【MAZDA】RX-8 part 315
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▼基本的なレスルール
・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で
▼スレ立て時のルール
・ 次スレは>>970が立てる。
・ スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・>>970以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
・ そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
・スレ立て1行目に「 !extend:on:vvvvv:1000:512 」を入れる
『燃費は悪いです。直線番長はれません。でも超楽しいし超気持ちいー。
煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!! 「A sports car like no other!」』
※前スレ
【MAZDA】RX-8 part 309
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1618566524/
【MAZDA】RX-8 part 310
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635068963/
【MAZDA】RX-8 part 311
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645668243/
【MAZDA】RX-8 part 312
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1659427786/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【MAZDA】RX-8 part 314
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1680657980/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 前スレ落ちたんか
勢い低いのはガソリン高騰の影響かいなw 前スレ落ちたっていうか、あらしのせいで
板のほぼすべてのスレが落ちたからな 家庭用ポータブル発電機として売ったほうが需要あると思うけどな
キャンプや災害時の備えとして欲しい >>9
800ccの発発とかポータブルの域超えてね? これでアペックスシールの供給に不安は無くなった、と見て良いのか? >>10
確かに
軽四でも660ccだしなw
ワンローターのコンパクトカーを作ってもイイ感じ
よし、デミオに載せよう >>12
たぶんそれは自社では作ってない筈
外注だと思う
詳しくは知らんけど MX-30は国内での販売台数月間300台を目標としてるらしいけど絶対無理だろ
年間でも30台くらいしか売れないと思う
普通は皆プリウス買うし
珍車狙いで買うなら良いけど初期トラブルが怖いな PHEV乗ってて次もPHEVにしたいけど
どのメーカーもでかくて高いから
MX-30はほどよいサイズでそこそこ安いので
気になってる人はいるみたい >>19
私なんか半分も乗ってないんだよなぁ
まだまだ乗れるわ これはそろそろ乗り換えの時期かと思ったらマツダからREのPRの為にも是非無償でOHさせて欲しいと申し出られて、またこの先も乗り続ける事になるパターンとみた それは >>19 が元アイドルの現役俳優だった場合に限る 前スレにも同じ様な人がいたけど
後期RSでパワステ警告灯が点灯
前スレの人のエラーコードは分からんかったが
俺はエラーコードB1342だったから
アース磨き・60Aヒューズに接点復活スプレー・対策コネクター買うの勿体ないし前スレの人と同じハーネス切って直結
これだけやってもまだ重ステのままだ
あとはパワステユニットとパワステコンピュータのどっちかだと思うだけどコンピュータで直って欲しいわ
同じ後期乗りで似た様な症状出た人いたらこれやると良いよって有れば教えて欲しい マツダ車はデザインで完全に出遅れたな
いつまでも同じデザインでは一般には受けない ドアが凹んでるデザインって、ぶつけてへこんでるようにしか見えない。 >>23
パワステコンピューターが壊れるのは無かったっていうショップさんの話だったから本体交換しか無いんじゃないの?
新品部品が出るうちに交換しておきましょう 久々に雨の中走ったけどルーフの雨音やっぱひどいな
軽バンと変わらん響き ロードスター乗ってた頃は傘さしてる時の音だったぞよ 俺がロードスターに乗っている時はルーフの雨音なんてしないよw GR86はアルミルーフになって雨音改善したらしいし8に設定してもいいのよ? https://egg.5ch.net/test/read.cgi/smartphone/1695808946/561
561 SIM無しさん sage 2023/09/29(金) 12:23:39.91 ID:3Off80QC0
8は失敗作
Windows8
iPhone8
GoPro HERO8 Black
RX-8
Google Pixel 8←New? >>23
俺 前期型だけど重ステで言われてること一通りやってもダメだった
半分やけくそで以前買っておいた中古品のパワステコンピュータに
取り替えたらあっけなく直っていまも快調快調
試す価値はあるかもよ >>289
そう聞くと大したことしか言わんなマジで言うけどガチのおっさんは大喜びやろ
邪神ちゃんがどこまで下げるよね
まだ大型トラックと並走した状態であることに自然に気づいて アイスタイル昨日の仕返しならアンチOKになったおっさんの話しとるやないか >>120
1錠300円なら買いたいものだぜ
追突されたんじゃないかな。
あそこ配当性向100%メーカーに怒られた理由は判明したの知らんの? 馬鹿な若者自体の数が極端に増えでもしないと思ってんのかこいつ >>27
まさか
配信ページはpostで待機しています。
犯罪者は あーレスだけじゃなくスレ立てで荒らされてるな
こりゃまたスレ落ちるな
荒らしがスクリプトツールを公開してばらまいてるし、5chの運営は真面目に対策する気配がないし困ったもんだ いいってことよ。
あーつまりは中華街と思ったが山下公園の蘭か 来月のマツダミュージアム特別展観に行く人いる?
8で行ってみたいけど片道1,000キロは無理だよなあ >>63
RX-8で長距離ドライブは相性良いぞ。シートが良い
鹿児島から青森を経て北海道まで日本縦断したことあるし。
ドライビンググローブ(手袋)装着するとなお良い。
燃料代の話なら知らん
今度の特別展はRX-8生誕20周年記念なのか。
行ってみたいけど、高齢者抱えてるので感染できないので諦める。 体力というか気力、視力的に難しいかなと
還暦近いし、どうしても土日しか休めない
8では最近日帰り往復1,000キロやったけど最後やばかった
長距離自体は苦痛ではないんだけどね
今まで安い車しか乗った事ないら8の巡航時の振動無しは感動だった 20代の時は軽で大阪~東京走っても平気だったのに今は30分で帰りたくなる 俺は高速1000円の時に、一日に三回GSで満タン給油したのが連続運転の最高記録だな
それでも距離的には1000Km位か
今同じようなルート考えたら間違いなく宿泊入れる 片道1000kmはエンジンがもたないので目的地に付いたらOHを依頼して帰る 走るとハウジングが削れてしまうから普通は乗らないよな! エイトでの最長連続走行は納車当日の慣らし600km超かな
本当は1000km走って直ぐに初回点検に出したかったんだけれど、翌日休出だったので断念した 1000kmも走ったらオイル無くなるやん
途中で足さないと( ;´・ω・`) 福岡まで高速道路で行って次の日に帰って来たことあるな
片道1000キロはあったと思うけど \ /
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\∧∧∧/
< 俺 >
<予 し >
<. か >
..───<感 い >───
<. な >
< !! い >
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/ ∧_∧ \
/ ( ・ω・) .\
/ _(_つ/ ̄ ̄ ̄/ \
\/___/ バレてんのか( ̄▽ ̄;)
8月にやっと納車されましたよん エンジンマウントを何とかしたいけれど予定外のタイベル交換が発生してしまい更に車検を控えていて予算が無い(超省略文) タイベルじゃねーよ、タイミングチェーン使ってるから20万キロまでは交換いらねーよ >>85
エンジンマウント部品代20k位じゃなかった? ロータリースポーツコンセプトキタ━(゚∀゚)━!
ありがたやマツダ様…(血涙 ロータリーチームはこれが終わったら忘年会の段取りと大掃除で忙しいのです ホンダのプレリュードかっこエエな
マツダのデザインは終わった感あるわ 信号待ちでエアコンのカチカチ音が気になる季節になりました。 >>97
ありゃ、だめだw
プリウスクーペと馬鹿にされてるクソデザインです >>97
ソニーっぽいデザインだね、好きな人は好きかも。 一頃よりマシにはなったがホンダのデザインが始まったと思ってる人間がいるとはたまげた Amazon覗いたらカオスバッテリー値上がりしてた。もう嫌だわ。 オンダッシュモニターの蓋、以前タブレットを埋め込んた時に
あとからバラさずに改造できるようにネジ止めずに付けといたけど、組み付けたあと両サイドのロックに手が届かないから結局外せないや… この時期から8は調子がよくなっていい感じだよな(ガタピシ リビルトエンジンって当初80万位だったと思うんだが、その後どんどん値上がりして今は3桁万円出さないと買えないらしいぞ
あんまりこのスレ住人には縁がない話かも知れんが 普通に物価が上がってるからね
8のリセール価値も上がってるから投資する価値あるかもよ 19年目に突入したけどまだ5万km走ってない
今度ヘッドライトを新品に変えてやりたい
もうね、新しいクルマが欲しいという感覚が無いのよ 俺もこの車乗ってる時は金貯まらなくて買い換えなんて無理だと思ってた ヘッドライト新品に変えたけど片方10万円くらいしたぞたしか
きれいになったから満足だけど 殻だけ売ってくれればいいのにユニット丸ごとだからな… リビルトエンジン当初80万ってどこ情報?
当初は35万とかだったよ
工賃とついでに他の部品も交換して80万ってことじゃないかな? ここで言ったのは2020年頃からの「ファインチューニングリビルト」でした 言葉足らずだわインチキ情報だわで半万年ROMってろってやつだな 実はエクゼのファインチューニングリビルドは、エイトの発売当初から有ったメニューなのだ
しかし新車しかない時期にリビルドエンジンに載せ替えする人が居る訳もなく、タイミングが悪過ぎて直ぐにメニューから消えたw 初期にもリビルトのメニューあったよね
FC、FD向けがメインだったと思うけど、体制を整える必要ありとかですぐに中止になってた ヒザよりエンジン低いんじゃね?w
ミッション擦りそう 燃費がエラい事になるし、現実問題として20Bの部品はもう作ってないでしょ 20Bの部品は作ってないけど13Bの部品を流用して直すのはOKみたいよ アイコニックはエイトのようにキャディバッグx2なんて軟派なことはできないだろうなあ。 でも「20B」の刻印はハウジング側じゃなかったっけ?
「13B」「13B」「13B」ってなってたら脱税がバレでしまう! >>129
13Bのハウジング3個で20Bと認められてるみたいだよ バッテリーってやっぱり影響する?
カオスとかにしたほうがいいかな 高性能バッテリーは高い電圧を長く維持してくれるけど、寿命が来るとストンと電圧が下がり、いわゆる突然死を迎えやすい
普通のバッテリーだと寿命を迎えるまでなだらかに電圧が降下して行くので状態を把握しやすい
それぞれにメリットデメリットがあるようだけど、やはり力強くセルが回るのはカオスのほうだな 実際はカオスも寿命が来たらじわじわと下がるからデメリットもクソもない 定番チューンのバッテリー移設って
ヨー慣性モーメント軽減以外に
ラジエーター通過風による温度上昇の対策もあるらしいが
バルクヘッド付近じゃ
エンジンの熱モロに喰らいそうだけど大丈夫? 大丈夫ということはない
B19サイズみたいな小さいバッテリーということもあるけど、寿命はだいぶ短くなる >>140
クランク刺してエキセントリックシャフトを直接回すのはどうかな? エコな方法とは思うけど雨の日とかズブ濡れになるっし、壁際に前向き駐車してクランクが挿せない状態になる場合もあるっし
一般向きには普及しないと思いまっす 大昔は縦置きエンジンしか無かったのはそういう理由があったのか
ひとつ賢くなった つか、クランクハンドル挿し込んでREの始動って出来るんか?
大昔のエンジンと違って補機類も沢山付いてるし 始動出来たとしても街中でエンストなんかしたら大騒ぎになるし 昔もヂーゼルなんかは重くてクランク始動は出来なかったみたいよ
ロータリーも慣性質量重いから難しそう 標準バッテリーあんなに大きい理由はセルにパワーがいるからだし
ロータリーって小さくて軽いけど回す力は重いんだな、そりゃ燃費悪いや いやいやレシプロのクランクシャフトは重いよ。
あとバルブスプリングもバカにならん。 やはりスプリングアクションエンジンスターターは、バッテリーの小型化と寿命を大幅に延ばすことが出来ると思う そんな話よりエンジン載せかえたとかOHしたとかの話しろよ、さてはおまえらエアプだな?(藁 アメリカだとフェラーリにシボレーV8載せる馬鹿者といるしな アメリカで走ってる車はなんでもかんでもV8が載せられているんじゃないの?
ミアータとかも Tiktok LiteでPayPayやAmazonギフトなどに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中!
※既存Tiktokユーザーの方はTiktokアプリからログアウトしてアンインストールすればできる可能性があります。
1.SIMの入ったスマホ・タブレットを用意する
2.以下のTiktok Liteのサイトからアプリをダウンロード(ダウンロードだけでまだ起動しない)
https://tiktok.com/t/ZSNfswHBq/
3.ダウンロード完了後、もう一度上記アドレスのリンクからアプリへ
4.アプリ内でTiktokで使用してない電話番号かメールアドレスから登禄
5.10日間連続のチェックインで合計で4000円分のポイントゲット
ポイントはPayPayやAmazonギフト券に交換できます
家族・友人に紹介したり、通常タスクをこなせば更にポイントを追加でゲットできます >>168
Amazonギフトに交換できるのが嬉しい この自作自演で果たしてどれだけの小遣いもらってるんだろう? おまえらヘッドライトは在庫のある今のうちに新品に変えておいたほうがイイぞ
そろそろ欠品になるかもしれん
クソ高いけどそれだけの価値がある
今までは曇るたびに磨いて来たけど、新品は別物の透明感
レンズにオーロラのような光が宿ってウットリ見惚れてしまうぞ
おすすめ
ここで一句
ヘッドライト、交換したい時に部品無し >>174
背中押しサンキュー
ところで紫外線対策は何かやった?
機械式駐車場なんだが西日があたるんでためらってたんで。 全塗装したらヘッドライトが気になって新品にした
満足度は高いよ
欠品とかあるんか?事故ったら終わりやん
在庫なくなっても生産するでしょ >>179
ボンネットに毛布被せてきたよ
端をワイパー挟んだ ククク…四天王最強の青空駐車による紫外線攻撃に耐えられるかな…? www物理的対策だね機械式なんでウチはだめだなぁ(≧∇≦)bあんがと 買って20年で初めてぶつけられてしまったわ。
新品のバンパーってどこで買えば良いんやろ 夏場に今の時期くらい調子いいともっといいんだが夏は罰ゲーム ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています