2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part22
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2代目ヴェゼルオーナー&納車待ち専用です。
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※前スレ
2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part21
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2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part20
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2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1644070761/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 前スレの続きだけど
一部改良の内容は
@LKASの全車速化
A納期に影響してる標準装備(パワーバックドア)のオプション化
B車体色変更、内装色追加
C価格上昇
程度になると予想。 PLaYを廃止して欧州仕様と同じようにツートン外装内装を選べるようにするのはありそう 色追加とかはどうでもいいけど
LKAS全車速対応は納車待ちにも対応して欲しいわ 初歩的な質問いいですか?
HVでもオイル交換頻度がガソリン車と変わらず5000kmなんでですか?
エンジン働いている時間はかなり少なくなると思うんですがそんな単純なもんじゃないんですか? そうだなあ
年次改良とはいえこの状況下であれもこれも変更なんて到底できないだろうな
また部品が、半導体がって話になりそうで >>6
HVは
エンジンは連続稼働しない
熱効率が高いので温度が上がりにくい
上記が理由で油温が上がらず、オイル中の水分が抜けないのでガソリン車よりオイルが劣化しやすい。 >>4
ツートンは納期が長くなるから、あってグレージュ内装追加までじゃないかなぁ
フィットは昨年の年次改良でホームのツートンが無くなったし、
N-ONEも今年の年次改良でツートンが無くなるようだし >>6
メーカーでは標準的な使用の場合15,000kmまたは12ヶ月ごと
と言っている。気にする人は早め、そうでない場合はメーカ推奨でいい。
ちなみにトヨタHVで1万キロごと8年乗ったが問題は起こらなかったよ。 2012-05-23
BMは正直、7シリやM以外は微妙過ぎるぞ。駆け抜ける喜びとか、謳い文句は良かったが、中古で何とか買えそうな気がする3シリなんて、馬力は低いし、トルクも微妙で全然駆け抜けた気がしなかったわ。 納車待ちの間に改良版の受注始まったら超萎えるんですけど
まだ発売日丸1年経ってない車なんやで 通勤路の往路燃費のほうが良い事に20年目で初めて気付いた。
ありがとうホンダアプリ、会社まで緩い下り坂だったんだね。 >>5
そんなの無理に決まっているよ
契約時に納車待ちの間に年次改良された場合 機能追加なんて書いていないだろう
その代わり値上げも反映されないので良しとしろ >>15
無理ではない
マツダはやってる
ホンダもやれ つい最近契約したんだが、もしかして年次改良のモデルが納車される?? >>17
マツダのCTS無料アップデートはサービスし過ぎなんだよw ホンダとかトヨタは絶対ああいうことはやらんと思うけどね 利益にならんから ソフトウェアアップデートだけで全車速対応出来るなら、有料でやって欲しいわ 年次改良(パワーテールゲートをMOPに)とかかもしれんよ >>11
そうなの?標準がどんなか分からんけど日本じゃシビアコンディションだから5000km毎って言われた
ちなほぼ通勤使用で片道15km >>23
パワーテールマジでいらない、こいつのせいで納期遅れてるなら最悪 メンテパック半年ごとにオイル交換とか無駄なことに気がついた パワーテールマジで便利。
以前、カメラや三脚を抱えたまま
テールゲートを開けようとして三脚を倒した
経験が有る自分には必須装備。 メンテパック入ってると勝手にオイルとフィルター、ワイパーゴムも交換されるよね まあそういう商売なんだろうけど あれ?オプションが注文と少し違うんだけど…まぁいっか!半年で納車なんて5ちゃんで報告せな!!
起きたら夢だった、ここ数年夢なんて覚えてること無かったのに >>27
値引き額に含まれているので金銭的には損はしないけど
資源的には無駄なので自分はパックに入らなかったよ ヴェゼル最新の生産(3/22)は
e:HEV 4WDはRV6-1010366→1010484まで
+118台
e:HEV FFはRV5-1041232→1041546まで
+314台
計+432台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree バックモニターのカメラに水滴がつきやすくて見にくいことが多々あるんだけど、何か良い解決策やグッズってあるのかな >>40
親水性のコーティング剤塗ると良いらしいよ ガラコとかにもある ありがとうございます。親水性と撥水性どっちのほうが使用感いいのかと気になりまして。オプションの水滴クリーナーも検討しつついろいろと試したいと思います。
以前乗っていたインサイトでは水滴がつくことがあまり無かったもので 風が当たらない部分だから撥水にすると水玉が残ってカメラに映り込むので親水がいいですよ >>48
これワイパー連動?
それとも晴れててもバックする度にバチバチ鳴って車内にも聴こえるのかな?
まあ値段が高すぎるのと
リアワイパーもリアパーキングセンサーも有るから個人的には不要と判断して見送った まだあるかどうかは分からないけど3月以降はZグレードの「生産停止」じゃなくて「受注停止」だよな? >>52
ある程度当たりがつかないと検索無理だから
納車済みの車台番号わからないと難しいと思うよ
RV?ー10? この位分れば調べられるし自分で試してもいいんじゃない? 水滴が気にならない方法があるよ
サイドミラーでバックすれば水滴なんて気にならないよ >>52
自分は、Z納車待ちなのでe:HEVだけ出してます。
ガソリンはガソリン納車待ちの方のご協力を期待したいですね。 >>57 さんいつもありがとう御座います。
自分もZ FFマルチmop無し待ち組です。
車体製造番号ってディラー聞けば分かるのでしょうか?本日ディラー店休日で聞け無いけど >>58
製造されてたら分かるけどまだ製造されてないなら分からない >>58
私の理解です。
製造前にディーラーが知っているのはあくまでも製造予定日であり、製造番号ではないと思います。
車両の製造が完了すると、その車体番号が発注元のディーラーへ知らされ、
これを受けてディーラーが自動車検査証を申請してナンバー交付となるはずです。
ですから陸送条件にもよりますが、ディーラーに現車が到着前にナンバーが確定することもあります。 >>59 >>60
ありがとうございます。結局ただひたすら連絡を待てば良いってことですね。 >>33
最新の生産とか言ってガソリン抜いてちゃ数字に意味ないだろ だから車両保険、最初の一年は入っとけって話だよな。こういう時助かるし何もなくてもお守りだと思えば良いのよ >>62
オレも納車前は調べてたけど1台ずつ手打ちでどれだけ手間かかると思ってるんだ
自分の注文したらグレードだけわかれば良いのにわざわざ調べてくれてるんだ
ガソリンが知りたかったら自分で調べたら? 車両保険入ってないと事故したときに代車出ないよね? これアレだな
Gも調べろマンが暴れまわって
調べてくれてる人がうんざりしてみんな不幸になるパターン Gなんてそんな待たないし、受注も少ないのになんでわざわざ数えないかんのよ 意味ないの意味がわかんねーよ
自分の契約した車がどれくらい生産されてるか気になって調べてる以上の意味なんてねーだろ >>66
いや、別に調べろなんて言わん
ただ、本日の生産っていういかにも生産数がこれだけですっていう誤解をさせる表現が変なだけ >>72
eHEVの生産台数って書いてあるんだから誤解もクソもないだろ。
もう彼に刺激を与えるのはやめてくれ。 ガソリンが仲間はずれにされてるから怒ってんだよ!
て知らんがな >>58
車体番号はクルマの割当が完了したら、営業さん経由で連絡があるはずです。
車庫証明等、各種手続きで必要になりますから。
連絡があった時点で車の製造は終わってると思いますけどね。 もう少しさ、ホンダが迷惑をかけてるヴェゼル待ちぼうけ顧客向けに製造情報サービスコーナーを設けても良いっしょ。 暖房つけたらリッター13叩き出すことあるけど、3ヶ月で納車されてるから許せる。
一年待ってリッター13出たらマジで泣くわ。いい車だけど一年待つ車ではないんだよなぁ。 人が善意でやってる事を意味ないだろとか。
ならお前の投稿で何か人の為になる事あんのか >>78
納期早かった自慢出てきたやんけw
ヴェゼル買った人でそんなに燃費にこだわる人いないよ。それならヤリスクロス買ってる ヴェゼル(e:HEV)最新の生産(3/22)は
e:HEV 4WDはRV6-1010484→1010520まで
+36台
e:HEV FFはRV5-1041546→1041807まで
+261台
計+297台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree 雑に組み立てないでしっかり品質管理
これがじゆうよう ついに納車された夢を見たわ
パワーゲート後付けで納車出来ました!とか
我ながら病んでるな >>87
3/22で正解です。
朝の分が3/21でした。 【朗報】納車まで1年かかる故、車の維持費がかからない
納車待ち民全員億万長者の道へ 20代30代なら1年位納期が遅れても気力体力に変化が無いが
アラフィフ、アラ還位になると一年で結構老け込む人も多い。
「契約した時は何処へ遠出しようかと乗る気満々だったけど
一年も経つと家でゴロゴロしてるのが一番って思う様になった
もうクルマどうでも良いわ」
って人も出て来そう。 >>78
燃費気にするなら SUVのフィットクロスター4WD買えば幸せになれる 納期考えるとCRVっていう選択肢もあるんだな ここでは全く話題にならんけど CRVとヴェゼルの間になるというシビックベースのSUVを先行予約すれば今からヴェゼル買うよりは早いかもね >>91
>>98
こいつらはヴェゼルが初めてのマイカーなのかな >>99
nbox→ヴェゼル →ヴェゼル の乗換や
納期1年以上っての見たら溜まりそうやなって思っただけや
たぶんたまらんけど 下取り額を確定させてると納期延期は値引と同等だからな 俺は店が心配だよ
中古車の査定額120万
下取り査定115万
半年後の納車時下取り額100万
本体値引き25万と下取り120万で契約
現時点で納車が4ヶ月延期
推定下取り額90万
車検切れ2ヶ月分の代車費用負担
ホンダに限らず販売店なくなるんじゃね? >>105
それ!
下取り前に一回買取屋に査定出してみようかと思う 俺の旧型ヴェゼルは中古車値上がりしてないから無理だな >>104
残クレ組んで点検パックつける馬鹿がいるから大丈夫 SUVの中古買取は需要が大きいロシアに流せないので下がってると聞くが。 >>108
公式サイトで計算したけど残クレでトータル40万くらい多く払うことになるから俺のケースだとその分メーカー負担みたいなもの
現金一括派としては心配だよ
次の買い替え時に想像以上に値上がりしてそう 日吉のホンダにサンホワplayあって、値札ついてたけど売ってんのかなあれ 日吉のPLaY試乗車は受注停止前からずっとあるよ
受注してないんだから引っ込めとけという気もするが
ホンダウェルカムプラザでもずっとPLaY値札付きで展示してるしな 対ロ輸出中古車はランクル プラド フォレスター等 本格4WDがメイン だから納車日に盗難に会うランクル事件とか発生
今窃盗団どこに捌くんだろうか ギリギリの方が感度高いという評価みたいだけど、
それが安全かと言われればそうでもないよね めっちゃええやん…自動ブレーキの距離、フォレスターとかより遠い
そっちの方が安全やん
いいなーヴェゼルいいなー >>106
短絡的
全ての車の相場が上がってるわけではないしある程度の知識ないと高く売れない 今日納車されたけれど、頼んでなかったのにDOPナビにキャンセラー付けてくれてた
サプライズありがたい 自分も特に言ってないけどキャンセラー付いてた。
前車のフォレスターもなぜか付いてた。地域柄かな? 納車後一ヵ月ブレーキホールドオンで運転してたら嫁さんの車乗った時に信号赤でブレーキ無意識に放してて危うくオカマ掘るとこだった。
しばらくブレーキホールドオフに戻します。 >>128
嫁のクルマをフィットe:HEVに買い替えれば問題ないぞ オレはブレーキホールドオンしててもブレーキ踏んでるけどな。 >>133
デザインがね…フィットのフロントって事故った直後にしか見えんし
この新デザインも1990年代ぐらいのデザインに見える
ヴェゼルは良デザインなのに何故フィットはクソダサなのか >>118
自動ブレーキの反応いいな
他の車種だと結構ギリギリで止まるけどヴェゼルのは結構余裕を持って止まるな
安全性能が高くて買ってよかったと思うわ ホンダのHPにまた納期遅れますごめんなさい案内来とるやんけ ※ヴェゼルについては当初計画よりも4月以降の部品確保が厳しく、納期が長期化しております。
これって悲報過ぎるだろ… なんでヴェゼルだけなんや >>131
あれ?走行中に見れないやん?ていう無知のクレーム対応がめんどくさいんだろうね 右折待ちで対向直進のヴェゼルのデイライトがかなり眩しかった
任意で消せるなら消して欲しい すまんな点灯してるほうが視認性が良いしカッコいいから点けっぱなしだ 流石に遅くなりすぎたよ
代替案死ぬ気で考えろよマジでさ
何回伸びるんだよこれ 3/10以来の更新きてたね
4月上旬も9割稼働できるんやん 工場稼働できても部品足りないんじゃどうにもなりませんね ヴェゼル(e:HEV)最新の生産(3/23)は
e:HEV 4WDはRV6-1010520→1010602まで
+82台
e:HEV FFはRV5-1041807→1042039まで
+232台
計+314台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree 重要でない部分とかなら後付けでいいから
3ヶ月連続延期の連絡だけはやめて >>141
ヴェゼルのデイライトが眩しいと思った事はないな
デイライトとしては控えめなレベルの明るさだしな
あれが眩しいというなら夜間のヘッドライトはもっと眩しいから公道を走れないだろ 4月上旬納車予定から7月になったけどワンチャンある? >>150
ワンチャンどころじゃなくあるよ
遅れる方にだけどね >>150
契約時期はいつですか?
今は7月契約組が4月納車予定位の認識です。
自分は8月中契約で今の所5月末納車って言われてます。 >>152
いつもお世話になっております。
私は9月契約です。 >>153
返信ありがとうございます。
早く乗りたいですね。 >>141
それデイライトじゃないだろうね 眩しいはずないから 11月初旬契約ZAWDマルチなし、本日4月末納車予定の連絡頂きました! >>156
おめでとうございます。
マルチ無しはやっぱり早いんですね。 早いね
なら俺のマルチ無し1月契約も6月か7月に来るか >>157
ありがとうございます!先月聞いた時は5月末予定と言われてたから、また延びたんだろうなと思ってたらまさかの短縮でした。まぁこのご時世だからあまり期待はしていませんが。 同じ時期でマルチ無しでさらにFFなのに10月と言われた俺はなんなんだよ >>160
販社ごとに枠あるっぽいから、その販社でヴェゼルかなり発注してたら後ろの枠になってるんじゃない?
全然売れてない販売店で買ったら自分のかなり早かったからさ そういえば会社の駐車場で見かけるplayは無限のエンブレム >>158
まさにオレと同じだわ
Dからは遅れの連絡は来てないんだが、怪しいかなとは思ってる >>156
マジかー同じくマルチなし11月だけどそういう電話楽しみだー >>156
マジかよ可哀想に
あと1年も待つのかよ 9月にキャンセル車契約(1月下旬納車予定)→4月上旬に延びる→7月に延びる
車検も2月に自費で受けたし、ほんとはキャンセル車なんて無かったんじゃないかと不信感しかない。 ここまで長い納期ならキャンセル車とか無いはず。
契約済みの納車待ちに回す。少しでも早めるために。
普段なら面倒くさいからやらないが。
まあセールストークにやられたね。 その店の納車待ちの中で、同じMOPの人がいなかったんじゃない まあでも、もともと1月納車予定だったって事は、もともと昨年の5月くらいに発注かけたやつってことになるよね。
そえが今年の7月納期?
キャンセル車は確かにあったけど、169の契約をとった後に、Dの別の担当者で同じ仕様の納車待ちの他の人に、
順繰りに先に割り当てて、後回しにされたって感じかな。 大人しく自腹で車検通してる場合やないで
詫びのひとつも無いなら舐められてる
ここはひとつ初年度車検無料くらいは交渉しようぜ >>172
9月に2月に車検切れるから間に合うか聞いたらキャンセル車探しますと言われて、後日希望のグレード、色、ナビのキャンセル車が見つかり、2月までに間に合うと言われ契約という流れ >>176
詐欺じゃん
っていうかもうそう言う買い方出来ないな。
車検1年以上残してる段階でお買い求めしてください 俺は車検切れ後は代車で確約もらってるけど
みんなそうじゃないの? 5月注文入れて7月になると言われた
車検は12月だからいいけど >>179
>5月注文入れて7月になると言われた
>車検は12月だからいいけど
play? >>178
もうすぐ車検切れで、代車はないと言われたからマンスリーカーリースしようか考え中。うまくいけば1カ月借りればすむんだけどねー。 >>180
zff
今注文すれば3月位に入ると言われて頼んだんだけど
先週7月になると連絡がきた マルチなしは納車早いのか。でもマルチなしなんていつかぶつけてぜったい後悔するよね。リセールにも響きそうだし。 >>184
自分もZFFですが7月中旬注文で2月の上旬に納車になりました。ちなみにマルチありです。 色によるのかね。公式にも色によっては半年ってなってたし。 マルチつけてもリセールで元は取れないの知らないのか >>185
自分の意見押し付けるなよ
心の中におさめておけ この前そういう話題出たらマウント取られとるように感じるって言ってた人いるからな。
納車しました情報は雰囲気悪くなるで 近所のおばちゃんがGの黒納車されててびっくりした。
孫もいるのに若いね〜。 ディーラー行ったら小綺麗にしてる婆さんがs660乗ってたよ 楽天でiPhone12安売りしてたから車載器用に買ってしまった
あとは納車されたら完璧なんだけど😭 10月中旬契約 Z AWD マルチなし 4月末から7月末に延期になった。今の車は先に下取りに出すから明日から納車日まで代車生活。 >>185
俺はマルチありの方が納車が早いと言われた。予算オーバーだったが、その分はディーラーが負担してくれた。でも納期1週間伸びたけど。 なんかもうめちゃくちゃだね。
とにかくめちゃくちゃって言葉に限る。
納期確定したら本当に欲しいのか悩むかもしれない
こっちの気持ちもめちゃくちゃなるわ ヴェゼル(e:HEV)最新の生産(3/24)は
e:HEV 4WDはRV6-1010602→1010675まで
+73台
e:HEV FFはRV5-1042039→1042280まで
+241台
計+314台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree >>207
いつもありがとうございます。
4月に入ってから生産台数がどうなるかが気になるところですね……
ガッツリ減るんだろうか…… >>209
普通はディーラーの方で契約している保険があるはず >>206
自分はOKでも家族からNGって言うにも有る
CX30の動画で360度カメラをケチって嫁に「まっすぐ
止めにくい」って文句言われてるのがあった >>206
まぁ〜良いじゃないか〜ないより有った方がええやろ >>213
ないよりあった方がいい←わかる
ないとぶつける←こえーよ 自分は真っ直ぐに止めたつもりで降りて
後ろを振り返ると、思いっきり斜め。
クルマに戻って入れ直すのも面倒臭いのでそのまま買い物へ。
戻って来た隣のクルマの人がドア開けられない。
みたいな事がスーパーの駐車場なんかでよくあった。
マルチだとディスプレイに現実が表示されてるので降りる前に気づく。 今の車は車線見ようとドア開けると動力自体が止まってしまうのでマルチはないよりあった方が良い。
要はドアを開けて確認しながら下がる代わりが今はマルチって話。 まぁZグレードならバックギア入れたら左ミラー下向くからそれで車線合わせれると思う まあバックカメラとサイドミラーで必要な情報は揃ってるから更に補助欲しい人は頼めばいい、10万の価値を見出してるなら マルチはおまけ
メインはプレミアムオーディオの方でしょ?
後からスピーカー変えるとしても最初から配線されてる方が楽だし安いし。 マルチはどうしても必要か?って問われたら別になくても良い。ウーハーとセンタースピーカー必要か?と問われたら必要と答える。
でも車両感覚掴むまでの保険としてのマルチはあった方が良いとは思う。慣れたら使わなくはなると思う。 >>201
同じ期日契約だったけど3月末から6月初めで今9月初。早くなるのか? 贅沢言えばもっとコストのかかったプレミアムオーディオをマルチ無しで用意して欲しかった。 サイドミラーだけで真っ直ぐするの難しいからね。
マルチいらない自慢は必要ない。 バックモニターなかった時はドア開けて白線確認しながらバックしたもんだ
先代ヴェゼル乗り始めの時ドア開けると止まるの地味にイラついたな マルチのせいで納期が何ヶ月もズレるなら要らないだろ。 マルチの要否は人による
都心部は駐車場も道もかなり狭いのであるに越したことはない
田舎はいらんだろうな >>229
田舎の人も都会に来たら使うかもしれない 田舎だけどうちの近くの道路、幅狭くて側溝の蓋もないところ結構あるからマルチは必要だなあ 自分は2,3年で売ったりせず10年乗るつもりだから数ヶ月遅れで10年快適になるなら問題ない 本日ZAWDマルチ無し契約しました
今日時点での納期は来年3月28日との事
このスレと長い付き合いになりそうですが宜しくお願いします 1年待ち長いね
あと一応書いておくけど
海外でヴェゼルターボとか
シビックehevシビックSUVとか新しい情報入ってるから気をつけてな
年次改良とか色々来るかもしれないって理解して契約してるならいいんだけど 一年の歳月は長い考えも変わり シビックSUV欲しい若しくは他社のこれが良いってなるかも知れない >>238
それこそ売って買い換えれば2倍美味しい
悪く考えすぎ >>223
11月に契約して来月納車確定の人もいるしディーラーによって全然違うんですね。ディーラーの販売実績とかによってたくさん売ってる販売店には優先されて納車されるとかあるのかもしれないっすね。自分が行ってるディーラーの営業担当さんの話だと早まる可能性もあるけど逆にもっと延期になる可能性もあるので本当に何とも言えない状況ですって言ってた。 見込み発注してるんじゃない?
居なくてもカーセンサーに未使用車として出せば売れそうだし 社外ナビ付けた人いる?
腐れナビより社外が良いんだけど >>243
一人サイバーナビ付けた人はいたと思う。 前も同じレス見たけど走行中にマルチで確認するって正気なの???
斜めの人と側溝の人って同じことずっと言ってるよね >>243
サイバーナビですが何か聞きたいことでも? マルチいらない派の人は乗ってからの意見なの?俺はいらない派だったけど、スペーシアの360カメラ使ってからは必要派になった。楽だし正確。もちろん目視した上で。 3年とかで乗り換える人はリセール的に納期かかればかかるほど損だね。
俺は乗り潰すから全く気にならないけど。 オプションなんて、個人毎に必要かどうかなのに、他人にも自分の尺度を押し付けようと必死になる必要なんてあるの?13万程度のオプションを必死にあーだこーだと言ってしょうもな マルチ不要派でなく13万ケチって付けない派でも無いけど付けてないで契約
そんな事よりもいつからサイドミラーで車庫入れとか始まった?教習所で教えてるのか?自信が有る人は良いが初心者がミラーバックとか怖すぎあとおばちゃんも窓開けれんのかい 窓開けて車庫入れ教習所教わったやろうに
ドア開けてバック?大型トラックならやるけども >>250
サイバーナビじゃなくて楽ナビでもAV関係はやれる事多いと思うよ
元々は楽ナビ9インチ考えてたけどちょっと良い音響とfiretv使いたくてサイバーナビにしたけど バックで窓開けるなんて教わってないか記憶から消えてる
やったことないわ >>251
むしろ、車校だとミラーで覚えろって言われるでしょ
ここで何本目がミラーに入ったら思いっきりハンドル切れって
マルチ使わなきゃ車幅感覚分からない人が普通車に乗るのが恐ろしい ああそうなんだ 仮免試験対策だけの教習かw 納得したマルチマルチと騒ぐ理由 なんか目的と手段がごっちゃになってる人が多い感じする
車幅や車庫入れがちゃんとできるという結果が得られるなら
マルチだろうが、窓あけだろうが、ドア開けだろうが、ミラーだろうが
なんでもいいんじゃないの?
駐車場なんかでぶつけられるリスク減るならなんでも歓迎ですよ マルチ無しは偉いみたいなこと言ってるやつは経済的な問題でつけることのできない人の遠吠えに聞こえる
そう思うのは自分だけだろうか? >>253
9インチってまだ取り付けキット出てないですよね?
8インチを加工するつもりだったんですか? >>253
12万のナビを量販店で買うんだったら配線やらバックカメラやらステアリングコントローラーやら総額なんぼかかりますか? >>261
純正8インチDOPナビ取付キットを加工して9インチサイバーナビ取り付けたよ
ちょっとモニターが飛び出してるけど個人的にはあまり気にならないとか言ってるけど
9インチ取付キットが出たら多分買うね 自分は毎日往復2時間の通勤で利用するのでプレミアムオーディオは必須だった
マルチビュー付きプレミアムオーディオって感じでマルチ単体販売だったらつけなかったと思う
でも今5ナンバーなのでヴェゼルになると車幅が10センチ近く広くなるからマルチもあって悪くなかったかなと思ってる
納車まだまだ先だけど >>263
加工は出来ないなぁ…
8インチだとKLS-H811Dの商品でDOPナビ取り付けキットであいますか?
すみません素人で… バックカメラは純正がそのまま使えるから変換ケーブルだけだった >>264
安っ サイバーナビなのに安っ
いいなぁ >>267
そのままとはどういことですか?
バックカメラはナビなしでもついてるってことですか? >>266
みんカラに必要部品まとめて型番まで載せてくれてる人がいるからそれを参考に集めたよ
ただテレビアンテナだけは変換ケーブル買わなくても純正を使えたから買わなくてよかった
ナビの枠は純正8インチDOPナビ用の枠と取付キットをホンダで頼んだ
それもみんカラに型番から載ってた >>269
ホンダはナビレスで買っても純正バックカメラが元から付いてる >>260
俺は使わないからマルチ付けずに、その分イルミネーションとエアロ増やしたよ タイでヴェゼルのRSが発表されたけど黒のフロントグリルめちゃくちゃかっこいいね。
日本版でもあのグリルになるのかな? >>260
すでにトヨタやダイハツだとかなり安価なオプション
設定になってる。
いずれホンダも後追いで単独オプションで安価な設定
にしてくる。
その頃には誰も何にも言わなくなる。 もうヴェゼル納車待ちはあと2年待ち確定だよ
ディーラーの息子の友達の母親と同じ職場のパートのおばちゃんが言ってた 間違いない >>269
>>271さんを補足するとナビレスで買ってもナビ装着用パッケージが標準装備なので、
ステアリングリモコン、GPSアンテナ、地デジアンテナx2、バックカメラ、フロントの通信用USBコネクタは付いてきて、
GPSアンテナは大体はそのまま接続できるけど、それ以外は変換コネクタ等を使って接続できます どこかで改良入れるはず。
とにかく装備見直して部品調達先も変えないと納期改善しない。 >>191
納車待ちの方ですか?長い納車待ちせっかく楽しみに皆んなしてるので、荒れて欲しく無いです。やっとこさ買った車なの?自分で納得して契約したなら仕方無いよね。ボチボチ社外品の内装パネルとか最新レーダー探知機とか欠品ハジマタね〜。zマルチ黒7か月待ち中。 >>279
改良入ったものも同じくらい待ちなので結局は同じことですな 3ヶ月乗ってきて今日初めてスポーツモード使ったけど気持ちいいなこれ 年次改良で装備削減簡易化もありそうやね
それなら1年待ちでも今のでいいだろ 結局マルチがないと車ぶつけるってのはガチで言ってるんだな
そういう人は絶対つけてくれ
というかもう少し小さい車に乗って欲しい 確かに
マルチマルチって宗教のように唱えてる人は別にマルチつければ良いけど
フリードとか車内が広い車種もあるし腕に自信がなかったら小さい車にすれば良いと思う スポーツモードはエンジン切ると解除されてしまうのが残念 ジムニー買う人の事よく1年も待てるなぁ...って思ってたけどまさか自分が1年待ちの車を買う事になるとは思いもしなかった。 フットイルミネーション付けてる片いますか?ドア閉めたらかなり暗めになりますかね?光るのドア開けた時だけで良いんだよなー >>294
閉めたときはブルーのタイプですが
運転中はまったくといっていいほど気にならない程度です >>296
ありがとうございます!開けた時はホワイトで視認性良い感じなんですよね?ブルーにしようかな >>295
ああドアパンチの犯人ババアかも知れない!
白い塗料ドアノブに擦り込ませやがって! >>290
「マルチなんて要らない、あんなのは下手くそ
が使うもの」ってゴリ押ししてくるのも一種の宗教だと
思う。 >>294
白付けてるけど気にならないよ
さりげないというか大人っぽいアクセサリーでおススメです >>299
仕方なくない?
マルチないとぶつけるとかまっすぐ止められないとか下手くそ以外の表現ある???
マルチがあると便利を否定する人は誰もいないんだよ マルチもあれば便利で狭い道でのすれ違いに使っているが使用頻度は低め、プレミアムオーディオは毎日使っている。 こっちが気をつけてても駐車場でおばちゃんがぶつけて逃走するからな みんな自分がつけたものは間違ってなかったって思いたいだけなのに…
駐車不安だからマルチ付けたよーくらいでいいのに、付けない奴は絶対ぶつける御愁傷様みたいな言い方したやつがいたのが問題だな とにかく先進的な機能が好きだからマルチつけた。使うか使わないかわからんけどそれで満足。プレミアムオーディオも必須だったしね。 駐車場で何回も切り替えされるより、マルチ使ってでも一回で入れてくれる方が助かる
正直下手な人より、下手を自覚しないほうが迷惑 他人の駐車でイラつくのなんて年一回あるかないかじゃね
乗る頻度で違うとは思うが マルチもバックモニターも補助機能であることを忘れてはいけないね
マルチなかったらぶつけたり真っ直ぐ止められない人はそもそも卒検通らないはずだから マルチなしでも大丈夫って人ほどぶつけてから後悔するんだよね。 そもそも自車のぶつけ防止のマルチなんか?周囲の人や財産を守る為じゃないんかい 日産のデイズだったかのCMに感化され過ぎ >>305
注意しようがないぞ 傷物にされて本当にムカつくわ ヤリクロは自動パーキングが有るのにヴェゼル にもオプションで有れば良かったね。 納車されて未だ500kmしか乗ってないんですが、減速レバーがステアリングの回転についてくるうえに、小さいので使いにくい。シブガキ隊の布っくんのように大きなレバーに改造しようかな。でもそれ以外は満足してます。 >>302
禿同
下手くそ以外選ぶ理由無い
でもオーディオ抱き合わせだから仕方ない部分もある >>317
同意。初代NSXのFマチックのようなコラムにレバーの方がいいなと自分も思う まだマルチ論争やってんのかよ
ワイは今までの車でつけたことが無いから好奇心でつけただけなんやけど。
そんで結構便利やな〜って感じなんですけど。
つけた人をわざわざ攻撃的にバカにせんでもええやん。
ほんま雰囲気悪いなー
これも全て納期が遅いホンダのせいか >>317
Bレンジ使おうぜ
ワンペダルドライブなれるとめっちゃ楽や >>318
マルチなしでも良いからオーディオのコスト上げて欲しかった 昨日GE8を引渡し代車生活になった
9月15日契約Z F F マルチ無し 白パール
当初納期3月26日が6月18日に延期
営業がネットの書き込みを鵜呑みにして困るとぼやいていた
当てにせず気長に待つわ
代車は勿論無料だぜ プレミアムオーディオを付けるともれなくマルチが付いてきます。ノーマルのスピーカーで満足しているならマルチは不要。 さっきディラー前通過してたらちょうど黒Zの納車式やってた何ヶ月か待ったんだろうファミリーでみんな笑顔でヴェゼルの周りに おめでとう その光景見て俺もあと5ヶ月待てる元気貰えたわ 参考になるか分からんが納車決まった
ZFFマルチのアーバンスタイル白で10月4日契約→5月下旬予定→4月下旬→4月12日確定
ネットでは納車遅れ多発してるのに僕だけ早くていいんですか?って聞いたら
あと2週間契約遅れたら3,4ヶ月遅れましたよって営業の店長に言われたわ
早くなった理由で思い当たる節があるなら
ヴェゼル 作ってる鈴鹿工場が車で30分のところにあるから地元は早いって都市伝説通りかも 8月9月組が不憫だなそれは
まぁ予定より早くなって良かったなぁ
一足先に楽しんでくれ >>325
ハリーポッターのブサイクなネビル少年がいい感じのハンサムになったとか云う辛辣なオープニングトークにワロタ 今年初めて冷房付けたけど燃費あまり落ちないね。冬場の暖房は燃費の悪化が顕著だっただけに嬉しい結果だ。
3月の燃費25.8km/l、生涯燃費は4.5ヶ月で24.6km/l。 なんか納期もバラけてきたな
割とマジで抽選みたいになってるやん >>328
サンクス
早くなって純粋に嬉しい
他の人も早くなるようホンダも頑張ってほしい
こんなに良い車なんだから >>309
混んでる駐車場でようやく空きスペース見つけたのに隣の車がめっちゃ斜めってたり白線踏んで停まってたりするとマジでムカつく 昨日うちの地域はとんでもない強風で走行中に砂利がバチバチ言っていたので嫌な予感したけど、今日洗車中に案の定ドアに飛び石傷見つけて萎えた >>332
田舎だと普通に運転してても25前後いくよ。
俺も生涯燃費24だわ。 納車が伸びることなんてある程度想定済みだし、文句言ってる人は全く想像してなかったのだろうか >>336
下手にその横にクルマ駐車すると傷やドアパンチされる可能性あり 今日嫁がヴェゼルでRAV4にドアパンしやがった
RAV4の人ごめんな、傷は付いてないと思う
シートベルト外す時も毎回ガチャコン言わすしガサツだわ >>342
げ!
Rav4の所有者可哀想絶対傷付いたし >>339
納期6ヶ月って言われて昨年9月に契約しましたが、
倍の1年待つことになるなんて想像できませんでした グランコスメSP施工赤Z四駆
一ヶ月点検に行ったらボンネットに飛び石キズありと言われ凹む
更に久々の太陽光浴びたら結構な洗車傷が発覚し激萎え
動画参考にしてめちゃ泡々にしてボディー撫でるだけなのに…洗車恐怖症になりそう
あとデジタルキーがBluetooth接続確認しれってエラーメッセージが出て使えない件、調査しますと言われた >>325
zで400万超えとかイギリスでは高いんだな >>350
GK乙
ヴェゼルはおっさん1人乗り用なのに >>350
これは何でヴェゼルなんかね 何か意図があるのかな >>353
よくあるアレでスタッフの車つかってるんじゃない? >>355
随分と日本は豊かなんだね
ヴェゼルZAWDマルチが国民車なんて 俺も半年だから契約したのに、車検切れる場合は代車も交渉しないといけない。 >>347
洗いよりも拭き上げの工程で傷付きやすいよ
綺麗に見えるタオルでも砂噛んでたりするからね
拭き上げは擦らないでポンポンと叩いて吸水するといい >>356
今や子供二人作ってヴェゼルZクラスの車乗って温泉旅行に繰り出せる家庭が当たり前じゃないもんな… 貧しくなったもんだな日本は しゃあない
でも今はこの車じゃなくても普通車でちょっとまともな車選ぶとだいたい300万以上になるし、まあ庶民の車が全体的にお高くなってはきてるよね 8月29日契約のZ、AWD、マルチなし、ブラックの納車が4月9日に決まりました。当初予定より1か月遅れでしたが、想像より早かったので安心しました。 >>350
子供いてもヴェゼル買っていいんですか!? >>358
動画でよく使われてるデカい超吸水タオルをボディーに投げ掛けて引っ張るやり方してるんだけど…
そう言われれば確かに引っ張り拭きしてるところにキズが付いてる気がする…
正解が分からなくなってきたけど、とりあえず置くだけ吸水させる方法やってみます。ありがとう。 洗車を手洗いですると傷を発見する。マジ、洗車機と走行風で乾かすを実行
すれば一切傷は発見しない。幸せになれる。
洗車が趣味な人には無理だけど。 先日某ホテルで見たこともない外車にドアパンw
運転手さんにすごい叱られました >>367
当然修理代は弁償するんだろうな?
逆の立場だったら払わせるんだろ? >>369
いや傷がつかないぐらいのドアパンだったので助かった
まじで見たことない外車だったのでちょっと焦ったw >>367
こういう軽い気持ちで当ててくんだろうなぁ 何もなかったからラッキーとかそういう発想なんだよな 信じられない >>359
旦那は中小勤めで年収400万 嫁さんはパート
10年貯めてやっとヴェゼル買って子供が生まれて初めての旅行
って設定なら標準的かちょっと下ぐらいやろ ZAWDマルチ8/22契約で
納期は当初2-3月納車→4月末納車→5月末納車と
どんどん納期が伸びていましたが。
先日4月中生産、4月末納車と営業さんから連絡がありましたのでご報告します。 >>207
から
e:HEV 4WDはRV6-1010738まで増えてるから
+63台
e:HEV FFはRV5-1042444までで
+164台
増えてるね >>370
傷が付いてないように見えても塗装にダメージを与えているんだよ
年月が経つとそこからヒビ割れが発生したりする >>372
旦那が肉体労働で年収300万 嫁はパート先で不倫
貯金がないのに子供つくっててもアルファードやハリアーに乗れる
そう残クレならね! コーティング大事
15万くらいかかるけどコーティングで水洗いがベストだよ ディラーオプションのコーティングって質は良いんですか?シャトルハイブリッドでディラーオプションコーティングで残念だったから今回は見送ってkeeperlabでやろうと思ってる >>373
マジデスカ
更に半月遅れの契約が、どこまで影響するか気になるところ 皆さんコーティングはどういうメリットを期待してかけてますか? ディーラーコーティングなんか下請けに投げるだけだから質の差が激しいぞ
それこそキーパーのがマシだと思う(個人の意見です >>380
水洗いで落ちるから洗車傷付かない
後アフターメンテが付いてるから安心
コーティングは洗車傷気にしないなら不用だよ >>380
一番のメリットは洗車の回数が減ることだね
ずぼらな人こそやっておいた方がいい ↑カローラクロスの動画は後半のアウディの紹介の後に総評がある
ヴェゼルはそのまま総評見れる 評価良かったからウキウキで貼りに来るのはやめなw
なんの為にVSスレがあると思ってるんだ ヴェゼルなら比較はカロクロだね。ヴェゼルもカロクロ並みにコンフォートな乗り心地な方がよかったと思うんだよなぁ。
ヴェゼルにはスポーティさよりコンフォートな乗り心地を求めてる人の方が多いと思う。またマイチェンで乗り心地よくなるのかな? でも初期モデルの方が車自体のコストは良いんだよな。 >>389
スポーティなのかコンフォートなのかわからない、評価見てるとどっちの意見もある
どっちやねんと 先代乗りで試乗二回の納車待ちだけど
先代よりもコンフォートで同クラスでら比べるとスポーティな感じ
だから評価が混在するって感じ 普段ホンダ乗らない人は硬いと
知ってる人は柔らかいと評価すると思う >>393
スポーティ求めるのならヴェゼルZAWD一択 >>395
どっちかといえばAWDの方がコンフォート寄りと聞いた
俺は雪が数年に一度しか降らない地域だからFF >>396
AWDはコーナー等で制御入り快適にコーナークリア出来る >>397
意味が違う
足回りの質だから
硬めとしっとりって感じの話
FFの方が固く感じる つべ見てると硬いだの柔らかいだの、うるせーだの静かだのどっちの意見もあるよな カローラクロスみたいなレンタカーレベルの車は要らないから笑 デザインを含めて企画力が良いから過度な期待をしてしまう人が多いんじゃないの
あくまでフィットベースの街乗りコンパクトSUVと思っていれば大きく期待が外れることもないと思うけど 硬い柔らかい混在
→ホンダ車の時点で他所より硬いがホンダ車の中では柔らかいほう当然だけどシビックのアホよりはだいぶマイルド
静かうるさい混在
→綺麗な路面でのEV走行は静か
→汚い路面ではうるさい
→シリーズ動作中は当たり前だけどTHSよりうるさい もうわけがわからないよ
早くこのスレから出所してシャバで乗り回したいよ… 高速道路2車線で左側走ってて、LKAS使うと
若干右寄りすぎな気がするんだが 片側一車線でも高速では右寄りになるよ
逆に一般道の方が車線の真ん中辺りを走ってくれる スタッドレスから純正に戻したらうるさすぎてワロタ
冬の方が乗り心地はいいな
純正の方が楽しいけど >>402
綺麗な路面で静かな分、ちょっと荒れてるとかなりうるさく感じるね。なんでも一長一短だなぁと思う。 片側一車線で
白線/ポール&ブロック/白線
の時は手離したら普通にポールにぶつかっていくわ
やったことないけどそれくらいの勢いで右に寄るわ
これを補正するのが結構しんどい たしかにポール区切り道路が中央によるって聞いたな
2車線ないとちょい怖いからアプデ希望だわ https://youtu.be/siMqbMr90Q4
二台所有してる人のレビュー。
ヴェゼルのエクステリアでカロクロの乗り心地だったら最高だったんだけどな。街乗りメインだし。 >>404
同感すぎて ヴェゼルもカロクロも納期伸びすぎてスレが殺伐としてて草 今日ディーラーの前通ったら納車待ちのヴェゼル があったわ
やっと納車や
楽しみすぎる
9ヶ月待ったかいあったで >>412
この人、車の知識が無くてただの素人が感じた事をただ垂れ流してて、何度も何度も同じような動画作ってあげてるから見てない
ついでに言うと生え際に目がいってなんだか辛くなってくる >>412
あの夫婦、少ない持ち玉で再生回数上げようと
同じ様な動画ばかり上げてる気がする。
たまには「キャンプに行きました!」とか
「オフロード走ってみました」的な動画も
あげれば良いのに。 片道400キロくらいの移動でメーター表示の平均燃費23キロ
トータルケアアプリのドライブノートでのある区間は最高燃費26.3キロだった
Gでこれならハイブリッドでどんだけ走るんよ すげー良い車 >>412
この人カローラクロス思ったように曲がらん言うてたわ >>410
おまえカローラクロスしか乗ってないやろ >>419
下道70キロ走って26.7/L
ここはヴェゼルオーナースレだけどトヨタのポンコツ営業マンが書き込みに来てるや お高いコーティングやれば雨や簡単な水洗いで綺麗になるし楽だわ〜なんて思ってた時期が私にもありました…
でもヴェゼルちゃんにはDコーティングしてしまった(値引きの関係上) どんなコーティングしても水洗いでいつも綺麗
とはならんわ
ただ撥水や疏水が効いてればちょっと走るとあらかた水が飛んで落ちるから
雨上がりに黄砂や花粉が付着する前に付着しにくい状態に持っていきやすくはある >>425
同じく値引きの兼ね合いでDコーティングにしたわ、ハイドロフォビックってやつ
不満だったらあとからkeeperのクリスタルコーティング重ねてみようかなって程度で考えてる >>426
ガイジはカローラクロススレに籠もってろや >>427
それな
ただはっきり言って濃色(黒及び赤)にはガラス系コーティングは鬼門やなぁ
ウォーターデポジット付きやすいから屋内ガレージ保管かつ完璧な拭き上げ(または純水器使用)でないと納車2ヶ月位で水玉模様や豹柄の車になっちゃう >>429
ワイ「コーティングはこっちで手配しようとおもてます……」
D「ならこのコーティングをこの値段でどうですか!?何ならこのオプションも付けます!」
ワイ「よし!買った!」
ワイ「これでよかったんやろか……」 >>432
同じようなやりとりありました。
コーティングは他で安いとこあるので、、からのめちゃくちゃ値引き。 プレミアムオーディオの
スピーカーはプレミアム
には程遠いちっさい
マグネットだから、
つけないであとから
スピーカー交換した方が良い >>432
草
まあトータルで考えてハイドロFが2-3万くらいになったならまあええやろ
ちなみにKeeper行ったらハイドロF落とされるよw >>428
ホンダのハイドロフォビックとキーパーラボのクリスタル両方やった事あるけど正直大差ない気がした…(個人の感想です)
たまにDコーティングに親でも殺されたんか?みたいな人いるけどホンダのはそんなに酷くもないと思ったけどね >>412
納期はやいだけで上から目線がいらつくわ >>434
こういう考え方もあるよ。
https://youtu.be/wVeNkzZ8_aM
これって結局、純正のプレミアムオーディオと似た考え方なんだよね。 オーディオこだわりマンの正体って
ほとんど低音ズンドコスキスキマンなんよ きちんとしたコーティングならアフターケアついてるだろ
水洗いで普通に綺麗になるのによくやるわ ヴェゼル(e:HEV)最新の生産(3/25)は
e:HEV 4WDはRV6-1010675→1010738まで
+63台
e:HEV FFはRV5-1042280→1042444まで
+164台
計+227台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree オーディオ割と良いと思ったが追い求める人は大変だな
コーティングは年に1回クリスタルキーパーやろうかなって思ってる >>445
面白いよね、
こういうサイト大好きなんだよ。
元々Webに書いてた人だけど、ちょっと前からYouTube始めた人なんだよね。 >>446
チャンネル登録しちゃったよ。
ほんと良いチャンネル紹介してくれてありがとう。 >>449
ヴェゼルの内装のピアノブラックは
ステアリングスイッチの周りを除いてウレタン塗装してあるから表面硬度的にはむしろガラスコーティングすると落ちる
けどガラスコーティングしとくと静電気で埃がつくのを軽減できるからありっちゃあり
それよりも気をつけなきゃなのは透明ポリカの部分 コーティングしたら洗車いらないって感じの人が未だにいる 内装のピアノブラックのことでした
>>450
静電気防止で埃つきにくい効果いいですね
施工してみます そもそもハイドロフォビックってどこかの下請けがやってるんでしょ?
適当にやってる気がする マルチの話と同じなんだけどな笑
洗車傷が気になるならコーティングで基本水洗い
気にならない人には価値がない
人それぞれ >>456
オーナースレ作って誘導すればいいよ。
需要があれば続くだろうし。 駐車監視でおすすめのドラレコあります?車毎日乗るんですが、それでもバッテリー弱るからドラレコ専用のバッテリーも積んだ方が良いんですかねー。 >>453
真面目な話したらするとDのサービスマンの方が施工は適当だよ。定年のおじいちゃんがアルバイトでしてる場合もあるし、わざわざ若いやる気のあるサービスマンがコーティングなんかしないよ。人手不足だからね。
委託や外注作業者の方が道具もコンパウンドもこだわりある人もいるしプロだから良い場合もあるよ 納車まだなのにローン始まった話が某SNSで散見されるんだけど、ローンは契約時の納車予定月から引かれることありますか?
どう考えてもあり得ないと思ってるんですが… 銀行のオートローンとかだとあり得るんじゃない?
それ以外のケースでは無いかと 俺は銀行ローンだったけど、納車の10日くらい前にディーラーから連絡あって
頑張って予定より早くご用意が出来ました。その日までに入金よろしく!
って言われて慌てて銀行のマイカーローン手続きに行った
店によっては違うのかもしれないけど >>455
チッピングやら油膜やら濡れてふやけたあとに乾いた花粉やらが簡単な水洗いで取れるコーティングあるならマジでおしえて欲しいんだが… >>464
基本って文字読めない???
コーティング屋さんが手洗いの話してくれるでしょ
毎回手洗いが必要な安いコーティングの話かい? ちなみにおれのはダイヤモンドキーパーで旧ヴェゼル黒
4年目で週1水洗いで2ヶ月に一回ぐらいメンテで手洗い
ピカピカだよ >>465
いや煽ってるわけじゃなくて本当に知りたいだけなんだ…今黒ヴェゼルで苦労してるから
値段は問わない質の良いお勧めコーティングを知りたい >>466
ありがとうございます
前車がトヨタのソリッドブラック色でkeepr使ってたけどいまいちだったんだよね…
ヴェゼルの塗装との相性良きなら検討してみますー >>468
俺は上で15万って書いたけど今はダイヤモンドより上の15万くらいのがでてる
今回はそれにするつもり
手洗い回数減らせるって聞いたから試してみるよ >>462
>>463
ありがとうございます!ディーラーでローンを組んでいるけどまさかそんなことないよな…と気になってたので助かりました。 何したって花粉、黄砂の今の時期は汚れはしょうがないでしょう 逆に屋根付きだったら高いコーティングしなくてもいいのかなぁ
マンションピロティの2スパン奥だから雨風の影響はほとんどないんだが 黒はヌメヌメしっとり感を維持するのは大変だから白系しか買わなくなった
ピカピカの黒はすげぇかっこいいとは思うがかすり傷も目立つからな
それこそ黒系は最高峰のコーティングするしかないんでね >>473
ワックスかポリマー系をこまめに施工するのがええよ
ガラスはやめた方がいい >>458
したらだめって話ではないよ
まもる層が傷付いたらまもるごと研磨すればいいし
帯電防止に一役買ってるはずだから >>476
そうなんですね、ありがとうございます!頑張って維持しよう スタッドレスで納車して、今日外しに行った。
純正プライマシー、思ったほどゴツゴツしなくてメチャいい感じ。
高速乗りたくなってきた。 プラチナホワイトパールで黒ぶちのナンバーフレームにしようと思うがダサいかなあ? >>482
ナンバーフレームはどんな色だろうがダサ…
特に黒はお葬式風味にならん? >>483
そう、お葬式になりそうかなとw
しばらくなしで様子見します ヴェゼル(e:HEV)最新の生産(3/28)は
e:HEV 4WDはRV6-1010738→1010800まで
+62台
e:HEV FFはRV5-1042444→1042598まで
+154台
計+216台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree 1年毎のメンテ込みだからディーラーのコーティングも悪くはないと思うが >>482
ナンバーフレームを黒にするなら
エンブレム類も黒に統一したら良いと
思う。
自分の場合、オプションのリアスポも黒
で注文してる。色はサンホワ。
同仕様の実車が走ってるのを見た事
無いので遥か先の納車が楽しみで有り
不安でもある。 >>486
よく半導体不足とか言ってるけど
電子機器メーカー勤務のおいらから見ると
半導体だけじゃなく抵抗、コンデンサからリレー、コネクタ、果ては電線まで
とにかく電子部品、電気部品ことごとく不足してる
注文しても納期は早くても1年先、大抵はもっと先
状況はまったく改善しないどころかますます悪化してきてる 田舎だと新型全然見ないよー
自分の車がどんな感じになるのか気になるわ >>490
ホンダもスズキもDOPコーティングでメンテナンス付きだったけどコーティングのメンテなど施工されたこと無いよ
点検出して機械洗車で終わり どうせこんなんだろうと予想してたから敢えて突っ込まないけど 外人さんに言わせると「異音がするエコな車」なんだってさ
https://youtu.be/N1s_6BUvzX4 >>494
なら更に納期遅延確定だよね!
生産効率も極度に悪化しているので大幅な値上げも待ったなし!絶対ヴェゼルちゃん欲しいなら今がラストチャンスかも知れない タイとかインドネシアで販売開始するとか見たけどこれも影響あるよね。
秋には北米で販売開始だっけ?
パーツを同じところから調達してるならどんどん状況は悪くなるのかな? 新型車乗るつもりだったのに納車される頃には他にも新型いっぱい出てて新しさが消えてるとか… >>501
みんな均等に遅れてるから結局は同じ事だよ そうなのかな
マツダやスバルなんかなんだかんだ3ヶ月位で納車されるみたいだしホンダだけズルズルいってる感じがしちゃう まあ新型ステップワゴンにパワーテールゲート使ってる場合じゃあないよな 最初は3ヶ月くらいで納車されてたんだね。
半年乗って売ってる人ちらほらいるね 3月末入庫確定が4月末以降に変更になった!
ディーラーでもこんな事珍しいと言われたよ
ちなみに7月契約サンホワZFF マルチなし >>503
欲しいヴェゼルが皆遅れているのだから良いんじゃね?
他に欲しいのが無いし。 >>507
本当は納車が遅れること自体珍しいけどね
みんな麻痺してもうとる 最後はXVと悩んだからXVにしとけばもう納車されてたんだよなぁ
と思わなくもないが、XVはもうすぐフルモデルチェンジするから
中期的に見ると新型車乗ってる感はヴェゼルのほうが長く味わえるな 確定になったのに延期になる事なんてあるんだね。悲しすぎる 今日納車されたけどスピーカー性能そこまで良くないな
期待はずれや あーこんな暖かくなる時期に納車されたらヒートシーターもステアリングヒーターも使えないから秋口でよかったわー
よかったわー >>518
プレミアや
オーディオ欲しくてオプションつけたのはええけどそこまで変わらんなって感じや
イコライザーとかでいじれるわけでもないし >>516
それね コクピットでプロにセットしてもらえば予算に応じて音良くなるんよ! >>517
俺も梅雨の後に納車になってよかったわー
よかったわー スピーカーは鳴らさないと本来の良さが出んよ。音変わるからね。 >>520
コックピットで設定してもらったらいくらくらいするんや? 都民だが1月納車だったのでこの冬のスタッドレスは諦めた。
スタッドレスにしてたらいつ頃変えるのがいいのかな
まだ山の方はGWごろまで雪あるよね >>525
オレ全国有数の雪国だけど今週末かえるよ
山の中に釣りやらスキーやら行かなきゃ問題ないよ >>525
朝方や夜に峠越えとかしなければ3月の末でほぼ問題ない
豪雪地帯在住の自分は稀に4月の半ば前に降ることがあるし、山も行くから20日くらいまでは履いている GWに志賀草津道路が開通するまでスタッドレス履いてるけどまぁなくてもいいね
たまに荒れるけど1日2日で元に戻るし早朝には通らないとか
今年はもう夏タイヤに戻した ヴェゼル(e:HEV)最新の生産(3/29)は
e:HEV 4WDはRV6-1010800→1010862まで
+62台
e:HEV FFはRV5-1042598→1042734まで
+136台
計+198台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree たしかに、八ヶ岳、立山、穂高とかの山の中は5月だと雪山だけど
車が行けるところは雪ないか >>519
iPhoneのミュージックをプレミアムオーディオで聞いていますが
当初、Bluetoothで接続したときには今一な音質と感じたが
接続をApple CarPlay(wifi接続)に変えた途端
低音を中心に見違えるように音が良くなった Z FF マルチあり今週末に納車 8ヶ月待ちました ここ最近、平均すると7〜8ヶ月くらいの納期なのかね >>532
BluetoothでAppleCarPlay接続じゃあんまり良くないってこと? 試乗の時に試した感じだとシビックEXのBOSEは大して音質良くなかったけど、ヴェゼルのプレミアムオーディオは良いと思ったよ
まぁサブウーハーがある分良く聴こえるってのはあるけどな
スピーカーのメーカーも分からんし >>538
某サイトでホンダお客様相談センターに聞いた人の話しだと
パワーアンプとサブウーファー、ドアスピーカーがパイオニア、センターとツィーターがフォスターらしい アンプとサブウーファーはパイオニアだが
他2社のスピーカーを組み合わせているらしい
あと音源は有線接続とBluetoothじゃ別物ってレビューいくつか見た >>524
かなり前だが70万したが音は劇的に良くなったよ
値切ったが 良い物は値引き出来ないって言われ値引き0円 >>541
ありがとう
さすがにローン組んでるからそこまで払えへんわ… Bluetoothはデータ転送時にめちゃくちゃ圧縮してるから仕方ない
元データがCDだろうがハイレゾだろうが強制mp3状態にして音を出してる
何故なら通信データを軽くしたいから Wi-Fi接続とUSB接続はフルデータだから音が良い。 >>529
ここから更にオプションの取り付けとか有るんよね?
そのオプションの何が遅れているのか知りたいなぁ。
マルチはその気が有るけど。
とある外車はUSBユニットが脚を引っ張っているとか聞いた。
まぁ知った所で何も変わらないがw >>537
そもそもApple CarPlayはBluetoothとWiFi接続の両方を使って接続するようだ。ここでいうWiFiは、車内の有料WiFiとは無関係。 >>541
設定だけで70万もすんの?
スピーカー交換とかデッドニングとか無しの設定だけで? 有料Wi-FiとCarPlayは同時に利用できない仕様だよね >>545
これは、メーカー出荷状態でのMOPは全て装置されて出荷されてるよ。
逆に言うと、足りない部品があるウチは生産されない。
だから生産台数が落ちているんだと思う。
良く聞くのは
リアのパワーゲート関連部品
ナビ、マルチ関連部品
ワイヤハーネス
あたりが不足してるって話だね。 >>547
アンプ スピーカーデッドニング込み込みで てか予算に応じてエロエロ選択肢があるので来店して聞けば良いのよ
当時スピーカーはドイツ製のマックオーディオだった >>551
カロのCスピーカーにしてヘッドユニットにウーファー合わせて40万位行ったからそこまで入れてその値段なら納得だわ
音響設定だけで70万だったらどんなボロい仕事だよって思った
後部座席の内張りを8スピーカー用に換えてセパレートタイプ付けてもよかったなと今では思ってる 無線carplayで音楽流す予定ですが
接続はWiFiで高音質になる認識で大丈夫ですかね? アプリセンター繋がらないままだが
まあ、お金かかってないからいいけど アプリセンター終了のお知らせ来たぞ
アプリ目当てでヴェゼル乗ってるのに困った アプリはヴェゼル発売当初はかなりアピールしてたのに1年で廃止は謎だな まじでゴミすぎやろ
クソみたいなラインナップだったけどどんどん追加されると言うからコネクトディスプレーにしたのに いずれAmazonMusicとかYahooカーナビとか対応してくれるやろ
と思ってた人は多かったやろ
アプリはどんどん追加されるってセールストークだったし 契約時にMOPナビか社外ナビかで2時間くらい迷って社外にして正解だったか ぶっちゃけCarPlayがあるからどうでもよかったんだけどな
ただ使う事なく終わるのはかわいそう 車内Wi-Fiで接続しているiPhoneでCarPlayはできないのかもしれないけど、モバイル接続のiPhoneを CarPlayでつないで音楽鳴らすのと車内Wi-Fiを助手席の人のスマホで使うのは同時にできてるよ。 せめてホーム画面のアプリカスは消してくれよw
使わねーからって反応しないアイコンがあるのなんか気持ち悪いだろ 通信量気にせずradiko使えて良かったのに
インストール済みは使い続ける事は出来ないのかな トータルケアプレミアムの更新どうするかな
1年経過後解約予定の人いる? 車外ナビって地図の更新、ディーラー持ち込みなんでしょ? 車外ナビだとワイヤレス充電がオプションになって、
地図の更新も4年目以降は1回2-2.5万かかるのか。。 分かりにくくてすまん
ドコモ回線で繋いだiPhoneを無線carplay(ここはWiFiで繋がる?)で繋いで音楽を鳴らす想定です
これ認識あってますかね?ややこしい USBで繋いで操作は全てiPhone orスマホからがベストな感じ 後オットーキャスト買ってみるのも手かな?普通にモニターがほぼスマホになるし オットーキャストでナビ使うと車速取らなくなるんじゃね?
内蔵GPSでの測位でしょ? Carplayのヤフーナビはどうも使いにくい
スマホ版とくらべて使い勝手が悪い 純正ナビよりは百倍マシ
CarPlayのためだけにiPhone買った >>577
そもそも5年以降は地図更新無いってパターンも多いよ >>581
おめでとう!
ちなみにmopナビとマルチの有無は?
オイラも9月契約組なんだけどmop+マルチで8月に伸びてるんだ……
もしかしたらあなたが希望の光になるかと… 事前の車線指示がないと知らない道だと使いにくい
Carplayのヤフーナビで出す方法ある? >>588
ありがと!
ナビは社外なんすよね…
なのでマルチないです!
だから早かったのかも オーナー専用スレ立てようとしたけど立てられなかった
どなたか、スレ立てお願いします
【オーナー専用】2代目ヴェゼル オーナースレ Part1
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立て時は1行目をコピペして3行にして立てて下さい(スレ立て毎に1行消えます)
2代目ヴェゼルのオーナー専用スレです。
納車待ちの方は納車待ちスレに書き込んでください。
※次スレは>>970が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。
※ オーナースレと納車待ちスレはワッチョイ、IP必須。無しのスレは使わない
公式ホームページ
https://www.honda.co.jp/VEZEL/new/
公式Twitterアカウント
https://twitter.com/Honda_Vezel_PR
公式Instagramアカウント
https://www.instagram.com/goodgroove_vezel
2代目ヴェゼル 納車待ち専用 Part22
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647898436/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>583
ありがとう
安売りで車載用に初めてiPhoneだけ買ったが安心したわ 納車待ちの身からしたらナビの細かい内容なんて全く興味ない 問題はホンダも言ってる4月以降の生産がどうなるかだな。 ヴェゼル(e:HEV)最新の生産(3/30)は
e:HEV 4WDはRV6-1010862まで
+0台
e:HEV FFはRV5-1042734まで
+0台
計+0台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree アプリセンター終了はソニーとの提携と関係あるのかね ソニーと合弁会社を作って、その会社からEVを2025年までに出すって話しだから関係無いんじゃないかなぁ
まだGoogleとコネクティッドサービスで提携した事の方が関係ありそう 39 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae3-3nKN [106.146.15.238]) 2022/03/23(水) 09:48:37.33 ID:UeQbE2fXa
生産休止前の最後の追い込み する事ないからヴェゼルの安全性能の動画見てたわ
衝突実験でバッキバキにぶっ壊されててなんとも言えない気持ち アプリセンター廃止とか別に文句ないな。
理由→日本のITは世界でも有数の糞
その中でも畑違いのホンダが出来るわけない。
最初から無理なんだよ。優秀なスタッフがいるAppleベースに使っておけばなんの不便もない。 >>600
Googleとの提携が関係ありそうだね
当時のプレスリリースを見たら22年後半に北米新型車から導入していくらしいから
新型車はHR-V? アプリセンタなんて海外需要皆無だし日本だけ仕様とか無駄だからカットなんだろ クリトレがヴェゼル売却したけど新車価格よりも高く売れたみたいね
500万ちょいらしい 納期がこれだけ長いじゃん?
これから注文しようと思うのだけれど
登録書類とか頭金とかいつ渡すの? >>610
私は契約時に頭金いれて、登録書類は三ヶ月の期限あるものとかあったから後日納車が近くなったらって感じだった。頭金て言っても約束代と思って一万円だけだけど(笑) >>609
結局あそこも某YouTuberと同じようなもんか まぁYouTuberはそもそも車沢山所有したいんじゃなくて新車所有してレビューで再生数稼ぐ、広告収入目当てで買ってるようなもんだから車に対する愛なんてさほど無いんだろ。
レビューで期待値釣り上げて、いい値段になったら売り抜き差額の利益&広告収入でウハウハ
そして次の新車を購入してまた同じことを繰り返す
資金さえ回れば儲かるからなぁ >>610
現金一括の場合だけど頭金っていうか契約金数万は契約日から数日
残りは納車前1ヶ月くらいだったよ >>609
あの人かなり乗っててzだよな
500万で売却ってすごいな メーカーオプションフル装備と車両本体価格の合計より高いって書いてたけど
400位かな?
zで1万キロ以上走ってるのに凄いな 購入価格より高いなら凄い。
つまり次回はそのくらいの値上げ覚悟やね。 私も今月末で納車1年経過するけど売却を検討中。クリトレと全く同じ構成だけど、いくらで売れるんだろうか?
高く売れたらモデューロXの資金にしたい。 俺はマイチェンで乗り換え予定
だけどシビックSUVあたりと悩みそう モデューロが出てから売るんじゃさすがぬ値下がりするよな
今が一番高いんだろうがつなぎ車買うんじゃなー ミツビシっぽいのは色だろ
フロントはむしろ先代に似てる
そもそも現行発表の時も何故かマツダって言ってたし
全く似てない
言いたくないけどパクリ元はどう見てもフロントはボルボかアウディでリアはハリアー >>609
500ってどこ情報?
車両本体とMOPの合計なら380ぐらいでは? >>614
某YouTuberのあの売り方は悪質だった
プレイで7カ月所有、走行距離2000とか転売ヤーのやってることと変わらん
レビューは中身無くて酷かったわ ワンソクのことか?自分が車買って経済回すうんぬん言うなら高く買って安く売れよな。高く売ったらそれこそ次が売れなくて経済回せねーだろ なんの話してるかさっぱりわからねーもの
YouTuberとかどうでもいいわ どっちも知らないけど納車待ちしてる身としては不快な話よな 今サンホワのアーバンスタイルとすれ違ったけどかっけえなぁ
やっぱり黒グリルサンホワにすればよかったかなぁ
黒系の同色グリルとは別物に見えるよね こんな感じで全部良いな状態だから困るわ
サンホワでオプショングリルいいな
↓
やっぱ同色グリルいいな
↓
赤でオプショングリルもいいな ヴェセル契約してきたけどタケーなあ
納車はいつになるか不明だし今の車の下取りもいくらになるか不明という >>645
おいらのplayちゃんマルチ付きで色々オプション付けて乗り出し370万 フィットベースの車で370万か…そう考えると高いよな〜
良い車だけど高い。
注文してるけど。 フィットがヴェゼルベースのプラットフォームって考えたら
とどこかの記事で見かけた MOPナビで運転中テレビ観れるようにすることできるのかな? フィットベースでフィットっぽさがあれば割高だけど
見た目、質感と完全に別車だから割高に感じない
というかこのクラスのSUVの中でかなり割安 >>650
ナビに挿さっているハーネスのパーキング信号線を切断してナビ側の線をアースすれば可能
数千円とかで売ってるキャンセラーを挟んでアースするのが無難かな >>647
それFIT e:HEV Modulo Xの乗り出し価格だよね >>654
それDOPのギャザーズナビ
>>650
新型ヴェゼル TVナビキットで検索 >>655
Fit ModuloX、車体が287万だし、オプションはナビとドラレコを付けるくらい十分だから、普通はそんなにいかんかと >>658
黒だと追金要らないし、白黒のツートンでも82,500円なんだから、どちらにしてもそんなにいかないかと 他コーティング etc2.0 スピーカー 点検パック 延長保証
リアカメラであんしんプラス3 オートリトラミラー
スポーツペダル等で結構いくんだよ ヴェゼルZAWD買う気でディーラー行ったらヴェゼルZFFの試乗車しかなかったので試乗したら合わなかったので
FIT e:HEV Modulo X買ったんよ これも試乗車なかったけどフィットe:HEV代車乗った事あったので注文したわ >>662
今見積ってたけどちょっと無理がないか?
オプションモリモリモリでなんとか到達 日本で乗るには5ナンバーは最もストレス無いからな正解だよ。 play
オプション
マルチ、バイザー、マット、スポーツペダル、マフラーカッター、前後ドラレコ、コーティング
その他色々買って待ってる状態
乗り出し370万 >>664
そのオプション盛り盛りなのだが
フロントカメラやリアカメラ水滴クリーナや6スピーカーセットってアタッチメント等あるので金掛かるんよ
ナビや前後のドライブレコーダーで約30万
ってか面倒なのでこの辺で >>663
ソレは残念だったね。
自分は冷やかしでヴェゼル試乗行ったら、タマタマZAWDで良すぎて即買いだったから。 >>669
いやAWD乗っても多分同じ SUV合わない
雪山登山に丁度良いと思っていたがSUV合わないので
FIT e:HEV Modulo Xにスタッドレス最悪タイヤチェーン装備して雪山登山するわ
https://i.imgur.com/9rjsDQX.jpg >>671
ヴェゼルZAWD買う気だったので予算430万ぐらい使えたんよ 余裕でFIT e:HEV Modulo X買えた うむ、オーナーでも納車待ちでもないのならお帰りください >>678
これどっから500万なんて出てきたんだ? >>672
マァ、なんにせよ自分が気に入ったクルマが見つかって良かったじゃん。 モジューロって単体パーツだと人気ないのに
コンプリートカーになると人気が出ると言う不思議。 生産台数カウントマンこなくなったね。
もう納車されちゃったのかなー。
自分で確認しようとしたらメンテ中だったわ。
0台が続いてたりしないよね。 >>682
最悪1年前後で納車されるので気長に待って入れヴァええのよ modulo Xって四駆なの?営業の人に聞いたら多分FFしか出ないと思いますって言ってたから諦めてZで契約したけど。四駆あるならmodulo Xの方がよかった... >>651
良かった仲間がいた。某SNSだと400切ってるくらいの人多くてなんで?って思ってた 8年くらいは乗るつもりで買ったからオプションもケチらないで気になった物は全て付けた。オプションだけで70万くらいになった。 ヴェゼル(e:HEV)最新の生産(4/1)は
e:HEV 4WDはRV6-1010862まで
+0台
e:HEV FFはRV5-1042734まで
+0台
計+0台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree >>672
圧雪路ですね、何処かのスキー場ですか? 車の保険をホンダディーラーで入るメリットありますかね?何か飛び石とかあったら保険使わずに直せると言われたんですが 自分もホンダの保険ですよ。ディーラーの保険は3年契約なのでその間保険料が変わらないのがメリットだと思います。普通の保険だと事故ったりして保険使うと翌年の保険料が上がってしまうと思いますがディーラーの保険は3年契約なので保険を使っても3年間は保険料が変わりません。あと修理するのもディーラーに出すと思うので保険の手続きも修理の手続きも営業さんに連絡すれば済むのであちこちに連絡を取る必要がないのもメリットだと思います。ちなみに自分の家は2台ホンダの保険に入っているので割引もあります。 >>696
割高と思われがちなディーラー保険だけど、
条件次第ではメリットが結構有る
俺はホンダディーラーで東京海上日動の保険を3年契約したよ
メリットを挙げると
Honda独自の付帯補償がどんどん改良されていて、最近新たに追加された、フロントガラス損害、ドアミラー損害補償に魅力を感じた事
ダイレクト系と比較しても保険料の差が年額で数千円だった事
保険契約はセールスマンの成績に大きく影響するので
車体値引き交渉の強力な材料に出来る事
自分の場合、現在最大等級なので3年契約が得(1年目2年目で保険を使ったとしても保険料が変わらない)な事
ダイレクト系だと3年契約は出来ない
尚、等級が最大でないなら3年契約は損
車両新価特約が有った事
ダイレクト系だとこれが無い所が多い 保険会社とのやりとり全てお任せに出来るのが楽だったのでずっとそれに入ってるなぁ 皆さん回答ありがとうございます!ディーラーで話聞いた時は話が入って来なくて。あまり保険料高くならないしディーラーで保険入る事にします。 そんなメリットあるなら
新車買う時に営業も言ってくれれば良かったのに
ネット保険だけどそんなに安いと思わないし
20年無事故だから使ったことない >>703
まあ次の更新で変えればいいんじゃない
車両購入時じゃなくても用品値引きとか工賃値引きとか引き出す材料に出来る >>704
再来週納車なのでそれまでに聞いてみるわ
もちろん値段とメリットを比較して決めるけどね
もともとネット保険の更新もあるし 早くしないと車検の時期になってしまう
再度納期延長きたらやばい 車の値引きや無償修理しますよと保険代理店であるディーラーが保険契約とるのは特別利益の提供で保険業法違反なんだけどな 生産台数0かー いよいよ部品入ってこないのかなー また伸びるんかなー 悲観しかない 今日は日本海〜上越〜長野までドライブしてきた
やっぱ天気の良い日のドライブは最高やな
車自体も最高や 今日サンホワのplayとすれ違った。ツートンやし外車みたいだな。 今日天気いいし満開の桜と写真撮れるチャンスだからオーナーの方々は撮ってくるんやで >>698
ディーラーの保険だから3年契約は違う
ディーラーが取扱いしてる保険会社では3年契約があるだけ。恐らく東京海上か損保ジャパンか三井住友。他の代理店で損保ジャパン申し込んでも3年契約は可能。
同じ保険会社なら代理店どこでも金額は一緒だけどね とにかく安く保険をてことならネット系で契約、ただし生命保険と一緒である程度知識がある人のがオススメなのと事故した時にお金をだしたがらない
ディーラー保険は基本大手3社だから少し高めだけど
付帯してくるサービスは結構お得。飛び石でフロントガラス交換したとしても免責代僅かですむ
自分は会社の団体割引で東京海上を33%割引しかも20等級だからめちゃくちゃ安いよ 見かける度に思うけど
デイライト?点灯してるヴェゼルカッコよすぎない? >>717
キア・ヒョンデはドイツ人デザイナーや退職日本人技術者を引き入れてるからなめたらアカン デイライトとウインカーって光源一緒なんか?
前片方はウインカー片方はデイライトのヴェゼルを見た 新型ヴェゼルのゴミ箱とかウェットティッシュとかどうしてる?
先代と収納回り違いすぎて困ってる 初めてブラックアーバン見たけど、めっっっっちゃカッコ良かった!! >>725
リコールじゃなくて、サービスキャンペーンな。 >>725
カメラ周りのサービスキャンペーンと聞いた
要は初期ロットのソフトウェアアップデート
物は言いよう そう言えば遂に納車待ち半年になりました!
今後ともよろしくお願いします。 そうですか私はまだ5ヶ月目です
本当なら来月納車予定だったんですけどね半年ぐらい目を覚さないで寝ていたいぐらいです 「異音がするエコな車」
「窓が狭く完全に開ききらない」
「ブレーキから止まる度に音がします」
「アームレストがゴミ」
https://youtu.be/N1s_6BUvzX4 生産数より月の契約台数知りたい
目標に届かないから現状ままなんか
部品があればライン増やすなりとかしたんかな
もう邪推しかなくて辛い ZAWD9月中旬契約で、来週納車確定。
納車される前にモデューロ発表とか
ガッカリくることめあったけど
何だかんだで楽しみ。
ただ、昔ブレラ乗ってたから
もうトナーレが気になる。
アルファは年々内装豪華になるから、
5年後に買い換えようかと画策しながら、
まずはヴェゼル を楽しもうと思う。 >>736
外車の納期もえぐいのでその辺り考えとけよ >>741
それ言えている!流石に見飽きたので競合車種やHV車全般的に動画見る様になって来た >>733
こいつのレビュー嘘つきやわ
異音もしないし
エンジンとモーターの切り替えなんて存在しない
ヤリスクロスを切り替え滑らかとか言うてたしな あるブログでRAV4は車中泊快適にできそうですって書いてたけど
RAV4は寝床まっすぐに出来ないし、まっすぐにしたら高さが確保できない
そのブログではヴェゼルでは車中泊きつそうですみたいな事書いてた
ネットて嘘つきだらけやで >>743
乗ってるから分かるけど窓が狭いとアームレストは合ってる
それ以外は分からんけどこの人はこれが芸風だからね
良いところもちゃんと紹介するし悪いところも紹介する 参考情報です
play、プラホワ、MOP、マルチ有り、前後ドラレコ
昨年9月中旬契約→5月中旬D入り予定(D見込発注分)
昨日Dより書類準備依頼とともに、5月中旬から下旬に納車予定、の連絡入りました! >>746
いいなぁ、私はほぼ同じ構成で昨年7月末契約→7月納車予定が
来週Dから最新情報連絡あるみたいで、どうやら悪い知らせらしく・・・。
まぁ気長に待ちますわ。 津波や洪水で車が水没しそうな時の脱出方法動画見てたんだけどサイド窓を割ったとしてもヴェゼル窓小さい(特に縦)からメタボ気味だと出られそうもないな
まぁヴェゼルに限らないんだけど…
ドアやリアハッチが開くうちに脱出しないとな >>738
ノブレッセはデモカーヴェゼル売ったのかな?
台数出てるヤリクロやハリアーは色々出しそうだけどヴェゼルの動画全然出さなくなったし >>743
それはお前の耳の穴に耳糞が詰まってるからじゃね? >>741
俺はそれを見越して注文後ヴェゼルから距離を置いたよw
見てるのはここぐらい。
納車確定してから、気持ちも含めて色々用意しようかと。 >>750
常に天気予報と自分の場所を把握。
俺は2年前の台風19号の時は会社早退して駅前のルートイン 予約してそこに避難したよ。
川は決壊しなかったけど市内で決壊した川もあって不動車になった車も数知れずだわ。
ホテルの高層階ならまず命は大丈夫。立地次第で車の安全もほぼ100%保証される。 さっき営業から連絡があって10月に注文したマルチ、プレミアムサウンド付きZの納期が5月から10月に延期だってさ… もう待つのアホくさくなって来たな PLaYはプレミアついて高いけどZなら未使用車買えばいいんじゃないの >>758
そうなんですよね。ウクライナ侵攻で半導体は絶望的に供給難になってるから10月もかなり怪しい… >>759
ナビレスでMOPナビ+マルチくらいの値段になってね? 半導体が足りないのはわかってるけど、他の車より圧倒的に遅延するのは何故なんだろ?
遅れるにしても2、3ヶ月ならわかるけど一気に半年くらい伸びてるし。
ここまでくるとホンダもなんらかの発表してほしいな。 ディーラー何も言ってこないしこっちも聞かないから少し不安はあるな >>763
ヴェゼルは新型だから部品がどうのとか言ってたけど、違う気がする。サプライチェーンに問題があるのかなって思ったわ。 自分は7月下旬契約 FFマルチ無しで、納車が3月末日でした
納車時に営業さんに聞いたところ、昨年のお盆の後に契約した車両の納期は先が読めないみたいです
販社内でもかなり待ちの方がいるらしく、対応に苦慮されているそうで、数日前から鈴鹿でのヴェゼルの生産は停止状態が続いるようです なんじゃそりゃあ。なんでヴェゼルだけなのか、説明して欲しいよ。 >>752
ジジババ専用と評価されたヤリスクロス乗ってろよ Zが遅れているおかげで、
playが早まっているような。 4月生産予定ないのか。専用部品入らないんじゃあ、いつになるのかもわからないな。
かと言って欲しい車もないから待つしかない。 >>771
ほとんどの部品が共通なんだからそれはあり得ない >>774
PLaYのほうがZより早い時期の受注が残ってそうだからPLaY用の部品が揃ったらありえんじゃね
受注順なのか固定割合なのかどういう風に生産割り振ってるんのか知らんけど こりゃTwitterに上がってた情報がマジなのかもなぁ。
海外メーカー部品が多くて、その海外メーカーがロシアに下請け出してて止まったって話。
まあウクライナに下請け出してたのかもしれんが。 ディーラー曰く
半導体作ってる会社との契約で他のメーカーに同じ部品を作ってくれとなかなか言えなくて
パーツが一つ足りないだけで8次下請けから部品が上がってこないらしい…
やっぱリアハッチのパーツが問題とか >>778
生産出来てない会社に遠慮はやめてもらいたい >>751
確かに全く動画あがらなくなりましたね
インドネシアのターボ版見てると
やはり左右出しのマフラー欲しくなってしまう… てか世の中半導体不足の状況になってもう1年も立つんだから回避できないホンダはダメだろ
不足部品と同じ部品でなくても、他の代替部品で設計し直す時間もあったわけで >>774
あるよ。結局は予約早い方が優先。当たり前よ あとPlayは販売再開しないまま
年次改良で消滅するかもという話も。
んでツートンとパノラマルーフが
セットでZにオプション化するかもとのこと
そうすればPlayで選べない装備があるのも
解消されるし、良いとは思うけど… 1ヶ月早まるならそろそろ車庫証明の📞あるな。
まぁ今の車の定期点検時聞いてみるか? Z、Xも受注停止になるかもしれんな。
代替品も試験あるからすぐには変えれないだろうしな。 パノラマルーフの調達を改善しないと
Zにオプション化したらPLaYより納期が悪化しそうだけど リアゲートのハンズフリーセンサーって聞いたけど本当かは分からない >>783
正直グレージュの内装選べるならZの四駆にしてた。
黒っぽい内装は無難だけど、どこのも同じで新車買った喜びが1割減する。 >>739
はぃ、今回車検残り半年のときに
車検切れまでに間に合うと言われて
現車下取りで契約し、
結局車検に間に合わず
下取車は回収、
車無し生活1ヶ月する羽目になったので
今度車買い替えるときは、
2回目の車検取ったときに検討するようにします これ本当に4月は生産しないの?
誰か本田の関係者とか取引先の人とかいないの? この車注文してから現地で生産するドイツ車以上の納期だな 納車5年待ちって車もあるんだから
1年ぐらい待とうで つか部品調達できないからおまえら我慢してねってレベルを超えてるんだよなぁ
他の車も一年待ちとかなら我慢するがヴェゼルだけってのがムカつくんだわ 優先生産が終わったんだろうね
生産量が他車と同程度になるとオーダー多い分納期も遅れるんじゃない 納期でヴェゼルを諦める人も多い
せっかく良い車作ったのに莫大な機会損失 なんの部品だろうな、無いの。
USB差し込み口だったらキレるからな! もう諦めて放っていて時々ここ覗いてる。進展無しやね。ホンダの公式な理由説明と謝罪が欲しいね。購入客を軽んじてる? 散々待ってるんだろうからイライラする気持ちはわかるんだけどさ
メーカー批判までするならキャンセルするか予約開始した時に注文しておけばいいのでは?
世の中の先を読めずに自分の都合で注文してメーカー批判するのは自己中過ぎる >>805
そりゃ逆恨みに近いわ。
コロナに戦争なら仕方ない。 戦争の人のことを思えば我慢できるわい。
たかが待つだけだもんな。 先も読めずに生産計画も立たずになぜ注文取りするんだよ。しかもドンドン納期を伸ばしてる。具体的に理由説明と今後の展望位説明しろと要求するのは普通だろうがよ。 >>806
世の中の先を読めずに納期目安出すのが悪い
お前が如何に無茶な事言ってるかわかるかな さすがに9月くらいに注文した人達に半年延びましたはダメかと思う。 >>810
なら早くキャンセルしてきたら?
これからも何でも人のせいにして頑張って生きていきな >>812
誰も未来なんて分からないってのも理解できないのか
アホらしい >>806
先を読めずにってここまで伸びることをあなたは読めてたの?
納期ってのも一つの約束な訳で半年ってだけで長いのを一年って言われてさらに伸びるかもってなって平静でいられる方が冷めすぎじゃ無い?
まあ自分はplayで最初から一年って言われてたし乗り潰すまで乗るつもりだしplayは受注も止めてるところである程度は覚悟してたけど、春には乗れると思ってた人はキツイと思うよ
それでもみんな待つんだろうけど、やたらメーカーの肩持って仕方ない、待てば良いだけ、先読めなかったお前が悪いってのは違うと思うけどね 元々一年と言われてまだ10ヶ月目だし怒る筋合いではないな。 因みに7月中旬以降と言われて既に予定より1ヶ月遅れるのはあるんだけど流石に部品不足でストップは無いと思ってる。部品は確保してあっての順番待ちだよね? 「納期遅れの理由と今後の生産展望について」A4一枚で良いから正式で具体的な説明書を購入者に配布してほしい。それが誠意あるメーカーであり購入者の不安も和らぐはず。もうそういう段階だと思われる。 これはメーカー悪いわけではないけど、たしかに納車待ちしている人には謝罪はいいけど、説明はするべきかなとは思う。
たとえ1ヶ月生産停止したとしても半年いきなり伸びるなんてことあるのかな。 >>817
7月の部品だと確保されてない可能性が高い >>820
おととい聞いたら4月下旬納車予定変わらずでしたよー! 納期伸び伸びは、メーカーの中でも責任のなすり合いだろ。。調達、製造、企画、と。。謝るのは営業かよ!みたいな…。
しかも、車を売れない(作れない)んだから金は入らない。 何の根拠も無いけどここ数時間の生産0は、先日公表されたフロントワイドカメラのプログラムアップデート適用してて生産0と好意的に捉えて自分に言い聞かせてるw >>822
そうなんですか!!
安心しました!ありがとうございます 9月上旬契約 Z FF MOPナビ マルチ無し
4月末納車予定との連絡、本日あり。
3月上旬の時点で7月になりそうって言われ落ち込んでたけど、なぜか早くなりました。 >>823
今後大幅な値上げで損失分を取り戻すのが常套手段 >>824
あのアップデートの対象は去年の8月生産までの車両だよ ここまで納期伸びる状況は予想できなかったが、去年の2月に発表された時人気出て納期長くなるとは思った
契約解禁した去年3月に即注文した自分の判断を褒めてやりたい
GのAWDっていう競争率低いグレートという理由もあって5月に納車された 契約する時点で1年待ちですって言われてたら契約しなかったのにな。最初の予定じゃもう納車されてる時期なのに。 年末に追突されて先代ヴェゼルグシャグシャにされて今軽の代車乗ってるんだけど、納期4月→6月→10月と延ばされて流石に折れそう。秋まで代車とか予想もしてなかった。
さっさと見切りつけて他の車にすべきか悩んでる…でも色々あってホンダ縛りなので他に乗りたい車が無い。CR-Vって今年生産終了です? ガソリンにも減速セレクターと走行モード切り替えつけてくれたらガソリンでもいいんだけどな。 ガソリンは開発者がいつでも投入出来るって言ってるターボがMCで出そうで買いづらい 俺の行ってるディーラーは点検パックとディーラーコートで問答無用で20万近く上乗せする
あとオプションの工賃は1円も負けないからZの4WDで見積もりが420万でびっくり 納期遅れの説明って。
部品が無いんじゃ無いの?w
コロナと戦争で世界は滅茶苦茶だ。
説明も何も誰しもがわかっている事かと。
イライラせずゆっくりやろうぜ。
ミサイル飛んでくるよかマシだろ。 >>837
見積りってそんなもんだろ
押し売りの契約なら驚くけど笑 シビックは1ヶ月ってなってるがガソリンだけだからなんかね 初めての新車だから
営業の言うこと全部ハイ!って答えて
総額410万で値引き25万だったわ
普段なら一円でも安いところ探すのに
見積書見てクラクラしてほとんど見なかったわ >>841
スタッドレス、ETC1.0、フロアマット、ボディコーティングあたりを別で購入するだけで結構節約できるよ
ホイールとか自分で好きなの選べるし納車まで凄い楽しめる >>842
もう遅いw
400万でも410万でも誤差にしか見えなかったわ
他の書き込みにもあったけど
大金動くのにアッサリ決めてしまった
試乗と商談で1.2時間で400万近くのを決めてしまったわ ディーラーオプションは下手に削ると値引き引き出せなくねーか?
ボディコーティングは要らないが 花見で遠出したけど新型ちょこちょこ見かけた
いいなー 8月契約カーキplayマルチが先日ディーラーに入庫したのて印鑑証明等々持参したら、新年度で工場の整備が詰まってるからディーラーオプションの取り付けが出来ないため納車は1ヶ月後と言われました・・・
半年以上待たせて車体代も全額支払い済みなのに、他の整備が優先されるのはなんだか疑問でした。
まぁ他のお客さんの車も大事なのは分かるけど1ヶ月指咥えて待つのは辛い。 >>845
ここでも結構叩かれた
テレビナビキャンセラーが4万したけどね
ディーラーによっては実質無料みたいだし もうナンバー登録済みなの?丸々1月分車検と自賠責そんじゃん >>848
ディーラーオプションなんて後付できるんやからとりあえず納車して後日ディーラーに預ければよくない? 要らない情報だな
全部終わってから言ってほしいわな
なにヘイト集めようとしてんだそのDは >>850
ナンバー登録は納車前日に運輸局にいってするらしいので、まだ自賠責やら税金は発生しないみたいです。
>>851
登録が納車前日なのと、ドラレコがディーラーオプションだからそれ無しで乗るのはちょっと嫌かな・・・ >>853
ディーラーオプション取付は、ナンバーが登録された後が原則のはずです。
従って納車日前日の登録は無いはずです。
なにかディーラーオプションで欠品している物があり、それを加味して1ヶ月待たされるのではないでしょうか?
詳細をディーラーに確認すべきだと思います。 どうせ乗り潰すから全く気にならないけど、リセール気にしてる人は気の毒だね 11月契約のZFF が来月か今月末だそうです 遅すぎだろ >>849
値引きって25万だとかなり良い方なの? 昨年9末契約のZFF、先程連絡があり10月まで納期が遅延しているとの事。こちらは埼玉ね。 当初納期ってどんなもんでした?
4月とかですよね半年遅延って酷すぎる 俺の無限仕様のZAWDでトータル480万から約30万値引きで450万 ハンズフリーテールゲート部品が遅延の原因なら、MCで納期の注釈付きで有料OP化してほしい。
手動でも新型ヴェゼルは十分素晴らしい車だよ。
ホンダさん、ヴェゼル仲間を1人でも増やしてください! >>860
試乗してから契約したかったので
5月始めの契約で8月末の納車だったよ
予約開始すぐに契約すればよかったと
後悔してた >>862
無限って値引きしてくれるんすか?
俺が行ってるディーラーは無限はほとんど値引きできないですって言われて仕方なくホンダのエアロ付けた。 仮に今、納期が半年伸びますって言われて
じゃあキャンセルして他の車って考えても
400万以下でこの大きさと広さで安全装備が一通り揃って
シャレた内外装で燃費も良くて…ってそんな車存在しないからどうしようもないよなぁ
PLaYだからキャンセルしたが最後、二度と新車で手に入らなさそうだし >>865
10%引きだった
20%は引いて欲しかったが無理だった 多少下取り価格をアップしてくれた クリトレがヴェゼル捨ててカローラクロスにしてて笑うわ
やっぱりクルマ好きならカローラクロスになるのかなぁ カロクロはないわ〜
どんなに納期かかろうがカロクロに乗り換えることだけはない
まあカロクロもかなり納期かかるみたいだけど >>870
俺もカロクロはない。ヤリクロならアリだけどカロクロは無いね。全く無い。 納車されてちょっとしたらもう2年落ちの車になってそう 今日って米国HR-V(シビックSUV)の発表だったよな
米国時間だからもうちょっと後か >>868
車好きならカローラクロスの意味が分からん >>854
本来ならそうなんですが、実際のところで幾度のホンダカーズら先にディーラーオプションをつけてます。
モデューロXなど運輸支局へ持込みする場合のみ先に登録するんですよね。 XVの新型がヴェゼルの納期より前倒しだったらキャンセルしたかもしれない
カローラもヤリスもフロントが好きじゃないからないな >>879
カローラ系全部な
リアはかなりカッコいいからマジで残念 カロクロかぁトヨタらしい万人受け狙いのデザイン可もなく不可もなく 味も無く スタッドレスのホイールも18インチの方がいいのかなー? 去年の10月に納車しました。テレビナビキャンセラーは間に合わないので部品が入ったら取り付けしますと言われた。いまだに部品が入らないらしい。ちにみにメーカー直系ではないホンダカーズ。 >>883
日本では、これが年末に出る新SUVにやはりなるのかねぇ カンクロはASEAN戦略車
ホンダのASEAN戦略車はBR-V
ヴェゼルは日本人向け ロッキーライズ対抗5ナンバーサイズSUVの話は消えたのか >>743
アクセル開度に連動しないエンジン音は異音と言えば異音
アームレストは低いし後席窓は全開にならん
ブレーキもホールド切って優しく踏むと止まる寸前鳴く
乗ってりゃわかる
気になるかならないかは人次第 俺は全く気にならん
ワイパーのビビりは気になるがな ホンダのYouTubeに動画あるな
HRV日本名はなんだろ >>868
あそこは、複数台所有で毎年車両更新してるだけでしょ HR-Vは日本にはないから日本名もHR-Vでいいんじゃね あと3ヶ月でステップワゴンの車検が切れるから、ヴェゼル買おうかと思って、このスレ覗いてみたら納期長そうですね。
e:HEVZか納期が早ければGでもいいかなと思ってたけど
最近、契約した人の納期教えてもらえませんか? 待ち3ヶ月目
たまにはディーラー冷やかしに行こうかしらん >>895
もはや情報は開示するつもりはないんだろね。
それとも受注停止の準備?
俺はオーラと迷ってヴェゼルにしてんだ。後悔はしてないけどヴェゼル早く乗りたい。オーラは3ヶ月くらいで納車されると当時は言われた。
最悪車検は来年2月だから、まだ余裕はあるんだけどね。 PLaY納車されたんだけど、パノラマルーフずっと電動だと思っていたから絶望感がヤバい
Z四駆とかなり迷ってPLaYにしたのにこれはあんまりだよ ヴェゼル納期遅いなら、秋に出るシビックSUVにしようかな。でも値段高いんだろうな。
https://youtu.be/JL8BckpC28c >>887
計画としてはあってもこんな状況で出せる訳ないよね
そんなの出してるならさっさとヴェゼル作れってなる >>901
何を今更
散々話題になってたしちょっと調べれば分かることなのに
てかカロクロファンの煽りじゃ無いの >>901
お前みたいアホがこの世に存在して良いわけない かばうわけじゃないけど
今後は試乗車を待たずに予約しないと
納車が1年待ちが当たり前になるかもね >>900
ほぼ同じく
オーラとヴェゼルで迷ってヴェゼルにした
オーラもかなりいい車だけど足元や全体が窮屈に感じた、まあそれがコックピット感ありでいいって人もいるけど
確かにオーラは3ヶ月で納車になりますよと言われたわ >>908
リスク取るなら文句言っちゃダメだな
しかも今納車されたのなら注文した頃は余裕も展示車もあったはず
庇う余地ないというか釣りでしょ >>901
もっと言えば機能が充実してるのはZのほうだし playを選ぶ理由がわからん >>912
自分はZの各種装備よりPLaYのツートン+グレージュ内装+パノラマルーフの開放感の方が魅力的だったな >>913
グレージュ内装は良いよね。
Zで選べたら絶対選んでた。
パノラマルーフは価格とか、4WDと組み合わせた時の車重とかZと組み合わせにくい理由がいろいろあったんだろうね。 >>912
機能ってほどの差は無いのでそう言う意味ではどっちでもよかったわ。
個人的には、明るい内装とツートンカラーはかなり魅力的で、サンルーフは重たいし全く要らない感じかな。
って感覚なので全然値段に合わない。
Z一択でしたわ。 >>912
初代Zで左右独立エアコンと雨滴感知式ワイパーが自分にとっては不要なのわかっていたのでね。
それよか、おしゃれなツートーン外装とグレージュ内装でPLaYに即決した。
毎日乗るたびにAMP UPしてる。 ZにPlaYの装備を追加して4WDにしたら乗り出し450〜470万円ぐらいになるんだろうけど
さすがに高すぎね?ただでさえ割高感があるのに ヴェゼル欲しかったけど1年待てる気がしなかったので
今回は諦めて納期短いオーラ選んだ
次買い替える頃には部品不足解消するといいんだが 子育て世代目線で書いた良記事がありました
カローラクロスを購入した子育て世代の僕が新型ヴェゼルを選べなかった7つの理由
https://jabojabo.com/post03/ 「異音がするエコな車」
「ブレーキから止まる度に音がします」
https://youtu.be/N1s_6BUvzX4 >>921
日本版ヴェゼル=欧州版HR-V
北米版HR-V=日本版シビックSUV
欧州版HR-V≠北米版HR-V
みたいだよ、ややこしいね。 Zとplayを選ぶ場合決定的なのは四駆を選べるかどうかだよね シャトル終了でその客も流れてくるからなぁ
バックオーダー10万台とかなってそう >>919
なぜカロクロなのか?
ミニバンにすりゃいいのにな 俺は四駆を取るか明るい内装取るかで凄い悩んだもんな。内装さえ選べればZ買ってたと思うわ。
まぁでも特別仕様車だけでも明るい内装も販売してくれたのは嬉しがった。普通輸入車でも買わない限りなかなか無いからね。
毎日見るものだから内装は重要なんだよなぁ >>923
まずパノラマルーフだろ笑
親世代の頃に流行ってるから一回乗った事あると論外派もいるよ
俺はそのタイプ >>927
パノラマはどーでも良かった。
ツートンとパノラマはオマケ程度の認識で買ったよ >>923
返品するか悩むけど
償却の終わった旧い部品の寄せ集めで作ったクルマと違って、ヴェゼルの4WDはかなり性能が高いから。
Playの華やかな内装か、雪道で安心な4WDかは悩ましい選択ではある。 >>928
それがあるから嫌なんだよ
ハリアーの調光とかもう少し進化すればワンチャンあるけど
暑さ寒さに汚れがどうしようも無い
一回体験するとあるだけで対象外なんだよね ホンダはトヨタと違って良いガラス入れてると聞いたけど? 良いガラスでもまだまだ暑いよ
というかベンツでも普通に暑い
ガラスは仕方ないの
ガラスにしてはマシなものが進化して出てきてもマシって話
ルーフと同等には全然なってない >>931-932
返品するか悩むけど、IRカットの有無は快適性に大きく影響する。
ホンダは高級車でも何でも無いクルマに、無いと快適性が落ちるIRカットや、気分がアガるスムーズレザーハンドルとか、高級感のあるホーンの音色、静電タッチ式のランプとか、ケチらずに装備してくるのはトヨタと大きく違う所。
ユーザーとして嬉しいのはホンダのスタンスだとトヨタからヴェゼルに乗り換える自分は思う。 ルーフでIRカット無いのきついよね
代わりに電動シェードでコスト使って暑けりゃすぐ閉めろなんだろうけど
IRカットより電動シェードのほうが営業の売り文句にはわかりやすくて良いだろうし >>936
ルーフでIRカット無しもきついけと、
もっときついのは、フロントガラスとフロントサイドガラスのIRカットが無い場合。
ヴェゼルはケチらずに両方付いてるけど
トヨタの某車は両方ついてないから、日差しが暑いより、痛いんだよね。
オマケにフロントガラスとフロントサイドガラスは法令上、フィルムとか貼れないから結構悲惨。 人気すぎて納期一年なのと部品がなくて納期一年は全然違うよね 良く言えばやっぱトヨタはコストダウンと商売が上手い
カロクロのインテリアの質感(の低さ)はカタログやウェブで見ても分からんし
気にしない人は気にしないからな
逆にヴェゼルのドアハンドルとかエアコンスイッチの仕上げや感触みたいな
分かりにくい部分にコストがかかってる
そんなのどうでもいいから安くしろって人もいるだろうし
エアコンスイッチのクリック感たまんね〜って人もいるだろう カローラクロススレを荒らすゴミが再発したので返却します。
3度目になります、ヴェゼルスレ民の良識で再発防止をお願いします。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647898436/919
919 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4912-miDx [152.117.150.253]) sage 2022/04/05(火) 09:20:32.73 ID:YYnKaPBb0
子育て世代目線で書いた良記事がありました
カローラクロスを購入した子育て世代の僕が新型ヴェゼルを選べなかった7つの理由
https://jabojabo.com/post03/
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647898436/920
920 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4912-miDx [152.117.150.253]) sage 2022/04/05(火) 09:21:15.71 ID:YYnKaPBb0
「異音がするエコな車」
「ブレーキから止まる度に音がします」
https://youtu.be/N1s_6BUvzX4 >>912
その付加された機能と言うのがそんなに重要な
機能では無く外観からは分からない。
ヴェゼルのCMのメイキング映像かなんかで
モーリーさんも「ガラスルーフでないと意味がない」
みたいな事をボソッと言ってた。
どんなにZ乗りが力説しても、出かける時
二台用意して「どっち乗る?」
って聞いたら殆どの人が playに乗り込むと思う。 次スレは納車待ち専用でお願いします。
オーナースレはもう立ててくれてるんで。 >>942
グリルがめちゃくちゃカッコイイ
いい色選んだね〜 >>943
常に日差しを避けたい南国からすると、ガラスルーフは余計な仕様。観光で乗る分には良いけど普段使いでは避ける。 >>945
シビックが350万だからガソリン400万eHEV450万ってとこかね >>942
センターコンソール周りに光るやつ入れてる? >>950>>980
次スレは納車待ち専用で
テンプレにオーナー専用スレの追加をお願いします
【オーナー専用】2代目ヴェゼル オーナースレ Part1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1648730316/ セラ乗ってた俺からすると解放感半端なかったがクソ暑かった思い出しかないw >>950
Zのメッキとシフト周りとパワーウインドウスイッチの周りのピアノブラックを流用しました
あとZのルームミラーもです けど見てるとグレードはXが多めだからZの生産自体は落ちてる感じだね
このままだとXだと3カ月Zは受注停止とかなりそ…… 工場出荷目処更新されたぞ
eHEVが半年以上に戻ってる 公式ホームページの納期は一年以上から半年以上になっています!!早まるんでしょうか 近くのホンダ行ったらGの特定色なら1ヶ月で来ると言われたがどうするかなあ 元々4月納車予定だった、ZAWDマルチアリは
1年以上になったタイミングで、7月くらいになるかもしれませんお待たせしてすみません
と言われてから連絡ないですね
確か金曜にまとめて連絡よね? なら週末くらいに早くなったって連絡くるのかなー? Xは3カ月、Zは12カ月平均すると半年以上でございます
とかで無ければいいけど…… マレーシア工場の再建とかが終わったのだろうか
知らんけど 去年契約した人がまだいっぱいでオーダー抱えまくりで半年とか無理だろー 去年7月契約で納車報告あったけど、8月組はどうでしょう。報告よろ。 >>967
今は去年の8月契約組の納車が進んでる感じかな。 >>969
7月末契約、zで車庫証明提出済。納車連絡はまだ無し。 >>969
自分は昨年8月後半契約で4月第3週納車予定
約8ヶ月まちでしたね。
ZAWD マルチです。 >>959
それならGを買ってZも買います。Zを納車する時にGを売ります。買取りのタイミングと値引きによりますがほとんど損をしないと期待を込めて私はGを買いました。今ならGでも高値で売れますし半年後、1年後も期待しましょう >>969
8月21日契約で先月27日納車されました。
ZFFDOPナビです。 >>963
これは朗報
まだまだ安心できないがわずかながら好転材料があったのか 皆さん報告サンクスです。8月組の納車報告には少し安心しました。ドンドンいけー。 >>969
8月3日契約、納車は今日!
e:HEV FFでマルチは無し
色はサンホワ 8/1契約のZFF MOPナビマルチ、プラホワ。
4/7工場出荷予定。たぶん組み立て中。
少し前に確定出てたけど、生産停止の噂でガクブルしてた。 >987
>988
ありがとう。もう心が折れてたから嬉しいよ。
オートワイパーもディーラーで間欠に変更してもらう予定です。 >>986
出荷確定しても油断禁物
フレームナンバー降りるまで安心できない >991
そうだね。
7/7に船積みされて出荷完了が出るまで耐えます。 ホンダさん文句言ってすみませんでした
3年後位にマイチェンヴェゼルか新型SUVを買います >>952
あれは狭くて暑かった
今となっては思い出 レッドドットデザイン賞受賞してるやん
これは素直にすごいな
エクステリアのデザインカッコイイと思ってたけど世界的センスでも認定もらったわけだ
http://spr.ly/6019KQUy5
https://i.imgur.com/XEFuQuy.jpg >>187
> >>185
> スレが荒れるからそういう話は無しね
禿同!東京都内ですZマルチK昨年7月契約、車検証来まして保険書き換えて今月の大安吉日納車。まだまだ皆さん走って無くて照れくさい。 >>249
> オプションなんて、個人毎に必要かどうかなのに、他人にも自分の尺度を押し付けようと必死になる必要なんてあるの?13万程度のオプションを必死にあーだこーだと言ってしょうもな
禿同! ヴェゼル(e:HEV)最新の生産(4/4)は
e:HEV 4WDはRV6-1010862→1010946まで
+84台
e:HEV FFはRV5-1042734→1042945まで
+211台
計+295台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree >>995
すごいよね。
納期延長についてホンダの侠気をみせて、プライマシー4をプライマシー4+に変更してくれないかね。有料オプションでも。 部品の見通し良くなったのかな?
ホンダのサイトももうちょっと詳細に情報書いてほしいよね このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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