【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース145
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
新スレがIP付で立ったので､ガイドラインに沿ってIP無し避難所立てておきますね
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。です
まったりと語り合いましょう。
マツダボンゴブローニイ君には優しくするように。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
スレ建て時には…特になし！ｗ
前スレ
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース143
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645309519/
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース105
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581720335/
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース144
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647080892/
IP付はこちら
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース104
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581716063/
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632467725/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>9
マジやった
FFも付けたしリン酸鉄リチウムサブバもあるし
やったろうかな >>9
え？どない変わったん？
調べるのめんどいからリンクくれ これかな？
https://www.autocamper.jp/news-column/4772/
まず、キャンピングカー登録に関しての構造要件の変更が3月1日に決定。施行は4月1日からとなるが、現時点で判明しているのが、洗面台前スペースの高さ1600㎜が1200㎜に変更。就寝定員が乗車定員1/３以上必要だったものを撤廃などだ。これによって、キャンピングカーになるベース車の選択肢がかなり増え、よりバラエティに富んだものとなるはずだ。 ナスカーからパラダにした。新品時の記憶あるんか？と言われたら微妙だがナスカーより乗り心地が良い気がする。減りは早そう見た目はナスカーかな 減税効果がなくなって8ナンバーにするメリットが無くなってから規制緩和とはこの国らしいね ハイエース 8ナンバー 救急車ってイメージが強すぎる シートアレンジが出来るのがメリット君だな
でもシンクとか邪魔だし
保険も高くなりそう >>18
そんな事思ってるのはお前含めて少数じゃろ >>21
ウチの地域だと年6,000円の増額
ETCの休日割りで余裕で回収できる >>24
任意の保険料も変わるし自賠責も変わるし重量税も変わるけどそれが年間六千円って認識でOK？
全く計算してないから本気で知らんのよ。
>>25
いいえ効いていません。 >>26
オメ！
ウチは先週末契約してきたけど、６月後半って言われたー。 >>26
早いなぁ！まだ詳細の写真も出てないよね？フォグあたりは若干外観変わるよね？ >>28
>>29
3/8に注文したからオーダー早めに入ってるのかも？
フォグは小さくなってLEDって聞いてるけど実物はなにも見てないのでどんな感じかは不明ですね、、 bb2cなど専ブラ書き込みは今日が最後みたい。おまえら今までありがとな。 8ナンバーだと、職質の的と云われたのは都市伝説か? 初めて車体の下に潜ったけど、四駆だとカバーみたいなの付いてんだね。
ボルト4つで止まってるけど、1本折ってしまった。 サクッとTPMS付けてみたけど、表示も概ね正確だし安心感はかなり増すね。
これで空気圧管理も楽になるな。 質問です
ステアリングスイッチのコネクタって単独でナビ裏まできてますか？
12pコネクタ内ですか？ >>28
うちも3/26契約だったし、そんなもんかな？
4駆D ナローのダークプライムⅡ
ただ、欲しいホイールの納期は11月... ベットキット使用時の質問。
セカンドシートを畳んだ状態だと
ベットキットの板が前にずれてしまうんだけど
皆さん、どうやって解決されてます？ ホイール欲しいが、機能はほぼ変わらない見た目チューンに15万かけられない。貧乏なのが悪いんだろうが、みんなよくホイールインチアップしてて羨ましいわ。 >>43
レイズGram Lights 57DR-X 2122 LIMITED EDITION
TE37 SBも10月って言ってた
ADVAN Racing RG-D2は、17インチはブロンズカラーのみ在庫あり >>44
MGRベッドキットだけど、一番前のボードの下はマジックテープが付いてるから全然ずれないね。
100均で買って付けて見たら? >>48
おー、マジックテープって手がありました！
助かりました。
>>48さん、ありがとうございました。
しかし、ここの住人って親切な方が多いですな。
いつも感謝してます。 >>44
マジックテープか、間に合わせなら100均でも売ってる滑り止めシートを使っても良いかと
ユーアイビークルさんとこの使ってた時も、よく動いてました
自分も次の為にマジックテープ買っておかなきゃ >>42
自分もナローディーゼルの4WDなので5末くらいにはきそうですね！ >>47
アドバンレーシングのシャンパンゴールド18インチ買ったけど2ヶ月待ったよ
滅多に売れないから受注生産だと思う
多分TE37も >>51
早く来るには越したことはないですよね
下取り車も納車まで乗って良いとは言ってくれるものの、距離も伸びるし良いのかなぁと
>>52
17インチのシャンパンゴールドも在庫切れになってて納期確認中になってました
ディーラーでRG-D2&パラダで頼んだら、量販店で買うのが嫌になる値段出してきたのでお金は既に支払い済み...
それを57DR-Xにしようか悩んでしまって... TE 37SB2セット持ってるけど普通にマルゼンで買えるよ。 2年落ちスパロン6型2駆5万キロ
乗り出し230万円高い？ >>46
ありがとうございます。
中継コネクタ？で分岐させなければいけませんね
難しそうですがやってみます 改良前3月末納車でしたが、少し待って改良後が良かったかな。改良後値段上がるのかな。 安全対策でキャブオーバーがダメになるように法律で縛るなら4ナンバーの規格を外寸と排気量の緩和しないのかな？
軽自動車は出来て貨物車が出来ない訳はないよね ナビ裏左奥に4つくらい束ねたカプラーの中にある20ピンのやつだよ
つい3日前に繋いだわ
>>56
何で分岐？ >>59
何回も言われてるけど、住宅街で路駐してすれ違い出来なくなるから仕事で使えない チンクル今日から書き込めなくなった
アプデしたら書き込めるようになった
BB2Cは開発終了してるからあぼーんなのね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ >>55
2年5万キロは走り過ぎだがディーゼルなら安い
つうかスパロンみたいに趣味性の高い車を前オーナーがなんで2年で手放したのかが気になる bb2c慣れしてるから他のブラウザいまいちピンとこない
しばらくjane使ってみる
仕様変更13日に発表だっけ？ 任意保険8ナンバーから乗用もしくは貨物への車両入れ替え不可じゃなかった？ >>65
うん、高くはないけど保証無しなんでやっぱやめとく
元ナロー乗りでスパロンに憧れていたけど冷静に考えたら日常使いは不便
2台所有できるならいいけどそんなの無理だし スパロン格好良いけど普段使えない。
あと内装がチープ。
せめてSGLグレード欲しいところ。 >>70
保証ないとしても、かなり安いよスパロンだから安いのかな？？ >>76
もう買ったなら、エレクトロタップで取れば良いんじゃ？
嫌なら20Pコネクタから3本出てるトヨタ用の買ってギボシ スパロン一言もエンジンに追求されとらんね…
ガソリンならクソ高くて新車一択だし エンジンがどうであろうと、ハイエースとかだと新車しかお得感はないよ
走りきった20万キロ超えの中古に値段がつくからさ
値段的にガソリンでしょ
今は中古が高いから新車がコスパいいよ iosではチンクルが一番操作性良いけどなかなかのクソアプリなんだよな
janeはお気に入りを板ごとにソート出来たら良いんだけどやり方わからん kna-300exよりah-47 のが簡単でいいよ配線加工自信ないならah-47 買い直した方がいいと思うよ
俺は買い直した！ >>871
だって宇都宮市の上の馬鹿がやってんだぜ
能無しに何言っても無駄
これからもオプションてんこ盛りになる予感 >>83
あ、また書けるようになるのか
消さないでおこう よっしゃ専ブラの話しよか
俺はTwinkleとJaneの二刀流でシコシコハイエース 43cmｘ60cmのメッシュサンシェードがスライドドアの窓にピッタリと聞いて、買ってきてみたがワイヤがハネて駄目だわ。
42cmぐらいなら入るかもな。 窓を全開にすると、どうやっても駄目。
少し閉めたら何とか使えそう。
https://i.imgur.com/K4mdoD3.jpg 勇気出して結線してみたのですが
エレクトロタップが車両側の太さにあってないのか？ステアリングスイッチ動かないです、、
https://i.imgur.com/CrzWMHy.jpg >>106
多分そう
ちゃんと中で線は接続できた？
細い方の線に切り込み入ってなかったら
恐らく出来てない >>107
切れ込みもいかにも甘そうな感じで違うエレクトロタップ買ってみます >>106
アマや楽天でハーネス安く売ってるのに何故茨の道をｗ >>106
コネクタ反対側忘れたけどこれ
①若草/赤と②紫/赤
が逆じゃね？
20Pの車載配線側を写してくれたら分かるけど エレクトロタップは配線に合ったサイズ選びが大事だからね。
そうしないと被覆が剥けず接触不良を起こす。
しかも、初めは通電してても数日後に突然断線したりするからたちが悪い。 エレクトロタップは出来るだけ使わず被覆めくってかしめるタイプにしてるな
しっかり付けたい場合はBBQ用バーナーでミニハンダゴテを温めてハンダ付けまでする ハイエース理想な状態にカスタムしたらなんか子育て終わった虚しい状態になってしまった 使うことが目的のカスタムなんだから、本末転倒だな。
ウチは買って半年で内外に小傷だらけで最初は凹んでたけど、自分のクルマになってきたと割りきれてきた感。 ハイエースじゃないと出来ない仕事とか趣味があると次もハイエースになる。キャラバンでも出来るけど。。 カスタムはある程度のところで止めておかないと、いくらでもお金掛かるからな。
自分はあとインバーター付けたら春の子育ては一旦終了。 >>120
傷とか気にしてるの、アホらしくないか？
うちは子供も乗るし傷なんかタッチアップのみで放置してて、三年から四年くらいで板金屋に出して綺麗にしてもらう
なんか女性誌で、過度に車を綺麗にしてる人に引く
土足ダメとか食事ダメとかキチは無理とかやってたよ カスタムする人って周りから白い目で見られてるの分かってるのかな…
ｷﾓｯ ノーマルしか許さないオジサン ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! >>125
こういう人ってジャストローに乗ってそう ノーマルこそ至高、という人は、
車を趣味と捉えず道具と割り切っているか、金がないかのどちらかだろ。 特に新車のハイエースはカスタムベース車両にしか見えない。 ノーマル至上主義ではないけどなんで車の性能が落ちるようなことわざわざ金掛けてするの？ >>123
子育てをした事の無い奴が、よく言うんだよ
ハイエースなんかただのオモチャだから
ラジコンみたいなもん
子育ては全然違う
子がバカなのかお金を持つか学歴があるかとか、全ての面で見られるし全てが親のやり方で違ってくるし
ハイエースにバッドフェイスとかシャコタンにするアホな奴は多いけど、実の子をバッドフェイスにするとかバカ認定される様な事は絶対にさせないから >>130
ノーマルよりカッコ良くなるカスタムは本当に難しいと思う。
上手くやらないと整形美人みたいに何処となく違和感感じるし。 ワイド標準ルーフにはスーパーGLがあるのにスパロンには無いのは納得いかん >>140
トヨタも商売だからね。
コスト掛けるだけのニーズが見込めないのでしょう。 ノーマルしか許さないおじ健在で安心したけど実は別の新たなノーマルおじ誕生の可能性もあるな
性能落ちるカスタムしかないと思い込んでるあたり車の知識に乏しそう
交差点まがるだけでぐにゃぐにゃするロールが嫌い、硬めの乗り味が良い等いろいろ好みがあるのに
腰痛ケツ痛予防のシートチェンジもカスタムやで >>133-134の流れ好きw
必死で語りまくった奴を一言で腐すスタイルw >>142
おまえバッドフェイス販売ショップの店長補佐とみた バッドフェイスにしてる奴はかなり痛い
何を目指してるのよら バッドフェイスも色々あるよ。
さりげないバッドフェイスなら、トヨタエンブレムもなくなってスッキリ格好良いです。 グリル
テールランプ
ホイルまでやで
お前らガンダムにして飛ぼうとしてないか
恥ずかしい… ガンダムとかこれだからガキンチョは・・・目指すなら空母ドロスだろ 正直 少しいじりたいんや！
どーしたらええんや
予算10万 >>154
そこはやっぱり バッドフェイスだろww アルミを18インチの8jにしたらコーナリングが格段に良くなったよ。ここに金掛ける意味はあったと思ってる。 >>155
外や
22インチアルミ
バッドフェイス
流れるウィンカー
憧れなんよ >>158
アドバイスしようにも、現状ハイエースの写真でも見せてもらわないとなんとも。 >>146
> バッドフェイスにしてる奴はかなり痛い
> 何を目指してるのよら
>>158
> >>155
> 外や
> 22インチアルミ
> バッドフェイス
> 流れるウィンカー
>
> 憧れなんよ
バッドフェイスについて詳しく聞きたい >>55
ヤフオクに似たようなスパロン売りに出てるけど...
ナローGLパッケージで買取相場140万くらい
スパロンは知らん
入札入ってるから取引成立したら出品者ウハウハだな
高年式でもバイクのトランポに使ってたやつなんていらん >>124
気にしないつもりだけど、新車で傷が無いとこから始まってるわけで最初は気にするだろ。
まぁ今日も荷下ろしで引っ掻けてバンパー傷入ったがな。 新型6.5型？7型？
3月中旬契約で4/19日出庫連絡きた
うまくいけば今月末か来月頭納車
以外と早かった
ナロー2800dpⅡ >>167
中華系の外観より仕様が普通のミニバン程度になってくれりゃ良いんだが >>168
更に早くなってますね。
あー、早く連絡来ないかなー。 6型でミラーとメーター変わったのは知ったけど、新型は何が変わったの？ >>174
尿素メーター、容量大 エンジン防音 フォグランプ小型 結局、何型っていうの？まだ、写真出てきてないよね？ >>177
ありがとうございます、3末納車で値引多かったので良しとします。けど改良後羨ましいです。 ガソリンタンク100L位にしてくれ。距離走るからすぐ無くなる。 ディーゼルのりは新車と一万、ニ万キロ時点のエンジン音動画で撮っとけ。
笑っちゃうくらいガサガサしてってからｗ >>176
おぉ、ありがと
エンジン防音って羨ましいな。
ハイエースは売れる車だから小出しに進化させても売れて最高だね >>182
防音は小出しというか法規制対応なのでは？ メーカーがやる防音処理なら
キチンとデータ取って効率よく処理してくるんだろうね。
ちと羨ましいな。 カーセクスの時に車外に声が漏れない防音と車が揺れないように自動でジャッキがかかる機能をメーカーに提案しているのだが中々採用されないな。 いろいろつけたら
なんか650万ぐらいかかりそうやな。 >>181 うちの会社に年式も走行距離もバラバラな1GD搭載車が4台あるけど
10万キロ超えの1台以外は誤差くらいの違いしかない ディーゼルはガソリンと違って各気筒にインジェクションが付いてる
んで4つのインジェクションにバラツキが出てくると振動やノイズとなる
経年変化は個体差によるバラツキがあり、ハズレを引くと… レギュラー仕様乗りは新車と一万、十万キロ時点の動画で撮っとけ。
笑っちゃうくらいモタモタしてってからｗ まあディーゼルはノッキングしながら回ってる様なエンジンだから、音閉じ込めてても、ガラガラ音は完全には消えないよな。
当然経年劣化で酷くなるわな。 6型からは本当に静かだとは思うけど、ディーゼルの特有の音はするな
しかもガソリン車に乗ると静かなのに驚くよ
2.0だとパワーが無いのにも驚くけど >>194 パーツリスト上では遮音材は変更がないから同じだろう 決して回し者じゃないけど丸山モリブテンを2.7ガソリンに入れたらかなり静かになったぞ。
アイドリング状態より高速走行で凄く体感出来る。後ろの席の人と普通に会話出来るよ。 ガソリンは元々静か
ディーゼルなんて後ろの声聞こえねーよ 特に高速走行中なら、ガソリンよりむしろ1GDの方がエンジンはブン回ってないから静か。
うるさいのはアイドリングだけだね。 そのアイドリングがうるさいのが致命的。
高速走行中はどんな車だって、電気自動車だって風切り音やらロードノイズやらでそれなりにうるさくなる、 >>200
高速走行とアイドリングしか使わないのか？
高速機動隊じゃね、それ ずっと前にディーゼル乗ってる奴は口が臭いって書いてる奴がいたけど、実際に俺の周りでは完全に当てはまってる。なんでかな？ >>205
ディーゼルは趣味車では無い
労働運搬車だな
あんな五月蝿いのから家族が出てくるの見るとこっちが恥ずかしくなる >>209
別にお前の方、向かねえし
しかもベビーフェイスって言われてるし でもねーガソリンのあのどろーんとした加速は無理なんだよなー、、、
遅すぎて怖い。
ディーゼルのギューンと加速するのに慣れたらガソリンは無いなってなる。 エアコンパネルのとこのスイッチホールカバーの品番分かる人いる？
アマゾンだと55539-52040-B0なんだけどモノタロウで画像見ると丸い奴でどっちが正しいんだ？ >>214
ガソリンしか知らないと、ディーゼルの感じはわからないと思うよ
車はディーゼルの方が走って好きだな ディーゼル？
あぁ、尿で走る糞車ねwwwwwwwww >>217
エンジンの構造すら理解してなくて草
尿素誤解していて草 ガソリンとDXはハイエースじゃありません
4型3000ディーゼルターボが最速 最強です 新車で買った純正バッテリーが毎回、2年ちょいでへたるって友達がいる
どちらもディーゼル
なんで？？ 隠しスイッチ付けたわああ疲れた。
どこにあるかはナイショな。
>>216
ガソリンからディーゼルにしたけど非力でもワイはガソリンがよかったなあと思う。
やっぱディーゼルはやかましいわ。 >>220
あと50～60万円出せば新車買えないか？
素人DIY車に260万円とかw
サイドシルの凹み、サビ対策もせずに放置してるし、ルーズな出品者なんだな
新車がかわいそう >>227
たぶん出品者は2駆買ったの後悔してるから早々に手放すんだと思うよ
雪国じゃなかってもアウトドア遊びする奴は絶対4駆買うべき デラックスのディーゼルは五月蝿いな
SGLは五月蝿くないよ ディーゼルのメリットは排気量多くても車税変わらんのと燃料単価が安い事だよね。 ディーゼルうるさくて迷惑なんだよ。チンチンカラカラと下品な音出しやがって。 ハイエースでガソリンってWww
お金なかったのかな？ >>221
あんまり乗らないからでは？
俺もサードカー良くバッテリー上がってるわ
そうじゃないならカオスにしたら？ 前後ドラレコ買って、GWに付ける予定だけど
運転席からのリアまでこルートと助手席からのルートって
どっちが楽かな？対して変わらんかな？
ちなナローdp2 >>236
リヤワイパー外してゴリラの鼻の穴つけるなら運転席側だね >>236
どうせ電源取るため前は左ルートでしょ？
そのまま助手席側通すんでいいんでないの？ >>234
ディーゼル特有のエンジン音が苦手だったんよ(金も無かった) >>234
うるさいのが嫌で金持ちだからガソリンにしたよ
ガソリンなぞなんぼ入れても良い
ガラガラ音のトラックみたいな運搬車は辛いわ 防音断熱DIYしたけど知らない間に指が血まみれになった まぁ、値段安くてアイドリングが静かなガソリン買うか、多少値段高くても走行中パワフル快適で、唸るガソリンより静かなディーゼル買うかだよ。
俺は後者を選んだけど。 軽油で走る車乗るような奴が天国に行けるとは思えない >>245
さすがにそれは、トラックの運転手さんに失礼極まりないな。 そもそもハイエースと言えばディーゼル四苦しか無いだろうがね。 背後で突然馬鹿でかい音、トラックがエンジン掛けたと思って振り向いたら4ナンバーハイエースだった。 軽油のハイエースが家の前を通ると、うちの赤ちゃんが泣くんですがどうにかなりませんか？ どの車種スレでも同じことやってんだな。アルヴルスレでも2.5ガソリンvsv6ハイブリ、ハリアーでも、rxでも。そんな買ってからコンプレックス爆発させるんなら高グレード買っとけての(笑) ガソリンでもターボとか2.7を選べる様にしてくれたらいいのに ガソリンもCVT車になれば2000ccでも燃費良くなって走りも良くなるだろうけど、重量物を運ぶユーザーから猛批判を喰らうだろうな
ワゴンの2700ccエンジンって走りはどうなの？
ディーゼルしかダメだと決めつけている俺に教えてほしい。 >>256
ワゴンじゃなくてもワイドとスパロンのガソリンは2.7だよ。
ディーゼルほどじゃないけどトルク太いから高速の上り勾配でも無理なく加速は出来る。
周りを不快な気持ちにさせるディーゼルは乗りたくなかったので、こっちにした。口が臭くなるのも困るし。 これまた民度の低いガソリン乗りが、ポツポツ湧いてきましたね。 車中泊、これからの季節
暑さ対策辛いですね。
皆さん、どうやって対策されてるのかな？
ディーゼルなので、エンジンかけっぱなしは
迷惑そうだし… ガソリンも2800で燃費7位にすれば金のないヤツは手出せなくなるから民度も上がるだろう。 日本だけなんじゃね？2000ガソリンは
海外だとナローも含め全てガソリンは2700
2000より2700のほうが実燃費良いかもね >>265
短距離とか信号が多いところとかだと
そんな感じだろう。
ガソリンだと5だが。 >>260
モバイルバッテリーと扇風機は？？
うちは子供と子供の友達とキャンプに行って、暑さは扇風機、寒さは毛布ってスパルタンな対応をしてる
子供はそれでもグーグー寝てるけど >>260
どうしても車中泊に拘るなら
小型クーラー買って、電源があるRVパークとかでは？
俺はビジホかな。 どこでもエンジンかけっぱなしはダメだろ
それやるのタクシーとかトラックとか、タバコ臭い奴らが多いな
歯がないとか歯が茶色とかさ
車も臭くてエアコンないと死んじゃうとか言う奴 >>268
一番うるさいのはハイブリット車だがな。電圧下がると狂ったようにエンジン音が凄いから。 天井の内張りを外したらフロントの室内ライトのすぐ上に運転席Aピラーから来てるカプラーがあったんだけど何の配線なのかな？
6型ダークプライム2 TSSレスです やっぱり夏の車内泊は屋根からの熱とガラス からの直射日光をいかに遮るかだね。屋根はルーフボックス、キャリヤやルーフテントで屋根を熱くさせない ガラスは断熱フィルム 寝るとこは標高を高くするか水辺、ポータブルクーラーはまだまだ実用性は無い。いずれ実用可能な技術的特異点がくるまで我慢 おっさんは暑さ、寒さに弱いからな
独身だと海とかにも行かないだろうし、女にも無縁な生活だろうから
（プロ除く） 【速報】駅近の大通りでワゴン車炎上、黒煙が・・・ 東京・豊島区
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/a5c2fb04f55f6243264f6bcbd28a51f7dcc8b022 ケチって2.0ガソリンにしたけど御殿場辺りの東名やら富士山周りクソしんどいわ。6速なら大丈夫かと思ってたけどキックダウン連発で余計しんどい。
2kdに戻りたい たまに行楽、遊びで使うくらいなら我慢しろ
仕事で使うなら失敗したなとしか言えん >>283
やっぱりハイエースはワイドディーゼルですね。(雪国の人除く) >>286
今できるかは分からんが
少なくとも5型の頃は出来たよ >>283
ガソリンナローでバイク積んで同じとこ走ってるけどそんなこと思ったことないよ スピード出しすぎじゃない？ 軽とかで満足な人とか、ある程度の車に乗った事のない人はガソリン2.0でもなんともないと思うよ
安価な食べ物しか知らないなら、それで満足だからね 6ソクオートマを6ソクミッションにしました
速いし 最高！ 今日ワイド天井断熱完了した 天井脱着時だけ手伝って貰えばあとは地道にやる感じ
リアエアコンのパネル外す時に鉄金具が1部破損したがなんともナシ
隙間コーキングしてレジェトックス適当に貼ってからアクリア貼り付け
外から天井叩いたらコンコンからドンドン？みたいな詰まった感じで満足した
あとは雨の日の響きと車中泊の寒さを早く体感したい
明日は横と床面やります あとスピーカー交換
4型の時は荷室床面うっすいシート？だけだったけど6型の床面剥がしたらちょっと厚めのニードルフェルト挟んであった ちょい改良あったのか >>274 じゃあtssなんじゃ？ あとはミラー？ 俺のはソコには余りカプラー無かった
かわりに助手席側Dピラー辺りの窓の上辺りに小さいカプラーが2つテーピングしてあったけどなんのカプラーだろ？ >>293
マニュアルに載せ替えたの？しかも6速？まじで？ >>273
3月からディーゼルに乗り始めたが、確かに口は臭いわ。 >>294
自分のワイドも施工したいけど思いきれない。
パールホワイトだからそれほど車体も熱くならないし。
でもやるなら涼しい今のうちなんだけどね。 車中泊ではエンジン切るもんじゃないの？
ガソリンディーゼル関係なくうるさいんだが >>296
車の中で寝泊まりして何が楽しいのかなw >>298 10時くらいからはじめて16時前には終わったかな 新車のうちだと天井のニードルフェルト剥がしやすいかも 運転助手席のは全面両目テープだからだるい
室内のサイドバーも付けた >>274
天井に付いてるセンターコンソールのライトじゃない？ >>292
オレは50エスティマ3.5L、新型ヴォクシーHV、アトレーワゴンとガソナロハイエース持ってるけど、乗り心地とうるささぐらいしか不満はないぞ
100kgくらいしか積むことはないかもしれんが >>301
100系に乗ってた時、荷室は空
彼女と海で遊んでから後部座席でグーグー寝てたよ
今は子供がいるから車に泊まりは少ないけど、荷室ベッドキットを秘密基地みたいにして遊ぶ子供を見ると幸せだよ
彼女いる？ 結婚童貞？ 子供いない？？
ただ仕事で乗るだけなら、そんな車には泊まりたくないし、楽しくもなんともないよ 知り合いの知り合いからダークプライムの純正ヘッドライト貰ったんだけど下の丸いの2つがLEDのロービームだよね？
外から見てもLEDのバルブというかチップみたいなのも見えないけどこういうもんなの？ >>307
そりゃチップ別売だわ…
それが高いんじゃ >>308
どこから見てもバルブ入れられそうにないんだけどどうやって入れるのだろうか… 下のほうに小さなLEDチップ直付け、鏡で反射させてるんじゃないの？ ターボ4WDとか４リッターV６も乗ってたけどガソナロでも不満ないよ。
そういうクルマだしと思って乗ってるし。
常時500kgとか積んでる職人さんなら話は違うのかもしらんが。 >>312 ←ドカチン！！！
愛車は、違法改造したデコダンプの…。
ドカチン！！！www おはよう！
口臭待ちの軽油乗りのみなさん
ちゃんと歯を磨いたか？ 今は子供3人で上が反抗期だから車中泊しないけどキャンプみたいにテント張らなくていいし場所もある程度問わないし何より基地感と家族との一体感があるから楽しかったな
今度は新彼女としたいな ハイエースのスレだよね
架空の話ししてる馬鹿がいるよ
お前の家庭環境なんて聞いてねーよ
ゴキブリ タカラ塗料だっけ？
よくYouTubeで塗ってる人いるけど、ここでもやってる人いるかな？
3年くらいは屋外駐車でも綺麗な色を維持できる？ 70過ぎたジーさんだろ
その世代は壊れるまで乗るから違和感あっても気にしないのがデフォ
無茶しかしないと言うか無茶と思ってない >>314
待ちwww
煽りのレベルも学歴も低いなwwww マッドスター半年なのにサイドウォール裂けてきた なんだよナンカン >>325
マジか…ハイエースで丁度良いサイズなのに…
オンロードのみ使用？ ディーラーに寅一でいくと値引きが凄いみたいだな
やっぱりドガタの見方やで >>327
オンロードのみ 空荷物 4本中4本リング状にめくれてきた 製造時出来る横の堀沿いに裂けてきてバースト寸前。タイヤ屋さんに言ったらまあまあ減ってるから中古品と交換になった。まぁありがたいがアジアンタイヤはもう懲りたw ただもう一台はオーストリアマッドウォーリアなのでそっちも不安www MTタイヤはそのへん強いよ、さらにマジで減らねえから交換時期に悩む マッドスターって最近よく聞くけどナンカンだったのかw そうだったのかw
やっぱアジアンタイヤまだダメかあ ディーラーに聞いたら明日の午後にはカタログ届くって言ってた >>340 商売上手なトヨタのことだからポン付けできないようになっていると思う 土台のバンパー形状は変更なしと思われる。
カプラーと配線は調べればなんとかなりそう。 マフラーカッター付けてみたけど、なかなか良いね。
位置調整が少し大変だったけど。 >>346
鉄パイプ剥き出しよりは、見た目良いよ。 そんな事より嫁に優しくしてやれよ
子供と遊ぶとかさ >>331
マッドスターとマッドウォーリアってブレーキと音はどう？
できたら17インチにしたいけどジオランダーATのLT規格は16インチしかなくて。 >>349
マッドスターは最初はうるさくなかったが途中からうるさくなった。マッドウォーリアは最初からうるせぇ マジうるせえ カッコいいけど次は無いな。グッとリッチかおペンカントリーにもどるわ MTタイヤは段減りするからね
段減りならまだしも減って偏芯すると遠くからでもわかるぐらいの騒音が出るようになってしまう >>348
うちの出来た嫁子も、格好良くなったと喜んでくれております。
御心配ありがとうございます。 新型のLEDフォグは後付け感満載ですよ。デジタルインナーミラーのカメラといい、流石トヨタ それでも売れるからね
新型ってだけで人気が凄いから 確かに新型のフォグテキトーだなって思ったよ…
オレのきんたまよか小さくなっちまった感じ… 確かに新型のフォグテキトーだなって思ったよ…
小西真奈美の目くらい小さくなっちまった感じ… >>354
あのデジタルインナーミラーのカメラだけは流用したくないね。 まぁフォグなんて滅多に使うことねーしどーでもいい。つか白色だとフォグの役目にならんのよね デジタルインナーミラーのカメラと同じ感じの後付けフォグやん 今までの取り寄せれば付くんじゃないの。
バンパー側の土台までは変わってないでしょ、知らんけど。 >>365
グラキャンのボディカラーは何がありますか？ >>370
例のゴールドとゴールドツートンとイエローみたいです。 6型以降、コスト掛かってなさそうな仕上がりで、後付け感満載の変更多すぎ。 今回が最後で日本でもハイエースプレミオみたいのが新型として発売されるんだろうな このフォグのところはすぐにアフターパーツが出そうだね 新型のフォグいいじゃん！
6型のミラーも不評だったけど、今となると旧型のミラーが古臭く感じてしまう。
3型から乗り換えタイミングをいつにするか悩む >>379
6型の縦長ミラーは、死角が増えて使えない。
見た目は、デジタルインナーミラーのリアカメラと同じく、5型以前との区別はし易いけど格好良いかと聞かれると微妙。
新型のフォグも同じ臭いがする。 >>365
画面に糸が付いてると勘違いして何度も拭いたじゃねーか ６型グリルも最初すきっ歯でやべえとおもたが今は好き。トヨタはそこら辺が上手い。ことごとく古臭く見えるようになる カタログにフォグランプって書いてある？
もしかしてなんちゃってアクセサリーランプじゃね 注文の時少し悩んだけどそのまま改良前注文しといて良かった >>386
6型のすきっ歯グリルも見た目はなんだかねぇ。
無塗装センサー剥き出しでコストダウンされたのかな。
トヨタも、とりあえず形変えて新型感出して、それで売れるならば良いんだろうね。 キャラバンに7AT載ったから8型は8ATだな、トヨタは載せるATはもう持ってるからな。 >>378
メッキカバーが出そうですよね。
自分はディーゼル注文したので、改良型で良かった。 メッキカバーつけるくらいなら6型までのフォグと交換だなあ >>394
それしようと思うなら、差し込み口の互換性があるかどうかなんですよねぇ。 >>396
わざわざ本体側とフォグ側両方を変えてこないと思うけどな～
まあ俺は7型じゃないから関係ないんだけどw >>396
カプラー合わなければ探して買うか、配線調べて直接結線。
それより、トヨタはこのミニフォグランプも他車種用をテキトーに流用したのかな。 もう散々言われてるけど、新型フォグはかなりダサいな…
これを機にオープニングエンディング機能付きフォグが出てきそうな予感 >>387
https://i.imgur.com/fSKEYi6.png
ttps://toyota.jp/pages/contents/request/webcatalog/hiacevan/hiace_main_202204.pdf やっつけ仕事はもういいから、ハイエースも早くフルモデルチェンジしてくれよ、トヨタさん。 >>385見るのそこかよ。
>>398ルーミーと同じっぽい。結構暗い >>402
確かに、中身はルーミーのそれっぽい。
それと、アドブルーの残量メーター付いたからといってねぇ…
ほとんどの人は警告出てからで十分間に合うと思うけど。 見積もりとってきたけど430万メッチャ高い
100系の時は300万前半で買えたのにどうしてこうなった？
430だと200は頭金入れないとしんどいな >>404
毎年年改でちゃっかり値上げしていった成果です。 >>ハイエース乗りには人気の1型になります！(理由はネットで調べると出てくると思います。)
1型のメリットてDPRが無くて故障率がその分だけ低いしか思いつかんけどな
パワーも無いし >>404
ヤリス(ヴィッツ)のエントリーモデルが140万円
ハイブリッドが240万円(あと20万円プラスでハイエースのガソリンジーパケが買えます)
年々車は高くなっていく一方ですよ
だからヤングの車離れが加速する >>413
自分の契約書見てみたけど、値引き無しのナロー4駆Dがそれくらいですね。 とはいえ、100系から18年以上たってるかでしょ？
流石に月に3万円貯めてれば650万円になるし
若い人が高いって言うならまだしも、計画性が。。。 >>418
そういう問題じゃなくて
日本は貧困になった
ビッグマック指数で調べてみぃ チキンクリスプ系のコスパの良いこと
メニュー表と睨めっこした方がいい ACCはモデルチェンジまで諦めるが、縦長ミラーで死角増えてんだから、そろそろBSM位はミラーに仕込んでくれよ。
アドブルータンク増とか小さなフォグランプとかじゃないんだよなぁ。 小さなフォグランプは材料のコスト削減
ミラーは海外300系、グランエースとの共通化でコスト削減 ビッグマックとかどうせヤフーニュースとかヤフコメ見て覚えた知識やろ
学生時代から知ってたみたいなふりしやがってw フロントからリヤまでルームランプ中継しながら天井のど真ん中を配線できないですかね？
S-GLです いや、、わざわざ貼らんでも知ってるし。。
というか他人の記事貼られてもなぁw >>429
ビックマックとか書いてるやつが何言っても無駄 不可能ではないか リアエアコンの上に微妙な隙間があるからそこ通せればだけどメクラでやるのは不可能に近いと思う フェルトも貼ってあるし
天井の内張り外さずに配線通したいって事だよね？素直に左右からのがいいよ >>428 エアコンの上は隙間あるから出来ないこともないと思うがそれなりな通線技術が必要かと なぜにど真ん中？ 天井断熱ついでに外して配線したら？ 昨日やっとベルハンマー入れた。凄いなコレ。コモンレール特有のカロカロ音が綺麗さっぱり消えた。アプリの騒音計オイル交換前89 交換後84 ベルハンマー投入79 アイドリングの剥き出しエンジンで測ったけど走行中のほうが実感するわ。あとはどのくらい持続するかだけども >>423
モスバーガーの照り焼きチキンの鶏肉は
堂々と中国産って表記しているのがすごく好感持てる
絶対食べんけど
ttps://www.mos.jp/menu/detail/produce/010007/1/ >>419
物価上昇と景気上昇は別物でしょ？
インフレ気味の米なんか大変だよ？
ビックマック指数高い＝国民の暮らしが豊か
では無いからね
それと、車専用の積立貯金をしないのは別問題かと それと亀レスだけとドラレコのリア配線教えてくれてありがとう
書き込み禁止食らってた おはようございます。
ミラーリングでご教授お願いします。
ナビNSZT-W68Tで純正HDMIにXperia1 Ⅱを接続して画面表示出来ない状況です。ナビのHDMI設定はしています。スマホとHDMI間にアダプター？が必要なのかなと思っていますが、わかる方お願いします。 200系に乗り換えて3ヶ月
未だに給油口開けるつもりでボンネット開けてしまう…
>>438
オイル添加材？種類とかあんの？ >>443
ワイはAmazonで3000円位で買ったけどhttps://i.imgur.com/Hd9ciSr.jpg
お試しならこれがいいかも。ガソリン車専用って書いてあるけどメーカーの人に問い合わせしてディーゼルでもこれでオッケーだそうだ。効果は口コミみてくれ 燃料添加剤はインジェクターの洗浄目的でフューエルワンとディーゼルワンしか入れた事ないけど、どちらも効果を感じられたな。
ベルハンマーってやつもそんなに凄いなら試してみたい >>445
いま朝から140キロ目どんどん静かになってる。今まではワコーズのチューブタイプ入れてだけど明らかにこちらの方が効果ある。長い坂でアクセル抜くとカロカロ言ってた音がまったくしない。これで口も臭くならなくなるかも。俺も入れてるがディーゼルワンやフューエルワンは静かになるものじゃないからね。 燃料添加剤ってそれ入れた燃料使い切っても効果感じるんだろうか 高粘度のオイル添加剤は静かになる印象だけどベルハンマーって商品も高粘度なん？ 2型シルバーの車体にヴァレンティのテールウルトラシグマつけようと思うのですが限定カラーのかレガンスモデルかで迷ってます、どっちが似合いますかね？できればハイマウントストップランプのカラーも合うのアドバイスお願いします。 お前そんな見た目だけの改造なんだから自分で決めろよw >>446
興味でてきた。
その後の報告もまたしてもらえると嬉しい。
>>449
車体シルバーならレガンスの少しスモーク入ったやつは似合いそう。
シルバーってスモークフィルム貼るだけで印象変わるよね 2型とか旧型はイキってもダサくなるのが多いから、フルノーマルでこまめに中を清掃するのが1番だよ
清潔感、金銭的な余裕が1番いいよ
恋愛も趣味もねw
新車の時の輝きと清潔さ、それと綺麗な車に乗ってるっていう余裕を見せてるのが1番カッコいい アドバイスありがとうございます！右テール水入って水槽になってきちゃってどうせ替えるならと思ったしだいです。 ナローでキャリアつけてる人はどうやって洗車してます？
イノーのローダウンキャリアつけようかと。
そのまま洗車機突っ込んで大丈夫？ >>454
その通り、下品な社外テール付けるより現行純正テールの方が格好良い。 楽天ポイントで買った4000円の中華テールランプを取り付けて３ヶ月経ったが
今のところ水没無し、見映えは現行テールなのでおおむね満足 デジタルインナーミラーも、2年前に1万ちょいの前後撮り中華製買って全く不具合なし。
今出てる国産の6万くらいのデジタルインナーミラー見比べてみたけど、遜色なし。
国産とはいえ、6万はアホ臭くて出せんね。 土曜日に注文しに行くんだが、ホワイトハウスパールクリスタルシャインにするかブラックパールクリスタルシャインにするかいまだに決めかねている レスくれた方々ありがとうございます
ドラレコフロントカメラからの配線でピラー戻さずにそのまま後方に持っていけないかなーと思って
エアコン邪魔して無理っぽいですね、諦めます ダークプライム購入検討してるんだがTSSレスでおけ？売る時査定にひびく？ >>459
俺から見るとアルパインのは綺麗で許せるけど、中国とかの安物は見るのも触るのも嫌だなって感じがしたんだけど
まず、動作がクソだったな >>463
ディーラーで言われてるよ
ディーラー系の買取だとセーフティ無しはおもいっきり安くなるって ポータブル電源でBLUETTIのAC200MAX買ったんだけど
充電でちょっとわからない事があったので
知ってる人教えて。
ハイエースのコンセントからは充電不可能で
シガーソケットからは充電可能なの。
もちろん、コンセントはちゃんと通電していて
他の電化製品は問題なく使用出来てます。 >>469
そのAC入力って何W？
普通のコンセント用なら容量不足かと >>471
容量不足なのかな…
シガーからシコシコ充電します…. >>472
シガーからの充電入力は何W出てる？
たぶんインバータ挟まないと物凄く時間掛かるよ(しかも満充電は無理だと思う)
結論としてポタ電充電は家庭用コンセントからか、ソーラーパネル(100W以上)になる >>469
シガーは最大100wじゃなかった？
だからダメなんだよね。
シガーからで充電できるけど、15A流れると15×12vの180wで充電しちゃいます。
うちはefdeltaだけど、15A流れたら発熱とか怖いからサブバッテリー経由で充電しているよ。
話は違うけど外国製のものは最大アンペアのギリギリ設定が多い気がする。ケルヒャーのAC高圧洗浄機とかちょっとした延長コード使うと電圧降下で動かない(^^; >>469うちのジャクリさんもコンセントからだと充電不可だからシガーソケットから充電してる サブバッテリー積んでインバータ付けたい ただのインバーターでも正弦波じゃないとダメだったりするね。 >>460 俺もギリギリまで悩んだけど3代目も結局パール白 黒パール欲しかったけど黒だと飽きたらグリル黒にしてもなんだかななんだよな 白だとグリルとか黒にしてイメチェン出来るけど うちは、600Wの正弦波インバーター買ってあるけど、付けるの面倒でもう1年くらい放置プレイ。 >>478
よしメルカリでだしてくれ 4000円でええか？ >>シガーは最大100w
ごめん間違えです。コンセントでした。 黒は欲しいけど常に綺麗にしとく自信がないんよね。
気にし過ぎるタイプには向かないかも >>474
ポタ電側で入力制御が働くから180wにはならないんじゃない？
まあなったとしても、シガーのヒューズは確か10Aだからヒューズが飛ぶ
>>478
600wのインバータなんて大き過ぎてヒューズ飛んでくれればまだしも、そこまでの配線が焼けるとか心配 >>463
新車のレスオプションは廃止になったんじゃ？勘違いだったかな >>483
約マイナス10万でレス設定がありますね。 >>481
黒好きだけど汚れ気になるのでシルバーにした。
洗ってもパッとしないけど、汚れが目立たないからまあ良いか。知り合いの黒は汚れと傷が凄く目立つ様になってきた。
お互い納車後約1年目 >>482
インバーターの電源は当然バッ直してヒューズ噛ませますよ。 遊びで使うなら何でも良い
仕事で使うなら黒系は絶対やめた方が良い
特に昼休憩とか空いた時間を車の中で過ごす人
今まで白やシルバー乗ってて初めてスパクリブラパクリシャにしたけど気温が高くなってきたらほんと地獄
エアコンなんか全然効かないし高架下とか立体駐車場ない限り炎天下の下は普通に死ねる
渋滞とかもきつい(これに関してはプライベートもか) >>489
どんな使い方でも構わないのだけれど、600wのインバータをバッ直して何するの？
電子レンジやドライヤーには足りない気がするし、あまり大きな電力を主に始動用のバッテリーから取りたくないし
それならサブバッテリー組んだほうが安心便利じゃない？ うちの嫁のが黒だけど、そんなに暑くなるなら対策すりゃいいのに
黒だとそこまで暑くなるの？？
あのエアコンが効かないって酷いなw >>486
法改正でレス出来なくなったと聞いたことあるけどまだ出来るんだ。 >>489
バッ直はサブ？メインだとバッテリー上がると思うけど配線どうしてるのかな？ >>493
あんたの嫁が黒いのはどうでも良い話しだな >>492
メインの用途は、移動中の1200wポータブルバッテリーの充電かな。
だからバッ直で充分。
2000wクラスのインバーターが必要になったらアイソレーター買ってサブバッテリーシステム構築予定。 >>496
普通の大きめの車で子供の送迎とか買い物してるけど、暑いって思った事は少ないなー
夏のキャンプでずっと放置してた後に、車に乗り込む時にあつい！ってなるけど、うちの白い車でもそうなるから >>491
見に行ったらその人今は鍵かけとるやん
自作自演疑われるパターンやな 電柱にぶつかりそうになった時に、10センチくらいでピタッと車が止まったよ 新型は馬力トルクは変わらないけど、燃費が少し良くなった？
1GD四駆で12.0→12.8になってるような… ディーゼルナローで都内9キロ前後
地方に行くと上がるけど、都内の渋滞をトロトロ走るのには8キロが平均 >>499
車のエアコンは走らないとなかなか効かないからね
休憩中ってシチュなので暑い中停車してたら効くまで時間掛かるって話では？ 古い車とかメンテしてないと、エアコンは効かないよな
新車にしてからは、こんなにエアコン冷えるんだ！って思う
冬はシートヒーター入れてるから暖房はほぼ無し >>473
おおよそ、55w程度だったかな？
インバーター挟んでやってみます。
しばらく様子をみて、また質問させて
頂きます。
皆様、ありがとうございました。 >>481
黒で畑の横の駐車場なんだけど
洗車して1日で薄汚れる >>514次は黒だ黒だ思いながらもパール買っちゃってるんだよね。 エアコンガスは自分で入れてる
道具も安いし意外と簡単に出来るからお勧め >>515
ハイエースの塗装はあんまり良くないからすぐ傷つくしパールのがって思っちゃうよね。
しかも横の面がデカすぎて洗車傷目立つしなぁ。 白も黒も走ってる数多すぎ。
駐車場で自分のクルマ間違えそう。 1型2型に使えるお手頃なOBD2診断機ってあります？
尼で買った安物は、国産車には使えなかった >>521
青いブロックの奴？ディーゼルは無理だったと思うよ。 >>512
二月初旬に頼みました。手付金も100万払いました。 >>523
だとすると改良前だからGW前に来ると良いですね。 >>522
ディスプレイ付きの赤いやつです
ガソリン車なんですけどねー >>523
手付け金100万って凄いな
6型買った時は不要だったし
別の車でも申込金ってので1万までしか払った事ないや
そのディーラー大丈夫？ >>525
青いブロックよりお高い奴見たいですね。
トヨタ系のコードをインストールしないとダメかもしれませんね。
青いブロックの奴でトルクプロを動かした時もトヨタ系のコードを入れないと動かなかったですから。 新型キャラバン
シートヒーターついたんだな
リヤクーラーとヒーターをインパネから2段階高調整できるのもよい
得意の後追いはよ！ >>526
一般的に注文時に総支払額の1割以上を入金するのが普通では？
まあハイエースやランクルみたいな在庫リスクの無いクルマなら問題ないだろうけどさ。 >>530
法人、個人、資産状況、会社など
条件によって全くちがう。
俺は1万円だけ払った。 >>532
同じく、申し込み金として1万だけ払った。
残金は、出荷案内来てから決済しようと思ってます。 >>530
一般的とか普通とか、そんなことはないと思うよ 手付金を要求される→会社の金がないか客の信用がない
手付金を要求されない→その逆
手付金を自ら支払う→客側個人の儀式 >>527
？？
申込金？それともローンの頭金って言いたかったのかな？
>>530
マジで？
色んなメーカーで今まで10台位は買ってるけど1万円までだな
BMWだけ1万円位払った記憶
支払いも納期決まってからだし ダークブルーが無くなった事、コーナーセンサーが強制になった事がとても痛い。 ローンで払うときは一万とかで良いけど現金払いの時は1割くらい手付け入れてくれって言われるだろ。
都内のトヨペットでもそうだけど。 車なんて現金でしか買った事ないからいつも手付けは入れているが、ローンで買う奴は1万入れたら買えるのか
まぁ毎月の払いで絞られる代償みたいなもんか そういう事か…
俺今までローンで買った事無かったから注文時に50万とか100万とか払わされててそれが普通だと思ってた。 俺も現金一括だけど手付金とか記憶にないな
財布に入ってる1万くらいなら払ったかもだけど
10万とかはないわ いつも現金一括(振込だけどw)支払いだけど、何十万も先に払ったことなんて一度もない
申し込み金(=買うことを約束しますよ)に1万円程度払ったことはあるけど
下手すりゃ納期が3ヶ月～4ヶ月掛かることもあるのに、契約時に車両価格の10%も入れるとかないわ～
そもそもディーラーがそんなお金預かるのとか法的にOKなんだっけ？ 現金払い契約の時に諸費用分は先に払ってくれって言われて23万払った ステアリングリモコンで接触不良で騒いでた者ですが原因はナビ側の設定をしていなかっただけでしたすいません。 >>540
車でローン組んだ事無いけど、手付金なんか普通は言われない
関東と関西で色々違うのかな？
って思って調べたら中古は1割とか手付金言われる時があるみたいだね
特にオークション代行とかは100万円とか有り得るらしい >>541
>>543
オマイラ、金持ちぶりたいのかローン組めない信用ない日雇い労働者ぶってるのかどっちや！？w GTRニスモ頼んだ時は300万だけ入れてくれと言われたな。 ハイエースとアルファード2台同じ時期に買ったけど手付けはいわれませんでした、登録する前日までに振り込みして下さいでした。 俺も一括派やな
ローンとかリボ払いは極力使いたくない その辺は信用されてるかどうかだよね
俺も手付けなんて言われたことないけど知り合いだからだろな 6型以降のセンサー付きの車両に付けられる、バンパーガードを早く出してください！ 手付け金で思い出したけど、現金払いでハイエース注文して手付金30万くらい入れて下さい→TS3カード作ってそれで30万払ってくれると20%ポイントバックするキャンペーンやってます6万円お得ですぜ→おお！作るぜ！という事があって後からちゃんと6万円分戻ってきたよ。 >>556
お前さんはカード会社の審査で落とされるから関係ないけどな。 お前らって金の話しになると、とたんにマウント取りたがって盛り上がるよなww >>556
6型に付けてるのは動画とかでも良くある
パノラミックビューも大丈夫みたい
ただ、先日のMC後は分からないけど恐らく大丈夫かと >>558
金の話ってより、手付金100万円とか
手付金1割が普通って人がいるからややこしいんでしょ
手付金100万円とか言われたらいくら安くても買わないわ
自転車操業疑う 見積貰いにいったらその場で1割引いてくれたから
即決して帰ってすぐ全額振込んだは一月後に納車だった
中古車屋やキャンピングカービルダーだったら躊躇しただろうな 昨日ハイエースのスパロンでもないアルフアードでもないトヨタのでかいミニバン？見かけたけど何だったんだろ でも父ちゃんが言うにはナンバープレート黄色だったというんだわ >>567
面倒だから7型でいいんじゃないかと
フォグが新しい形のは7型でいいと思う
アドブルーの表示とか色々あるし
6型中期とか後期とか呼ぶのめんどくさい >>578
グリルの真ん中が豚鼻見たいに繋がってるのが1型
2型はDPRが搭載されたからガラガラさらにうるさい
排気ガスが酢の匂いがする 新型ハイエース
4/26納車連絡できると連絡ありました
営業マンの提案で翌27日
大安にしませんかとの事で27日に決定
契約から40日以内のスピード納車 ダークプライム2ディーゼル4駆注文してきた。
中学同級生の友人が店長してるディーラー、最大限の配慮をしてくれて、40オーバーの値引きだった。
持つべきは友人だわ。 新車のハイエースも良いけど、今までコツコツやってきた快適カスタムをまた全て一からやらないといけないとなると、きっついな。
5型乗ってるけど、今乗り換えるならACC搭載される位の変更は欲しいところ。 >>587
さすがだね
うちは嫁と子供と取りに行って、そのまま旅行に行ったからわからん
おっさんとかだと大安とか言う人が多いのかもね >>586
ってなるとなんだかんだノマオジが最強ってなるよな
(´･ω･`)
>>589
結婚式は流石に大安選んだな
厄年も気にするな
42の厄は正月に連れ10人ぐらいで集まって飲み会の前に予約した神社行ってお祓いした
納車はどうでも良いな >>586
俺も全車速対応ACCと、オマケでハンドル操作支援くらい付かないと乗り換えないわ
仏滅納車だったしナンバーも足して20だけど気にしてない 暦の上での「大安」とか「仏滅」って言っても、人それぞれ違うって細木数子さんが言ってた >>586 ほんとソレ 納車されるまでちょっと憂鬱な部分あったけど後部内装全剥がし断熱天井断熱終わったら、やっぱり新車いいなーなったw まだ前席遮音終わってないけど... >>583
若い営業マンなんですが
なぜか大安なんでの押し強かったですよ >>594
グローブボックスの裏、もう追加配線満載で何のケーブルなんだか分かりません。 ベルハンマーの商品ページには「ディーゼルには推奨しません」って書いてあるけど大丈夫なのかの? 夏タイヤどれがおすすめ？
ノマオジなので見た目はどうでもいい >>596 俺も2台目ハイエース売る時ナビ外したら何がなんだかわからんくて参ったw 今度はちゃんとテプラ貼ったわ >>597
https://i.imgur.com/TmhOYjO.jpg
大丈夫やで。
いま1000キロ超えたがメカニカルノイズは低いまま。ホンマオススメ。 問題が出るとすればDPFが後々壊れるぐらいだろう。 >>600
そんな薦めるから、お試しで買ってみたw
次のオイル交換後に添加してみるわ
https://i.imgur.com/N00sdVJ.jpg >>605
それ塩化パラフィンだろ？
モーターアップとかの時代から使っちゃダメと言われてたじゃない… 新車購入考えてて、
まだディーラー行けてないんですが、
2021ガソリンダークプライム2パールホワイトに純正ナビ,pvm、デジタルミラー、パワスラ、リアフリップモニターで乗り出し350万の登録済未使用車があったのですが、新車と比べて値段的に安いですかね？
同じ仕様の方とかいらしたら教えてほしいです。 >>608
安っす。マジで俺が欲しい。
何処に売ってるんだい？ >>608
普通に高い
ここでは、フルオプ4WDのDP2が乗り出し400万程度
定価ベース80万安いガソリンならもっと行ける
しかも中古なら尚更高い >>606
なんだよ、ダメなのかよ？
じゃあ耕運機にいれるわwww >>611
4駆ディーゼルでそこまで安いんですか？
オプション的にイメージ500くらい行くと思ってました。
ガソリン2駆でどんなもんなんでしょうか。 ディーゼル4駆SGLDPフルオプで440でしたよw ディーゼル4駆ダークプライム2フルオプションで460だったよ
440は安いなぁ >>613
嘘嘘w塩化パラフィンが悪さするのは400度以上。エンジンはせいぜい130度程度だから問題ないよ >>618
だからそれは用途によるって何度言えば。 >>612
MOPバックフォグアルミ以外全部かな？ >>614
前のカタログ無いから、現行の見ると90万円の差
そのままとはいかないだろうから、320〜330万とかじゃ無い？
そっからケンウッド9インチナビ、リアモニタで14万位
2021年って言っても1月とかならもう8カ月とかで車検だよ？
せめてあと15万は安く無いとメリット無さそう
つかそんな高いから売れ残ってるんだろうけど >>617
同じくダークプライムⅡの4駆。
MOPが約33万とDOPが約37万入れて、約445万ですね。
フルオプションと言えども、DOPの内容にもよりますし一概には言えないかと。 フルオプションと言いつつトヨタセーフティセンスをレスにして
アルパインのビッグXを含めた話をするやつもいるから
自称フルオプションの話はなんともいえん ワイドガソリンのダークプライムII（二駆）に電動スライドドア付けて諸経費込みで値引きそこそこ頑張ってもらっておいくら万円になりますか？
12年前に2型のガソリンSGLにエアロとかボディコーティングとかけっこうオプション付けても乗り出しで300行かなかった頃が懐かしいっす。 明細見たらメンテナンスパックって言うのが96000円ってなってた
これそれだけ分の価値あるかな >>628
1年点検、オイル交換3回、フィルター交換あり、次回の車検の基本点検料とかもコミなのかな？ オプション付けて値引きいくらとか。どんだけ付けるかにもよるからな。
単純に車両価格カタログ値段の1割値引き出来れば普通。 >>628
契約する時担当から説明とかなかったの？
つけるかつけないかとか その都度支払うより、まとめてメンテパックで買った方が安上がりだろうね。
それでも一番安上がりなのはDIYだけど。 洗車した後の、窓枠に溜まった水
あれ簡単に拭き取る方法ないもんかね？ 6型ドアミラーのメッキカバー外した方いますか？ドアミラーごと車体から外さないとカバー外れないですかね？ ドアをバンバン開け閉め繰り返して拭くくらいしかしてない
あまり神経質になってもしんどい >>635
ミラー外せば内側から爪をマイナスとかでズラす感じでカバーだけ外せますよ >>623
新車しか買った事無いけど、なんか間違えてた？ >>628
高すぎるw
一応説明されたけど、うちのDは4万いくらだった気がする
2年間でオイル3回と年次点検1回となんだっけ？
忘れたけど高いから断った記憶
詳細が謎だけど
3シリでさえ9万円位だったのに
オイル交換無制限、プラグ、ブレーキ液、フィルター類、法定点検
後、タイヤパンク保証とかフロントガラス保証とか付いてた気がする 新車しか買ったことないとか現金一括とかお前ら羽振りいい
昔はこの層は手を出さない車だったのにこれもアウトドアや車中泊ブームの影響か
そう言えばハイエース専門店も知らん間にメッチャ増えてる 昔からアウトドア系はハイエースばっかじゃん
サーフィンとか >>641 一人親方自営業も新車現金一括買いが多かった バイク趣味にして運ぶこと考えるとハイエース一択だわ >>627
50は引く
デラOP次第じゃ60近いかと
頑張って 三月中旬契約のスパロンディーゼルの生産予定がでたよ。
5月中旬から下旬には納車可能。
今日デラから連絡あり >>637
鏡を外せばドアミラー自体は外さなくてもカバーは外れるって事ですかね？ uiビークルの６型広角ミラーほしいけど高いな。貼り付けだけどヒーターは大丈夫なのかな？https://i.imgur.com/4nP8ppD.jpg うちの1GDにベルハンマー入れて300kmほど走ってみたけど、明らかな音の変化はなし。
これから効いてくるのかしばらく様子見。 注文してきた 6月納車 ナビ連動バックモニタつけたけど リヤアンダーミラーが嫌でデジタルインナーミラーつけるか悩んでる >>653
ちょっと意味分からんけど、DOPナビにバックカメラじゃ
リアアンダーミラー付くよ
パノラミックとかMOPで外れるやつをつけないと 納期の連絡があった方、契約から何日位で連絡ありました？ >>658
もちろんそれは知ってるけど
もう注文したのに今更デジタルインナーミラーって
DOPとMOP知らない人なんじゃないかな？ >>659
メーカーopはわかってるけど追加で変更できない？ 発注後の変更は基本的に無理だなあ
無理が通るケースもないとは言えないけど 契約をキャンセルして再契約みたいになるかもしれない
その辺は本気ならすぐにディーラーに相談 新型ディゼルエコカー補助の対象になったて本当？いくらもらえるの？ エコカー補助減税対象でした。
重量税三年免除らしいです。 エコカー補助って税金が安くなるだけで、給付は無いでしょ >>661
パールホワイトで注文してから1週間悶々として
やっぱスパブラパクリシャに変更したくなって
デラに電話したけど問題なく変更できた
急ごう パノラミックで質問！データシステムのユニット使ったら、どんなナビでもいけるん？逆に無理なナビとかあるん？ 俺はディーラーオプションのALPINEの11インチナビはパノラミックビューの画質が荒く感じたから純正ナビにした 画質は荒いし、他社ナビだと表示切り替えまでにラグがある気がする。
純正はPに入れたらパッと表示されるのかな？ >>661
基本出来ないでしょ
DOPならいくらでも出来るけど
何度も念を押されるはずだし、署名もしてるはず >>670
RCAの入力があれば出来るかと
後はリバース信号かな？
ボーダブルとかDAは調べないと分からない >>676
ありがとう！リバースで映るナビなら大丈夫ですね。 >>652
マジか1kdだから違いが鮮明なのかな？1gdは元から静かだもんね >>673
本来は7インチモニターで表示を想定したカメラ付けてるから11インチで表示しようとすると画像を引き伸ばしてしまい荒くなると予想してます >>679
パノラミックビューは、そもそも4つの画像を加工して張り付けてあるから元の画質から荒いよね。 PVMのデジタル出力はどうやっても出来ないのかな？ 一月半ばに注文したダークプライム2、今日納車になった。
アクアからの乗り換えだけど、思ってたより乗り心地悪くない、楽しめそうだ。 >>684
おめ！
いい色買ったな！
どんな使い方するつもりなんだい？ >>685
ありがとう。キャンプ楽しむために買ったよ！
あと、猫が3匹いるから、運ぶときに小さなケージ毎乗せれる車欲しかったのね。 ディーラーローンって免許取得中だとローン組めないんですかねえ >>688
基本的に免許での確認が必要みたいですよ
免許ない人がローン組んで車を購入ということが少し異質ですし仕方ないのでは？ >>526
免許取って初めてのクルマが新車のハイエースってハイエースに乗るために免許取ってるってことだろ。本当にブームなんだな。
でも、よっぽどじゃないとぶつけるだろうから安い中古で慣らした方がよさげ。なんなら車格同じで安い中古キャラバンでも。っても新車もいつまで買えるかわからんのか。 >>690
間違って変なアンカつけちゃった。無視して。 >>690
ハイエースなんざ車の中じゃ相当車幅感覚良い車でしょ。わざわざ遠回りしないで本当に欲しい車を最初に買うのが良いと思う。免許取り立てでfc3s買って相当大切にしてぶつけないよう気をつけてた俺からのアドバイス >>688
ハイエースはキャブオーバー故に少し前に出過ぎかなと思う位で曲がった方が良い。 不必要な回り道は負け組の発想
乗りたい車から乗るのがいいよ >>690
ハイエースナローの車幅はコンパクトカーと同じたった1695mmですよ
初心者はCH-Rやヤリスクロス(1795mm)とかよりすごく運転しやすいと思う
前方の視界も見渡せてるしね ただこれに慣れちゃうと、見通しの悪い交差点で一時停止から発進するとき
一般的なセダンだと苦痛に感じる ノアヴォクとほぼ同じ寸法だからな
ハイエースデカいねぇと言う人にそれ言ったらマジですか？とびっくりされる >>696
でも出足超遅いでしょ？
信号待ちから前の軽四について行こうと思うとタコメーター3千回転ぐらいまで上がって唸ってるよね(´･ω･`) >>696
よく読まなかったよ(´･ω･`)
スタートダッシュじゃなくて見通しの悪い交差点ね
スマソ >>692
>>695
まぁ、そうだね。曲がるタイミングがセダンと全く違うことだけ気を付けて運転すれば大丈夫だよね。 標準てっちんホイールにつくセンターキャップってあります？
調べてもよくわかりません！
教えてください！ 純正のセンターホールはハブ径にジャストフィットするようになってるから基本隙間がない >>689
免許番号が必要って話は聞くのですが、原付免許の番号じゃ、だめなのですかね >>701
俺も同じこと考えてた。
デイトナ用のセンターキャップつかねえかな。 接着剤でいいんじゃ？
つか、純鉄はキャップ無しが粋ってものよ >>706
割りピン剥き出しなのが気になってな。
錆止め塗装だけでもしとくかな。 鉄チンはキレイなうちにシャシーブラック塗っといたほうがいいぞ コレ！というものはないんですね。
ありがとうございます
おとなしくトヨタカバーつけときます
同じく割りピン剥き出しが気になった次第です。
錆びても大丈夫です？ >>709
無能だから代わりに探してきてやったぞ。純正ホイールセンターホールに固定するものは無理だからナット共締めタイプならイケると思う。
https://i.imgur.com/a1OftFm.jpg >>710
これにこの値段払うなら安いアルミホイール買えよって思うわ。 >>710
無能です！
ありがとうございます！
それがあるのは調べたのですが、
さすがに高過ぎやしません？
と感じましたので！ やっすいアルミを履かせるかくらいなら、テッチンの塗装したやつの方がカッコいいけどね
ハイエース乗りはタイヤの山があればホイールなんて何でもいいやって奴が多いけど、ダサいホイールだと一気にカッコ悪くなると思う
まだ純正アルミの方がマシだったりするし >>688
免許無くてもローンは組めるよ
そのディーラがダメってだけで
若いなら勤続年数や年収で引っかかるしそこは注意ね >>717
ありがとうございます！
どこかで聞いてみます！ >>718
蝙蝠なのか打棒なのか
あるいは北斗の拳か 教えてください！
6型ですがブレーキオーバーライド故障の表示はどうすれば消せますか？
色々いじってたら表示されてしまい、元の状態に戻したんだけど表示が消えません。 >>726
1バッテリー 外してしばらくして戻す
2ダメならディーラー >>727
ありがとうございます
バッテリー外してもダメなのでディーラーですね。
1度エラーがでるとディーラーで例えばECU書換のように特別な事をしないと直せないんでしょうか？ >>728
簡単な物ならOBD2診断機接続して解除だけどね… 新車で購入して走行200kmくらいでDFP燃焼中てなったんだけどこれ毎回200kmくらいでなるの？とても臭いですね
平日はほとんど乗らず週末も防音断熱DIYしたりしてあまり乗っていませんでした。 >>729
診断器接続して解除しても消えなかったのでどうやら簡単なものではないようです。
ありがとうございます。 >>731
ガソナロのりだけど４ナンバーはディーゼルだね。登り坂がキツイ。首都高とかマジ辛い。 アクセルとブレーキ同時に踏んでもなるみたいだね
知らんけどw >>732
ググってみたらヒューズ切れてる事が多いみたいね 皆さんありがとう！
クルーズコントロール取り付けでカプラー抜き差しした程度なんですが、
その表示がでてしまって。
結局、クルーズコントロール外して元に戻してもなおらず。
ヒューズも異常ありませんでした… それ、似たようなの俺もなったよ
ホーンが鳴らなくなったり、ディーラーで検査してもらったら、ホーンのヒューズが切れてた
こちらの場合もオートクルーズだった
原因は不明だけどホーンのヒューズが切れてて、ホーンもダメになってた
そんでテールランプの右側と、ナンバー灯まで調子が悪いんだよなー
車検の時にそっくり直してもらうって話になってるけど >>739
6型へのクルーズコントロール取り付けで、
成功例はあっても失敗例がなかったからやってみたけどやっぱり個体差はあるのかなぁ。
強制じなきゃエンジンかからないのが辛い……
>>740
ありがとう、なんだか前向きになれた気がする笑 基本カプラー抜いたまま、イグニッションオンしてしまうとエラー出るパターンが多い。
やはり電装品取り付ける際は、バッテリーのマイナスを外しておくべきかな。 電装いじりはバッテリー絶対外してるわ
あとエレクトロタップは絶対使わん電装品に付属してても捨てる >>743
マイナス外して作業してれば、エラーなんか出てないと思うけどな。 おそらくバッテリーのマイナスは付けたまま。
それでもクルコン取り付け程度で抜き差しするカプラーなんて決まってくる。
それどころか、イグニッションオンでカプラー抜いたとか。 >>742
バッテリー 外さないとやばいよね。ショートする事もあるから。 アクセルやブレーキのカプラーを抜いてるとエラーになるけど、
エラーにならないと困る場所だからな YouTubeの取り付け動画みてこのタイミングでイグニッション回すと警告出るから注意って言ってたところかな？ この手の質問って「これしかしてないのに悪くなりました」って言いがちだよね
バッテリアース側を外したのか、外して無いのかわからんし トヨタ純正クルコンレバー取り付けるやり方なら、エアバッグ脱着は必須なので、さすがにマイナスは外すと思うしなぁ。
おそらく動作確認する際、まだブレーキハーネスのカプラーつないでない状態でスタートボタン押したとかかな。 pivotのクルコン、アクセルのカプラー抜く前に15分以上バッテリー外せって説明書にあったよな。 15分でいいのか。
前にTdiつけて派手にチェックランプ点灯した時には8時間くらい外せってみんからかどこかで読んだな。 走行中にナビ操作やテレビ視聴できるようにするにはどうすれば良い？
納車前だからディーラーに言ったらやってくれるのかな？ 救急車の純正のテッチン欲しいなぁ。ハブキャップもメッキの付いてるし欲しいなぁ >>752
結局詳細不明だから分からないんだよねw
「カプラー抜き差しした程度」ってさ
で挙句、どうなったかも書かないし原因も不明なまま終わるパターン
少し調べるとリアコンビランプをLEDや社外に変えるとなる時も有るみたいだし
もう少し情報欲しいよね 2列目の天井スピーカーって、5年後10年後に重さで垂れてきたりするん？ >>763
つか時々このホイールにスタッドレス履かせている200系みるから200系ハイメディックのと同じじゃね？ >>763
そりゃ多分トピーの旧ホイールだな。今は5スポーク >>764
ヒントありがとう。
トピー マルチキャップ F13と言うのにメッキキャップあるな。 >>755
デラでやってくれるけど走行中にテレビはグレーなんで
カッコ悪い後付けスイッチをつけられる
それが嫌ならナビの据付説明書見ながら自分で施工 テレビキャンセルなんて、車買ったら真っ先にやるDIYネタなんだけどな。
あんな簡単作業でも電装屋に頼んだら2万くらい取るのかね。 まぁハイエースのインパネなんか内張剥がし使わなくても手でパキパキ簡単に取れるもんね
社外ナビだとネットで本体だけ買ってDIYでしょうね 一般人はあんまりやらないよ
走行中にテレビは見れないでオッケーだもん
投資なんて資産があれば真っ先にやる事なのにね
って言われても、ここの人たちだと
ふーん、とか、。。。。。
で、終わるでしょw クルコンでエラーがでた者です……。
皆様がおっしゃる通り、バッテリー外さずに作業している最中に謝ってプッシュスタート押してしまったという訳です。
エラーの原因は分かりました。
ありがとうございます。
ちなみに復旧はやはりディーラーに行くしか方法はありませんか？ >>770
テレビはどうでも良いけど、操作出来ないの大変だよ？
どこかに停めて、サイド引いて初めて操作出来るってのかね
殆どの人はテレビより操作系でしょ >>772
なんで そんなにディーラー行くの躊躇してるんや？
入庫蹴られてるんか？ >>772
強制じゃなきゃエンジンかからんってどう言う事？ >>772
通電しながらコネクタ触ったら大体ショートする
配線戻しても直らないのはショートした先が壊れたままだから
ヒューズじゃないならどっかの基盤が逝ったのかも知れないし
とりあえずディーラーへ電話
警告灯出てるなら、ロードサービスでレッカーかな ７型納車された人、今回の一部改良では騒音法規対応のため、エンジンアンダーカバーにサイレンサーを追加し、リヤライナーを新設する。またエアコン冷媒法規対応として新冷媒用システムに対応した。
ってやつの騒音具合教えて。 >>782
そんなことより新冷媒対応がヤバイ。
多走行する奴は保証切れてエアコンぶっ壊れたらとんでもないことに成るぞ >>783
どういうこと？
新冷媒自体が高価なの？
新冷媒を使うエアコンの構造が今までのものと違って高価なの？
冷媒自体が高価となると、ホースの劣化とかよくある話だから避けようが無いじゃん >>785
今のガスが一本300とするじゃん？
新冷媒は一本10000円ね。 徐々に値段はこなれてくると思うけどね。
まだ数年は変わらないか、フロンの値上がり見ると上がってくる可能性すらある 1本10000円と違って5000円くらいやろ
それでもかなり高いけど 冷媒が抜けて来るなんて10年位は大丈夫でしょ
その頃にはHFOの方が安くなってたりして
それより故障ってのは？
壊れやすいとかあるのかな？ >>788
どこよ？それ？
安売り見ても一本8000円くらいするんだが >>790
可変コンプの通電不良で効かないとか、ガソリン車では良くある >>792
ほー、あまり良く分からないけどまだ過渡期なんかな？ 車ってまだr22のフロンガス使ってんの？
家庭用は30年ぐらい前にオゾン層なんたらで
r410に変わってまた変わったんだっけ
知らんけど >>794
やっぱりか
センス良いってよく言われるからね♪ 人間の視覚って面白いもんでタイヤの厚みとハウスの隙間を比較して均等やタイヤの厚みが大きい方が良くみえる。
逆にタイヤの厚みが薄くてハウスの隙間が大きいとダサく見える 朝エンジンかけると結構騒々しいタペット音みたいなのがが5秒くらい鳴ってそれ以降は鳴らない
何かの予兆かな？5型1TR27万キロ >>799
まあ4気筒の宿命だなw
気にしない気にしない >>776
ディーラーではなく自分で解決してみたかったのです。皆様のお知恵をお借りしてますけども…… >>779
恐らくブレーキオーバーライドの表示がでると、
通常通りの操作だとエンジンがかからなくなるので、プッシュスタートを15秒だか押しっぱなしにして強制的にエンジンをかけました。 >>781
ありがとうございます。
おっしゃる通りで複数のヒューズとストップスイッチが壊れてました。
反省です……..
皆様お騒がせ致しました。
勉強になりました。
ありがとうございましたm(_ _)m 結局6型と6型後期どちらが良いんでしょうか？3月納車の6型は満足してます。 そら新しい方がいいでしょ。
でも買い直す程でもないでしょ。 近いうちに注文したいと思ってるんだけど
FFヒーター付けるならパワースライドドアにしない方が良いかな？ 親のために次の車にはパワースライドドア着けようと思っている という事はパワスラ付きの方が要介護のおじいちゃん向けじゃなイカ >>807
ええんやで
ヒューズBOXもあちこち有るからね 自動ブレーキは2021年の11月から義務化でしょ
売る時査定額っと落ちるしわさわさ外すやついるの？
任意保険が10%ぐらい安くなるし
あと65歳以上だとサポカー補助金つく 自動ブレーキよりも一時停止と赤信号で必ず止まる装置を義務化した方が良いわと思う。 >>819
きれい。俺は不器用だから絶好できない。 >>819
薄ピンクのチューブなんや？
燃料ホースか？ >>796
車のエアコンにR22は使われた事ないよ昔はR12だろ 質問です。6型ですがハイビームをLEDに変えようと思ってます
HB3 HB4どちらを購入したら良いですか？ なんで純正タイヤってこんな臭いんだろ
スタッドレスから純正に戻したら臭すぎて笑ったわ 俺が子供の頃、学校にはHBを持って行ってたけど今はみんなBとか2Bなんだな
硬筆展なんかにでるには8Bとか10Bが必要みたい ボタンをおしてエンジンがかかる前にブレーキを外してからエンジンがかからなくなりました 治す方法教えて欲しいです まずシフト位置確認、ブレーキ信号バグってる可能性あるから何度か踏んでみるとかしたか？ エンジンかかってない状態でブレーキペダル何回も踏んだから、ペダル固まって奥まで踏めてないとか。
そうだと、ブレーキスイッチ反応するまで強く踏んでみるとか。 >>837
エンジン掛けてる最中にDレンジ入れてない？ >>837
スタートボタン30秒から1分長押ししたらかかるはず ユーアイビークルの遮光パッドてOEM元はどこかな？ ユーアイビークルのリアの網戸つけたら
ドア開ける時固くなった インパクトとか積みっぱなしなんだけど真夏はバッテリーとか危ない？ 真夏が危ないってのは発火するとかそう言う危ないなら安全ではないし責任も取らないけど
問題あった事は一度もないね
バッテリーの寿命とかはしらない >>849
そうそうバッテリー膨らんだり発火したりするんかなって
でも現場とか炎天下で積んだままとかよくあるよなぁってふと思った そんな事を言い出したらキリがないと思うけど
それよりもタバコとかの方が危険な気がする >>852
M2BPGiっていう肝臓の繊維化マーカーで肝硬変と診断されたので、もう一生酒が飲めません >>853
そうとは知らず申し訳ない…
お大事に… >>850
リチウムイオンバッテリー工具は
インパクト2台
ハンマードリル2台
サンダー
セーバーソー
鉄筋カッター
全ネジカッター
高速カッター
バッテリー溶接機
を基本車に積みっぱなしだけど発火もなければ不具合もないな
工具剥き出しじゃなく付属ケースにはしまってる
バッテリーのへたり具合は暗所にしまってた方が長持ちはするだろうけど
バッテリー工具は消耗品だから買い替え買い増しが基本で保管場所とか気にしないでいいとおもわれ
スレチっぽいから以上 ゆって行楽でハイエースにポータブル電源やカメラのバッテリー等積む人も居るし完全スレチってわけでも無いから遠慮なくどうぞ >>848
取説には50℃以上はダメって書いてあるけど直射日光当たらない荷室とかなら問題ないでしょ
ここ30年気にしたことないな
エセックスにブッ刺したままのiPhoneはよくやらかすけどさ
つかカーナビがほんと頑丈だわな
今はメモリーナビとかデヱスプレイオーディオが主流だが
一時期主流だったHDDナビとか炎天下氷点下でも激しいダンプでもほんと故障しなかったからねぇ
あれはマジすごい技術 グリップマックスRTって舗装路のノイズ・性能は問題ないかな?
落石だらけの荒れた林道に時々入るんだが、舗装路でうるさかったりするのも嫌でさ。
手頃な価格でオン・オフ両方イケるタイヤ探してる。 安物の靴とか滑って怖い
安価な物で良い物は少ないね >>850
真夏に締め切って、純正品では無い互換バッテリーを充電したりすると発火の恐れはある
怪しいモバイルバッテリーとかでも バッテリーとかタイヤとか、安物を買うのはバカを見ると思うからやめた方がいいと思うけど >>865
ライターやら缶スプレーやらは危険だよね
パーツクリーナーとCRC、スプレーグリスは仕事柄
年中積みっぱなしだけど、直接日に当たらない所に置いてる
後は窓を少しだけ開けておくとかかな もうこの時間で既に車外と10℃差
次の現場は13時…
今日は暑くて死にそう
https://i.imgur.com/rIN077c.jpg アジアンのホワイトレターなんて貧乏自慢しかならん恥ずかしいだけだろw ベッドキットでベッド下の内法が75cm以上にできるの知りませんか
2段ベッドだと下の段が不要なのでもったいなくて >>831をインストール（っつってもただ置くだけ）したとこ。 よく出来てる。
だからこのスレ的にはDIYランキング圏外だなw(いい意味で) ちなみに一位はバックカメラ粘土細工ース
2位は木材仕切りカーテン
だからな。 ハイエース乗りって何かしらの職人さん率高いだろうにあの仕上がりは凄い 皆さんも自慢のDIYアップしてよ。
参考にしたい。 https://imgur.com/a/duycEUh
金具をかましただけのティッシュ置き場
ケースは小さい方を採用したのでソフトパック専用
磁石はなかなか強力 >>891
とりあえず、アルパインのフロントスピーカーと
Aピラー取り付けツイーターの部品やら買った
後は前だけのドラレコに加えて前後のを買った
レクサスホーンとLEDベッドが迷ってる >>891
荷室に棚を製作中。
右側はほぼ完成したんだけど、左側は材料不足で頓挫してる。
コンテナ不足で近くのホームセンターに同じ材料が1ヶ月以上入荷されない。 OSB合板も欠品してたな。
DIYも、とりあえず材料入手しとかないと、この先どうなることやら。 >>894
棚等が50kg超えると車検通らないから注意な。 >>895
マジか
全然関係ないけど、家にパイン材で棚作ろうとしてるけど
はよ買うわ なんか良いベッドDIYしたいけどなかなか良いイメージでてかないんよな。自転車乗るからUI のマルチウェイ フォルドベッドキットみたいなの作りたいんだけどね。これの金具だけ売ってないかな。 >>899
それがどんなのかわからんけどスガツネのカタログ見ると夢が広がりまくると思うよ >>898
今日ホームセンターいってきたけど、全体的に木材の在庫減っている感じ。
OSB合板欠品納期未定にはビビった。
ハイエースも、痒いところに手が届くアイデア電装パーツもじわじわ値上げしてくるんだろうな。 >>897
大丈夫、過去にはベッドキットとかも外して車検受けてるし、棚も外せるようにはしてある グリップマックスとFALKEN WildPeakだと値段ほとんど変わんねーじゃん。
FALKENの方をポチったわ。。 >>904
記載事項と言うより車両総重量が変わるから構造変更になると思う。 >>901
つか材料が高騰しているよな
ビス類とかも値段上がってるし
シリコンシーラントなんが去年の倍の値段
かと言って単金が上がるわけでなく…(´･ω･`) >>906
バンの場合、車両総重量を変えるのはハードル高い
積載量が差し引かれる 最大積載量ステッカーが950kgとかになるのか
それはそれで悲しいというかダサいな >>909
そうそう
多分、950kgの市販ステッカーないんじゃね？ 年末に高圧洗浄機で洗ったら千切れて飛んでったから
エクセルで適当に作って貼ってる 以前は車検場で勝手にマジックで書かれてた奴多かったよな 勝手に書かれたんじゃない
窓口で無記入ステッカーを買いマジックで書いている たまにくっそ恥ずかしい最大積載量のステッカー貼ってるトラック奴おるよな 最大積載量 会社次第とか美人だけとかこっちが赤面しちゃう そんなこと言ってたら、ドカチンおじさん湧いてくるよ 全長18メートル死ぬ気で追い越せとかもあったな
後ファンキー802のステッカーがなぜか地方でも流行ってた
走りに腕のある香具師はOPTION
最近ドラレコ録画中も多いがオラついてる車多い不思議
下道など左車線を法定速度でまじめに走ってますから煽らないでくださいねって意味じゃないの？
割り込んでも挨拶なしとか無理やり割り込んだり国道右車線90キロぐらいでぶっ飛ばしていくやつとかばっかなんだけど、、、 知人に「ゆっくり走ろうピンクレディー」というステッカーを作ってもらったが
嫁からは「絶対に貼らないで!」と釘を刺されている。 SGLディーゼル4駆の見積もりとってて
ネッツとトヨペットでおおよその納期が1ヶ月以上違ったのは驚いた
販売店ごとに枠があるんかな >>925
ちなみに納期早い方はいつ納車？
4月16日にカローラ店で契約した俺のダープラディーゼル4駆は納期の連絡はまだ無い >>925
見積り段階じゃ担当者も憶測で言ってる所もあるからなあ
地元のトヨペットで2〜3ヶ月見ておいてもらえば…なんて言われて、実際には4ヶ月掛かると言う話になった
前車の車検取りたくなかったのでフレックスから買ったけどw ほんとケツピタうっとおしいよな
前車に２ｍ以内近づいたら警報が鳴り止まないの義務化すればいいんだよな よくある煽り動画で煽られた場面だけ出してその前のそうなった原因は伏せて被害者ぶる奴おるけどそれちゃうか？ >>928
ハイエース乗ってかケツピタってより
後ろの人が右に寄ることが増えたな
特に軽自動車の人、大体右に寄って先を見たがる
車間開けりゃ良いだけなんだけど、余裕無いんだろうなぁって思う >>930
ワイドミドルに乗ってからそう言う奴とケツピタに遭遇するw
前が見えないんだろうなぁと思いつつ心が狭い阿保が多いと思う 初めてのデジタルミラー奴の可能性もある
バックミラー見て後ろの奴近いなと思ってサイドミラー見たらそんな事なかったみたいな 前澤友作社長の金配り10000円当選してたんだけど今日iOS版受け取り可能になったから早速Amazonギフト券に交換してきたwハイエースパーツなに買おうっかなー^_^ ハイエース遅いからプライベート車のときは速攻で抜くわ 俺トヨペットでスパロン四駆ディーゼル見積りとったら値引きゼロやだたんけどスパロン界隈はそんなもん？ >>937
そりゃ黙ってても売れるなら高く売りたいからな。 >>926
>>927
ネッツは今発注しても7月末の生産枠で
早くて8月頭でお盆明けかもと言われ
トヨペットは今注文すれば6月中には納車予定だけど
今の情勢から遅れる可能性もあると言われた >>939
まあ担当者として無難な回答じゃないですか？
お盆明け→もしかしたら9月にズレ込むかも…もあるし、
遅れる可能性もある→見積りの時、遅れるって言いましたよね？(ニコッw) >>939
全くの主観だが、トヨペットは年寄りくさいので
若そうなネッツにする ハイエース6型なんだけどリアルームランプスイッチ付けたいんだがエアコン横のポートがHDMI 付けて埋まってて運転席右側のポートしか空きがないけどここじゃポン付け出来ないんだよね？ >>944
上のセンサー調節スイッチをハーネス延長して移設 >>942
みんなハイエースがいいってなるから、廃止されたよ 助手席ヒューズボックスから電源取りたいんだけど寒冷地仕様だとバッテリーのマイナスは2つ共外さないとダメですか？ >>948
確かバイザーやマット、車体のエンブレム位しか無かったと思う >>794
やっぱり16インチが無難だよな
17は変にタイヤ薄く見えるもんな 寒冷地仕様のバッテリーのマイナスを2つ外すとして通電確認したい時も2つ繋ぎ直さないといけない感じですかね？ >>958
片方で大丈夫
作業終了してから忘れないように みなさん20等級で車両無しで任意保険おいくら？切り替えで29000円なんだけどこんなもんかな？ >>960
会社で入ってるから団体割引とか3年契約の割引？みたいなのあったような気がするが、大体同じだよ
\28,000くらいだった気がする >>963
ありがとう乗り換えの必要は無さそうだね DP2ワイドの荷室の仕切りバーの値段をデラに聞きに行ったらなんと19000もした >>949
さよかー
そんなんじゃ分ける意味無いやね イグニッションオンで常に通電、イグニッションオフでオフになるような線はリヤゲート内には来てないですか？
自分ではちょっと思い当たらなくて。 >>970
普通は車検に必要なんだけど改造だからいらないゴミになってるらしい >>971
リヤゲート付近になら。
コンセントがイグニッションONで通電、オフでオフ >>971
リアゲートには無いな
何に使いたいかわからないけどワイパーレスにしてワイパーの配線からドッグライトの電源をとってるから同じような感じにはなってる ヤフオクとか楽天で売ってるリンクスファクトリーのフラット4てベッドキット取り付けした。デニム生地で質感が無茶苦茶いいけどマットが無茶苦茶重い全部で4枚で1枚10キロ以上ある。仕事兼用車にはもったいないな。 やっぱ無いか〜
あのジャバラを通すのはホネなんだよな〜。 >>976
先がL字型のケーブルだけどシリコンスプレーたっぷり吹いて配線通しで割とすんなり通ったよ 古いハイエースの方パワーウインドウの動きがシブくないですか？特に雨の日。 ディーゼル二駆DP2でパワスラ
デジタルミラー
PVM
でいくら狙えますか？？ >>979
モーターの劣化orウインドウのゴムの硬化or駆動部品のグリス切れorウインドウのゴムにゴミが大量に付着して動作が悪い >>981
1割引までが一般的というか無難。それ以上は決算期か、変人扱いされないと厳しい。 >>979
パワーウィンドウが壊れそうに感じながらもう5年も経っている くるくるウィンドウ
取り付けたいけどオクでもなかなか出ないんだよな、部品 >>979
>>979
うちのも全開まで30秒位掛かってて見てもらったらモーターが弱った訳ではなくて内部にゴミか何かが入り込んで滑りが悪くなったって言われて掃除してもらったら直ったよ 誰かセンターコンソール外してシートにしてる人います？
構造変更や取り付け工賃などどの位だったか知りたいです。 もうすぐ契約して2週間
いつ納車の連絡くるだろう？ >>988
する予定(納車待ち&シート作成依頼中)
今のところかかった費用は約145,000円
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