【MAZDA3】マツダ３ Vol.99【四代目アクセラ改め】

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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdb2-brfa [49.104.25.168])2021/07/14(水) 18:26:57.07ID:RGqwhdrNd
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次世代技術SKYACTIV Vehicle
Architectureを全面採用した最初の１台となるMAZDA3のスレッドです

＊スレ立て時は１列目に以下の２列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります
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＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。

○過去スレ
【MAZDA3】マツダ３ Vol.90【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611399116/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.91【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613263605/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.92【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614596681/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.93【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615970411/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.94【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617885973/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.95【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619769080/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.96【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1621330399/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.97【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623133046/
＊次行以下は次スレを立てる際に削除して下さい
【MAZDA3】マツダ３ Vol.98【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1624770056/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f25-8f+a [121.102.210.219])2021/08/04(水) 23:23:58.95ID:TrM0H2Dc0
15ST納車1ヶ月で4000キロ乗っちゃった
MT車10台目で、マツダ車は初めて
クラッチは重すぎず軽すぎずで、ミートポイントもちょうどいいし、何よりシフトフィールが気持ちいい
運転好きが作った車っていう感じがする

0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfb8-qtbA [131.213.2.64])2021/08/04(水) 23:56:56.03ID:XQftEYzd0
CVTとかブウーンっていつの間にか加速終わってて高揚感ないのよなぁ
針が脈打ちながら車が力を込めて呼吸する感じがええんじゃ

0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM5b-qKL8 [36.11.224.179])2021/08/05(木) 00:14:57.31ID:5jloH+fNM
田舎で高速乗ったときにあのフロントの
網目なってるとこに蟲がタックル死して
まじいらつく、全然取れへん
洗車機も限界あるな

0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df95-By/s [61.210.121.7])2021/08/05(木) 01:18:51.70ID:Jgo7cVXz0
MTで渋滞って言うほど辛くないよ
ほぼワンペダルというか、クラッチを緩めるだけで結構進んでくれるからラクだよ
アクセル踏んですぐブレーキとか結構ストレスよね

0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SD4f-r1yk [27.230.65.228])2021/08/05(木) 01:56:08.19ID:QGe18RzMD
アイドリングのままクラッチ緩く繋げるってことか？

0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saab-9pCT [106.132.143.16])2021/08/05(木) 06:42:52.32ID:P/HuKQI5a
リソース節約論は斬新だね。
MT乗りはねシフト操作にひと手間かかることは折り込み済みなので、そのぶん車間距離とって先を読んで早めにシフト操作するもんなんですよ。
リソースの心配するなら余裕を持った運転が一番大事ですよ。

0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-mtqC [126.234.202.50])2021/08/05(木) 07:24:47.10ID:Et9mMoUV0
>>957
AT普及率が高くなって事故率が下がった現代について一言

0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saab-xAJ8 [106.131.153.162])2021/08/05(木) 07:29:12.51ID:IAh4dKtla
ATの普及で少子高齢化も進行しているな

0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7c-lpb0 [153.202.34.200])2021/08/05(木) 07:44:25.26ID:Q51r66/P0
>>958
その二つに関連性はないだろw
しかもATでしか発生しない事故が多く発生してるけどな

0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-mtqC [126.234.202.50])2021/08/05(木) 08:24:23.23ID:Et9mMoUV0
>>960
それをいうならMTでしか発生しない事故もあるだろ

0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7c-lpb0 [153.202.34.200])2021/08/05(木) 09:29:30.00ID:Q51r66/P0
>>961
例えば？
ATでは絶対なくてMTだから発生する事故が思い当たらないんだが

0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-SEEU [111.239.153.125])2021/08/05(木) 09:53:58.59ID:8N3g13n1a
殺人犯の99%が事件前の24時間以内に水を飲んでるから水も規制するべきだな笑

0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6738-RnN5 [182.166.132.101])2021/08/05(木) 09:55:34.21ID:C8BqhbHb0
>>962
踏切エンスト

今は踏切もMTも絶滅危惧種だから減ってよかった

0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 877d-pki2 [112.68.57.141])2021/08/05(木) 09:55:47.45ID:CYwXENdX0
駐車時にシフトをリバースに入れておいて、次に乗った人がブレーキ踏まずにエンジン掛けたとかかな？
今のMTにその種のフェイルセーフが有るかどうか知らんが、まぁパーキング掛かってたら事故にはならんな。

0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 877d-pki2 [112.68.57.141])2021/08/05(木) 09:56:28.57ID:CYwXENdX0
>>964
いや踏切は山ほどあるわw

0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7c-lpb0 [153.202.34.200])2021/08/05(木) 10:13:36.20ID:Q51r66/P0
>>964
別にエンストしたって事故ってなくね？
再始動してリカバリーできるでしょ

>>965
いつからそうなったかは知らんが、クラッチ踏んでないとエンジンかからんよね

0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 877d-pki2 [112.68.57.141])2021/08/05(木) 10:17:27.33ID:CYwXENdX0
>>967
そうなんや。
MTはユーノスプレッソしか乗ってないから知らんかったw

0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-58Ua [133.106.230.60])2021/08/05(木) 10:23:00.76ID:GpUddL2QM
1.8L v6かよ。

0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-Re3S [153.154.212.201])2021/08/05(木) 10:23:18.88ID:WL2FIPCFM
>>967
>別にエンストしたって事故ってなくね？
エンストで普通にリカバリーはある。エンストで事故は稀に起きる。事故になるのは基本的にMT車。

0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-1iNc [111.239.157.101])2021/08/05(木) 10:23:32.63ID:5PyDCc0+a
昔はギヤ入れたままセル回して動かせたからなあ
懐かしい

0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfea-fDPO [219.104.255.13])2021/08/05(木) 10:39:16.94ID:aSJgv+740
いつまで重箱の隅突きあってるんだ？

0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-Re3S [153.154.212.201])2021/08/05(木) 10:52:16.21ID:WL2FIPCFM
>>972
少し噂の年次改良その2 (年に2回もやるのかい)の詳細でも誰かたれこんでくれ〜。それまではすれ違いの雑談ぐらい。

0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6738-RnN5 [182.166.132.101])2021/08/05(木) 10:55:35.96ID:C8BqhbHb0
基本、少数派は少数派になるべくしてなっているんだよね
MTが優れているなら世の中MTだらけのはず
踏切もMTも消えゆくものよ
MTｶﾞｲｼﾞはもうちょっと社会性得ような

0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbb-kChX [150.66.67.174 [上級国民]])2021/08/05(木) 11:16:30.28ID:+XDJFMbkM
MT厨＝発達障害ですｗ

0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-BDXZ [126.166.117.218])2021/08/05(木) 11:20:33.79ID:Hw1VsQWxp
>>958
MT全盛時代には殆ど見られなかった
アクセルブレーキ踏み間違え事故多発の方が問題なんじゃないの?

0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-BDXZ [126.166.117.218])2021/08/05(木) 11:26:26.95ID:Hw1VsQWxp
>>970
MT車が大半だった頃は教習所以外でMTでエンストする人などあまりいなかったと思う
便利なATに慣れてしまうと久々にMTを運転する人がエンストするのでは？
人間は便利さに慣れてしまうと退化していくからね

0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｷｰ Sa3b-qtbA [182.251.130.245])2021/08/05(木) 11:40:55.60ID:DLnoqhjIa
おいおまえら、見知らぬおっさん同士でイチャイチャ話してて楽しいのか！
いつまでやってんの

0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6738-RnN5 [182.166.132.101])2021/08/05(木) 11:42:34.63ID:C8BqhbHb0
>>976
高齢化が進んだ結果

0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-BDXZ [126.182.80.218])2021/08/05(木) 11:52:28.06ID:Gk7MFEv0p
>>979
爺さん婆さんが普通にMT車を運転していた時代には
踏み間違え事故など皆無だったが

0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saab-9pCT [106.132.143.16])2021/08/05(木) 12:08:22.21ID:P/HuKQI5a
牛丼を箸で食うかスプーンで食うかみたいな議論だな。どっちでも美味しく食えるわ。

エンストが心配でリソース削られるから安全なATが多数派で最高。はい論破。

バカ丸出しだな笑

0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-gwVN [133.106.224.104])2021/08/05(木) 12:21:03.41ID:bm3SlfrCM
ドアバイザーの話、していいです？

0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-DfbS [49.98.138.250])2021/08/05(木) 12:24:58.91ID:Q1qX4A8Kd
MTは昔に乗ってたコスモ13Bリミテッドだけだな。
あの頃のマツダ車は、3ATで変速ショックがでかかったから、MTの方がスムーズに走れたよ。

0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-58Ua [133.106.48.58])2021/08/05(木) 12:29:01.67ID:8VVtvv7FM
ユーノスコスモじゃないのか・・・

0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-pki2 [163.49.200.155])2021/08/05(木) 12:32:02.26ID:y8KfezuoM
>>969
せやで。
色はソウルレッドのご先祖様のパッションローズマイカやったで。

0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 875c-+l1O [122.128.7.203])2021/08/05(木) 12:36:56.78ID:aqAwWjIb0
ATMT議論は子供がポケモンの強さ議論でケンカするのと同レベルで見苦しいからやめて

0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-mtqC [126.234.202.50])2021/08/05(木) 12:55:16.19ID:Et9mMoUV0
どちらかというとMTが突っ掛かっているように見える

0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6738-RnN5 [182.166.132.101])2021/08/05(木) 13:02:57.13ID:C8BqhbHb0
現実を見てください

MTなんて共産主義と同じく過去の遺物ですよ

0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-lpb0 [1.72.9.138])2021/08/05(木) 13:05:32.18ID:508ot+f7d
俺はMTでもATでもどっちでもいい
ただATは良くてMTはダメ、MTは良くてATはダメという一歩的な考えはどうかと思うぞ
うちにはMTもAT(正確にはDCT)もあるがどっちもいいぞ
トランスミッションだけで全てが決まるわけじゃない
ただマツダのATはもう1段くらい増やしてくれてもいいかな

0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-UR4c [126.253.222.249])2021/08/05(木) 13:22:44.60ID:puWgeODor
免許はもってるけど教習車以外で乗ったことなくてエンスト怖くて乗れないやつばっかだよ。

0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-d0wC [49.98.88.88])2021/08/05(木) 13:29:39.12ID:5yCRsPr5d
他社MT乗りだけど次の車はATでオートクルーズや車線維持やALHをフルに活用して安楽なカーライフを送るつもり。

0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-EdTu [1.72.9.145])2021/08/05(木) 14:28:35.09ID:BpaH/yDed
ATのマニュアルモードを楽しんでるわたし

0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfbb-OhyW [111.102.201.193])2021/08/05(木) 14:34:20.97ID:nuZaIdvk0
>>991
同じく他社MT乗ってて安楽さを求めて3はATにした
結果、他社MT車との2台体制になった
趣味車としてはMTから離れられんかった

0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df95-By/s [61.210.121.7])2021/08/05(木) 14:34:22.54ID:Jgo7cVXz0
MTは良いよね。何でもない直線やコーナーがドラマチックになるし、ゆっくり走っても楽しさがこみ上げ来る
いずれATもMTもない時代が来るというか、個人所有の概念すら無くなるかもしれないからMTを最後まで楽しもうと思う

0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-SEEU [111.239.153.162])2021/08/05(木) 15:11:24.61ID:E+1xCIrNa
MT、AT、CVT 選択肢があるって素晴らしい
どれが優れてるかじゃなくて選べる余地があるって幸せなことだよ

0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c728-5RlI [114.172.208.128])2021/08/05(木) 16:03:50.50ID:NDy/pnrE0
やっぱり運転を楽しむため、
パワーステアリングもオフにして自分の力でハンドリングしたいし、
車の解錠やエンジン始動もちゃんと鍵を挿して回して行い、窓もレバーを回して開閉したいところ？

0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-lpb0 [1.72.9.138])2021/08/05(木) 16:16:44.33ID:508ot+f7d
>>996
こういう基地外がATMT対立を煽ってるんだな

0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｷｰ Sa3b-qtbA [182.251.130.245])2021/08/05(木) 17:00:51.58ID:DLnoqhjIa
>>997
まぁでも行き着くとここういう話になりますし・・・

0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-58Ua [133.106.55.134])2021/08/05(木) 17:22:41.73ID:eXrxvvtRM
マツダ999

1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6738-RnN5 [182.166.132.101])2021/08/05(木) 17:41:31.17ID:C8BqhbHb0
>>1000ならMTガイジ死亡

10011001Over 1000Thread
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新しいスレッドを立ててください。
life time: 21日 23時間 14分 34秒

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