【MAZDA3】マツダ３ Vol.74【四代目アクセラ改め】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の１台となるMAZDA3のスレッドです
＊スレ立て時は１列目に以下の２列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。
○過去スレ
【MAZDA３】マツダ3 Vol.64【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1575816530/
【MAZDA３】マツダ３ Vol.65【４代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576969893/
【MAZDA３】マツダ３ Vol.66【４代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578314657/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.66【４代目アクセラ改め】（実質67）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579335015/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.68【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580793191/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.69【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581763107/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.70【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582893325/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.71【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584225938/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.72【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585581821/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.72【5代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586927477/
＊次行以下は次スレを立てる際に削除して下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured このクルマは水温が上がる易い気がする
道が混んでくると水温計のハリが真ん中手前まですぐ上がる
実はFグリルは殆ど塞がれていて下部しか開いてないんだよね… 混雑関係なくエンジン始動後一定時間経過で真ん中まで上がったような
水温は低過ぎてもいけない 暖機終わったら真ん中手前が定位置でしょ
20だけど他は違うの？ >>678
ステアリングの上から
メーター見難いよ 暇すぎてラジコン買ったけど、トーションビームだったらすぐに転倒すると思う。
改めてダブルウィッシュボーンはお金かかっとるなーって思った。 リアだけ2cm下げたいわ
前は元々低い上にエアロ付けてるから下げたくねえ >>685
日本車の水温計はリニアな値を示さない（中間部分の反応が鈍くなっている）から、
オーバーヒート直前とかまで上がらない限りは気にしなくていいよ。 シグネチャーのフロントの底面めっちゃ擦らない？俺だけ？ >>685
ディーゼルとXだけ、アクティブグリルシャッター付いてるね
エアコンつけない限りほとんど閉まってるみたい >>673
まだmazda3はカタログと実車の差がない方。実物もスマートだしね。 車高を下げるってのは自分には理解できないな〜
わからない程度なら良いけど、こいつすげぇ下げてるなってのは下品に感じる。
一番理解出来ないのはタイヤを八の字してる人。
あれって自分からカッコ悪くしてるんかな？
それとも格好いいと思ってるのかな？ 感性は人それぞれだからなぁ
ハイエースの屋根にデッカいウイング付けたのとかワゴンRにベンツのエンブレムとか
人には伝わらない何かがあるんだろうな
この2つはコレっぽっちもカッコいいと思わんがな 純正のMGコーティングって汚れをつきにくくするって言ってるのに黄砂や雨の水垢めちゃくちゃついてるんだが
こんなもんなの？ 同じ環境に居て汚れが付かないわけないだろ…あくまで落としやすいだけ
これは全てのコーティングに言えることだよ コーティング初心者はバリアか何かと勘違いしてるから困る >>702
無機質のガラスは汚れが付きやすい
マメに洗車しないと直ぐに染みになるよ
ラクしたい人にガラスコーティングは向かない 来週で一年だね
通常ならマイナーチェンジやるとしたらこの辺かね >>699
ザクが好きなやつもいればガンダムが好きなやつもいるってだけ
しかし、女からみたらホイールにこだわるのも八の字でも大差ないらしい
mazda3好きはMSならケンプファー好きだと思う ワゴンRなら気にならんけどこういうかっこいい車はフェンダーとタイヤの隙間が気になる
鬼キャンは別の方向の車でやってほしい >>699
ブレーキの効きすぎを抑えるため、タイヤのグリップを殺すチューニングだよ。
自動車メーカー、タイヤメーカーの人が泣いてる。 BMアクセラ後期新車で買って乗ってたけど、純正でもリアは8の字傾向だったよ
リアはタイヤの内側しか減らななかった 20sバーガンディ中古が総額270くらいで出てるから
年改あったあと
バーガンディ1万キロ以下のが
総額250切ったら買うかな シビックセダンが国内販売終了
ライバルが一つ減ったな ハッチバックのリアのエロさがいいんだよ
セクハラしたくなる コロナで販売不振とか言っても、年改は去年から取り掛かってるんだろ？
そろそろ出してもええんやで >>720
現行かっこええやん
国産の他のがよっぽど教習車や >>720
マツダ3の教習車なんてあるかね？
教習車はマツダ2セダンでしょ そろそろ出してくれないと
今乗ってる車のタイヤの寿命が心配になってくる
乗り換え直前に交換なんてしたくない... プロアクティブが250万で出てたんだけどすごいな もうちょい待てば1.5ツーリング200万切るくらいで手に入るかな？新古車狙っている 新古車って言い方嫌いだわー
販売店側が都合の良い言い方してるだけのただの中古車のくせに
せめて登録済み未使用車ぐらいだろ新古車って言っていいのは そしたら今度から中古車って言うようにするね なんかごめん・・・ >>733
>今度から中古車って
走行0km (8kmってのも今載っている)は、新古車(展示車)
走行1000km (まれに2000km)は、試乗の中古車
ぐらいだよね。で、展示車はかなり出る。マイナーチェンジでも各ディーラーで数台→全国で3000台とか出てしまう。 マツダ3カッコいいのにマツダディーラーの店員の質がな！
買う意思が固かったから文句言わん買ったが、高い買い物させる接客としてはレベルがお粗末過ぎる
まだマックのバイトの方がマシなレベル >>734-735
そしたら新古車って呼ぶわ なんか気分を害する人がいたみたいで俺が空気悪くしちゃったみたいで申し訳ない レスありがとう >>721
わかる！
32歳ぐらいのぼてっとしただらしないOLのケツみたいなエロさ >>737
自分も変なこと言ったみたいで申し訳ない…ファストバック(35歳)のだらしないケツでも見て和んでくれ… >>739
リアだけはどうにも受け入れられんデザインなんだよなぁ チタニウムはオシャレだし別にジジ臭くねぇよ
MAZDA3は別に加齢臭する色はないと思うわ >>739
ギャランフォルティススポーツバックに見える >>744
必ずしもジジ臭くはないけど、20代女性な感じでもないな…。
Mazda3は実車を見たことがないが、CX-30のチタニウムはポツポツ見るな。
>>728
新型ウイルスもあるし、100周年記念モデルとの整合性もあるから、今年は年改なしかな。 街中で初めてマツダ3見たとき生き物かと思って膝から崩れ落ちたの覚えてる
そっからもう虜
ザ・虜 ディーラーで見たとき衝撃が走るかっこよさですぐ契約した
見慣れるとブタ鼻ナメクジ
街で走ってるの見てもなんかイマイチなんだよなぁ 地元だと走っている台数が少ないので、めちゃくちゃ目立つ cx30の方が多く見かけるんだがそれぞれの総台数ってどれぐらいなんだろ？もう並ばれてるぐらい？ コロナにかからない
コロナをうつさない
ってのが可能な範囲内での楽しい楽しいドライブ計画でも立てたらどうだい >>754
一人でコンビニにも自動販売にも寄らず、駐車場から見られる景色の良いところまで行って(大観峰)
タンブラーに用意してるホットコーヒー飲みながら見てたらぶちまけて車内が汚れ涙目で帰路に着く
ところまで想像した 峠の休憩所のど真ん中に停めて嫌でも注目されるのがもう気が狂うほど誇らしいんや！！！ >>752
駐車場の契約と日付の確認
保険の契約と日付の確認 チタフラは曇りとか雨の日に見たら、いい感じのグレー色が出て一瞬マシグレ選んだことを後悔させる程の色気だすで チタフラ相当良いと思うんだけどな
ジジ臭いというより渋さがあって チタフラはプレスラインの陰影に映えるように作ったんだから3には合わんよ、思想的には全く逆な色
なんで第7世代に残してるのか意味不だが単純にコストの問題だと思うこの路線で行くなら無くなるはずだから買った人は希少になって嬉しいかも アメリカのマツダのサイトを見ればわかるがゼロ金利、3ヶ月支払い猶予、1500ドルのインセンティブとえらい大盤振る舞いしているぞ。
日本人は養分にされてる。 >>762
小難しい理屈はいらねーよ
自分がこれがいい！ってビビッときた色にすりゃいい
迷うなためらうな一歩も引くなってな
…ソウルレッドを派手すぎると家族に反対されて、次点のマシグレにした俺が言うのもなんなのですが >>764
うんそう、おまいさんがいちばん正解、色なんて自分の頭で補正かかってるから好みの色は五割増しによく見えて嫌いな色は冴えなく見えるから一目惚れ色にしておくのが大正解
なのに次点にしちゃったのか…未練が残るパティーンだろ クルマ選びは、自分の感性を信じるしかないからな
他人に勧められて買うとかいうモノじゃないだろうし >>762
それ言い出したら新しく開発したポリメタルグレーしか選択肢がない気が…。
ただ、あの色は雨の日は暗いネズミ色に見えたり、買ったあとにもよく見えたり気になったりしそう。
アフィブログでは売れてることになってるけど、CX-30も含めて言うほど見ないな。 赤はやめとけ
服装がダサいヒョロガリしか乗ってない >>763
養分になれるほど売れてないから問題ないね ポリメタは夜や影のある場所ならエモいけど直射日光しただとただの汚い水色なんだよな…難しいね >>771
初代アクセラにあったチタニウムグレーだとよかった >>771,772
チタニウムグレーは逆に曇りとかだとさえないねずみ色だけどな(´･ω･｀)
まぁ、汚れ目立たないし、無難だし、造形の良いクルマだと似合う色ではあるね。 >>771
cx30のだけど晴れ日陰で比較してる動画見つけた
https://youtu.be/bOCidNOV55M
俺もポリメタ買うか悩んでるんだけどブルーマイカのが無難かね？ >>774
何回か後ろにCX-30のディープブルーが写り込んでるね。
CX-30やアクセラは意外なほどディープブルーを見るけど、Mazda3だと微妙かも。 >>776
ブルー微妙かな？ブルーは一瞬見てマツダ3か分からないよね >>773
その昔初代後期からメトロポリタングレーというのがあってだな。
それがメテオグレー、マシグレと進化したのだよ。
でもメトロポリタングレー若干青みがかった黒だった >>718
マイチェンしたばかりなのに
切ないねぇ >>779
色は流行りとか車のデザインとかで若干変更していくもの、でもいわゆるガンメタ系は随分昔からの定番色やで
新しい技術(主にコスト面で)とか調達する材料とかで変わってくるから(コストが)変更していくんや スレチだけどCX-5とmazda6のマツコネも新型になるみたいね。
海外のcmみたいな動画に搭載されてた 予定だと来年じゃなかったっけ
今年やっても売れんくないか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
