【W205】メルセデス・ベンツCクラス87【S205】
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↑を一行増やして建てること
現行Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです
過去スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス79【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544506607/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス80【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546718814/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス80【S206】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548584241/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス82【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550963521/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス83【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553444557/
参考
https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html
次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待って下さい。
【W205】メルセデス・ベンツCクラス84【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555531321/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス85【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1557843498/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス85【S206】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559459019/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>25
HUD有りの車じゃないと候補に入らないくらい
速度確認したりするのはHUDが便利
どうしても邪魔に感じるなら消せばいい >>25
上下の調整幅も結構あるから全然気にならないと思う これとブレーキホールドはホントありがたい >>25
逆に、偏光グラスかけて見えなくなる時すごく困る。視線移動してアナログメーター見ずに、頭を斜めにして見るくらいHUD依存。 >>30
高速道路の追越車線詰まらせてるの､CクラスやAクラス派生メルセデスが
けっこう多いけどなぁ？ >>40
こっちはとばしたいのに120ぐらいで追い越し車線をのんびり走るSクラスは時々いる >>42
車類ごとに料金はちがいますよ
車の性能もちがいます
追い越し車線にて後方からくる車に迷惑をかけてはいけませんよ、
速やかに走行車線に移るか速度をあげましょう
個人が料金を払って速く走る為の道です
先を急ぐ車に迷惑をかけてはいけませんよ、
わかりましたね >>43
追い越し車線を急いでかっ飛ばしているプロボックスが最優先だね。 プロボックスは命燃料と納期のハイブリッドシステムだし
そら速いよ >>46
後方からくる車に迷惑をかけるとパッシングされますよ
速やかに走行車線に移りましょう プリウスで飛ばすやつはまだマシ
燃費気にしてノロノロ走るヤツが一番迷惑 高速に乗ったらとりあえず走行車線でディストロ入れてゆっくりサンドイッチを食べる >>50
Cにしてから高速では基本ディストロ使うので、あまり飛ばさなくなったな。 >>41
通行区分違反に気をつけろよ
追い越し車線は追い越し時以外は走行しない事が基本 >>46
特にキーエンスのプロボックスは一般道、高速問わず
狂気の沙汰の如く飛ばしまくるし。顧客の所に遅れたらペナルティになるから。 キーエンスは車はもちろん社員にまでGPS端末埋め込んで勤怠管理してるって、死んだばっさまから聞いた。
元々からピアスしてるやつはその穴に。してないやつは内耳に埋め込まれるんだと。ピアス穴のほうは、タイムカード押す前に取ろうとすると爆発するって話。
埋め込み型のほうなんかはもっと先進的で、タイムレコーダーに近づけないように脳をクチュクチュっとされるらしい。
恐ろしやキーエンス。そんなキーエンスを定年退職したばっさまはレジェンド。 キーエンスって35歳までには辞めていくイメージ。
残った少数がエリアマネージャーやテストラボの担当やってる感。
開発やってる人達には会ったことはないけど、営業の何倍も貰ってんだろなあ。 >>56
キーエンスは営業と開発はつながってないって、定年まで勤め上げたばっさまの遺言に書いてあった。なんでも、営業の声を聞いちゃうと開発が作りたいものを作れないし、売れる物ではなく最善を作るのが社是とかなんとかで。
ちなみに死んだばっさまの職種は受付嬢。ま、社内の癒し的ポジションってやつ？ >>44こころのなかでキーエンスご苦労様って言ってあげなさい >>59
1000万ないの？
車の購入価格は大体年収の半分程が目安だと思っていたからCクラスオーナーさんは皆軽く年収1000万はあるのかと思ってました
Cクーペ乗りの私の車は丁度年収の半分です >>60
そういうの荒れる元だから。どうでもいいから。 >>63
釣られて見たら、吐き気した。嘘が乱れ飛ぶクソサイトだった、、 経営者なら年収なんてほとんど関係ないけどね
年収比べなんて雇われの発想 >>65
お前のコメントは経営者でもない低所得者の悲惨な嘆きのようだw
年収400万くらいのやつがメルケアの切れたようなド中古のCクラスを街の車屋で買ったんだろ？笑 金持ちが掃いて捨てるほどような気持ちで乗り換えてくれるので3年型落ちが半額以下で乗れて嬉しいです（涙目） 「まともな日本語を書けないと金持ちにはなれないよ」と娘に言っておいた。 またまたいつもの年収ネタかよ
ループ好きな奴いるね
過去ログ読んで10年ROMってろって
ばっ様が言ってなかったか? >>67
俺も65さんに全く同意。
アナタこそ本当に経営者？
経費でなんとでもなるのと、扶養家族の人数に寄って税金かなり変わってくるから経営者ならその辺りの按分トータルで考えるよ だから年収なんて概念ないよ >>51
俺もそう。あと可変スピードリミッターも結構楽だな 後期、レー探等の接続どうしている？
ETCを含めすべてのヒューズが常時電源みたいで前期の様ににいかないのだが。 >>72
65さんてお前w
頭悪いなぁ〜
Cクラスオーナー程度だとやはりこのレベルなのかな
ベンツはEクラスからってのはオーナーの質の事もあるんだろうな 長く乗ろうと思ってるオーナーの人いる？
エアサスが心配なんだが壊れる前に乗り換えるか、修理してでも長く乗るか迷う。
乗り換えるにもC200はハイブリットになってるからこれも故障が心配で。
素直にC180にするかどうか悩む。
なんで2Lターボ無くしたんだよ。
チョイ乗りしかしないのでディーゼルは論外だし。 >>77
運ですが、７年超えるといろいろ出てくるので、
買い換えはそのあたりかな >>77それを見越して購入時に延長保障メンテ入った
5年以降は修理代と次の車の所有欲を天秤にかけて傾いた方
100万掛かったとしても、気に入ってる車に100万なら余裕
買い換えだともっとかかるし やはり7年が目安ですかねー。
でも7年って次期モデルが見えて来るし、
モデルチェンジしたらハイブリットがメインになってくるのかなあー。
後期C200乗ったことないけどあんまり評判良くないもんなあ。
C180にするかなあ。
悩むw そのままc200乗り続けるか
c220d乗り換えでもいんじゃない？
オレもちょいのりばっかりだけどディーゼルだよ >>85
メルセデス史上最良の4気筒だと思う
エアサスならなお良し 前期c200AMGラインですが、ホイールですがフロント20インチの10Jはキツイですかね？
限界は9くらいですか？ 今日、後期220d契約して来た。
足を入れると開くのが欲しかったんだけど、レザーにしないとダメなオプションらしくて諦めた。
まぁ、でも色だけはダイヤモンドホワイトで貫いた。
納車されるのが頼みで仕方がないです。 >>89
納車がイチか八かなのか
足で開くやつはたまに開かないからムカついて使わない >>88フロントに20インチは入るけど235/30R20とか
あとはオフセットによると思うよ
10Jは無理 ドアのところちょっとこすったと思ったら、バンパーまで５０ｃｍくらいこすってた
修理代金38万って、ぼったくりやん >>91
20インチにしちゃうと
フロントは225/30 8.5×20
リアは255/30 8.5×20
この辺が限界ですかねぇ、、、 >>90
初めはなかなか反応しなかったが、最近はほぼ1発で開くようになった。慣れですよ。 >>90
頼み←間違い 楽しみだったわ。
自分はゴルフやるのでバック積むとき足でオープンできるのは便利だと思った。でもレザーオプション50万は予算的に無理だった。 >>92
近所の板金屋いけよ。少なくとも半額にはなるだろ。あ、アルミじゃダメか >>89
Mercedes Meから目的地転送しても、車両側で受信してくれないのは何なんだw
もうちょっとマトモになってからリリースしてくれw 他スレからイキってシャシャリ出て来たカスが見事に無視されてるな。 足で開けることより、手でバタンって閉めなくて良いのが良いな。プレミア厶パッケージ選ばなかったのを後悔してる。
ＨＵＤ無い時期だったので＋10万円だったんだよな >>86
えっ?あんな反応が鈍くて、回すと硬質音のするエンジンがメルセデス最良の４気筒だって?スカイラインスレでもボロクソ言われてたのに、こんなうんこを堂々とメルセデス最良と言うんて、センスの欠片もないね。 トランク足入れと車庫入れは無駄な装備だった
ほぼ使えん >>104
官能性はゼロだけど、燃費とかトータルで考えたらまずまずのエンジンじゃね？
最近のアウディの2Lのほうが良いんだろうけど 良い音かはわかんないけど
ガソリンターボでも結構カラカラ言ってるよね
ディーゼルみたいって印象だったよ >>103手でもバタンでなくボタンでウィーンじゃないの？
レザーにしない場合、足で開閉だけでなくオートもなくなんの？ >>108
別の後期乗りだけど一緒に無くなるんよ
ベンチレータ無しのレザーシートだけは絶対嫌！の嫁が、フットトランクオープナーばかりか、HUDに360°カメラも無いの？とおかんむりです… 足でぱかーとか、あっちっちにならないやつとか、停める時のカメラとか
そんな表現ですが、こちらも後悔しています、、 >>100
ウチのは一応反応してくれる
けど、2回に一回は「ルート探索出来ませんでした」となって、目的地履歴からもう一回セットをやり直す羽目になる 本当、足でパカ〜欲しいんだよな。
仕事柄、そう言うの手作りするの得意なんで、ラズパイゼロとオリエンタルのモーターでも買ってきて作ろうかと思ってる。 金持ちの嫁って自分で稼いだわけでも偉いわけでもないけど、バカみたいに威張るよなｗ Eクラススレは何かくだらない書き込みがあるとCクラスオーナーだろとか言ってるけどなんで嫌われてるのかな
お前らなんかしたの？
AクラスとかBクラスとか気になる？ならないよな
試乗した結果好みの違いでCクラスにしたとか言ったら怒るんだろうな >>116適当な商売始めたり
名義だけ役員とか気持ちが大きくなる要素はある ベンツのスレにも対立煽って陰湿な喜び感じる哀れな奴が湧くんだな
ちょっと驚きだ こないだc220dワゴン手放した
7社見積もらせて車検残り半年で新車の半額以下だった
リセールの悪さは国産の不人気車以下だね
長く乗るのが1番いいと思う そういうのはどの世界でも二番手に多い。
一番になれない悔しさと鬱憤を他で晴らそうとして(しかし実際にはクソと思わるだけで終わってるんだけどなw)。 >>116
うちは貧乏だけど偉そうにえばるよ
この嫁にしたのとレザーにしたのは俺の人生の失敗だったな >>122リセール考えたら実際にその車に掛かる消費金額が大きいから
気軽に手を出せない人が多いわけで、こんなん安いじゃん煽りが湧くのです 買おうと思って今日、見てきました
フルモデルチェンジ前だから熟成度高く、良い感じだね
昔はCだと安っぽく感じだけど最近のは立派だなあと
ボツボツグリルはすぐ時代遅れになりそうなので、標準で
これ買ったら次は自動運転がいいけど、いつになるのやら 車は昔から金持ちが売った中古車を買わせていただいております。初めの車は中古がなんか嫌で新車のテラノ。1週間くらいで缶コーヒーを手が滑って助手席にブチまけて何か吹っ切れ中古専門です。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
