2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part23
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2代目ヴェゼルオーナー&納車待ち専用です。
検討中の方は本スレへどうぞ
※次スレは>>970が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。
※ オーナー&納車待ちスレはワッチョイ、IP必須。無しのスレは使わない
公式ホームページ
https://www.honda.co.jp/VEZEL/new/
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https://www.instagram.com/goodgroove_vezel
※前スレ
2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part22
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647898436/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>950>>980
次スレは納車待ち専用スレにしてください
テンプレにオーナー専用スレを追加してください
タイトル案
【納車待ち専用】2代目ヴェゼル 納車待ちスレ Part24 こちらのすれは納車待ち専用、オーナースレと分けてます！ USBをtypeCにしたいな
オプションでも良いから用意して欲しい まさかこんなに納期遅延してGグーレド契約者が勝ち組になるとは予想できなかった 普通、初期生産ロットは避けるもんだがな。想定外の不良が出て対策に追われたものが多いと。 生産数若干、ほんと気持ち程度だけど上向いた？早く来い俺のヴェゼル >>15
あれも良いもんな！
でも価格は100万上乗せやで 案外play高く売り切ってシビックベースに乗り換えるなんて手もあるな >>16
記事を見たけどそこまでいかない感じ
でもそのくらいの価値はあるね
見た目といいリアサスといい RAV4くらいでしょ？
値段はともかくサイズ的にしんどそう
サイズもRAV44くらいだろうし >>19
一回り小さいはず
それだとCRVと同サイズだから
事前情報だとヴェゼルとCRVの中間 MOPナビって起動の度、警告画面でいちいちOK押さないといけないの❓ この記事だとカロクロ対抗で安く出るみたいに書いてあるけど
相当安っぽい仕様にしないとこの値段では出せなくないか
https://bestcarweb.jp/news/403981 mopナビってもしかしてワンセグ？
コスパ最高って誰か言ってたが
CDやDVDも再生出来ないし勿論録音も出来ないよな…
これで15万円だっけ？高いような気がする CarPlayナビだと5万円くらいの価値じゃね？ 「異音がするエコな車」
「窓が狭く完全に開ききらない」
「ブレーキから止まる度に音がします」
「アームレストがゴミで他の車は延びるのにこれは上がるだけ」
https://youtu.be/N1s_6BUvzX4 ホンダ鈴鹿の期間工です。
コロナ禍による中国のロックダウン、ここにきてロシアウクライナ情勢の先行き不透明感など世界的な半導体不足が未だ解決できず、ついに今日、明日、明後日はVEZEL HR-V等を生産するNo.1ラインは稼働停止になりました。来週以降も生産の見通しが立ってない状況です。
首を長く、なが～くして待ってらっしゃるお客様には大変申し訳ありませんが、今お伝え出来ることは以上です。 >>26
あんたは手抜きせずにヴェゼルちゃん作っていればええのよ >>26
公式の工場出荷時期目安が、「一年程度」から「半年以上」にもどったのに？
納期が5年、10年先になっても半年以上に含まれるっちゃ含まれるけど。 >>24
今どきcd/dvdなんか付けられたら迷惑なので
その分安くしてもらわないとな >>29
別に迷惑ではないだろ？
なんでこの機能で15万円もするのか？って話だろ
マルチが10万円くらいの価値だとしても5万円であの機能はちょいとがっかりだな
かといってDOPナビも選ばないし カローラクロス納車待ちスレを荒らすゴミが多発しており抑止の為に返却
都合4回目であり、ヴェゼルスレ民の良識で再発防止をお願いします。
566 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdfa-fw4l [49.97.100.231]) [sage] :2022/04/06(水) 11:41:37.95 ID:E/OS0Jecd
ヴェゼル納車待ちスレを荒らすゴミが多発しており抑止の為に返却
都合4回目であり、カローラクロススレ民の良識で再発防止をお願いします。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1649150464/25
25 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4912-miDx [152.117.150.253]) sage 2022/04/06(水) 10:35:06.72 ID:Bnh88WqQ0
「異音がするエコな車」
「窓が狭く完全に開ききらない」
「ブレーキから止まる度に音がします」
「アームレストがゴミで他の車は延びるのにこれは上がるだけ」
https://youtu.be/N1s_6BUvzX4 >>24
フルセグ
約13万
ETC付き
バックカメラ連動
5万でバックカメラ連動ナビがあるならそれがいいと思うよ >>23
シビックが319万円～だと、最低350万円～で上位グレード、AWDで450万円越えか。
きっとCR-V位の値段になるんだろうね。 >>10
発表即予約しても6末納車だったから都合4ヶ月待ちやで？ 5回目、再返却します。
放置すればドンドン悪化しますよ。
567 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5a43-fw4l [125.0.181.150]) [sage] :2022/04/06(水) 12:55:59.72 ID:HYt/w91u0
5回目、再返却します。
放置すればドンドン悪化しますよ。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1649150464/31
31 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-miDx [106.146.48.22]) sage 2022/04/06(水) 12:08:55.24 ID:cphaNbLma
カローラクロス納車待ちスレを荒らすゴミが多発しており抑止の為に返却
都合4回目であり、ヴェゼルスレ民の良識で再発防止をお願いします。
566 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdfa-fw4l [49.97.100.231]) [sage] :2022/04/06(水) 11:41:37.95 ID:E/OS0Jecd
ヴェゼル納車待ちスレを荒らすゴミが多発しており抑止の為に返却
都合4回目であり、カローラクロススレ民の良識で再発防止をお願いします。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1649150464/25
25 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4912-miDx [152.117.150.253]) sage 2022/04/06(水) 10:35:06.72 ID:Bnh88WqQ0
「異音がするエコな車」
「窓が狭く完全に開ききらない」
「ブレーキから止まる度に音がします」
「アームレストがゴミで他の車は延びるのにこれは上がるだけ」
//youtu.be/N1s_6BUvzX4 >>32
13万円じゃねぇだろ嘘つき
mopのナビは使い物にならないくらい駄目らしいな
だったらCarPlay対応ナビの社外買ったほうが安くて機能充実だろCDも対応してるのがあるし まぁ俺は買わないけど
5万円出せば良いのが買えるしバックカメラも純正以上にガイドライン見やすいホンダ対応の奴もあるし >>41
直後に訂正してるのに読めないならどうしようもないな
好きなようにしなさい 釣れる釣れるw
なんでmopナビ使ってる奴はムキになるんだろな
自分が選んだのだから無視しとけばいいのに
play選んだ奴は可哀想だけど サ終のMOPナビでイキるなよw
日頃よりHondaアプリセンターのサービスをご利用頂き、誠にありがとうございます。
Honda Total Careプレミアムのオプションサービスとして展開しておりますHondaアプリセンターは2023年3月31日をもちまして、サービス終了させて頂くことになりました。
サービス申込受付終了日
2023年3月23日（木）
サービス提供終了日
2023年3月31日（金）
https://www.honda.co.jp/hondatotalcare/premium/app_center/ 3月のヴェゼル登録台数5520台。今日発表。
あかんわ。
半年納期とか無理でしょこれ。 レッカーで運ばれていくヴェゼルを2台も見たんだけど、何か不具合あるの？ なぜ一年程度から半年以上にしたのか謎すぎんだろ
最後っぺか？
受注だけ取って逃げ切るつもりか
すいません世界情勢の影響でやっぱり一年先ですとか言われても文句言えないからなw 営業サイドからヴェゼル納期1年で成績上がりません❗
なら一回半年にするから。お前ら辞めても来年は
来年3月はウハウハだから、契約だけは上げろ
受注取るだけ取ったらまた1年にしとくわ
と邪推してる 受注が想像以上に減ったからX基準にしたんだろうなと思う。 ああなるほどね 悪よのう～～
半年以上 一年待ちも半年以上 ウクライナ戦争長期化する見込みなので経済制裁等で納期更に伸び～るよん 販売価格も上昇 >>49
一年以上も半年以上に含まれるか
オプションや色など条件によって半年少しくらいの場合もあるのでしょう 納期短縮オプション 1カ月10万×数
とか出てきたりして 水平基調で大人っぽいデザインだから黒とか赤はないね。
白も悪くないけど、やっぱり今回のヴェゼルはサンホワ一択だわ。 ヴェゼル納車日にそのままDに査定してもらってZR-Vを契約しようと思う
どうせサブだし納期いつになってもいいし、
何より待ってる間にヴェゼルのデザインに飽きた >>59
グリルを同色にした方が良いと思うな
このデザインも >>62
裕福な人は良いね 私なんて1台所有が限界ですわ 直線基調ならメタリック系が一番
サンホワは丸みを帯びたフィットが似合う カラーは個人の好きなの選べばいい他人が選ぶカラーにとやかく言うのは何マウント？ １０人１０色 ヴェゼル(e:HEV)最新の生産(4/5)は
e:HEV 4WDはRV6-1010946→1011035まで
+89台
e:HEV FFはRV5-1042945→1043144まで
+199台
計+288台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree おお？
生産台数良い感じなんじゃないの？
早めの納車確定くるんかな？
金曜楽しみ 好み好みって言うけどなぁ
やっぱヴェゼルを後ろからみたらタイヤが大きくないか？天井が低いから余計に目立つ Zで16インチのタイヤと変えて欲しいって言っても駄目だって言われたし タイヤを変えるお金が勿体ないし 16インチに変えてくれてもええやろって >>64
納車日に納車されたヴェゼルを下取りに出して買うって意味だぞw >>70
確かに大きく見えるけど大概オプションのマッドガード付けて無い車体がそう感じる
車種違うけどハスラーもマッドガード付けてないと何か後ろ姿ブサイクだから嫁車はマッドガード付けた もちろんヴェゼルもオプションで付けた 納車まだだけど 異音がするエコな車、ヴェゼル
ｶﾞﾀﾋﾞｼｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ... クラウンより静からしいからちょっとの作動音が気になってくるのは仕方ないね
やかましい車の方がそういうのは気にならないもんだし いつ来るんだかわかんねー車にオプションもクソもねーよ！！ シビックSUVにするわ
これヴェゼルは販売相当落ちるだろ 工場出荷目安がホンダの他の車種に比べてヴェゼルだけ遅いけど
一日の生産数を見ても自販連の月間販売台数を見ても
ヴェゼルの生産が他の車種に比べて極端に少ないわけではないよな
だとすると契約から出荷までの期間が長いのは生産数に比べて契約数が多くてバックオーダーが溜まってるからってだけなのか? ZR-Vなのか
素直にHR-Vにすればよかったのに 売れなくていいから納期早まって欲しいな
マッドガード装着したヴェゼル画像どっかあります？
大きい画像あんまりないかな見つからん 今日から生産しなくなるんだな
普通に生産してれば俺のヴェゼルももう少しだったんだが
なんかつれーわ >>79
バックオーダーをすべて捌くだけの部品確保の目処が立っていないんでしょう
部品がある時は順調に作れるけどこの後もコンスタントに作れる目処が立っていないんでしょう ヴェゼルのホーンも良いよな
昭和の頃流行ったような音だな 納期半年以上になったけれども、今週契約された人がいつごろの納期で説明されたか知りたいな e:HEVはエンジン(106ps)＋モーター(96ps)で202ps出せるんですか？
それとも街乗りはモーターだけ、高速はエンジンだけ？ >>87
月産5000台平均と仮定して、4月頭の納期が
11月と言われたら5000✖8ヶ月で40000台のバックオーダかなと >>89
基本はモーター駆動、65km/h以上の定速走行でエンジン駆動になる
エンジン駆動中にアクセルを軽く踏み足す程度だとモーターでアシストする事もあるけど、大体はエンジン直結を解除してモーター駆動で加速だね >>89
ヴェゼルのe:HEVはエンジン(106PS)＋モーター(131ps)で最大出力は131ps
同じパワートレイン積むインサイトのシステム出力は151psって話もあるけどね。
あとは>>91の説明の通り。 >>83
ソースは？
ないなら適当なことは言わない方がいいぞ ヴェゼル乗りはクラウンにすら乗ったことがないみたいね >>91
たまに高速90kくらいでもEVに入るけど❓ そういえば新ヴェゼルは167kmでリミッターなん？
旧型は180km以上出るようだけど >>96
そこまでは書かなかったけど
120km/hくらい以下の時はエンジン駆動中に駆動用モーターで発電してて
バッテリーが充電されたらモーター駆動によるEV走行に変わって、それを繰り返す事で燃費を稼いでる
だから120km/h以上を出すと燃費がかなり悪くなるね >>95
特定条件でクラウンより静か。
昔と違って今のトヨタはさほど静かではない。
ヴェゼル試乗したときに乗ってたトヨタFRセダンより明らかに静かで衝撃を受けたのは内緒。
カローラクロスはトヨタ内ではヴェゼル対抗で頑張ってる方。
ハリアー 63.3dB
https://youtu.be/ZteSWaiQ3gU
レクサスIS 63.3dB
https://youtu.be/89gEkBzNZ5o
クラウン 63.2dB
https://youtu.be/FUq1j0losQ0
カローラクロス62dB
https://youtu.be/2MxXFQbV0hI
ヴェゼル61.1dB
https://youtu.be/E0TlZfAkQZM >>97
海外スペックみると171km/h
国内メーター読みでも171km/hですね。
https://i.imgur.com/a7yITGL.jpg 特定条件ってヴェゼルHVの一時停止中とクラウンガソリンのアイドリング中のことだろw >>94
>>100
いつ更新されてるのかわからないけど、今見た限り
>>68
これだと6日の分は表示されないね
情報が本当だとすると最低でも6、7、8日は生産台数0。
6、7、8日が生産台数0なら期間工さんの情報が本当である可能性が高くなるから
来週以降も生産の見通しが立ってないって可能性が高くなるのかな…。 >>103
4/23納車予定で、昨日入金確認の際に確認したけど今の所納車予定変更なし。
ま、今日の分は夜には分かるから待つしか無いね。 >>104
いつもありがとうございます。
夜更新なんですねー。 バイク屋のウンコエンジン使った異音エコ車の耳栓って腐ってそうだなww
パノラマルーフの開けっ放しで脳味噌が焼けちゃってそう >>105
いえいえ
納車されたら製造台数カウントからは手を引きますので、意志がある方はよろしくお願いします。
納車後は、最小限の労力で効率の良い更なるヴェゼルの静音化とかやっていくつもりです。
ヴェゼルを楽しんでいきましょう。 >>106
そのバイク屋はF1で勝ったよね
三河屋さん数千億投入して１勝も出来んかったけど ぶっちゃけ去年のホンダがF1チャンピオン獲ったことで更にヴェゼルの満足感上がったわ
高速域でダウンフォース発生するとか素敵やん たかがエンジンサプライヤーでイキリ散らしとるんかw カローラクロスのCM見かけるけど
ヴェゼルは全くCMしてないのは機会損失に繋がりそう >>111
クラウンに乗ってたで
妹が欲しいっていうからあげちゃったけど それより聞いてほしんだけど
今日高校の入学式だったけど男がお母さんと一緒に電車に乗って来たんだけどーーーマジ気持ち悪っ >>112
したくても出来ないんだろ
注文きても一年待ちの時点で機会損失が起こるだろうし 4/7工場出荷予定変更のものだけど、ディーラーから工場出荷の連絡がありました。これでようやく確定‥
車体番号によると4/5生産だったみたい。
今までお世話になりました。 >>116
おめでとう🎉
オーナースレでよろしく。 >>116
途中で海難事故が起きるかもしれないから納車まで安心できないよ >>113
いつのクラウンだよ
マジェ未満のゴミと比較してイキってるなら超ダサいよ アウドドアに行こうとしたら「何が起こった!?」 ボディのデカさに反して荷物が載らない「荷室狭め」のSUV3選
<抜粋>
その一例として、ホンダ・ヴェゼルが挙げられる。まずラゲッジルームの寸法を見てみると、人気爆発中の現行ヴェゼルは開口部地上高775mm～760mm（グレードによる/開口部段差なし）、フロア奥行き755mm、幅1010mm、最小天井高780mm。
一方、先代モデルは開口部地上高650mm（開口部段差50mm）、フロア奥行き790mm、幅1000mm、最小天井高830mmと、寸法的に先代が勝っているのである。実際、アウトドアの荷物とは関係ないが、ゴルフバッグ（全長1230mm）を積んでみると、先代モデルは斜めながら問題なく積めるのに対して、現行モデルは斜めに置いても積み込み不可。6:4分割の後席の片方を倒すアレンジをしないと、意外や意外、ゴルフバッグが積めない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac445f91e7b4971b8e73126897ec4395bab31a6f >>121
俺、ゴルフもアウトドアもやらないからそんなのカンケーねー。そんならこんなでかいクルマいらねーだろと言われるかもだけどヴェゼルのかっこよさに轢かれ負けた >>121
へー、そのままではゴルフバッグ積めないのか。確認しなかったけど。
いちいち後部座席をたおすのは面倒臭いな。 雑誌にはゴルフバッグ積めるって書いてあったけどな。ゴルフやらないからわかんないけどバッグの大きさも色々あるんだろうし ここの善良な皆さん、すまん。先に謝っておく。
クラウンごときでイキってるなら超ダサいよ。 リアにウーハー付けた時点で積載は諦めてるが必要最低限の避難道具と食糧は積めるから問題ない。 クラウンはいい車だよ。
でもヴェゼルとは全く客層が違うw 昭和生まれで平成の世を必死で働いて手に入れたクラウン良く頑張ったですね
昔 いつかはクラウン
今 いまさらクラウン 中古車価格も下がってきているから下取り価格も下がっていきそうだね >>131
北海道だけかも知らんけど
戦争の影響でロシアに中古輸出出来んからダブ付いて値下がりしてきてる
SUVとワンボックス 鈴鹿製作所４月全体の稼働率を計画より３割引き下げ。
半導体不足、中国上海コロナ禍による部品調達難 >>130
今相場が下がってるのは季節要因だね。
>>134
https://www.honda.co.jp/info/20210825.html
それって、4月後半のメドが立ったってアナウンスだよ。
前は4月上旬までで 9割の稼働
※4月下旬はメドが立ってない
と注釈が付いてたのが
4月全体で7割になってるから、4月下旬は5割の稼働を確保したって事。 >>121
良くそんな間違いだらけの記事引っ張ってくるね。
ヴェゼルはプレミアムオーディオつけなければゴルフバッグ横積みで２つ載るし。
https://s.response.jp/imgs/fill2/1627305.jpg
何より、ヴェゼルの強みは後席倒したらフルフラットになるラゲッジですよ。
スタイリングと実用性を高度に両立してるヴェゼルの志の高さが消費者を引きつけてる。 >>136
欲しくても買えない旧型乗り達の妬みまみれの荒らしは無視でおk >>135
思ってたより良かった
4月頭予定が延びて、早くて6月下旬で7月中には…と言われてるからそれ以上にはならない希望が出てきた プレミアムオーディオ付けなければ、でしょw
付けないカスいるくらい貧民しかおらんのかよ
あ、Gの1.5Lゴミガソリンエンジン奴か >>133
単に3月末が一番高いだけ
逆に4月が1年で最も安くなる ただのユーザーのくせにイキりちらしてる痛いのがわいてるなー でもそのウンチスピーカーつけないとマルチビューつかないんでしょ？
マルチビュー付いてないヴェゼルって貧民車じゃん？
でもマルチビュー付いてるヴェゼルてゴルフバッグ積めないウンチスピーカーじゃん？
つまりヴェゼルは貧民車かウンチスピーカーじゃんw イヤイヤたかが12V電源のサウンドシステム どのメーカーだって大差無いメーカーが付加価値付けてぼったくりたいだけ
家に本格サウンドシステム構築したほうが健全
あ、ごめん賃貸でしたかｗ じゃあヴェゼルの民はマルチビュー付けたくてゴルフバッグも積みたい奴は後ろのスピーカーをぶち壊して車体に穴あけてゴルフバッグ積むのかよw いつの時点で年次改良モデルに切り替えるのかな。
価格も上がるだろうし、切り換えるときは一旦受注を止めるのか…
電動シート仕様、初めから用意して欲しかった。 俺は素直に後部座席片側倒して縦にキャディバッグ積んでるよ じゃあヴェゼルはマルチビューを付けるとクソみたいなゴミスピーカーが沢山ついて加えてクラス最小の狭さの荷室になりますあなたの指摘は一切嘘偽り無かったですごめんなさいって素直に謝罪と賠償しなさいよww ごめんなマルチビューもプレミアムスピーカーも無い
450万の安い大衆車で
でも俺は気に入って乗ってるから放っておいてね PLaYのマルチなしカーペット付きで値引きなしで360万弱やろ
盛るんじゃねえよゴミ >>153
馬鹿だろオマエ
ZAWDで無限装備してみろカス FF、Z、マルチなしにアーバン装備盛って370やった
高いなァ
AWDにすると400か あの無限とかいうガキかゲェジが付けてるゴミエアロ付けたのかよw
それならモデューロX待てよ ホンダ鈴鹿の期間工です。
最新の情報を申し上げます。VEZELを生産するNo.1ラインは来週11日～13日も稼働停止が決定しました。それ以降も生産再開の目処は立っておらず、もはや中国のロックダウンが解除されない限り、どうにもならないという最悪の状況に陥ってしまった模様です。 なんかしょーもない荒らしが大量にわいてるなあ
春先はやっぱりそんなんじになるんかな？ >>158
そんなに上海に頼ってたの？
ゼロコロナ政策だから向こう数ヶ月はロックダウン解除されないよ？上海の友人達皆ブチギレてる 政府は定期的に野菜とかソーセージ送付するのみ
そしたら納期縮まるわけないやん >>161
この自称期間工ただの釣りだよ
昨日だかに明日からライン止まるーとか書いてたけど
実際には4/6に生産台数0になってるぽいし >>162
ホンダ 鈴鹿製作所で3割減産へ 上海ロックダウンの影響広がる
4/8(金) 1:38
こんな記事あったよ。釣りではなさそう。 春で暖かくなってきたからか…変なの多くなってきたな。 ホンダの工場停止はNHKでもやってた。もう終わりだよ >>162
>>26
6日から0なら日付を見ると間違ってないみたいだけど。
良い情報も悪い情報もどうなってるかわかるのはありがたいけどなあ。
内部情報の漏洩でどうにかならんかは心配だけど。 真実だとして情報漏洩が続くならホンダのガバナンスが心配。ま、
調査してると思うがな。 絶対イロモノだと思ってたけどカジュアルスタイルの茶色いの現物どちゃくそおしゃれで草
グリル以外の話な 海外仕様のRSは電動シートになってんのね
メモリー機能があるなら羨ましい
無いなら要らねぇな >>176
写真はよ
納車待ちだから飢えているのだ >>150
世界は大変な状況なのにひまですな。あなた友達いますか？ >>180
写真はないで🙄
通りがかったDの展示車がグリル以外カジュアルのちょっと変わったやつやったんや ゴルフバックってヴェゼル一台で5人乗ってゴルフに行く奴居るの？？？
シート倒さないの？ 五人で行くわけねーだろw
真ん中のシートに人権無いじゃんw >>184
普通2人だろ？
多くて3人
ゴルフバック詰めなくなる状況ってかなりレアだろ ヴェゼルは荷室が狭いよ
↓
ゴルフバッグ横に積めるし嘘乙w
↓
プレミアムオーディオ付けていると横に詰めないじゃん
↓
プレミアムオーディオなんか要らねえよw
↓
マルチビューカメラが必要ならプレミアムオーディオが必要なんだが
↓
マルチビューカメラつけたらゴルフバッグを横に積まずに後席を倒すんだよw(今ココ) >>187
俺はマルチ不要派だよ笑
なんならゴルフもやならい派
単純にゴルフバックは絶対に横で積みたい理由がわかんないんだよ 俺はゴルフなんかやらないからどうでも良いが縦に積みたくないのは分かる。
車内で引き摺りたく無い。傷が付いたら泣きそう。 >>189
俺はそんな神経質になっていたのは最初の3ヶ月だけだったな
今はガンガンに使い倒してて、何でもポイポイ放り込む
ラゲッジの小傷とかどうでも良くなった カロクロ乗ってるやつは何でこっちに来るんだろ？同じトヨタ乗りにも馬鹿にされてるんだから内輪でやってくれよ 俺もゴルフしないけど嫁がやるんでヴェゼル契約する時仕切りに営業にゴルフバック
横積み出来るか聞いてたんで何でか聞いたら非力だから縦積みはきついんだと
ゴルフやるなら筋肉付けろよと思ったけどね カロクロは草。あのデザインでOKな人って本当にトヨタならなんでもいいんだなと思う カロクロ良い車だと思うよ
ただ内装とか見た目が気に食わなかったのでヴェゼルにした キックスがビッグマイチェンで内装とリアがオーラみたいになるぽいからヴェゼルもキャンセル出るだろうな クリトレみたがやばいこと書いてあるよ。
納期短くなったわけではないねこれ。。
>なお参考までに、ホンダのラインナップモデルの工場出荷目途(2022年4月5日時点)は以下の通りですが、
>新型ヴェゼルe：HEVが1年→半年に短縮されているのは、
>「e：HEV Xの納期が半年以上で、e：HEV Z／e：HEV PLaYが1年以上と分けられているから」とのこと 納期が早いからとXは選ばないようにな
e:HEVはステアリングヒーターとシートヒーターが無いと冬場つらい
Gはすぐに暖房が効くので無くても大丈夫 ヴェゼルでゴルフは3人までかな。4人で行く時はアルファード持っているやつに車出ししてもらう。 >>204
シートヒーターは必須かと この冬深夜しみじみ思った >>204
xffが特にアウト
awdならまだいい この二週間で納車されるとこまで来たのに、上海ロックダウンのせいで数週間遅れるとディーラーから連絡がきた
部品在庫もってなさすぎだろ… クラブハウスの前でキャディがキャディバッグ降ろしてくれる時ハッチに指紋つけるババアがいるから助手席倒して助手席に詰んでる オプションでステアリングヒーターあったら即入れたけど、まあ今までステアリングヒーター使ったことないし、我慢できるだろうの精神でX ステアリングは置いておいてシートヒーターなしの車にはもう戻れない xawdはシートヒーター、ステアヒーターあるでしょ。
雪国人にはオススメできるよ。 >>214
XとGの4WDはシートヒーターはあるけど、ステアリングヒーターは無いね。 雪国ですがステアリングヒータは良く使うがシートヒータは滅多に使わない
足元を温めるには温風しかない >>217
XとZの4WDにPTCヒーターはついてる。 知人のRAV4も今月初めに納車予定だったが月末に延期されたそうだ もうJIT待つしか無いな ステアリングヒーターとシートヒーターは手放せんわ。これ考えた奴偉い！ 半年点検でオイル交換してもらったら
いい感じで静かになったけど気のせいかなぁ >>221
気のせいじゃないホンダハイブリッドエンジンは本当に使うオイルで音が変わる
メーカー推奨オイルで半年サイクル交換でエンジン音抑えられるよ >>220
シートヒーターいいよね。
ステアリングヒーター羨ましいは。 ウソやろ、ヴェゼルって半年毎にオイル交換しないとエンジン不調になんの？
メルセデスやBMWだって1万キロ〜1.5万キロまたは法定点検時の交換でいいのに繊細すぎるんだけど 欧州車ってロングライフオイル使ってるんじゃないの？ そもそも入ってるオイル量が全然違う3Lちょいのオイルで超低粘度だし使用環境は日本は登り下りストップアンドゴーの繰り返しほとんどシビアコンディション
永く快適に乗りたいならオイル代くらいケチんないで 自分は4000キロ〜5000キロの間でオイル交換するようにしてる。2回に1回はエレメントも必ず交換してる。 米国ホンダで新型SUVのZRVが発表された。年内日本発売決定らしいのでかなり迷う。
https://youtu.be/q7sQ3rqtvK0 >>233
ティザー画像はかっこよかったけど、動画だとイマイチだな
グリルが中途半端なサイズだと思う 納車前にアプリセンターが終わる
使ってみたかったなぁ 透過率の低いフィルム貼るのオススメですよ
高級感増し増し ディーラーに新しい納期聞いても全然教えてくれない
納期未定
なんなんだ >>239
ディーラーに聞いたら見通しが立たないって言っていたよん マグネット式のドアハンドルプロテクター買おうか迷ってるんですが、何か情報あればお願いします！ マグネット式は日光と気温変化で反ったり硬化したりしてあげく砂やホコリで >>137
> >>136
> 欲しくても買えない旧型乗り達の妬みまみれの荒らしは無視でおk
そうだそうだ!悔しかったらお買いになって。買えないから僻むのね～。納得 軽自動車じゃないんだから、もう少し静寂性に気を使ってほしかった。 小沢コージ氏によると「わざとエンジン音を聞かせるスポーティ感の演出」だと動画で言ってたな さすがにeHEVでそれは無いでしょ。
アクセル踏んで必ずしもエンジンかかる訳では無い。 >>245
先代ハイブリッドから乗り換えたが、明らかに新型の方が静かだよ ワッチョイとIPを消してる時点で荒らしだと告白してるんだから、相手しないのが吉。 静粛性は新型の方が断然上
センターコンソール周り収納が微妙や
電子タバコとかどこに置くか問題とドリンクホルダーどうするか灰皿をどうするかですごい悩んでるわ
みんなどこのやつ使ったりしてるん？ 初代ヴェゼルの時みたいに話し掛けて来たり見に来たりとか無いな
すれ違う新型も少ないし 同色グリルの評判がよくないからね。俺らみたいに見慣れてる人は大丈夫なんだが。会社でも評判よくなかった。これから納車するのが複雑な気持ち。分かる人には分かるって感じかな。 >>255
見慣れてくると格好良く見えてきてどんどん愛着湧くし
最初は内装もショボく見えたけど今では初代より高級感も マジで良い車なのにな〜 >>255
自分は同色グリルめっちゃ好き。
確かに始めてヴェゼル見にディーラー行った時営業さんにデザインどうですか？
って聞かれたから、けっこう否定的な意見も多かったんだろうね。
ヴェゼルは去年で6万台弱出てるから、街中で見る頻度が増える度に世間の人も(･∀･)ｲｲって人が増えると思う。 俺も同色グリルの方が好き。だからエアロ付けたけどグリルはあえて変えなかった。ちなみにまだ納車されてないけどね。予定ではあと3ヶ月だけどいつになる事やら 同色グリルだから良いんだよな。
この辺は旧態然が良いのか新しい感覚が良いのかで分かれる。保守的な人は否定するんだろうなと個人的に感じてる。 同色グリルが良かったわけじゃないけど
オプション付けるはよりマシ 同色グリルカッコいいと思うけどな
オプションのグリルみたいなのが純正だと他車種検討したかもしれない 同色グリルがどーこーてより全体のバランスの良し悪し
グリルを目立たせるデザインが流行り過ぎて飽きられたのもあるだろうけど 今のヴェゼルは同色グリルあってこそのデザイン
それが嫌なら違う車を、ってことかと でもDOPのフロントグリルに変えてるヴェゼル、結構見掛けるから、
同色グリルは何とかしたいって人も少なくないのかと 半年前の契約時はオプショングリルを付けるか迷ったけどディーラーオプションだから後からでも良いと言われ保留したが今は純正グリルすごく良いと思う シビックSUV次世代センシングみたい
カーブ前減速制御もするからええなぁ～ ヴェゼルは個人的にボンネットとフロントランプの境目がすごい好き
グリルは賛否両論かもだけど、ボンネット周りのデザインはアーバンスタイルが全面的に打ち出されていてスタイリッシュでカッコいい
カロクロに似合うのが富士山だとしたらヴェゼルに似合うのは銀座って感じ 10月下旬契約Z4WD MOPナビマルチなし今月末納車確定の連絡来ましたー！ 10月頭の契約ですが、今日9月末と言われました…
順番通りじゃないんだな >>273
販売実績を基に販社ごとに割り当て台数が決まるらしいから
販社の中では順番通りだろうけど >>274
頼ったところの運がなかってことですね。。。 >>276
マルチの有無も大きいみたい
俺はZFFマルチで9月初旬契約で9月納車予定 >>275
それ同色に見えるだけでグリルはシルバーなんじゃない？ >>279
最近のテールランプは眩しいからLEDじゃないとかなんとか >>279
ハイランプにしなくてもパッシングされるときもあるけど、普通だと思う。 >>269
>ヴェゼルは個人的にボンネットとフロントランプの境目がすごい好き
グリル上端まで含めた弧を描くライン良いよね
あのラインリア側も同じラインでプレス入っててすごくこだわってるのが判る ガソリンG乗りだけど本当良いよ
230万でこんな良い車乗れるとはね
オーナーや詳しい人じゃない限りグレードの見分けもつかないしグリル変えたら格好良い車だねて結構言われるよ >>284
ホイール18インチにされたらほぼ分からんね >>286
シルバー本体にシルバーグリルなら同色やな
これは一本取られたわ たくさん売ってる販売店には優先されて納車されるのかな >>278
ZFFマルチ無しなんですよね
SNS検索してると8ヶ月待ちかなと思ってましたが、ここにきて皆1年待ちになってきましたね 前にも書いたけど去年の9月10日に契約
今年2月最終日には納車できるって連絡あり
3月に取りに行ったけど
DOPナビマルチ付きZ FF
販売店の差がかなりあると思う 今日、昨年７月契約で今月納車するので手続きしに寺行ったので聞いたらやはり中華のロックダウンで向こうの運ちゃんや港湾人夫が働きに出れずコンテナ発送出来ないんだと。中華→東南アジアでアッセンブリ→日本らしいです。でもってたいした部品じゃないけど無いと組めないだそ。 専用部品でネジ一個もなければ作れないからな。
去年九月契約だけど来年になる気がしてきた。 >>296
そう思っていた方が間違えなくて良いよね 妬まれるかも知れないが参考までに。2月下旬契約、ZAWDマルチ
5月中旬出荷予定が今月末出荷予定との事。今晩ディーラーから電話あった。やはりディーラーの力関係あるのか？トヨタとスバルの営業さんに聞いたら、そんな事はないと言ってたけど。 >>299
ありえないよ。
わざわざトヨタとスバルの営業に聞きに行くなんて。 >>299
おめでとう
その短納期だとディーラーが見込み発注してたとかじゃないかなぁ 標準タイプの希望ナンバー費用は
ディーラーや地域によって違いがありますか？ >>300
接客業してるので、お客さんで来た営業さんに聞いた。
あなたの常識ではありえない話でしょうけども。 >>301
ありがとうございます。そういうことなのでしょうか？ >>299
ディーラーが社長でかつキャンセル入ったとかの豪運でないとその速さは無理でね？ >>305
現車の車検が5月中旬だったので、担当さんが頑張ってくれたのかな？前にも書いたが、接客業してるので担当さんとはお互いにお客さん関係。それも功を奏したのかな？ 今日街中で新型のカーキ3台見た
内訳はPLAY、Z、X or Gだった 雪国だとPLAYなんて見た事無いや
ホワイト系とカーキをたまに見かける
ラブホとハリアーばっかでツマラン 納期待てないみんなもGにしたらどう？
乗ったことない人がほとんどでしょ？本当良いよガソリンは
Ｚきたら乗り換えたら良いじゃん >>310
Zの無音の加速が良いのであってGは無い
ガソリンなら他の車種を選ぶと思う 決まった道で毎日２～３台、イレギュラーに１日１・２台。結構見かけるようになったなぁ
内訳は黒プラホワサンホワメタリック。赤だけ見たことないわ。
雪国だからPLaYは一度も見たことない >>311
Z乗ってるけど流れに乗るようにアクセル踏むとエンジンかかるから無音の加速はしない事の方が多いよ
長い下り坂の後みたいな充電された状態からの加速か、超低速で走ってる時くらいじゃないかな >>248
電子音ならオンオフ出来たり、v12気筒の音とかも選べたら良いのにね。 あれは電子音ではないと思う
単純にエンジンからの遮音性が低いだけ エンジンよりロードノイズが気になった
試乗の時に綺麗な道では旧ヴェゼルより遥かに静かだったけど
荒れた路面では静かすぎてロードノイズで旧型よりうるさく感じた
エンジンは全く気にならなかった >>319
気になるのならロードノイズ抑えるタイヤに交換しかないね >>320
音楽かけるから多分大丈夫笑
試乗車は無音だったから仕方ない
ロードノイズの制御は難しいんだなーって思ったよ >>313
自分も新型ZAWD乗ってるけど
充電不足じゃなきゃアクセルワーク次第で静か
急に加速しようとして踏むとボボンボボボボと煩い
それがまた楽しいんだけどねw クリスマスイブ契約でキャンセル車が見つかり4月上旬と言われてたのに先程無事に8月になりました！
梅雨明けしてからで良かったわー… 充電が少なくなったときのエンジン音うるさいなー。30キロくらいで少ししかアクセル踏んでないのにブォーってなって恥ずかしい >>325
実際バッテリー充電不足の場合が多いのでパワー不足なんだろう 一定のバッテリー残量がある場合はパワー感あってええのよ トルクが低いから馬力出そうとすると高回転になるためどうしても音が出やすい。
60kmくらいだとロードノイズとバランスが良く分かりづらいが、
30から40km走行時は気になるってよく聞く。 そもそも30キロとか40キロの領域でトルクもへったくれもねえよｗ
そんな速度域だったら軽自動車だって静かに走れる
その程度の速度域でうるさいとか言ってるヴァカは
アクセルをスイッチみたいにパタパタ操作してるアホ 直結にならない65km/h以下はエンジンは発電用で
効率の良い1,650回転以上で回すから
低速だとどうしても煩いって話しなのかと >>329
この辺は、アクセル踏み込んだ時はコスト見合いでスポーティだから良いじゃん。
って判断をホンダの中の人がしたって事だろうから、
気に入らなければ手を入れるしかないね。 >>330
アクセルを踏み込んだ時はまだいいのよ
問題は停車中、走行中関係無くバッテリーが少なくなって発電でエンジンが回る時で
まぁ、低回転で回すと燃費が悪くなるだろうから難しいとこだと思うけどね そして沼にハマっていくのである
オーディオとかもそうだけど大変だね。。 ただコストを削ってるだけのエンジン音をあえて聞かせるとか言われて信じてる人がいたらただの盲目な信者だよ
モーター音がほぼ無音なのにいきなり大きくエンジン音がしだしたら誰だってうるさく聞こえるのは当たり前なのに、そこをあえて聞かせる為にとか言われて納得する人はほとんどいないでしょ >>331
停車中エンジン停止モードスイッチは欲しい。エアコン切っててもエンジンかかる時がある 無音の方がいいって言う人多いけど歩行者側からしたら急に来るから怖いよな
程よいエンジン音が聞こえる方が運転してて楽しいけどみんなはそうでもないんやな エンジン音は演出だろ？それを楽しめないならヴェゼル乗るなよ笑 若い頃400ccのバイク乗ってがアクセル開けた時の加速感とエンジン音があいまってサイコーな気分になれる。ヴェゼルの音も気持ちいいです。 >>343
ああそれね YouTubeでヴェゼルの動画を見て一年間我慢してくれ >>345
契約して半年、毎日誰かしらのヴェゼルの動画見てるわ。全然飽きない 納車まで代車のフィットクロスター 借りてるけどこれでいいような気がしてきた そう言う層を狙ってか、今更のようにヴェゼルの試乗動画あげるのが増えた。
マーケットリサーチポセイドンなんて短期間の間に何本も上げてる。
しかもどれも殆ど内容が無い シビックのSUVが初代ヴェゼルの後継デザインって感じだね。普通に売れそう。最近ホンダのデザインいいね。何か変わったのかな？ >>347
なにそれ羨ましい！フィットクロスターe:HEV乗ってみたいよ！ ７月契約のZマルチ無し
やっと納車です。8ヶ月半長かった
明日は神社でお祓い。そしてコーティング
このスレのおかげでメンタルを保つ事ができたよ
ありがとう！ >>351
うるせえ！お前の顔なんか見たくもねぇ！
二度と戻ってくるんじゃねぇぞ！
事故には気をつけろよ！ >>346
ええ～6カ月間動画見ても飽きないのかよ！
2か月で飽きて来たのだが ヴェゼルを既に持ってるつもりで他の車の批評動画見るの楽しいか？
俺は楽しい >>348
あれほぼスパムの類なんじゃ？見てないが ハリアーやrav4なんて騒音だけじゃなくフロアにも振動くるからな（笑） 今までずっとガソリン車なんだけどHVになるとそんなに音気になるものなの？
ガソリン車と比べてもうるせーの？ 常にうるさいわけじゃなくて、一定の条件下でかなり気になる唸りをするね
20キロくらいでダラダラ走ってる時に給電のためにエンジンがかかると体感だけど3000回転以上で唸ってる
スピードが遅いのに唸るからすごくうるさく感じる。正直この制御はヴェゼルを所有して唯一の不満点かも
50キロ以上で走行中はエンジンかかってもロードノイズもあるしそこまで気にならないんだけどね 基本音楽かけてるし急加速とかせんからマジで音に関しては問題ないわ
それよりイルミ系のオプション全部つけたけど暗すぎてパッとせんのが辛い
運転時間の方が長いと思ってオシャレにしたかったのに社外品で明るさとかをモリモリにするしかなさそうや
あとはプレミアムオーディオの質が期待してたほどじゃないのが残念
先代のヴェゼル に比べるとセンターコンソール周りの収納とかで灰皿置場とタバコの置き場に困るって感じやな
上記3つ以外に関してはめちゃくちゃええ車やし9ヶ月待った甲斐あるええ車や
何か収納とかドレスアップに関しておすすめとか有れば教えてください >>363
ガソリン車から乗り換えなら静かに感じる筈
初代ヴェゼルハイブリッドから新型eHEVに乗り換えた時も静かに感じたし
でも逆に静かさが仇になって音に対しての不満が増えていくのかもね ヴェゼル試乗して一目惚れで見積もり取ったけど、1年待ちで諦めEV買った。ヴェゼルの発進時の無音がずっと続くから最高でした。 >>364
その速度でそこまで大きいんだったらエンジン音じゃなくてエアコンのコンプレッサー音（そこそこ大きい）かも
エネルギーフローみたらエンジンかかってないんじゃない？ 測定してないから感覚の話だけどEV走行時の無音とエンジン起動時の騒音のギャップのせいだと思うよ
ガソリン車に比べてうるさいってわけじゃないように感じた
急にうるさくなるから大きく感じる そりゃ基本的にエンジンを動力にして発電しているクルマだからエンジン付いていれば普通動くよね！ スマホまもる君って使った方が良いですかね？ピアノブラックの傷防止になるみたいですが >>346
納車後４ヶ月経つけどいまだにヴェゼル動画見ちゃう。 あのピアノブラックってウレタン塗装だから
スマホまもる君とかのコーティングよりもともと硬いって誰か書いてた記憶があるよ 街中で見かけると割と地味だよね
フィットよりマシだけどw >>364
たぶんエンジンじゃなくてエアコンかクーリングファンの音じゃね？
ボンネット裏に防音材貼るなりエンジン隔壁に消音材貼るなり
ダッシュパネル内に吸音材を入れるなりすると良いかも >>365
音は専門店で予算に応じて取り付けないと良くならないぞ >>378
エネルギーフローを見ているので音源はエンジンです。低速走行時にバッテリーの残量が減るとエンジンがかかりその唸り音が耳障りです。エアコンは切っているのでエアコンのコンプレッサーではないと思います。加速時や登坂時なら気になりません。 この前ディーラーと商談した時はZなら10月くらいって言ってたけど、なんかスレと随分状況が違う気がする >>365
動画で見たけどイルミネーション大半暗いよね
フットとドリンクホルダーのイルミネーションだけ付けたよ、これは動画では結構見栄えしてたしいいかなと思って >>384
正直もうちょい明るい方が好みやったなと
特にドリンクホルダーのイルミに関しては有無の違いが分からん 機能照明セットというのをつけたけど
部品が3万で工賃も3万だった・・・ 足元の照明、モノ落としたときは便利だけどそれ以外キレイとも思わんしいる？ >>388
いるか要らないかだといらんかも。
でも気分が変わるかなと思って、車内照明関連ははセンターコンソールイルミ、センタートレイライト以外は一通りつけた。
LEDのテールゲートライトは夜に便利そう。 嫁がドア開けた時ルームライト付くの嫌がるから、フットライト付けたわ。足元見えた方が危なくないしね。 >>390
センターとサイドガーニッシュはつけたんだが、テールゲートのやつは写真見て光届くんか？って思ってやめた
センターもせっかくのシルバーフレームを外すのもなぁと思って迷いのラビリンスよ >383
もの前がいつかは分からないけど、2月初めの商談でもzは11月って言ってたぞ。 >>392
オプションは付ける前のああでもないこうでも無いって選んでる時が一番楽しいね。 サイドガーニッシュのイルミっているかね？
踏んだりなんだり汚れる場所でもあるし >>391
確かにルームライト明るいからすぐ虫入ってくるw >>396
初代ヴェゼルの中古車見回ったときに無限仕様があって、そこで見て欲しくなったから付けてみた >>377
派手ではないし、むしろかっこ悪くないデザインなんだと思う 失敗したな最初からドアインナープロテクターつけときゃと 10月契約なんだけど
そろそろ納期の目処立たないのかね
遅い。。 俺も10月契約です。今のところ7月下旬納車予定になってます。 >>405
１０月末契約で８月中旬納車予定と２月末に連絡きて以来連絡来ないけど 現状こっちからも怖くて聞いて無い １回納期遅れる騒ぎがあった2月頃7月と言われ
その後もう1回納期遅れる騒動あってから怖くて聞けない
ビビっちまうよね～ 9月契約Zawdサンホワ7月くらいになるかも？
って言われてからどうなってるのかわからん
あんまちょいちょい聞くのも悪い気がするし 11月8日Z契約5月納車予定が
3月15日に11月まで延びるかもと連絡
11月以降に契約された方どんな感じでしょうか？ 1月22日にZのFF マルチビュー契約して当初11月→10月になったけど先月最悪2月の連絡あったよ >>411
11/5契約 Zマルチ無し
3/31に10か11月、けど早まるかもしれませんって言われたけど11月なんだなって思ってる
まぁ11月もどうなんだかね ヤバすぎだね1年待ちとか
なんかオマケ欲しいレベル >>414
皆そうなんだね
プレイ受注停止時にZも一年待ちだったんじゃないかとか色々勘ぐってちょっと滅入ってた
お互い長いけど辛抱しましょう 先代より売れてないのに先代より圧倒的に納期長いのキツいな… >>419
先代はコロナは終盤の頃だしウクライナ戦争は関係なかったからね ホンダがEV車を2030年までにバンバン出すみたいなニュースやってたけど、その前に今納期ヤバい車をなんとかしろやって思ってしまった。もうダメだ N-ONEもフリードも改良という名の装備簡略化されるみたいだね
ヴェゼルも初期モデルが勝ち組かもしれんよ >>426
部品点数が減っても同じ機能維持されるなら改善よ
保守性も上がるし 10月契約で4月が10月に延期。Zマルチ。
待てないから未使用車でも買うか… 装備簡略化した方が部品調達しやすくなり納期が短くなるかもね >>415
プライマシー4をプライマシー4+に変更、くらいの侠気を見せてくれたらいいな。有料オプションでも良いから。 >>426
ホンダで初期モデルが一番良かったことなんて過去で一度もないと思う笑
またマイチェンでアラを消してくると思うけどマイチェンの前にちゃんと捌き切って欲しいわ。 HONDAeで中古で100万くらい安く リーフだと160万くらいか
EVは値崩れ半端ないな トヨタのbz4xの売れ行きと中古市場の動向が楽しみ
まだ当分日本じゃEVは根付かないな >>426
部品点数が減るほど工業製品としては完成に近づくぞ 日曜日にディーラーに行った時にちょーどヴェゼルの納車準備をしていて、あのヴェゼルはいつ契約した分ですか？と聞いたら8月に契約した人のですとの事。みんな最低8ヶ月は待ってる感じですかね。 >>433
ホンダ車は二代目で個性無くなって人気落ちるパターンが多い気がする >>439
全くその通り ずーっと思ってました。
オルティアOB >>439
昔から言うとシビックやcrxやらプレリュードやオデッセイやら、2代目以降がカッコよくなってるけどねー
4代目ぐらいでメッチャ転けるけど。 今乗ってる車のローンが10ヶ月残ってるけど
「ローンが終わる丁度のタイミングで納車されるのではないでしょうか」
とディーラーに言われ契約 何代目っていうかデザイナーの切り替えで失敗してるだけだと思うが
今回のNとフィットとか以前で言えば3代目ステップワゴンとか
決裁してる人が夜中2時のテンションで訳わかんなくなって押印してるようなわかりきった失敗するよね >>440
俺もそうオルティアP4WD
今思うといい車だったな
肩肘はらずに乗れたし ホンダは変な縛りを自分に課す癖があるからじゃね？
FFかAWDしか作っちゃダメだしそれ以外にするなら変なスポーツカーしか作れない
他社に追従しちゃダメだしちょっと前まで他社の部品屋を使うのも特許を使うのもダメ
で、他社が売れたホンダ車に追従して似た車を出してしまうと
ホンダはフルモデルチェンジでキープコンセプトをやるわけにいかず
他社に似た車にならないように二代目はガラっと変えるしかない
他社が似た車を出してこなけりゃキープコンセプトのまま二代目を出すのよ >>428
そういう意味じゃなくて、標準装備をオプション装備にするという意味では？
ヴェゼルなら、Zの電動ゲートやシートヒーターをオプション化。 電動ゲートなんて無くてもいいと思ってたけど、
あると動作的な高級感が増すことが分かりました >>446
その前に見た目が賛同されないものを作りすぎ
今回のフィットとNは営業泣いてたぞ
営業とは長い付き合いだけどいつぞやのシビックの時も泣いてた
縛りっていうかデザインを客観的に見られるブレーキ役の人がしっかりしないとこんな事故が起きちゃうメーカー >>440
>>445
俺もオルティアV4WD乗ってた
二代目は無かったね ヴェゼルでソロキャン行きたかったんだが来年になりそうだ 北米ヴェゼル、やはりガラリと変えてきたな。
北米ユーザーが新型みてありえないと米ホンダに苦情きて向こうで独自に設計したんだってな。
国内はフィットベース、北米はシビックベース。
本当おま国だよw
エンジンもこっちはポート噴射のコストダウン仕様だが向こうは直噴！ >>449
デザイナーが当初イメージしたものに設計やら営業やらが口出して違うものになってる可能性は大いにある
フロントのオデコとしゃくれアゴはマイナス
トヨタの営業は口うるさそう「押し出しが強いようにグリルをもっと大きく！もっとメッキを増やして！見えないとこは安い素材でいいから最安グレードを競合車より安くして！後から盛れるようにDOP増やして」とか
>>454
HR-Vを名乗ってるだけで日本のヴェゼルとは別の車ですね
日本名ZR-Vって言ってるし
日本ではCR-Vはもう出さないでこいつが発売されるのか オーナースレが分離するのもわかるぐらいのやべースレになってるなぁ YouTubeとかもそうだけど
ホンダ嫌いなのか適当な事言ってる奴多いよね サムライプロデュースのフロントアンダーガーニッシュ買っておこうと思うんだがどう思うみんな エンラージのはちょっとサイドまで伸び過ぎな気がするし 4月末の納車が決まりました。
ここを無事に卒業出来そうですｗ 生産した車台番号が4月5日で止まってるのは気のせいですか？ シビックのやつはHR VじゃなくてZR Vで出して欲しいな。名前の響き的に。CH Rと似てるし。 >>463
気のせいじゃ無いよ。
明日、明後日にラインが動くかが一つのポイント。 ちょっと走らせて思ったんやけどやっぱエンジンが静か過ぎて結構ロードノイズを感じるな
あとは今度高速乗るからその時にどんな感じになるんかが気になるとこやね >>466
ディーラーでお見送りされながら出る時に事故らない事 >>466
給油口のサビは確認しておいたほうが良い >>469
PLAY マルチ無し
契約6月中旬
納車3月中旬 >>466
車に傷や新車発送時についてる外装保護シールの糊が残ってないか
ボンネットフードは左右のフェンダーに綺麗に沿ってるか
グリル等変更してるなら各パーツはしっかり嵌ってるか
俺みたいに車と出会って5分で大して見もせず帰ったらダメだぞ
納車説明は事前に全て知ってたから速攻でお持ち帰りしてナビやドラレコETCを取り付けしてたら
グリル変更したフロントバンパーずれてるわコーティング時に糊が残ってるわ
後日ボンネットが左右で綺麗に沿ってないわが見つかった >>469
PLaYマルチ有り
契約7月中旬
納車7月中旬予定（だった）
⇒先週連絡あり9月末～10月に変更と・・・ 給油口のあれは錆びなのかな？
タッチアップペンで塗ればおKだけどな >>468
同意
特に左後ろタイヤを縁石にこすらないように >>469
playマルチ有り
5月下旬
6月上旬予定 >>472
気をつけて見てみる！！
土曜日まで色々調べとく
ありがとう😊 >>476
左折時に縁石に乗り上げやすいと言う事ですかね？
DYデミオみたいな小回りの効くクルマでも
結構乗り上げて進入してたのでちょっと心配。 >>469
play マルチ有り
契約9月中旬
納車5月中旬予定（D見込発注）
→先週書類提出済、未だ疑心暗鬼 >>466
キーを2個とも車内に入れたままで
スマホからのロックを試すと
担当営業も不安な顔になるので
止めたほうがいいよ >>469
サンホワブラックマルチあり
4月下旬契約
4月16日納車予定！ >>469
PLaY サンホワ マルチ有り
5/8 注文
4/9 納車
車自体は3/25ロールアウトしたとの連絡有り ドアキックガードとかおすすめの小物あれば教えて下さい。 ワイパーゴム替えてもビビり治らんな、ブレードごと替えなきゃダメか？ Z FF マルチ無し
11月契約 来月の中旬か遅くとも下旬の予定
ゴールデンウィークに間に合わなくて申し訳ないって謝られた 現行HR-V = 旧ヴェゼル
新HR-V ≠ 新ヴェゼル
新HR-V = ZR-V
これだけの話なんだけどそんな難解か？🙄 アメリカとヨーロッパのHRVが別物だからややこしいのよね >>498
＞現行HR-V = 旧ヴェゼル
新HR-V ≠ 新ヴェゼル
新HR-V = ZR-V
ん？
https://matome.response.jp/articles/5730 北米だけサイズ感違うから
売れてるHR-Vの名前は使いつつそこにZR-Vを投入したってだけだな
北米以外のHR-Vはアメリカだと売りにくいから なんで必死こいてここで北米の新型がーと騒いでるんだ？
買えないなら僻んでないで働け ASIANのZR-Vと北米のZR-Vはサイズもパワーユニットも全くの別物だけど同じ名前使ってるって認識でOK？
まぎらわしすぎね？ >>502
そう、地域ごとに名前が入り乱れてるから
ややこしい。 >>503
日本に導入されるとしたらASIANの小型のほうだろ？
なら国内ヴェゼルと北米ZR-Vは同じ扱いでいいだろ。
現にネットや雑誌媒体は新型ヴェゼル＝北米ZR-Vだし。 日本の新型ヴェゼルとは別開発となった北米の新型HR-Vを日本にZR-Vとして導入するって事になるのかな ライズの対抗馬にASIANの小型ZR-Vを持ってくると聞いたがな。 >>506
数年前からその話しが出てるけど少なくとも今年は出ないっぽい >>504
どちらにしても
北米HR-V＝日本ZR-VはCR-V代替で入ってくるよ。
その変わりCR-Vは終売
アジア戦略車のアジアZR-VやBR-Vは不明。
アジア戦略車は4WD無いからね。
日本導入は結構微妙だと思う。 >>508
ホンダのフラッグシップのアコードもタイからの逆輸入だし四駆のない日産のキックスもタイからの逆輸入。
ホンダが一番欲しいのはライズ対抗馬だろ。
ハリアー RAV4対抗馬で惨敗したCR-Vの代わりがエンジンもサイズも小さいZR-Vじゃ頭がおかしいとしか >>494
ほう。
やっぱマルチが納期の足引っ張ってんな。 Z FF マルチなし
9月15日契約 当初の3月下旬から6月13日の週に延期。ちなみに鹿児島市内
無料代車生活だよ トホホ CRVってデザイン酷すぎる。マジであんなの買う人いないでしょ。そりゃ売れない。 >>510
適当と言われても現状そうだからね。
仕方ない >>509
シビックSUV＝北米HR-V＝日本ZR-V
日本ZR-V≠アジアZR-V
日本ヴェゼル＝欧州アジアHR-V
欧州アジアHR-V≠北米HR-V
を理解しよう。 >>513
Z AWD マルチなし 10月初旬契約で9月初旬だ マルチ関係ないと思う
7/30で車検が切れるけど車検代出してくれる 詳しく聞いてないけど まぁ～値上げされても価格据え置きなので気長に待つしかないね >>518
まぁそのへんが大半らしいよな
だいたい11ヶ月ぐらい
早い人はDの見込み発注とかキャンセルもしくは店の強さかね Z AWD MOPナビ マルチ有 サンホワ。
8月29日契約 納期未定でしたが
4月29日引渡の連絡きました。
急いで書類出してきました。 俺の予想としては予定数遥かに超えてしまった6月の時点でplay契約するやつはありがた迷惑だったと思うな。
ソースは俺が契約した時のディーラーの表情。
Zめっちゃ勧められたからな。納期の問題もあったかもしれんが。 >>523
おめでとう!
10日位遅く契約した俺にも早く届きますよーに MOPナビが足りないと自分の営業は言っていた
Z FFマルチなし10月発注で4月→6月→10月 カロクロだってTVCMやってるんだからヴェゼルもやれよ
納期かかってる話とは別 >>495
グラファイト
>>501
それで改善した報告このスレでみたからブレード変えた方がいいかな >>530
納車時の純正ブレードが撥水コーティングしたガラスと相性が悪すぎたので、
NWBの強力撥水コートデザインワイパー HD48A/55A に交換して9ヶ月経過。
ビビリや拭き洩らしもなくお勧めできます。 納車されたから乗り回してたけど
めちゃくちゃ燃費良いな
でかい車体なのにリッター24もあるし
エンジンとEVの切り替えも分からないし
ハイブリッドはトヨタの技術が一強だと思ってたけど
ホンダもやるなぁ完全にホンダ派になったわ マルチは関係ないよ。やっぱりリアゲートの半導体。
不人気色ははやいかもねー いいな
俺も夏までにはなんとか。。
無駄に走りたいわ ヴェゼル待ちのために今の車に新しいタイヤ買っちゃった
イエローハットでも普通に行けるやん
ヴェゼルでも履くか >>536
ハイブリッド車の割にはという意味では？ >>533
マルチありは軒並み1年待ちじゃない？
少し上を見るだけでも何人かがそんな感じ。
逆に無しで早い人が居るしなぁ。
ウチは11月末契約で現状5月末って言われてるよ。
マルチ無しでZFF。
まぁ、数ヵ月の違いなだけか。
もはや待ってるって感覚もないので何でも良くなってきたけど。 >>538
6ヶ月か。
ウチもZ AWDマルチなしで6ヶ月と言われてDから何も連絡なし。
個人的には色も関係してるような気がするけど AWDは5日を最後に作ってないね……
稼働7割って月の1/3休むって意味なの？
組み立て工場の書き方よくわからない
最初3月納車予定だったのにいつまで待たせるんや…… ちなみに止まる前からXの割合が多くてZ少ないなーって感じだったし
ZのMOPナビでマルチありと無しで比率半々くらいが続いてるから
やっぱりテールゲートの半導体が原因でZ遅れててマルチはあんまり関係ないと思う マジかよ...ZAWDマルチなしで20日登録って言われてるんだが不安だ Z AWD マルチ有 黒
9月契約(中旬) 来月の下旬までには用意出来そうって言われたが引越しの関係により無理って言ったら上に相談して5月の頭になる可能性有り 情報を投下してくれてた期間工の方は来なくなりましたね。
>>158
最後がこれ
13日まで停止。以降目処たたずか。
新しい情報がないのか内部でお漏らしするな！のお達しがあったか。 今の状況で贅沢なのは分かるけど
高品質をなるべく早く欲しいのが本音です！ >>546
その人はどうか知らないが期間工て凄く質が悪い人間が多いよ。想像以上にね 足りない部品は一つじゃなくて、マルチの部品が入って来たら今度はテールゲートがなくなる、テールゲートが来たらまたマルチあるいは別の部品がなくなる、と日々変動しているんだと思う >>549
去年9月にディーラー行ったら、ルームミラーが無くて生産が止まったりもしたそうだ。 今回を機にジャストインタイム方式が見直されて在庫を多めに抱えるようになるのかな でも産業構造的に無理かな ヴェゼルって少し大きいフィットなんだね
そう言われると悲しくなる >>552
えっ、最近納車したけど落ち着いたホワイトで高級感もあり
いいぞ！
俺は気に入っている >>553
高級フイットやぞ
代車で4代目フイット乗ったけど乗る時のジングルやら各種効果音やら、というかエンジン音すら全く同じだからな あくまで個人的な感想だけど
サンホワは直射日光で青くなって好きでは無いんだけど
日が落ちてから特に夜の映えがやばい
最高にカッコよくなる フィット結構いいぞ
そしてホイールベース違うから結構別物感ある
ような気がしなくも無いかもしれない 綺麗にしてて撥水してる黒Z、たった今駐車中の一台見たけど雨の日のあの塊感たまらんな
オレプラホワだけどやっぱ綺麗にしてる黒はかっこいい 何でもかんでもLEDの白にするのでなく積雪多い所はフォグライト黄色にすべきだよね。黄色でないと見えないでしよ？ オプションであれば良いのかもね
こっちは雪滅多に降らないから今のままが好き そういや冬にヤフオクでフォグ用の黄色いフィルム買ったのに結局使わなかったな >>552
外車みたいで良いじゃ無い。
グレーに見える時もあるし。 よく外車っぽいって言われるけど、外車であの色はあまり見ない気が… 雪道に強いＳ社はフォグランプオプションで色選べたね。なるほどな、と思った サンホワは直射日光より日影で青く見える気がするが
展示はまだ良かったけど試乗して影に入った時に冷めた
うちの駐車場が北で条件似てて覚えてる >>569
これまじ？
純正ならリコール案件じゃないの？
自分でアフターパーツに換えてたなら知らんけど >>571
フォグランプも気を付けろ言ってた
雪国では熱で雪が溶けるハロゲンタイプを選択する人もいるから >>565
あんまないよな
VOLVOのミスティブルーメタリックが近くてあのイメージなんだろうけど
他になんかあるか？と言われるとなんも思いつかんわ
VoLVOも多分現行モデルはあの色ないし 悲報
鈴鹿製作所今月21日から25日まで生産休止
5月もGW明け後、4日ほど減産します
ヴェゼルは▲900台ほど もし本当ならGW中もライン止めるだろうから5月の3分の1は止まるな。 初期ロットだからか不具合も結構出てるのに、納期伸びるのはキツいね。納期伸びてる人は改良型を納車してあげて欲しい。 >>582
本当でも嘘でもGWは元からきっちり9日間あるよ。
その間一切ラインは動かない。
ひきこもりか？ 部品調達責任者の説明を求めます
何が何で足りないか
どう対策しているかをどっかに書いておいてくれ 上海ロックダウンで中国国内生産の部品が移動出来ないのでパーツ組み立て工場東南アジアに行かないよって完成パーツ日本に来るメドたたず
とずっと言われてる じっと納車連絡待つしかない 誰が悪い訳じゃないと思うよ
個人的には１日もはやく欲しいが >>586
それを公式が説明して欲しいわ
噂しか聞いてないから
スッキリさせてーや 他の車はこれほど酷くなってないからなんでヴェゼルだけ…という疑念がな 孤高のヴェゼルS乗りだったけど新型ヴェゼルの納期の長さに萎えてCR-Vブラックエディション買ったけど最高だよ
納期2週間ちょいだったしｗ
待つのもいいけど今を楽しんだがいいかも知れんね 半導体不足や部品不足はどのメーカーでもどの車でもあるけど
ヴェゼルに対してその挽回策をやらなさすぎる気がするんだよな
主力製品じゃないから後回しにされてるだけなのか >>590
CRV-という選択肢は有りだよね 納期も短いし値引き期待できるから
リセールは微妙だろうけど… >>592
顔つきは立派だけど、斜め後ろから見ると貧弱だよこのクルマ。
だからドヤ顔なんて似合わないよ～ >>592
同色グリルは一般受けあんま良くないんだよね…先代の方が周りの評判は良かったな >>597
黒とグレーは同色でもいけるだろ
白は見慣れることもあるかもだが赤はオプションで黒にしたほうが絶対カッコイイと思う ホンダ鈴鹿の期間工です。
最新の情報では、ひとまず水曜日までの部品は確保でき、本日より稼働再開しております。しかしながら、それ以降は部品の欠品が避けられず、土日を挟んで21日～25日は稼働停止、それ以降は未定となっております。
現場のウワサではそのまま5月連休に突入か、との話が大勢ですね。なんともやるせないです。 >>599
お疲れ様です。4月22日に登録と言われてるのですがこの場合もう生産は終わってると思って良いですかね？ いやあ、その辺の事は私にはわかりかねます。スミマセン。我々現場の非正規労働者はその時の加工計画に基づき目の前のボディに黙々と部品を取り付けていくだけですから >>601
そうなんですね。大変でしょうけど、体に気をつけて頑張ってください。 >>598
赤乗りだけどグリル変えると個人的に一段とマツダ車っぽく見えるからあえて変えなかったけどどっちもカッコいいと思うよ >>598
カタログかなんかの同色見てこれだと思って赤にしたわ
待ってる間にやっぱグリル変えようか迷ってやっぱそのままでいい←今ここ
てか早く納車してくれないとまた気が変わっちゃう >>606
納車後に考えたらええんやで
うちの周りのヴェゼルは結構グリル換えてる人多いわ グリルは実車見るとな
セルフ見積もりの時はかなりカッコ良く見えたけど実車見るとチープに見える
なんでなのかな？ >>531
ありがとう、昨日夜量販店にブレード買って変えたら即解決した
フッ素コーティングしていたから撥水タイプじゃなくてNWBのグラファイトにしたけど問題なし
純正はMITSUBA製みたいだけどコーティング前からビビり音あったしゴムだけ変えてもダメだった
ここでもビビり報告多いし改善してほしいわ
これから納車する方でビビり気になる方いればブレード交換をすすめます チープなカローラクロスオーナーか紛れ込んでるな（笑）このスレ フィット買う予定だったけど
ヴィゼル見てから フィット見るとスゲーショボく見えて ヴィゼルがほしくなった 気長に待てるならヴェゼルの方がいいんじゃないの
短気の人にはお勧めはしないけどw ツイッターなんかでも黒グリルに変えてる人が居るが、ロッキーに似てくるのがなんとも。
ボディ同色でグリルの存在感を消して、高い位置で切れ長のデイライトだけが不気味に光ってるのが好き。 ヴェゼルはデイライト有りきのデザインなのかね？
光ってると引き締まってカッコよすぎる 街で見かける雨の日とかにライトついてる姿が格好いい
早く納車日決まってほしいよ
9月中旬契約まだ連絡なし みなさんドアパンチとか当て逃げ対策はどうしますか？駐車監視するならドラレコ専用のバッテリー積んだ方が良いんですかね？車は毎日乗るんだけど >>612
逆だな 買う気でヴェゼルZFF試乗したら自分には合わなかったのでFIT e:HEV Modulo X買ったよ ヴェゼルZＡＷＤ買う気だったのでオプション盛っても400万以下で済んだので安上がりだった >>619
君はフィットスレに行きなって笑
何回目だよ ここで言っても共感はあつまらないからね
フィットスレなら共感してくれる人も多いと思う >>618
初期フィット頃のオプションで青いデイライトあったよね
暴走無灯火とか迷惑行為だから点け忘れよりはいい >>617
現実的にデパートの駐車場で当てられてドラレコに入ってたとして相手探し出して請求できる？
小傷は諦めて大きな傷は値段によって車両保険使うって割り切った方が楽しく乗れる気がする ナンバー映ってれば110番から警察に当て逃げですって探してもらった事ある
ちゃんと修理代も貰ったよ おばあちゃんから若者まで乗れる人気のフィットはすごいよな
これからも運転気をつけてな、いつかまたどこかで！ >>594
CRVは思ってるほどリセール悪くないぞ
それに10年20万キロ乗っても値がつくからな、ステップやオデッセイなら値がつかんよ
リセール悪いと思ってるのは雑誌やユーチューブに踊らされてる
現行の欠点と言えばダサいグリルにショボい7インチナビぐらいだな。ドアとか分厚くて格好良いぞ。
CRV乗った後にヴェゼル乗ったらヴェゼルがショボく思えるぐらいだ >>627
ステップワゴンとCR-Vの本体価格が100ぐらい違って
中古価格は30ぐらいの違い
客観的にみてステップワゴンよりリセール悪そうだけど 売れてないものは売れてないだけの理由があるよね。
CRVはシンプルにダサい。
ダンゴムシみたいになったオデッセイとかもダサくて消えた。 CRVがあんまり格好良くないっていう価値観は理解できるけど
ちっこいCRVでしかない旧ヴェゼルがすげー売れてたから世間一般の価値観としては悪くないんだと思うよ >>631
こういうの見るとホンダって凄えなと思う CR-Vが日本以外で爆売れしてる理由って長距離乗っても疲れない車だからだよ
北米なんかではHR-V（ヴェゼル）はCR-Vの3分の一くらいしか売れてないしね
だから長距離でもきつくないシビックベースのHR-Vが売られようとしてんだよ
ヴェゼルで10時間運転なんか考えただけで疲れるからね 北米だと今になって旧ヴェゼル売れまくりってあったが在庫一掃セールとかしたんかね？ ホンダって、国内では軽自動車からBセグメントを主軸に据えるメーカーですよね？ >>636
別に平気だけどなんで？
傷が～とか言うのなら自分で洗車か手洗い専門店逝け >>636
メテオロイド乗ってるけどバンバン洗車機入れてる
細かい線傷みたいなのがピアノプラック部に付くけど気にしない
どうせ乗ってりゃ傷なんてつくしね >>643
ありがとうございます
今回はちょっとビビって手洗い洗車にしたけどこれからは洗車機に突っ込むようにします >>644
洗車機に入れたら後に戻れないぞ
もういいや、と思ったタイミングでもいいんじゃないか 洗車機入れたらピアノブラックの部分がどんどん酷くなるや 自分の担当は展示車のブラックのヴェゼル、僕たちはいつも洗車機で洗っていますと自信持って言われました。。 >>642
貴重なヴェゼルが…と思ったけど初代ヴェゼルだな 何千万以上の高級車なら気を使うかもだけど
大衆車に気を使って乗ってても疲れるやん
それに寒い冬に手洗いなんてやってられんよ 新車一年ぐらいは大事にするけどその後は割と適当になるな 最初は大事にするけどだんだん適当になるってのが普通だから
気が済むまで手洗いすりゃええのよ
どうせ適当になるから最初から洗車機つっこめっていうのも乱暴だし
手洗いするなら最後まで手洗いしろってのもおかしな話 俺は最初の車検まではいつも手洗いしてる。それ以降は洗車機 今日初めて新型ステップワゴンのCMみた。ヴェゼルよりステップワゴン優先して製造してんのかな？ >>629
ちなみにだが今現在で初代CRVでも価格はつくが初代ステップワゴンはスクラップ扱いだ。違いは輸出 あの人出てすぐの時もAWD褒めてたね
お金に余裕あるならAWD選ぶかなーって 3-400万が安いとは言わんけど車は使うもの、使って手入れして少しづつ年季が入るのは当たり前よね。洗車キズ程度に怯えてたら普段乗りも諦めないといかんよ。 >>656
海外需要で底値があるだけでリセールなんか良くないだろ
そもそもヴェゼルの新車買うような層がそんな年式古いボロ車をわざわざ選んで買わない
3年以内や5年以内で売却するような新しい車に乗る層は間違いなくCR-V買うならハリアー買った方がいい CR-Vとハリアーは四駆性能全く違うやん
ニワカ丸出し CR-Vよりハリアーとか言ってるアホが工作員だろうな >>361
ちょっと前レンタカーでカローラーツーリング乗ったけど、
乗り心地と静寂性はカローラのほうが上に感じたね。
現在のヴェゼルはエンジンかかった直後がすごく耳障りな音なんだよね。
あとエンジンかかった直後にこぽこぽこぽ、、、というかわいい音がするんだけど、
なにあれ？ >>553
フィットのSUV版がヴェゼル。
利点はフィット由来の燃費のよさや空間効率かな。
後室の広さは素晴らしい。荷室は狭いけど。
欠点は重厚さがないこと。 >>627
古いサーフに乗ってる人も似た様な事言ってた
「30万キロ走ってても値がつく」って・・
でもそれってCR-Vやサーフ固有の魅力に惹かれて
愛でる為に買う人達でなく
「とりあえず安くて丈夫な日本製の４輪駆動車の中古を手に
入れて乗り潰そう」って層で成り立ってる気がする。 >>665
荷室も全然狭くないし、前方からの塊感はある
後ろはロアスカートやマフラー無いとボリュームは確かに物足りなくはある 代車で新車のにおいするフィット乗ってるけど普通にいい車だぞ。
今のコンパクトカーなめたらあかん。 フィット君はコンパクトカー総合スレッドへどうぞ
こっちより盛り上がるだろ >>662
> CR-Vとハリアーは四駆性能全く違うやん
> ニワカ丸出し
いつから四駆性能の話になった？
論点ズラして必死だな CR-Vと比較するならマツダの8だろ？
クソどうでもいいから他スレでどうぞ
初代から二代目納車待ちだけどヴェゼルの良さは1番の良さはサイズ感
初代の時もでかい車が嫌いな嫁を騙すためにハリアー試乗した後にホンダに行くと喜んで契約してくれた 車検1年前になったから、新型ヴェゼル検討してたけど
走りは抜群に良かったが、デザインがどうしても受けられないからハリアーにしといた
旧型はかっこよかったのに、何でこうなっただろう？ >>672
おぉ道に迷いし子羊よ、どうしてこのスレに来たのん？ ハリアーとか旧ヴェゼルに古臭さを感じる俺にとっては目から鱗だったのが今回のヴェゼル ただその型ちの良さ、内装の良さに見合った性能をもう少し与えてくれたらもっとよかった。
エンジンは1800のを使うべきだったと思う。
要はシビックベースで型ちは今のヴェゼルが至宝だったかなと。
現状この性能でも満足は出来るが理想はシビックベース。 旧ヴェゼル含めコンパクトSUVのデザインが古臭く見えるのは同意、新型ヴェゼル見たときからだな
行き過ぎないギリギリを突いた良いデザイン、グリルも好みで変えられるし 大排気量は時代にそぐわないんよ
大型車以外でもう出る事はないよ
1リッターターボになる可能性すらある >>672
何と比べて走りが抜群に良かったんだい？ >>673
すまん、ハリアーと比べたらダメだったな
マイナーチェンジでカッコよくなったら、戻ってくるかも知れないしその時はよろしくな
>>678
旧ヴェゼルと
同一色のグリルが気になると思ったら、オプションで変えられるのはいい所と思ったわ 質感ならハリアーよりヴェゼルの方がいいけどねぇ
ライトのアクリルとか銀メッキとかハリアー安っぽい カーセキュリティ入れてる？盗難ヤバそうだし。
ただ現行ヴェゼルがまだ出回ってる数少なそうだから、インストール慣れてる業者で悩む。 >>681
プリウスの1/6ランクルの1/7以下の盗難リスクの車に
そんなんいらんわ
車両保険の盗難保険だけで十分 みんな新型ヴェゼルみたいなデサインになったら見飽きて古臭く感じるようになるだろうか
まあそうなんだろう EVが普及するとそうなるかもなあ
グリルそのものに古臭さを感じるようになると思うわ >>681
気になるならGPSでも載せとけば？
当て逃げにはバッテリー式の360°カメラを停車時に置いておけば解決。
両方揃えても五万位内だわ Airtagでよくない？
8月契約組は納車進んでるのか気になる >>688
とりあえず進んでない。
生産が4/5から止まってるのは厳しいね。
今の所、最短納車日は4/24→4/28に変更で連絡あり。
来週頭の生産再開の有無で運命が決まる。
8/22契約Z4WDマルチ GPSを載せても盗難側にGPS発見機があるとダメなんだよなぁ >>684 >>685
EVが普及したらフロントに吸気穴が開いてることが古臭くなる
ヴェゼルは黒で隠さずに吸気口を強調してるから余計に古臭くなると思うよ ドラレコ純正にしてる人どれくらい居るんだろ？
一応、注文書には純正で入れてるけど、周りから
「純正は高いだけで性能は変わらないんだから社外品にすれば？」
って言われて迷ってる。
https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/y-3000/
なんてどうでしょうか？
ちなみに12月末契約ZAWAD、営業に納期聞いたら「越年ですかねw」
って言われて凹んだ。 >>694
純正ドラレコ付けてもMOPナビで映像見れないからどこのドラレコでも同じだよ
メリットはディーラーで面倒見てもらえることくらい ナビ連携ないから純正メリット小さいよな
外の施工は怖いからディーラーでお願いしたが3.3万も取られたよ…
本体2万ちょい持ち込みで計5.5万くらいはかかったがそれでも純正ドラレコより2-3万は安い 純正のメリットは内部干渉しない所と前に誰かぎ言っていた。
まぁ社外でも干渉してセンシングに不具合が出ることはないだろうけど純正で揃えた利点ってそこにあるのかな？ 配線とかも干渉しないようにマニュアルで決まってるって聞いた。どこかのカーショップが適当にやるのは結構怖いかな？今の車は複雑だから。
その辺の安心感もなのかもしれないね 社外のドラレコ持ちこんでDに預けてるよつけてくれってお願いしてる
工賃1.5H だったと思う
3月納車が伸びたから
ドラレコも預けっぱなしになってるけどね サンホワ 2台発見。今日みたいなくもり日は水色だったな。 高い金出して純正ドラレコつけてるけどほんと社外の方がいいと思うよ
ドア閉めるたびに衝撃で録画ありますって言われるからオオカミ少年状態だし、そもそもアプリとの接続悪すぎてオレの場合はロクに見れない
有事の時用にUSBタイプの小型SDカードリーダーは車内に置いてるからそれでナビで観るつもり 俺もDで社外の前後タイプをつけてもらったな
取り付け料は一万円ぐらいだった
まあ内部干渉の話は話半分で聞いていた方がいいよ
その程度で干渉するのならスマホを持ち込んだ時点でセンシングに大変なことが起きるよ
でも実際はそうはならないわけで… 峠走らない人はカロクロの方が乗り心地満足できるよ。乗り心地だけ。 ドラレコでおすすめあります？
最低限前後撮影は欲しいのと
見た目と配線がスマートな物探してるけど中々厳しいのか見つからない Garmin Dash Cam 47Zにしたよ
・電源USBだから新型が出た時に本体取り換えするだけで大丈夫
・スマホと無線接続で録画を確認・ダウンロードできる
このあたりが決め手だった
北米で売ってるタンデムが日本でも発売されたら交換するつもり >>704
このスレでカロクロのデザインで満足できる人間1人もいないと思うぞ プレイサンホワマルチあり
ほぼ一年待ち。
4月23日納車予定が、、、
本日になり納車日未定へ
おいおい。 手に入りずらいと分かると余計欲しくなるのが人というもの ハリアーってずんぐりむっくりしててダサくない？
評判もあんまよくないよね まじかよ。強制キャンセル、幻の名車になるのだけはやめてくれ。 >>664
カローラツーリングもカローラクロスもめちゃくちゃやかましいよ
トヨタ社員さん >>692
その古臭さがなにこれカッコいいみたいになるんだろうな
SDGsの嘘がバレた20年後、俺のヴェゼルがガソリンエンジン回帰の火付け役となる…
その時俺は68歳か >>717
その頃には高齢者の危険運転の嘘もバレてるで～ >>709
納車1週間前に納車未定の連絡なんて酷すぎる。ディーラーに入庫する日はいつだったのかわからないけど入庫が遅れるのがわかった時点でお客さんに連絡をするべきだと思う。 >>721
本当なら相当舐められてるな
それで怒らないお客さんいないだろってレベルだし 今日運転してて気がついたんやけどもしかしてヴェゼル って車速練度ロックってない感じ？
前のヴェゼル はそんな事なかったんやけど仕様変更？それとも改悪？
詳しい人教えてください >>725
ホンダは少なくとも2019年のN-WGN以降のFMC車で付いてる車は無いね
他社も最近は付いてない車が多いかな
事故の時の為とか言われてるけど実際、理由は何なんだろうね >>725
2代目vezelは全グレード 車速連動ドアロック は装備されていません。
オプションにもありません。 あのーココって本当は新型ヴェゼル買って納車待ちスレですよね(笑)、他社製品ばかり推しの方が多くて。
卒業報告します～Ｚ黑MOPマルチ都内寺前後ドラレコ昨年７月頭契約、旧型下取と一括現金３月下旬頃製造、昨日納車しました。試乗車よりどことなく製品の精度上がった感じします、スムーズですごんい静か。そのせいか初めてのホンダ車ＨＶ買った人はエンジン掛かると気になるかな～でも３気筒や大メーカーさんのよりはエンジンらしい音ッス、ハンドリングもしっとり感とスキット感ですね旧型よりフロントが少し柔らかくなっておりました。お世話になりました。 >>725
ないよ
というか最近の車はつけないことの方が多いらしいわ >>721
ディーラーに突然の悲報が届いたのも先週です。営業マンは全て鈴鹿のせいにして電話入れてます ぶつけようのない怒りって辛いよね
営業マンも何もできないの分かってるから辛いしね >>730
エンジン音は後付け電子音という話。
エンジン車に乗って来た人へ違和感がないようにと。
その音がホンダのエンジンらしくしてあるとか。
まだまだ来ないので確認できないけどw >>709
いくらなんでも納車6日前で納期未定はありえない
ディーラーへの輸送やオプション装着や登録作業に5～6日かかるから
工場で完成して検査も完了していないと6日じゃ無理
輸送だってはい出来た！はい運んで！ってわけじゃないで
いいたか無いけど他の長期待ちの顧客へ流されたんじゃね？ 単にセールスマンが出荷状態を忘れてたんじゃないか？うちの担当もよくやる。危機感なし さすがにそこまで不義理は無いでしょう。
検査で問題が出たとかじゃない？
海外部品が多いからどうしても初期不良出やすい。 届いたら凹んでたとか下ろす時にぶつけたとかじゃないの？ >>738
自分の経験から言うと、ディーラーからの納車日の通知は
あくまでも工場からの製造予定の通知に基づいて行われるもので
全ての部品を確保して製造可能が確定した状態で工場が出してる予定じゃ無いから。
予定通り部品が入荷しないと遅れるみたいだね。営業さんからも、遅れる可能性があると念押しがあったし。
今の所4/5から半月間ライン全く動いてないし。中々厳しそうな状況だね。
このままだと保険として営業さんと約束した、納車予定日の4/28日から暫くは代車に乗る事になりそう。 ヴェゼル(e:HEV)最新の生産(4/15)は
e:HEV 4WDはRV6-1011035→1011072まで
+37台
e:HEV FFはRV5-1043144→1043253まで
+109台
計+146台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree
祝 10日振りの生産再開でしたね。
>>599さん情報の正しさが裏づけられた形です。 今Dにいます。印鑑証明取り直し。
8/22契約
zff納車3/1→4/29→5/下旬
もう感覚麻痺。言いなりです 2021/4/23が新型の発売日だったけど
もしかして来年4月以降納車組はマイナーチェンジ後モデルになったりするのかな？ しないよ
マイチェン出た後でもマイチェン前の車が納車される
マイチェン後の車にしたい場合は再度並び直し >>744
工場出荷までは、印鑑証明を取らないように言われなかった？ >>746
契約書に型式が書いてあるでしょ。それが納車されるよ >>147
もうゴルフみたいなジジイの趣味は卒業しちまえ >>147
ゴルフバックが基準ってw
昭和生まれ丸出しで、だっさw >>746
そんな都合の良い話ある分けないじゃん
ＭＣしたら値上げ目に見えているのに 俺は来るの来年の２月だし、まだ契約してないからもし今マイチェン来たらキャンセルするかなぁ >>661
長く乗るならステップよりＣＲＶて話をしてんだ
誰もハリアーの話はしとらん >>753
契約してないのにキャンセルとはこれいかに >>735
ホンダ（メーカー）の者だけど担当者が悪いと言えば悪い。メーカーからはディーラーへ遅れますとはメール、FAXなのでやり取りしておらずホンダシステムを使って担当者が自分でマメに調べてないと見落としてしまう。
ポンコツ営業は遅れたことすら知らずに納車日近くに届くはずの車が来ない！て騒ぐ奴が結構いる
ヴェゼルなんて生産が遅れる車のだから本来はマメに調べるべきだと思う。誠実な営業マンならね、メーカーのせいにしないよ 何言ってる？納期遅れはメーカーが悪いだろうー 客、Dにどれだけ迷惑かけてると思ってるんだ！ 納車一週間前に納車日未定の案内はおかしいな、実際はある程度前に >>709の生産遅延は決まっていたのにお客へ報告するのを忘れていたというオチだろうな。 >>757
納車直前になって営業マンが自分の怠慢をメーカーのせいにしたて話だよ。ちなみに営業マンがメーカーに電話してるて書いてあったけど完全に嘘だよw
確かにもともとはメーカーが予定通りちゃんと製造しないのが原因だけどね。車1台に海外含む色々な部品メーカーが絡んでくるからこのご時世何が起きるかは分からないもんなんだけど。 >>747,749
なんかジムニーの1年以上待ち組は今マイチェン後の型が納車されてるって言ってたよ？ 話がずれるけど、ホンダに限らずどのメーカーも今は納期が長いからね。早く乗りたい人は高めの未使用車を買うか納期の早い車を買うかだよ
ホンダで納期の早い車のと言えばアコード、CR－V、フリード、シビック、インサイトあたりかなー
それでもヴェゼルが良いなら我慢するしかないよね ホンダって仕事中に5ch見て書き込み出来るんだね
羨ましいわ てか地味に作ってはいるのに半年もぶっ飛び延ばしはマジでなんなん
当初の計画台数そんなに作る予定だったんか >>761
あれマイチェンじゃなくて仕様変更だから ディーラーは4/29〜5/8まで全店休店日か。ホワイトだな >>767
ＧＷは開店しても、帰省客の暇つぶしや、緊急トラブル対応（部品屋が閉まっているので結局対応はGW明け）なので、開けていても意味がない >>763
有休だよ
ホンダは有休消化うるさいからね（ディーラーは別）
ディーラーのGWの休みは法人によって全然違うよね。
最近は働き方改革で休みは増えてきてるみたいだが。
ちなみにGWでもホンダから部品の供給はできるから部品が来ないからディーラーが休みは間違いね。ただディーラーからメーカーへは一切連絡できないけどね。 >>771
書いてあることは浅はかだなて思ったけど7割ぐらいは合ってるよ！
あと、大型連休でもGWと正月では客の動きも全然変わってくるからね いうてGWとか年末年始に店開けとるD見たことないわ >>764
そこなんだよね。生産一時的に止まるにしても、伸びて1ヶ月くらいでしょ。いきなり半年も伸びるのは考えにくい。 生産計画・部品調達先の選定・ロジスティクスがみーんなダメダメだったんだろう。ヴェゼルだけ・・・ Nboxとか3月の生産数すごかったもんね。
Nboxが今月も一位取るくらい生産するなら、なぜヴェゼルだけ？ってなるよ。 簡単な事だよ
NBOXが欲しい人は長い納期を待てずに他を買う
ヴェゼルを欲しい人はいつまでも待ってるw 公務員の仕事じゃないんだから
仕事内容に関して必要以上に監視するのは如何なもんか？ >>738
鈴鹿停止との情報が出た時点で、納期23日は決定済みだったので、大丈夫か？と問い合わせ済み
確定が出ているから大丈夫とのこと。
17日になって、23日納車無理と連絡あり。
鈴鹿でまだ完成していない模様。
確認してれば、もっと前から届かないのはわかってたはずでしょう。確認、連絡不足でしょうね。
ゴールデンウィークも挟むので、未定に。
おそらく5月半ばへ。
文句言っても、早くなるわけではないので、なにも言ってませんけど。 >>784
公務員だろうが個人事業だろうが仕事しない暇なやつほど他人の仕事見てくるんだよな >>785
演技でもいいからムキーってなって
なにかサービス品ぐらい寄越せや！とちょっと毟れｗ
来店サービスのそうめんセットぐらいくれるかも(´・ω・`) ヴェゼル(e:HEV)最新の生産(4/18)は
e:HEV 4WDはRV6-1011072→1011109まで
+37台
e:HEV FFはRV5-1043253→1043382まで
+129台
計+166台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree >>790
この台数って3月と比べて多いのか少ないのか分からんね 多分少ないのだろうけど 3月は年度末でやっぱ無理してでもって月なんだろうな。 >>782
心配するな。
ヤリクロやオーラ人気コンパクトはどれも8から9ヶ月待ちや。
待つしかないわ。 >>781
ヴェゼルだけこのクラスのホンダ車の中でも
標準装備が盛り盛りなんだよなあ。
Z だと温暖な地方に住んでようが問答無用で
シートヒーター、ハンドルヒーター標準装備だし
パワーテールゲートも予約機能とか盛り込んで
これも標準装備。
数少ないMOPも360カメラとプレムアムオーディオで
強制セットオプション。
部品が潤沢に入る時には生産効率が上がるだろうが
調達が滞り出すと破綻するのは目に見えてる。 オーラも受注停止なんやね
これ日本だけで海外は普通に買えるんだろ
おま国いい加減にしてほしい >>796
> 数少ないMOPも360カメラとプレムアムオーディオで
> 強制セットオプション。
これ付けるためにはMOPナビも強制セットになります ヴェゼルも一旦受注ストップするべき
いつ納車できるか分からん車を受注はしてるの不誠実 >>801
出た、好みの押し付け
どうせお前はサンホワやろ
痛いね ダントツで黒派の俺はノーダメ
自信持って選んだ色なんだから他人の言葉なんて参考にもならん
ダメ食らう人ってまだ迷ってんの？ カロクロとかの話も鼻で笑っちゃうけど最近発表のあったシビックSUVだけはダメ食らう笑
それもこれも納期延長のせい 個人的にはシビックehevが欲しい
けど値段的にやっぱりヴェゼルだな 社外ナビは貧乏くさいから要らないって人も居るし
機能で選ぶって人もいるし
付き合いで選ぶ人もいるし
好きなのつければいいよ
本人が気に入って居ればそれが最高のナビです ヴェゼル(e:HEV)最新の生産(4/19)は
e:HEV 4WDはRV6-1011109→1011146まで
+37台
e:HEV FFはRV5-1043382→1043490まで
+108台
計+145台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree >>809
まいどありがとうございます。
励みになります。 最近Ｚ買った人やこれからＺ買う人はガソリンGも買ってＺ納車されるころにGを売れば良いよ
納車までGを半年乗っても損しない金額で売れるし、Zがプレイみたいに相場が高騰したらZを売っても良いんだし、Gでも良いかてなるかも知れないしね。
車検通してまで新車待つなんて勿体ないよ ちょっと何言ってるかわからんｗ
何でハイブリッド選ぶユーザーがガソリンモデル繋ぎに買うのか 普通に納車されるまで我慢汁ダラダラで待ってるし 新型ヴェゼルのリヤウインカーって見にくくないか？
いきなり車線変更したと思ったらウインカー出てたんだな Gを買ったら次は他の車種だろう。そんなに未練はないと思うぞ Zの次はシビックベースのSUVか他社の車買うよ
他に魅力無いし X待ちの人はGあるかもしれないけどZ待ちなら普通に待つわ
今の車次第だけど 別にヴェゼルに拘ってた訳ではない
ハイブリッドマスト
で、その中からヴェゼルをチョイスしたまで >>813
ウインカー見にくくないよ
だからLED化とかしないでくれ >>813
たまたま保存してたパキスタンの動画でちょうどいいのあったけど
たしかにこうして見るとちょっとウィンカー見にくいかな？
https://youtu.be/3YUBeKQvZ3s >>189
LED化はしないだろう リアLEDは後のクルマが眩しので豆球にしているんよ >>812
待ってる間におたくの車のはどんどん価値が下がり修理代や車検題でお金を使うぐらいならG買って半年で売って買った金額と同じで売ればそんしないてこと
多少交渉テクニックは必要となるけどZの遅延で発狂するぐらいならストレスなく乗れるじゃん サンホワ 醜悪
プラホワ 格好悪い
ブラック きしょい
グレー ダサい
カーキ 不細工
レッド 見苦しい
ブルー 醜い
ちなみにワイはダサダサグレーや >>823
今買う人ならリスク高いけどアリ。
去年から契約してる身としては納車予定の前月に2.3か月遅れると連絡が入る→また前月に2.3か月遅れるパターンだから無理 クルマの完成度が高いからどの色選んでも満足する自信はある。 >>823
いくら納期遅延しても下取り額は保証されてるししかも壊れるような古い車じゃないし車検もタップリ残ってますが何か？
自分のレベルで物事判断するとか友達居ないんだなぁきっと ガソリン車半年乗って買った時の金額で売れると思っているなら相当めでたい奴だなw >>830
下取りにだしてる時点で損してるじゃないかな？
人気車なら買取りのが断然良いよ
後、何をムキになってるの？別に自分の意見を押し付けてもないし遅延が我慢できない人はこんな方法もあるて言ってるだけだよ >>831
この半年のオークション相場見てみ
今でも新車価格以上で取引されてるよ
今から半年後100%以上の保証はなくても不人気車みたいに暴落はしない。
予想だけど半年後ででも100%きるより100%以上の確率のが高いと思うよ >>835
根本的に感覚が違うから永遠に噛み合わないと思う
中古業者みたいな感覚で言われてもな、１台買うにもエネルギー使うし純粋にＺが欲しくて待ってんのに皮だけ同じの勧められてもね
このご時世にリスク考えながら乗りたくはないしＺ来たときの楽しみ減るじゃんって普通は思うよね >>836
確かにリスクはあるよね。
自分の意見を押し付ける気はないけど投資としては今はチャンスだと思うよ。数年前じゃ輸出対象車種でしか新車価格以上で買取りなんてできなかったけど今なら国内だけでも沢山あるからね。
多少の知識があれば株やFXよりリスクは少なくて儲けることがでるよ。2台まとめて車買えるぐらいの資金がないと難しいけどね >>837
悪いがここは金儲けスレではないし、やっぱり理解してないんやね
俺はその手の話はさっぱりだが推移見る限り明るい未来は見えん、今後日本市場だけでGが売れるとも思わんしHRVがあるから海外で売れるとも思わない、儲かると思うなら勝手にやっててほしい、ただ目的はＺが欲しいだけ >>820
ウインカーは別に気にならないが
真後ろから見るとリアコンビランプ
を結ぶガーニッシュが太いのが気になる
なので、自分はボディ同色のガーニッシュを
注文してる。
実車で付けてるのを見た事ないので楽しみ。 >>841
あれ同色にして何か意味あるのかなって思ってたがちゃんと需要があるのね >>800
近所のカラオケ喫茶の常連爺が乗ってるw >>841
自分もリアコンビガーニッシュ注文しました。実車見たらかなり良かったので >>805
コンセプトデザインとかの色が1番似合うのだろう。
そこから始まってるんだから。
発表で出してきた色も売りだろうな。
好みは別として、サンホワとカーキのツートンが正解かと。
確かに発表で一目見て「お？」って惹かれたし。 予約の頃、G買うつもりで店に行ったのに結局考えた末にZにした
外装や装備の差ありすぎて、ホンダがガソリン車売る気がないとしか思えないし、オプションなりグレードなりで装備充実したガソリン車あればそっちも考えたけど この長期納期で下取り額決めないで契約する人いるの？
もしかして一見さんだとできないのかな？
俺の場合は事前に中古車屋で見積もってもらった下取り額と同額の契約時の下取り金額で契約
納期が伸びて車検にかかりそうだけどディーラー負担で代車
みんなそんな感じだと思ってた >>848
ある程度年式の古い車ならその方法も可能だね ヴェゼルだけ売ってるわけじゃないからそれほどでもないのかもしれないけど
車は入ってこないし、代車に下取り額固定か
ディーラーの負担ハンパねーな
大丈夫かよ >>849
俺のは4年落ちのヴェゼル
一か月3万下がる下取りを固定な
だからGなんていらないんだよね >>848
そもそも中古車屋で見積もった買い取り額と
ディーラーの下取り額が同額とか不可能じゃん
中古の買取屋なんか
「値段付けて売るのは本部なんだから最高額でも構わないんですよー」
とか放言するレベルだぞ？ >>853
不可能って言われてもな
中古車屋の下取り額、当日のディーラーの査定額が5万と違って
納車日の査定額がそこから7か月21万下がるって提示
値引28万とは別に中古車屋の下取り額なら契約してくれますか？←イエス
の流れだから
正月に下話で28万引きの見積もらって月末に契約
事実なんだから仕方ないよ 半年以上代車って借りることできますか？借りてる人いますか？ 車検間に合います！で契約して間に合わなくなったなら長期の台車はあり得るけど
そうでなければ長期とか無理だと思うよ
サブディーラーならボロボロの軽四とか貸してくれるかもだけど ミニバンを半年以上借りたいのですが、厳しいですかね？
一個前のステップワゴンあたりだと嬉しいのですが 理由も状況も良くわかないけど金払うしかなくない？？？
俺も話の発端は正月に
「納期長いですから車検に間に合わせるなら今月中ですよ」
から始まって先月連絡があって
「車検に間に合いそうにないです、代車用意します」
だから 長年の担当だったからか相手から納期が延びてもそのまま乗って大丈夫、下取りも変わりませんて言われた。その前に中古屋に査定だしたらギリギリ無理っすねって言われた金額で下取りしてくれたし気持ち良く即決したわ。
ちな6年落ちODYSSEY 新車の値引き額は本部の意向で仕方ないが下取りだとか代車期間とかディーラー個人の状況もあるからあまり具体的な話しても意味ないぞ ヴェゼル(e:HEV)最新の生産(4/20)は
e:HEV 4WDはRV6-1011146→1011183まで
+37台
e:HEV FFはRV5-1043490→1043579まで
+89台
計+126台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree >>860
オデッセイの距離と色とオプションは何だった？ 今朝のニュースで３台玉突きのドラレコ映像が出てて
カマ掘られた提供者の車が白ヴェゼルで納車２ヶ月での事故とのテロップが出て心からご愁傷さまと思った… >>864
アブソルートメーカーナビ付、ホワイトパール、六万キロ
オプションなにつけたか覚えてないな… >>865
これは可哀想
これだから緊急自動ブレーキの付いていない古い車が後ろにいると怖い 去年play納車2日だか3日で廃車になった人居たような 事故を起こす運転者はそもそも起こすべきして起こす。自己中運転 危機回避能力の欠場 まあ平たく言えば自分のどんな行動にも先を読む力不足もちろん運転以外でもそしていつも他人のせいにして自己防衛 >>867
その内容なら190万金額つかなかったら負け組です カマ掘られたら前後4箇所のピアノブラック部の歪みはしっかりと確認した方がいいわ 上の方でＧとEHEV両方発注して設けたら～みたいなこと書いてる人いたけど
Gの登録済み新車でオークション208万とかが最近の相場だから
大赤字になるんじゃない？ >>876
無視していいと思うよ、結局投資とか言い出してるし、あの口ぶりだと個人事業主として登録もせず脱税しながら古物商許可も取らずに違法営業してるだろうし、どの道まともに生活してる人は相手にしないほうがいい >>878
妄想しても口にだすもんじゃないぞ
アタマの悪さが良く分かる この前遊んだ子に車何乗ってるの？って聞かれてヴェゼル って答えたらフロントが焼肉の鉄板みたいな車かって言われてセンスを感じたわ >>880
最初に妄想口に出してるのはあっちやろ
二言目には完全スレチ
最初に言ってたことと目的も変わっとるし
養護するならG買えばええ、得するんだろ？ >>881
レンタカーみたいな内装のカローラクロススレに帰りなよ マイチェンではもう少し同色グリルの質感を上げてほしい・・・
慣れればかっこいいんだけど、誰がみても かっこいい！ってなってほしい。 >>883
なんでヴェゼル 乗ってるのにカローラクロスのスレ行かなあかんねん >>881
えー
子供がヴェゼルなんて知るわけなくない？
今時の子供なんてポルシェも怪しいレベルだろ。 最新情報
鈴鹿製作所4月5月の稼働5割になってるやん…… >>891
親が先代ヴェゼル に乗ってる言うてたから知ってたんちゃうかな
26歳らしいし
知ってる子は少ないかもせんけど意外と車好きな女の子は多いイメージやわ お知らせ
まもなく納車予定の方
二ヶ月程の納車遅れ発生した模様 4/10にDから電話があって
4/23頃店舗に車到着するのが確定しましたと。
浮かれながら印鑑登録と証明書発行して待ってたら
4/16日にまたDから電話があって
ごめんなさい未定になりましたとさ。 本当だとしたら中国のロックダウンかな？
自分電機だけど部品無くていきなり2ヶ月遅れになった。 ここ数日でいきなり部品供給が悪くなった。
数ヶ月遅延。やはり車にも来たか。 流石に遅れすぎにも程があるよ
半年から1年に伸びてさらに伸びそうやん 擁護する訳じゃないけどガチで急に延びた。
ここ数日の話。 >>895
https://www.honda.co.jp/info/20210825.html
> ■生産影響が生じる主なモデル：
> ヴェゼル、Nシリーズ、シャトル、FIT、FREED、CR-V、シビック
> ※ヴェゼルについては当初計画よりも4月以降の部品確保が厳しく、納期が長期化しております。 今年度から部品不足で遅延するってのはとっくに分かってた話だろ？
って思ったけど上海のロックダウンの影響なのか・・・
ほんとことごとく世界情勢の悪影響をモロに受けてんだな
ホンダ、鈴鹿製作所の4月の稼働率 計画比5割減へ 上海のロックダウンなどで 「ヴェゼル」の納期に影響
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/6afd46bd3ec70267a9fd9c122bd058c09fb13361 担当から「早ければ4月末、遅くとも5月上旬納車」と言われた俺、何も連絡ないという事は、そういうことか？車体番号決まり次第連絡くれる予定なのに連絡来ない。 毎回テンプレみたいな内容見て何になるのか
もっと具体的に書いてくれよ >>865 >>884
今日、納車だってのに朝からイヤなものを見てしまった…。
12年ぶりの買い替えだけど隔世の感あり。マニュアル見ても
使いこなせるかどうか…。 >>855
前車の故障での入庫→修理不能
そこからの買い替えなのでかれこれ
8ヶ月近く借りてる。
ディーラーじゃなく街の自動車屋、良くある
ダイハツのサブディーラーみたいな所なので
代車はボロボロのムーブ。
完全に体が軽に馴染んでしまった。
ラジオは感度が悪いし、CDプレーヤーは故障
してる。勿論 ETC,ナビ無し
納期は来年にずれ込んで更に伸びそうだし。
自腹でUSBデッキでも買おうかとマジで考え始めてる。 >>896
悲惨だなそれ ガッカリなんてもんじゃないね… >>370
今さらのレスだけどエネルギーフローでエンジンかかってなくてもOBDで見るとエンジンかかってることあるよ 自分が行ってるディーラーから聞いた話だと、ディーラーに入庫する日付が予定から確定に変わってもまた延期になる事は珍しくはないそうです。だから自分が行ってるディーラーでは確定になってもすぐにはお客さんに言わないようにしてるそうです。また延期になった場合ガッカリさせてしまうので。入庫する日付の２日前にお客さんに書類の準備お願いしますと連絡するようにしてるそうです。さすがに２日前に突然延期になる事は今の所ないそうです。 人によるよね
逐一知っておきたい、報告してほしい人もいるだろうし
一番ダメな営業マンは契約だけどってろくにチェックしないやつね
自分の営業は毎週担当とD全体の納期状況見てるし希望で月1くらいで報告もくれたけど今の状況じゃDも酷だよな
お客さんには平謝りしかないだろうし 職場の人が赤の新型ヴェゼル乗ってきたけど評判悪すぎて草。赤が悪いのか？嫉妬なのか？ さすがにディーラーの敷地内にナンバー付いてないのがあったら大丈夫ですよね？ >>916
中古車もナンバー外すよ
見分け方あるけどねー 昨夜納期遅れの電話ありました。
契約時4月上旬→3月お盆までには→10月中頃NEW! 契約時の納車予定を過ぎて乗る車がなくなり無事に代車借りれた。予定ではあと3ヶ月代車になりそう。NWGNブレーキホールドとか付いてるしターボ付いてて加速もいいしかなり気に入った 契約時12月→3月→5月→4月中旬→4月下旬→未定(今ここ)
未定になったのが先週。
販売店で聞いた話では今回はヴェゼルだけでなくホンダ車全般でこのような延期が発生しました。
ってことでした。 >>884
最初に当てられた奴は玉突きの慣性で加速したんだと思うが
緊急事態に対応できずにブレーキ踏めない頭のゆるいタイプ ぶつかったあとブレーキとアクセル間違えて踏んでるから余計にアホだな >>922
まあ一番アホなのは居眠り運転してたアルファード？なんだけどね 実際、ぶつけられてダメになったらどうなるの？また1年待つの？ >>909
大丈夫
前車18年で乗り換えて同じように使いこなせるかなって考えてたけど1週間も乗れば使いこなせるようになる
普通にスマホを使用出来る人ならなんの問題とないぞ 今朝1ヶ月ぶり位に洗車したら運転席側のAピラーの根本部分の樹脂のカバー？みたいなのが浮いてるしパカパカしてて外れそうになってる…高圧の水当て過ぎたかなonz… 今定期点検終わったけど納期分からない状態になってたw
上海のロックダウンと戦争が相当ダメージになっているとか？ 10月ZFF契約たけどめでたく10月予定に延期になりました！
なんてこった😭 同じぐらいで9月だったからまた遅れるのかー 我慢というより忘れちゃいそーだ 販売店の話ではヴェゼル納車ストップしてる口ぶりだったけど、
4月下旬～5月納車予定の人っていてるのかな？
いてたらいつ契約か教えてほしい。
聞いたところで早くなるわけではないけれど少し励みになりそうで おおおおーなんか知らんけど前人未到の2年待ちのサプライズもあるのかな？ 俺去年の6月中旬契約で納車予定が今年の7月だったけど先に書いた理由で見通し不透明でとりあえず10月頭くらいの予定になっていた。
もちろん不透明だからこれからどうなるかディーラーですら全く分からないとのこと。 契約した時車検が1年と4か月あったけどまさかギリになるとは思わなかったなw
まぁ今の車も気に入っているので車検ギリまで乗り潰せると思えば腹も立たない。 >>933
8/22契約 当初2-3月納車→4月末納車→5月末納車→4/23納車→4/28納車
今の所延期の連絡無し。 >>933
10月下旬契約6月予定。11月下旬にグレードを変更してもらいなぜか納期が5月に。来週29日納車予定です。 大丈夫だ
ジムニーは今注文すると1年半～2年待ちに伸びたそうだし
トヨタのアレなんか5年待ちだ テレビCMで納車が遅れていることを詫びてほしい。メーカーは10万円オプションプレゼントをすべき。 納車遅れで発狂してもいざ納車されたら次はシビックsuvやら他のくるやら愛着わかない人が一定数いますね 無理だよ
メーカーは輸送コストやら緊急調達やらで赤字確定
ホンダだけでなく他のどのメーカーも漏れなく駄目なんだから我慢するしかない。
予定日過ぎてボロ軽代車の人は同情するけどね ガチで辛いわ
当初の半年後目安ですら結構悩んで決めたのに
まさかの半年延長を食らうとは思わなんだ🤮
プーチンまじで死んで欲しい気持ちになってきた だから大人しくG買っておくんですよ（笑）
当方ハリアー納車待ちなんだけど納期半年→1年に延て、昨今の部品、半導体不足で遅れると思ってたからハリアーと同じタイミングで納期2ヶ月のGを契約
今はGを遊々と乗ってハリアー来たら乗り換ですよ。しかも買った金額と同じかそれ以上で売れるんですからね
あと、スレ違いで申し訳ないけどハリアーは納期待ちの間に一部改良があり当初オーナーが発狂してましたが無事に改良モデルへとなります ハリアーの話は関係無いので不要かと思います
Gの買い方は俺ならしないから
価格の保証が無いのと面倒なので >>946
再利用はしませんよ、嵐が立てたワッチョイ無しスレだからね。 >>948
ハリアーの話しはすみません
今後ヴェゼルも一部改良で同じことが起こるかと思いましたので参考程度に >>951
俺は良いと思うよ。
同じように待っている人なんだし。
メーカー違えどネタにはなる。
長い間待ってて疲れてても、改良されるなら少しは慰む。 うちのディーラー何も言ってこないんだけど1月契約だし早くて6月ってことだったしそういうもん？
今の車の車検に余裕もあるから連絡いらんと思われてんのかな >>959
端末で入庫日が確定になっても直前で未定になるような状況だからディーラーとしてはおいそれと連絡できないだろうね playって今の中古で出てる値段で買っても多分値崩れしないと思う
しかし中古で出回ってるのはGとXばかりだな ZFFマルチ
11/1契約5月予定→7月に延期→11月予定 納期の延期で車検切れ→代車がボロ車
↓
下取りの車→自社で車検取得からの
高く売れるぜ😋 スレ立てまだやろか？
再利用とか言ってるのはオーナースレでしょ？
納車待ちスレで建てるのがええんちゃう？ >>938
>>939
ありがとう、、、
何で自分だけ8/23契約で4月下旬納車予定から未定になってるのか、、、 >>950
不可
そのスレは乱立スレではなく正規の派生スレだし普通に機能してる >>967
恐らく、4/20までの生産に入った人は
4末～連休明け納車。
4/20までの生産に入って無い人は、部品待ちになるんだと思う。 >>939
Z FF サンホワ MOPナビ、マルチあり
8/1契約でこっちも未定 >>910
もうこれでいいんじゃねって思ってるんでしょ？
コスパいいし シビックSUVを先行最速オーダーのほうが良いかもな(´･ω･`) シビックのSUVとかホンダの全てを込めるだろうな。
こけたら終わるわ。 >>974
ehevなら500万くらいすると思うぞ >>976
ヴェゼルとCR-Vの中間グレードなのにそんなに高くなるの？ >>978
ホンダにそこまで細分化する力ないから結局はハリアーとからRav4対抗になるんじゃないかな なんか勘違いしてる奴がチラホラいるな
北米では「ヴェゼル（HR-V）で長距離移動きついから長距離移動が楽なシビックベースが作られた」だけ
完全に北米専用車両
それを“おまけで逆輸入車のようなポジで日本に持ってくる”だけで“採算取れない日本人の為に作られてない”からな >>930
シビックってトヨタで言うとカムリクラス？
であるならば対抗はrav4とかで合ってるんじゃね？ >>981
引用間違えてます…すまん
引用なしっす >>981
シビックはCセグだから、カローラが同クラス。まぁ、カローラよりかなりデカイけどね。 >>983
あーcセグなんだ
そうすっと価格帯的に高く感じるかも知れんね
今ディーラーで一年点検で暇してるからシビック乗せてもらおうかと画策中 シビックとカローラがCセグ同士と言っても価格差かなりあるけどな >>986
これマジで可哀想だよな
やっと納車されたのにすぐ入院とか 納期遅れにはもう打つ手無しなのかね？
半年遅延って中々聞いたことないや 甘いよ
俺なんて1年と4か月待ちになるかもしれない >>987
人身事故にして、延々と腰が痛いって通院してただマッサージしてもらい、金を貰わないとな。
「いや、怪我はないです…」って言ってしまうと終わり。 先ほど担当営業から連絡来た 一応納車８月下旬ですと 前回２月に連絡もらってひさびさ電話有ったからドキドキしたが今のところ延期無い模様 1週間前でも死んでる人いるからもう前の日まで油断できないとおも 取り敢えずメーカーの保険に入れば飛石、イタズラされた時の災難時千円で3万円分の保証がされるんだよな。メーカーに切り替えようかな？ >>973
今までの人生でこんなに長期にわたって
軽自動車乗った事無かったが、取り回しは抜群に良い。
何処でもUターン出来ちゃうし、ちょっとした路肩でも
はみ出ずに路駐出来る。
でも「コレ買います」って言ったら怒られるだろうな。 >>995
いや、それは自由だと思うが、ヴェゼルに乗れなくなるぞ。それでもいいのか？ >>995
そうなんだよな軽ってほんと取り回しが良い
運転者目線だとほんと良いんだよ
ただ横風は本気で怖いぞ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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