◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part13
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>884
５シリ←→Ａ６（Ｓ６）
Ｍ４←→ＲＳ５
かな？
LCI前のＡ５にも試乗したことがあるけど、昔のＡ４やＡ６に比べて、回頭性が良くなったと思う。
今のクワトロは、センターデフ前に電磁クラッチが付いていて、通常時はＦＦになっているのが功を奏しているようだ。
ADASの機能までは試せなかったので、納車になったら、インプレ希望。 お前ら脳天気によくクルマの話してられるな
コロナの影響でクルマ買ってもスーパーかホームセンターくらいしか行けないだろ >>885
Ａ６は540と張り合う感じかな？5シリのように下取り額も悪くなってないし、そもそも523あたり乗ってる人間にはなかなか買えないでしょうね。 >>887
これは恥ずかしいwwwww
休校中の学生さんかな？ >>878アウトバーンもニュルも走りましたよ、もお3年前だけど。
アウトバーンは、走りやすいし、広く見渡せるしで、最高の高速道路！アウディA4のディーゼル車をレンタルしたけど、130km/hの最低速度？を守るのが疲れたね。
ぼろぼろのクルマたちが、ガンガン追い抜いて行くし。
ニュルは朝一番の8:00？に走り始めないと、混んできて我々初心者は怖くて走りを楽しめないよ。まあ、勝手にバンバン追い抜いていくから無視して走れば良いのだけど。
4周走るツアーに申し込んだけど、サイドミラーで後ろを気にしてばかりで、楽しめなかったな。また、行こう！ >>892
市街地区間は、制限速度100km/hだよ。工事区間は80km/h。
朝一の走行枠があるの？
それと、ブリーフィングで、「ウインカー出せ」と言ってるよ。
あと、「クリッピングに付くな。本当のクリッピングホイントはその奥にあるから、曲りきれなくなる。」とも。
そもそも、ツアーがあるの？日本発着の？ LCIでX5の内装こないんか…
こんなのでEに勝てるわけないだろ
安っぽすぎ >>895
E？
GLEでは？
車選びは、運転の楽しさ、安全性、使い勝手を重視しているから、
豪華か否かは、あまり気にならなかったけど・・・
十人十色なんだね。 >>896
なぜにGLE？？
5シリーズの競合はEでしょ？ LCIでX5や3シリーズに適用された新しいインテリアデザインが採用されないんか
こんなのでEに勝てるわけないだろ
安っぽすぎ なんか聞いた話、ニュルってドイツ車以外で走ると煽られるらしいなw
Youtubeで素人の走行動画見ても他の人たち速いから、もし行く機会があるなら俺はプロの助手席に乗る同乗走行でいいわ。
俺が見たサイトではポルシェGT3とかM5とか選べるサービスだった気がする。
あと、ニュル24耐観戦したい。 >>897
895の文中にある「Ｘ５」に反応したんだけど・・・
でも、LCIって？ >>900
ん？LCIされた5でもって話だよね？
スパイショットされてる5の話なんだけど、、、 >>899
煽りは心配無いと思う。
ルノーが多く走ってる。
Ｍ５のドライバーで、有名なおばちゃんがいる。
パドックや知り合いのピットに行くなら良いけど、
コース脇での観戦だけだと、時間を持て余す。
応援している車両が目の前に来るのは、１０分に１回だから。
あと、テント設営なら良いけど、周辺のホテルは関係者で満室だから、
宿泊場所と交通手段の確保が難題だよ。 >>901
他のレスに目が行ってて、クリックした時、気が付いた。後の祭り。 まぁ俺の文章も粗末だったからいけないね
長々すまんかった どうやっても内装でメルセデスには勝てねえから内装がいいの乗りたいならメルセデス行くかアルピナ買えや >>902
個人的にはベンツの内装はくどくて好きじゃないなぁ 車は好きなんだが寺がしょうもないので困っている
他の寺が遠い田舎なんで次は他に移るしかないよ いっそのこと新興宗教に、って
ちがうだろ、おまいら！ >>894
あ、100km/hだった？う〜ん、130km/hと覚えているのだが…。
アウトバーンの速度制限なし区間は、全体の60%？くらいかな。
ディーゼル車だったこともあり、150km/hくらいから伸びない。速度のアップがままならなかった。
アルピナ車とかで、高速巡航してみたい！ ディーラーがしょうもなくてがっかりってのはわかるなぁ
俺も試乗でディーラー行く前はEクラス絶対欲しい病だったけど、ディーラー行ったら微妙でかなり凹んだもんなぁ。
その後BMW行ったら対応すごく良くて、乗り味も5シリーズの方が合ってて、完全にBMW派になったw
国産乗ってたときも営業変わって駄目だと車売りたくなってたしなぁ、ディーラーと営業の善し悪し要素は重要だと思うわ。 ベンツって何であんなに評価高いの？
評論家も評論家気取りも目つぶって乗ってわかるのかな >>920
試乗でも、違和感無く運転出来ることには感心する。
ただ、RHDの場合、左足元が狭い。
押し並べて言えるのは、
BMW：自分で運転していて楽しい車
MB：後席に座って楽に移動する車
だと思う。 >>919
同感！
F10の時もG30の時も、EやAMGに惹かれてたけど、その点でBMWにした。
機械物である以上、メンテナンスが必須だから、その点は重要だと思う。 >>917
動力性能はエンブレム通りで、540よりパワフル。
ただ、4MATIC故の回頭性に違和感がある。
あと、制動能力が動力性能に見合ってない感じ。
でも、魅力的な車なので、Dの件がなければ、乗っていたかも。 同じく。あとはナビ地図の操作性や情報量がBMWのほうが良かったところとか。 >>925
ベンツのナビは糞すぎると言うのを聞いていたけど、それよりも実際に試乗したときはナビよりもスイッチ類の分かりにくさが気になったな。
決してダメという程ではないけどBMWの方が直感的に分かりやすいというか、運転していても操作し易い感じを受けた。 いい店、いいセールス掴まえるのが、一番いい買い方だなぁ
競争させて条件いいとこに決めるのもアリだけど、総合的にいいセールスだといい目が多いわ
ちなみにずっとBMだけど、ルックスは個人的にアウディが好き
運転も楽だけど、自分で操る楽しさに勝るものなし 流れぶったぎってすまん。
この車めっちゃ熱くない?
窓とか赤外線 紫外線カットついてんのか?
今まで国産車全部ついてたっぽいからかんがえもしなかった。 >>928
ご愁傷様です。
赤外線も紫外線も、そのカット機能はありません。
F10の時、試乗した際は雨だったため気が付かず、納車直後に初めて知り、とても驚いたものです。
フロントガラスはダメですが、前席左右のガラスには透明のフィルムを貼って凌いでいます。
ただ、車検時に剥がすことになるかもですが。
軽自動車を見習って欲しいものです。 >>928
そうだったのか…
何が駆け抜ける歓びだっつーのｗ
熱くて夏バテするわ
ディーラーに確認したら、UVはカットしているらしいが、IRはカットしないとのことで、今どきオプションでカーフィルム見ることなかったけど、なるほど納得。 >>931
7シリーズにはIRカットある。
5シリーズ以下は世界中IR無い。 >>932
いつか標準装備になりますように
またbmw買うかわからんけども、運転するのは楽しいわけだし >>931
去年夏にLFTっていうお高いフィルムの見積もりとったけどフロント込み全面10数万円だったかな。クリアフィルムなら透過率も車検範囲内とのこと。
因みにフロントガラス上のマッチ箱くらいの車載通信モジュール？は両面テープでついてるので一旦剥がしての施工がお勧めとのこと。あと両面テープはディーラーで注文できる旨、確認済み。
正直、ディーラーに任せたいけどもフロントガラスのフィルム施工してくれないから、結局何もつけてないw 俺はフロントガラス除いて専門店で全部フィルム貼ってもらった
ボディのガラスコーティングと一緒に
ディーラーのも結局は外部委託みたいだから自分で店探してやってもらった方が安い ドアガラスにクリア貼ると
ガラスの開け閉めでちびまる子ちゃんみたいに縦線ザーザーになるよ IRガラスとか内装の質感アップとか日本の意見はなかなか聞いてもらえないが
中国様の要望があれば対応しそう >>936
洗車機通した後に窓開け閉めするとその現象が起こるな うちも去年の夏に耐えかねて、この前、シルフィード
をフロント込み全面に施工してもらった。
去年は朝の日差しで暑くなってた車内も、今年は
あったかい程度。
ディーラーに相談したときに、専用のカッターも
持ってる取引業者でやるので、貼りの品質もいい
という話だったのでお願いしたんだけど、隅まで
カッティングバッチリ、しかも8万以下。
やってもらってよかったよ。
長文失礼 本日は、充電器を使ってバッテリー充電。
ただ、充電器では80%までしか充電できないようだけど。
それと、＋端子カバーや−端子にもコストダウンの影が・・・ >>942
バッテリー容量ってわかるものなの？
電圧？
と言うのは、2週間乗らないとアイドルストップにならない。
1時間ほど走るとアイドルストップする。エアコンは停止なんで、バッテリー容量が減ってるのかな と思って。 >>943
バッテリー診断機で測定できる。
Dや整備工場、カーショップで備えている。
内容からすると、容量が減ってると思う。 どうせ南朝鮮製の不良バッテリーだろ
俺の場合、1年もせずにアイドリングストップしなくなった 俺の寺が三か月近くあるのに保険を更新してくれって言ってきたので
ネット保険で見積もりしてみた。３倍近く払ってたorz >>947
それネットの表示価格のみで実際にオペレーターと話したら加入断られたよ >>947
どこのネット保険にしたの？
半分になってびっくりやわ
まだ変えてないけど おれもネットだが月7000円くらいで車両保険あり。等級あんまり良くないのに結構安いと思うわ。 通販系は使い方次第で次年度更新お断りされるから気をつけて ネット保険で、新車特約（事故時に新車になる特約）に加入できるのはどこ？
また、修理には、アジャスターの確認が必要になるけど、待たされないの？
ネット保険が割安なのは理解しているけど、補償内容に不安があるので。 ネット系の査定（アジャスター）は外注 新価特約はどこでも付保できるよ。 ディーラー保険で今月22000だよぉ
無事故だけど、まだ等級低くて >>953
チ◦○○◦ヒは、新車割引（新車時の掛金の割引）はあるけど、新車特約（事故時に新車になる特約）は無いけど・・・
具体的に、どこのネット保険ならあるの？ 見つけたけど、新車登録時から加入出来る期間が短すぎる。
イ○○○○ン損保：11ヶ月
ソ○○損保：25ヶ月 どこもそんなもんでしょ。事故せずにゴールドmax等級してればそれ無くても年数万円で済む。 ネット系保険で修理した時とにかくアジャスターの動きが遅く修理がはじまるまでにかなり時間がかかった >>960
待ちは、３日間くらい？
保険請求は、（免責分を除いて）満額認められた？
もし、対人対物だった場合、交渉は円滑だった？
その他、ネット保険の欠点があったら教えてください。 >>961
対物だったが交渉は円滑だった。
相手への対応もこちらでするので心配しないで下さいと言われ相手への対応は問題なかった。
問題は自分の車で修理待ちは1ヶ月くらい。あまりに時間がかかるので問い合わせたが問い合わせのたびに担当者が不在でなど少ない人数で回してるのかなという感じだった。
保険請求もかなり出し渋る感じ。バンパー交換したが最低限の費用のみで修理工場の人がアジャスターとやりあってくれてなんとか色合わせをしてもらった感じ。
修理工場の人の話では代理店型のものではこんなことはなくもう少ししっかり修理できると言っていた。安い分自分の車に対しては仕方ないのかな そういうの見るとディーラーでいいかなって思っちゃう >>963
自分もそれ以来はネット系はやめてディーラーで購入時に保険入ることにした >>962
丁寧なお話しを頂き、ありがとうございました。
修理待ちの日数と、保険請求への渋りに覚悟が必要ですね。
大変参考になりました。 国産ならネット保険でいいかもしれんが、俺にとってはお高い車なのでディーラー保険の方が安心かな >>966
６年程前から、BMW自動車保険に「BMW EXTRA CARE」が付帯されるようになったから、
損傷の状況と内容によっては、保険を使わずに済むので、とても重宝している。 >>967
ディーラーが販売代理してる保険って意味だぞ、そんぐらいわかるだろ？アホなのか？ >>968
なんかいっぱいおまけ付いてるから、高いけど安心感もあるな よくぶつける人にはディーラーの保険の方が安心そうですね。 >>972
お前はいつもID変えて糞みたいなレスしかしてないど田舎フランチャイズディーラーだろ？
そんなんだから売れないんだぞ
コロナ落ち着いたら東京来て勉強しろよwww >>972
保険に詳しいが著しく読解力に劣るという理解でよい？ >>971
飛石による損傷の修理に重宝した。
６年程前から、飛石による修理でも、保険等級が下がるようになり、
同時期に、「BMW EXTRA CARE」が付帯されるようになった。
F10の時、飛石によるフロントガラスの損傷で交換をする際、
保険等級降下から復帰するまでの費用との比較で、保険を使わず、
この「BMW EXTRA CARE」と自己負担で修理したことがある。
G30は、ヘッドアップディスプレイの受像面があり、
修理費用は３０万円超えだから、必然的に保険を使うことになるけど、
免責分を「BMW EXTRA CARE」で賄うことができる。 >>976
BMW EXTRA CAREは「付帯」であって、特約ではない。
むしろ、免責額を多くした方が、費用対効果が高い。 数日前に、飛び石でヒビが入ったフロントガラス交換で車両保険を使った。
ソニー損保いわく、免責は10万、等級が1つ下がるので16万以上の修理代なら保険を使った方が得とのこと。
修理代は20数万円だったから保険利用。ソニー損保は全くストレスなく処理してくれた。 >>978
情報提供、ありがとうございます。
問題は、新車特約の期間が25ヶ月までということですね。 飛石でフロントガラス割れるとかまだ体験したことないけど、考えるだけでテンション下がるわ、、 高速で、前を走っていたダンプカーが積んでいたと思われる石コロが飛んできてフロントガラスに小さなヒビが入ったことある
でも確実にダンプかどうか確信がなったのと、高速でダンプに文句言う方法が思いつかなかったので泣き寝入り 仮にダンプが80km/hで走ってたとして、ダンプから落ちた石はダンプと同方向へ初速80km/hで飛んで行きます F10で2回、G30で1回、約3万km走行ごとにフロントガラスを交換してることになる。
高速道路での飛石だけど、前方に車がいたのは1回のみ。それ以外は、車は遥か前方。
しかも、前方に車がいた時は、ACCを使って制限速度以下で走行中。
路線は、いずれも割引のない路線でのこと。
対岸の火事であることをお祈りします。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
