【日産】NV350キャラバン 20台目【E26】
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ディーゼルの音大好きだけどアイドリングの振動とか音はなんか嫌い
アイドリングは静かであってほしい
加速時はガラガラ大歓迎 >>658
>>659にあるように振動と騒音でしょ
だって自分も走ってて恥ずかしいもん 特にない。あのトルク感慣れたら音は妥協してもガソリンには戻れない 今から寝ようって時に、近所のディーゼル車が走り出す音がしてイラッとする事はある。 屋根付きトラックなんだからガソリンの方が貧乏くさくて恥ずかしい
ガソリン買うのって結局目先の金を考えての選択でしょ ガソリンとディーゼルの対立は絶対に平行線にしかならんのだからもうやめようや 駐車場で隣のディーゼルに延々アイドリングされると殺意がわく 長時間のアイドリングができないデメリットはあまり語られないよな。 住宅の近くではガソリン車も迷惑だわ
結局長時間アイドリングできるところなんて元々が煩い場所でしょ ハイエーススレと同時に同じ話題で荒れてて笑
永遠のテーマ 乗用車のディーゼルは静粛性を高めるくせに商用車だと手を抜くメーカーにも問題あるなw
道の駅などで車中泊すると寒い季節はエンジンかけっぱなしの商用車も多いけど、自分は他車のエンジン音はあまり気にならないけど、自分のクルマがディーゼルだと騒音と振動が不快だからディーゼル車には乗らない主義なんだよね
ディーゼルでもエンジンマウントをアクティブマウントにすれば振動は軽減できるとは思うけど商用車には採用しないだろね 昔乗ってたV8ディーゼルは振動と音が心地良くてよく眠れた
直6になってから小刻みな振動になってかなり不愉快 >>658
工場や現場によってはディーゼル禁止の場所もある
引火防止だったり騒音対策だったり色々あるけど >>678
原発はディーゼルじゃないとダメみたいだよ
俺ハイエース3型ディーゼルから後期ガソリンキャラバンに乗り換えた
ディーゼルのトルクは何物にも変えがたいのは当然なんだけどさ
正直、県庁所在地に住んでると行きも帰りも渋滞でストップアンドゴーの繰り返し……
たまに地方とかに行く時の峠や高速の坂道ではガソリン車は駄目だなと思うけど、今は静寂性に感動してるよ
買い替えまでの約15年でやっと10万キロ位しか走らないしな たまたまyoutubeでこんなん見つけた。
まねしてみよって思ったよ。
知っている限りこれで2人目のyoutuberさん。いろいろ工夫してはるから面白いね。
ttps://www.youtube.com/watch?v=_uLHFLQw1mg こんなことしたらゴム痛むだろ、数ヶ月でボロボロになるのが目に浮かぶ… 10W-30 4L缶1個ポチった
5w40なんて高級すぎて買えない >>679
2型のディーゼルだと結構トラブルに悩まされなかった? >>681
わりと昔からあるビンボーチューンだね
ちなみにブレーキホースに同じことしてメッシュホース的なタッチに!ってのもあった
まあ確かにホースの膨張を抑えるから効果はわかりやすいと思う >>684
う〜ん
得にはなかったよ
エアコンのガスが抜けたくらいかなぁ ガソリンエンジンでもターボ付ければトルクフルになるだけに残念なんだよなー ガソリンのターボなんて燃費悪すぎて300キロも走らないでしょ
ガススタ頻繁に行くような車売れないよ もちろんターボはオプションでいいよ
ターボ付けたって街乗りで5km/Lくらいは出るでしょ
どうせ非力なNAでも燃費良くないし
静かでトルクフルなら最高だわ 軽1BOXターボも燃費は悪いけどあまり文句は聞かないね >>691
私のNV350は燃料50g喰うと燃料ランプ点くのですが250キロ走行で燃料ランプ点くのに貴方は耐えられますか? >>694
特に問題ないですよ、耐えられます
確かに燃料タンク容量はもう少し大きい方がいいとは思うけどね ガソリンターボ、リッター5
ディーゼルターボ、リッター10
…ディーゼル買いなよ とにかく燃費命や
油の一滴血の一滴
一度も使うたことのないスペアタイヤもいらん
燃費が悪なる無駄な荷物や 俺のと同じ仕様だわ
道路族のクソガキってマジで害悪なんだよな スケボーに腹ばいになって乗って道路で遊んでるガキも悪い
というか親が一番悪い
ライダーのドライバー(ややこしい)が気の毒だ 地面スレスレで横から飛び出して来た感じ?そら轢くわ
道路で遊ばす飼い主も悪いな 一時停止した瞬間に、車体下に潜り込んだみたい。
これで逮捕はオカシイ >>708
マジかよ。そんなもんもう自爆テロじゃねーか
さすがにこれは不起訴にしてほしいわ
むしろこのガキのバカ親から賠償してもらいたいレベル >>709
最近は子供が居なくなって、言葉の通じない猿が増えてます
お互い昼間の住宅地の運転は特に気をつけましょう >>710
ああ確かにあれは畜生レベルだな
前にボールを追いかけて飛び出しっていうテンプレみたいなのに遭遇して急ブレーキ踏まされたわ
すぐそばに親もいて一部始終見てたのにヘラヘラ笑っていやがんの
普通なら子供をひっぱたいてでも危ないことだとわからせるだろうのにな
親猿がバカなら子猿も長生きはできねーわな ガソリンスタンド行くのに遠回りするから20分はロスする
仕事車でバイク並みの航続距離なんて不便でしかない
仕事の日はツーリングみたいに遊びで時間使ってる訳じゃないんだよ 片道10分、都内だけどスタンド減っててね
地方の過疎地だともっとでしょ トラクション稼ぐためにケツは出来るだけ重いほうが良いよ
雨天の発進でケツ滑るのはだいたいそれ
二駆の空荷とか最悪レベル 前日の帰宅前に給油しておくとよいでしょう
又は20Lの携帯缶に燃料を入れてクルマに積んでおくのも一つの手かもしれません >>708
あの上級国民なんかもっと悪質なのに逮捕すらされてないもんな
ホントこの国は狂ってる
>>709
前に江戸川区で路線バスが道路でスケボー乗って坂下ってきたダニガキひき殺して
運転手は逮捕こそされたけど不起訴になって責任は問われなかったらしいよ
今回の世田谷の件も不起訴になるだろうね
ドラレコで記録されてたら尚の事
あと刑事と民事はまるっきり別だからキャラバンの運転手がダニガキのバカ親を提訴すれば勝てる可能性はあるでしょう
優秀な弁護士に頼む必要はあるが 下で200キロ走れれば町から峠越えて町まで問題ないな笑 都内でそんなに問題になるとは
かなりの面倒くさがりなのか
奥多摩や小笠原なのかw 燃費といえば、もしかして定期的に空吹かしすると、DPFの燃焼ってされないのでは…??
詰まる→自動燃焼になるんだよな? 警察に事情を聞かれるのは仕方ないがそろそろなんでも逮捕ってのは考えてくれんとなぁ
世間的に逮捕されるっていうのはイメージが悪い
https://i.imgur.com/8ventrm.jpg >>728
ほんとそれ
躾の悪いガキが人間魚雷してきて当たったら逮捕されるとかたまらんわ コンビニの駐車場に入るたびにバンパーが外れるくらい落としておけばワンチャンどころか完璧に防げた事故だね 人間魚雷や人間機雷のターゲットにされないためにも、ベタベタに落としたバニング仕様にして、武漢ウイルス対策も兼ねてショーツマスク又はスクール水着マスクを常時装着しておくべきだよね >>736
いいな それ。
ジュース飲む時はチンコ出すトコから
ストローさせばマスク外さなくても
ジュースが飲める。
お寿司位ならマスク外さなくても
食べれるね。
特許取れるぞコレ! >>737
確かに!何気に天才かもしれんね
売り出せば儲かりまっせー 何それ?よくわからない
泌尿器科系の病気で『管付の悪』みたいな感じなのかな? >>742
ガンガンぶん回して走ってから再検査やね 良い方法を知ってる人がいたら教えて
こちらE26後期ライダー乗り
仕事プライベート兼用で乗ってんだけど、この前職人さんを昼飯に乗せてった時についた汚れが拭いても取れないのよ
湯沸かし器とかエアコン室外機とか分電盤の塗装が古くなってきたときにつく白い汚れというか粉みたいなやつというか
シートはライダー標準
何か良い方法やクリーナーは無いだろうか? >>745
プロスタイルパッケージのカブロンシートならメラミンスポンジで
ファブリックならリンサークリーナー(水や洗剤をかけてバキュームするやつ)が有効かと キャラバンがスケボー5歳児轢いたやつだけどこれ回避不可能じゃない?
運転手がかわいそうでならないよ
tps://i.imgur.com/O6psiPW.gif >>748
その子供の名前藤原拓海だってさw
親もかなりアレな奴だったんだろうな ハイエース2型S-GL乗りですが
前はE25に乗ってました。
スタイルは断然NV350の方が現行ハイエースより好きなので
乗り換えようと思ってます。
動力性能はあまり気にしないのですが
NV350のここはアカンって所ありますか? >>750
スーパーロングがハイエースより15cmも短いこと E25ディーゼル4WDからE26ディーゼルに乗り換えた者です。E26はE26に比べて小回りか効かない。
E25ディーゼルの方が加速のパンチ力がある。
でも俺はE26が好き。好きで買った車だし。 >>758
E25はE26に比べて小回りが効かない。 >>759
また間違えた。
E26はE25に比べて小回りが効かない。 6速じゃない。フルタイム4駆じゃない。シフトレバーがダサい。まじ小回りが利かない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています