2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part19
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2代目ヴェゼルオーナー&納車待ち専用です。
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※前スレ
2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part18
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641914106/
2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part17
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1639089692/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 周りが、納車予定連絡がでてきてるから
なんかソワソワする。 playで7月下旬と連絡来たけど今の車との別れも同時に近づいてきてるな まあ実際は9月初旬くらいかな？と思ってる。今の状況はどんどん悪くなってきてるしね。 どちらにしてもコロナが脅威であるうちはなかなか予定通りって難しいだろうしね 昨日ディーラーに確認したら最初4月入庫の予定が5月になったり6月になったり毎週情報が変わってなんとも言えない状況です。たまに4月に戻る時もあるんですけどね...との事。4月で6ヶ月経過するから個人的には5月のGW明けくらいかなーと予想してます。ちなみに今の車が4月上旬で車検切れになるので4月から納車までは代車が借りれる事になってます。 車が入庫するまで安心出来ないな
去年より納期が長くなるって誰も思わなかったよな まぁホンダに限った話ではないからね。
不人気メーカーや車は除いて 前モデルのマイナーチェンジ後から乗り換えた人いるかな？
ざっくり感想教えてもらって背中押してもらえれば嬉しいんだけど 前型の最終モデル相当良いって聞くね。内装も良いし選択として悪くないと思う。
それこそモデューロ狙い目じゃないかね？DCTも悪くはないよ。 皆芳香剤とかこだわってる？
自分は週末しか乗らないのもあって、置きっぱなしタイプは勿体無いから
アロマオイルを数滴ティッシュに染み込ませて室内に置いてる。香りはSHIROのホワイトティーがお気に入り。 >>13
同じくアロマオイル
ホンダ純正のアロマモーメントを旧ヴェゼルから使っている。
カー用品のような安っぽい香りでなく上品で良い。
アロマは色々使ったが純正は香りが広がる感じでおすすめできる >>14
ありがとう！
ディフューザーどれがいいか分からなくて買ってなかったけど純正のを試してみるのも良さそうね。 先頭で信号待ちしてるとフロントのセンサーが時々反応したりする
すぐ消えるけど >>18
俺も
しょっちゅう誤作動するが普通なのか ソナー誤検知対策のアップデートをまだ行ってないなら、ディーラーに相談してやってもらうといいかと >>15
人それぞれとしか
好きな香りに包まれてリラックス出来る人
香り全般苦手で無香がよい人
車内を掃除する暇なくて消臭目的で芳香剤を使う人も居る
あとアロマオイルは香りを揮発させるためにエタノールが含まれてて酔うから苦手って人も
まあ、新車買ったら暫くは新車の香りを楽しんで欲しいw 芳香剤って車を下取り出す時にタバコの匂いと同じくらい査定が下がるって聞いた気がする 値引云々より予算言って話し合った方が良い結果が多いな >>20
こういう重要なアップデートはDから案内してほしいよね 値引きばかり言うと相手もいい気がしないで結果サービス悪くなるからな。気持ちよく判を押して長く付き合うのがいいかな。 グダグダと引き伸ばして値引き交渉するよりも
ここまで値引きしてくれたら契約するよってライン決めて
交渉した方がスパッと決まるし向こうも上に交渉しやすいからオススメ ヴェゼルz4wd契約決めてしまいました。
納車は１０月くらい予定。
やっぱり納期どんどん遅くなってますね 代車で借りた車2014年製のスタッドレスなんだけど、文句言える？
状況
ヴェゼル契約済
1ヶ月だけ代車借りる約束
今日借りにいったら今のタイヤついてるNワゴン
関東だから滅多に雪降らないけど、今週降るみたいだし、通勤長いから不安なんだよあ >>30
そのタイヤが車検が通らないレペルで残り溝がないとか、何かしら走行に支障がないのなら無理だと思うわ。 言えばいいじゃん
言ったところで契約は終わってるから何も変わらんよ >>30
どこ製ですか？自分は8年前のスタッドレス3シーズン目ですよ。ちな北海道 >>11
16モデルから乗り換えたけど、ガソリンXからガソリンGの乗り換えなのでお役に立てそうにない 文句っていうか申し訳なさそうに下手に言ったら交換してもらえることになったわ。
はあ、これってクレーマーの部類に入るんかなあ
>>33
ミシュランのやつだった。
タイヤの側面辺りが細かいヒビ入ってた。
タイヤのこと詳しくは分からないけど不安だから言ってよかったわ
タイヤの保管状況が良ければ5年過ぎても大丈夫らしいね。 前スレでコメントしたCX-5乗りですが今日契約しました。
Z MOPナビマルチビューで11月予定との事。
皆さまよろしくお願いいたします。 >>38
契約おめ 流石にもう少し納期早まるとは思うけどね… DOPナビの人いなくて心配になってきた
今からMOPにして貰うか
どうせ半年以上先なんだし マイチェン直前のZから新型のZで今日契約
納期は11月予定
やっぱり長いね ほんと偶々車検の時に初めて出てたの知って2日後に契約してよかった
あと1週間後に契約してたらまだ納車されてなかったわ >>41
私社外ナビ付けました
でもこのスレで契約してる人殆どがMOPナビだから不安になるよね z ffの見積もり出してもって車体割引が80000円だったけどこんなもんなん？ >>42
11月って伸びすぎじゃない？
先週くらいだとまだ８月９月くらいの話だったのに
本当に1年になってしまいそう 1/4契約Ｚ.AWDの納期どのくらい遅れるか電話確認したら、担当営業が出たが、契約したことを忘れられてた。
ちなみに7月上旬納車が、今は8月だと言うことらしいです >>45
車両本体価格からの値引きはキャッシュならそんなもん
あとはDOPから値引き引き出すかディーラーのローンなんかを利用すると値引きが伸びていく 結局、ディーラーオプションもりもりにしないと値引きは無理なんだな。 >>45
本当に当店で今契約してくれるか曖昧な雰囲気で望んだからの結果では？
この値引きなら即決すると言えば、もう少し頑張ってくれると思う
人それぞれだけど、俺は価格交渉しないで見積もり貰って、翌週の午後に一気に価格交渉して契約した >>41
>>44
マルチビュー付けるとMOPナビになるから付けてるだけでナビとしての使い勝手は確実にDOPとか社外の方が良い マルチビュー無しならMOPナビにする必要性は無いかと思うけどね >>45
いまの保険がホンダでないなら、解約して入り直せば値引きアップの条件に出来るよ。同じ保険会社でも可能なので、乗り換える日に解約して新規に入ればディラーの営業マン。は喜ぶよ。 まず自分の欲しいグレードと付けたいメーカーオプションは明確にして見積もりを出してもらう。
まずは素の乗り出し価格を明確にするのが1番重要なんだからね。
そこが出たらこの予算なら即決出来ますよと言う。これが1番簡単な方法。
DOPなんてのは後でどーとでもなるからそん時は基本的なものだけ言っておけば良い。 >45
最初はそんなもん
俺はその店で何台か買っているけど０だったよ
とにかく初めから本気の値引き額は入れてこないよ
それでいつ買うのか、いくらぐらいなら買うのか聞かれるからそれにちゃんと答えるがよろし
一番嫌われるのが、だらだらと引き伸ばすタイプ
ちなみに俺の場合２回目で口頭で20万とと言われそれで契約、昨年の3月のことだったけど DOPナビはPrayに付属してるので多いのは当たり前
MOPナビの方は音を楽しむ人に向いている
両方のカメラ位置だけが気になる所 新型ステップワゴンのDOPナビ、Honda CONNECTにApple CarPlay/Android Autoも対応らしいから、こっちにも出して欲しい ギャザズはUIがちょい古い感じだからメーカナビ選んだのにちょっと出来がねえ
どうにかして改善して欲しいよ
特にナビコンとの連携はできるようにならんと辛い >>60
CarPlay対応して欲しかったですね
対応したりしなかったり何がしたいのか 今後全部メーカーオプションナビで良いと思ったんだけどな
そっちに開発費集中させればいいのに
なんかよくわからないよね 今フィット乗ってて、昨日ヴェゼルZ契約しました。
納期は8月予定。
だいぶ大きくなるからコーナーポール付けれるか聞いたら技術的にできるはずなのにできないって言われた。
市販の両面テープのやつ貼るしかないか。 >>64
パーキングセンサーあるからコーナーポールは無くても大丈夫だと思うけどね
全周囲カメラは付けた？ >>64
どんだけプライド捨ててんだよ
若いんだったらもっと運転に自信持て 贅沢言わないから早く納車させてくれ
どんだけ待つんだこれ >>64
MOPナビと全周囲カメラを付けとけ
安心感が違う
そしてSTART時カメラONの設定にしろ >>64
ボンネットの角が見やすい構造になってるからコーナーポールなんか要らないよ ソナーも付いてるし >>68の言うとおりマルチビューもつければ完璧 コロナ前に買った新車は2ヶ月チョットで納車出来たんだが…
でも何処ぞのトヨタ車は5年待ちというの噂
納車された時には新型出てるだろ HONDAアプリセンターがどこでやっても「サーバーに接続できません」
ってなるんだけど、なんか事前設定とかあるんだろか？ やっぱ出荷の少ない色って遅いんかね…
同時期の契約ちらほら納車見込み見かけるけど一切音沙汰なし…
ちな5月中旬のplay 落ち着いたら納期が早くなるかもしれんから待とうなんぞ思わなくて良かった。 そんな具体的な理由なわけないじゃん
今まで１に好感あったけど、ただの俗物と分かって脱力。 初書き込みです。納期は地域、都道府県で割り当てとかあるのかな？Z AWDマルチビューですが、ここにいる方よりかなり早い納期。それか車検近いので無理矢理ねじ込んだとか？ >>78
契約日と納車日の情報も頼む
納車日が普通より早い場合はキャンセル分の枠にうまく入れた可能性がある 無限ホイールに換えた人いる？
ボルクレーシングもいいけど価格が安い無限の黒ホイールもいいんだよねぇ リアコンビガーニッシュを着けるかどうか悩んでます。
田舎なので実際に装着した車を見た事が無いので・・
色はサンホワです。
アレってやはり一度装着すると、剥がして元に戻すと言うのは出来ない
んですかね？ >>65
キャンセル車だからディーラーオプションしか選べなくて全周囲はなし
全周囲でも車のまわり30cmくらいはアバウトだし、そもそもミラー畳まないと通れない狭路だから全周囲付けても横は見れないと思う >>79
78です。先週契約、納車予定は5月末です。年明けにディーラーに行ったら、納車まで3ヶ月と言われてたのですが、ここの情報の通り、希望グレード(Z AWDコネクトナビ)が車検まで間に合わない。慌てた担当さんが再度ホンダに確認したところ、Z AWDマルチビューなら間に合うとのこと。即契約しました。 アラウンドビューなんかに頼らないで広い駐車場に行って駐車枠の白線使って幅寄せと車幅感覚のスキル上げた方が良い 息子二人ともそれで鍛えた おかげでハリアーもビタ寄せ出来るよ >>85
マジか 相当ラッキーやね とりあえずおめでとう >>88
ありがとー。当初の予算より足が出る分はディーラーに頑張ってもらった。値引きとは別に。5月中旬に出荷予定の連絡も来たから、順調に進むのを祈るだけだよ。 大きいディーラーだと在庫車として発注することもあるからその辺は運だね このくらいの車だとオプション盛ってた方が良いだろうな。マルチはとりあえず付いてないと買わないって人の方が多く居るとは思う >>90
ディラー(あのー来年の5月だすけど…)
ていうオチ？ >>93
その発想はなかったwてか、だすけどって。なんで俺が東北民ってしってんの？w ヴェゼルのワンサイズ上のSUVも年内に出るのかよ…
デザイン踏襲してるっぽいからそっちの方がよく見えて来そうだわ
納車待ちしてる間にリーク情報どんどん出てきたら複雑な気持ちになりそう… >>96
新SUV、シビックベースと噂されてるけど、
CR-Vもシビックベースだしね、まだはっきりとしないね ５月納車予定と聞かされてて別の車にするか悩んでいたところ販売店から３月の納車予定車にキャンセルが出たとの連絡があり契約したのが12月。
１月に頭金の200入れて納車1ヶ月前の先週になって２ヶ月延期の連絡がきました。ちなみにホンダファイナンスからは予定通りに４月からの支払い明細書が昨日届きまいた。
車の納車以外は延期ないのやね(笑) >>98
早く支払いが終わっていいべや
どうせなら登録を1日にしてもらえば >>98
書類の行き違いじゃないかな？
心配なら、ディーラーか、ホンダファイナンスに電話して確認したら良いかと こちらも、3月納車予定でホンダファイナンスから通知が来て4月から始まると書いてあった。3月納車確実？納車前からローンはじまるわけないよね。 納車前にローン払い終わっちゃったっていうのはジムニーだっけ？
そんなこと本当にあるのか知らないけど…… >>100
ホンダファイナンスに連絡して確認してみます。 >>96
シビックベースかは分からんけど
CR-Vとヴェゼルの中間だと
ttps://bestcarweb.jp/news/377635 ホンダファイナンスに連絡したら、通常は納車後支払い開始となるので
販売店に連絡してくださいとの事でした。 シビックベースになると価格もシビック＋数十万の価格帯になるだろうし
そうなると別の車種の選択も出てくるからなんとも言えんな 新型ヴェゼルはエレガント系だしシビックタイプのsuv出ても好みの層違うんでない？
スポーツとかレジャー的なタイプが好きなら待つのもありとは思う
まあ結局好みだが >>104
ヴェゼルの上と下の2モデルSUV出す気か 噂は聞いてたけど
ハイブリッド狙いだとしたら100万プラスも有り得るからヴェゼルにした
しかし納期が伸びそうなのは想定外 でも新SUV待っててもこのままいくと
どうせ納車は来年の夏とかだよなー
その頃にはヴェゼルもMCしたり限定車出たり
他のメーカーの新型出たりするだろうし結局また買えなくなるからやっぱどっかで決断せんとダメだな シビックベースでZR-V
リアウィンドが起きてて
ヴェゼルとはかなり
雰囲気が違うが、まぁ
好みの問題だな
価格も全然違うと思うが ヴェゼル納車までまだまだ長いので社外品の収納探しているのですが、おすすめあります？ 今の時期は値引きより納期でディーラー決めたほうが良さそう。
在庫注文出してるディーラーが激アツ。 お試しの1ギガ無料車内Wi-Fiだと
マニュアルダウンロードできない？ >>116
そうだよ テザリングなんかを使うしかない マルチビューの為にMopナビ一択だったけど正直見てない まあ慣れもあるけど そんなことよりMopナビがアホすぎる MOPはイケてないとよく聞くけど
具体的にどのへんがアホなんでしょう。 >>119
音声認識がかなり不自由(初代Siriのほうが200倍マシ)
ナビのルート選択も微妙
路地入る時の案内クソ
アップデートするする詐欺のアプリセンターは発売してから未だに一個も追加なし
そもそもアプリが全部ゴミ
システムアップデートは年末からずっとできない
CarPlayちょちょぎれすぎ
USBオーディオは今時プレイリストは愚かアルバム、アーティストの認識すら非対応
USBオーディオ再生中にシステムオフして再始動すると再生している曲と違う曲が表示される
起動が遅い(ことがある)
ULのデザインが古い 今時スマホメインで音楽使用する人って居るのか？ 俺はそっちが信じられない 無線接続のためにiPhoneSE3出たら車載用として買おうかな
carplayでSpotifyなら快適かなと。
ナビも案内必要な時はYahooやGoogleの案内使おうかなと検討してる
どっちも使いやすいですよね？ USBで音楽流す1人って事は中高年の人なのかな
スマホからCarPlayかBluetoothから流すから自分は全く不便してないんだよね
MOPナビで困るのは大きな幹線道路ばかり案内するから渋滞にハマりやすい感じがするよ。他に近道あるでしょって感じの案内をする Bluetoothで音楽流すと音質悪くない？
特に聴きたい歌とかないからawaでヒット曲一覧を垂れ流してるわ スマホに繋ぐと不安定だし操作増えるし色々諦めてUSBが一番ええわ
最初の頃はアプリでAmazonmusicとかLINEMusicとか対応して欲しい欲求あったけど
アプリセンターのアプリの立ち上げが遅すぎて対応したとしても使いづらい感じするわ >>126
bluetoothが音悪い時代なら終わったぞ そろそろデフォルトで低遅延高音質なコーデックが使えるようになるよ
それを車側が使えるようになるまで5年位必要な気がするが
LEaudioだっけか iPhoneならWi-Fi接続出来るから、音質で劣るBluetoothを使う必要は無いのだけど
Wi-FiとBluetoothを混同してたりWi-Fi接続出来る事態を知らなかったりする人が結構居るよね Wi-Fi接続なら音質はデータのままカットなし
Bluetoothは音質データをカットしてる。
耳がその音を聴き分け出来ないならBluetoothで十分と言う考え方も当然 納車待ちで分からんのだけど
そのwifi接続するとコネクト契約の1Gから音楽再生で使った分減って行くって感じ？ 携帯会社などが出してる🔌にさして置くだけで良いＷｉ-Ｆｉを車内に持ち込めば使えるのかな？
スマホみたいにギガ追加追加購入もどうかと思うし MOPナビ選択で納車まちなのですがホンダコネクトの１Gの通信量ってオーバーしたりしますか？ USBケーブルでiPhoneを繋げば音質は悪くならない？？ ヴェゼルのCM全然やらなくなっちゃったな
ホンダのCMはフリードと楽まるのCMばっかり
納期半年以上の状況に配慮してのことなのかね
あの藤井風のCM好きなんだけどなあ AndroidのBluetoothで音楽聞いてたけど、iPhoneのCarPlayに変えたら快適すぎた いかん、マジで納車が遅すぎて下取りの車でうんこ漏らしてしまった
次のオーナーさんごめんなさい 音質は置いといて
音楽データを圧縮して再生してる→Bluetooth
音楽データをそのまま再生してる→USB、Wi-Fi
最近は圧縮技術が上がってるので遜色なく聴けるとのことだが…と言ったところかね？
元のデータが圧縮してあるなら圧縮したデータを更に圧縮してるのかなぁ みんな音質こだわりあっていいなぁ。
俺はこだわりたくても左耳難聴気味だから全然違いが分からんわw >>146
Amazon music HDに入ってるから必要ないね フィット契約してたけど腰やったから少しでも車高高い車に変えたいからヴェゼルに変更して
って感じで自分勝手な理由でキャンセルできる？ >>148
契約したフィットが生産に入っていなければ可能かもしれないけど、大体はできないと言われるだろうし、ゴネまくって解約できてもかなりディーラーとの関係が悪くなるかもねぇ >>148
そのまま担当に言ったら良いのでは？
関係なんて気にすることない、あなたが気にかけているほど、相手はあなたのことを気にかけていない。
ヴェゼルは座面は高いけど乗り降りに腰ひねるんだよね。やっちまったよ。 >>148
どちらかで言えばフィットの方が乗りこみしやすい >>148
ヒント)基本出来ません
天皇なら出来ます まぁ、そこらへんはディーラー、担当次第で、すんなり通る場合もあるようだから、その理由ならまずは聞いてみた方がいいかもね
で、他の方も仰っているけどヴェゼルは特段、乗り降りが楽ではないように思うけど、試乗はされたのかな? iPhoneだけどリモートアプリって脱獄してると起動すらしないんだな
大人しく元の状態に戻すわ 最近注文して納期が夏以降になっている人は年次改良については何て言われてます？ >>154
セキュリティかな？
それともiOSのバージョンが対応しなくなってるだけか 冬でもAWDで23.3Km/Lでるね
燃費意識して走ったわけじゃないけど
十分ですわ >>157
そんなに良い数字出ない
ZFF2月平均で19.6km/L
冬タイヤでインチダウンしてるとか？ >>158
タイヤ変えてないですよ
多分高速多かったからかな
都民だからそんなに寒冷地じゃないのも大きいか >>157
重い4駆でその燃費だと FFフィットe:HEVなら更に距離逝きそう どこのメーカーもDAのソフト系が弱すぎる
素直にどっかと手組んで丸投げ名前出しOKくらいでやってくれ >>157
今月19.3km/Lの自分でも燃費ランキング26700中8100位くらい
1日だけとかなら長距離走った日に22.1km/Lくらい出たけど、ほとんどの人は出ないよ
ちなみに神奈川ね 一回の走行距離が長くないと燃費はそこまで伸びないね
通勤距離10km未満で暖房入れて通勤すると燃費ガタ落ちするからシートヒーターとハンドルヒーターで我慢してる
燃費をあまり気にしたくないんだけど目に入っちゃうから気にしちゃう >>163
ああゲーム感覚で燃費節約出来てええのよ パワーフローを見ていると、暖房オンでエンジンがかかっている時、充電されてない時があるな。
駆動用バッテリーの容量に空きがあるのにだ。
バッテリー保護のためなのかな？ HVの燃費を冬に伸ばすならバイパス道路のようなエンジンが回る場面まで暖房は切っておく。
暖房のためにエンジンが回るからシートヒーターとハンドルヒータのみで我慢 >>166
それはわかってる
暖房用だとしても充電されるのが普通だが
それが充電されない場合があるねという話
バッテリー容量に空きがあるのにだ >>165
運転開始直後の話だとすれば
バッテリー温度が低いため
保護機能が働いてる可能性が高いんじゃないかな？ >>169
では、どのタイミングで走行バッテリーの温度が上がるんだ？
春まで充電できなくなる トータルケアで見れる燃費はエンジンONからOFFまでがカウントされるので、リモートでエアコンONにして車温めてからそのまま運転すると燃費の表示はかなり悪化する 車に乗り込んで一度エンジン再起動してから運転するとリセットされてトータルケア内での見かけ上の燃費は良くなる もちろんガソリン消費量は変わらんけど 日本だけでも北海道から沖縄まで、極端に環境が違うのに順応しないといけないなんて車作りは大変だよなw >>172
大変だと思われてるから高くで売れる
だから従業員の年収も高収入 自動車メーカーの平均給与は
トヨタ（約832万円）
日産（約815万円）
ホンダ（約786万円）
ホンダはちょっと可愛そうだね 寒冷地仕様はもっと金を取って万全にすれば良いのに。
0度以下なんてこの世の世界じゃないわ。 >>175
本当そう思う
グリルシャッター、リアフォグランプ、ウォッシャー液タンク増量、ヘッドライトウォッシャーが欲しい
リアフォグは吹雪や霧の中を走るのには必須 トヨタや日産には寒冷地仕様がある。
ホンダは寒冷地でもギリ走れるので寒冷地仕様は無い。 トヨタのなんちゃってモーター四駆ならヴェゼル買った方が信頼も安心もできるんだけどね 北海道はトヨタの四駆多いよ
社用車プリウスだけど、この大雪でも出動してるよ。 北海道と言っても大半は札幌の平地でしょ
関東でも山住みだとスバルとか欲しくなる トヨタの四駆はほんとやめたがいいよ
こんな感じでスグ事故って最悪な状況になる
https://youtu.be/y3RvXNJc7tI?t=57 playが買った時360万で、売ったら420万だったって話を聞いた。
エグいな。 >>186
それはあるだろな
今は希少価値があるからな
でもってplayが契約出来て納車の時は希少価値がなくなりZより安くなるかも
だって機能がZの方が優れてるし
なにより左右の設定温度が変えられるのが嬉しいよな Zの方が機能的なのはいいとして左右の温度変えられるのってそんなにいるか？
所詮狭い車の中で大差ないだろ >>188
ある
嫁がうるさいので自分の設定がでける >>188
その通りなんだけど個人差がある
太った人とか playは結局
圧倒的に生産台数が少ない上に生産停止だからな
俺の予想だともっと上がる
手に入らないんだから パドルシフトって首都高で使ってみたけど、
ある程度スピードでてカーブとかも多くて車も多いと
楽しいねこれ プレイで唯一羨ましいのはツートンカラー。
クソ羨ましいw 結局
需要が大きくて供給が少ないものに価値が出てしまうもんなんだわな playがZより安くなることはないと思うな
圧倒的に数が少ないし、人気あるし
あとこれからZ以上に増産できるとは思えない ホンダも増産する気ないだろこれ。
これ増産するくらいなら売れ筋で手間がかからないZに全力を振ると思う。
結果欲しい人は多いけど数が少ないplayが高くなる。
これは必然なんだよ。 prayって今転売の餌食やん
400万五えとかアホ、ひいわ >>192
楽しいし実用的だよな
減速を微調整出来るのが良い
自動で標準状態に戻るのも良い
Bレンジに入れるとDレンジに戻すのを忘れてしまいがち Z4WD本日納車
支払いとか操作説明とかアプリ登録とかもろもろ2時間弱くらいレクチャー
ガソリン満タンにしたら航続可能距離が815kmとか表示されて驚いた
明日お祓い後あえて雪道を慣らし運転してくる予定 ちなみに前乗ってた先代プリウスだと回生容量が少なかったので回生では賄いきれないぶん油圧ブレーキを多用するしBレンジに入れるとエンジンブレーキがかかりエネルギーを捨てていた
e:HEVは回生量に余裕があるからBレンジでもキッチリ回生するし
強めのブレーキを踏んでも殆ど回生のみで停止までらもっていけるのは美点 >>199
おめ！
自分は操作説明もアプリの使い方も全くされなかったな >>199
おめ 4WDはパワーフロー見てるだけでも楽しいよね 発売日にplay買って半年乗ったとこで売り飛ばしてZに買い替えが最強だったな
お釣りが来る >>201
>>202
ありがとう！
納車前に収集しといた装飾品やナビ周りの設定とかしてたら半日楽しめそうでワクワクが止まらないです >>199
ってことは リッター20キロぐらい4WDでも可能かね？ >>205
時期的に暖房使うので実際のところどれくらいになるのかね
次の給油が楽しみ フィットe:HEVと比較してヴェゼルええけどタイヤ18インチだとスタッドレスタイヤ高くてね 降雪地帯なら使い勝手良いけど神奈川県なのでフィットe:HEVビッグマイナーチェンジ待ちですわ この時期に納車だと新車がすぐ汚れちゃって悲しいですね。特に雪が降る地域だと道路に塩カル撒いてあったりして下回り洗浄もしないと錆びちゃうし。みなさん下回りの防錆塗装はオプションでやりましたか？首都圏の人はあまり下回り洗浄をする習慣がないから防錆塗装しないでスキーとかボードに行って塩カルだらけになってもボディーの洗車しかしてないと下手すると最初の車検の時にはもう車の下回りが錆びてる事とかあるみたいですよ。 >>207
ヴェゼルは16インチ履けるからスタッドレス代なんて微々たるら差だろ
内外装の質感、静粛性、走る楽しさ、リセールは段違いでヴェゼルが上
後悔の無いようにしっかり乗り比べて決めてな 乗り潰すならフィットでいいだろうけどどうせ初回車検か2回目までには手放すからリセール高いヴェゼルの方が費用面でも有利だよ
スタッドレスや燃料代よりリセールの方が遥かに金額差大きいと思うし >>209
アンダーコートは絶対やったほうが良いね 急な坂段違いなどでフィットは底を擦るがヴェゼルだと地上高が有るから底を擦りにくい
積雪時には圧倒的にヴェゼルの方がスタックしづらい
次回買い替え時にもフィットとヴェゼルでは下取り価格が雲泥の差 自分も雪国なのでオプションで防錆塗装入れました。大事ですよね！まだ納車されてませんが...4ヶ月経過したからあと3ヶ月待ちかな 気づいた人もいるかもしれませんが一応カキコ。
ヴェゼル セルフ見積りのディーラーオプション、インテリア欄を見るとドラレコPKG DRH 1975SM(FR)+DRH 1945G(RR)が
在庫限り販売終了になってます。
フロントドラレコを含む後付け予定方は急ぎましょうね！ 雪道楽しそうだけど納車3月予定だから間に合わなさそう……
ttps://www.youtube.com/watch?v=_lqHZ1bV8mY >>216
半導体不足で終了なんだろうがその後新型になるんだろ ルーフレール欲しかったけど屋根の雪おろすとき大変そうなので無くてよかったかも >>191
PLaYの外装（ボディカラー）ばかり気にして内装（特にパノラマルーフ）をあまり見ないで契約したので、オプションとかの追加の関係もあって見せてもらおうと思ってDに行って来た。
受注停止だから見えるところにはもちろん無く、奥から出して来てくれて見ながら営業の方と話してたら、やはりPLaY品薄なので価値が上がるって言ってましたよ。 人気があって品薄なのが重要なポイント。
需要はあるけど供給出来てないパターンに嵌る。
ジムニー然りランクル然り 会社が半導体扱ってるけど入荷しない状況わかるから、ディーラーには遅れる言われてもしゃーないしか言えない。 モデューロXプロトタイプの試乗動画。
これ見ると欲しくなる。
https://youtu.be/rHdKKH9Fv9o >>226
凄くしなやかになってる？
欲しいけど納期考えたらもう無理だわ >>228
字は体を表す
どうみても謝意は感じないな >>228
書きたくなーいって駄々こねながら買いたみたい >>229
今納車のZをキャンセルして
新しく契約するのは無理って意味でした
待てない >>227
前回の車はタイの洪水で納期遅延、今回も納期延期を2度食らう
次は違うメーカーにしようと心に誓いつつ、またホンダを買う自分が見える 7月中旬契約、ZFFレッド、マルチなしMOPナビ付
いよいよ明日2/12納車です。今まで本当に長かった。スレの皆さんに励まされてここまでやってこれました、感謝です、これからもよろしく！ オメ、いい色買ったな
猛者やな
マルチ無しであとからサブウーファー
とかツィーター、ミッド替えるのが
良い >>237
おめでとう
やっぱり今は７ヶ月という感じなんですね
まあplayの自分はいつになるのか見当もつかないけど >>237
おめでとう！
オレも7月中旬契約だけど、何度も伸びて、今のところ3月中旬
ちな、Z FF マルチ >>237
おめでとう
同じ時期でうちは来週末納車予定！
お互い長かったですね 今日燃費めっちゃ良かったから自慢したい。笑
Zの二駆です。タイヤは16インチのアイスガード7
今までで一番いいけど、なんでこんなに良かったのか分からん。笑
ヴェゼルすげーな
ずっと一般道で暖房は22度でかけてました。
https://imgur.com/a/2isJLI4 >>240
なるほどマルチは延びるみたいだな。
自分は8/22契約のZ4WDマルチだけど
納期は3月末→4月末→5頭→5中と砂漠の蜃気楼のオアシスみたいにドンドン遠ざかってる。(;´д⊂) フロントグリル全体が気に入らないんだけど全取っ替えできる？ >>246
半年乗ってて、燃費意識して運転したときに26km/Lぐらい行く時あったけど、今日久々に遠出して、アプリにアンケート来てたついでに何となく見てみたらビックリですよ。 純正ナビ今のところ自分は不満ないけど、
ヤフーナビとか使う場合、Applecarplayで使うより
スマホ側で使うほうが便利そうなのかな？ サンライトホワイトパールの実車見たらめっちゃ綺麗だった。選択ミスった 純正ナビのメリット スタイリッシュでかっこいい 安全性に優れている＝初心者でも安心して乗れる
ディーラーナビのメリット 音を楽しみたい人におすすめ MOPナビだと値引きしてくれない
DOPナビだと値引きしてくれる MOPはナビと言うよりもリモートや音楽聴いたりとそっちの方で需要。ナビならナビタイム使った方が優秀。 ほんと、力を入れないならナビやアプリセンターを外して10万円くらいにしたらいいのに、MOPナビ 解約忘れ課金し続けてくれる層がいないと運用や開発費がペイできないのでは きのう契約しました。Zff 6月中納車って言われて拍子抜けしました。 俺は
音楽を楽しみたいし
ある程度の機能はDOPと一緒だし
DOPのナビはチョット見づらいので俺ならMOPを選ぶ
playの人には関係ない話だが… グレーの渋いヴェゼル2見た、今日は良いことありそうだ。 >>253
大丈夫、プラチナホワイトも良い色だよ
何しろ安定している
良くも悪くも環境によって化けるサンホワとは対極的 グレーも渋いがカーキも何気に渋い
白っぽい車を選ぶ人も多いし黒っぽい車も多いよな新型ヴェゼルってカーキでも赤でも何でも合うような気がする >>259
おめ
その納期なら見込み発注分だろうな >>259
去年契約した俺と一緒の納車日で素直におめでとうと言えぬ性格悪い自分が憎い ま、普通の人ならこんなに遅延すると怒っちゃうよね。販売員大変そう・・・
自分は呆れて あっそう で終わったけど サンホワは朝昼晩晴れ曇りいろんな状況で見たほうがいいよ
1度見ただけの印象で決めると次見たとき前となんか違うってなる 直射日光モロに浴びてるとマジで青い(水色)から
そこだけ注意した方が良いかな〜 サンホワは光が当たってるところが金色になるのが良いんだ
夜に街灯に照らされてるところとかすげーヌメっとして美しいぞ
晴れの日は水色っていうか銀色の方が近いような水色のような不思議な感じがする 今日契約はしなかったけどZff納車５月末目安って言われたわ 寒いところ苦手な上雪の降らない地域に住んでる俺にとっては四駆は必要ない あ〜いや〜4AWDなので普段から後輪も駆動し走りがええのよ >>253
自分はサンホワ推し、妻はプラホワ推し、で結局自分が折れてプラホワにした。サンホワ、良い色だと思うけど、ディーラーで実車見せて説得したけど頑なに嫌がるんだよなぁ。まぁ、妻の機嫌の良い顔見れて良しとしてます >>277
サンホワ高いんだよ。奥さんは現実主義やね。
色ごときに金はかけられない、その気持ちはよく分かる。無駄と言えば無駄。
でも意外に後で後悔してしまうのが色だね。
俺は今回買う際に一切妥協しないと決めたので欲しい色、装備、内装カラーも含め好み通りのもの選んだよ。 早い人はディーラーの見込み発注分orキャンセル分。
何軒も回れば納期短い案件がきっと出てくるよ。
値引きはあんまり期待できないけど。 自社でデカいモータープール持ってるような販社だと在庫車としてキープしてることもあるからな 大阪オートメッセにVEZEL moduloX出てるみたいだね サンホワイトは塗装屋泣かせだし
あまりいいとは思わん
綺麗だとは思うけどさ サンホワ良いね。
外車みたいだ。
特別感あると思う。
カーキはツートンなら直良ですな。 どれもええ色
1番驚いたのは赤だな
赤のヴェゼルも似合うよな
どれもええ色 >>280
ホンダって系列同じだから断られるんじゃないの？見積 3月中旬納車の連絡がきた。
7月下旬発注 ZAWDマルチ >>286
系列同じだと当然駄目だよ。
○○中央、○○北、○○南、とかを巡るってこと。
俺は三系列目で短納期のZFF契約できたよ。 >>287
納車確定オメ
今回の納期遅延は、8月お盆明けからの予約が影響大かな？ 直営同士でも別法人なら競合できますか？
ホンダカーズ東京中央vsホンダカーズ横浜など 今日ディーラーへ行ってプラホワからサンホワに変更してきた。
一月契約で当初納期は6月末だったが、今日聞いたら8月と言われた。
契約後ひと月だからか、価格が上がるから営業は少し喜んでたような気がする。
キャンセル車でも、何でも探して少しでも早く納品できるようにしますとは言ってたけど、それを頭から信じるほどお子様じゃない自分がちょっとやな奴だなと感じてしまった
ちなみに今契約だと、10月納車らしい。
相見積もり取ったディーラーに断るための挨拶に行ってきた時、1月末の限界値引きを聞いてみたら、20万位と言ってたよ
当然オプションがある程度付いてないと無理だが、とは言っていた 競合させても大きく変わらないんじゃないのかな？
もともとヴェゼルはあまり負けなくても売れるらしい。 プラホワも良いと思うが…
サンホワはも良いが人気がないのでもっと納車早くなるんじゃね？ ホンダは他社より値引きは渋い印象だなー
競合させたT社とはほぼ同価格帯で20万位値引きに差があったし
決算時期だと少し違うかもしれんが 最近燃費ランクで5000位くらいになる
大体20kmくらいでウロウロ
冬はやはり燃費落ちるな >>293
確かに値引きは変わらなかったよ。
子供が就職で車ないとダメな地域に行く事になり、少しでも早く納車出来る販社ないか色々回ったので。
気になる車を土曜日に試乗させて、日曜日に納期や値引き等確認して契約。一発勝負して下さいとお願いした。
値引きは21万から12万まで幅があった。
ビックリしたのは、欲しいと思った車の納期の長さとカロ黒の値引き額30.5万で契約決めてくれたら、もっと引くと言われ心動いたが、質感、後席の広さ諸々含めヴェゼルにした。
子供には車納車されるまで自転車やバスで通勤しろと言っておいた >>291
意味はあるよ
でも、店側にも客を選ぶ権利があるので、めんどくさい客には別の店に行くように誘導されると思う 俺は値引きにそんなにこだわらない。それより営業担当者で選んでる。車って買った後の方がディーラーとの付き合いが長いから、あまり値引き値引き言って安く買えたとしても営業担当者にこの客ウザいとかめんどいとかセコい客だとか思われたら後々のサービスの方が悪くなる。 俺はまず自分の希望通りの仕様の見積もりを値引き無しで出してもらう→大抵は五万引きくらいはしてくれる。その金額を見て即決できるこちら側の予算を掲示する。そこで話し合いをする。
大抵は直ぐにお互いの妥協点を見つけて決まる。 >>304
アーバンよりホイールに目がいく
ダサ過ぎて酷い サイド、リア、ベルリナブラック塗装はDに相談すれば対応してくれます。自分も相談しちゃいました。別費用掛かりますがね。
それよりヴェゼルAWDにフロント、リアへquattroバッヂ貼ってる動画見たけどありゃないわ！
ホンダ車にIMPAL、ラリーアート、TRDとか貼ってるのと一緒だからね痛いなー 就職する子供に車買ってあげる親や祖父母って時々いるけど、さすがにヴェゼルクラスを買ってあげる人はいないな。
１人目に買ってあげると他の子供や孫にも買ってあげないと不公平だから、お金持ちだな？って思う。
うちは子供３人とも自分で買わせたよ。
おばあちゃんが初孫である長女が就職した時に買ってくれそうだったけど、気持ちは有難いけど、そ
れは辞めてくれって言った。
その代わりにあばあちゃんが、お金を貸して無金利返済にしてもらって、きっちり返すようにさせてた。
３人とも平等にそのやり方にしてもらったよ。
うちの職場の人は自分が乗っていたステップワゴンスパーダをヴェゼルに替えた時に息子にあげて、また１年ぐらいでオデッセイアブソルートを買った時にスパーダを下取りに
出してヴェセルをあげてた。 >>306
情報ありがとうございます。
ディーラーに相談してみます！ 人の家庭に口は出したくないので言わないが
賃金が高い本州(東北除く)のボンボンがまた甘えられてんなーって思う
四国や九州では親に買って貰っただけでもスネかじりって言われる 俺も値引きはそんなに重視しないかな。今の営業さんと6年くらいの付き合いになるから信頼してるし今の営業さんから車買うのVEZELで4台目だけどいつも商談の時に一発で決めるから店長さんと相談して限界の値引き出してくれる。あちこちのお店に行って値引き頼んで数万円安く買うより信頼できる安定の営業さんと気持ちのいい契約した方が絶対いいと思う。おかげでお店に行くとお得意様扱いしてくれる。 >>309
結局言ってますやん
本州、四国、九州と括りがでかすぎるけど、どこの地域でも車を親に買ってもらうことが普通という感覚の人は少ないと思うけどな
就職、進学で実家から公共交通機関では通いにくいという場合に就職祝、進学祝を兼ねて仕方なくってのはあると思う 俺は2回目の購入だったけど、前回の車が見積もり出した2回目の来店で決めて
今回も1回目は試乗しただけで2回目に装備決めた見積もり出してもらったら大きな値引きが入ってたから決めた
担当も前回すぐ決めた事覚えてて今回も2回目で決まると思って店長と3時間くらい粘って交渉して出来る限りの値引き入れてくれたわ
その代わり朝9時来店して交渉中は家に帰ったりして契約終わったのが17時だったけど ワイの大学、医学部キャンパスの学生駐車場だけは外車だらけやったわ。
金持ちは連鎖するんやなぁ。しかもモテまくったし。
ワイの大学デビューはローンで買った中古スイフトやったわw 就職祝、進学祝で車ってことが、やっぱお金がないとね。お医者さんの子供は特別だね。
何でも簡単に買ってもらえる甘ったれた子供にならなきゃ、それはそれでいいと思いますけど。 稼いでやっと買えた中古のR33がスタートだったが、自分で買ったものは思い入れが違うわい。 >>309
今の営業さんとは13年ぐらいの付き合いで、わが家と子供達や母の車を合わせて7台お世話になっている。
なのでもう値引きに関しては多少お願いしてもしつこく言わないようにしている。
たぶん店長とも相談はしてくれていると思うし、車は買って終わりじゃないしね。
○○さんは年がら年中決算価格ですよ！（ホントかどうかは知らない）と言われてるし、年始の福袋も車の台数分取っておいてくれるし、点検や車検で行くと他のHONDAグッズがあれば要りますか？
何個いりますか？車に入れておきますよ！って言ってくれるので有難いです。
無限を取り入れてる車はサービスの方も結構気を使って扱ってくれているみたいなので信頼関係の方が多少の値引きより大事ですね。 すみません。３０９さんじゃなくて
>>310あてでした。 同じディーラーでは4台目だけど
車検とかもディーラーに全部任せてるから最初から値引き限界まで出してくれたよ
Dオプ無しでも店長引っ張ってきて交渉してくれた
その分車検で民間工場より多少高くはなるけど
下取りも高くなりがちだからこれで良いかなーと思ってる >>309
自分首都圏だけど東北とか田舎の人間ほど親に車買ってもらってるけどね
免許取得どころか車の購入費用すら親に出してもらえていいねーって言ったら生活に必要だから普通だと言われたよ
首都圏じゃ普通ではないんだけどな 長い納期の場合下取り減額予定分を値下げに転化してくれるイメージ
俺のシビックの時も嫁の今回のヴェゼルも同じパターンだったから他もそうじゃないかなって思ってる ウェゼル燃費良いんだな
セカンドと言っても殆どそっち乗ってるからファースト扱いのN-BOXカスタボと変わらんかウェゼルのが燃費良いんだな
次の車検で検討しよう 軽のメリットは自動車税だけだな 全国でVEZEL納車待ちの人って何人くらいいるんだろ...そして自分は何番目なんだろ... 9月頭契約だけどマルチつけたからGWまでに納車できるか微妙だなあ祈るか 8ヶ月目
契約したのが遠い昔に感じるし新車買った気がしなくなってきたw 8ヶ月も待ってる人いるなら4ヶ月目の俺はまだまだ先だな。 一年待ち受け入れたからね
文句は一年過ぎてから言うわ 暖房つけると14ぐらいです。ちな東京住み。これだからホンダのハイブリッドは燃費ではトヨタに勝てない。トヨタはトヨタで質感低くて乗り気にならないけど。 チョイ乗りしかしないなら燃費なんて語るだけヤボ。
田舎でもチョイ乗りでは燃費なんて出ないよ。片道100キロくらいは走らないとな。
最低らいんでもあでも往復50キロ >>309
うちの子供はボンボンじゃない、女の子だからな。
車ないと通勤大変だし、残業したら帰るの大変なんだよ。
変な奴もいるかもしれないし。
一人娘だし、甘いとは思ってる。
でも高校生の時母親を病気で亡くしてから、家事も手伝ってくれたり、離れても心配して連絡くれるし、就職も希望の職業につけた。
祖父母も他界し、身内は自分しか居ないからな。
車が必要になって、妻の使ってた、ティーダに乗りたいと言ってくれた時はとても嬉しかった。
ヴェゼルクラスにしたのは自分だ。安全性能の充実や、万が一にも当たり負けしにくい大きさ等を考えての事。娘にまで何かあると生きてく気がしないからな。
新車で2年間位乗せて練習させ、それでも妻の乗りたいと言うなら譲り、ヴェゼルは俺が乗る。
試乗した中でヴェゼルに乗った後だけ、楽しい車と言ったのはビックリした。わかって言ってるならコイツスゲーなと思ったよ >>331
ヴェゼルの楽しさを見抜くとは娘さん車を見る目あるな
ちなみに他には何を試乗したの？ >>331
落ち着け
不幸話をしたいのはわかるが全然だし
とりあえず買えてよかったな 燃費意識せずに街乗りするとこの時期は16〜19km/Lとかですよ。
街乗りで20km/L超える人は想像だけど相当燃費を意識した運転してると思う。
リモートで暖房つけると11km/Lとかになるときもあるから過度に期待しない方がいいよ。 まぁでもヴェゼル買う人は燃費だけで選んでるわけじゃないよね！
ヴェゼルいい車ですよ 燃費で選んでない。快適な空間と楽しい走り。この2点だね。結果燃費もまあまあなら助かる程度。 燃費ならカローラクロスでもいいからね。
見た目で一目惚れです。 自分は販売店契約で、
ヴェゼルとヤリクロが横並びに展示されてて
外装はどっちでもいいと思ったけど内装の質感が圧倒的なヴェゼルに決めました ヤリクロはライバルにもならんな 老後の二人乗り用と考えれば有りだが 昨年７月上旬PLayマルチ付き契約。今年５月納車予定→７月納車予定に変更→９月納車予定に変更。
今のところ、早くも遅くもなっていないとDが言っていました。
１年２カ月。こんなに待ってると確かに車契約したこと忘れそう。 スマートキー初めて持つんですが、家のズボンのポケットに入れておいたら勝手にドア開けられるとかはないですか？おすすめのスマートキーケースなどあれば教えて下さい。出来ればホンダ純正が良いかなー シビックベースのSUV秋ごろ出るらしいけどこっちが良さげ？
https://i.imgur.com/OGqNqKt.png
まあCR-Vとヴェゼルの中間だから値段も上がるだろうけど >>343
おっ、いいねぇ
HR-Vよりカッコイイ 後席右側のシートベルト付け根上部にあるパネルが
歪んでるの見つけたんだけど、同じ症状の人いますか？
荷室サイドパネルも少し歪んでる気がする
今度、点検の時に聞いてみるけど他にもいたらと思って >>346
同様の報告例多数あるから見てもらったほうが良い ダッシュボード上に異常にホコリが溜まりやすいんだが何でだろう
過去に乗った車と比べて1番溜まりやすい印象 明日には納期目安が発表されるが、半年以上とかでなく、7ヶ月とか9ヶ月とか具体的に表記して欲しいな 店舗によって取り数が違うしグレードによって売上数も変わるから一概に言えないんでしょ 契約して一か月しか経ってないけど既に我慢の限界なんだが >>353
早く来るよう祈りなさい
祈れば俺みたいに半年待ちが3ヶ月に短縮されます 納期、割と具体的に連絡あったらもう部品は確保してると見て良いのかな？ >>355
印鑑証明持って来いって言うまで安心したらあかん 今日契約してきました！
Z FF 赤 MOPナビ 値引きはオプションなどつけてもらって23万引
納車が11月上旬頃だそうです >>357
正月明けに印鑑証明持ってきてって言われてから、2回納期伸びて今のところ納車予定日は3月中旬
まだ未確定（泣） 今日の日経記事でも半導体不足は続きそうとあるから、欲しい人は値引き長引かせるより即決の方がいいな。 >>342
鍵の置き場と車両が近いと、解錠されるので注意してくれ PLaYでリッター17km位だけど平均時速見たら23km/hだったからまぁそんなもん？
ちなみにA/Cは常にオフ
外気温3℃前後で26℃設定のA/Cオンより暖かくなる オプションで無限のベンチレーションバイザー付けた
見た目(アクセスのより細身で色が濃い)と機能性は良くて気に入ってるけど内側拭けないのね… フィット3HV全損しちやって買い替え先探してるんだがヴェゼルにしたら半年以上も代車借りないと行けないけど貸してくれるんだろうか 中古をしか選択肢がないね。
超絶不人気のフィットなら代車を貸してもらえるかも。
潰したフィットからの付き合いがあればだが。 父ちゃんが買った初代ステップワゴンから母ちゃんのロゴ→エアウェイブ→二代目フィット→三代目フィットと5台のお付き合いだからどうかな 新型ヴェゼルで、車中泊時、前席と後席を仕切るカーテンとか何使われてます？ >>370
有償なら対応してくれる（自社のレンタカーやレンタカー会社の法人月額相当など）
普段から付き合いがあれば、値引きが悪いけど無償とかあるかも >>367
燃費命ではないが給油回数は減らしたい
この時期500km走れない >>376
ん？
ヴェゼルってそんなに燃費悪いん？ フルフラットにした時の
フロントシートとの隙間を埋めるのを
リアシートのヘッドレストをひっくり返して
埋めてるんだけど
これってグッドアイデアでいいの？ >>377
寒冷地だからほぼエンジン唸ってるよ
60リットルのガソリン車より給油回数増えた
ちょっとしか入らないのに給油めんどくさい（寒い）
こっそりオプションでタンク増量あれば最高 契約して4ヶ月
だんだん待てなくなってきた
中古車でも買って納車の日に中古車を売ろうか迷ってる たしかに34リットルぐらいしか入らんでな。
もうちょいタンク容量大きいと色々楽になりそうですよねー フィットe:HEVより燃費悪いのにタンク36ℓって >>385
すまん、たしかタンク容量自体は40リットルぐらいあったはず
でも、自分はそんなカツカツで入れないからだいたいさっき書いた量ぐらい給油してるって意味です。 まぁフィットと同等の燃費が、出ると思ってる方が頭がどーかしてるw >>383
ボロの月極レンタカー言うのもあるからな
そういう専門店探せばあるだろ
下手に中古買うと出費が酷くなるわな 普段車使わなくて良い環境なら車なんて必要ない。
田舎の通勤は往復30キロ以上とかザラでしかも電車もバスも通ってない所に会社があるので車が必要不可欠になる。 AWDのe燃費の実測だとそのくらい。
暖気運転等してると思われる人の報告は12~13結構有るからまあ有りえる。 >>396
13切ってるのほとんどいないじゃん
上の19とか下の13とか切り取って平均出すのが普通でしょ15〜16が中央値だから
500切って文句言ってる奴なんてわざとやらないと無理だよ バッテリー量が少ない時の低速の唸りかなりうるさいなこの車 全国気象条件は全然違いますからねー 中央値なんて意味が無いし
メモリ残１で給油すると32リッター入るので
空になるまで走るアホいないから
メモリ１になるまでだろうな >>398
暖房エアコンギンギンに稼働させていると電力食うのでバッテリー充電の為 エンジン唸るんよ ここは清く暖房エアコン切り 温度設定は25風力最弱に設定すればヴェゼルの負荷軽減してええよな >>382
>>383
必要なときだけカーシェアという手もある >>400
暖房つけてなくてもバッテリー3目盛りのとき40キロくらいでアクセル踏み込んでなくてもブォーンて唸るよ 今乗ってるフォレスターより燃費悪くなければそれでええわ >>404
AWDで暖房つけてリッター18以上走るよ だからみんな冬でもエアコンONにしてるからでしょ
エアコンOFF にすればいい話
大体エアコンなんて夏はフル稼働させる意味あるけど冬にいちいちエアコンONにしてずっと走ってるやつの気が知れん >>407
はぁ？温度設定上げてファンオンでええのよ
なんで暖房するのにエアコンOnにするかな？
冷房じゃないのだが エアコンはPCUからの電気で動くからまだいいけど
暖房はエンジンを回して水温を上げなきゃいけないから
暖房の方が燃費への影響が大きいように感じるけどなぁ でもヴェゼル、ガラスめっちゃ曇らない？
我慢できなくて曇り止め塗ったんだけど。 >>410
エンジンオフでもコンプレッサー回ってる時あるけどあれは暖房効いてないのか？ >>412
コンプレッサーはこの時期だと除湿だけかと
ヴェゼルも暖房は基本、冷却水、ヒーターコアで空気を暖めてます
エンジンが暖まって水温が上がりきればエンジンが回ってなくても暖気は出るけど、それまでに時間が掛かるのがねぇ
FFもPTCヒーターが標準装備だったらなぁ 最近契約した人は年末頃に発表される「ヴェゼル以上CRV未満のsuv」は考えなかったの？
サイズやタイミングいろいろあると思うけど、どうなのか ヴェゼルに一目惚れしてしまったから他は考えられない >>414
ヴェゼルをそれなりに乗ったところでその新車種のほうが良ければ乗り換えかなって思ってる >>414
本当に出るのか分からないものを待つという選択肢はなかった なんとなしにTwitterでヴェゼル待ってる人のツイート眺めてたけど、案の定ディーラーから納期延長食らってる人ばっかで笑うしかないな マルチ付きは長引くねぇ
去年の6月に発注した時早ければ3月くらいに納車もあるで！とワクワクしてたのが遠い昔に感じる 昨日ディーラーから留守電あったが要件は言わなかった
納期伸びたのかな、、、、 >>422
ホンダファイナンスの審査落ちた連絡みたいよ ディーラーから1ヶ月に一回くらい納期状況の連絡メールがあるのはいいけど
「納期は以前連絡した日程から変更ないです」とか「マレーシアの洪水で2ヶ月ほど遅れています」って文面だから
毎回のように「変更なしということは○月予定と言うことですか」とか「2ヶ月遅れて何月になったんですか」って
念押したり確認のために返信してて微妙にめんどくさい
こっちも別に細かいことを言いたいわけじゃないんだが
ディーラーの方から予定月を言いたくない文面にしたくない理由でもあるのかねえ Z AWD待ちなんでRV6だけ車台番号検索してるんだけど、これまで1日30台くらいしか生産なかったのに、先週あたりから1日90台くらい生産してるっぽい。
これって何か意味があるのかね？
RV6が増えた分、他の生産は落ちてて結局全体の生産台数は変わらないとか >>428
いいね〜 ヴェゼルはZ ＡＷＤ一択だわ！ >>414
待ってばかりだと買えるもんも買えなくなる メテオにブラック無限エアロ今月末にご対面
ミスマッチになってなければいいが
写真撮りまくるのが楽しみ 黒ならグリル替えんでもいいが、サンライトパールならグリル変えたい
でも塗色×グリルでプラス１０万…
これで悩んでる >>307
あなた偉いよ。何でもかんでも買って与える親はバカ。 3年以内には必ず売る予定
ただもう一台がかなり大型で家族が運転出来ないからCセグまでで欲しい車出てくれることを祈る
トヨタ戻るかホンダでヴェゼルのもう1サイズ大きいの出てくれたらそれに乗り換えるか ５年から７年予定
過去は新車で２年から15年まで幅がある
若い頃は短期やったね 5年かな？
EVにも興味があるからテスラ行っちゃうか？ 10年は乗ると思う
前の車(エクストレイル)も愛着がわいて結局18年乗ったし 試乗車で思い出したが
2ドアだと思ってた人が実際は4ドアだったことに腹を立てて契約をキャンセルしてくれとディーラーの担当者に大声で叫んでたな 3年とか5年で乗り換えとかすげーよな
高めで売れたとしても売却額+現金とかローンでまた新車買う訳でしょ？
売却分引いても3〜5年でまた車に100万200万つぎ込めるんだから
やっぱ皆金余裕あるんだなー ユーチューバーみたいに1年で乗り換えていくのもありといえばありかな
高く売れるし
今納期長いから計画的にしないといけないけど 3年で乗り換える人って一生借金しながら生きてくの？
それとも一括で払うの？ え？みんなそんなに金ないのに車買ってるの？
だから残クレとかサブスクとか詐欺みたいなのが流行るのか >>448
だけど２年は若気の至り
当時は２００万もあればミドルクラスは買えたけど
今は軽だもんね >>455
走行次第だけど下取り考えるとサブスクみたいなものになるから
3年が一番コスパいいと思う ヴェゼル300万で買って
3年後200万で売却→33万/年
10年後30万で売却→27万/年＋修繕費
あんま変わらんよ >>460
修繕費っていうか車検があるから
車検とタイヤで33万超えてくるでしょ 車って田舎じゃ必需品だし飽きたらだいたい５年で現金で買い換えヴェゼルも誕生日プレゼントに嫁が買ってくれた SUVとかだと3年乗り換え地味にコスパ良いよね
暫くはSUV続きそうだし アホみたいなこと言ってる奴いるけど
車は乗り潰すのがコスパは一番いいぞアホか >>464
>>460の計算すら理解できないとか哀れ >>455
キャッシュかトヨタ系ならカードで一括払い 軽とかならまだマシだけどヴェゼルクラスならタイヤめっちゃ高いから
10年なら最低2回は交換だろ
それだけで20〜30万かかる
それに車検4回分で40〜50万
乗りつぶして元取ろうと思うと結構大変 都内在住、在宅勤務が多くて新型ヴェゼルを見かける機会が無いのだがやっと先日、カーキの走る姿を目撃！後ろからだったけどデカく見えてカッコよかっあー！その後、urban styleの赤がパーキングに止まってたからガン見した…ちょっと小さく見えた…奇跡でも起きて納車早くならないかなー 残クレとか結局無駄な金利払うことには変わりないじゃん
3年5年で売るにしても現金一括で買って売る方がいいだろ 最近のホンダ車で10年もつんかいな？
四輪部門は信用低いよな 半年毎にディーラー点検していればそれなりにもつでしょ
消耗品はケチらず交換した上で
「もつ」の概念が無修理とかではないよね 10年乗る人は逆に金持ちなのか？
うーん、この問題は賃貸or持ち家と同じで、簡単に結論は出ないと思うわ。 仮に全て現金一括で買う場合
300万の車を3年乗って150万で売却するとして
同程度の300万の新車に乗り換えるなら
売却分とさらに150万必要になるよね
3年で150だから1年で50万
3年乗り換えループをする限りこの出費が永遠続く
車検やタイヤ等整備がほぼかからないとして
月に4万ちょいの出費が継続するのが余裕な人は3年ループが確かに一番コスパいい
10年乗って乗り潰して二束三文で売るとしたら
10年分の車検タイヤ整備分を払いつつ
乗り換えの際の300万を10年で用意する必要がある
結局こっちのが金はかかるな 高年式になるほど事故った、事故られた時の被害額は少ないね。
まあ、車好きは買い替えがち、そうでもない層は乗り潰しがちってところかな〜 そうか、中古車買うより新車買う方がお得なのか。目から鱗だわ。 >>453
このクラスを乗り続けるなら
10年も乗ると下取り価格無くなって、
結局400万突っ込むから大差ない気も。 >>477
15年乗ればいいのでは？
俺、今はトヨタ車だけど14年目ですw
知り合いの整備屋で車検、車検時のオイル交換と消耗品以外は何も代えずにきた。
こんなんで故障は1回も無いのは車に感謝してる。
まぁまだ15万キロしか走ってないけど。
ハイプリッドではそうはいかんかな？ 新しくしたほうが性能も燃費も安全性も高いのだからどんどん乗り換えていくべき
メンテ考えるとそこまで費用変わらん（ただしSUVのようにリセールつく車であること前提） >>482
ガンガン乗り換えるか、これぐらい乗るかのどっちかだな。 >>487
愛着が有って壊れなきゃ良いけど。
スマホと同じだな。
高く売れるうちにと1年ごとに代えるか、2年の支払いが終わってなるべくローコストで使うか。
2年ごとに買い換えると1番損かもw わんそくチューブでは2年ごと買い替え推奨してたと思ったがなあまり乗らない人だからかな 13年目から税金が上がるから11〜12年で乗り換える
今納車待ちだけど前車は11年目 ワンソクはかなり変な主張してるから信じない方がいいよ
現金あるなら投資に回して残クレにしろとか 10月中旬ZFFフルオプションの方います？
納期どんなもんですかね？
当初5月だけどなんか伸びそうな雰囲気だ たしかにヴェゼルZ 18インチタイヤ高そう！
特にスタッドレスタイヤ フィット3HVの16インチスタッドレスタイヤでさえホイール別でアイスガード7 10万チョイしたのに 18インチスタッドレスならいくらなんだと 車買い替えのときにあれこれディーラーに何度も行くのめんどい
買い替え頻繁にする人はすごいなー >>495
Xとか16だから
コスパの流れなら16インチのスタッドレスのホイールセットがベストチョイスだろう 12年乗ったスパーダSZ24が100:0のもらい事故で廃車になって
相手の保険会社と俺の保険の特約？で車両価格108万になったから
いいタイミングでもらい事故食らうのがベストだと思うw >>501
何でそういうバカ丸出し発言できるの？
深夜のテンション？ >>499
10年10万kmは無いな
実績不足だな >>503
リセール悪いハズのセダンの残価見ても問題無いから大丈夫だよ。
e:HEV(iMMD)はTHS2の第4世代より実績が長いし。 年50万だと今後20年間で1,000万
差額の700万で維持費も乗り換え費も余裕では
生活スタイルも変わるだろうしそもそも買取価格が不確実
売るために白選ぶのも嫌だし play買っとけばリセール跳ね上がる
もう確定してるよ
台数ないのに欲しい人溢れかえってる 13年前にアコードHV買った身としては10万キロ程度なら問題ないと思う。
ただ、5年程度で燃費が15%ぐらい下がった。多分バッテリー劣化だったと思うが。 フィット3
7年乗ったけど買った当初と何ら変わらない。
ひょっとして良い車だったかもと思ってる。 バッテリーが摩耗しても結局30-80%くらいの充電で運用するからそれが原因で燃費がガツンと落ちるなんてことはないよ
バッテリーが健康なら=容量が多ければ多いほど燃費がいいならヴェゼルの2倍のバッテリー容量があるノートは45km/lは走らにゃならん >>506
値段が上がってるけど
人気はないよ だってあの機能で値段だったらほとんどの人はZ買うだろ
何故値段があがってるかというと何もしらない奴等が最上級グレードだと勘違いしてるので買い漁ってるから。まさかplayにないのがZにあるのと思ってないから >>506
溢れかえってたらもっと注文入ってるよw つうかプレイのプレミアのついた中古車売れてなくね？ Zは値落ちするけどplayは落ちなさそうな感じがしただけ >>512
置いてるだけよな
ネクステージとかビッグモーターとかはそもそも新古車はヴェゼルに限らずこういう価格設定だしな うちのディーラーがplayとZでは3年後の買取価格か全然違うと言っていたなぁ 車の完成度としてはZの方が優れているんだけど売るときはplayの方が高値安定という矛盾 コーナーライトは魅力的だし四駆を選べるのが大きい。左右独立エアコンは小型SUVにつけても意味ないし要らなけど PLaYそのままレア物になっちゃうの？
マイチェンはまさかのサンルーフ廃止とかなっちゃうの？ 自分はZ買ったけどリセールだけで言うならplayの方が良いとは思ってる
Zは台数出てるから需要に対して供給が多くなると相場は自然と落ちていくからね
playは納期の問題で台数出てないから中古でplay指名買いの人が多ければ多いほど相場は高いまま >>507
ehevって13年も前からアコードに搭載されていたの？ 指名買いされてないから新古車屋で埃被ってんさじゃねーの？ >>518
完成度って程変わらんでしょ。
しかもZの方が人気が有るってのはまた何か違う気が。
プレイは今は注文出来ないレベルだし、受けて貰ったところで1年待ち以上確定でしょ。
選べないのよ。
だったら仕方が無くZって流れた人が多いと思うけど。
俺もその口ですわ。
ただ、ツートンカラーだけはガチで羨ましい。
ルーフは要らないけど。 俺はグレージュの内装が羨ましい
Zでも選べれば良いのになぁ Zの方が優れている？コーナリングライトとか？何点かのちょっとした差でしょう？と思う人と思わない人の差。
やっぱり大きいのは納期の差さだと思うよ。
PLayにはツートン、パノラマと内装がZとは差があるし、まぁ、あとは好みの差。
でも納期の長さで諦めた人は多かったのは確かだよね。
俺は平日車には乗らない電車通勤だし、オデッセイもスパーダも奥さんが１日おきで通勤に使ってる。
オデッセイをPLaYに替えるけど、車検までまだまだあったし、妥協はしたくなかったから１年以上でも待つ選択をしました。
納車まで長いけど楽しみ。 ルーフツートンvs左右独立エアコン+コーナリングライトって釣り合わねぇだろ… >>526
だから納期の差なら中古バカ売れしてるよ
普通なら納期差で下取り下がるからさ
プレミア分くらい余裕でお釣りが来る
ホンダもバックオーダーわかってるからS660みたいに再販しないじゃん
シビックとか出た当初普通に1年待ちでオーダー受け続けてたじゃん playのルーフ周りの完成度は低い（まだ改善余地あり）
playは想定（7％）を超えた予約が入ってしまって一杯一杯になっている
6月時点での古い話になるがZ76% ply12%
新車人気はZ ホンダのツートンの生産能力が低いのはNボとかでわかっていたのでZにした。
結果5月末から乗り回せて楽しんでいる。正解だったと思う。 グレードZの二駆を10月に契約したけど
最近連絡があって納期が6〜7月に伸びたわ
元々は4月とかだったのにこれは中々辛い ミシュランからプライマシー4+が発表され5月から発売、4の進化版とされていますが併売する情報は確認出来ませんでした。廃盤モデルになるならZ、playの装着タイヤはプライマシー4+で納車されるのかな？型遅れのタイヤも嫌だな〜なんて思う。
納期遅くなればなる程こうした現象が出てくるんだろうな〜ホンダはプライマシー4を相当在庫にしてるのかな。 >>526
Playはルーフとツートンくらいしかないよね
ルーフのカバーも手狭になるし
Zクラスの独立エアコンや、ハッチのカバー、ヘッドライトオートレベリング等
Zの方を売る側も推してるよね シンプルに考えてみるとベース車にサンルーフ付けて色塗り変えて内装も変更、クリアパーツ別注なんて個人でやったらZとplayの機能差程度の費用で済むわけがない。 もはや願望じゃねーか
つうかカーセンサー見る限りZもプレミアついてるやん でもそんな拘りと言うか遊び心全て要らね！って言うならそりゃZの方がお得なんだって。四駆だって選べるしね。 その願望買い替えの時に絶望することになりそう
なんかドンマイ >>532
メーカーに納める新車装着タイヤは関係ないと思うよ。同等品が後から手に入らなくなるだけで。 >>538
名前を変えただけで仕組みも変わってないかと >>522
昔はSPORT HYBRID i-MMDとか言ってた。車格のわりに高くて売れなかったみたい。 売れなかっただけで13年の歴史はあったんですね
そこそこ改良されてそうですね 納期長すぎて買う気にならないな
納車までに自身が急逝することもアリエールし でもまあGがベストなのだが
G→X→P→Zの順
見た目がね グレージュ内装は爺のスーツw
サンルーフいらんし、ツートーン今一だし、四駆もチョイスできない
プラチナホワイトも設定なし
オレンジ加飾もどうなの？
コーナリングライト、左右独立エアコン、トノカバー(オプション追加できるが)がついてるし、Ｚしか俺には選択肢がなかったな
リセール？
知らん
5年後か7年後か9年後かな？ Zにオプションでサンルーフ設定すれば良いだけなのに
サンルーフ以外でprayがZに優れてる部分ってあったっけ？ 欧州車パクった明るい内装だよな。
Zで選べるならZ買う。 全部オプションなら俺ならツートンにする。
左右別エアコンもコーナリングライトもいらん。
サンルーフいらん。
内装が明るいのは欲しい。
皆んなそれぞれだな。 Z凄く良いんだけど内装が無難すぎて営業車から乗り換えてもワクワク出来ないんだよなぁ
選べないのが残念すぎた >>557
そう？
デザイン的にも結構頑張っているとは思うけどなぁ。
おじさんぽいラグジュアリーは好きじゃないので丁度いい感じだけど。
他の車に比べても悪くないかと。
流石に営業車は無いでしょw 買ったあとすぐ内装カラー選べるようになったりしたらつらたん 真っ黒内装の国産車多いけど
そもそもドイツ車の真似からきているらしい。
評論家がドイツ車褒めるからって地味内装まで
真似しちゃう国産車メーカーはポリシーが無い。
ボルボみたいな家具のような品の良い内装がいいな。 小さい子を含めた家族で乗る場合は明るいと汚れが目立つこともあります >>556
黒内装は貧乏くさい。
グレージュは傷や埃も目立たんから劣化にもええやろな。
左右独立エアコンは表示だけは羨ましい。 PLaYの内装誤解してる人多すぎだわ
汚れやすいところはやっぱり黒になってるんよ
よく見てみ >>564
汚れやすい、傷つきやすいのはドアトリムや樹脂部分だよ。 >>561
車だとなぜか明るいと汚れが目立つとされる
家電とか家とかは黒い方が汚れが目立つのが常識なんだけどな 黒内装は黒内装でいいんだけど
ピアノブラック樹脂はあんまり良くないわ
埃と傷目立つしケアめんどいし
やるなら全部厚めのウレタン樹脂塗って欲しい じゃあバーミリオンレッドがいいかと言われるとあれはあれでないけど 納期伸びまくりなんだが流石にどうなんだ
待ってる間にモデューロとかシビックSUV出そうなんだが PlaY否定してる人って納期待てなかった悔しがりさんなの？？？ playの方が下取り高くなるって言ったのが気に障ったらしい。
訂正するよ絶対の方がplayより下取り高くなるよ。
多分… >>573
最短で契約したらどんなもんなのかね
playとかもそうだけど >>577
それやってる奴が沢山いるからね。
特にプレミアつきそうなやつは >>578
本当に欲しいなら良いんだけど
転売ヤーとかYouTuberとかマジ勘弁だわ サンライトホワイトパール失敗したかな
普通のパールホワイトにすればよかった あの色は実車を様々な天候で見て納得できる人だけが買うべき 絶対サンライトの方がええぞ
パールホワイトはパール感なさすぎてもはやソリッドカラーの佇まいや グレー頼んだけど、ネットのレビューなんかは白ばっかだから白系のが良かったなんて思っちゃうね グレーはいいぞ
とてもホンダの塗装とは思えんいい意味で >>584
人は人
グレーというかガンメタだな
最高じゃねぇか >>584
気持ちめっちゃ分かる。ネットでレビュー動画見まくってると白がすごくよく見えてくる。
ワイは黒。 >>532
見た感じ225/50/18のサイズ設定がまだ無いからまだ大丈夫じゃない？ >>583
真っ白だからこそ塗装のブラックとのコントラストがいいと思えてきたんだよね。隣の芝かな。 >>595
え？まじか？
ディラーの担当者は1番汚れが目立たないって言ってたけどあれ嘘やったんかいの オーナーさんに質問。こちら3人家族(妻と小２娘)ですが、家族構成と居住性聞きたいです。 >>596
メテオは色濃いですよ
白く汚れて目立つ
水の拭き残しや流れ跡を拭き取らないと白く跡がハッキリ見えます グレーはメタリック強いから汚れ目立たんよ
乗ってウィンドウ見てようやく「あれ？昨日雨降ったんかー」ってなってるいつも
白よりは目立たんのは確かだけど
カーキほどではないと思う >>592
せや隣の芝生や
安心してサンライト待っていい >>598
妻1だから居住性もクソもなくて快適だけど
娘が後席のドアハンドルにぜんぜん届かないならやめといた方がええと思う
積載性も高い車じゃないし
ファミリーカーとして使うと微妙にストレスあると思うわ >>603
>>598です。ドアハンドルの高さは考えてなかった。後席スペースしか考えてなかったです。フリードからの乗り換えで、妻も荷物のらないんじゃ？と心配はしてますが。5月末納車予定です。 俺は黒派
個人的に同色グリルが一番カッコいいのは黒だった
完全に好みだけど他色は悪目立ちしてるように感じる >>606
俺も同じような家族構成だけど、フリードからの乗り換えだと頭上が狭いという印象がまずあると思う 小2なら問題ないかもだけど フリードの開放感からすると後席は閉塞感あるかもね
ただ静粛性や乗り心地はヴェゼルのほうが上じゃないかね 何よりもドライバーが楽しいし安全面や運転支援も確実に上だからね 荷物は意外と載るという印象だな >>607
黒いいし、個人な意見もいいけど
他の色をディスる必要は無い >>608
アドバイスありがとうございます。頭上スペースは確かにそうですよね。ラゲッジスペースは大丈夫かと思ってました。リアハッチのオートクローズが楽すぎると期待しています。 >>609
何故ディスだと思うのか謎
俺は黒の同色グリルがダサいって言われてもふーんとしか
思わないよ
汚れが目立つとかさ
色選択なんて好みなんだからその選択理由をディスなんてとらえると生きづらいだろ なんだかんだ言って、サンホワの同色グリルのままが今回のヴェゼルってイメージだろうなあ。
デザイナーと練って練って発表しているだろうし。
どの車も発表に持って来た物がアイデンティティを感じるわ。
俺はツートンのカーキが好きだけど。 >>612
カーキがイメージカラーだと思ってた
同色グリルのスリット感で好みが分かれると思う
サンホワいい色なんだけどスリット感が合わなかった >>613
あれ？そういや発表はカーキのツートンだっけかな？w >>613
ディーラーは白のポスターがあった
どっちの白かわからなかったけど 色は好き好きでいいよ！
それより7ヶ月なんだが音沙汰無し
Ｚマルチ無しなんだけど予定が延びるだけで確定にならない
ディーラーの前を通ると虚しい >>619
黒は汚れが目立つとかホワイトはパール感がなくてたソリッドカラーだとか
ぱっと見こんな感じであるけどそれには突っ込まないの？？？
煽るわけじゃないけど妥協でもしたのかって勘繰っちゃうよ フリードからならオデッセイHVでええのよ
オデッセイもう生産終了？か？ >>599
白は白で新車のうちは雨垂れや油のタレが目立つけどな >>621
オデッセイはもう生産終了してディーラーの在庫のみかな >>607
グレーも先日ノーマル見かけたけど普通にかっこ良かったぞ。赤にして一寸後悔。 赤は汚れも目立つし傷も目立つ
しかも褪色もひどい
でもそんなのは最初からわかってたはずや
それでも赤を選んだ自分の愛に従え🤗 >>571
そしてモデューロやシビックSUVの納期も遅くなりうる 職場も家の駐車場も青空駐車なのに黒選んでる人は幼いなって思う。申し訳ないけど。 >>630
申し訳ないと思うなら言わなければいいよ >>617
音沙汰無しはおかしかじゃろ
2ヶ月前に納車日は連絡しますって言うたぞ >>630
何色だって汚れるのだが 白は水垢が目立ってこまめに洗車必須 >>633
契約日は２月1日、昨年末に2月下旬、今年1月に3月と連絡があったけど予定が延びるだけで「確定」にならない。
また延びないかと不安なんだな いいコーティング大事だぞ
黒ヴェゼルから黒ヴェゼルに乗り換えだけどコーティング無しじゃ黒には乗れない >>630
黒は確かに青空だと汚れて大変ではあるがうちのマンションの駐車場黒だらけだよ
隣地のジャリの月極でもソリッドブラック色のアルファードやらメルセデスGLBも止まってるし都会はそんな事言ってられんのよね 12月にキャンセルがあって３月納車のZを申し込んだけど延期で５月になった。
前任者は何月に予約したのか聞いたら８月の終わりで12月納車予定だったらしい。
12月の納車延期でキャンセルした前任者は正しかったのかもしれんと思う。 生産一向に回復しないどころか
更に減産してそうで怖いわ
他メーカも伸びまくってるの？ さっきディラーから連絡きて、3月5日ディラー着で確定した！
7月中旬契約のZ FFマルチサンホワ
8か月長かった〜 >>634
今までパールやソリッドの白い車ばかり5台乗り継いでるけど
その主な理由が汚れも傷も目立たなくて楽だからだ
こまめな洗車なんて必要ない
青空駐車でコーティングすらしなくても月1洗車で十分綺麗
そして現車はサンホワだけど、パールやソリッドの白以上に異常に汚れが目立たない
水垢の黒い筋も目立たない 好きな理由は人それぞれだよな
洗車が苦じゃないから響かない人がたくさんいそう >>645
最初は12月末
1月末、2月中、2月末、3月中と伸びて、1週間早まった 逆に汚れてても全く気にしないから、また黒を選んでしまったわ。 納期待ちの間に洗車知識が凄くなるのって
あるあるですかね >>650
話半分で聞いておけ
金のかかる物を勧めるやつは無視しておけ >>650
人の言うこと気にするな
自分を大切にしろ レクサスかってぐらいの納期だもんな。
それぐらい凄くて人気ってことか。 調べたらヴェゼルって意外と盗難されやすいのね
油断しないで気をつけないと駄目だな リレーアタックならキー操作で防げるよ。
あと車を見渡せる位置にカメラつけとくと良いだろう >>660
会社の車を洗車するの面倒なので白かシルバーにしている
滅多に洗わない前提 他に欲しい車あるわけじゃないけど、こうも遅延の話が続くと嫌気差してくるね これだけ待たされてるけど
去年の新型発売日ヴェゼルを見たのだがあれはどのくらい前に予約したのか？それともお偉いさんの知り合いか？ >>664
去年の3月5日？くらいからの先行予約だと思う 俺も先行予約して4月下旬に納車になったから ほとんど衝動買いで契約したからこれだけ待たされるとマジいらなくなってくる
すでに4ヶ月待っててあと何ヶ月待てばいいんだろ... >>669
俺10月契約だけど7月以降になったから
そろそろ折り返しかな？ってレベルかな、、、
すまん、つれえわ 土屋圭市が雪道はかなり期待できるって言ってたのは本当だったのか
こういうの見るとFFじゃなくてAWD買っても良かったな〜と思うわ >>671
今シーズンに体験したかった
おそらく間に合わない 凍結路を走ってどうなるかじゃないとね
こんな道なら今どきの四駆なんてどれで走っても同じ >>626
まあ、もう乗ってるから変えようがないんだけどね 俺のPlayは今んとこ来年３月
現車それなりに気に入ってるから全然待てるわ
半年そこらで根を上げてる奴等忍耐無さすぎ 今のが20万キロ越えてて電装系がガタきてるから余計な出費がかかるのが怖いから早く欲しい >>676
俺もPLAY3月納車予定だけど確定ではない。もし4月になったら今の車の税金払うことになる。 オッサンだから1年なんてすぐやろーってplay契約したけど
普通に1年長く感じてて笑ってるわ カロクロがハイブリッドで11月らしいから
ヴェゼルも納期悪化だろうね〜 >>676
来年の3月？いつ契約したの？あと13ヶ月待ちじゃん >>677
同じような状況で、今シーズンの大雪を結局乗り越えられなかったわ
代車借りられたからよかったけれどさ >>678
普通に必要
カーブの安定感ってかなり違うよ >>657
知らなかったわ
迂闊な所に停められんな 予約したならええでない 値上がり来ても納期待ちなら料金据え置きだし >>682
去年の10月に滑り込み契約で1月予定だったけど昨日聞いたら３月になってました よく1年以上も待てるよな
地域性の違いかもしれないがサンルーフは見た目がかっこ悪く人気が全くないのだがそれを1年以上かけて待てる意気込みが凄いですね
あくまでも個人の意見ですよ
ドアバイザーも地域によってダサいって言うし
やっぱ日本人は忍耐力が凄かですのー >>690
揚げ足とりたいのはわかるけど
全く人気がないって言うのは事実で
かっこ悪いって言うのが個人の意見
何で揚げ足をとりたがるのん？
これだから日本人は… >>691
なぜ日本人じゃない人が日本でしかまだ発売されてない車のスレへ？🤔 そんな〜😥
ホンダは2月17日、3月上旬の国内生産を当初計画比で約1割減産する見通しを明らかにした。
半導体不足やコロナ禍による海外からの部品調達遅れが長期化しているため。
https://www.netdenjd.com/articles/-/262995 >>694
新車はないMCはする！ 納車待ちでMCされるんよ MCとまでは言わんでも待ってる間に年次改良されても病む 年内にModuloXを出すのと同時に年次改良だろうから、それは覚悟せざるを得ないね マイナーチェンジを契約すると納車までに新車が出てくるながれ
結局同じよ。 例えば今から2ヶ月後の4月に何らかの年次改良が入ったとした場合、4月以後の納車待ち生産の分にもその年次改良は適用されるのかね？ 俺は今のヴェゼルのデザインが好きでこれに何か足しても引いても嫌なのでこのままで良いと思ってる。
何らかの安全装備が変わってもアップデートで対処してくれるなら嬉しいが ホンダのマイチェンって劇的によくなるからね。
イマイチなところ潰してプラスαしてくるから。フルモデルチェンジならデザインがしっくりこなくて逆に安心 なんてこともあるのだけど。
俺もここまで待たされるとは思わなかったな。いまのタイミングでヴェゼル買おうかどうか迷ってるなら間違いなくマイチェン後を狙うね。 >>703
まぁそれは言えてるな
初期ロットのクレーム対策はバッチリだろう。
コネクテッドナビはあと10年はかかりそうだけど MCでなく年次改良で電動パーキングブレーキ標準装備にしてくるようなメーカーだからなあ これ
耳たぶ毛嫌いする意味が俺には分からない。ちゃんと死角を目で確認出来るしこれついてた方がSUVらしさがあると思うんだけどね？
馬鹿YouTuberの意見なんかに乗っからなくて良いと思うよ。割とマジで。 あのミラー結構便利そうだから良いよね
耳たぶって呼び方は知らんかったが >>709
そこをなんとか🙏
でも真面目にマイチェンとか近いなら
そっちへの切り替えを案内して欲しいが実際どうなんだ
切り替えた場合は納車遅れ切替契約組を優先的に納車して欲しいわ。。
ワガママだけど 耳たぶが見やすいだって？？？
あれ凝視しないと見えないから使いにくい
しかもマルチ入れるとマジで不要 見えないってなら意味ないけど見えるんだから意味はあると思うがね マイナーチェンジというか
Zのインチダウンしてもらいたいなぁ
18はデカいよなぁ車高は低くなったのでどうもバランスが…じゃあタイヤ変えろよって言うかもしれないがそこまで嫌じゃないからなぁ ModuloXは6月、年次改良はなしってDから聞いたぞ。 >>711
慣れろ
ないよりは安全
事故った後じゃ遅いぞ >>713
その為のマルチだし実際にカメラで外せる車種が出てきてる訳でそっちの方が遥かに便利
>>716
その為のマルチな
他メーカーはカメラで耳たぶなくせるようになってきてる
君らはもしマイチェンで外せるようになったりしたら文句言うのかい？ マルチが壊れないとも限らない訳だしカメラとミラー両方見たほうが安心だと思うんだけどね。
別にこれ以降付いても外れてもどっちでも構わないけどね。
ただアホのYouTuberの受け売りかと思っただけよ >>718
マジレスするけどあの補助ミラーで一瞬で判断できる？
俺はできないから凝視するけどその間に右の死角から目を離すことになる
きのこの時はチラ見で確認できてたからダサいけどたしかに安全だったと思うけど耳たぶは話にならないよ
カメラで一瞬で全方位確認できるのと比べようがないレベル
耳たぶの評価ってアホのYouTubeより酷い逆張りにしか見えない >>715
年次改良なしって余程ヴェゼル完成度が高いクルマなんだね >>719
発進とかで見たり確認するんじゃないの？
知らんけど。 そんな暇と余裕が無いんだよ。
まだ7月受注の客も全て捌けて無いのにw >>710
年改やMCで機能削減や品質低下したものが同価格で納品されたらそれは許せるの？
Dの立場から言えば、新しいのが良いと前契約をキャンセルして契約し直す客は、普通より手間をかけさせられた上に優遇しろと言ってる迷惑客でしかないよ 昨年７月末契約 Ｚ ＦＦ マルチ無し
３月中旬出荷予定、末頃納車の連絡で印鑑証明届けたけど、遅れそうな気しかしない 耳たぶはガッツリ見るものじゃなくて
左折や発進時に「タイヤのあたりになんかおるなー」くらいの認識をするものやから見づらい見づらくないはそもそも違うと思うぞ🤔
だれもあのミラーで観察してデッサンしろなんか言ってない
マルチがあればいいっていう人もおるけど
そういう人だって左折や発信時にいちいちマルチポチポチして安全確認してるわけじゃないだろうから
装備の本来の目的からすればやっぱりあったほうがいいんよ🤔 マフラーカッターは社外品でも良かったかな
ちょっと径が大きいのと横からの見た目がダサい マルチがあるから良いやって考え方もアホチューバーみたいだ >>688
じゃあ来年の3月じゃなくて今年の3月って事だよね？もう年が変わってるんだから。 >>705
N-BOXだったら単純にN-WGNの煽り食らってMCに間に合わなかっただけだぞ コロナ禍と以前では全く状況が違うからね。コロナ前の当たり前はもう当たり前でないんだよ。 >>725
左折時にアンダーミラー見るとか正気かよ笑 >>728
昨年の10月契約ならPLaYだと来年の3月で合ってるんじゃないかな 昨年8月26日契約のZ４WDメーカOP無し 2月26日納車決定
今までに納車
遅れの連絡無し 逆に契約時納車予定日より１週間程早くなった
何回も遅れのスレがあるが噓っぽい。 トラックとかならわかるけどヴェゼルサイズでしかもあのサイズのアンダーミラーを左折時に見るとかマジで危ないから気をつけた方がいいよ
耳たぶ付きはじめて乗るのがよくわかる
一回見てみればわかるけど赤ちゃんが瞬間移動でハイハイしてきたのを防げるものだから
使うのは左折時じゃなくて駐車場だよ >>734
羨ましいぜ
俺も早くなることに期待しておこう >>734
マジか、それなら9月9日契約のマルチなしDOPのAWD Gも3月中に来てくれるといいなぁ・・・ >>736
それ聞いた途端に全てのコメントが薄っぺらくなった 納車済みだけどplay待ちの人のオプションを先に譲ってもらった
感謝感謝。 モデューロx好みだからこそこの売り方勘弁してほしいわplay契約しちゃったのにさあ 結論としてはこの状況下で年次改良なんてやってる場合じゃない、それより溜まりに溜ったオーダーを捌くのが先、ってことなのかねえ 7/18に契約しいよいよ明日納車です。
ちょうど7ヶ月でしょうか。
ZFF サンホワ MOPナビ マルチなしです。
納期連絡は1月→2月→3月→2月でした。
車台番号検索すると2/10製造でした。 >>734
マルチ用の部品が遅れている分、MOPレスが早くなるのね
当然といえば当然か >>744
走行中には見ないですねー
フェンダー側にコーンがある場合の発進時
フェンダーギリギリまで寄せたい時
しかし小さくて見えないのでイラネ 耳たぶ要らないな〜
マルチも要らんかな。
20年近くほぼ毎日車に乗ってるけどそんな確認事で困ったことがないわ。
何でだろ。
停めた時、乗る時、車の大きさ、勝手に前もって全て把握しているんだろうな俺様は。 >>746
納期1年と言われていて
>>340 さんなんかも1年2か月待ちだし、
受注停止間際だったら1年5か月になるのかなと >>734
なんだって〜。
自分より契約遅いのに、自分より納車早いなんて羨ましい。
やっぱ、MOPナビとかマルチが納期が延びるボトルネックになってるみたいね。 Play2021年9月契約。
納車は今年10月と言われているので、13か月待ち。
フリードからの乗り換えで居住性が落ちそうだけど
パノラマルーフの開放感がなんとかしてくれると思っている。 >>752
自分も同じ９月
１年程度と言われてるがまだ細かい時期は分からないと言われてる Zで10月が7月とか言われてるから
play無理なんじゃないかな。。 Zff 2/13で6/中でした。早い方みたいですね。 >>742
契約日も製造日も納車日も全く一緒のZFFカーキMOPマルチ無です！
こんなこともあるんですね
午前中に取りに行ってきます！ ディーラーで毎日サンホワ見てるけど、完全に水色に見える日があって微妙な気がしてきた。
やっぱり真っ白にしようかなあ。 でもさ、マルチの部品がないって言ってるけど、車台番号検索するとここ最近の日付で出てくるのはオプション明細欄にほとんどマルチが付いてるんだよな。 すまんが
耳たぶが要らない見にくいって言ってるけど あれって発進の時みるもんじゃねえ？
左折しながら見るやつ居る？左折する前に確認して曲がれよ そしてもし止まったらしゃがんでる人や子供がいないか確認して曲がる 直進の時は発進する前に確認する 使い方が違うんじゃね？ >>761
奇遇ですね。
こちらも午前中にとりに行きます。
おt買いよいカーライフを！ 昨年１０月末契約 Z FF黒 mopナビ無し 昨年末連絡で５月中旬 今担当さんから連絡来て工場出荷予定８月７日 １０ヶ月かよ キャンセルすると思わず言い掛けたわ MOP なしとかでも納期遅れになるって、原因は何なのかね >>763
サンホワいいぞー
個人的には満足感MAXです
こんなに不思議で面白い色はなかなかない
水色に見えるのも良いんだなこれが
特に雨の日に本領発揮すると感じている
雨粒を纏った時のキラキラ感といったらもうね
汚れも驚くほど目立たないので本当に楽 >>767
納車まで10カ月掛かるのかよ〜
なんだか 納車待ちの間に違うクルマ欲しくなりそう！
フィットe:HEV MCしているしね サンホワあまりみないで契約したけど、ここのサンホワ乗りの好評価なコメントを信じて待つよぉ >>767
不安だ。10月はじめで 3月末→6月初め だったけどもう一回遅延しそう・・・・ >>769
薄い色のメタリックカラーは世界的にも流行りだしね 767だけど担当さんから さっらっと伝えられたよ まあディラーさんの責任じゃ無いけど 心に風穴開いたわ 月4000台しか作れて無いから恐らくはまだ納期延びるよこれ。 海外で物が作れるようになっても今度は船便の混乱で時期が安定しなさそうですね 秋に出ると言われている新型SUVを事前予約して購入したほうがいいぞ >>773
一度も実物のサンホワ見ないで買ったけど大変満足してるよ
光が当たると金色に輝くとことかすげー気に入ってる >>734
マルチの有無でも変わってくるんじゃないかな？ >>764
そら今生産している分は既に国内に入ってきてるんだろう。今遅れている分は製造が遅れてるんじゃないかな？ ヴェゼルの納期問題のせいかしらんけど、なんか最近ディーラーでフィットクロスター推してる気がするな あれももう少しカッコよければ良かったのに ZFFマルチ黒 7/10契約3/12納車予定
遅すぎる Dはちゃんと選んだほうがよかった 同じく5月契約PLaY、4月納車予定で遅すぎ
見込み発注とか納車早いところ探せばよかったわ >>787
うちもほぼ同じだから、たぶんマルチのせいだな >>785
いくらなんでもヴェゼル検討している客にクロスター勧めるって〜悪意を感じる！ 同じぐらいか ありがとうございます
新車初めてなのでこんなに焦らされるとは まぁ冬タイヤとアルミのお金貯めてるからちょうど良い 値上がり来る前に契約した方がお得なのは目に見えている タイヤも4月から10%くらい値上げするらしいね。ヴェゼルのスタッドレス先に買った方がいいな Dに聞いたけど、5月末から6月頭予定だったのが3ヶ月遅れになってた…ちなみにZ FF マルチビューあり 鈴鹿製作所は2月と3月が1割減産だから早くなる要素ない >>787
ディーラーによって納期の早い遅いがあるんですね。自分は7月16日契約で1月30日納車でした。
ZFF MOPマルチありのプラチナホワイトです。 信者に苦行を強いるとは・・・ 何たることだホンダ教！ >>766
無事に納車終わりました
お互いヴェゼル満喫しましょう！
営業さん曰く、直近の契約で11月納車みたいですね
1番悪い時期よりはナビも入ってきているようなので、皆さん少しでも納期が縮まりますように！ こんだけ遅くなるなら真面目にシビックSUVもアリなんだが
情報を出して欲しいもんだよ シビックSUVの納期が早いとでも？
待って契約してそこから半年もしくはそれ以上待つことになると断言してもいい。
状況は今より良くなることはない そら先行予約よ
あとこんだけ待つなら貯金もできるし
ちょい待っても新設計上位車種もアリだなと思うのは自然かと まさか納車前に年次改良なんてないよね？？流石に許さないよ >>804
自分は発表されてすぐ予約したけど真の信者は発表前に最上級グレードを予約するだろう
ヴェゼルだとZAWDとPLaYのどちらが最上級か迷うが >>808
最小回転半径5.3m以下にとLKAS開始可能50キロ〜ともうちょい左寄りにとMOPナビの使い勝手向上とEVモードの追加とフロントカメラの霜取り機能追加とダッシュボードのドリンクホルダー追加（ASSY販売してくれ）でお願いします
LKASは多用するので割とマジで >>791
納期や価格を気にする客なら、あるのでは？
俺は、フィットクロスター買いに行って、ヴェゼル契約したけど 同じ時期に契約して納車の時期が1ヶ月2ヶ月変わるって事はたぶんディーラーの販売実績とかによって入庫される台数とか変わってくるんだろうね。たくさん売ってる販売店には優先して入庫されそう。 >>810
さしあたり、どっかでトラフィックジャムアシストは付いて50km/h以下のLKASには対応するだろうね >>811
クロスターからヴェゼルは十分考えられるだろうよ
クオリティが明らかにヴェゼルの方が上をいっているしデザインも良い 内装も良くスポーツモードも実装している
メーターパネルも見栄えが良いしヴェゼル見たらクロスターの選択肢は予算以外ほぼないわ クロスターは女の子向けのSUVではなかろうか？ >>810
LKASは自分のヴェゼルだと左寄りを走る事が多いな
車線に左のサイドミラーが被る程度に寄ってることがあって
こうなると不安で使えない
状況により右寄りな事もあるし
真ん中をビシッと走れる事もあるけど
とにかく不安定なので改善する余地は大きいね ヴェゼルはこんなにも運転が楽しいのに
フィットはつまらない
この差は何なのだろう
ヴェゼルのほうが重くて重心も高いのに >>816
いつのフィットよん？e:HEVは良かったけど〜〜 >>814
フィットはメーターのデザインも失敗してる（一番の失敗はグリルのデザイン、二番目はモーターの加速感）
ヴェゼルの方がいい（一度に表示できる情報は少ないが）
欲を言えば新型シビックに採用されているものがいい 一般的な舗装無雪道なら フィットe:HEVの方が走りが軽快だと思うのだが ホンダが倒○して納車がなくなり
ローンだけ残る夢を見た
お詫びにミニカーをくれたがなんとそれでみんな納得してた
はよ納車こい >>818
確かに言えている フロントデザインが酷くメーターパネルがチープ過ぎて去年買うの見送ったよ ヴェゼルってモーター加速フィットe:HEVより良いのか？
フィットe:HEVもビッグマイナーチェンジしたら スポーツモード実装して良くなるかもしれません！
う〜ん SUV余り興味なかったけどヴェゼル良いかもしれない フィットクロスターはオプションですらシートヒーター付けられなかったりちょっとあり得ない仕様なのがな >>780
まさにプレミアムなカラーみたいで安心しました！ でもたけーんだわ
擦った時色合わせるのも大変そーだよね mopナビにCDが聴けないので
なくなくdopナビにしたけど機能をみたら音楽も楽しめるしまぁ選んでよかったなぁって思う
ただ見た目や安全性は負けたけど >>817
現行のフィットe:HEVホーム
ヴェゼルと比べなければ良い車だとは思う >>826
ヴェゼル紹介されたらそれはむりな話 同じe:HEV意識してしまう サンホワってN-BOXとかフィットのイメージ強くない？
ヴェゼルだけのカラーだったらなぁ >>830
N-BOXとかフィットのサンホワはイマイチに感じる俺もヴェゼルのサンホワは大のお気に入り
同じ色でも車種によってイメージは大きく変わるね いきなり納期が凄く延びた
Z FF 黒 MOPナビのみ 9/24契約
先月末までは4/M納車 今日確認したら6/Mになってた
なぜ？？ 俺と全く同じ9月契約日だけどディーラーから遅れる連絡なんてないぞ。 >>835
心配するな ちゃんと遅れるって連絡来くるよ 多分2ヶ月かもっと遅れるから
マジで覚悟しといた方が良いよ。。 ディーラー連絡っていつ頃来るんだ？
先月契約だと全然お呼びじゃない？
半年以上先とか営業マンも客の顔忘れてそうだな ここ見てたら自分のクルマは永遠に納車されない気がしてきた
しばらく覗くの辞めにするよ シビックＳＵＶが出たらヴェゼルから流れる人がでて納期がが短くなるかな。
実際は、シビックＳＵＶの値段が高くて、ますますヴェゼルの受注が増えて
納期が伸びる予感がする。 そこまで本田車に需要ある？
CRVの顧客なんかゼロに等しいわけであってベゼルとカニばって終わりだよ。
ベゼルが売れたのはフィット難民が買っただけだしね。 >>841
ああSUV余り興味なかったけどフィットe:HEVが酷くてヴェゼルZＡＷＤ〜MC フィットe:HEV RS〜フィット3HV S乗り潰すか〜エロエロ考え中どすえ フィット4のフロントデザイン&チープなメーターパネル担当者には謝罪して頂きたい
本来なら去年フィットe:HEV買っていたわ！ ディーラーの人は納期早まったらすぐ連絡するようなこと言ってたけど、もう無理だろこれ… >>841
なら他社で良くないか？本田にこだわる必要もないだろと思うが
俺はトヨタで3台乗り継いでヴェゼルにしたわ
比較対象はヤリクロrav4キャプチャー辺り キャプチャーはデザインはGOODだしエンジンの吹け上がりは良かった
4WD無いのと燃料がハイオクなのがネック
それとサウンドシステムの変更とワイヤレスチャージが無くなったのが痛い フィット4もデザインが良ければ対象にはなっていた。
2も3もコスパ良かったからな。 12月契約、ZFFマルチなし、納車待ちまだ2ヶ月目の若輩者ですがその時の納車予定は7月、一方同時に検討していたヤリスクロスは10月納車予定って言われましたよ。今はマイチェンに向けてオーダーストップしているみたいですけど 試乗したヴェゼルより代車のフィット４の方が乗り心地いい・・フィット４はデザインの失敗が全てかも この前ヴェゼル点検の代車にフィット4eHEV HOME乗ったけど
山道走った時軽やかで良かったわ
でも荒れた路面での落ち着きはヴェゼルの方が良いと感じる
まあ内装は叔父さんが乗ってるので見てたから知ってたけど ヴェゼルも天井低いのとフロントガラス狭いくらいしか欠点はない。 そのためのムーンルーフだったりする。
これ選んどけば圧迫感からは解放される >>852
それはね 多分フィットの優秀な開発陣を引き抜いた結果なんよ特にデザイン関係！ 対象的にフィット4デザイン関係欠点満載車 無限のドアバイザーってディーラーから注文出来ますかね？普通のドアバイザー注文してるから変えてくれるかなー 注文できるよ
ただ以前の車で無限バイザー使ってたから分かるけどすげー内側が拭きにくい
というか端っこは手が入らん
あと何年か経つとガラスとバイザーの隙間を塞ぐ薄いゴム板がバイザーから外れやすくなる >>856
ありがとうございます。掃除しにくいんですね。 自動防眩ミラーオフにできる？
夜間暗くなりすぎて自分には合わない
後付ミラーは後からつけた感で嫌 >>858
ハイビームベタ付けバカを気にしないでいいから便利じゃん
付いてない車だとミラーで反射させて反撃してたわ >>849
フィット4はスッキリデザインで良いと思う
フィットクロスターのデザインは、インプレッサ カサブランカを彷彿させるデザインの破綻を感じる >>857
きれいに吹き上げないとゴムの端から残った水が後から垂れてきて窓の中央に雨垂れ跡が残るからお勧めはしない >>861
ルーフレール付きのクロスターは悪くないと思うけどね。今年のMCで装備はてこ入れしてくるでしょ。 >>165で
暖房のためのエンジン稼働の時に充電されない時があると書いたけど
この時に「強制充電」をすればエンジン稼働が無駄にならない事に気が付いた
強制充電のやり方
Pレンジでアクセルを10秒以上踏み続ける 新型シビックのデザインってよく見るとフィット４を縦に潰したまんまなんだよね。
ヴェゼルは今のところ唯一無二だから似てるの出さないでほしい。 >>855
確かに隅は拭きにくい。でも他は窓開けて中側から拭けばいいと思うけど。
うちのステップワゴンスパーダに付けてるけど、普通のバイザーより見た目は断然いい。
ヴェゼルにもつけるよ。
今からでもDに言えばかえてくれる。
納期が長いとあれもこれもとカッコよくしたくて、どんどん無限の商品の追加が増えてます。 10月契約Z eHEV 4WD今日ディーラーで聞いたら今のところ5月中旬に入庫予定との事。毎週情報が変わるからまだ何とも言えないけど全体的に契約当初の予定より2ヶ月くらい遅くなってるそうです。 マジでキャンセルしたくなってきた…遅延の話聞くたびにうんざりとイライラが募る キャンセルしたいくらいモヤモヤするなら、キャンセルしたほうがいいかもですね
ただ、人気車種はどれも半年以上待ちと思いますが >>871
わかります。もういらなくなってくるよね笑。
でも今から違う車種で契約しても結局そこから3ヶ月とか半年とか待つ事考えたら今のまま待ってるのが一番いいのかなって思う。 今キャンセルしたら今までまった時間が無駄になるぞ！ 中古買うしかないね
新車は人気あるやつは全て半年以上待ちだから 黙って待ってろや
せっかちなクソ客が付くと営業も大変なんだよ ゴールドエンブレム ゴールドロゴのプラホワ見かけたけど、、ないなぁ、、 20年くらい前はDQNセダンが金エンブレム選ぶの流行ってたけど今となっては下火よね これだけ納期遅れてたら注文書(契約書)の契約成立要件満たしてないから、キャンセルできるしキャンセル料かからないよね？注文書にはキャンセル料に関して記載ないし営業から説明なかったし 契約書の文面が同じとは限らないけど自分が購入の時に念の為に確認した時には
製造ラインに乗る前なら無償でキャンセルできるって回答だったな
これだけ納期が遅延してるんだからメーカー側にも瑕疵があると言えるし
よっぽどレアな型式じゃなければその次に待ってる人の順番が繰り上がるだけでディーラーも大した損失はない
納車待ちの俺らの納期も早まるしwin-winじゃないかｗ 止まってるとかっこいいけど、走ってるの見るとあんまりかっこよく見えないの俺だけかな？
デイライトが上にあるから重心が高く見えるのかな？ >>883
俺も口頭でそう言われた
実際キャンセルに対応しているってさ >>884
俺は走ってる方がカッコ良く見えてジェラシー。
アウディっぽいんだよね >>883
納期の連絡が来たから製造ラインには乗ってるのかな？ 納車予定10月で下取り車も走行距離気にしないで乗ってok
、ただ当たり前だけど事故は起こさないでと言われていて
今まで無事故運転だけどよく考えたらすごく不安になってきて。
正直下取り金額が無くなったら支払いきつい >>889
えー比率的にも長さは短めじゃんか。
プレイのツートンの方が屋根が低く見えてカッコいいな。
大きくも見える。
車ってチョップトップ気味な方がカッコいいなぁ。 モデューロのタイヤ上の黒い所を同色にしたのはイマイチじゃない？
せっかくクーペSUVな感じに薄いボディっぽく見せていたのに、同色にしたせいでタイヤ上の面積が大きく見えて間伸びしていて、太っちょに見える。
ブラックアウトしている方が車高を上げている感じもするのに。
まぁポッチャリ系が好きな人には良いかもしれんけど、実はデザイナーが熟考したバランスが崩れてしまっている。
これはドリキンのせい？w >>889
ちょっと何言ってるかわからない
同セグメントのSUVの中でヴェゼルよりワイド感のある車種が有ったら挙げてみて グリルをオプションに変えてあるヴェゼルが走っているのを見た時、
ずいぶんワイドに感じたものだな、やはり屋根が低いからかな
自分のを駐車場で見る時はそこまで感じなかったが >>891
BMWの真似だと思うよ
マツダもCX-5の上位グレードをボディ同色フェンダーにしたが評判は悪いな オプショングリル良いな、これもお願いします
↓
純正も良いな、すみませんオプション無しでお願いします
↓
オプショングリル良いな
街で見かける度に揺らいでしまう😎 >>895
迷ってる位ならしばらくは標準グリルを楽しめばいい
ぶつけたり飛石でも食らって傷付いたら替えればいい >>896
そうその予定
最悪後からでも交換出来るから本当に良かった OPグリルにした人は標準グリルどうしてんの？
持ち帰って保管？ 言わなくとくれなかった
気が変わったら変えたいから持ち帰ってるよ 10月以降とかちょっと納期が長すぎみたいやね
秋ごろ出るヴェゼルとCR-Vの中間か
もしくはモデューロXがいいんじゃね？ >>898
ヤフオク見たら標準グリル出品されてるから
持ち帰りなんじゃないかな
個人的には売るなんてとんでもない >>892
知らん
ただヴェゼルはデイライトついてると縦長に見える >>898
オプションでテールゲートスポイラー付けたけど
標準のものは持ち帰りさせてもらってメルカリで売ったよ >>901
ひとつ上の車格だと値段も上がるし
モデューロは見た目があまり好きじゃないからええわ ヴェゼルe:HEVZで乗り出し330万円〜350万円くらいだからその上となると乗り出し400万くらい？
あんまり売れなさそう ヴェゼルの上のSUVってシビックSUVじゃなくて別なんかね >>908
情報がまだ少なくてシビックベースだとも言われてるけどCR-Vもシビックベースだしね
大きさがヴェゼルとCR-Vの間になるのだけは間違いないのかな ヴェゼルやCR-V より特徴あるsuvのデザインは難しいと思う
大きさも中途半端だし何か特徴がなければ今のヴェゼルで買うのが正解 見た目に細かい俺としては
ヴェゼルのケツもシーケンシャルウィンカー(流れるウインカー)にしてもらいたかったな
ほしいな 俺はシーケンシャルは古臭くて嫌だわ
両方普通のLEDが良かった わかるわ
シーケンシャルは一昔前の流行りってイメージが強くてむしろ古い 俺もLEDが良いんだけど設定とかじゃ変更できんかな？
せめて根元から光るならまあ良かったのだけれども moduloは現行ヴェゼルのデザインについてこれなかった
旧ヴェゼルファンに向けた商品だと思うわ
ただ新型アンチの旧型乗りってデザインを理由にしてるけど
結局のところ予算的に購入できないってのが本音だから
そこにモデューロ投げつけるのはほんと商売下手だと思うわホンダ LEDにするだけならバルブ変えればいいじゃん
流れない設定くらい用意しておいて欲しかったな 普通の流れないLEDが好きって意味でした
ちなみにフロントライトって変えたいなら総交換になっちゃうよね？
高くて無理そう >>917
車って前期モデル乗ってりゃ、絶対に次もそれの新型買うなんてもんでもないんじゃない？
多少流れは有っても、新型が出る度に買い替え無いといけない訳でもないんだぜ？ 俺はシーケンシャルにも憧れあったからグレード変えてもらったわ。新型ヴェゼルの純正じゃないシーケンシャルって売ってる？さっき明らかに純正の見え方じゃない下品なシーケンシャルのヴェゼルいたわ。 >>923
本当だすまん、そこまで大きい括りじゃ無かった…。
でも「新型アンチの旧型乗りは金が無いから新型を認めたくない」ってのも偏見が過ぎない？w
モデューロは旧型ファンに向けてでは無くなくて、センスのない人が「こうやったらカッコいいだろ」っていう「ただの改悪」だと思うけど。
デザイン面の話で性能は知らんけど。 >>917
これはその通りだと思うわ。
現行ヴェゼルのデザイン、特にフロントだけど、あのフロントだから全体のバランスも保たれていていいと思う。
わざわざお金出してグリル替えて…なら他の車にしたら？と思うんだが、どうしても！っていう人のためにモデューロXがあるならそれはそれかと。 シーケンシャルだろうとなかろうと乗ってりゃ分からんし気にもならなくなる シーケンシャルのような好みの別れるものを上位グレードに標準語装備にするのはやめていただきたい
シーケンシャルが嫌な人は少なくないのだから
オプションにして欲しかった >>928
フロントシーケンシャルに関しては、乗っててもわかるし、気になる
何故なら低速時や信号待ち等で前車に反射して、嫌でも見えるからだ
特に黒い車やトラック後部のステンレス板に反射してな >>927
Fit LUXE が高すぎないグレードと見せるため、モデューロシリーズが出来たと思っていた アーバンスタイルで契約したけど待ってる間にノーマルでいいかなってなってきた
やっぱ止めるっていったらディーラーに嫌われるかな >>932
値引き額が変わるくらい
そりゃ何度も変更したらウザがられるだろうけど態度には出さないよ >>932
ワイはそれでアーバンやめたで
値引きに関してはDopありきの値引きだっただろうからそれは小さくなるだろうけど
ワイは代わりにドラレコの取り付けとミラーカバー注文してバランス取ったけど >>927
モデューロは見た目結構旧型に寄せてきてるしなあ >>901
今からだと10月とか納期長いから俺も迷い出した
半年待てば情報も出るだろうし モデューロは好きになれん、デザイン的にこれなら他にあるんじゃねーの？って思うし モデューロは外観より走りだろ？だが俺はヴェゼルにそれほど走りを求めてない。
快適でオーディオの音が良ければそれで良い。
走りは平均点以上なら特に問題ない 俺もまもなく契約だ、納車は１１月かな……雪降るまでにはマジで間に合ってほしい 年次改良だってさ 納車される前に発表じゃないのかな？ やめろ！
Zだが黒一色の内装だけが不満だった
そこ変えられるようになったら悲しい >>917
オマエかよ糞が
現金で買ったよ 何言ってんだかアホたれ
でもな確かに乗ったら良い車だったわ もう1年くらい経ったからRSとかブラックエディションとかターボとかモデューロXとかオフロードパッケージとか色々出てくるだろうな
納車前にね 年次改良を気にしてるといつまで経っても購入できない
新モデルも次のモデルが控えてるから
納期が長い間はずっとこの問題は付きまとう >>945
こう納期が遅かったらそうなるだろうね！当然ゴネるユーザー出て来るだろうなぁ〜〜年次改良を期に値上げされそうだけど？ 年次改良については慎重になるでしょ
いい感じにしないと既存ユーザー離れに繋がるぞ >>950
やっぱりそうだよね…ホントいつまで待てばいいのやら まぁ人気車はどこのメーカーの買ってもだいたい納期は同じだから悲観することはない エアコン送風部に付けるスマホホルダーは、
モニターの右側は付けにくいな左側につけた 今現在半年分以上のバックオーダーを抱えてる状態で年次改良が入ったとしても、その年次改良が反映されるのは半年分以上のバックオーダーが捌けた後の生産分からになるんでしょ？
どっちにしても半年以上は先だよな 自分は11月注文と遅めなんだけど、同じマンションの知らない人にとうとう先に納車されてもうた。
200戸以上あるので何もおかしな話では無いけど。
違う色で少し助かったけど、また増えて色被りしたら嫌だなw 納車されるまでに年次改良されたらマジで許さないぞ？ 年次改良なんて余裕ないだろ。
マジで半年前の受注すら捌けないのにw
まぁしたとしても納車されるのはマイチェンの直前。
もうその時点で改良買った意味がない こんなに納車遅いと年次改良と被って納車待ちの客から超ド級の苦情来そう でもマイナーチェンジって一見良くなってるんだけどかなりコストダウンしてるんだよな。 出て1年以上経つのに初期型が捌けないなんてことになるのか PLAYサンライトホワイト/ブラック納車3月中旬連絡来た。本当なのか、9ヵ月は長かった。未だ走ってるPLAY見たことないので、目立つかな。 >>969
サンホワPlayはクリアテールと最高に相性ええと思うわ羨ましいで🤗 >>969
俺なんか7月やで
同じくらいの契約なのに >>955
カーキはやっぱりツートンじゃないと少しクドくなるんだよなぁ >>954
ハンドルの右側に付けたらウインカー付ける時に指が当たったのかハイビームになってた
あきらめてナビの左側にでも付けるかな
そよ風アウトレットw自体は好きなんだけどね >>972
マルチ無しだからだと思います。契約の時の予定は1月末か2月でした。マルチ付きはもっと遅れると聞いたので諦めました。 >>955
恥ずかしいこと言うのやめなよ
どこのメーカーもカーキのラインナップあるやんけ そよ風アウトレットって意味ある？w
直接当たりたくない時は従来の吹き出し口でも風を明後日の方向へ向けれたし。 そよかぜを動画で高評価してたヤツの評価は信用できない
内側の総風口はそよかぜではないので明後日向ける Twitter見てたら、今日ディーラーの人にオミクロンのせいでまた納期遅れるとか言われたって呟いてる人いるんだけど >>962
本当にそれね
納期安定するまでは辞めて欲しい >>981
そらまあ納期予定って工場が正常稼働した場合の話ですもん🙄 >>956
元エンジニアの人は酷評するけどレーシングドライバーには好評だよね >>985
同色グリルを活かすならプラホワかブラック、黒グリル活かすならサンホワ、レッド、グレーがありかなって思うよ
カーキは中途半端でツートンならまだ似合ってるとは思うけど
俺の感性が市場とどれだけ違ってるのかはわからんが俺はそう思うだけ >>986
しょうもなｗ
サンドカラーとかベージュとか知らんか？
SUVは昔からサンドカラーは定番なんよ
jeepにもゲレンデにもヤリスクロスにもライズにもクロスビーにさえある
マツダがヴェゼルパクった！キャッキャとかアホじゃね？ >>989
知ってるよ
君には「流行りのアースカラーでありながらマツダらしい陰影を表現したジルコンサンドメタリック」がそれらと同じに見えるんだね…
CX-5に追加された特別仕様車はカラーにもこだわった！スポーツアピアランスとフィールドジャーニーの色のポイントとは
https://autoc-one.jp/mazda/cx-5/newmodel-5011946/ まぁSUVである以上全く違うわけがない。
何ならハリヤーが初め何だから、SUVって言うならみんなハリヤーの真似っ子だな。
自分的にはヴェゼルのデザインはボルボやアウディに近い感じだと思う。
似ている理由の水平基調なデザインは他の日本のメーカーには無い感じで惹かれたわ。 昨日Dに支払いの件で連絡し納車時期の近況確認。メーカー納期回答は8月22日〜9月1日、前後しますとの事。メーカー出荷がこの時期ならDオプション装着を含めると9月中旬から末なのかな…当初は6月〜7月でしたが、Z AWD マルチ サンホワ になります。
実は昨年12月頭に今と違うDで契約したのですが、契約後の対応が契約時と違いすぎてキャンセルし同一仕様で違う系列のDへ駆け込み受け入れて頂き1月頭に契約しました。
最初のDはメーカー直営店。12月には所有していた車を手放していたので必要な時に車貸しますから…契約時の値引きから納車が決まったら正確な値引きだしますから…後に支払いの都合もあったので最終値引きを要求したら、これ以上は難しいです…年末近くになり車貸して欲しい連絡すると貸す事は出来ない…と。なんかモヤモヤを抱えながら年末年始を過ごしキャンセルを決めました。
契約書等々を返送し契約時の手付金は返金頂きました。
再契約のDには全て事の顛末を説明しその場で見積、契約する事にしました。代車対応は出来ない事、値引は最初のD比較で諭吉様が20人以上の倍の数字。決して値引を迫った訳ではありませんが見積を見た時は驚きましたし、その場で出来ない事は出来ない対応に信頼感を抱きました。
長年国産車から離れていたので車種選択、D選択と時間が掛かり、1ヶ月無駄に流れてしまいましたが良い勉強になりました。 >>998
早めに解約の決断をつけてよかったですね
外国車のDの方があやしい感じがしますがそうではないのですね このスレッドは１０００を超えました。
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