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【スズキ】 4代目スイフト Part8 【SWIFT】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 19:30:06.29ID:pUX47+hh0
>>900
無知はお前だろ。ちゃんと調べてから書けよ。
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 20:11:01.48ID:zBeCCJR80
人がMTでシフトダウンするのと
ブリッピンクコントロール付きATで
シフトダウンするのとどっちが早いか
わかってんのか。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 20:34:14.42ID:Ph5VE1TP0
馬鹿が馬鹿を煽る図
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 21:10:34.45ID:ovnrmu4a0
ID:8K2n79Bj0 も ID:ptVGup9P0 も何時代からタイムスリップしてきたの？
クソ老害が石器時代に聞きかじったゴミ知識でATでブリッピングは構造的に無意味！
とかほざいてるの笑う。
ブリッピングコントロールがある車種は成立するようにきちんと駆動力抜くようにできてるの知らんのか。
その分だとトルクコンバーターで常に若干滑ってると思い込んでてロックアップ機構も知らなそうだな。
無意味どころかお前の存在は害悪も甚だしい。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 21:19:41.76ID:ptVGup9P0
>>910
>成立するようにきちんと駆動力抜くようにできてる

そんなことするのがまったくのムダだろ
手段が目的になってどうする？
バカにはこれ以上言ってもムダか･･･
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 21:39:14.22ID:bIuB0Zli0
そうか。ロックアップすら知らないから話が噛み合わないのか。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 13:18:59.11ID:hpmsjMVW0
代車がドピンクのラパンで笑った
ブレーキゆるゆるでスイフトとと同じイメージで止まろうとしたら全然止まらなくて笑うしかなかった
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 15:08:21.53ID:IjHO6uQH0
>>1
スイフトスポーツ
970kg(6MT)
140ps、23.4kg/m、6.93kg/ps
183万円

フィットRS
1070kg(6MT)
132ps、15.8kg/m、8.11kg/ps
205万円

マツダデメオ15MB
1010kg（6MT）
116ps、15.1kg/m、8.71kg/ps
153万円

素イフトXG
840kg（5MT）
91ps、12.0kg、9.23kg/ps
143万円

ヴィッツGR
1050kg(5MT)
109ps、14.1kg/m、9.63kg/ps
230万円
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 15:59:15.54ID:dQCJOBkB0
スイスポのお得感ハンパねーな
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 18:08:03.89ID:QKFF+htN0
最近のATはトルコンも含めて、ほとんどブリッピング制御入ってるよ。
車種によってはかなり控えめなんで、わかり辛いと思うけど。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 19:25:47.28ID:LbtO1g3X0
なんか数字おかしいと思ったら、
スイフトXGは143万じゃなくて134万だ。税込1,343,520円。
5MTの試乗車なんて無いに等しいけど、体感したら欲しくなる軽さ。
タイヤ代も安いし、乗り潰すならRSよりこっちだよ。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 21:15:47.10ID:LcyVpez70
機能はハロゲンが上だが見た目はLEDが上。
俺はハロゲン好き。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 22:57:47.41ID:Qom5p0lu0
男なら黙ってハロゲン、MT、地図。
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 23:17:54.72ID:eR49uFHW0
若い頃は地図だけで日本全国どこでもいけたが
今はちょっとお出かけもナビ無しじゃ不安。
でもスズキのハロゲンは黄色いけど明るくて今でも好き。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 00:45:08.91ID:H6VtGTHA0
>>936
ヘッドライト点けてみよ→ﾌｫｧｧｧｧｧｧ
LEDは球切れの心配殆ど無いけど、冷却ファンが壊れると熱でLEDが死ぬという
長いこと乗るんであればHIDがベストなんじゃないのかと実際思う
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 09:04:13.52ID:7cHhBCVD0
LEDは耐熱温度が低いからね。
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 11:09:41.38ID:9TKOo0Nj0
ハロゲンやHIDだと素子自体の発熱は寿命と関係ないが
LEDは半導体だから、素子の温度を100℃以下くらいに保たないと
あっという間にLEDが駄目になってしまう。
市販のLED電球が異常に大きなヒートシンクをつけているのもこのため
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 08:37:58.59ID:7uSDEc0I0
>>958
当然違う
純正ライン装着品は保安基準やその基となっているECEで定める寿命や電波障害の原因となる不要輻射レベルなどを全て余裕を持ってクリアできる設計、生産が行なわれる
後付用品として売られているLEDは規格や性能条件の基準がないので現実として全て当社比、当社調べレベルの物ばかり
メーカーそのものの評判などを基準として選択するしかない
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 19:39:45.05ID:yf4dgcyr0
それと、ハロゲンランプの光は全方向に拡散するが、
LEDの光は真正面しか明るくならないので、
ハロゲンランプ用に設計されているヘッドライトに
後付けで市販のLEDランプを入れると、配光がうまくいかず
真正面はものすごく明るいが、ちょっと脇が暗くて見えないとか
いろいろ不具合が出る恐れがある
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 13:06:28.63ID:dWJweC9w0
旧型耐久良いので結構走ってるが
新型見ないなと思ったら１５００台しか売れていない
車種多いのに赤字ですね
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 14:12:13.26ID:EOJRHwZR0
>>961
確かに、街中で新型走ってるの見たことないな。売れてないのか？そのわりには納車に時間掛かってるなぁ。契約してからもうすぐ２ヶ月なるのにまだ来ない。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 15:54:59.26ID:BIF0bwa90
又、後ろのドアが開かなくなった。
ドアノブが明らかに欠陥品。
動画もあげられてるのにスズキだんまり。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 17:09:52.53ID:vTdS1nxZ0
トヨタホンダみたいな生産ラインは持ってないし
本来ならマツダくらいの車種数に絞るべきなのに軽と合わせたら結構スズキって生産数多くないか
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 01:12:16.23ID:1zqdV+Z80
>>972
テールランプの欠陥？
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 08:33:49.00ID:a4fy4imE0
スズキ
売上高 3兆1695億円
営業利益 2667億円
経常利益 2867億円
純利益 1600億円

マツダ
売上高 3兆2,144億円
営業利益 1,257億円
当期純利益 938億円


3兆売っても純利益は3〜5%しかないんだな
スズキの方が儲かってる
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 12:42:53.55ID:+YV28VGp0
なお、資本金はスバルとスズキが1500億弱でおなじようなもん。マツダは2800億くらい。

マツダは、もっと売上上げないときついのとちゃうか。
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 13:03:43.75ID:RiwBlvMf0
>>994
トヨタがケツ持ちしてくれてなかったら中国企業に買収される危険性もあったからな・・・
マツダはブランド化へ舵切ったみたいだけど、スズキやスバル程楽観視出来ないね。
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 13:25:53.10ID:akmraKwb0
マツダは肝心のデミオとCX-5のケツ周りが安っぽい。求める層はそこを見ていないんだろうけど。

デミオは先代より僅かにマシになったけど、タイヤハウスのあたりが妙に軽々しくて軽自動車っぽい。
CX-5のテールデザインはおっきいゴンタ君みたいで彫が浅い。デミオもだけど。
アクセラは良い。
個人的にはCX-3が一番いいと思うんだけど高すぎなんだよね。

4代目スイフトもテール周りはVWパクリで少し残念になったけど、彫が深めになって質感は上がったね。
RStのシルバーグレー見たときにホンマもんのEUメーカーみたいな綺麗さでドキッとしたぞ。
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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