◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part13
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家鳴りみたいなもんだろう。
なんかが当たったような音がする。
気にしてないけど。
冬は暖房が効き始めると音がする。 >>348
347です
たぶんそれの醜いバージョン。
冬のエアコンもそうだけど夏は更に酷い。バキバキって音に驚いた人もいた。恥ずかしくてほとんど身内以外乗せていないし、自分でもあまり乗らなくなった。 ダッシュボード、ドア周りのLEDが入ってる樹脂材のパネルあるよね。
そこの部分を押すとキシキシ、パキパキするような音すると思うけど自分だけ?
おそらくエアコンで車内温度の急激な変化による部材の膨張などで異音が出ると思う。
天井からの音は不可解だが…
はぁ、ストレス溜まるわ >>347
自分の場合は、F10に比べG30では殆ど鳴っていない。
この音は、ドイツに比べ、日本の寒暖差が大きいことによる家鳴りだと思う。
これらのことから、製造月に起因するのでは? >>354
東京。
BMWはまだ2台目だけど、これまでそこそこ乗り継いできてきしみは初めて。乗り味いいし外観も気に入っているだけに残念でならない。 多分、個体差じゃないかな
東京だけど問題無いよ、自分も異音気にするタイプだけど
因みに2018後期 New Eクラス発表きた
Media Special Spring 2020 - Mercedes me media - Mercedes me media https://media.mercedes-benz.com/article/a00efed9-06ae-4069-bb22-73ee41080ef6 clsやAクラスの顔をどのニューモデルにも採用していく気かね
個人的には微妙やな 超微妙
ぶっさいくで安っぽいな
ディーラーに並んでるのも国産と変わらん気がするものばかりだわメルセデス しかし、G30のボンネットはなんでこんなにのっぺりしちゃったんだ?M5との差別化もあると思うけど正直ちょっと寂しいのよ。 >>362
アングルによっては最悪にカッコ悪いよな 外観は慣れた。
今は、その走りに酔いしれている。
もうじき1年半、3万km超。
BSIの間隔がF10よりも短いので、花粉の季節前にエアコンのフィルターが交換になったので、気持ち爽快。
そろそろ、ブレーキパッドとタイヤの交換。でも、F10より保ってる。
Eクラスは、ブレーキパッドもメンテナンスパックに含まれてるから、羨ましい。 >>364
俺6万キロになるけどパッド交換してないんやけどやばいんやろか...... >>365
残り4mmで、ブレーキパッドに付いているセンサーがローターに接触し、交換を促すメッセージが表示される。
その後3mmで、交換せよと警告が表示される。
タイヤの溝と同様に、定期的な測定が好ましい。
乗り方にもよるが、6万kmは長持ちだと思う。念のため点検をお勧めする。
なお、パッド厚が薄い状態で使い続けると、熱伝導でキャリパーのオイルシールを傷めるから、気をつけて。 >>366
親切にありがとう。
センサーついてるんだね、この前点検したから報告書みてみます。
飛ばす方とは言われるけどあんまりブレーキ踏まないからかな。
タイヤもまだまだいけるって言われます。 エンブレ効かせるってことだろ
ブレーキ踏む頻度減るじゃん 一昨日BMWのHP見てて、なんかマークが変なのになってるなと思ったら、
BMW、ブランドロゴ変更。2次元で透明な新ロゴデザイン採用 - Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1238971.html @car_watchより
i4のグリルといい、遂にBMWもレクサスよりダサダサデザインになっちゃうのかな? 車両やディーラーの外装や内装には使用されない。って書いてるけど
車両に使われないなら気にしない >>375
なったらなったで取っ替えるだけだし
2030年以降に向けての動きなのかもね >>369
信号など、止まることがわかってる時は、
パドル使って減速して、止まる直前にブレーキ踏む。 地図データ
2020-1 ダウンロード中。
あと8時間。 回生モーターで減速するから減りにくいんじゃないの? 前ダウンロードしてアップデートしたはずなんだけどバージョン確認すると2019-2とでる
今ダウンロードしにいくと2020-1を備えた車に対して…と出るけどどっちが正しいんや…https://i.imgur.com/vBaEp17.jpg
https://i.imgur.com/FM7iVnj.jpg >>383
ほんと更新きてるんだな
俺もやってみる >>383
201 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/03/06(金) 14:08:35.95 ID:wOKx8Hy00
EVO2020をUSBに解凍し車両に挿しても認識しなかった。。
これまでは直下にJAのフォルダがあり、その中に全てのデータがあった気がするが、今回はJAが無い。直下にいきなりデータがあるのが原因かなと思うのですが、どなたか教えて下さい。
202 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/03/06(金) 17:05:33.96 ID:OydEx8rt0
サポートに電話して、自己解決です。
やはりJAフォルダが作成されない不具合だそうです。
自分で作成して、他のファイルを移動して下さいですと。
但し、FSCフォルダがある場合はルートのままで、JAには入れるなと。
手がかかるなぁ。。 >>387
とりあえず再ダウンロードしてインストールしてみます >>383
俺も今ダウンロード中だが、ダウンロードマネージャーの表示では2020-1を備えた〜たって表示される。
BMWってリモートアプリもそうだけど、IT弱いよな >>387
前回インストールを試みた時はちゃんとインストールできてなかったみたい
今回ちゃんとインストールできましたありがとう 3月に入って東京の直営はどんだけ値引き出してんだろーね もうLCI生産に入ってるから、前期は儲け無しでも売りさばかなきゃだもんね。 >>387
この通りやったら完了
2020-1になった。
ただ、東海地方は、変化ない。
細かい所はあるかもしれんが >>387
JAフォルダですが、これはアルファベット大文字でフォルダを作れば良いですか? 本日ディーラーで530i契約の予定
吊るしですが、好み色とOPがまあ一致したし、3桁値引きで決めました 田舎モンが煽ってるだけだ。
そんなに引く前に、走行距離がめちゃくちゃ少ない新古と言う中古車登録で売ってんだよ。 中古扱い以外で、新車や吊しを300引くなら分かる物でも上げてみろよ。 D5中古で出てるな
保証なしなんだけど近場のディーラーで保証入れば問題なしなの? >>410
アルピナはBMWであってBMWでないので、新車保証継承はできるけどサービスインクルーシブはないから覚悟してね。 昨年の夏秋は、営業からの電話によると最初から200とか250でって感じだった。乗り換え組。
今年は、LCI前だし。今はコロナで売りにくいだろうから、結構引くのかなあとおもってたよ。
5月くらいなって電話きてから考えるよ、 ぼちぼち夏タイヤに交換しようかなあ
みんな履き替えってタイヤどう持ってってる?
それとも店に預けてる? 普通は金払って預けてるよな。
大体半年で1万位だし。
5尻に載せて帰る奴は指指されて笑われるよなw クルマ好きを自認してるなら自分で交換でしょ。
ガレージ無い人には厳しいでしょうけど。
他人が締めたタイヤなんて信用出来ない。 プレミアムセダンユーザーの大半はその手のガチ勢では無いと思うんだよね >>411
金食い虫ってことか…
そんなこと気にするならアルピナ乗っちゃダメなんだろうな 5尻頑張って買った一般リーマンだから、冬は汚れても良い国産4駆乗ってる。 他人が締めたwww
車のボルト、ナット全部自分で締め直すんかww BMWカード加入して買い物したらもらえる5000円クーポン券来たけど、何買おうか悩む
ダサいBMWマークに変わる前にドアプロジェクター買っておこうかなw BMW黒茄子作ったがカードを利用しなければもう少し値引きます
と言われたためアホほらしくなってカードを解約した >>421
え?もしかして一旦バラして締め直して無いの? 523d Xドライブ買いました
試乗せず買った後にここの書き込みを見て失敗したかと思っていたが実際に乗ったらいい車ですね >>429
いや良い車よ
523iより走るしね
あとは好みの問題 >>432
特に意識しなかった。
自分が車に慣れる=慣らし運転
だと思っている。 >>433
確かに。
M5が欲しかったけど、買えなかった。
仕方なく540乗ってる。
でも、7ヶ月待った車だから、愛着はある。 納車されるまでの間がワクワクしていいよね
自分は在庫リストの中から選んだからあっという間だった
その分安かったけど 540は十分以上だと思う
自分には少し物足りないが523dで十分 >>437
見込み発注の車があったが、仮押さえの前に、先に契約されてしまった。
生産枠が確定するまで時間がかかったが、
その後は、VINで、生産開始以降の流れが確認できたので、
船をマリントラフィックで追跡して、楽しんでた。
契約時は7ヶ月も待てるかと思ったが、あっと言う間だった。 タイヤ交換について
テンプレ返答しかなくて色々と察しがつく 車にあまり金かけたくないから、次は在庫車か新古車にしようと思ってる。
そういう人ってあまりいないのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています