【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.52
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>>851
おめ。何ヵ月待った？
待ってる期間中に、どんな妄想を描いて、結果、どんな仕上がりで納車日を迎えたのか、赤裸々に綴ってくれ >>854
1月契約で10カ月
バイクと両立するのかどうか、バイクを手放すか悩んだまま納車を迎える >>851
今回の新型は、何色でもカッコいいがあえてシルバー選ぶとなると微妙。 >>852
キモヲタブルーのイメージを強固にした
インプの罪は重いな ミディアムグレーそんな人気なの？
納車まだだけど
あえてグリーン、アイボリーを外したのに人気になるのやだな ブルーに真っ白ホイール
細身イケメン乗ってたら最高だな。 ホイールとタイヤ純正から替えた人、何にしてる？
うちは
ホイール ： JAOSのVICTRON EXCEL JX3（16インチ）
タイヤ ： TOYOのOPEN COUNTRY R/T（215/70R16） グレーはインスタ見てると自意識過剰なやつ多い。
ジョニーデップの偽物とか ブルーツートンにして本当に良かったと思うw
映え過ぎて気分最高ですよ 塗料余ってたから青が設定されたくらい車種関係なく不人気
点検に行ったとき新しい担当に初めて見たって言われるくらい不人気 ブルー、キネティックは目立つね
スーパーとか大型駐車場でも迷わない 塗料余ってブルーが設定されたのは知らなかった。そんなブルーはダメなのか 使いまわしってことなら、ブルーイッシュブラックパールも伝統的なスズキの車色だよ TE37XULに BFグッドリッチ T/A KO2 225/70R16
ノーマル車高だからフルバンプこわい
近々リフトアップ予定
1インチじゃ無理かな？
やっぱ2インチ必要？ >>871
デマ乙
塗装余ってたって嘘言うなよw
そもそもスズキのブリスクブルーは車種によって全部色が違うのすら知らないのか >>877
ノーマルでもいいんじゃね？
フルバンプしないように乗ればいいだけだし
上げたからと言ってフルバンプしないわけじゃない 先日ブルーのジムニーみかけたけど、
カタログの写真なんかで見るよりすごくいい色だったよ >>877
オフロードでの脚の長さを求めるなら、そりゃ2インチだと思うよ
ただ、純正バンパーを切ったり社外品のスポーツバンパーに替えたり、1インチアップでも
極力フルバンプを避ける方法はある
>>881
スキー場で雪をバックにした青シエラはめっちゃええやん！と思った ブルー、イエローカッコいいと思う
自分では買わんけど ドライブ楽しんでて色んな色のシエラやジムニーとすれ違ったりしたけど、どれもかっこよかったけどな アイボリー、ジャングリ、グレー色蔓延の中、外しの選択としてブルーも蟻 >>856
納車おめでとー！
メーカーオプションやディーラーオプションは何にした？
その他付属品とかも >>888
iPhoneのCarPlay用にディスプレイオーディオ、ハイドロフィリックドアミラー、SGコート、フロアマットぐらい
とりあえず今はリア側をスモーク化と、ルームランプのLED化をしたい >>871
不人気だろーが自分で良ければ全てよし
>>873
そう思うのはお前だけの勘違い大馬鹿野郎
まあまずシエラ買ってから言えよ
話しはそれからだよ >>890
確かに
出来たら三種色くらい所有したい >>889
ルームランプはLEDにしたくなるくらい暗い？
自分は納車待ちなんだけどパナソニックのナビ、ETC、ドラレコ前後、バックカメラ、フロントの横窓をIRカット、フロアマット、車検やオイルとかのメンテナンス＆点検のセット、USB差込口追加にした。
自分の行ったスズキの店ではコーティングがめっちゃ高い奴（プレミアムツイングラスコート18万円）だったんだけどSGコートとかに変えた方がいいかな〜？
SGコートは何円くらいでした？ この手の車にコーティングなんて野暮過ぎるでしょ
チンコついてんのか？ >>892
かなり暗いね。夜にカバンやグローブボックスから物を探すのが不便に感じるレベル。
純正交換型のLED球の前後セットが400円で売ってるからそれに交換するだけでかなり変わる。 >>892
SGコートは3万円くらいだった
>>893
コーティングは汚れないためにするもではなく、洗車の時に汚れを落とす手間を軽減させるためにするものだからね >>895
ディーラーオプションとかでLEDにするよりも後から個人で電球変えるほうがいい感じ？ >>896
調べたらSG3万円前後、ウルトラグラスコート5〜6万円前後みたいだね。
このあたりのコーティングはボディーのみで窓ガラスは別のやつですかね〜 >>856
ハンターカブCT125にスケールダウンをおすすめします AMラジオにノイズが入るから発生源調べてたら
ワイパーモーターっぽい。
みなさんの JB74、乾電池式のAMラジオを
ワイパー近辺に近づけてワイパー動かすと
強烈なノイズ入ったりしませんか？？ >>897
純正LEDとてつもなく明るいのと配光も素晴らしい 後付けは純正LEDには敵わない あと光軸調整しろよ >>897
Dオプってフロントだけで4000円するから、楽天で前後バルブ交換型400円送料込っての見つけて試してみた
Dオプはいざとなれば後から付けられるから不満ならDオプにしたらいいんじゃないかな
俺は400円のでとりあえず不便は感じてないよ
あ、ルームランプに光軸調整は要らないと思うよw ちなみに楽天で買ったのは
JB64W ジムニー [H30.7-] 純正球交換型 極LEDルームランプ
ってやつ。 901はヘッドライトと間違えてる可能性？
社外LEDルームランプはちょっと明るすぎるものがあるから、調節出来る奴買うといいね ルームランプは明るすぎるとなんか恥ずかしい
自作でチョー明るくしたら外から車内が丸見えになった
明るさはほどほどがいいな >>892
そのオプションで、どれくらい値引きありましたか？ ちなみにグレードも教えてください LEDは車内灯の形状に合った物は明るすぎて外したよ。
前後で8,000円越とかしたけど眩しすぎた。
そして比較的小ぶりのLEDに買えたらマシになった。
ボディコーティングは紫外線と洗車傷で、へたってくるから神経質にならなくても良いと思う。
自分はコートしなかった。
妻の8万円くらいしたコートも、結局くすんできて微妙だわ。
雪国だから尚更かも知れませんね。 >>907
確かに爆光だと目が疲れる
ある程度の光量のウォームLEDが一番いい >>901
ルームランプに光軸調整って必要なの？
やってないや ホイールはダメだが、タイヤのサイドウォール部分は数字忘れたが多少はハミっても
OKと法改正されてる シエラのオーバーフェンダーを取り外して、
前後のバンパー、タイヤ、スペアタイヤをJB64のものに変更
エンジンをJB64などの軽自動車のものに変更
こうすれば構造変更で軽自動車にできるの？ なんでそんなことしたいんだ？
JB64を普通車登録するのはマイルドスピードの人がやってたけど >>917
出来ると思うけどやる意味が分からんし、最初からジムニー買えば？とは思う。 そもそもシエラのオバフェンは64に後付けしてるようなのと違って
本体側にある程度のフェンダーあるよ。足回り内部にも取付けの為のモールドあるし
外してパテ埋めした人の見た事あるがぶっちゃけ丸みが微妙だった >>917
ホーシングがシエラは長いので、どうやっても横幅が軽規格に収まらない、ホイールとタイヤがはみ出す
ハンドルの切れ角を膨大に犠牲にしてオフセット…もブレーキ回りの関係で無理だろうな多分 すべての基準を満たせば普通車も軽として登録は出来るはず
先代のミニクーパーでも国産の軽自動車のエンジン積んで
黄色ナンバーで販売してるショップはあるし 去年１１月注文で１１月にラインに乗るって連絡来た。
１年ちょっとですね。
お店がかなり小ぶりな所だから割当が少ないみたい。
キネティックイエロー ＪＣ ＭＴ
オプション無しで１０万値引きしてくれた。 >>906
JC74で8万円引きだったよ。
18万円のコーティング辞めるって言ったら値引き額が変わるとかあるのかな？
もしそうならウルトラグラスコートNEX＆他のオプション（マットとか）で総額同じくらいに調整すればいいのだろうか >>877
TE37ULにKO2って30万以上してるじゃん
プレ値で270万で車両買ってナビとかつけたら400超えてるだろ
200ランクルの中古買えるなw シエラでTE37UL選ぶこと自体がマニアニック過ぎる
性能だけ見たら工法も安全基準も同じで半額のALAP-Jで問題ないわけだし
まあリフトアップ確定ならアリか？ >>927
おしいw
メイン車は150プラド中期だ
スペアノーマルで4本だから26万くらいだったよ
車両はディーラーで込み220万
後は足と吸排気系だけやって大人しく乗るつもり
>>928
元走り屋（25年前w）なんでTE37は思い入れがあるんです
でもそんなマニアックか？
ALapJとの価格差3万くらいだったぞ
どこで半額で売ってたか教えてくれない？
買いに走るわ >>930
ALAP-Jに限らずレイズで世界一安いのって元ガチャ玉で有名なあそこだよ
レイズお膝元というかほぼそのものだから一番安い。ただ離れた県から高速使ってまでとなると微妙かな？ シエラを軽規格に変更する労力と費用を考えたら、軽ジムニーを買ったほうが早く安上がりだろうね TE37ってスペアタイヤブラケットに付けたら
ちゃんとした向きになるんですね。いいなあ >>914
インセットお前わかってんのか？大丈夫？頭 >>924
だね、必ず登録はできる。
でもシエラをそうする意味がない 5.5Jで-20とか+20を設定する意味が分からない。いや-20はノーマルサイズのタイヤでツライチ狙うという事なら分からんでもないｗ
がせめて6J、6.5J、7Jくらいラインナップしてくれ。（7Jは某ショップブランドのがあるが） あ、ジャダー対策でスクラブ半径抑えたい人もいるかｗ
忘れてくれ >>940
軽ジムニーの純正が+22だからねえ
こちらが異端児扱いされてホイールが少ないのは事実だから種類増えるといいなあ シエラの足回りをジムニーにするのは意味あるけど
軽ナンバーにするのは意味なし過ぎるだろ >>933
通販でも買える？
定休国民だからスペアだけTE37Ul背負おうかなw >>946
すまん解らない…一度メールで聞いて見れば？
ただ本数少ないと値下げ幅は落ちる気がする… >>945
その一言で終わる話だわな
馬鹿の思い付きにまともに返答しても絶対に実行しないから ふと気になったんだけどインチアップして泥除けつけなかったら後ろに水まき散らしながら走ったりする？
泥除けない自転車乗ってせなか泥だらけになってる子供見てふと思ったわ >>949
標準車高でも水をまき散らしてますからね
社外で良いマッドフラップも発売されるでしょうから、それを待ってみては？
それか汎用品を買って自分でカットするのもあり
昔は自作も多かったですよ >>948
まあ本気の奴がこんなとこで質問するわけないからな すまんがふと気になったから質問しただけなんだよ
もちろんやる気も毛頭ないんだよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
