわけないし買う前から試乗でわかってた事、踏むのがだるいとか言う気かな？
まさか試乗せずして文句垂れてる訳でもあるまい >>55
SUPER GTの最高峰500が2Lターボだって知らんのかな…
300は大排気量NAが殆どなのに >>57
それと比べるのはバカと言うしかないね
何馬力出てるか知ってるの？ >>58
バカはお前笑
238PS、350Nって大したもんなんだけどな、それも低回転で最大出力
同じ価格帯のドイツ車のスペック知らないんだな大笑 GT500のエンジンを引き合いに出したことをバカにしてるのに分かってないなw >>60
2Lターボのポテンシャルを解りやすくしただけだろ
日本人か？違うみたいだな笑 そんな日本最高峰のレースエンジン持ってきてポテンシャルがすごいって頭おかしいだろ。
そんなもん当たり前
別にパワーの感じ方は人それぞれだから十分と思えば十分なんだろ？
アルファードの2.5NAで十分だと思ってるヤツもたくさんいるわけだから >>54
・ハイブリッドとかPHVのバッテリを積むスペースを想定してる
・低重心
・剛性
なんかね？まぁ色んな車種に使い回しできてコストが抑えられるからトヨタ的に一番美味しい >>62
やっぱアホ！
>>59が理解出来んみたいだな笑笑 まぁ比較対象は大袈裟だけど、2Lってだけで判断せずスペック見ようよってことじゃない？
確かにダウンサイジングの割にトルクも凄くて、俺には十分以上だよ。あれがトロいと感じるとか運転荒すぎでしょ
高級車並みの余裕が欲しいとかなら超共感するけど 馬力とトルクは大きいから十分 → 分かる
GT500のエンジンも2Lターボなんだから十分 → は？頭おかしいの？ >>61
ルマンでトヨタがついに勝てなかったポルシェ919ハイブリッドも2リットルターボだったな ハリアーに500出すならベースグレードのRXの方が良くない？ ハリアー500って最上位グレードのハイブリだろ
RXでそのグレードなら900近くするぞ 誰もグレード合わせた話なんかしてなくね？
500万という金の話だろ 450h乗りだけどこの前300に乗ったら悪くないって思った
走行距離少ないからハイブリッドのメリット少ないし次はターボモデル買うかもしれん パドルシフトの必要性って…いつ使うんだろ…
こんな時に使うと便利だよって例あれば教えてください >>75
煽り運転の奴にオカマ掘らすのに重宝してます >>78
なるほど、みんなありがとう。昔、長い坂道はエンブレって習った気がする笑 >>80
長い下り坂でフットブレーキのみだと、フェード現象やペーパーロック現象になりブレーキが効かなくなりますからね >>79
それv6エンジン出力だけで計算されててモーターが加算されてない
実際は最高トルク450N以上の合計出力313psだから全然違う
300とは比べ物にならない 高速に乗ったら違いはわからんだろうけど一般道だとハイブリッドの力強さがいい
余裕がある 450h、EVモードで地下駐走らせてる時の静けさは異常。静か過ぎてビビる >>84
なるほど～
やっぱ450のほうが余裕があるってことね
青エンブレム羨まし 週末によく海へ行くのですが毎回ラゲッジが砂まみれで困ってます
なにかいい商品ありませんか？ ターボはサブコン付けてやっと満足
次はPHVにするわ >>88
そんな事気にするならもう1台買って
海用街用と分ければ良い 走行中TV視聴可能（同乗者用）にしたいんだけど、
https://store.shopping.yahoo.co.jp/happy-dahlialife/wt4-y.html
こんなのでいいのかな？
使ったことある人、何か不便なことありませんでしたか？
他に良いのあったら教えて
ちな、バナナのようにブレーキホールドまで設定は必要ないと思ってます。あとD施行の助手席スイッチもいりません。 >>88
ラゲッジマットの外周がせり上がったタイプ使うとか
https://images.app.goo.gl/Q7e3KNJvEtrTFk8F9
あと隅の砂は、コードレスで強力な掃除機あるから、それで吸い出すしかないかな。 Lにリアモニターつけてるからテレビは気にした事がないな >>92
なんか胡散臭さが半端ないなこれ
やっぱ実績のあるブルーバナナ1択だろ カインズに二桁ナンバーの黒のRXが王様気分かのように駐車場2台分占領して駐車してたけど、車幅あるのはわかるがそんなに気になるなら2階のはずれに駐車しろっての。 >>92
バナナはTV kit, viewスイッチ、ブレーキホールドと機能毎に製品が別れているので、TV kitならそれだけ買えばokですよ～
ちなみに動作に全く問題ありません^ ^ >>99
色々機能別にモデルがあるので、ややこしぃなぁと思ってました笑
ありがとうございます！ >>98
RXなんて車幅1890しかないのにね。
最近の外車みたいに車幅2メートル越えてきたら
でかいかもしれないけどさ。 >>101
ドアパンチ喰らいたくない気持ちはわかるけど、駐車の仕方見ると品に欠けるね。
30アルファードが高齢者マークの程度悪そうな車に挟まれて駐車してるのを見たときはアルファード早く脱出してと思ったけどw >>101
都内じゃ幅1890はキツいんだよね... >>96
TV見てて道路情報とか受信すると
中断してマップに切り替わってしまう
ボタン何個か押せば戻るけど、
ブルーバナナの高い方は通話終了か
マップボタン長押しで戻る
安いTVキットがどういう挙動するか
知らないけど >>84
70キロでアシストカットしちゃうモーターがなんだって？ iOS14でApple carplay key発表されたけど、アプデすればiPhone7でもいけんの？ >>106
アプデにOSが対応してれば物理的にはイケるはずだが >>105
なに言ってるか意味不明だけどエンジンが常時回転する速度とモーターにはなにも関係ない
リダクション付きのハイブリッドだから3000回転まで300N6000回転(レッドゾーン)150Nで補助してるよ
君なんでRXより小さいモーターのe-POWERやプリウスPHVが135km以上で走れてるか知ってる？
あくまで回転数とギア比の問題で速度は関係ないよ 450hの燃費どれくらいなのかな
オレは街乗りのみで10.5なんだけど、これって悪すぎるのかな >>105
こいつもしかして70キロでエンジンつくのがモーターと切り替わってるとでも思ってるの？
モーターの出力を維持する為に常時給電してるだけだろ笑 お前らみたいに車の事詳しくないけど、流石に馬鹿にされない程度の知識はつけとくかな ベンチレーション機能で両席ともオートにしてたら、助手席と運転席で風力も個別に調整されるんだな※エアコンは非デュアルでも
シートヒーターはピザのテイクアウトの保温に重宝してるわ >>116
300FsportAWD寒冷地仕様
色は223 >>115
おめでとー
ウチの時はコロナで自粛ムードの中だったけど
納車式楽しんでね モーターのトルクで出だしの加速感が300より得られただけだろ、それと同じような加速求めるなら300の場合ある程度踏まなきゃ駄目
モーターに騙されただけで、速さは両車共たいして変わらんぞ
モーターが切れる速度から詐欺みたいなV6に豹変するがな 450ｈでもどう頑張れば15なんていくんだ
道東でちんたら運転しかあり得ない気がする
コンビニとかスーパーいって嫁待ちアイドリングとか徹底回避してパワー領域にメーターが
逝かないように必死にやっても13ギリぐらい アメリカのほうじゃ加速性能公表されてるけど
450h 0-100 公表値7.7秒 実測値(満充電)6.8秒(充電無)7.4秒
350 0-100 公表値7.8秒 実測値7.5秒
300 0-100 公表値9.2秒 実測値8.8秒
450hのフル充電時だけが海外勢同クラスに追いつけるって感じだねぇ、試乗した時もタイミングによってはあんまり変わらないって感想も出るんじゃない 非ハイブリッドとの値差とガソリン代考えたらほとんどの人がお金をドブに捨てたようなものだけどな。
燃費では一部の過走行ユーザーだけにしか恩恵はない、結局静粛性で買った！とドヤるしかないのが現状w 単に 最上級グレードが450ｈゆえなにげにそれを買ってるだけなので
いうほど燃費とか走行性能は気にしてない人が多いだろう >>132
とにかく1番いいやつじゃないと気が済まない！ってある程度居るしな >>132
その通り450h verLにした
NXのときはFスポにしたけど、年齢的にFスポあの感じが子供っぽく見えてきたから今回はL
ゆったり乗るのに最高 家族の評判もいいし >>134
オプション頑張れば1000万超えるんでしょ？ 俺もバージョンLにした
Ｌのほうが品がある
Ｆスポが人気ってのが信じられん
800万の車買う層って普通Ｌ選びそうなもんだけど >>130
低グレードは分からんけど、ここら辺の車で最上級グレード買う人は燃費なんて気にすらしてないよ。 ＞Ｆスポが人気ってのが信じられん
ご自分の感性を信じさえいれば他はどうでも良いのです。
押しつけも賛同も必要ないのです。 レクサスはスポーツモデルでも、輸入車のそれと比べると結構退屈だから 6／18 300Fスポ契約
18.03 NX Fスポ 下取り365万
値引きが本体10万、Dオプ15万
コロナの影響なのか下取りが最悪、納車直前の買取店に期待
レクサス3台目だけど初めて本体値引きがあった。
これもコロナの影響か >>131
ハイビームがレバー倒す方式からスイッチ方式に変更
キーのデザイン変更
PCKが標準装備 >>145
自分の腹は痛まないけど会社のキャッシュ痛めてるのにすり替わってるだけだけどな
多少、節税効果はあるけど >>146
お前リーマンだな
発想が根本的に狭視野だわ 今日暇だったから興味津々でハリアー見に行ったけど、
・狭いし圧迫感ある
・後席も狭いし思ったより倒れない
・内装も随所で安っぽい
・運転席座った時の高級感がまるでない
って感じで、まだレクサスとはレベル的に隔絶された感あったわ
新型出るまでハリアーって人いたけど、あれで我慢できるんかね >>139
俺は燃費で価格差埋められないのと、450が言うほどモーター走行しないのが気になって結局300にしたなぁ。300でも驚くほど静かだし
450買う人は余裕あるし、すごいと思うよ☆°｡ レクサス乗ってトヨタ車乗ったら、随所に安い部分あるの分かるよ。
あのクラウンがあんなチャッちい自動車になってるのショックだったもん。
結局は大衆車はそういう部分を削らないと利益出なくなってるんだろうね。 アルファードとヴェルファイアだけは頑張ってるのが伝わるけど
クラウンもカローラあたりと同じような質感になってるよな >>149
旧式のプラットフォームとの違いもわからないバカはそれでいいんじゃね？w 今だに燃費で価格差を埋められるとか思ってるヤツがいるんだな >>154
高級感とかのプラットフォームに関係ないこと書いてるのにお前のがバカだろ >>128
こういうの書くの面倒だよね
ありがとう。差があるのは分かってたけど、具体的だわ >>153
クラウンはね、ハリアーの横にあったから座ってみたけど、余りの質素加減に一度降りてエンブレム見直した笑 プラットフォームだけ新しくてもゴミはゴミだからいらねーよな
なんでわざわざあんな安くてカッコ悪くてショボい車に乗る必要があるんだ
レクサス現行乗り続けてればいいのにな。
トヨタマークって永遠にレクサスマークには敵わないし、大して違いもわからん骨格に惹かれる奴なんて殆どいねーよ。
他の所で嫌になるのが目に見えてるのに。
そうやって言い訳かまして安い買い物してるだけに過ぎない
300と450hの件でも、なんでわざわざグレーのダウンの300にするのか
どう考えてもRXは450hが一番しっくりくるのに 450hマウント厨湧いててワラ
高けりゃ偉いのかな？w 偉いとかアホかよ
わざわざグレードダウンの300にする意味ってなんなのかなと思ってんだよ
このサイズで走りがメインじゃ無いSUVなら静粛性と乗り心地が最重要課題なのに、それを犠牲にする意味よ >>162
一度試乗しただけだけど、450hにはハンドルを切ると車体全体がハンドルを切ったのと逆方向になだれ込むような感覚があった
先代の450hにもあったと思う >>152
生産台数の違い
RXはクラウンの20倍以上売れるドル箱車だから金をかけてもらえる >>158
クラウンであれで乗り出し750万～830万だから個人で買ってる人いないでしょ。 >>162
グレードが上って… ハイブリッドモデルかそうでないかだけで上とか下とかじゃ無いだろw
グレードで言うならベース Fスポ Ver.Lだろ クラウンってKINTOで月6万ぐらいから乗れるよな
個人でも余裕だろ
RX450hは確か12万
UXで7万かな
まあ何にしても個人でも乗れる範囲だわな 確認したらレクサスSUVはUXのみでRX無いわ
訳わからん17万～のプランならあるけど買った方がマシかな >>169
一般道で走る速度でそんなになってたらダメでしょ レクサスＲＸ＝最高に女ウケ良い車
車選びに迷ったら是非レクサスＲＸを選ぶといい。
絶対に間違いない。全てのＳＣＥＮＥで使用できる。しかも上位レベル。 ハリアー等の興味本位で覗いてみたい車があった場合みんなRXで行くの？冷やかし感満載で抵抗ない？
友達がダイハツで働いててイベントあるから遊びに来てって言われてRX(しかない)で行ったけど逆にめちゃくちゃ恥ずかしかった
ハリアーも現車見たくて行きたいけど行きづらいわ >>176
そうだよね。確かに存在すると思う。
ただその女性はレクサスＲＸを所持しているあなたとはきっと無関係な人だと思う。
恋人候補や彼氏や家族や親類であればレクサスＲＸの所有を逆に誇らしく思うよ。
それぐらいＲＸは地上最高の車だからね。
ＲＸの助手席に乗せた女性の顔はとても良い顔をしているよ。 言い過ぎだろ
かっこいいし、この価格帯では無敵だと思うけど、ウルスや雲上のSUVには敵わないな
まあ女の抱くイメージに特化すればトヨタマークは大衆、レクサスは高級
ポルシェ、BMW、ベンツエンブレムは問答無用で高級という様に、ブランドそのものしかみないから型落ちでも中古でも良いって言うコジキが一定数いるのも頷ける。
でも1番大事な車に少し詳しい人からみた印象はまるで違うから、高級車のイメージがある車は現行じゃなきゃ恥かくよな >>175
分かる。逆に気を遣うんだよね。
こないだ息子の友達のお母さんが何かの拍子に｢A君（←うちの子）のところは金持ちだから違うの！我慢しなさい｣的なことを言ってたことを、友達から直接聞いたらしく、実際金持ちでないから嫌な気分になった
長い付き合いするなら、家や車は仲良くなってから見られた方がいい >>177
言いたいことはわかるけど、言い方がなんかヤダ笑 コロナでボーナスぶっ飛んでローン払えなくなっ奴はどこ行った？ 嫁が幼稚園でイジメに遭うから軽自動車を買ってくれと言ってきたから、N-BOX買いました
ママ友でもカーストあるらしく新参者がRXとか乗ってたら目を付けられるらしい >>177
>>178
お前らそんなこと言ってて恥ずかしくないの？
聞いてるこっちがこっぱずかしくなるわ
ある意味うらやまし……くもないわやっぱ >>183
アンチの成りすましじゃねーのと疑うレベルw >>182
ウチの幼稚園じゃあRXだと最下層だけどな
運転手付きのセンチュリーで登園する坊ちゃんとか何者なんだよと思う、大体は大企業の会長のお孫さんらしいが >>162
450hFF fスポはパノラマルーフが付けられないという理由で300fスポにした。
数年後のリセール価格も新車価格差よりかなり小さくなるみたいだしね >>185
そういう子供たちと自分の子が幼なじみになれるのはいいな
ただ隔世の感があるから、世間ズレしないよう気をつけないとね >>186
450hのFはパノラマ非対応なんだ、知らなかったわ >>187
書き込みみてる限りただのお上りさんみたいだし
世間にすらまともに出てなさそう >>188
450hLがパノラマ不可だと思ってた^^; >>189
底辺の妄想って薄っぺらくてステレオタイプだからすぐわかるよね
世間に出てないから限界があるんだろうけど見てるこっちが恥ずかしくなる >>171
どうなったんですか？モータが回ってない？光ってない？照射制御がうまくいってない？ fスポのシートって尻痛くならない？
1時間が限界なんやけど。 >>194
Lに慣れたらキツい
腰回りが
まあ慣れたら平気 短時間の試乗じゃ尻痛分からんもんな。
ちな、前期乗りです。 >>197
前期はグリル格差があったからシートカチカチでもFsports選ぶ理由はある
後期はLのグリルが良くなったからF選ぶ理由はなくなったよ
あくまでも個人の主観ね 前期後期の戦いが終わったら今度は
LとFでの対立煽りが好きですな。
リアルオーナーはどちらも好きだと思うよ。 fスポのシートのほうがしっくりきた自分は異端なのかな…
ズボンの素材によってめっちゃ滑るのがたまにキズだけど >>200
いや正解
ケツの筋力ない老人が硬い硬い騒いでるだけ
実際バージョンLなんて老人しか乗ってない
開発者に話を聞いたんだが
Fスポ＝ミドルヤング
バージョンL＝老人という図式で差別化するために
敢えてシートを固くして変更できない仕様にしているらしい 前期ならFスポ一択だけど後期なってグリルそこまで変わらんからLも選択肢に入るから迷うなぁ
タコメーターとホイールが気に食わないぐらいで内装もおっさんくさいLの方が好みなんだよな
リセールも前期ほど格差出ないと思うわ ええ？
前期Lのグリルが一番格好いいだろ
網とかブロックはかっこ悪い >>201
老人笑
開発者の話笑
差別化するためにシートを固く笑
色々面白い >>131
一部改良2020年7月22日発売
最近の車で主流となりつつある災害時の対策として「AC100V/1500Wコンセント」をオプション選択が可能となった。「NX」同様に一部メーカーオプションであった「パーキングサポートブレーキ (静止物＋後方接近車両)［PKSB］」「ブラインドスポットモニター［BSM］」を全車標準装備。「WLTCモード」に対応した。 このFスポのシート硬いか？
10時間連続で運転しても疲れなかったけど個人差すごいな。自分はむしろ硬さとサイドのホールド感が物足りない。やはり中高年層ユーザーが多いのか >>207
後期は大丈夫です、というか快適そのもの
前期はシートのヘタりやすさを不満を込めてカチカチと言っただけで、痛くなるほどでは無いです。ただ前期Fは自分の中では相当不満でしたので。
サウンドジェネレーター然り、跳ねまくるくせに高級感も剛性もイマイチのシャシー然り…人を乗せた時にRXってこんなもんか…とガッカリされます ぶっちゃけ
すれ違ったあとバックミラーでマフラーの部分見て300だったら見下してしまう
スマンな Dから14日に納車できますって連絡来た
3月頭に契約してやっときたかと喜んでたけど
14日って仏滅やん 仏滅を気にする奴もいれば
FとLのシートを気にする奴もいる
世の中そんなもん >>211
商売やっているからね
つか六曜はほとんどが気にするもんじゃないの？
仏滅よりは大安の方が気分的にもいいでしょ
つうことで15日納車になりました
白のモデリスタでパノラマのLです 仏滅が安いからと仏滅で結婚式する時代らしいからな… つか仏滅とか誰が決めたん？
気にしたこと無いな～(笑) >>216
どう変わるん？
株価にも動き有るものか？ 常識だろ、その内祝日？お正月？お盆？墓参り？ってなんですか？ってなりそうで怖いわ
今の若い世代って世間一般常識もカスタムされて来てる感じするわ 先祖代々、神道なので六曜は気にした事無いな。結婚式は嫁さんの希望で教会で挙げたけどｗ 中古前期L乗りの>>203がハリアースレで暴れてるので引き取って下さい >>221
ここでは前期ディスられるから、ストレスのはけ口になったのでは？笑 経費で800万を新車で買うなんてありえんわ
新車なら最低でも2000万だな
中古を500で買って700で法人名義にして一年で全額償却後に二束三文で個人名義に戻す
この節税効果を新車でやろうとしたら5000万の車買って経費認めさせなきゃいけない
そんなん認められなかった場合のリスクが大きすぎるわ うちもRXで十分
でも運転してておもろないから普段は308CC乗ってる
そんでもって最近昔あこがれたNAロードスター探してる自分がいる
なんでRX買ったんだろって思うけど
手頃なんだよねえ経費で買うには そんな零細で6年先見据えてんのか？
低空飛行すぎだろ 跡継ぎいねーし
今いる従業員の定年まで頑張れれば良いし
借入(割引の保証が主)はすべて無担保無保証だし
コロナの中でも適度に仕事はあるし
これ以上はなんも望まねえ >>210
うちも同じ15日納車だ
同じ450のLバージョンでモデリスタ付けたパノラマ付き
ただ契約したの3月の末だけど割と早かったのかな
3台目のRXだけどこれが最後かな rx450hlの購入を考えてるんですけど、ナビにiPhoneの画面をミラーリングする方法ってありますか？？
YouTubeを見たいんですが…
リアエンターテインメントシステム付ければhdmi端子が付くみたいだけど、hdmi端子から映せるのはリアだけですかね？？ >>233
フロント画面はミラキャスト対応機のみ。iPhoneはない。
リアエンタはミラーリング可能（apple純正アダプタじゃないと映らないから注意） >>233
HDMI入力できないからコンポジット入力で画質落ちるけど
ttp://www.beatsonic.co.jp/mirroring/
こういうものはある >>209
すれ違い時
黒エンブレ、サイドにハイブリマーク無しでガソリン車、失笑
すれ違った後
マフラー見てガソリン車と認識して失笑
前方から
ツブツブデイライトで前期確定、爆笑
乗ってる奴がドヤハンドルなら更に激アツ >>237
きんもーどんだけ気になるんw
女とかもすれ違いざまガン見してそうやな よそ様の車を一々気にしてるやつは病気を疑ったほうがいい 車でマウント取るしか取り柄がない人生なんだろう
察してやれ いつものキモいガイジだろ
関わっちゃダメだから無視しろや アームレストのフタの裏にある部品は何だ？ボールペンでも挟むの？ そもそも2022～2023に本当にフルモデルチェンジするのか
ISと同じでまたまたマイチェン挟むのか 車内でホルホルしてるだけだからまぁ好きにすればいんじゃね RX乗ってる素敵な人の中身がこんなんだなんて興醒め >>244
SUVだけ馬鹿に力入れてるからあるんじゃない？
アキヲには支那重視の路線から切り替えて欲しいよ
コロナで目が覚めてて欲しい
ESにムーンルーフ標準装備させたの支那向けの戦略らしいし
UXのEV支那先発だし
コロナ、洪水ダムバッタ米との貿易戦争この先真っ暗な国に頼ってるとトヨタもやられるぞ >>246
ここのスレ書き込んでるの数人ぐらいしかいねーのにこのスレが全てみたいな言い方して低脳にも程がある
社会に出てない園児かよ アキオ君は自ら開発車のテストドライバーをするの好きなようだけど、変な乗り味になりそうだから正直やめて欲しい。 いやいやマスタードライバーはいくらアキオ君とはいえかなりのトレーニングを積まないとなれないでしょう
少なくともここの住人よりは運転うまいだろ BLITZのスロコンが気になって調べてたら
車両の個体差により意図せずブレーキホールド機能が解除される場合があります。
その場合、スロットルコントローラーとブレーキホールド機能を併用しないでください。
↑こんな注意書きがありました
実際付けられた方でこのような症状が出た方みえますか？ >>252
ここの住民より運転上手けりゃ並み居る競合よりも秀でた乗り味出せるってもんじゃないでしょ
https://www.dhbr.net/articles/-/2317
アキオ君がマスタードライバーになってから発売された前期Fsportsの乗り味があれだったから、つい悪態ついてしまって
ま、後期でかなり良くなったよ >>254
アキオ君がレクサス売ってくれるから我々は乗れる、だからアキオ君にリスペクトと感謝！ 購入検討中です。
レクサスの全般的な質問になるかもしれないですが、輸入車からの乗り換えだと本体値引きできない分、下取りは他より高くなる傾向にありますか？ >>257
ならねーよ
輸入車にリセールバリューなんてないから >>257
販売系列の異なるDがひしめく大都市圏のディーラーなら、下取りの上乗せが実質値引きだから、色つけてくれると思うよ
ただ、RXって意外とコロナでも底堅いから値引きは申し訳程度かも
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/ >>260
ノーマルが一番だよ
ガキじゃあるまいしw
かっこ悪いよ ミサイルとか飛び出しそうじゃん 最近のトヨタ、レクサスのサイドが垂れてるデザイン好きじゃないから全く萌えない ここの比較車はX3,XC60,GLC,Q5
この辺りかな
輸入車は故障怖いし部品やら車検高いしで
国産の高級車が良いって人間は結構居るもんな >>263
俺が前期RXを購入した当時はまさにその比較検討だったわ
今ならGLBも候補に加わるだろうね
後期を買う時には比較すらしなかったが パフォーマンスダンパーってバージョンlに付けられるんでしたっけ？ >>260
何を付けようが個人の自由だけどいっぺん落ち着いてからもう一度見て
完全にガンダムですよ このパーツださいか。まあ元々派手だから際どいとは思ってたんだけどパッと見インパクトあると思ってな
モデリスタよりは好きなんだよな
https://i.imgur.com/D6W0THV.mp4 後付け感とガンダム感半端ないし縁に汚れ溜まりそうだから自分はNGだわ エアロとかは自己満足のパーツだから好きにしたらいいけどRXは何も付けないほうがきれいだと思うなあ。 これは買うヤツ以前に作ったヤツのセンスなさすぎ。
プロダクトデザインの基本を勉強してないな。 改めて見て認定中古車ぼりすぎて笑うな 特に前期
相場の100万も高く払ってオーナーズラウンジ入りたいと思う奴がいるのか
まぁ知識のない金持ってる年寄りが買うんだろうな >>271
わざと買ってるんだよ
経費としておいしいのが中古で高い車
知識がないのはお前 >>273
経費として中古がおいしいって浅はかな知識しかなさそう笑 >>272
レクサスオーナー：品質・リセール・耐久性も大事。財務も長期安定志向→コロナでも余力あり→売上維持
外車オーナー：リセールｲﾗﾈ(ﾟ⊿ﾟ)ﾉ⌒ ิ、仕事も生活も短視野的→コロナで一気にカツカツ→売上半減
という仮説はどうでしょう（笑） >>274
法人持ってねーとわかんねーわな
頑張れよサラリーマン >>274
ちょい前までは中古のベンツが優秀な節税対策だったんやで 新型Q5のリヤコンビランプだってさ！！！
走行モード変えると、デザインが変わるそうです。
ダサいかどうかは置いて、レクサスもこういうブランドならではの遊び心が欲しいよね
https://i.imgur.com/hJifB5p.png >>278
フロント、リアはかなり良くなった
ただインパネ周りはなぜか旧世代のまま >>96
本人です
商品届いてさっそく敷いてみたらサイズが全然違った！腹立つわー >>278
続き
アウディはこういう先進的装備は先を行ってるよね
プロジェクターヘッドライトとか、こういう遊び心ある装備好きっていう人居ない？
今回のブレードスキャンとか作動してる時とか、ワクワクするわ
https://youtu.be/fN6H0WaUJ3A >>279
LCのテールはホントに格好いいよね！
次期RXでも採用して欲しい！ >>286
自分は充電しながら操作する事が多いからUSBケーブル使って充電してる
置いとけば充電されるから便利だけど実際はあまり使わないと付けた知人は言ってた
普段の自分の使い方で決めたらいいんじゃない？ 置くだけ充電に携帯置いておくと、クルマから降りる時忘れてしまいがち >>286
置き場が遠いから後付けで付けた方がいいかも
自分はアームレストの小物入れに入る置くだけ充電買って手元に置けるようにしたよ >>286
この手の吹き出し口につけるタイプでワンタッチでアームが開閉するのが便利
https://ranking.goo.ne.jp/select/7356
自分はAmazon Musicを付けっぱなしで時々alexaに話しかけるから置くだけ充電の位置よりも便利
見た目は異論が有るだろうなw >>276
結局相場より100万高い中古を買う理由は説明出来ずイチイチマウントを取りたい自称自営の限界知識がこれ
知識が 浅い ねぇw 皆様
年齢、年収、職業、家族構成は？
年齢38
世帯年収2500万
職業 医療自営
家族構成 嫁 子供(幼稚園) いや、家族構成とか年収なんてどうでも良くね？そもそもスレチだし >>286
あのスペースになにも機能がないと無駄だろうからつけてるだけで使えない 30歳独自ビルオーナー
年収約1億 資産管理会社経営
ジムとゴルフしかやる事ない
相続税をキャッシュで残してくれてたパッパに感謝やでwww いやだいたいどれくらいのレベルの人が買っているのかなと、
参考に 車と年収の話は、上には上が腐る程居るからキリないんだよね。貧乏でも無理して憧れで買う人もいれば、お金あっても車に興味なくて足代わりに適当に買った人も居るし。
自己環境の中だけで比較して満足してるのが一番幸せだよ。 1500とかのやつが無理して買ってるパターンあるから恥ずかしいんだろ >>293
クリニックにくっついてる薬局とかだろさては そもそも年収と手取りでは違うからな
自営ならなおさら >>303
当たり前だろ！
自営は経費込みで概算だろ 自営がドヤ顔で年収1億でも手取り500万とか普通にあるからなあ
RX乗りごときなら決算書upするくらいしてもらわないと見栄ハリアーさんにしか見られないよな >>305
ネットに決算書アップする奴なんかいるか？w そもそもRX乗り同士でマウント取ってもね
金持ちから見たらRX乗りな時点で大差ねーよ >>305
年商1億で年収500万（1/20）なら十分だろ（しかも経費で生活出来るし）
日本には、年商30兆で年収4.5億（1/66666）の不幸な経営者もいるんだぞ 年収550万 トヨタじゃない自動車メーカー勤務
家も買ったし毎月お金残らないっす＾＾
無理したけどRX最高 このコロナ禍で呑気に年収自慢しあってる時点で平和だよ
このスレ呑気に見てる俺も だよなぁ
俺も年収5桁あるけどわざわざこんな所で書き込んで自慢しようとは思わないわ >>316
>>317
悪い悪いw
万円」を省略した桁だわ
3桁なら「○○○」万円。
つまり数百万円台。
4桁は1千万円以上。
いつもの癖でつい省略しちゃうんだよなぁ。
分かりづらくてごめんw 今日雨で初めて走ったけど（今までは洗車面倒だから雨の時は別の車使ってた）、ワイパーの水はねの意味わかったわ 経営者に年収聞いてもその年収内で自分で買うやつおらんだろ
年収が一桁だろうが10桁だろうが経費だから自分の懐は関係ねえんじゃねえの
自分は年収1200万やけど経費で買ってるから自分の懐からは1円も出てまへんで >>318
ヨコだけど
超ドメな表記だな、土方のひとり親方でしょ
そんな表記は自分の周りだけだと知りな あとミラーリングでamazom primeも映るの驚いたな
TVキャンセルも付けたから、長距離でも子供に映画見せられる 数字の桁なんて実際は曖昧だよね
自分の界隈じゃ1本(1000万)で数えるけど
夜の店で知り合った人は1本って言ったら億と勘違いされたし >>323
やったことないなミラーリングで十分だったので
Android Autoとかだと無理な気がする >>326
年収の話好きすぎだよ
スレ盛り上がってんじゃん
一通り言ってドヤったら終わりにしてくれんかな >>328
桁の話なのにそんな余裕なく突っ込まれても困るな 身分不相応ですが…
RXの最高位が欲しくてたまりません…
買うか！いや待てよ…の繰り返しです
あぁ…ローンが… >>330
貯金に1000万あれば買っちゃえば
それもないならRX300で我慢しておけ >>330
余裕を持って買えないならやめとけ
維持費もかかるし、身分不相応な車なんて俺なら逆に惨めな気分になって乗れないね
買った後に”金ないのに何でこんな車無理して買っちゃったんだろ…”とか絶対考えるからな 車体で１０００万もいかないし、誰でも買える車でしょ >>332
この価格帯の他所の車と考えたら維持費安いと思うけど
燃費の差も微々たるもんだし
下手に外車に手を出すくらいならRXどぞ笑 >>334
あほ？
>>335
価格帯とか関係ねーよ
身分不相応で購入迷っててローンとか言ってる時点でそんな奴に維持するのは難しいと判断したまで >>336
ほとんど使ってない
便利な使い方ある？ >>337
お前オーナーじゃないな。
ローンさえ払えれば維持費は大してかからん。 >>337
めんどくさいやつだな
維持費高いとか思ってんのも主観だろ >>338
コンシェルジュに電話するほどじゃない時に使うぐらいかな？
土地勘ない時に近くのコンビニ探すのに使った
ガソリンスタンドも和歌山で使ってみたけど海岸線のめっちゃ高いとこ案内されてから使ってないな 私は22歳ですが
450h fスポ AWD コミコミ800万を頭金300万で月5万のボーナス25万で買いましたよ >>343
車離れが激しいと言われてる若者が車を買って、経済を回してくれてるのは素晴らしいな
頑張ってくれ RXきたんだがセンターの小物入れ部分がかなり深いね。
使い勝手のよいオススメの収納ってありますか？ しかし、年収とかの話を車種別スレで延々としていて見苦しいと思わないのかね。
レクサス年収スレとか作ってきたらどうだ？ >>347
分かるわ
俺も年収億あるけどこんな掲示板で言おうとは思わないな >>347
グレード格差が大きい車種板の常だから流せないなら見ないほうがいい
昨日から君も｢話題に乗ってる｣の人みたいなもんだしね >>312
メーカー勤務でよく他社の車買えるなw
下請けかなんか？ウチじゃあり得んわ理由はしょーもなさすぎて言えんけど >>343
わしらの若いころはみんな無理なローン組んでおったもんじゃ
月の払いが給料の8割ぐらいだったりとかでガソリン代もままならんけど
それでもみんな車が好きでマフラーやらホイールやらタイヤらもローン組んで買うたもんじゃ
幸い今はそんな無謀なローン組まんでも買える身分になったが
ローン組んでも好きな車に乗りたいって思う気持ちはようわかる
そういう若いもんがおれば景気が良くなるかもしれんのう >>347
5ちゃんはここが初めて？
どこもかしこも年収のマウント取り合いばかりだぞ 日常茶飯事の言い合いだな
ネタもねーしいいだろ
アンチもいないしつまんねーな >>351
車通勤じゃないし社割も微妙だしそもそも欲しいと思う車が弊社には無いから自分の欲しい車に乗るだけよ SBI損保のCMは白のRX450h
小島が出てるやつ >>319
１年目のケアの時にセールスに話たけど
ワイパーの件は仕方がないって 二回目のオイル交換は何キロぐらいですか
あと二ヶ月で一年です まだ一回も交換してねーけど、7000キロで交換と言われたよ >>359
そか、ありがとう
もう諦めてたけど笑笑 >>346
SSKPRODUCT っていう業者が出してるインナートレイみたいなの買ったけど
使い勝手いいよ
ただ現在欠品中の模様 >>346
emblem•M car store のトレイを買いましたが、ちゃんと起毛加工されているから、中の物が振動でカタカタ音も鳴らなくて良い感じです RXに6年半乗ったけど買いかえるわ。
リアエンターテイメントが気に入ってる子供は買い替え反対してるけど。
2014年式の450h サンルーフ、リアエンター付き、9.8万kmで下取りいくらいくかな？ >>366
350d manufaktur edition
限定400台の白です。
ノーマル350dでもよかったけど、当選したので割高ですが買いました。ミーハーですが。 >>369
ググったけどめっちゃええな
数少ないのにすごいわ >>372
>>371
ありがとうございます。
エリアによよりますが30倍位の倍率だったんで、めっちゃテンションあがりました。
国内では9月位から納車始まると思います。
新型RXとかレバンテとかいろいろまよったんすけど、一回はゲレンデ乗らないと気がすまないと思ったので。 >>373
おめ レクサスにPHVが導入されたころに戻ってくればいいんじゃない？ やっとかって感じだけど、嬉しいね！
HUDの安っぽいアニメーションも刷新されてるし。良いね！
https://i.imgur.com/DA1RNka.png 顔は後期RXと一緒でマイルドになった？
てか完全にRX顔になってるような
https://i.imgur.com/dLXIrYL.png LSのデイライトがRXみたいにシンプルになったのな
あの先端が分裂してるやつ何だったんだよ >>380
ベンツみたいにA～Sに掛けてデイライトの数が増えていくみたいのをやりたかったのかも？ あの分裂しているヘッドライトはカッコ良くはなかったからなぁ >>382
やり過ぎ感はあったね
ヘッドライトユニットもISのものと似てるね サイドミラーの自動防眩って知ってる？
そんなのあった？ >>385
聞いた事ないですね、少なくとも現行のレクサスには無かったような…
ただ例外として、ESのデジタルアウターミラーは自動防眩だった気がします 兄の友人が「RX、30万円でどお？」と言ってきたと、帰宅した兄から聞いた。
年式とかは不明。
30万円は安すぎるような。 >>385
ありますよ
オート電動格納式ドアミラー
広角・自動防眩・鏡面リバース連動チルトダウン・メモリー・ヒーター付
ttps://lexus.jp/models/rx/spec_price/equipment_list/rx450h/ >>387
ハリアーと同型の古いモデルなら普通です やっとレクサスにも全面液晶きたね
ver.Lのメーターなんて古臭過ぎて恥ずかしいよなw >>385
夜間になるとルームミラーやサイドミラーが自動的に暗くなるのは初代is乗ってた時から既に付いてたぞ 眉毛デイライトはヒエラルキー下層車種
セダンならES以下
SUVならNX以下
に統一になる流れ >>393
そう願うわ
新型RXが眉毛になるのだけは勘弁 手前味噌になるがRX後期のヘッドライトが歴代の全レクサス車の中でダントツNo.1のカッコよさだよな
競馬で例えるなら8馬身差ぐらいある
では2位はどれ？と聞かれるとどれも同じレベル 後期のベッドライトはカッコいいよ
中覗くと小型3眼が龍の彫刻の如くウネってるし、ハイビーム時は4眼になるし、シームレスデイライトがヘッドライトに収まってるし。
新型LSも似たような感じだけど、3眼の形状が若干違うっぽい。
LXのヘッドライトは前期同様デカすぎるしな
LCは変わり種 >>367
そんなのタブレットで充分
エンジン切っても見れるし >>365
自分もSSKPRODUCTの右ハンドル用
使ってるけど、普通に売ってるのは
左ハンドル用でシガーソケット用の
切り欠きが逆になってるので注意
最近はLEDライト、USBポート付きの
トレイが出てるね >>393
ISとGS統合ならGS装備ベースのRXもガンバリ眉の可能性有りうる…
一文字テールは受け入れられるんだけどなぁ 防眩サイドミラーの件、切り替えは自動ですかね？
ルームミラーの緑色のスイッチかな？ >>399
統合じゃないよ、GSはESに置き換わって生産終了
統合ならISが大きくならないとおかしい RX300、RX450h、LC500h 自動車検査証(車検証)備考欄の記載誤記について
ttps://lexus.jp/recall/RX_LC_shakensho.html 車なんて欲しくなった時が替え時
悩んでる間に下取りは月10万ずつ値落ちしていく
維持費がそう変わらないなら乗り換えは早いほうがいい あんだけ人気のハリアーの前期下取りが結構底堅いし、コロナ後のレクサスRXの売れ行きも堅調で需要も底堅いし、後期買ってFMC乗り換えでもリセール大丈夫でしょ LF-1はいつ出るんだろうね。
RXは良い車だし好きだけど、出たら乗り換える。 フルモデルは2022？2023？
それともisみたいにメジャーチェンジ？ LF-1の存在も気になるが価格も気になる。
新型ランクル300ベースのLXが仮に1250万〜とするならば。
A:LF＞LX（1250）＞RX＞NX＞UX なのか？
B:LX（1250）＞LF＞RX＞NX＞UX なのか？
BならばLFとRX統合あるかもな。 LFは1500万、乗り出し1700万ぐらいしそうやな 現行型ってG-Linkのエコドライブランキングとドライブプランって使えなくなった？
NXに乗っていた時は使えてたんだけど
ttps://lexus.g-book.com/alpha/hdnranking_rx450h_2.html 新型ハリアー試乗させてもらったけど
フルモデルチェンジまでハリアー挟んでもいいと思える出来だね
内装はちょいちょいプラスチッキーでエンジンボタンが何故ここなんだってのはあるけど
静粛性や躾られたACC、剛性感で後ろからの突き上げが綺麗に収まる、シートが日本人向きとかなり好印象
ちょっと待てばNXもフルモデルチェンジかなぁ 全く同感できねーw
俺も生で見たけど普通にダサい。それに加えて溢れかえるし。
後期乗って新型待つ以外選択肢無いよ RXと比べたらやっぱり小さいし大きくても気にならん人からしたらハリアーとはそもそも比較にならんと思う フルモデルチェンジの時は三列シートの三列目はちゃんと大人も乗れるようにして欲しいわ。 車体の長さが足りなすぎるんだよな
乗ったことないんだけど、LXは快適に座れるの？ トヨタの廉価版はだいたい非力
あの図体に2Lはありえんだろ ハイブリッドはともかくNA2リッターは駄目だろうな ハリヤーもRXも時期モデルはホイールベース伸ばしてエンジン縦置きにして欲しい >>419
無理
RX L程度と言ってもいい
LXはランクルベースなので
でかいとは言っても居住空間は狭いよ
モノコックじゃない分、不利だし。 >>425
んじゃ日本車SUVで3列目を快適に座れる車はないんだな
アメ車とかGLSとかのフラッグシップSUVなら快適か？ >>426
CX-8もそうだけど基本的に日本車SUVの3列目は緊急時。RX-Lはまだ広い方じゃないかな？
日本車のサイズで3列目まで常用しようと思ったら乗り降りも兼ねてミニバンが一番よ >>426
少なくともCX-8はいけますよ
RX LよりCX-8の方が確実に快適です
両方乗ったことあるならこれに異論ある人は絶対居ません
GLSやXC90は乗ったことないですがModel Xはいけます
三列目がどうかの話をしているだけで車自体を推してるわけではないので誤解なきよう。 今ノアハイブリッドだからハイブリッドがよくて、NX新車かRX中古CPOか悩んでるんですけどどっちが幸せになれますか？
嫁子供4歳1歳です。 >>429
その家族構成ならノアのままがいいと思う >>429
子どもが小さいうちはミニバンの方がいいと思う NXで4人乗りは無理だろハリアーより小さいんだぞ
ＲＸにしとけ >>429
乗り換えなくていいけどそのどちらかなら中古だろうがRX後悔しないと思う >>429
子供がその歳ならわかると思うけどSUVで幼少期2人はきつい
コロナの今なら幼稚園～中学ぐらいまでならいけそうだから後3年待ったほうがいいんじゃないかな >>436
まじ？
子供1歳が1人なんだが買うのやめようかな >>437
SUVが小さい子どもにいいことなんかそんなにないだろ
所詮は背の高いワゴンだから、メリットは荷物が多く載ることくらいかな
背が高いから子どもには乗りにくいし、ヒンジドアが子どもには不向きだし、荷物だってミニバンの方が載る
まあミニバンにしたくない男が嫁を納得させるために乗る車だよ
オレのことだけどな 中古でも後期は絶対条件
前期はバタつきと突き上げが半端ない
前期Fspoの中古なんて地雷だよ、前期しか選択肢ないならせめてLかな >>437
1人ならなんとかなるんじゃない？
2人分チャイルドシートいれたら嫁さん身動きとれないし荷物は足元で悲惨だよ
自分の時は3人いたからエスティマのシート自体が後ろ向くのがベストだった ウチ子供二人乗せてるけど全く問題ない。
後席にジュニアシートとチャイルドシートを装着して座らせてる、ミニバンでも同じように座らせるんだし結局一緒じゃないか？
強いて言えば3列目を使わなければ荷室はRXより広い、あとスライドドアが子供には乗り降りしやすいくらいしかメリットはない。
RX諦めてミニバンにするほどのメリットは無いよ >>441
嫁は助手席でいいんじゃないか？
何かあれば駐車場に停めてケアすればいい。
高速道路ではシートベルトは必ず締めなきゃならんからどのみち身動きとれんし >>444
乗り心地も主観だから乗らないと判断できない
同じトヨタだから近いけど、ふわふわが良ければアルファード、カチッとしたのが良ければRX nx買っちゃったんだけどなんだかんだで670くらいいってしまった
あと150くらい出せば450h買えたと思うとなんかnxコスパ悪いなと
今後は少なくとも田舎はコスパ重視のハリアーか高級志向のRXが増える気がするね
都会はサイズ的な意味でNX乗りもいるだろうけどRXみちゃうとコスパ悪い >>447
オプション盛ると上のクラス余裕で買える額になるよな、俺はそれに萎えて割り切って600万で300Fスポ買ったよ。
常に最上位のフルオプションじゃないと駄目な人は仕方ないけど 子育て世代は断然アルファード。幼少なら8人乗りが使い勝手
が良いです。 使い勝手重視派はミニバンを選択か
ウチはミニバン試乗いったけど嫁からダサいと却下された、そりゃRX試乗した後じゃあねw
ワザとRXを先に試乗したのが功を奏した、特に不満はないそうだ デメ言えば、小さい子にはドアの開け閉め大変だよ
隣に車停まってたら特に気を遣う
まぁだからといってミニバンは買わないんだけどね アルベルとRXを二台所有している人は結構いそうだが アルファードってRXと比べられるくらい乗り心地、静粛性いいのか
ワンランク下かと思ってた >>452
ブレードスキャンや3眼、安全性装備やフロアマット、ガラスコーティングなど必要最低限はつけたよ >>458
じゃあ700万だよね？
600万では買えんよ >>459
そうだった700だスマン
ベースグレードなら600ってとこか >>460
良くわからんが契約おめ
ベースは-90万程度だからギリ600万でいけるかね、買うやつ居るかは知らんが
今だと納期どれくらいなん？ ベースグレードってシートがファブリックでライトは単眼だっけ？装備にこだわらない人は金掛からなくていいな… ベースグレードでないなら3眼のオプション不要でしょ
700を600とか、付けられないオプション付けたとか、
言ってることがブレブレ 300のFスポでオプション無しならギリ600行けるな >>463
前期NX買った時にFスポは単眼だった、3眼はオプションだったから混同したわ… NX後期はしらん。見積もりみたら700くらいだったスマソ300Fね 30系ハリアーハイブリッド海苔だけど、
新型ハリアーもイマイチなので
やっぱりRX狙おうと思います ３００標準ノリだけど久しぶりに高速道路乗った
この車はゼロからの加速が鈍いから街中はかったるい
中間速はボチボチだから高速よく乗る人には合ってるね
できれば高速の時だけでも足まわり固くしたい
スポーツモードって固くなるんだっけ？回転数も上がるけど >>469
いちいち煽らなくてよろしい、スルーしなさい
ところで300fスポ車体価格が612万になってるのだけど誰かご存知？ >>470
公式HPは602万だよ？
10万値上がり？ 7月に発表予定の年次改良でオプションだった安全装備が標準になったからその分値上げ。
あとはハイビームのSWがウインカーレバーの先端に変更とか。 >>472
だからパノラマビューが5万だったのか
ブラインドスポット等はfスポに標準になったのね >>468
普段乗ってたらわかると思うけどカスタマイズってのがあるよ
モードって言い方が日産乗り臭い >>478
ありがとう
説明書引っ張り出してナビ画面で設定しました
ちなみに日産は乗ったことない 彼女が革シートは嫌だと言うのでベースグレードになりそう 特に生足だと夏はベタベタ冬は冷たくて嫌なんだと。
気持ちはわからんでもないが、
ファブリックシートそんなにダメかな？ 昔は、ファブリックで十分、本革なんか高いだけだろと思ってたけど、一回本革を選ぶと抜けられなくなる >>482
>そんなにダメかな？
は、誰に聞いてんの？
スレ的にはRXで布シートは絶対にあり得んし、
なんのためにベンチ機能有んのかと…
彼女が言ってるのなら説得するか無視しろや
所詮他人なんだし ファブリックは汗が染み込むのが分かるのが潔癖症の俺にとってダメだわ 汗だの寒いだの意味わからんだろ
シート空調も知らない女なんだろ ワイルドスピードかよ
どうしても照らしたいなら、アンバーとかにしろよ >>493
聴く音楽にもよる。
テレビ、ラジオは変わらない。 >>493
RXはつけたほうがいい
UXには必要なかった マクレビは付ける価値ある
つけなくても低音ウネって結構いい音だけど別モノだよ マクレビは細かい設定は初期状態の全てフラットが良いのかな？ ディーラーで比べさせてもらうにも同車種のマクレビ有無がどうかもあるし流すのも恥ずかしいからここで聞けてよかった
ありがとうつける決心ついた フルフラットがその車のベスト状態になっているそうだが、低音、高音は1～2段階上げてるな
低音は曲によっては思ったよりも外に漏れて下品な感じになる ディーラーでIRカットフィルム貼ってもらおうと思ってるんだけどBタイプは車内が真っ暗なるかな？
付けてる方のおすすめ聞きたい。 >>502
不人気色ってのが大きいんじゃないかね
5万km弱走っているレクサス車を俺は買おうとは思わないが 俺2018/10初度登録なんだが、次の車
今年の年末ぐらいに出るミライにしようかなと。
国産で700以下で買えそうだしあんまり被らないだろうしセダン回帰したいし… >>503
レクサスなら五万キロくらい余裕だと思ってたんだけど、違うの？ 余裕だけど５万も使ったレクサスやだ
逆にそれでも買える人尊敬する この5万走った中古RXならまだハリアーの方がマシかな
しかも5月から新しいナンバーついちゃってバレるし
それにこれはコスパ悪そう LTPOは白メンテナンスカード貰って2年間無料点検があるだけ
レクサス持ち込みで認定された野良と点検無料以外変わらない 350万払うなら、新車の頭金にする方がいいと思いますよ！ いや確かに安いな
色と前期Lグリルさえ気にならなかったらいいんじゃない？FsportsよりverLのほうがまだバタつきや突き上げはマシだし
5万キロはレクサスだったらまだまだ走るよ 今日納車なんだけど
14年式の450Lからの乗り換えで
モデルチェンジした時変えようと思ったけれど
前期のグリルが嫌で乗り続けて7年近く
車検通したのも3年以上乗ったのも初めてなもので
今までと違って
朝今日で最期かと思ったらなんかせつなくなった >>514
7年使ったら良くも悪くもいろんな思い出あるからな、でも新車を目の前にしたらそんな感情一瞬で吹っ飛ぶからウケる
ブスから美人に乗り換えた時によくあるやつ >>514
別の車だけどrcz乗ってて、結局手放せなかったな。
おかげで２台体制になったけど、後悔はしてない >>514
ポンコツからポンコツに乗り換えるのか
がんばれよ >>515
ありがとう
>>516
そんなもんかな
でも15万キロ超えてるからいろんなところへ行った思い出はあるよ
>>517
本当は下取り出さない方向だったのだけど
他に通勤用、かみさん用、息子用3台あるから
これ以上は持てねえし
ディーラーが180万で下取りするからって言われてつい・・・
今朝RX見てたら・・・後悔してるわ >>519
今日Dに行ったら、やっぱり買ってよかった！と一週間はニヤニヤが止まりませんぜ 10系RXから20系後期だろ？
20系前期から後期に変わったのとは訳が違うな
俺は20系前期から後期だけど、納車式の時、片隅に追いやられた前車を見て、こんなの買うやついるのか？とか心配になったぐらいだから納車の日にはスッカリ忘れてるよ てか納車の今日かよ
スッカリ忘れてるどころか未練タラタラだったわ ２年後にフルモデルチェンジでまた旧型とか
そういう運命なんだな FMCも不安でしょうがないけどな
どう手を抜いてくるのか 2年後ってまだまだ先やんけ
てか2年で来るならまだいいけど、最悪3年、4年あり得るからやべーよ さすがに前の型のRXはないな
現行が素晴らしすぎてなぁ 2～4年後、isのようにビッグマイナーだったら笑うぞw >>514
俺もまったく一緒の環境だった
11年式の270Lから300Fに乗り換え
20系出たときにガンダムみたいなRXが好きになれずにズルズルと8年乗った
後期でヘッドライトやテールランプが変わって髭がなくなったので即買い
納車日前夜に洗車して少しセンチな気持ちで当日入庫したけど新車でディーラーから出る時にはもうニヤついてて未練もクソもなかった
でも今10系見てもカッコイイなーまだまだ乗れたなーと思う >>529
ホントそう
フロントの髭とリアの力こぶはスタイリッシュじゃなかった 現行RXって車としての出来は新型ハリアーに負けてるのがなぁ
設計が古いからしょうがないんだけど… >>532
車としての出来なんて人それぞれ
所有欲を満たせないハリアーは車としての魅力に欠ける
それにいくら先進的であってもハリアー乗って銀座行きたくないし 車としての出来？
ハリアーって骨組みが新しいだけじゃん
アホじゃーねの 新型発売はいつと予想してる？
定価販売のレクサスだと今RXを買うのは躊躇うよな。 >>536
2週間前にディーラーに聞いたら2022発表の2023発売
だから今買っても大丈夫
納期はまた半年以上って言ってたし >>537
まあ、ディーラーは買い控えして欲しくないから遅く言うわな。 >>538
ホントだと思うよ
だって次期NXの話をしてた時に出て話だから MC/FMCとか長くなる事はあっても短くなることは
断じて無い。レクサスの定説やぞ！（LSは除く） ディーラーが一年以上も前から発売日を知らされてると思えんけどな ただISみたいな外観だけFMC級のMCとかやめて欲しい
RXも前期クソとか言ってるけど、前期はまだマシに映る >>533
お前RX乗って銀座いってるの？w
俺なんて近所なんで徒歩なんだけどw >>545
銀座の徒歩圏内ってまともに住めるとこ無いから
あってもペンシルの賃貸だからおまえは貧乏人だし、もう来んなよゴミ >>545
銀座に徒歩wｗw
すげーっす！！憧れる笑 昨日納車だって書き込んだけど
思ったより新しい車に乗っている感がないわ
ポジションからの目線のせいか運転していても前とそんなに変わらん
新車に乗ってる感があまりなく余計前のRXを思い出してしまう
・・・そう言えば俺って別れた女に未練がましい方だったかもなあ そう言えば
ブルーバナナのテレビナビキャンセラーとアクティブブレーキホールド
付けようと検討してるけどアクティブブレーキホールド使ってる人に質問
普段モードは何にしてます？
あまり頻繁にモードの切り替えってやらないよね？ >>549
何モードって言うか忘れたけど、グッと踏み込んでホールドをかけるやつにしてる
一度もモード切り替えをしてないから切り替え方法も説明書見なきゃ分からないわ
300だから合わせてアイドリングストップを解除出来るのもありがたい >>553
銀座と聞いて戸越銀座を真っ先に思い浮かべるお前ってw MCならまだしも、FMCだと買取値下げ幅大きいし型落ち感があるから俺は嫌だな。それを気にしない財力がある人はすごいね。 >>554
ボキャブラリーの無さと「真っ先」って勝手に想像してるおまえにビックリw >>554
このスレに中央区住みなんていないだろがw >>558
ここに居るわ、というか普通に居るわw
勝どき月島(佃)なんて10万人くらい住んでるのに うちのディーラーでも、もう一回マイナーチェンジの可能性があるって言ってた。 >>548
踏み増すタイプのアクティブモードにしたくて
他社からブルーバナナに付け替えた。
とても良い。たまに掛からなくて進んでしまうが >>402
これって、ディーラーから連絡きた人いる？？ >>567
走りで文句出てないって良い事なんじゃない？ましてや大人しく走る車だし今の時代速度超過はDQNだわ RX300L買いたいと思います
正直維持費は年間どれくらいですか？
車検もレクサスは特別高いですか？ >>569
L？ロングは450hだけ
バージョンLならいいと思うよ
維持費は駐車場次第だけど30万～100万程度で済むよ、燃料は別
車検は8万程度だから一般的じゃないか >>569
初回車検までは整備代も全部コミコミだからなぁ
極端な話、タイヤ買い換えるまではガソリン代以外掛からないんだが…
車検は内容にもよるけど、たいしてやることなきゃ10万くらいでない？
タイヤやバッテリーをDでやるとスゲー金額行くけどね フルモデルチェンジがまだ先っぽいから、来年日産アリア買うわ。 電気自動車楽しみだよな
焦んなくてもRXでも多分出るぞ 今日気づいたんたけどタイヤの方向が右側だけ逆についてるんだがマズイよねこれ メーカーが厳しく管理してるモデルチェンジの情報（しかも２年後）なんか、
いま時点でディーラーに来てる訳無いだろ 今日信号で止まってたら隣に新車のハリアーつけられて勝ち誇ったように一瞬ニヤって笑ってた気がするわ
なんだかなー >>570>>571
RX300のバージョンLのことです
駐車場はあります
30万～100万？もかかるのですか…
それは厳しいですが、購入したい気がどんどん大きくなってます >>578
保険と税金で30万くらいで、俺は駐車場で6万かかってるから年間100万くらいかなってこと
まぁ経費だからあんまり覚えてない
駐車場あるなら保険と税金だけしかかからないから楽だと思う
下取り高いっていうしステップアップし易いから買っちゃいなよ
無理だと思ったら売ればいいじゃん ちなみにガソリンの300ならFだろ普通
バージョンLこそハイブリッドが似合うよ 維持費で高いなーと思ったのは、車両保険くらいかな
新車特約で750万までカバーされるやつ付帯してるからだけど >>577
もう走ってんだね～
店に展示してるの見たわ
のっぺりしてて、あれがアクア張りに街に溢れたらなんだかな～と思ったくらい
後ろは夜見たらかっこ良さそうだけど >>582
好みじゃねーよボンクラ
よく考えたらどっちが似合うか分かるだろ >>585
似合うとかじゃなく車なんて好みでしかないでしょw押し付けがましいぞボンクラ君 俺は似合うかどうかの話をしてる訳で、好みの話なんてしてねえよ
どう考えてもバージョンLにはハイブリッドが似合う >>552
>>565
ありがとう
参考にさせてもらいますわ
来週初ドライブで伊香保に行く予定なんだけど取付間に合うかなぁ
しかしまだ夜のみの運転で2日目だからよくわからんけど
やたら画面がカメラに切り替わるのがうっとうしい
はよ説明書読まねーとだな ウェルテッド製法のコバの出たアメリカン仕込みの革靴、マッケイ製法のイタリア仕込みの革靴がある。
テーパードスラックスに似合うのはマッケイ。スッとハマる事は定説なのに、コバの張り出たウェルテッド製法の革靴を履いて、好みだからいいんだよ。とか吐かすセンス皆無の低脳が頭に浮かぶ 新型ハリアー乗りがわりとまじめに「レクサスよりいい！」って言ってるんだな またハリアーの話題かよ
あんな糞ダサい車興味あるやついねーからせめてNXスレで何がいいのか具体的に書き綴ってマンセーしてこいよ
そもそもハリアーがマジでいいならレクサスSUVの売り上げ無くなって、速攻で売って乗り換える奴だらけで草も生えない 450hは電動スタビライザーがついてるFの方が乗り心地いいよ
Lはいつまでもフワフワ収まりが悪くてホント気持ち悪い
なんなら300の方が若干マシかも 皆燃費いいなぁ
約100km/週位しか乗らないから8.5㎞/L
辺りをウロウロしてる
買った時は13㎞/L位だったのに 車に限らずブランド物より大衆向け品がいいって層はいるでしょ >>589
たまにコバの出過ぎてるドレスシューズがあるけど嫌いだよ >>593
めっちゃいいじゃん
ウチのは4.3だわ >>594
横から何か出てきたと思ったら語彙力の無いガイジかよ >>587
ごめんね、ボンクラ君
また新しいキャラを開拓してくれたんだね（笑） >>590
ワンソクtubeとかでRXも持ってる奴が購入してレクサスより良いとか、レクサスオーナーとしては複雑みたいな事言っちゃってるからなー
見栄えの好みはあるとは言え良い車だとは思うけど >>573
そりゃ12月のUXでEV確定してるし来年のNXはPHVも追加される予定だし。
LF-1(LQ)はFCVも噂されてる。 >>583
俺もそうだが12万ほどだろ
そんなもんじゃないの ハリアーが万が一良かろうが複雑でも何でもねーからな
そもそも車格が違うし、トヨタマークだし、ダサいし、普通に乗りたくねーだろ
現行乗って新型待ってればいいだけなのにそこらに溢れ返る事が確定してる糞ダサハリアーがこのスレで出てくる意味よw 全てひっくるめて年間250～300万計算で乗ってれば3年乗り換え、常に新型可能。維持費なんて気にすんなよ 【車】トヨタの新型「ハリアー」、1か月で目標の１５倍を受注 人気グレードの納期は5か月待ち [すらいむ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594977154/
だとさ アクアたいに街中で目にするなんて、乗ったら罰ゲームやん笑 RXは多い時でも1日2-3台までかな
あとXC60とXC90は未だに一瞬では見分けつかないけど、RXよりたくさん走ってるから買わなくて良かった >>610
どこ住んでんだ？
RXなんて腐るほど見るぞ、ちなみに9割ホワイト マダムはNXかUXだ
RXサイズはぶつけまくるだろ >>611
そこまで田舎じゃないよ～地下鉄は通ってるレベル
通勤時間15-20分だからかな
今日は前期のDブルーマイカと白すれ違った。後期はレア Dブルーマイカ、綺麗だったな
遠目には汚れ目立たないし
白黒以外は飽きが来そうで買えないから、乗ってる人尊敬するわ >>614
仙台か？
地下鉄通ってるなかで一番の田舎だ 最近白黒以外を見る機会が増えた
ソニチタが多くなったかな https://youtu.be/OVBRCgWk-kM
プロレーサー今更インプレ
前期と比べるとマイナーチェンジでは無く、モデルチェンジ並み 今日ディーラーに行ってきた
RXのシートに座った瞬間、
これは自分には身分不相応だと
実感…あまりにも贅沢
あまりの高級ぶりに買う気が
失せました… 教えてください！
レクサスのラウンジって、自分が買ったとこ以外の店舗でも車洗ってくれたりするものですか？？ 買ったDの系列は機械洗車だから、別の店舗行ってみようかなと、ふと思った >>623
Dの洗車はお願いしたら手洗いしてくれるけど、他所のDは違うのか 今は無料洗車してくれるディーラー減ってるから気を付けろよ 他店の洗車依頼はかなりウザイらしい
どうでも良い圏外の客に時間とられるのはおかしいって事でかなり減ってるし
向こうもLXならともかくRXくらいなら自分で処理しろや！とか思ってそうw >>626
元々オーナーは他店でもラウンジ利用やサービスを受けれるのが売りだったんじゃなかった？
スタッフの気持ちはわからないでもないが、サービス代も車両価格にONされてるんだしコンセプトなんだから甘ったれんなって感じ やっぱり経費で買う人が多いのかな。
我が家はハリアーでさえ買った時は満足感で一杯だったのに、年間5000kmも乗らず維持費がもったいない気がしてきた。
RXはかっこ良くて見てると欲しくなるんだけど、結局自分の生活にはコストパフォーマンスが悪い気がして自制してしまう。 それよりも、このクルマ買う奴って、普段の横幅は気にしないのか、慣れるのか？
日本じゃＮＸくらいが適正なんじゃ？ 今無料洗車やってるとこあんのかよ
俺のとこは7000円近くのセット洗車
オーナー特権で4000引きで内外装洗ってくれる 微妙だな～
洗車言いづらい時点で行く意味ないな
メンタルチキンだし >>631
奥さん用にハリアー検討してるけど、VWのT-ROCが気になってきた リモートスタートキーのケースで何か良いのってあります？ 受注4万台はヤバいわ
納車が月1万台ペースとしても、2-3年で街に溢れるだろうから
友達被り不可避 三日目でぶつけちまったよ
ピーって音が鳴ったから後ろのトランク閉まっていると思って走り出したら
カーポートの屋根にガツンと・・・
リアスポイラーのメッキがはがれて傷が深い・・・
かみさんは気づいてねえけれど明日には気づくよなあ
隠す方法ない？ >>637
ご愁傷さま。ショックだね
新車だったら10万まではD負担で直してくれないかな？ウチのDはそういったサービスあるよ
えらい低いカーポートのようだからトランクの高さ調整した方がいいよ >>630
うちの奥さんは自分のAクラスほったらかしてRXばかり乗ってるよ
車幅で困った事は無いらしい >>622
知らんけど、金持ちほどラウンジには長居しないで帰ってる様に見える。洗車したり、飲み食いしてるやつには対応それなりって感じかな。
実際、さっと帰る人には代車もそれなり。 >>632
ウチのDは変わらず無料です、手洗いも言えばやってくれます。昔のまま
>>633
わざわざ洗車のみで行くことは滅多に無いですよ、整備や商談、ちょっとした修理なんかで寄る時だけですし基本Dから洗車しますねって言ってこないですか？
>>637
ウチのDも補償？でこちらが何かやってしまった時の為に5千円払うと年間10万円まで修理費補償してくれます、担当に相談してみては？
>>640
子供連れや若夫婦、暇なおっちゃんはラウンジでのんびりしてますね、自分は代車で外出派です。
皆さんライフスタイルでそれぞれでいいかなと思います >>642
買ったとこなら洗車してくれるよ
逆に俺は子供連れてラウンジいく勇気ないなぁ、コロナ無くても雰囲気壊さないか周囲の目が気になるし…やっぱラウンジ使わないな
代車で外出いいね、奥さん用の探してるから今度用事ある時はそうしよう うちのDも洗車のみは受け付けてないよ
点検などのついでに手洗いしてくれるけど雑！
県内の違う販売店は平日なら事前に言えば洗車のみOKみたいだけど
自分もRX買う前内装にも惚れて贅沢って思ったし大きさも取り回し不安だったけど地方ならもんだいない、慣れるね
でも、庶民はハリアーぐらいかいいよ、妬みもあるし、大きさもちょうどいい >>643
ウチのDの客の子供達はチャイルドコーナーにいるから大丈夫だけど親にもよるからねー
>>644
各店舗運営会社が違うから対応が違うのもわかるけど、ある程度統一感欲しいよねコンセプト通りに >>644
田舎はレクサスごときで妬まれるからね
自分がRXに替えたときも近所の客が自分の歳のことや車の事色々言ってたらしい、ホントよく見てるわ
まぁそんなの気にしてても仕方ないしリスク背負って稼いだ分は使わせてもらわないとね >>648
コロナになってからDの店舗内は避けてるからわからないけど、そうなってる可能性高いね >>647
自分の同じような目にあったわ
顔も知らない人が自分の仕事を知ってたのは怖かった >>646
各店舗で会社違うの？
浜田山は外資？って聞いたことあるけど、他は100%メーカー資本なんじゃないの？
他県のことは知らないけど 関西の田舎だけど自営業（農家）が多いから軽トラ+クラウンアルファードクラスは当たり前、奥様CTUXパターンが多い
地域の集まりにいくと｢レクサスってほんまに値引きないんか？｣とか｢一括でこうたんか？｣とか｢なに育ててるんや？｣とか聞かれるぐらい メーカー子会社のディーラーは少ないだろ
基本は独立会社に委託、コンビニや携帯ショップと一緒 >>645
年収は億あるけどネットではいちいち言わないかな
生活は普通だよ ハンドルロックをRXのバージョンLに付けようと思うんだがコンビハンドルなんで木目の部分やハンドル自体傷んだりしないかな？ >>656
傷つくよ
特に光沢がないやつ
縞木だとあまり目立たないけど >>651
うちの地元はお菓子屋さんがトヨタ系販売店とレクサス店を運営してるよ
旗艦店なんかは子会社直営かもしれないけど地方は地元企業がやってるパターン多いよ
メルセデスなんかもそう、代理店はヤナセだけじゃないよ >>654
どうやったらそんなに稼げますか？ 法は犯してますか？ >>659
お菓子屋さんすごいなw
じゃあ高輪、青山、目黒は全部別なのかね
値引きないしどこで買っても良いんだけど、ブラックにするから洗車無料を継続するところがいいな >>662
こちらもど田舎だけど洗車は無料を継続してます
>>663
その東京の3店舗はトヨタモビリティ東京の運営です、トヨタの子会社ですので直営みたいなもの。
そのような場合基本的にサービスは横並びで同じかと思いますが微妙な違いはあるかも？ >>664
なんだ、ってことは都内はほとんどメーカー資本じゃんw
店長次第なんかな
洗車終了ってそんなにみんな無駄に使ってたのか？洗車なんて2、3ヵ月に一回で十分だろう
それともRXなのに青空駐車がほとんどなのか？ >>665
ウチのRXは悲しいことに青空ですね、車庫には嫁のGSが鎮座しております…
なので週一でガシガシ洗車機通してますよw
洗車サービス終了してる店舗は恐らく人手不足と効率化の両方でだと思います、無料だから洗車がてらお茶飲みに来るのは暇なおじ様くらいだけかと。 うちのDは洗車機なんだー
でもGT-Cとかいうコーティングしたちゃったから洗車機NGらしく
自分で手洗いしています >>667
あとDの営業が｢洗車の拭き取りは営業するんです｣って言ってるの聞いて、頼みづらくなったわ
Dは所詮田舎の中小企業だからね >>666
嫁じゃなくて妻だろ馬鹿。まともな教育受けてなくてもレクサス買えちゃうんだな。辛いわ >>669
一体どんな教育をうけるとこんな書き込みできるのかね？自分へのブーメランになってるのにマゾか？w 最近のD
コロナ禍で出される飲み物がペットボトル
仕方ねーけど >>666
青空駐車で機械洗車ですか。その環境で新車時のツヤとかって何年くらい持つんだろ。どっかのYouTuberが3年くらいは大丈夫って言ってたけど。
ウチはガレージ3台だから平和です笑
RXはGT-Cコーティングしたけど、元々新車で綺麗だから効果不明… >>674
3台ガレージインの環境実に羨ましいです。
私は2台ガレージで後期RXは青空＋通勤者でもありますので
会社でも青空です。尚且つ雪国ですので冬期は機械洗車で夏
季は手洗い洗車。たしかに3～4年はキレイな状態を保ちます。
業者ノーコーティングです。 >>674
Dのガラスコート施工、青空駐車、週一機械洗車でIS5年、NX5年、艶が減った感じは無し。
レクサスの塗装は特に強いですね、ホンダだったら10年経ったらはクリアが飛ぶでしょう。
しかし新車から車庫で管理されている車輌には敵わないと思いますが見てわかるほどは艶は飛ばないですよ。どうせ乗り換えると思ってあまり気にしてません >>673
今の状態ならディスポな容器の方がいいでしょ
うちは紙パックだったけどなw とうとうダッシュボードに傷をつけてしまった
日除けの純正バイザーが当たってしまったようだ >>677
ウチのDのエスプレッソはエルメスのカップで出てきます、陶器を使用するの飲み物は中止してないですね >>678
内装のソフトパッドの傷はムリに触るなとDに言われました、せいぜい556のシリコンスプレーで黒々させて誤魔化すくらいしか出来ないです 主観だけどさ
現行のレクサスＲＸって世の中に出回っている車の中で
最上級のスタイリングだと思う。「これ以上にかっこいい車ありますか？」
と問われても答えが無い。同等ならあるけど。上回る車は無いな。
あくまで主観だけど。 1000万以上するドイツ車買ってみなよ。きっとよくわかるよ。 雲上、つまり3000万クラスのスーパーカー出されるとバイアスがかかって、やはり雲上がカッコよく見えちゃうのは心理的に仕方ないけど、例えばRXが3000万クラスの車だったとしたら完全にデザインで天下取ってる
という事はつまり、RX最強。オベンツはカス。BMWは豚の化身。 >>670-672
おまえら入れ食いかよw
つられすぎ ヘッドライト細すぎじゃないか。
SUVなんだからもうちょっと広げてもいいと思う どこから見ても満遍なくカッコイイというなら同意する
この角度がカッコイイとかは幾らでもあるし ヘッドライトに関しては前期のヘッドライトがデカく見えちゃう不思議
後期のヘッドライトじっくり見た後前期のヘッドライト見たら進化を感じざるを得ない >>683
豚の化身ww
おベンツに至っては普通の暴言かよw
オモロ RXは真正面から見るといつも不細工だなって思う
ちょっと角度をつけて見るとカッコいいよね
あとリアが若干古臭く思えてきた 真正面からでも他と比べればピカイチ
後期のテールランプはLS踏襲してるがそれを超えるL字発光
敵無し >>675
そうなんですね、ありがとう参考になりました 正面は確かにどんな車もブサイク
RXは一番マシ
意外にもマツダ3が次点 以前貼られた前期と後期の正面比較画像
https://i.imgur.com/aJxD7EH.jpg
個人的には後期のほうが好きかな
やっぱり洗練されてる
ただ興味ない人にとってはどっちが後期かわからないだろうけど 静止画だと分かりにくいけど、デイライトつけて走ってるとツブツブかシームレスかだけで新旧分かる
あと前期のテールは更にヘッドライトより糞 >>695
前期も後期も本当に惚れ惚れする。カッコいい。
フルモデルチェンジしてデザインが変わるのが悲しい。
もう永久にこのデザインとサイズでいいです。
安全装備だけ最新にして。それが願いです。 >>695
街ですれ違うのは8割右の型落ちナマズ
だが、他人からすれば間違い探しレベルだなw 前期のリアのウィンカーってシーケンシャルじゃないやつあるの？左折待ちの200tを後ろから見てたらシーケンシャルじゃなかったんだが。 >>701
調べたら、前期のベースグレードのリアウィンカーはシーケンシャルじゃないみたいです。 ベースグレードにオプションの三眼付けると前後シーケンシャルになる 先代がオートオークションでも安くなってきたから現行もいつか下がったらお買い得だな。 >>705
先代？前期のことか？
後期はあと2、3年は安泰だろ >>695
やっぱ正面からみたRXはカッコ悪いな
正面から見るとスピンドルグリルの立体感が分からなくなるからカッコ悪く見えるんだよな
もっと斜めから見るとグリルに立体感が出てきてめちゃくちゃカッコよく見える だから車を展示する時は斜めに停めるのが基本なんです >>681
うーん ダサイしこのロボット漫画みたいなカクカクグリルは嫌だなあ
と思ったけど そこそこ高級で壊れず 得意先にも乗って行きやすい
っていう消去法で選んだだけだわ 来週シンクデザインさん
RX施工して来ます
持ち込みブルーバナナ テレビナビキャンセラー ￥11,000
持ち込みブルーバナナ アクティブブレーキホールド（TVキャンセラー同時取り付け） ￥9,900
スナップオン エアコンシステム ￥15,000＋ガス不足量（¥60/gとなり100gマイナスの場合は￥6,000となり合計￥21,000）
球屋製 ボックスランプ（TVキャンセラー同時取り付け） ￥3,000
球屋製 フットランプ[フロント・リア]（TVキャンセラー同時取り付け） ￥25,000
球屋製 ウェルカムモーション ￥30,800
合計 ￥100,700（価格は全て税込工賃込み）
作業時間：4.5時間 「陸の王者」の称号は既にランクル２００からレクサスＲＸへと
完全に移行した。レクサスＲＸこそ人類最高の車だと言わざるを得ない。 >>714
そこはまだレンジローバーが覇権握ってる
非アスファルトの走破性はランクルだと思うが
ただ費用対効果の王様であればRX一択 >>713
いらないのばっかり
その金でどっか一泊旅行に行った方がいいね。
>>716
なんだこれ、ダッサ！カイエンみたいw
長くて3年しか乗らないのにそんなの付けたいの？
まあ、勝手だけど シンクデザインはお世話になってるし好印象だけどこれはない >>716
ダサすぎて宣伝だとしたら逆効果だし辞めなよ カスタムええやんけ
好きにカスタムした方がいいよ
リセールなんて気にしてんなよコジキのガイジかよ
上にあるシンクデザインのウェルカムモーションは自己満だけどテンション上がるからオススメ ウェルカムモーションはシンクで出来るからいいよな
強発光だけはなぜか玉屋持ち込みメニュー シンクデザインてここで宣伝しなくちゃいけないくらい経営苦しいの？
武漢ウイルスのせいか… 正規Dでもシンクデザインを勧めるとこがあるくらいだし繁盛してるでしょ
関東圏はシンクデザイン
関西圏は玉屋
ってイメージだわ 連休RXで出かけようと思ってたのに、大雨予報かぁ
GWもコロナで自粛だったし
新車なのに出番少なすぎだわ めっちゃ宣伝言われてるけど、ドアパネルのステッチのデザインとか格好いいと思うけど 因みにですけども、シンクデザインさんで
アンビエントライトの強発光は出来るんでしょうか？
それとも球屋限定ですか？ 3万のブルーバナナのTVキャンセラーと他のキャンセラー何が違うの？ >>734
付いてるの？Fスポだけどない
そんなのあってもいらないけど
前車が発進したら教えてくれるのは役に立つ 信号待ちの機能は場所による
名古屋だと待ち時間出てくるらしい 都会のitsコネクト対応交差点だけでしょ、田舎は無いからオプションつけるだけ金の無駄 >>730
オレは2月の中旬納車で、乗った回数10回前後。
ずーとインナーガレージの置物になってる。
まだ雨に濡れたことないから、なんか意地でも雨の日は乗りたくないって思ってるw ナビ男くんつけて、フル画面で映像見たいけど、取付は指定工場のみなのかな。
札幌でやってくれるところないかな？ >>738
箱入り娘ですね
うちも家のエクステリアの一部として活躍中(--;) アプリ使ってロックの開閉ってできますか？
バック時に遠目の往来に過敏に反応して緊急ブレーキかかりますか？過敏すぎると超ゆっくりバックしなければならない感じですか？ LEXUS、「RX」を一部改良
ttps://lexus.jp/pressrelease/news/20200722.html アプリで遠隔ロックは可能
解除に関してはDに聞いたら遠隔で解除技術的に出来るけどセキュリティ上問題有りで不可
バック時はモニター上で車や人がどの方向から向かってくるのかが表示され、一定の距離になると停車
誤作動や危険な距離じゃない時に急停車は今の所無い
チャリが後ろを猛スピードで突っ切って行った時に一回緊急ブレーキかかったな
あれはある意味助かったけどビビったわ うっかり通知メールでアンロックになってたから遠隔ロック操作したら、｢元々ロックされてました｣とか表示されたことあるな
人騒がせ 純正のマットってどう洗うのが正解？
掃除機でゴミ吸ってコインランドリーにいれてるんだけども >>751
パンパンしたあと高圧洗浄機で細かい砂飛ばして乾かして終わりだよ～ >>750
そこに違いがあったのか
Fスポーツしか興味なかったから知らなかったわ
一応オプションでつけたけども 給付金使い道ねーからアルミタイプA、ENKEI製装着するわ
モデリスタの22インチアルミ71万やらTRD22インチ75万の付けてるやついる？ 年12000キロで55%程度
超えると1キロ20円で減額
月12万～15万で乗ってると考えてればいいよ たたかれるのは分かっているんですが、素に3眼と安全装置つけて乗るのは恥ずかしいですか？
レクサスに乗りたくて。
NXは末期すぎて今買うのはどうなのかなと。 別にそれでいいと思うよ
革風シートカバーもつけろよ？ 巣に3眼と安全装備つけたら550くらい行くことない？
んじゃもう50ちょっと出せばってなってくような… 長く乗らないなら3年の残価２回払で買えば?
今なら80000 ポイント尽くしｗ 皆さんありがとうございます。
私にとって550は、とてもデカい金額で車に出せてギリギリかなと。
GLB見積もりとったら夢のRX が素で乗れるじゃんってなりました。 >>762
自分が良いと思うならそれで良いと思うよ
俺も2年前に安いからベース買おうと思ったけど、デジタルのメーターとシートクーラー？がどうしても引っかかって辞めてアルファード買った
結果、マイチェンで正当進化した且つアルファードが想像以上に高く売れてFスポ買った
三眼とホイールつけりゃ全くわからないしベースはバージョンLよりリセールが良いみたい
余談だがRXはベースのホイールが1番かっこいいわ 前期と後期はかなり差があるから、後期のほうがいいと思うけどな
家族いるなら前期の突き上げとバタつきは事前に体験してもらった方が後悔しない
あと、どっち買っても月あたりの償却費用は変わらないから、前期買っても節約にはならないよ >>765
償却目的なら4年落ちの前期一択だろ
一年で全額おとせるのと7年かかるのが同じわけないだろ
7年かけて償却するならRXじゃ安すぎて意味ないよ >>766
経費としてはリース一択だけどね
RXだとリセール良すぎて売却益が出すぎ >>768
そこがおいしいとこなんだけどね
法人から個人に二束三文で名義変更して個人名義で普通に売却
法人はまた4年落ちの600万を買う
毎年この繰り返しだよ >>769
さては経営者じゃないな、それは机上の空論だ
そもそも会計事務所に突っ込まれるし、監査入ったらバカバカしい重加算税来るから俺には無理 個人側で売却益を確定申告してないとは…
脱税宣言するところから見ても
リスク管理が杜撰すぎる経営してんだろね ベースのホイールがカッコいいとかあり得ねーから
インチダウンで見るからに安物感漂うあのホイールはベース買う奴らを完全にバカにしたデザイン
そう言う意図が必ずある 三眼とか前期後期見分けられるのは、一部の人だけじゃ無いかなぁ？
なら新車で買った方が満足度高いと思うよ。
納車式やラウンジも経験して、レクサスの良さがわかる。俺は感動したけど。 知らん奴から見ても前期と後期は違和感があって違うと分かるみたい
俺の周りの車に興味ない仕事仲間が全員速攻で気がついた
ただ遠くなら分かりにくい。フェイスリフトのせいか、当たり前だけど近づけば顔が違う。精巧になってる。
こっちはMCだが、ドイツ車のフルモデルチェンジ並みの変化は確実にある
ドイツ車こそMCだろうがFMCだろうが完全に分からん
唯一頼りになるのはリアのLED
これがツブツブだったり、デカすぎたりするとかなり古いモデルと気付く >>774
かっこいいというのは個人の価値観
インチダウンがダサいとかいう価値観のおまえは化石過ぎてダサいが いやいや
価値観もクソもねえよ
ダサいもんはダサい
なんでベースにアレがついてるのか良く考えろよ ベース車両ってカスタマイズ用だろ
ある意味レアだけど 年次改良後のカタログ貰ってきた
諸元表が変わってるだけだった…
1500Wコンセントの詳細も書いてない
画像も変わってないので
ウインカースイッチの変更はわからない
UXとかと同じっぽいらしい ベースって前期の話してないか？
後期は前期のオプションが標準 >>782
そうなんです。新車で欲しいので後期は3眼付ければ満足度高いのかなって。
でもRXオーナーから可愛そうな目で見られるんですかね？ >>783
ベースはやめとけ
君が思ってるように笑われてるような被害妄想に陥り精神的に良くない
頑張って素のfスポ600万を買え >>758
本場アメリカはほとんどが素だよ。
最近ヴィーガンになったから次期RXはLでもFでも
ファブリックが選べる様にして欲しい。 ベース車両は街中で駐車しているのを見掛けたけど、十分カッコ良かったですよ。
私は後期Fスポ四駆乗りだけど、どうしてもメーター周りが譲れなくて、Fスポにしました。
細かい装備は、上位グレードは最初からついているので色々とあると便利だけど、HUDとかベンチレーションシート、シーケンシャルウィンカーとか要らないので、購入までに悩みました。
リセールを気にしないなら、後期のベースはありですが、一度現車確認はした方がいいです。 シートはウールファブリックが1番なんだよな革は冬は冷たくて夏は熱い。現在の車が革シートになったのはコストダウンの一環だろ？
ウールファブリック仕様はトヨタだとセンチュリーぐらいしかないし >>788
本気のヴィーガンば動物由来は全てダメ。
本革シートや内装は勿論、靴、鞄、ベルト、手袋なども。
シルク製品もダメだし、食べ物に至っては蜂蜜もダメ。
まあ、ヴィーガンも色々あって、俺はそこまで本気のヴィーガンじゃないけれども。 おまえさ、薬一切使うなって話なんだよ。動物実験を過去のデータなり、なるべく少なくとか自己都合だらけ。 今日RXで雨降らない所まで足伸ばして川遊びに行ったけど、家に帰ったら車のアラームが！通知メールが！オーナーズデスクからも電話が鳴り、近所の人も出てきた汗
車内を見たら、アブのような虫が侵入していて飛び回ったことによる発報だった…今も虫は見つからずセキュリティオフにしてるそうな… >>789
お前ネットも使うなよ
電波塔建てるためにどれだけの野生動物が住処を追いやられてると思ってんだ ヴィーガンに興味も理解もねーけど、生きづらそうだな
よく知らんけど、虫や植物も搾取するべきではない。と主張すんの？ >>791
風が強い日にパワーウィンドウ少し開けたまま飯食ってたらオーナーズデスクから着信あったわ
風でもアラーム作動する事が分かった >>789
あとミツバチは電波に弱いんだぞ
お前がポチポチ5chに書き込んでる行為がどれだけハチさん達のストレスになってるか
ちゃんと考えとけボケ >>794
マジ？セキュリティしっかりしてるのも善し悪しだね >>789
お前洗顔するたびに顔ダニとか微生物殺してるし外歩くたびにアリ踏み潰してるやろ
無駄なことやめろハゲ そ言えば今日初めての遠出だったけど、運転支援あると全部やってくれてETC通過と急カーブ以外ほぼ自動だね。ハンドル握れってうるさいけど。
レーンキープはホンダセンシングには圧勝、ボルボやメルセデスとでも同等かそれ以上。ただトンネルの中だけは先行車認識が甘いから気をつけたほうがいいなと >>794
車のなかでロックしたまま飯食ってたんか？ >>794
キーが車内に有ってもアラームって作動するもの？
自分は長時間エンジン切って車内にいる事は無いので経験ないけど すまん少し言葉足らずだった
駐車場に止めて店で飯食ってたのさ 俺はそう解釈したよ
車の中で飯食ってたら原因は風じゃないし笑 ステマじゃ無いけど、オートパーツ工房のワンタッチウインカーは便利だと思う 最近の軽にも付いてる機能なのに… 購入から1.5年で引越し現在2.5年ぐらい
今日、引越し前のディーラーが勝手にGLINK解約しやがった
オーナーズディスクにTELしてから12時間たったがいまだにGLINK使えない
現在、NX→RXの納車待ち解約すべき？ >>804
ヴィーガンでも別にいいのよ
ドヤる奴は何言っても叩かれるんよ >>804
ビーガンがピーマンか知らんけどてめーの主義主張をよそ様にまで強制するなってのはあるわ
ハラールみたいな宗教やLGBTなんかもそう
陰でこそこそしてるのは知らんけど声高に権利を主張し出すから面倒くさい >>803
カプラーオンならいいけどエレクトロタップはちょっと怖い >>805
解約する意味がわからん
キャンセル料取られるだけだぞ ワン速さん、ハリアーよりRXのが乗り心地良きと、当たり前だが嬉しいコメント RXのHUDは標識認識とかはしてくれるの？
今走ってる道は制限速度何キロとかそんなとこまで表示してくれたら便利なんだけど。。 >>803
俺もつけたよ
もうひとつそこのパーツなんか付けたけど忘れたわｗｗｗ 標識認識は例えば制限速度が40から60(標識無し)に
なったときにHUD表示は40のままなのがちょっとな
まぁ仕方がないとは思うけど マイチェンした直後にカーキ見て、なんだこれはと思ったよ >>808
カプラーオンな製品は見たことないな…
自分はエレクトロタップじゃなく
スプライス端子で圧着して付けたけど 点検の度にソニックチタニウム見てモデルチェンジしたらこの色にしようって気分になる
結局白になるんだろうけどね… >>745
何故かコンセント付かない状態ようやく解消か コロナのせいで距離伸びねえ
基本月2000は走るのに納車半年でまだ6000行ってない >>825
デイライトが一体型か分離してるかですぐ分かる
ただ知らない人が区別できるかは分からん NXはどっちかと言うとかっこ悪いと思ってたけど、奥さんはRXと区別ついてない…子供でも分かってるのに… >>829
奥さんが普通
だから一般的に見るとNXRX同じに見られてる
子供で区別がつくって父親の影響だろうな >>831
デンクル高いから忘れてた
電源をヒューズから取るのが
スマートじゃない
点滅回数が可変だったら高くても買うんだけど >>829
興味なければそんなもんかも。
先日NXからRXに乗り換えたけど未だにわかってない。
横から見て後部ドアガラスの後ろに黒いところがあるのがRXと判別してる。 rx450hlいいな
7人乗りの高級感ある車って少ないから候補に入れるわ
ちとデカいけど 車や服や時計、仕事なんて分からないやつから見てどう思われようが、どーでもええねん
わかる奴が見てどう思われるかが重要なんだよ
その重要な事が分からない奴が型落ちのドイツ車や型落ち高級セダンでドヤってる
これが1番ダサいんだよ >>835
＞どう思われるかが重要なんだよ
オマエ超絶ダサいな お前にダサいと思われてもどーでもええけど、
仕事仲間や車に詳しい奴には同情されたくねえしそれなりに意識するよ
女とか無知識の奴になんで思われようがどーでもいい 勿論こんな戯言は匿名掲示板でしか発言出来ねえな
リアルではこんな事考えてる素振りも見せねえから心配無用 見た目カッコいいからな
わざわざダサいエクステリアの車買う必要あんのかよ 周りを気にしない精神でrx乗る奴なんているの？
少しでも周りから良いと思われる為にこれに乗る訳であって、見栄が無いならマツダとかスバル乗るだろ
圧倒的に安いし
機能性等は検討したことないから知らんが この4連休で家族で軽井沢に行った。
会員制リゾートに一般客として泊まったが、駐車場に停まってる車が凄かった。カイエン、Q7、LSなどなど…
中にはセレナとかファミリーカーもあったけど、正直RXじゃ恥ずかしかったw 身だしなみ整えるのに値段はともかくセンスのいいものを身につけるんだから車も気にするのは普通のことだと思う
他人の持ち物の値段を見て卑下する必要はないしかっこ悪い 綺麗事抜きの話をすると
この世のほぼ全ての人との接点が無い中、他人なんて第一印象が全て
その一瞬で判断せざるを得ないもんだから持ち物、見た目で判断するのは至極当然の事だよ 車なんてただの自己満で周りからどう思われるとかどうでもよくない？
お前らが気にしてる以上に周りは気にしてないよ
仮に自分の興味ない趣味に何百何千とつぎ込んでるような奴がいたとしてもふ～んくらいにしか思わないだろ >>846
じゃあおまえはマツダのスレに行け
ここはRXのスレだからお呼びでない
そもそも周りからの目を気にすることができないやつがRXを買える社会的立ち位置に居れるとは思えないんだが、地主以外は 微妙な立ち位置なんだよRXは
高級車なんだけど超高級車ではない
そこら辺の半端さが屈託にまみれたビミヨーなオーナー達をこのスレに向かわせる ドヤるとは逆のパターンもあるよ
俺は周りから「若いのに良い車乗って」とか言われる恥ずかしさをデメリットと感じたけど、RX好きだったから買った。
まぁ金持ちには共感されないだろうけど、一般人からしたら十分羨まれる車だよ 輸入車ほど壊れないしリセールもよくて汎用性高いSUVで
それなりに快適 ってことでさほど車に拘り無い層が選ぶ車かなと思ってた
自慢にもならないし卑屈になることもない 最小回転半径5.5mの車から乗り換えたけど40cmの差って結構でかいね。全然曲がらない。 でけえわ、小回り聞かねえわ、立駐入んねえわ、苦労の連続でプチストレスだわ >>852
リセール重視なら他に腐るほどあるだろ
なんであえてコッテコテのレクサスエクステリア選ぶんだよ低脳 >>857
いいけど値段ほどではない
純正で充分かな >>857
同じ金持ってカーオーディオ専門店行く方が100倍いい音になるよ >>847
周りからの目ねぇ…頭悪そうで生きづらそう
大体なんでマツダがでてきた？ 地主楽だよね
一等地の商業地を相続して借地料で毎月数百万入ってくるやついたけど、相続税だけ気をつけてりゃ、どんなバカでも永代安泰 >>856
理由書いてあるのにバカなんじゃないのお前 >>860
自分が周囲からどう見られてるかが大事だと思えないおまえの方が頭悪いわ
靴を綺麗にする意味もわからないバカだろうから絡むなよ 拘りが無いのにわざわざ、トヨタを選ばず、リセール度外視、見た目コッテコテの車選ぶのかよ？
低脳晒すのも程々にしとけよ。お前の理論は破綻。
もしお前の理論を突き通すなら社会不適合者の底辺。
自分のレス1000回見直して、その後にレスをよーく読み直せよ文盲ガイジ >>863
久しぶりのガイジおめ
湧いたからには盛り上げろよお前
てめえの役割はそれぐらい >>864
仕事してたらよく周りの目気にしないで、群衆心理も読めず、明らかに浮いてる奴いるだろ？
そういう奴は相手にするな。疲れるだけ
周りの目を気にしないと言い放って良いのは先祖代々から続く富豪ぐらいだよ
そこらの人間がそんな事吐かしても上手くいくはずが無い
99%の人間は周りの目を気にして生きていかないと絶対ダメ >>867
オマエの場合はいわゆるキョロ充
TPOをわきまえる事とごっちゃにしたらいかんよ お前は文字だけで人を見抜ける霊能力者か何かかよ
心配しなくても上手くいってるよ >>864
お前が絡んできてんだろ？頭悪いな本当に記憶障害か？
俺は好きだからRX買ったけど好きな車買わずわざわざ周りの目ばかり気にして買い物するお前は大変だな このスレみてるとRX乗ってる人でも案外知的レベル低いんだとわかる 値段に比例して知的レベルが上がると思うのもどうかと思うど >>871
何回も言うけど、こんな掃き溜め掲示板に感化されてしょうもない偏見を持つ情弱の方が知的レベル低い つまり何が言いたいかと言うと
盛大なブーメランで草 一部の余裕の無いRX信者が頭悪いレスしてるだけで
大半のRXオーナーはドイツ車にも乗るし、そこまでRXに執着してないよw また訳わからんレス来たな
お前はそれなりのビッグデータをちゃんと持ってる調査員か何かかよ 余裕が無いから唯一の拠り所であるRXをちょっとでも悪く言われると狂ったように頭の悪いレスを連投するんだよねw
ツダオタみたいなRX信者ってマジキモいwww
でもこういう信者は極々一部だよ ＿,====ミミﾐヽ、
,,==≡ミヽミヾミミミ、ヾ、
_=≡≡三ミミﾐ ミﾐヾ、ソ)),,》 .
彡彡二二三≡ミ-_ ﾐﾐ|ノﾉj )||ヽ, )、
__,,,,,,,,,／彡二二二 ,- __ﾐ|/ﾉ ﾉﾉﾉﾉ) ||
-=二ミミミミ----==--'彡 ∠ミﾐ_ソノノノﾉ ﾉ
/／＞=''"二二=-'"_／ ノ''''')λ彡／
,,/￣''l 彡/-'''""￣-=彡彡／ ,,-''",,,,,,,ノ .彡''"
(, ,--( 彡 ,,-- ===彡彡彡"_,-＿ ヽ Υ
ヾ-( r'''''＼ ／／=二二''''''彡ｿ￣ ∠__＼ .＼ｿ .|
＼;;;; ＼ Ζ彡≡彡-'''',r-､> l_"t。ﾐ＼ﾉ,,r-v ／￣￣￣￣￣￣
＼;;;; ＼ 彡""彡彡-//ヽ" ''''''""￣'''""(ｴｱ/ ／
＼;; ＼'''''')彡ヽ// | (tv ／| , r_>'| ＜一体みんな誰と戦っているんだ
＼;;; ＼'" ＼ ,,"''-,,ﾉ,r-", / r'''-, .j ＼
＼;;; ＼ ／,,>--'''二"''' r-| 二'" / __ ＼＿＿＿＿＿＿
＼;;r'""彡_l:::::::::::::::::::::: /./_ " ／￣￣"===-,
)''／／rl_--::::::::::::::::/:/ヽ"'=--": ハリアースレ見て、安物買う層は知能も低いんだなーと思ってたけど、RXも安物ってことになるな笑笑
コロナでみんなイラついてんかね
海外旅行いつまでお預けなんだろ みんなディーラーで洗車頼んでるの？月1ぐらいで行くの気が引けないか？ いつもの前期に恨み骨髄のガイジだろ
少しでも前期上げ後期下げのレスしたらすぐ釣れるからたまには遊んでやれw >>889
RXスレのガイジって言うと、まずそいつが浮かぶわな 実際は後期どころか前期も持ってないRX嫉妬アンチだろうがな >>885
有料だから気にせず持っていく
ホイール洗浄と車内清掃もしてくれるからいいよ まじで>>852が叩かれる理由ってなんなんｗ
キチガイ信者が一匹いるだけ？
852みて↓このレスってマジで頭おかしいと思わん？
>866 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 877c-v81C [122.30.84.59])[] 投稿日：2020/07/29(水) 04:33:22.70 ID:VnQnR3vD0 [2/7]
>>863
久しぶりのガイジおめ
湧いたからには盛り上げろよお前
てめえの役割はそれぐらい お前また掘り返すのかよ
そいつの言ってる事は詭弁にもならない低脳丸出しの戯言
お前も同類かよ
後、俺がRX乗って無いのかアホかよ
前期１年、後期乗り換え、新形即購入予定の生粋のRX大好き人間だよ 俺が前期が糞と思うのは乗ってたからで
適当な事は言ってないよ
まずエクステリアのツブツブが糞
ナビが糞、支援がゴミ
後期出てんのにこんなのに乗る価値ねえだろ。なんで型落ちに乗るのか意味不明
そして型落ち乗りは嬉しそうにインスタとかあげるんだよな
気持ち悪いからやめとけよ 乗ってたのに目に見えるところしか触れてないエアオーナーかな
そんなのカタログやスペックだけ見てりゃだれだってわかるレベルのことで妄想 散々言われて俺は乗ってる証拠も過去にあげたんだけど過去スレ行って見てこいよ
目に見えるところって言うけど、はっきり言ってこの車、見た目と乗り心地のみの車だから勘違いすんな
なのでガソリンの300もあり得ねえよ 知らんけどRX乗ってる奴ってこういう奴多いから嫌だ >>895
キチガイきたｗ
もう一回いっとくわ
輸入車ほど壊れないしリセールもよくて汎用性高いSUVで
それなりに快適 ってことでさほど車に拘り無い層が選ぶ車かなと思ってた
自慢にもならないし卑屈になることもない
というわけで拘りなく乗ってますわ >>903
あーこれこれ
耐えてるけど細かい傷は大量なんだろうな
ワンちゃん他責なら後期に乗り換え
オーナーさんの無事を祈る 洗車サービスがなくなるみたい、うちのディーラー
なくなったらカスだな 四月中旬に契約して、8月頭に納車決まりました！
ドラレコは皆さんなに使ってますか？探してるけど決まらないミラー一体型とかいいんですかね？ >>908
自動防眩ミラー搭載車なのでミラー型はお勧めできないな、ドラレコ、レーダーはセルスターかユピテルしか選択肢はないと思う。コムテックはシステムが不安定だから無し。
その他の安いのは知らん >>908
ミラー型使ってるけどいいよー
・後席で子供が照明使って本読んだりしてるけどミラーへの映り込みもなくストレスフリー
・後部ガラスの室内側ならワイパー動かせばカメラに水滴もつかない
・DAバックカメラのクソ画質の補完にもなる
バックカメラは広角（少なくとも150度以上）、高画質で広角は中華製しかないから、ケチらず最低でも3万前後のものにしたほうがいい
あと屋根なし駐車場の場合は熱でドラレコ本体が壊れる可能性あるから、屋根無しならやめた方がいいかもー >>911
15年間、青空駐車だがセルスターは一度も壊れたことない。セルスターのは3年保証あるから車検毎に買い替えてるユーザーなら故障しても問題ない あと最近つかって気づいたけど、
Yahooカーナビはオービスのスポットで「速度に気をつけて下さい」的なアラート出るから、レーダーないなら重宝するよ！
参考までに！ 教えて欲しいんですが、
LTAってACCがOFFでも、LTA単体でレーントレースしてくれますか？LDAは働いてるけどLTAはイマイチ補助が弱い気がします。ACCがONだとグイグイハンドルが動く感じなのに >>913
信頼性ならセルスター一択！ってショップからも聞きましたので、そうだと思います！ただ中華製の方が仕様が良くて…
んで中華製（特に安物）は熱に弱い！とのこと >>915
LTAは速度が70キロ以上？かACCがONの状態で制御が強くなる仕様だそうです、低速域だとステアリング制御弱いよね 爆発の広がり方とかあるから一概には言えないけど
あの距離で軽は粉々、コンパクトカーや家もガラス粉々の状態でRXは見た感じガラスさえ割れてないの凄いっすね
命が大事なら高級車乗っておけってのを見事に示してますな >>917
なるほど、そういう事だったんだ
ありがと あのRX、エアバッグ展開してたから、そこから運転出来なくて放置だろ
ちな、RXのドアガラスは合わせガラスだから割れない 次期レクサスには安全装備として爆発予想装置を付けるだろうな 爆発事故でこの車を初めて知ったんだけどレクサスってCROWNとかよりも硬いの？ 近くにあるコンパクトか軽らしき車がグシャグシャになってるの見ると
なんつうか「命の値段」みたいなものを感じずにはいられないｗ
トンネル崩落でもインプだけが脱出できたしな
こういう現実的で胸糞悪い話って大好き 旧ハリアーシャーシだし、洗車サービス込みの値段じゃない？文句言わないの？ >>920
確かにね
ガラスが割れてないとこ見ると、あの場所からある程度手前を走行してたんだろう。
それでも衝撃でエアバッグを作動させ搭乗者を守ったなら優れものだよ、走行中だろうから車体が転がったりしても不思議ではなかったのにお行儀よく車線中央に鎮座してるとは…
非常ブレーキも作動したかな？ エアバッグ作動時は自動的にヘルプセンターに電話が繋がるだろう、オペレーターとのやりとりが気になるわw >>932
助手席側のカーテンエアバックが作動してるかな
ガラスはホコリ被ってるようにしか見えない >>935
オペ子「（あっ、ダメだこいつ完全にキマってるわ…）」
警察「早く動かせやゴルァアアアアアアア！！！！」
オーナー (´・ω・)… >>931
追突されてエアバッグ開いた時、怪我の具合と救急車呼ぶかどうか、すぐ
聞かれました。いつものオーナーズデスクのお姉さんじゃなくて、
男性だった。 ハイブリッド買うお金が無いので、300Fスポーツにパノラマルーフ付きで、見栄えは一番安いハイブリッドより大分良いですか？
専用アルミ、流れるウィンカー標準装備ですよね HVが欲しいのに金がないから
妥協してガソリン買うなら辞めた方が良いだろうな
安い買い物じゃないわけで、現金一括とかなら尚更 ちな、パノラマルーフは見た目もだけど、機能的にホント付けて後悔ないOPだよ。走行中に換気しても風切り音ほぼ無いし、夜はビル群の夜景も綺麗で気持ちいい HVにする理由ははっきり言ってわからない
3年後は同じ価値なのにHV選ぶって、RXの外観大好きなちょっとした小金持ちくらいよね
ちなみに私はRX300で大満足 RXにも300hがあってもいいと思うんだが
NXにあって、RXにないっておかしくないか？ 代車でNXのHV乗ったけど非力で加速が相当悪いと感じた
それをRXに設定しても車体の重さで更に悪くなると思われる >>942
九州の田舎なんで、太陽光ハンパなく、ビルなんてないので、パノラマルーフは不要です 2AR型ハイブリッドはシステム出力197PSしかないし
RXの車重になると相当重たい感じになるだろうねぇ
RX300で238PS、RX450で313PSだから
300hとか出ても1番下にランク付けされそう >>945
HVの場合はCVTなんだっけ？
2Lターボで出足だけマイルドHVでもあれば不満は全くないけどな～ >>943
高級車ならではの余裕のある走りを期待したいから450hにしたけど >>954
450hだがそんなに余裕じゃないよね？
モーターのおかげで出だしが静かなだけでホントに3.5リッターなの？って感じ。別に300でもよかった >>936
警官ウザいよな
動かせねぇんだっての
俺も追突されてオペレーターからエンジン停止されてるのに警官に早く動かしてどけろって怒鳴られたことあるわ RX300Fスポーツ前期から
アルファード2.5後期SCパッケージに乗り換えたけど大満足
トヨタがレクサス超えていいの？と思ったわ >>958
ミニバン乗りからすればミニバンは品質でロールス、速さでフェラーリにも勝てるんだから何言っても無駄だよ ここでドヤれるのは台湾でLM買ったやつのみｗ
アルベルはただの大きいハイエース 2.5のNAだってさ
HVならまだわからんでもないけど、一番最低エンジンでドヤるのねw 使い勝手の部分では確かに一般論としてアルファードの方が上ではある
スライドドアと大容量が正義なら
ただ俺もアルファードを仕事用で乗ってるが、一個前のノアの方が乗りやすくて使い勝手はアルファードより上だった ミニバンって何かおかしい心理効果が働くよな
自分と自分の車がナンバーワンであって道路の王とでも錯覚させるような 車体が大きいと気も大きくなるんだろ、ダンプやトレーラーの運ちゃんなんかふんぞり帰って運転してるやろ トヨタもそれを分かってて、アルヴェルはドヤ顔にしてるんか
自分でRXの後席乗ったことないけど、多分後席はミニバンの方が乗り心地良いよ。あとカーテン付けて着替えたり、車中泊したりもお手のもの
ただ美しくないんだよね、気品が感じられないというか 錯覚は知らんが、混雑した駐車場の枠線以外の邪魔なところに停まってるのは、大体図体だけでかいミニバン ヴェルファイアの後ろに乗ったことあるけど、サイズがデカイから座り心地が良いだけで乗り心地は悪かったよ
ストロークで誤魔化してるからちょっと走っただけならふわふわに感じるけど、実際は普通にドカン！ピシャ！！って感じ
レクサスのオイルたっぷりみたいな独特の乗り心地とはかなりの差がある 100歩譲ってアルヴェルが格好良いとしても、
空気ばかり運んでるのはとても格好悪くアホらしいと思う >>942
天井高が数センチ下がるんだよ。
圧迫感が増すという大きなデメリットがある。
身長160センチに満たない小男なら全く問題ないだろうけど、俺みたいに180センチの長身にとっては不要な装備のひとつ。 パノラマルーフとルーフレールが付いてないRXはダサくて駄目だわ 自分RX450h嫁さんアルファードSCだから言えるけど
使い勝手は圧倒的にアルファードがいい
運転席周りもほしい収納が揃ってるし、空間が広いから圧迫感やルーフの熱籠もり感が全くないから快適
難点と言えば車まで迎えにきてくれるような接客業種に行くとRXはそれなりの対応してくれるのにアルファードだと目線で後ろ開けたほうがいいのかコンタクト取ってくるのがウザい >>971
180cm後半でパノラマつけたけど圧迫感は無いわ
むしろシェードだけ開けて解放感の方が大きい
ただし暑い アメリカで売れてる車だから、180くらいでキツく感じる圧迫感はないだろね
RXのパノラマでダメなら、世の中の大半の車ダメだろね。そういう個性の人にはミニバンとかいいと思う アルファードのディーラーナビが使いやすいんだよな
画面もデカいし綺麗
RXは画質悪い >>942
俺はムーンルーフでいいやと思った
あのルーフをあけたときの特定速度域での謎振動みたいなのが発生するし
NXみたいに大開口するのかと思ってたらフロント部の8割も開かないとはｗ
前席優先のこちらとしては後席の開放感はわからないし >>975
マジですか？
うちの嫁さんは173だけど、代車のUXの天井の圧迫感が酷かったと言ってたわ。 >>979
まぁ体型にもよるから何とも
シート調節すれば少しは変わるのかも？
そういえば試乗含めてルーフ付きしか
乗ったことがないから気にならないのかも >>979
嫁デカくて良いやん、顔次第では子供有望やん アルファードの上のグレードとRXを比較したくなるのはよくわかる
アルファードはミニバン、ミニバンはダサいから嫌だと自分に言い聞かせてRX乗ってるけど便利で快適。 3.5なら尚更いい。
40ともなると、見た目よりも楽に乗りたくなるからね。 ドイツ車は疲れて論外だからレクサスに落ち着いたくちなんで 異音はよく分からないけど、当たり外れあるのかな
高速でルーフをフルオープンにしてると風切り音するし結構風も入るから、隙間少しだけにして微調整してるのはある 法定120kmのところでRXの後ろ走ってたら
坂道になると115kmになって
下になると125kmになってんだけど
RXのクルコンってかなり幅ありますか？ >>986
なぜそいつがクルコンを使ってると思った？ >>986
>>987
マジレスすると今日クルコンで坂道上下とも走ったけど1km/h前後の誤差くらいしかなかった
それよりも追従中のLTAのピンボールが酷い
LKAだったけ？ってくらい酷かった 坂になると同じ速度に減速、
下りになると同じ間速度に加速するので
高速走っててあえてクルコン使ってなくて
ただ運転が下手なのか
クルコンの問題なのか分からなくて聞いてみた
運転が下手なだけだったんですね
坂道での減速渋滞の元なんで勘弁 俺田舎住みだからよくしらんのだけど、法定120kmって存在するの？ RX300の実燃費どのくらい？
450とたいして変わらないなら安い方にしようと思うのだが >>988
前期よりかは雲泥の差だけど、まだフラフラするよね。
全速度域でLTAが効くと言う以外は、ACCはホンダセンシングの方が優秀だと思う。 >>988
先週と今週遠出したけど、高速はほぼ手放しでもいけそうなくらいの精度だけどね。下道でもホンダセンシングよりもいいと思うけど
LTA付いてるなら後期だよね
センサーがおかしいのかも知れないよ そういえば急な下り坂から平坦な道に差し掛かる当たりで渋滞がある時、前車認識が遅くて急ブレーキになったな
みなさんも気をつけて ACC使ってると速度一定だから、ACC付いてないであろう後続車両が下り坂でこちらにイラついて追い越しに来る→その後登坂に差し掛かりこちらは加速はしてないんだけどアクセル多めに踏むことになるから、追い越し阻止したっぽい結果になり、余計にイラつかれる
なんてことがある
ややこしい文でスマン 納期長いねえ
MCして一年も経つのになぜまだ納期長いままなんだろ
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