【W204】メルセデス・ベンツCクラス 45【S204】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/25(土) 22:34:06.47ID:ttt75Vf10
過去スレ
【W204】メルセデス・ベンツCクラス 42【S204】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488974005/
【W204】メルセデス・ベンツCクラス 42【S205】※実質43スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506603715/
【W204】メルセデス・ベンツCクラス 44【S204】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518823291/

参考
http://motor.geocities.jp/piyopiyo_246/c_klasse.html

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 16:33:32.61ID:5hESMX/i0
谷村新司かよ

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 17:55:02.45ID:9WWxLptV0
レヴォーグいい車だけどCワゴンの方がいい車

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 18:05:26.24ID:J7GNYqe70
フロントヘビーなFFベースの四駆
水平対向エンジンをその上に重ねるので実はフロントの重心が高め
サッシュレスドアにこだわって側面衝突への剛性確保に苦労
構造上オイル管理がシビアで耐久性の低いから水平対向エンジン

なんか罰ゲームですか?wwww

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 19:54:18.04ID:wO2+1WpU0
スバルの衝突安全性は最強だよ

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 20:21:16.94ID:hTlL8/lq0
>>953
レボーグは良い車だが子供っぽくオタクっぽくもある。
俺はオッサンなのでベンツが良い。近年ステーションワゴンが少ないので寂しい。
ミニバンは転倒しそうで嫌

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 21:15:00.95ID:9WWxLptV0
>>955
ベンツより?ww

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 21:48:55.39ID:HokI2YKY0
>>947
政府だったか試験機関が言うには、日本は欧州や北米に比べて側面衝突の事故が少ないから、みたいなこと言ってたな
事例の少なさで安全性下げてるようなもんだろ、とツッコミを入れたくなったわ
>>954
スバル車のサッシュレスとか10年くらい前に廃止されてるが…


確かにレガシィもレヴォーグもいい車だが、どこかやんちゃな見た目してるよね

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 22:33:56.46ID:7B0eA5iS0
>>955
それって日本のJNCAP基準の、日本向けモデルの安全性能でしょ。
側面衝突だって未だに950kgカーゴしかぶつけてないし。

https://www.youtube.com/watch?v=TQ7M6z86a5c

ダブルスタンダードでNCAPやIIHSをクリアしている海外モデルは日本では買えないし、
海外から逆輸入するほどの努力をする気もないし。
海外モデルは32km/h側面ポールまでクリアしているらしいが、重量はやはり重いみたいね。

https://www.parkers.co.uk/subaru/levorg/sport-tourer-2015/16-gt-5d-lineartronic/specs/

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 22:58:34.51ID:AMvlHgYX0
衝突して完全な安全性求めるとか無理だわ
衝突直前にマッハ号みたいにピョーンと跳べるとかじゃ無いと

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 23:12:06.00ID:7B0eA5iS0
完全な安全性なんて誰も考えないでしょ。
実用上、許容出来る安全性と言う意味で、前面衝突は軽を除けば日本仕様でもオーケー。
自分が酷い目にあった側面だけは気にくわない。
ただ、日本でも32km/h側面ポールは今後取り入れるみたいね。
ただし軽自動車は32km/hは到底不可能と言うことで、26km/hに基準を下げると
言う話もあるようだが、ここでもまたダブルスタンダードやる気かな。

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 23:43:59.59ID:Acp5ucnu0
バルブスプリング折れて高速で宙返りするんだろ?

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 00:59:41.96ID:KcZoN2YF0
事故に遭ったり事故を起こしたりしたことがある人だと・・・
そのような事故で耐えられるかってのは一つの基準になるわな

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 01:23:38.26ID:fBDQYciG0
>>954
なぜかスバルは二駆になると前輪駆動になるみたいだけど
FFベースは間違い
エンジン縦に積んでるし、エンジンからペラまで一直線。どう見てもFR系

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 02:14:28.97ID:KcZoN2YF0
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/5/c/1140/img_5cd59a4b07b4dfc95d6015d8c735e85d462107.jpg
こんなにFOHが長いのにどう見てもFR系とかw
完全にFFでのトラクションを重視した設計だろ
元々FRベースの車とは重量配分がだいぶ変わってくるな

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 06:19:47.42ID:H9cFQeN/0
>>964
エンジン縦置きだからFRというロジックは無いw
スバル好きの人がこの話よく言うけど、なんかFRが偉い的な勘違いでどうしてもFRペースにしたいみたいねw
そもそも2駆がFFででてるのに設計がFRベースってw妄想も甚だしいw
直列エンジンよりは高さが低い水平対向エンジンなので ミッションと積み重ねられる、そうすると縦置きにしたらフロントのドライブシャフトは等長にできるからなんだよ
そもそも本気でFRスポーツ作るつもりなら せっかく全高の低いエンジンなんだからドライサンプにしてトランスアクスルにすりゃいいのにそれすらやらない
単に水平対向エンジンというだけの差別化してるだけ
盲目的に信仰してるからスバヲタって言われちゃうんだよ

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 08:14:00.49ID:/g77BI2/0
>>966
セカンドカーに現行STI持ってるけど、、、
あえて言うなら四駆ベースの、FFかと。

それに、エンジンとミッションを積み重ねる?
そんなことしてませんよ。エンジンの後ろにミッションがある。エンジン全長が短いから直接ミッションからドライブシャフトを横に伸ばせるってだけ。

エンジンの下側はエキマニがあるから、オイルパンが無くなってもエンジンを下げられない。
水平対向は単体では優秀かもしれんが、車両搭載状態だと、あまりメリットないよ。

STIも楽しいけど、普段乗りはW204が気持ちいい。

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 08:23:33.16ID:tEvGU3xJ0
>>966
200万円台からの量販車でトランスアクスルw ドライサンプww
ベンツ乗ってるのに頭スカスカとか言われない?w
まぁベンツっても型落ちだけどww

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 08:40:57.27ID:AdChfiY70
W204ってスモールオフセット衝突は対応してないんだよね。
新基準でW205から対応してる。
スバルは古い車でもスモールオフセットの評価が良いんだよね。
独自規格か偶然の産物か分からんが。
ぶつかった時に水平対向エンジンが下に落ちて、上手く衝撃を逃せる構造になってる。

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 08:43:20.24ID:SX3BUAe80
スバルの話は他でどうぞ。荒らさないで!

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 08:48:07.07ID:AdChfiY70
はい。すんません。以前GDBインプレッサ乗ってたもので。

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 09:54:14.13ID:/1kCmOAh0
スバルの言ってることをそのまま真に受けてる人がいるなんて・・

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 12:15:28.70ID:LiNWLpul0
実際事故に合ってみるとか、合った人が近くにいると安全性は改めて考えるようになるね

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 23:43:04.02ID:/1kCmOAh0
だったらなおさらスバルなんてありえんね
大昔にレガシー乗っててほとほと心底そう思う
今になってばれてやっぱそうだったかってwww

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 14:16:05.03ID:jWKhL3WQ0
新車で買って6年目だけど、左後ドアにへこみを作ってしまったよ。20〜30万円かかるって。車両保険3等級ダウンさせるほどの酷さじゃないけど、長く乗るなら直しておくべき?

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 14:17:33.79ID:Qte+Ffwf0
気にならないなら放置でいいよ
キズも思い出だから

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 16:23:31.57ID:CDnRhhZg0
塗装が剥げてるなら直したほうがいいんじゃね?
心配なのはそこから錆びることだ

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 17:18:30.26ID:KEoJMEqT0
>>975
絶対に直した方がいいよ
凹みがあるとそれがコンプレックスになって楽しく乗れなくなっちゃうから

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 18:04:21.40ID:lPxWXR//0
(・ω・)保険使いたくないなら、その辺の板金屋に行って聞いてみればええがな。ドア1枚だけなら安くやってくれるはずだよ

ガーッとリアのフェンダーまでやっちまってるなら諦めて保険使って直しなはれ

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 18:12:40.48ID:R87pUclc0
30万なら保険使った方が。

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 18:58:49.34ID:Qp7JRItp0
次スレ
【W204】メルセデス・ベンツCクラス 46【S204】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544003835/

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 19:17:45.99ID:cNOrPewM0
>>975
俺も左フロントドア凹ました時があったけど知り合いの板金屋で10諭吉でやってもらえた

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 20:07:48.55ID:xI7waTcK0
以前別の車のドア当て逃げされた時、板金屋のオークションかなんかで同色同年式のドア探して交換してもらった。
金額は修理とあんま変わらんかったと思うが、気分的に修理した物よりはいいと思う
W204ならタマ数出てるし、あるんじゃない?

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 23:43:25.87ID:psWnCRr00
>>983

同じクルマ、同じ年式、塗色でも、保管の違いなどにわより、そのまま付け替えとは行かないのでは

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 00:00:07.65ID:JSVeURSn0
975です。
そうなんです、へこみを見るたびに心がへこむのが辛いんです。
保険使おう。背中押してくれてありがとうございました。

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 13:32:13.52ID:MGjtYBpZ0
擦り傷付けると急に緊張の糸が切れるみたいな
なんかどうでもよくなったりするからな。
運転も投げやりになったりするから直した方がいい。
おれもドアパンチで心が折れそうになったが
がんばって直した、自分で、、

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 20:54:49.96ID:LHYmOJYQ0
ハ〜イ、メルセデスって言っても答えてくれない(´・ω・`)
はよガソリン入れろってしゃべるくらい

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 21:00:36.31ID:z7FhG3BA0
へこんでたりすると、ぶつけてもいい車なんだ〜ってなって周囲からの扱いも適当になって、どんどん傷が増えていくこともあるから直した方がいいな

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 21:28:40.81ID:nzJatyhr0
ぶつけて気にするの日本人くらいのもんだろ

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 22:29:19.30ID:6fuPrxbi0
オレの蓋しておいても飛ばしてると
いきなりライトカーブアヘッドっとか言うぞw
飛ばしてないと言わないとこがエラいww

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 22:32:01.07ID:KFGhMdAb0
ライトカーブアヘッドってどゆいみ?
お前のは右曲がりの皮被りってこと?

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 23:04:13.31ID:nzJatyhr0
>>991
おまえが皮被りなのは解った

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 00:25:00.37ID:Bkg8ij2VO
>>988ピカピカだと逆に嫌がらせで周囲の車がタバコポイ捨てとかされやすいよw

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 07:30:37.44ID:hex3TxZ/0
>>993
スラム街にでも住んでんのかよw
スゲェ治安の悪いとこが生活圏なんだなw

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 13:31:43.37ID:6rcXkFrj0
Sモードで走った方が燃費いいのは何故なんだw
Ecoモードいらないよね

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 14:52:02.56ID:Ltc4JRjk0
低速でストップ&ゴーが多い環境だとSが良かったりするね
高速延々なら圧倒的にEだが

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 18:51:12.64ID:csVI6b1t0
埋めて次スレ行きましょう

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 18:52:03.38ID:csVI6b1t0
w204はいい車

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 18:52:38.13ID:csVI6b1t0
w206が出たら考えるかもしれない

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 18:53:48.71ID:csVI6b1t0
でもやっぱりw204が最高です
乗り続けます

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