【スズキ】4代目 エスクード Part22【ESCUDO】
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>>951
密閉空間だからよく聞こえるのか…?
嫁のノートeより断然よく聴こえたんだけど、別に耳に自信あるわけじゃないから見当違いだったかも 純正スピーカー、大抵見た目よりは良い音するよねw
似た様なスピーカー使ってても音質に差が出るのは、アンプの質と、箱(ドア)の強度や容積の問題だと思う >>924
>>926
ヌメヌポなんてやらすぃ恥ずかしい >>954
安物の紙コーンだから悪い音が出るってわけじゃないからね
コーンの素材で音の性質って変わるし、純正は対入力が低いだけで
好みに合えば割と聴ける音だったりする
昔つべにスズキ純正スピーカとフォーカル170V(代理店価格5万くらい)の交換前後の音比較動画上げたことあるけど
純正のが好みって意見もあったくらい エスクードの見た目に惚れて、10年乗ったグレー2.7XSからブルー2.4のサロモンに乗り換えた。またよろしくエスクード。 zc31sの純正スピーカーよりは明らかにいい音で、大音量でも外にあまりもれない。 色はアイスグレーイッシュブルーメタリック。長い!
燃費はR8BPで17位、電車通り周辺で11〜13位かな。 >>963
zc31s乗りだったが、後期の6スピーカーは結構良かったよ。外にめちゃ音漏れ凄かったけど(-。-; >>969
心配したけど良かったよ。
だっふんだ!! 同じハンガリー製のスプラッシュも紙コーンの貧弱なスピーカーだったけど、結構良い音でしたよ 正直スピーカーは先代の方が良かった
低音と高音がはっきり分かれてる感じ
でもナビのイコライザーの性能の違いかもしれない
先代ストラーダで4代目サイバーナビだがどの音域を強調してもモコモコ感が出てくる え?似てる?
お尻以外、断然エスクードがかっこいいのに お尻もVXガスに比べ見ろ、よーみると結構ええぞー。 >>976
前からロッキー走ってくると、
意外と実寸よりでかく見えるよな ロッキーライズ、幅を5ナンバーサイズ、長さも4m以内に収めてるから
前後バンパーも短いしフェンダーとかもペキペキな感じする
あのサイズの割には中は広めみたいだけどね
エスクードに比べると外観の伸びやかさが無い感じ >>981
白のライズロッキーは後ろから見ると連邦軍。 ロッキーライズはテレスコが付かないうちは選択肢に入らない
そこはいまどき削るとこじゃないだろうと >>982
量産型のジムだな。
>>983
軽自動車ベースだから仕方ない。 ライズ試乗したけど本当に走りが安っぽい。あれを買うならハスラーの方が良いと思った。
ドアの開け締めがライズは軽自動車っぽくてハスラーの方がしっかりしてた。
でもトヨタブランドで売れまくりなのは仕方無いのか。 気になってライズスレ覗いたら荒れてて見る気無くなった >>966
いい色ですね。県内では同じ色のエスクード一度も見たことない。色違いなら2台見たけど・・・。
967のスバルのブルーはよく見ます。 購入と同時にスピーカー交換しようと思ってたけどあまり悪くなかったので見送ってはや一年。スピーカー自体はちゃちいのてドアの形状とか構造に秘密があるんかね?
>>989
乙乙 フロントグリル黒く塗ったけど梨肌になってしまった
均一に出てるからマット塗装といえば通じる程度なんだけど、コンパウンドで磨いて光沢出したほうがいいか迷う… そろそろ純正装着のコンチが減ってきたんで交換を考えているんだけど、オヌヌメってあります? >>991
別に無いでしょう。ああいうのだって新車装着向けの汎用品だし
>>992
梨になったら一度がっつり研ぎ落として塗装し直すしか無いよ
半端にやってもうまくいかない >>991
以前乗ってた初代SX4も純正スピーカーの割には音が良かったよ
因みに8スピーカーでした コンチネンタルのオールシーズンタイヤが、気になっている。 ミラー自動格納化失敗…
スピーカーの傘も潰すし散々 >>996
ピレリのチントゥーラートオールシーズンプラス
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