【TOYOTA】 新型クラウン 18台目 【CROSSOVER】
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スポーツで盛り上がってるけどセダンが出たらどうせ手のひら返すんだろ
クロスオーバーなんて無かった存在にされたりして
まあクロス納車と同時にスポーツは予約するけど 赤のスポーツは間違いなく今出回ってる車の中でも上位のカッコ良さ
しかし白のクロスオーバーの存在感には劣る クロスオーバーをスルメカーというやつがいるが分かる気がする
RXさっきすれ違ったが全くよく見えないんだがこれもだんだんカッコよく見えてくるんだろうか。。。 >>951
都市部は駐車場探しになるサイズだね
全長短いし後輪操舵付いてればクロスオーバーとそこまで取り回し変わらん気もしますが >>955
ブランド補正ってのはある
あの見た目でマツダ車なら嫌で嫌でしょうが無いだろ
そゆこと >>956
ここでも何度も話題になってる
クロスオーバーの受注が積み上がっていてスポーツの生産に手が回らないから一旦停止するらしい スポーツはカッコいいしよくできてて人気もでるわな
クロスオーバーはマイナー車でセダンの影にも隠れる存在になる可能性あり
でもそれがいいんだよなあ GWで地方に来たら一台も出くわさない
逆に駐車場でジロジロ見られまくった
それくらいのレアキャラ具合でいいわ 対向からクロスオーバーがくるとボンネット端の角張ったエッジとそれに這うように一文字デイライトの主張がすごくて目立つね。 クラウンのモデルチェンジサイクルの早さが嫌だったんだけど、
今回のクラウン4車種はどうなのかな?
せっかく新車で買ってもあっという間に型落ちになるのが嫌だった。 新型発表されたら乗り換えればいいじゃん
型落ち云々言うなら中古でも買っとけ オレも新しもの好きなので2年タクトで乗り換えてる
なのでモデルチェンジサイクルなんてあまり意味ないな こんな中古のLS買って寺で整備してもらえるの? 恥ずかしくないのか? RS以上は売れてないのかな街中でもGばかりだし
あのホイールが素敵なのにねぇ
社外品初めて買わないかもしれないほど気に入ってる 売れ線はGだろうね、燃費いいし
でもRSの走りを味わうとやっぱこっちだよね
アルミは僕もお気にです、ナカーマ デュアルターボや後部座席豪華になるオプションより燃費選ぶ人は多いでしょうね
電子ダンパーはGにも欲しかったが RSはアウディみたいに分かりやすくちゃんと差別化しとかんとかんわ
ハイブリッドのバッジとかいらんがや
社内規定っちゅうの?あれも >>974
RSがあんまり差別化されてないのは
デザイナーの意向って聞いた それは改めた方がいい、せっかく上のグレードを買った顧客に失礼だ ほんとそう思う
あんな漆黒メッキエンブレムなんて気づくわけない せめてRSエンブレムだけでも付ければいいのに、そんな人の気持ちも理解できないデザイナーは情けない
他人事だからどうでもいいのか、それともコストカットなのか そういうことをしたいのはハリアークラス以下の顧客、クラウンに乗る顧客はそういう蓮かしいことはしない 海外仕様はなんとかMAXとかデッカくエンブレムついとるがね 生い先短いおじいや母ちゃんをのんびり遠くにドライブ連れて行ってやりたい僕はGレザパケ買ったよ
若い頃は走り回ってたが今はもう速さとかどうでも良くなっちまった >>982
歳とともに価値観が変わったんだね。それでいいと思う。 それならなおさらRSでリアサポつけたらないかんがね 次スレはここを活用でいいよね
【TOYOTA】 新型クラウン 19台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1680325812/
このスレが実質19なので、↑の次スレは実質20か RSADガソリン満タンで航続可能距離610kmの表示
郊外通勤、2月納車で7000km乗った >>992
今日の午後、職場の帰り道で14.6km/L、これが今のところのベスト 満タンで600でも普通に燃費いいから気にしたこともないわ >>993
普段はアクセル踏んじまうから燃費悪いのか
でもまぁこれだけパワー出しててそこらのミニバンよりいいとかすごいもんだ 暗い時に画面が暗くなったり明るい時に明るくなったりする自動調光機能みたいのをオフにする事って出来ますか?
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