【SUBARU】[BS]アウトバックPart65【OUTBACK】
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2014年10月発売の新型(BS)『アウトバック』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
■公式サイト http://www.subaru.jp/legacy/outback/
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452012&;getyear=201410
■<歴代ﾚｶﾞｼｨ 『ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰSUV/日本ﾓﾃﾞﾙ』 [型番]>
2代目ﾚｶﾞｼｨ 『グランドワゴン』 [BG]
3代目ﾚｶﾞｼｨ 『ランカスター』 [BH]
4代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BP]
5代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BR]
6代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BS]
■<<このスレでのお約束ごと>>
☆ループ討論、過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒らし｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
■<関連スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part13【LEGACY】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1534655031/
■<前スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart63【OUTBACK】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545926569/
【SUBARU】[BS]アウトバックPart63【OUTBACK】 (実質64)
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548657006/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>951
充電中はフタを開けっぱなしにするので
困らない。
充電しない時は閉めている。
自分の場合は中のUSBをオプションの
外部出力ユニットに変えたんだけど
最初フタがあまり開かなくて
こんなものかと思っていたら、
内装紹介動画で他の車は
もっと大きく開く事に気がついて
ディーラーに持って行って直してもらった。 >>946
マーケティングし過ぎた結果、CH-Rみたいな
歪なクルマが出来上がったんだよなあ。
ところでRAV4ハイブリッドはエンジンと
モーターで最高222ps。
outbackもそれなりの馬力欲しいね。 フラッグシップ車はバカ売れする必要は無いけど魅力的じゃないとな
一般的な今時の企業イメージはスバル＝フォレスターなんだろな >>954
加速、上り坂、追い越し等で楽なんじゃね？ しかしRAV4の売れ行きを見るとボディサイズは売れない言い訳にならないし、スバルユーザーが見向きもしない？ C-HRでさえもアウトバックの数十倍売れてる訳で、客層を変えていかないと日本で発売しなくなりそうだね。 アウトバックだってトヨタブランドで出せばもっと売れるんだろうな >>956
元アメ車乗りには、アクセル踏んだ時の加速が
無いと物足りない。
あと、出だしといえば昔のフォレスターは
面白かったわ。 C-HRはデザインがゴチャゴチャしていてダメだな。
売れてんのもわかるけど自分は買わない。
トヨタは営業力でしょ。車の魅力よりも >>951
同意
開け閉めの反応悪いから開けっぱなしだわ作りが荒いと思ったね 10年前までトヨタ車乗りだったけどその時のD担当が定期的に家まで来て売り込みしてくる
車検ステッカー見てアウトバックの車検時期も把握してるしトヨタの営業力はある意味凄いわ ホイールベース測定位置から外側の長さ(フロント・リアオーバーハングの長さ)わかる方いますか？ オークブラウン乗ってる人っていますかね？ウォータースポットとか洗車キズとか結構目立ちますかね？ >>964
最近買ったよ
イオンデポジットも埃も目立つけど、キズはそこまで気にならないかな >>966
ありがとうございます！高級感あってかっこいいですよね。今が黒い車なので次はアウトバックのブラウンかワイルドネスグリーンかで迷ってます タングステンメタリック気になって見に行ったらシャンパンゴールドというよりシルバーっぽくてやめた
ワイルドネスグリーンはカッコイイ オークブラウンは渋い どっちもおっさん向けカラー BS前期のタングステンは最高にかっこいいと思う
後期はもっと若いエクステリアになったからタングステンはなんか合わない 俺はたまたまディーラーにあった
タングステンスマートエディションに
乗ってる。
はじめはオジンくさい色だなあ、と思って
いたけど今やそれがいい！ ハイコントラストフェチだから白でいいけど、もっとボディの抑揚がハッキリでる白を開発してほしい
白色でそんな深みを持たせること自体難しいのかもしれないけど。
パール層を厚くすれば出来そうな気もするんだけどなぁ ボディの抑揚表現ならメタリック塗装
さらに透明カラー層の多層塗り
アルミ片が光を白く反射し周囲は高彩度カラー
視線に対して斜めの部分は暗く沈み
影の部分は黒に近いのが理想的 タングステンは光によってシルバーに見えたりゴールドに見えたり表情が変わるから飽きないねー C型乗りです 今日国1で新型フォレスター（アドバンス）とBSアウトバック（X-Break）が2車線並行して走ってた
追従しながらマジマジ見たらやっぱBSカッコいい、フォレのが新型なのに保守に感じた、、俺先代XV >>907 です。
昨日、結局LIMITEDのタングステンで注文してしまいました。
悩むのに疲れた。 >>977
前期はタングステンがいいよね。
後期はキリッとしたせいで、少し違う。 嫁さんの車、エクシーガから乗り換えを探して俺の希望で最初CX8を激推ししたんだけど、私は五人乗りでもええからスバルがええとまさかのスバリスト発言w
そこで俺が前から欲しかったレヴォーグでほぼ決定しようとしてたんだけど、嫁さんの中が狭いの一言で白紙に、フォレスターもええけどなんかね、、、というので行き着いたのがアウトバック
フルモデルチェンジがあるけど、xブレイクなら今しか感やお得感があるから良いねーということで平成最後に契約しましたー
xブレイク、ダークブルパール、楽しみです〜
あ、俺はずっと軽自動車だそうです、、、、 俺は
なんか歳とると派手(でもないけど)な色が好きになってきて
クリムゾンレッドにした。 >>983
嫁がスバリストwww
雪国の人かな？
エクシーガでスバル四駆の安定感でも実感したんだろうか？
いずれにせよおめ! >>987
絶望的にダサい…
まるでちょっと前のマツダ車 >>989
ありがとう！
四国で雪とは無縁なんだけど、だからこそたまに行くスノボーの時に安心できるのと何よりスバル車の見た目が好みだそうな
エクシーガだいぶ気に入ってたしね >>987
おしりはいいのに追い越して顔見たらガッカリするパターンはもう仕方ないと諦めるべきなのか 3列モデルマジで希望。
2-2-2でいいから。
来ないだろうな。アセント売らないなら
何とかして欲しい。
エクシーガの後継はないだろうし。
このままだと、アルファードとかになっちまう。
ああいうDQN御用達カーとか蒲鉾みたいな車は
絶対嫌なのに。
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