【MAZDA3】マツダ３ Vol.76【4代目アクセラ改め】
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次世代技術SKYACTIV Vehicle
Architectureを全面採用した最初の１台となるMAZDA3のスレッドです
＊スレ立て時は１列目に以下の２列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります
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＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。
○過去スレ
【MAZDA3】マツダ３ Vol.66【４代目アクセラ改め】（実質67）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579335015/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.68【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580793191/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.69【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581763107/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.70【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582893325/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.71【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584225938/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.72【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585581821/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.72【5代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586927477/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.74【四代目アクセラ改め】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588376895/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.75【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1590046020/
＊次行以下は次スレを立てる際に削除して下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured オーヲタが湧き出したぞ〜
車の雑音だらけの中でそこまでこだわってもしょうがないだろ
家で聞け >>942
Boseオプション後付け出来ないもんねそう思いたくもなるよな 皆さん止めて下さい！
アニソンを爆音で聴くためだけにこれを買った人も居るんですよっ！！ >>953
MP3以下のビットレートの何を羨めと？
あ、ビットレートとかわかんねーか、ﾜﾘｲﾜﾘｲ。 >>934
大衆車のくせに大衆に無視されるMazda3w どうせFlacとmp3を聴き比べさせてわかるやつはここにはいない 電源コードを変えると味が変わるのは炊飯界では常識です。
私は発電所から専用線で我が家まで電力を引っ張り込んでいます。
電線の材質は無酸素銅が最高ですよ。
おかげで、ウチはマイコンですが、IHよりいい味がしますよ。
ちなみに電力会社の違いでも味付けにサがでるよ。
電力会社 長所 短所 お奨め度
????????????????????????????-
東京電力 バランス ﾓｯﾁﾘ遅い C
中部電力 粘度強い 粘度強すぎ A+
関西電力 さっぱり 粘度薄い B
中国電力 透明感 粘度薄い B+
北陸電力 ｳｪｯﾄな艶 個性が無い A-
東北電力 密度と色 粘度薄い A+
四国電力 色とﾆｵｲ 粘度薄い A
九州電力 バランス ｺﾒの距離感 C
北海道電力 品質 味が狭い B-
沖縄電力 芯に艶 味ﾓｯｻﾘ A
で、上は発電所から５Ｋｍ地点での特徴。
それより自宅?発電所間の距離が長いと上記特徴＋マイルドの味付け
短いと上記特徴＋刺激的な味付けが加わるよ。 >>952
この車はこの価格帯の中じゃダントツで静かだからこそやろ
一番拘ってるし 粗探ししてる輩からまたツダヲタ＝キモヲタ認定されるから身内でやれ >>875
このおじさんの中でどこがカローラより優れてることになってるんだろう
Mazda3とMazda2はヤリスと比較すべき
わざわざカローラ持ち出すようなクルマではない >>961
静かだろうが所詮車なので
スピーカーぐらいはこだわってもいいだろうが無線よりcdがいいだとかビットレートが云々とかは馬鹿かと 炊飯は朝3時ころの電力が安定している時間帯に炊け。
それと電源コードも純銅の高級なやつに。
足にスペンサー噛ませる事も忘れないように。 >>942
車なんてエンジン音やロードノイズ、外の色々な音がする箱だからね。静かな自宅とは大違い。元々音楽を聞くような環境じゃないから高級品使ってもほぼ無意味。自己満足だろ。車内で大音量で聞いたら外の人は大迷惑だし。 >>971
だから音漏れねぇっての
乗ってないだろお前 MAZDA3は音量40でもほとんど外に音漏れないからね
素晴らしい よっぽど
MAZDA3の音響試されるのと
音が外に漏れにくい
という事実が不都合らしいw 公道を走っていると、音漏れの激しい車に遭遇する事はあるが
この車の場合はほとんど漏れないので安心して聴ける >>973
わかるからなんだよ
雑音だらけの中でそここだわるのは馬鹿みたいだなって話をしてるんだが >>980
ネット特有の1か0理論のバカと話す気はないかな〜笑 >>529
「おまる？！」って云われそうですが…… >>983
スワンボート「なに俺の事ディスってんだよ」 >>980
それは自分が興味のない分野に興味を持つやつはバカって言ってるのと同じこと。 carviewの記事に騙されてぬかよろしてしまった。どのみちトーションビームだしな。。。 Boseではないけど、スピーカー多いせいかEDMとかはいい感じ 2.5Tでるの？Xっていうポンコツはどうするんだろ。
音はBOSE知らんが代車で乗った限り普通以下。30のが良かった。 7月8日に年次改良発表か
待った甲斐があったぜ
ワクテカが今から止まらない >>990
2.2Dはいじでも無さそう。2.5TにMTで価格そこそこなら一部マニアの選択肢には入るが。。。ライバル多いんだよなホットハッチは。 2.2Dと2.5Tなら税金の関係で発狂民は少なそうだが
1.5や2.0のターボ出したら発狂する奴出てくるぞ >>993
持ってないものを新規開発で出すだけ余裕はないだろ。
でも60万払った夢のポンコツXユーザーは怒るぞ。
でもXって見かけたこと無いな。やっぱり1.5ばっかり。 案外Xハイパワー版かもしれん
それなら300万円台後半で出せるんじゃね？ >>994
アクセラ1.5でも何も不満無いからな。サーキットとか走れば違うのかもしれないけど俺は走らないからw >>955
ビットレート気になるなら有線かUSB経由で聴けばいい話
BoseのDSPならBluetoothだけでなくどの圧縮音源ソースに対してもアップスケーリング処理でよりハイサンプリングを享受できるけどね >>955
AmazonmusicHDにiPhoneにDACおすすめ。USBとか馬鹿らしくなるよ。 このスレッドは１０００を超えました。
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