【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ14
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>>931->>933
レス、ありがとう。
参考にします。 >>951
フェラーリとランボルギーニは最初からうるさいってことを刷り込まれてるから気にならない
ノートはエンジンうるさいよ スーパーでエンジンかかってたらすごく気になるな >>953
普通のガソリンエンジンの車よりは
はるかに静か、値段の割にはね
軽とかは爆音っていいそうなタイプだね エンジンかかってる時はガソリン車より煩いよ
1.5〜2倍エンジン回ってるんだから 走ってるときは未だいいんだよな。
夜中に帰ってきた住宅街の駐車場でうるさいんだよ。
一番静かにして欲しいところで一番うるさい。 2~3000回転くらい？で回りっぱなしだからウルサいよ
なんでEVモード付けなかったのか
深夜の車庫入れでイラッとする 低速で頭から車庫入れすると静かだよ
EVモードは次のマイチェンやろね >>948
俺のメダリストがノーマルより気になるのはエンジン音だから個体差かなあ ID:OTTnRbiV0
スレタイが理解できないアホw >>954
>普通のガソリンエンジンの車よりははるかに静か
静かであるわけがない
耳鼻科行ってこい >>964
カラーリングといい絶対日産意識してるよなｗ >>966
>>963
普段から倍なんか回して無いわ。
巡航中だけだ。
無知バレバレやん。
煽るならものを知ってからやれアホ。 最近、ホンダやスバルの車の下縁に赤いラインが入ってるんだけど、、、。
似非nismo？ >>967
ふだんから回してないわじゃなくて勝手にクルマのエンジンが回っちゃうんだよ エンジンは駆動してないから自分では制御出来ないんだよ >>970
だ、か、ら、停車中は回ったとしても極めて低回転で回ってるよ。
2倍なんかで回らないから。 クリープでバック駐車時、ドアと隣の車との距離が近いとピッピッと
警告が出るのは分かるけど時々自動でブレーキがかかって止まることがある
これって安全装備の仕様に載ってる？ Ｓお店に到着してる人いるのね
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2442628/car/2647827/4968885/note.aspx
25日発売を待って持込登録かな e-Powerのエンジンがうるさいと言ってる奴はスポーツカーなんか乗れないだろうな？ 実際多少うるさいのと、常にうるさい訳じゃないから耳が慣れないのはあると思う。 >>976
スポーツカーはうるさい物と分かっている。他人には迷惑だけど。
ノートは静かと思って乗ると大間違いと言っているだけ。
エンジン音は普通にうるさい。 >>976
だからなんでオーナーでもない君みたいなのがこのスレにいるの？ 発電専用なら軽のエンジンで十分じゃね？
確かBMWのi3もオプションで発電用のエンジン積めるけど軽なみの排気量じゃなかったっけ？
660ccくらいなら燃費が格段に良くなるような気がするけどな
何か間違ってるか？ 言うほどうるさいか？
オヤジのレクサスHSのがロードノイズ含めうるさいくらいやぞ >>980
会社でも仕事出来ない馬鹿だと言われてるだろ？ >>980
軽のエンジンじゃ108psのモーターを動かせないんだ。 知恵袋に回答がいくつかあったわ
電池の容量が小さいんだな 踏み間違い防止じゃないの？
後ろに草生えてるとこ停めようとすると良く働く ホンダと日産は海外市場がメインで日本向けには殆ど注力して開発はしてない
こんなメーカーの車を買うよりスバルやマツダを応援するべきだろう >>992
デザインは日本生まれで、然もダサイ。、 >>986
なるほどこれかな
ハンドル切りながら前進進入だとぎりぎり接近でもブレーキかかからないけど
バック進入だとブレーキがかかったので不思議だった（良いことだけど）
「未然に防ぐ」と説明してるのだからタイトルも「衝突防止」となっていたら理解できていたかも 防止って書いちゃうと防止できなかったときに
クレーマーがうっとうしいからそう書かない >>994
下取りは、１４年落ちのMPVを7万かな。
他の買取でもMax３万くらいだったからディーラーにした。 >>986
緊急ブレーキって車高下げると正常に作動しなくなるからメーカー保証外れるらしいが本当？ >>998は納車待ちスレで聞く内容じゃないので、本スレで聞いてみます。スミマセンでした.... >>995
私も2度ほど、後退時に作動して助かった。 このスレッドは１０００を超えました。
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