【TOYOTA】86/BRZ★140【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
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↑冒頭にコレを2行重ねてスレ立て
※タイトルに [無断転載禁止]©2ch.net は入れない
■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/
【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定（説明書 P156）
・REVインジケーター回転数設定（説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] （説明書 P77）
（保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること）
【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを２回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを２回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル２回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12
本スレ
【TOYOTA】86/BRZ 181台目【SUBARU】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1510430178/
前スレ
【TOYOTA】86/BRZ★139【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519915548/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 【過去スレ：74〜135】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1516441950/4-7
【過去スレ：１〜73】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1424920180/2-6
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【ローカルルール】
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置（ｽﾙｰ）されるのが一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応（ﾚｽ）を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったら放置でOK。
|| ○放置された荒らしは煽り叩き（自作自演）で必死にﾚｽを誘います。
|| ノセられてレスした時点でアナタも同類。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶ『ｴｻ』です。
|| 荒らしに『エサ』を与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)
〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ
※次スレは>>950を踏んだ人が立てる様にしてください。 純正パーツ欲しいんだがトヨタ共販でなんでもかえる？
個人相手でも大丈夫なのかな？前期から後期に変えやすいの買おうかなと
誰か経験者オススメな場所とかあったらお願いします >>5
車持ってないと買えない物もあったりするが
ディーラーで取扱経験があると買えないものは無いかと >>5
共販でもディーラーでも一緒に調べてくれて購入できるよ
カスタマイズに力入れてるGRガレージなんかは話も通じるし、相談しやすいと思う GRMNとかになると
取り寄せできる店とそうじゃないのはあるみたい >>9
それが取扱実績の有無
スペシャルパーツ以外は黄色い看板でも買える スペシャルはチューニングショップに頼むといい
どのみち、個人じゃ手に負えないもんばっかだろうし オーナーじゃないけど書き込んでいいですか？
NBロードスターから乗り換えようかと思っているんですが
オーナーのみなさんが普段乗ってて楽しいと感じる車でしょうか >>14
楽しい
けどＮＢと比べると・・・かな？
ＮＡでＭＴで値段そこそこなんは、ＮＤかこれくらいしかないし、アフターパーツ豊富だから、現状ＮＤよりは自分好みにしやすい
前期乗りの俺が言うのもなんだが、買うなら中古Ｃ型以降か後期買え
後期は別もん >>5
品番調べてこれ欲しいって言えば、俺のとこの共販はいける。最初は車検証を持っていったらいいよ。もちろん、返品とかいろいろ言ったら面倒くさいと思われて売ってくれなくなるかも。 >>14
たまに友人のNB乗せてもらうけど手のひらに収まってる感はNBの方があるかな
俺が持ってるのはBRZ後期だけど普段乗ってても楽しい、シフトフィールはNBより好み
あと楽しいのに疲れにくいのもある >>14
ロードスターでよかったのになんで乗り換えようと思うの？
その辺りの車はどれも似たり寄ったりだよ。
4人乗り、荷物が乗る以外に利点はないかと。 NBより普通に使える車だと思うよ。
ハンドリングとか車の特性は好みなので、どっちが良いとか言えないけれど
日常の生活で普通に使えるのは86/BRZだと思う。
デザインが気に入って試乗でハンドリングが気に入れば買い換えても不満は出ないと思う。
ただGWくらいの季節にフルオープンの気持ち良さを思い出すかも知れないが
冬になったら忘れる気持ちだと思う。 オープンカーって車体剛性が必ず落ちるクズ車に乗ってた連中は来るな、存在が迷惑だ。 G型はいつ出るねん
変更点はどこなんだよ
気になって寝れない >>14
マニュアルなら楽しいよ
オートマならオープンカーの方が良いかもよ >>20
その割には86BRZなんてS2000には絶対勝てないんだからさ、その辺にしとけ？
話なら酒でも飲みながら聞いてやるやるよ >>28
S2000のTC2000のタイムってどれくらいなの？
タイヤ変えたエンジンノーマルの86が1分5秒くらいでしょ s2000をクローズドで作ってれば最高だったのにな
低速街乗りじゃ低速トルクなくてイライラするけど 後期で2.2Lになっただろ？
S2ほど突き抜けた車もないけどな
確かハードトップ追加されただろ？w
バランス的には、86BRZが勝ってるけどな
勿論、実用面でって話やぞ？w >>29
どっこいどっこいだけど、今はタイヤ、サスペンションの進化が凄いから、同情件なら86BRZよりは速いんじゃないから？
当時6秒台だったはず
これは走らせてみないことには、もう答えはでないな と思ったが、よく調べてみたら当時ドノーマルで9秒台だったw
うろ覚えはいかんな
何年か前にどっかで見て覚えてたのと勘違いした 実用面は圧倒的だがそれ以外でも買ってるとこあるぞ
FRならではの楽しみドリフトにも向いてる重量配分
S2でドリフトは正気の沙汰じゃない いつも思うんだけどS2000やロドスタとか引き合いにされると86の方が遅いだの86はナンチャッテスポーティとか言って自分の86を卑下すること無いんじゃないの？
最高速やシグナルダッシュは86の方が遅いと思うけどそこには期待してないでしょw >>35
まあ、そうね
街乗りしかしないから、86のパワーで十分だし、手頃だし、運転たのしいし
惜しむらくは、リアがデブすぎて好みじゃないくらいかな？
遊び車としては十分 >>39
所有欲満たすために高い金払うんなら、別にそれはそれでありだな
金あるならポルシェとかコルベットとか乗ってみたいわ >>28
S2000を水平対向のDOHCホンダエンジンで
スバル設計のシャーシで
トヨタ製造
ならかうぞ スポーツカーはオープンもクーペもあるけど
スーパーカーはクーペばっか 俺も。休憩でリクライニングできないの苦行だと思う。
ずいぶん古い話だか、お勧めのオプションはアームレスト。
これいいよ。 S2から86へ乗り替えたけど比較なんてしてもキリがない
一つ言えることは86はすごく扱いやすい いつの間にかRA RACING終了してたんですが
86RACINGより売れてないから終了だったんでしょうか？
一応、新色のブライトブルー〈DAR〉の設定有るってことは
まだ86の方は買える？ >>50
休憩中肘がかけられる
しまったものがかくせる
ふたをのユニットを上にのせているから
ほんの少し容量が増える
そんなとこかな。ありきたりだけどね。 >>14
純粋な楽しさで言えばNB
それ以外の要素も総合したら86/BRZだね。
NDとも悩みに悩んでBRZにした。 ドリンクホルダーが何気に使い難いので、いっそ外してしまえば物が入りそう。
小物を収納出来れば、アームレストを付けて隠せるし見栄えも良くなるかな？
つか、皆、ドリンクホルダーって使ってる？
どーも使いづらい。 >>57
ドア側のしか使ってない
真ん中のは位置が絶妙に合わない
前側に置くとシフトチェンジの邪魔になるしかといって後ろにすると飲み物戻す時かなり後ろまで手を持ってく感じで使いづらい 使いやすいとこにドリンクほしいけどなー
母ちゃんの現行フィットなんかウザイくらいにドリンク置くとこあってウケたw >>60
トヨタ 158万台 富士重 14万台
なにか？ 86の納車待ちなのですが、
86にはトヨタのブラインドコーナーモニター相当のものは付きますでしょうか？
オプションカタログには載ってなかったと思います。
ナビはトヨタ純正の高い方を付けました。
検索すると社外品ナビにフロントカメラを付けた人はいるみたいです。
ご教示頂ければと思います >>65
取り付けは可能。
DIYするんじゃないなら、そのままディーラーに相談するか、カー用品店に行って取り付けてもらうかすればいいんじゃね？ >>65
自分もブラインドコーナモニタ装着したくて調べました。
現行トヨタ純正ナビの場合、ナビのグレードに関わらず9インチ以上の大画面じゃないとシステムがなく接続できません。 >>59
お前はドリンク飲まなくていいから母ちゃんの母乳でも飲んでろ ATでブレーキ踏みながらアクセル踏んだらスグにリヤタイヤが空転したんだけどw今のAT車でこんなこと出来るのこの車ぐらいだよね 次期86出るまで待つ事にしたけど2019年やら2020年やら曖昧なのってビッグマイナーチェンジの時もそうだった気がする 次期86は出ないかもしれないし、マツダとの共同になるかもしれん。
別に現行が気に入らなければ買わなくてもいいけどリスクは承知しておいてくれ。 >>66-68
ありがとう。
取り敢えずディーラーに相談します リスクつってもあと数年は作られるだろうけどね
ここまで売れた８６ブランドをそう簡単にすてるかねえっっていう
現行越えるデザイン、走行性能は期待できんと思うが（今より落ちるだろうという意味で
BRZ?さーせん実績ががが デザインは本当よくできてる(後期86除く)
見た目でこれ以上の車は現行で無いな スポーツカーとして見たら
このクルマのデザインが
特別良いとは思えないな >>72
今乗ってる車が来年の1月車検でその時に廃車して86待とうかなっていう感じです！
それまでに金貯めてローンの足しになればいいかなと >>66
死ねクズ、昔のナビなら装着可だが今のは9インチ10インチじゃないとコネクターすら無いわボケ。
お前の家族から切り刻んでやろうか？ >>80
君はキレやすい老人だよ老害だよ
免許証返納してね！ >>80
もっとちゃんと嫁
そんで落ち着け
ブラインドコーナーモニターじゃなくて『相当』って書いてあるだろ
市販品組み合わせりゃ出来る範疇だわ
コレの嫌らしいトコロは、ナビに繋ぐなんてどこにも書いてない事だ TwitterとかCAR TUNE見てると20代多いね、まあ若い世代がSNS好むだけなんだろうけど 純正ナビにフロントブラインドコーナー的なカメラ入れているが
社外ナビにそのようなシステムを入れた方がいいよ KYBのエクステージキット使ってる方は居ますか？
どんな感じですか？テインの安い車高調のは買いたくないので検討してます >>78
デザインは確かに良くも悪くも特徴無いよね
かつてのAE111のレビントレノやS15シルビアみたいな
内外装ともコストダウンの塊みたいな薄っぺらいクーペを思い出す
ただ86は3ナンバーになって少しお肉が付いたけれど・・・ いつも思うんだけど、どのレベルの内装外装だと満足なの？？
あの最近でた白いガンダムみたいなデザインがお好みとか？ >>93
同等か以下のセグメントだと
ゴルフ7、デミオは出色のクオリティだと思う
308も細かな所に目を瞑れば中々 ボディ・外装デザインは多田さんがスポーツカー好きの社員たちからいろんな意見聞いたり2000GTの一部を取り込んだりしたから結局平凡で退屈なデザインになってしまった。
デザインハウスか社内も含めて一人のデザイナーに任せればよかったね。
内装は「スポーツカーを安く若者に提供する」という趣旨からゴルフみたいに品質高いのは期待できないだろう。ゴルフは数でるからコストかけられる。 それにしたってGグレードのエアコンダイヤルはもうすこし上質なものがスバルにあるじゃない エキマニ変えればマフラーノーマルでも違いわかるかな？ちなみにHKS >>93
どんなクルマにでも粗を探せる俺ってカッコいい
って思っているんだろ
老害まきちらす老人にそういう奴多いんだよ
内装を高級にしてクルマの価格が上がったら買えないくせにね 必要十分な内装
見た目はもちっと角張りが欲しかったかな F型納車3日目だけどエアコンパネル辺りからパチパチ音がする以外は概ね満足 >>97
全然違うはず
マフラー変えてもあんま変わらん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
