【MAZDA3】マツダ3 Vol.61【4代目アクセラ改め】
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次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の1台となる4代目アクセラ改めMAZDA3のスレッドです。
*スレ立て時は1列目に以下の2列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります。
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*ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。
※過去スレ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.50【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565697179/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.51【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566524525/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.52【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567052574/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.53【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567439222/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.54【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568121343/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.55【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568775431/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.56【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569422580/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.57【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570019472/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.58【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570625577/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.59【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571202645/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.60【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572093733/
*次行以下は、次スレを立てる際に消去して下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured マツダが今さらストロングHVとかPHEVとかBEVの技術開発したってそんなの他社にとって何の魅力もない後追いでしかないけど
ハイブリッド化しなくてもやたらと燃費がいい走りもそれなりによさそうな内燃機関作ったってのなら欲しいところは山ほどある
もしマツダ3とかCX30が売れなくてマツダの経営が傾いてもスカイX欲しさに援助してくれるところは出てくる
そういうニッチとしての戦略としては正しいと思うんよね >>926
フードのガリ傷はもちろんフロントガラスのひび割れとか多数でそうな悪寒。
エンジンスターターが使えないとかちょっときついな >>921
320psでリッター12kmとか一昔前ならありえない程の低燃費だけどな
会社で乗ってる人もリッター11km下回った事無いとか言ってたし >>925
無いな
トヨタ、ホンダ、日産はHCCIの研究を普通にずっとしてるしな ホンダまだ続けてたんだ
断念してストロングHVに移行したって何かに載ってた気がするんだが 雉がなんか吠えてんね
藤原の言うことを深読みすると
古いモデルをマイチェンだけして安く売ってる他社もフルモデルチェンジするタイミングでは
CAFE規制やら安全装備やらコネクテッドやらで大幅値上げせざるを得ない
マツダ3はその第一段だから目立ったけど
他社もフルモデルチェンジが出揃ってくると20万なり30万なり値上げしてくるだろう、ということだな >>934
タイミングがタイミングだから、藤原さんに喧嘩売ってるように見えるよね
あいつのことだから、わざとやってるかもしれないが 雉はシャシがコストダウンと言ってるけど、水野さんは2クラス上の車体構造でお買い得と言っている。
どちらを信じればいいのか >>936
リアサス形式にばかり拘泥して視野狭窄に陥ってるよな >>921
出力が違うだろw
Xだって同程度の出力を出そうとしたら燃費が悪くなるかぶっ壊れるか、そもそもSPCCIで動かないかってことになるんだし、Xマンセーしたいのはわかるが意味のない比較して無駄に他車を批判すんな
まあ信者は日本の道路事情ではXくらいの出力がベストだとか絶賛するんだろうけど 国沢先生はなんで暴れてるの?
ちょっと見てて面白いwww >>936
国沢が信じられたことあるか??
読んでもエビカニの量以外分からん。
>>934
国内限定でダイハツに安車を作らせるトヨタ最強だな。 <協力:マツダ(工場見学会)>
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そうだな、回さなければ当時としては燃費が滅茶苦茶良かったからな >>936
お前、国沢語読めないのか?
国沢語「MAZDA3はシャシーがコストダウン」
を日本語に訳すと
日本語「MAZDA3のシャシーはレベルが高い」
だぞ? この一連の流れみるからに
ハイオク試乗車にレギュラーいれて返した某評論家って
やっぱり〇〇かね >>947
それなのに走りでカローラやインプレッサやアクセラにかっちゃうんだからすごいよね♪ ファストバック買って1か月ちょいなんだけど今日運転席側のドアがキーキー軋むようになった。
同じ症状の人いる・・?(´;ω;`) 正直、カッコいい
トーションとかエンジンとかどーでもいい
1500ccでなんの問題もない
アクセル踏んだら進む
8割の人間がこんなもんでいい
カローラやインプレッサ買うような値段でマツダ3買えるのは僥倖だよ
とくに白が一周回ってカッコいい
街中で見たら本当に別次元の車、日本車の中で異質の欧州の雰囲気、カッコいい
目立つ目立つ。こんなに安くていいの?ベンツAクラスと勝負出来るよ 5-56はNG
やはりカタログスペックだけの信者だったか >>952
あのさ
君つまらない人とかめんどくさい奴とか話長くね?とか
普段から言われるでしょ? やっぱx信者はcoty逃したら消えるのか
まあそれはそれですっきりしていいな まあカーオブザイヤー取るからいなくならないんですけどね >>962
7歳だとそりゃ地球温暖化のこともわからんわな。しゃーない >>951
5-56はホームセンターで買って帰ったんだけどさ。
もし初期不良で直してもらえるなら、見せるとき音がするままにしたほうがいいかなと思ってまだかけてないんだ・・ >>969
完全論破されて楽しみだねしか言えなくなった? なんかさ音がしているパーツは特定できたんだけどそこさわりながらドア動かすと微妙に干渉してギシギシいってる感じなのよね。
明日営業所休みだからもやもやしながら過ごさないといけない。 >>970
発売もしてないものでソースもなしで乗ったこともないし
評論家でもないのに論破糞ワロタw
君面白いねえw
芸人か犯罪者に向いてるんじゃない? >>975
7歳児にイキられるオッサン可哀想(´;ω;`) >>976
地球温暖化の件で完全論破しちゃったからね
スレチだしかわいそうだから詳細は語らないけど >>979
なんで浅い知識しかないのにそんなドヤれるの?
マジでサイコパス? >>980
きっとこの
見たことも乗ったことも無いものをソースもなしに論破するおじさんはきっと人見氏を越えるエンジンの世界的権威なんだろうねw
ちなみにいっておくけど俺は
温暖化云々の人じゃないぞ?w
なに匿名掲示板で知ったかぶってるんだかw >>982
あ、もう別人で通すんだw
おもしろいね〜 大衆車はカローラとかプリウスとかに任せてmazda3は道無き道を突き進んほしいです。 COTYなんてどの車が取ってもおめでとう良い車だねでええやん
煽ることが目的でスレに来るお客さんしかいねえ >>966
5-56はやめとけ、元々ついてるグリス成分ごと流されてしまう
素直にデラへ
蛇足だけどプラスチックにもかけちゃダメよ、ケミカルアタックで割れる事がある >>981
せいぜいその海より深い知識でMAZDAの技術陣や自動車ジャーナリスト論破だっけ?
して楽しんでくださいね♪ >>987
だよなぁ
知ったかおじさんがまた迷惑かけてスマン >>988
おう!
で、完全論破したのはお前な(^o^) >>991
ハイハイワロリングワロリングw
論破されちゃったー負けちゃったね
で、なに論破したの? >>992
そりゃそうだ
ここのおる時点でお前も俺もゴキブリとかわらんぞ?
今このスレ何人で書き込んでるとおもう? って言うかやっぱり日本の中ではカローラが優位にしかなりえんな。
日本人にマッチすることをどこまで真剣に考えてるかの差 >>994
連日書き込んでるのは数人
匿名掲示板だからって別人になれるわけではない で、どうよ?まーた信者ラジコンしてスレ荒らしてみたんだけど このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 10日 2時間 29分 6秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。