【MAZDA】NDロードスター Vol.234【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.230【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584231951/
【MAZDA】NDロードスター Vol.231【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586445907/
【MAZDA】NDロードスター Vol.232【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588216431/
【MAZDA】NDロードスター Vol.233【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589596955/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured Sスペだったのでシートヒーターなんて無いと思ったら
オプションで付いてて驚いた思い出
シートヒーターなんて軟弱と思ってたが
外気温15度ぐらいの夜中でも付けると
開けてても寒くないからオープンにする頻度は増えたわ
最弱しか使わないんだが
オンオフでボタン複数回押さないといけないのは微妙だが BMWからNRｰAに乗り換えることにしました
よろしくお願いします >>13
よろしく。
BMWからの乗り換えで満足出来るのか…？ 2015年式のNDを中古で買うんですけど、
最初のは不具合とか多かったんですか？ >>16
幌が擦れる個体があるとか、ドアの三角窓の金具付け根付近に錆が出るとかだったかな？
幌はSLP以外の若いロットだったはず リヤの曇り取りが昇温不均一ってのと、PPFとリヤクロスメンバーが締め付け悪くてカンカン言うのがある。
頭の上の幌のアルミ板がカタカタ言うってのもあるし、ドアがガバって開くのと、ブレーキパッドが片減りしやすいのと、エアコン冷風の効きが弱いらしい。
まぁ幌車だし、楽しいし、対策品も結構あるし、まぁいっか〜ってなってる NAのリアガラス(アクリルだっけ？)だけ開いてるのを見て、開けないときでもダイレクトにマフラー音が聞けて良さそうだなって思ったんだけどあれってどういう仕組み？
NDだとああいうの無理っすか？
>>16
マニュアルミッションの入り不良で早々に交換した
他の人からも同じような報告は結構見かけた シートバックのクロームメッキ化やろうと思ったけど、メンテナンス面倒なので諦めた。 >>20
NAはあそこだけジっパーで開けないと、幌を収納できない仕組み。NDは一体型だから無理だよ。 >>22
ジッパーで開けなくても幌は収納できるけど、ビニールのリアウインドウが
二つ折りになってキッチリ跡が残る
そのまま二つ折り収納を続けると、本来の寿命（7〜8年程度）よりも
かなり早期（半分以下か？）に割れる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
