【370Z】日産フェアレディZ 64【Z34】
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オーリンズだとバイクのイメージが強いな
っても二輪でも最高級クラスのサスだからいいんじゃね? Zに付けても意味ないだろw
Z34は高齢のお爺さんが乗って若ぶるクルマ
爺さんが乗り降りするギコチナイ姿はみっともないよw nismoは買う気になってテンション上がりながら色々仕様を調べていくと、中途半端さが目立つ感じなんよな
それでもメーカー純正と見た目に価値を見出す人なら買うんだろうけど それ以前に11年超の古いモデルを新車で買いたいとか神経疑うし
価値を見出すなら台数の少ない380RS買うのがプレミアム感満載やんね
良いタマなら後期34ニスモの中古車より値段は高いかもしれないけどプレミアムやさw その理論で言うと、12年超のぱっと見ただの33にしか見えない古い380RSをプレミア感(失笑)満載のために
後期34ニスモより高い金出して買う奴は神経を疑う以上にただのガイジ認定になるけどよろしいか そういや33も34も中古価格がじわじわと値上がりしてきてるな
34初期型もまともな個体はオクで180以上じゃないと落とせないらしい
とりあえず市場で200以下のはやめとけってデラ勤務のツレが言うてたわ >>512
atはそうでもないけどmtは上がってきたね
33でも後期は台数が少ないせいか150くらいはするし、34もatが多い影響か200近くじゃないとロクなタマなさそう 34のATはコルベットc7と同レベルの優秀なATだけどね
ニスモもATでレース参戦してるし 最近バージョンS買ったんですが、この車って車載ジャッキないんでしょうか?
収める所はあるんですが、見当たらなくて。 >>514
33もそうだが、ノーマルは燃費を優先してハイギアード過ぎるから、ファイナル変更すると変身するよ。
特にシフトロスのないATはクロスミッション化の恩恵が大きい
超速7段パドルシフトの凄さを体感できる
互換性ある純正ファイナルギアを豊富に選べるのは日産の良いところだな 33は価値出てきて33後期は34前期より高い値段が付いてる
34は失敗作って誰でも知ってるからMTでも人気がないんだよw z34は3.7のエンジンが半端でリセールにはダメージ大きい
それと良いとは言えないデザインも追い打ち
新車でニスモ買うくらいなら中古車の380rsが性能もデザインも上 >>518
33前期より32後期のが高いけどな
以下ダットサンフェアレディまで続くw S30の240ZGはもっと古くてアナログだけど
買おうと思うとニスモ2台分でも買えないプレミア
32はクラッシックカーの領域w この車って通勤燃費どんくらい走りますか?
試乗車どこにもなくて困っています 俺のだと初期型吸排気系とECUだけイジってるので街乗り8くらい高速12くらいかな。どノーマルだと通勤で8くらい持つんじゃね?
夜中の首都高とか夕方の周遊道路行くとたぶん5くらいしか走らないと思う。フレのR35はもっと燃費悪いw 情報ありがと
90スープラがイマイチだったから34に乗り換えようかなと
記念車も出なさそうだし AT片道11k18分の所で7.5くらい
けど信号の少ない裏道だと9まで伸びる
アイドリングと信号ダッシュが原因か
だって回したくなるもん 街乗りでそんなに伸びないだろw
6〜7キロ 高速で10〜11キロがイッパイ
田舎道走る使い方は不明
11Kを18分で到着するってどんだけ田舎だよw
基準にはならないな >>517
LSDと一緒に変更しましたよ
加速だけじゃなくてエンブレも効く
これがZだって感じ 34は多くがオジサンがオーナー
快適でかっこつけたいおやじが乗るクルマ
ファイナル変えると云々なんて無用 俺はリッター5がせいぜいだな。
町中でも信号発進で隣に負けるのは許せんからな。
でもブォンブォン吹かしてる奴が横についた時は
危ないから左折するなりして退避するけどね。 Zってなんで180kmまでしかスピードメーターないの?おかしいよね 最初からフルスケールメーターを取り付けると、僕らが損をしてしまう
ってもリミッター効いた状態でフルスケールってのもなんか悲しいな。マイル表示のもニスモメーターもほぼ真上で終わりやんw >>527
自分は18キロ、通勤45分で⒎5くらい、結構信号多いけど。 >>535
280だからなw
サーキットを走る人は交換しましょう スープラを待ち望んでた人は新型スープラが出て羨ましい
zも次期型出さないかのう
車種のブランドイメージなんて一朝一夕じゃ作れないんだからかなぐり捨てるのは勿体ないぜ Zは生産終了の可能性が高そう
フーガもやめるかもよ Zは今年中に生産中止か延命かがありそう
VR30がQ60だけで終わるとも考えづらいし動きがあるとすればやはり今年ではないかな VR30とか新エンジンはインフィニティ車種で使うでしょ
国内販売で新エンジン搭載して採算取れるのはSUV系だけかなZではむり
フーガあたりはマジで生産終了かも全然売れてないし
日産はEVとハイブリッドの方向向いてるから新エンジンの国内搭載はないかもね
Zも国内販売中止か生産終了だろうね今後の日産も揉めそうだし 生産中止になったら値上がりするだろうな
大事に乗ろう 34はさほど価値は上がらない上がるのは33シリーズで特にバーニスや380がある後期で台数自体も少ない
34はもともと人気ないモデルでエンジンも中途半端なサイズでプレミアの次元じゃないS130やZ31と同じ感じ >>544
生産中止になったら33は上がるけど34は微妙
プレミアがつくのは台数が少ない特別バージョンに多い >>547
ヘリテージってボディーカラー変えてライン入れただけで標準車より安く販売してるモデルだよ
34が生産やめても価値は上がらないと思う
スープラや32が生産終了した時でもさほど変化はなかったよ
プレミアつくのは台数が少ないとか同じ車種でも特別バージョンだよ
例えば旧型スカイラインなら特別バージョンのGTRだけプレミアが付いた
その後年が経つにつれてノーマルスカイラインもつられて値上がりって感じ R32-34でも10万キロ以下のだとアホみたいな高値だもんな
Z33も初期型ですら程度良いのは今や100以上するしどんどん上がるんちゃうか
34はまだ現行車種だけどもこの先上がることはあっても下がることはないんじゃないか? 33でも販売台数の少ない後期型で、更にバーニスや380rsしか高値にはならない
34の将来は想像しづらい、ニスモも特別なバージョンではないし32が終わった時と同じ予想
33は人気のあったモデルだからその特別バージョンが高値にはなる、34は特別バージョンがない
34は中高年オーナーがほとんどで、国内のレースにも出てないモデルだからイメージがね 会社のジイさんがz34を買ったのだけど(ニスモじゃないよ)で、お前の単車より速いぞ!って言われたんだけど、乗った事ないから分からないけど、そんなに加速いいの?ちなみにバイクはyzf-r6です。そのジイさんはバイクの免許は無いです。 >>551
俺の隼にZ34ニスモが挑んで来たけど点にしてやったぞ
R6のが余裕で速いだろ
スポーツスターよりはZのが速いだろうが >>552
俺が通勤で全く飛ばさないからr6が遅いって思ってるみたい。ジイは勝負したいみたいだけど危ないから断ってる バイクはとにかく先に行かせるわ
前でコケられたら即人身事故だし 33と34の0-100フル加速なら、400の上手い奴かリッターの下手くそと同じくらいかな
まあR6には逆立ちしても勝てんわ。今の600なら1速で120位まで引っ張れるべ バイクの加速が速いのは当たり前
でもガラすき高速でリミットカットベタ踏みの四輪にどこまでついてこれるかなw
34ノーマルでも楽に200オーバーで巡航するよねーおじさんドライバーでは無理だけどw >>557
寝言言ってんじゃねーよ
バイクの方が最高速も巡航速度も速いわ
ソースは俺 Z23 265位が限界 12R 260余裕巡行ライン そこから320まで一気に加速できる。 >>558
笑、バイク本体じゃなく乗ってるライダーがどこまで耐えるんだwwwww 東京名古屋フルスロットルwww
鼻の穴真っ黒にしてバイクにしがみついて俺についてくる隼のライダー君にはワロタ
コーナーごとに減速して安全運転の隼クンは200での高速コーナーは怖いらしいwwww
おもちゃみたいなカウルつけてもレーサーじゃあるまいし素人では4輪には勝てないw >>558
こんなの読んだことあるかな? エアバイクライダーくんw
200Km/h位を超えると、ジャイロ効果で、バイクを寝かせる事が出来ません。すなわち路面自体がバンクしてない限り、バイクは直進しか出来ませんので、カーブは勿論、障害物を避ける事さへ出来ません。
また、風速は秒速50mを超え、スクリーンに伏せていなければ、頭を動かす事すら困難です。 120キロを超えると速い遅いと言うよりも風圧との闘いになってしまう。120キロ程度でもそうだから200キロ、
300キロなどと言ったらそれはそれは恐ろしい風圧だろう。カウルに伏せれば少しは何とかなるが、
今度はその姿勢と視界の狭さに苦しめられる。ちょっとおふざけでカウルに伏せることはあるが、あんな姿勢で長くは乗っていられない。
バイク雑誌などに、「150キロから160キロ程度の巡行で、・・」などと書いてあるが、そんな速度で高速を巡行できるわけがない。
風圧に耐えてもお上の取り締まりには耐えられないだろう。1時間以内に間違いなく捕まる。 >>564
東北のカッペが用がないならジャマ
なんだこいつは、お前だw 今度はバイクエアプが沸いて来たのか
今のメガスポーツやリッターSSなら200km./h巡航なんて余裕だぞ
夏の東北道のガチ勢ツーリンガーとか160以上で走ってるからな。普通のネイキッドなら100以上出すとつらいと思うけど
バイクおせえとか思ってる奴は早朝の周遊大人区間とか金曜土曜の深夜のC1行ってみるといい >>563
とすると東京名古屋間フルスロットルした時は警察に捕まらないように、2速でずーっと走ってたのか? 563はウェブでのバイク乗りの投稿だよ
現実に高速道路で120キロ以上での巡行は風圧でどうにもならんとよw
562もッライダーの投稿で200キロならバイク倒せないんだと、
ということはコーナーも曲がれないから車にはかなわないってことだろ バイクで峠走ってるときは、綺麗なZ34なんかより小汚いインプWRXやランエボのが恐いわ
ABS効かせながらコーナー、尻に突っ込んでくる
綺麗なスポーツカーは大事に乗ってるからそれ程脅威じゃ無い きれいとか小汚いとかじゃなく
34はホボおじさんが乗ってるんだよ
安全運転w バイク海苔って漏れなく足短いんだけど、傍から笑われてるの知ってんのかな バイク板でおもちゃにされている清水さんの悪口はそこまでだ >>573
そう?俺がたまたま見ただけなのかもしれないけどz33.34からは全部じゃないけど結構な割合で、ちんまいオッさんが得意げな顔して出てくるよ。若い人が乗ってるのは今のところ見たことないかな >>565
IP職人は有料で会員になって調べてんの? 34乗るのはどんくさいおっちゃんばかりと書いてあるけど日本語読めんのか? >>576
IP調べるなんて? IP書いてあるやんか
おまえのは [49.104.16.153]←コレIPアドレス
この数字を変換すると sp49-104-16-153.msf.spmode.ne.jp
おまえの場合は関西の田舎のドコモのスマホってわかるだろw
このスレ立てたマヌケなおっさんがIPさらすようにしたのが原因なw ちなみにいつもIP変えてるアンチガイジは愛知のOCNな
うーん、トヨタw PCならルーターのタップスイッチポチッとするだけでIP変わるやん
スマホなら電源on offで変わるし普通のことだけどそれが何か?
どっちにしろこの5ちゃんねるもIPだけで誰か個人は特定できない
特定できるのはOCNとかauとかプロバイダーだけで事件や訴訟で警察か弁護士裁判所くらいしか開示請求できない
個人名出して誹謗中傷すると弁護士経由で開示されるから注意なw
IP晒しのスレ立てると発信地域はわかるから無意味に遊ばれし今後はやめとけw 愛知のOCNキチガイは毎回わざわざIP変えて33スレと34スレに書き込みしてるからスルー推奨 >>579
ドコモのスマホは西日本どこでも関西が基地局だよ^_^知らないの? >>579
IPアドレスから有料で住所調べれるからと言ってるんだけど。ニホンゴワカリマスカ >>583
ばぁ〜かドコモがそんなにセコイわけねーだろボケw
ドコモスマホも名古屋も三重も大阪もあるに決まってんだろボケ
>>584
おまえ相当馬鹿?
金払ってもIPから住所は分からん
事件や訴訟の場合だけプロバイダーが契約者情報教えてくれるだけじゃバァ〜カ >>585
ふくすまのどんびゃくしょうの軽トラの暴走よりマシじゃねw
ド田舎がぁw
田舎モンは下らんもの探してきてまで貼りたがるバカタレやなwwwww >>586
コトバガスクナクテゴメンネ
ドノモノアイフォンハオオサカガキチキョクダヨ。ネットデユウリョウカイイニンニナレバアイピーカラジュウショケンサクデキルヨ。
ムチナノハカナシイネ。カタカナナラニホンゴワカリマスカ?コウソツニートサン。 愛知のキチガイOCN君は相当な地域コンプレックスがあるようだね
毎回IP検索してマウントとろうとしてるのが笑える >>589や>>590
の田舎者にはビックリだなwwww
住所調べて発表してみろよ低能無知の田舎者wwwwww
コンプレックスだらけなのは>>590だろw 自分でわかるだろイナカッペw >>589
あんたカタカナでも誤字があるほど馬鹿な朝鮮人か?
IPアドレスから住所がわかるならソクコウ大金持ちになれる(笑)
なんの会員だか知らないけど朝鮮人の会員制馬鹿クラブか?(笑)
俺のアドレスで住所調べてみろよインチキ朝鮮がぁ(笑) >>590
毎回IP検索してる事をここに張り付いて調べてるあんたも相当なキチガイだと思うけど(笑)
あんたのアドレスは相当な田舎だよね(笑)
チャチャ入れるとトバッチリ喰うよ >>593
バカだね〜
何やっても他の人は全部読めてるんだよ(笑)
まぁ自己満足って事で気のすむまでやってろ変態(笑) (オッペケ Sr3f-87UU [126.211.116.137])2019/03/12(火) 17:19:52.70ID:jUsQ/GZ9r
ホスト→ om126211116137.13.openmobile.ne.jp
593は長野のイナカッペw
無知が必死でなにしてんの? >>595
他の人が読んだ?
自分が読むかどうかだけの問題じゃないの?
他人が読んだから自分にとって何が変わると言うのか? >>597
他人に見てもらうために書いてんじゃないのか?
自分しか見ないならチラシの裏にでも書いとけボケ! あほw >>598
自分が見たくないレスを非表示にするのがNGだよおじいちゃん それを変態行為というんだよ、見たくないレスだけ隠してジコマンの世界wwww
明確に変態だろwwww 退職金後
大型二輪免許持ってる爺→ハーレー
大型二輪免許持ってない爺→Z34 ホビオ
実際こんな感じなの? このスレほんと変態というか変人多いよな〜
IPで住所までわかるとかNG楽しむとか?????
理解できない
レス削除されて話が繋がらないだけで怒れるのに
自分だけNGで消すとか幼稚園児?
IPで住所までわかる状態があるなら個人情報保護法違反だしバカなのかアホなのかマヌケなのか結局は変態w >>604
自動二輪大型免許持っててもバイクは買わないジイサンが多い
バイク買うのは少年時代にナナハン乗れなかった人たちが多い
子どものころにナナハンで遊びまわってた人は乗らないみたい
当時は16歳で大型二輪の免許取れたから高校一年で中古ナナハン乗ってるの多かった
俺もその一人、暴走族もこのころから増えていったw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています