新車販売台数ランキング総合スレ 179
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引き続きホンダの時代なのが分かる https://i.imgur.com/z4K1iEG.jpg 千葉ちゃんからも見捨てられたレジェンドとi-DCD(嗤) 何をやっても｢結果｣を出す前に｢廃止｣になる｢低技術｣のホンダ >>4 これからは前も後ろも使えるハイブリッドホモダの時代だから世界中のホモにご教授お願いしたいと読んだ 千葉のその言葉は、1998年、2005年、2013年、これで4回目の同じセリフ(笑) 悔しいのう・・・ >>9 クラリティ、インサイトと2年連続グリーンカーオブザイヤーで最高評価のi-MMDが、 現実のインサイト販売↓ププッ インサイト販売の現実 ・・・・ 「千葉 涙…涙…」 間もなくカムリより評価の高いアコードや、i-MMDフィットが発売されるから 千葉ちゃん的には登録車現行ラインナップ全車種失敗作なんだね(笑) >>15 ポンコツハイブリッドメーカーには、どうやったら北米カーオブザイヤー2連覇、グリーンカーオブザイヤー2連覇が出来るのか分からないようだよ 無職ポンコツクソザコニートは部門賞と大賞の区別も付かない無能だったんだなってw 勝ってると思ってるのは、アホンダだけだよ、友達いなくて残念。 もうホンダが好きかホモが好きなのか区別が出来なくなったんじゃね？ 米国新車販売2019年 何をやっても「結果」の出ない「低技術」のホンダｗｗ >>22 >>23 >>23 >>24 ( 訂正 >>24 ) プリウスＰＨＶは入っていたので、抜いたデータ↓ 米国新車販売2019年 何をやっても「結果」の出ない「低技術」のホンダｗｗ >>23 他社も早くインサイト並の高性能ハイブリッドを作れるようになるといいね クラリティとインサイトを知らずにプリウス買っちゃった人が息してるか、心配になるよね 家畜を運ぶようにぎゅうぎゅう詰めで五人乗せる村型不細工セダンのクラリティやがなんだって？ 賢いね、消費者は・・・↓ でもフィット3HV、インサイトを買った人・・・どういう心境なんだろうね〜 廃止も同然のポンコツハイブリッドメーカーも、早くフィットやインサイトのような高性能ハイブリッドを作れるようになるといいね 新型が出るたびにアクアやプリウスに撃沈されているフィットやインサイトがなんだって？ >>34 >>34 「トヨタ HV＋PHV＋FCV」↓合計販売台数 …トヨタ公式HP発表資料(2019年08月29日)より 全部ポンコツ フィットを知らずに、アクアプリウスを買った人が見下されるのもポンコツだからか 千葉ちゃんからするとホンダ車乗りは他人を見下して悦に入るゲスい奴らばかりなんだね！ｗｗｗｗ アクアオーナーが自慢できるのは50馬力も上回るインサイトより劣る燃費とか、常軌を逸っしているのが残念 ボロい賃貸団地からホンダを応援します >>46 >>46 燃費の悪いアクアこのザマ http://yasui-car.com/kousoku.html >>50 ■ホンダのポンコツHVシステム列伝■ トヨタはポンコツTHSを何代やってるんだって話だね https://bestcarweb.jp/news/newcar/1755/2 >>54 それでも販売台数は一切書け無い >>54 他社も早くN-BOX並みに売れるクルマを作れるようになるといいね >>58 >>58 >>60 千葉は免許もないのに一般ユーザーを見下すとかすごい神経してるな 8月前年比ホンダ＞トヨタ＞日産で、ホンダの絶好調ぶりが分かる 販売台数そのものは貼れない負け組無職ポンコツクソザコニート(笑) これが現実↓ これでは↓またまた営業利益率ダウンで 先進技術開発資金不足・・・「低技術」のホンダらしい 無駄骨ポンコツラインナップのクルマを買ってしまったオーナーが苦しんでる、まで読んだ。 >>67 ホンダ、覚悟の四輪「大手術」 異例の能力1割削減 https://r.nikkei.com/article/DGXMZO49300060S9A900C1TJ1000 >>70 >>67 心配しなくても、賢い消費者は利益率の高いぼったくりポンコツメーカーには行かないよ >>73 情強はハイテクノロジーが売りの格上高性能メーカーはホンダだというのを知ってるから、 >>73 他社が作ればはるかに高額になる高性能車の数々 バーゲン価格でも買えないポンコツ千葉ちゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ポルシェなら911ターボが割安になる アホンダちゃん、親は泣いてないの？ >>77 >>79 おやおや、ファビョって怒りの連投とか童貞というのは図星だったかな？ おやおや、ンダグソご自慢の先代プリウスに木っ端微塵に粉砕された先代インサイトと同じ状況だな この安さに他社タジタジ >>89 >>89 >>93 ID:amN+jNaHM J.D.パワー ジャパンは2019年8月21日、2019年日本自動車初期品質調査の結果を発表した。 NSXなんてホンダがモータースポーツで連敗してイメージ悪化させながら売り出すという、間抜けな事やったからね。 心配しなくても、NSXのモーターパワーはレギュレーションで大きく制限されていたのは5才でも知っているよ 今直ぐ強力なモーターのアナルバイブをぶち込んで欲しいと読んだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
