【PEUGEOT】208スレッド Part21【プジョー】
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プジョー渾身のBセグメントハッチバック。
前期型の1.6L4気筒エンジン+熟成のAL4、NA1.2L3気筒エンジン+ETG5を経てマイナーチェンジ!
1.2L3気筒ターボエンジン+アイシン製EATで巻き返しを図る、208とその派生車種2008について、引き続きマターリと語っていきましょう!
公式
http://www.peugeot.co.jp/208-lineup/
前スレ
【PEUGEOT】208スレッド Part16【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540037846/
【PEUGEOT】208スレッド Part17【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552007641/
【PEUGEOT】208スレッド Part18【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562470608/
【PEUGEOT】208スレッド Part19【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573806581/
【PEUGEOT】208スレッド Part20【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584156716/ >>651
あれって保安基準大丈夫なのかね
日差しが強いと見えにくい気がする 直進対向車が減速してくれることを期待する意味って何? >>646
プロジェクターが一つしか無いから
そうなのかなって思って >>654
例えば混んだ道で、道路反対側の店等や信号のない小道に入りたい時。お前さんが対向車だとしたら、相手がウインカー出してるの見えたら、譲って入れてやるだろ?そういう時だよ ウインカー付けたら川の字デイライト減光すればいいのにね
後ろのウインカーは3008も見にくいね >>657
甘い
ふと気付いた時は譲って右折させてやることもあるけど
譲って欲しい感丸出しの相手は無視するんだわ ちょっと対向車線にはみ出して右折待ちするんでしょ。 渋滞してれば譲るけど、相手も路肩を走るチャリやバイクが 相手も急ぎ気味に曲がるから、譲るこちらも周辺観察に気をつかう...と書きたかった。
2スレに分かれて焦ってしまった(苦笑 道を譲ると相手方は不用意に道路に出て事故を起こす割合が高い
いわゆるサンキュー事故というやつ
基本的には安易に道は譲らないね ウインカーが対向車から見えにくくても自分には関係ない、という話から敷衍し過ぎだと思うが え、自分が右折したい時に後続車がいたらなるべくセンターラインに寄せるでしょ
それを反対側から見て譲って欲しい感丸出しと受け取って譲らないとか社会性が乏しすぎ >>657
混んでるのに、そもそもそんな行き方するなよ?皆に迷惑だろ?
常識が無いの?遠回りしてでも左折で入れよクソゴミが ところでいつ頃展示車とか入るのかねえ?誰か知ってる人います?
東京の真ん中のお店からは、まだだいぶ先みたいに言われた
これ、プレスリリース時点で発売してるんだよね? 灯火類デザインマニアの俺としてはウナ丼氏の動画は大変有り難く重宝しとります
テール周り爪痕発光してる画像しか見たことなかったから、まさかブレーキウインカーバックをあんなに細く詰め込むとは思わなんだ、ビックリ
見易さ含め実物見てみたいね >>677
ありがと
因みにだけど、もう売ってはいるんだよね?
今契約してる人達って、試乗してないのは当然として、現物すら見ずに契約してるの?
あるいは既存ユーザーには内覧会あったの? よっしゃ、3年後あたり保証切れ中古車出始めたら買うぞnew208 >>681
登録済み未使用車じゃなくてあえて保険切れた車? 3年目で2/3くらいに値下がりするだろうし
5年目で半値、7年目で1/3くらいだろう >>685
店での売値であって、下取りは半値→1/4→5万円くらいかな >>681
最短でディーラー中古なら、試乗車が3か月から店舗判断で売却できるようになるから
同時に入った展示車で交渉してみたら? >>678
担当の営業マンの話では現物見ずに注文出したお客さんそれなりに居るってさ
俺は現車見てから決めるって言ってある 予約開始と同時にGTLine売れたところもあるみたいだね
乗ってもいない車買うなんて俺にはできないわw 車検で買い替える人は速攻納車で乗りたいんじゃないのかな
今までプジョー乗ってる人なら凡そ見当尽くし
外れたらすぐ買い替えれば高値で引きとってくれる >>690
もう1900kmも乗ってるなんてうらやましい
唯一の弱点は運転支援系かー
俺が買う予定の1年後までにアプデされてると良いなぁ この写真からだと白いの好き。アルカンタラのシートも座ってみたい。
早く試乗したいね >>690
不快なほどではない
乗り心地は許容範囲
矢のようにとは言わないが
それほど進路を乱されない
ここらへんでこの人のインプレは興味が失せた 車関係のジャーナリストなんて提灯記事しか書けないだろ まあまあ餅ついて( ^ω^ )
いろんな情報があるのはよいことじゃないですか おぎはぎ番組で試乗マニアの人が出た時の情報では
日本人が車買う前に試乗する台数が1.5台だったかな?
つまり試乗して比較すると言うより
事前にほぼ決めてから試乗で最終決断するて感じなのかな
自分は208 は決めてて色確認に行ったら試乗して下さいって言われて仕方なく乗ったww 俺もそうだったな
買うことは確定だったし、
べつに試乗しなくてもいいっす、って言うのに、
まあまあそう言わずに、って試乗させられた
もしや、試乗回数が営業成績になるのかな?w 308もエアコンはタッチパネルだよー
308乗りはどういう感想なんだろうか? >>705
308乗りです。
夏も冬も快適指数21に固定のままほとんど触らないので特に不自由は感じてません。
ワンタッチして前を見て、またワンタッチして前を見てというオペーレションなら走行中も操作可能です。まどろっこしく聞こえるかもしれませんが、皆さんナビやオーディオで既にやってるんじゃないでしょうか?
温度設定画面のさらに下の階層にも定常風量調整等のメニューが隠れてます。 >>707
ポジション21って結構優秀ですよね。208だけど
俺もほとんど運転中にエアコンとか触ることない。 リアハッチのキャッチのフタとかこういうの好き好き。 車内温度をまともに自動制御できる技術無いから快適指数とか謎仕様謳ってるの? >>710
うちのは国産に遜色なく室温制御できてるけど、おたくのはダメなのかな?
快適指数は確かに謎だけど、もし温度ならば単位のの設定画面に 摂氏・華氏の切り替えがあっても良さそう(途中で送っちゃった) >>690
>市街地で10km/Lを下まわらないのは優秀といえる一方、
>郊外ではもう少し伸びてもいいかという気もするが、
>これは8速に入るのが100km/hを僅かにオーバーしなければ
>入らないほどのかなりハイギヤードな設定も影響しており、
>この辺りはもう少しファイナルのギア比も含めて日本の道路事情を
>勘案すれば、より燃費は伸びると思われる。
あーあ、せっかくの8速が無用の長物でしたね
ベンツの9速も同じような理由で使い道がないし
なら使わなきゃいいだけじゃんと思っても、
複雑な分だけ故障したら修理代かかるぞ(^_^;) >>713
ワン速の動画じゃ結構8速入ってたけどな >>714
youtuberだからわざと8速に入るような走り方
してたんでしょ 新型プジョー208、デザインの良さや8速AT採用などで
おおっ!?
と思ったけど、いろいろ情報が増えてくると
ふ〜ん…
という感じ エコモードとかなら入るでしょ
エコモード有るか知らんが 9月からデビューフェアが始まるって聞いたけど、値引きとかのセールなんかな 結局1番安く買えるのは3年ぐらいたって未使用車とか
試乗車落ちを狙うしかないか? >>710
21のまま放ったらかしで何も不満なく、よく
自動制御してくれていると思うんだけど…
オートエアコンの設定温度ってそんな頻繁に変えてる? 結局外車ってメンテでボッタクリ工賃取られるのがネックだけど、
そんでケチって自分でオイル交換とかしたら保証対象外になっちゃうし
自分である程度弄られるなら中古車もありよね 試乗記事が増えてきたけど、写真の撮り方によってはフロントのデザインはやり過ぎな感じにも見える。
ちょっとガンダムデザインに見えないこともない。 >>723
207がザクレロって言われてたから、ザクレロ要素足してきたんだろ
なのにザクレロっぽくなくなった。。を 新型は横からみるとカッコイいんだけど、正面のニッコリ顔はどうにかならんのか・・・ FFは安物!!と同じくCVTは安物!!のレッテル貼られるから仕方ない CVTは向こうでの評判が悪いから、欧州車には採用ないだろう
先代メガーヌはそれで失敗したそうだし ベストカーの「ATとCVTの長所と短所」
https://bestcarweb.jp/news/67802
すごい読み応えがある。 全ては試乗してからだ
近所のDは試乗車来るのは早くても8月下旬らしい
ただ、もう契約が何件も取れてるって
乗らずに買うのか… なんでも新し物好きは居るだろうけど、プジョーや仏車乗り継いでるような人だと大凡予想は付くので、多少のことは気にならないんじゃない?
うちもPSAの車なら次で4台目、試乗なしでもハンコ押せるな >>730
富裕層には関係ないんだよw 乗ってコレジャナイならすぐ売るんだよ 俺は経費で買うから試乗なしでも契約するよ。早く欲しいし。 富裕層というか、特に車に興味ない層だろ
トヨタディーラー行って、なんでも良いからつってクラウン買ってくみたいな感覚
ただちょっとオシャレなエンブレムつけたいみたいな 下にずらしたらレーダー機能に支障がでるんじゃない
問題ないのなら最初からずらしてるはず アリュールMT仕様を入れて欲しいな。先代オーナーの買い替え需要として台数限定でもいけると思うんだよね 限定でもマイチェンでも何かの機会に出るだろうとは期待している。 エントリーモデルのstyleで出る
可能性は低いなw 2ペダルが嫌。車輪が2つ増えたバイク的なクルタが好きなんですよ。代構えは考えているけど、MTの展開が期待できないと悟ったらクルマを維持する方向ですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています