【HONDA】6代目ステップワゴン Part6【STEPWGN】
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『6代目ステップワゴン』のスレです。
■HONDA公式ページ
https://www.honda.co.jp/STEPWGN/new/
https://www.honda.co.jp/news/2021/4211210a.html
■荒らしはスルーでお願いします。
■次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
■スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
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■前スレ
【HONDA】6代目ステップワゴン Part1【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1636891952/
【HONDA】6代目ステップワゴン Part2【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1639228655/
【HONDA】6代目ステップワゴン Part3【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1640862708/
【HONDA】6代目ステップワゴン Part4【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641555681/
【HONDA】6代目ステップワゴン Part5【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641708709/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ■ステップワゴン 販売台数
http://www.stepwgn.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
■スレのローカルルール
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)
〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ
※対立煽り（アンチ、貶める等の煽り）コピペはスルー
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!extend:on:vvvvvv:1000:512 はじめましてこんにちは
最近4wdのワンボックスに興味があります
ステップワゴンの4wdを乗っている方おりましたら乗り心地とか静かさとか速さとか感想を聞きたいです
使い道は釣りとかレジャーです
よろしくお願い致します
クラウンアスリート210からの乗り換えに検討中です ノアヴォクは新型エンジンと新世代HV以外魅力ねえな
デザインはゴテゴテだし フォースエンジンはホントに実燃費良くなるんだろうかGDIみたいなオチはないだろうけど
ステップ1.5ターボが改良されて益々パワフル&低燃費なら最高なのだが
果たして ＞俺らをバカにしてる連中だって結局ステップワゴンについては何一つ語っていない点では俺らと同類
愛知の知立在住のゴミニートのありがたいお言葉です。 でもステップが明確に機能面で劣ってる部分は無いよな？強いて言うなら自動駐車機能くらいかな ノアに勝ってる要素
・デザイン（賛否あり）
・シートが横に動く
・三列目が床下収納
ほかはボロ負けみたいなかんじ？ いやーでもノアボク色んな工夫して良かったよ
まなぶ動画で解説してたユニバーサルステップとかの工夫は素直にすごいと思ったけどね >>12
後は価格しだいじゃないの？
ノアボクはそれなりの装備にすると結構な額になりそうだから、マルチビュー付けたeHevで100万くらい安くなるなら戦える ユニバーサルステップいいな
運転席側にないのは意味不明だけど >>12
シートにシートベルト内蔵してるからチャイルドシート設置したまま3列目の乗降がしやすい
これ子育て中の身としてはかなりポイント高い ユニバーサルステップっぽいのは現行ステップワゴンのオプションになかったっけ？？ >>19
お値段セレブ過ぎる
標準で付けそうな装備をオプションにして
こりゃボロ儲けだな アルファードとかも20万するからねノアヴォクのは電動式じゃなくて簡易的な機械式なのか？ >>12
横スライドは一周遅れで劣ってる部分だし
三列目床下は収納力低下と2列目スライド量低下の要因で正直内装面に勝ち目は無いよ
デザインと価格と運動性能ぐらいかなぁ >>27
あれ以上下げるメリットより格納できる方が良いに決まっとるやん
2列目シートの高級感も勝っとる >>27
2列目のスライド量はステップワゴンの方が長いらしいが
ノアヴォク 最大745mm
ステップワゴン 最大865mm >>27
運動性能も勝てるかなあ。
ノアボクは全部新規でしょ？ ノアボクのリアワイパーをバイザーに埋め込む処理もうまいなぁ >>11
多分、あらゆる面で劣ってるんじゃないかな
向こうは新しいプラットフォーム
こっちは旧型のキャリーオーバー
これだけでも大違いになってしまう
燃費は負け確定だし、ユーティリティも視界も負けてる様子
しかも発売5月でしょ？
その頃には多くの潜在顧客を刈り取られてしまっていることになる
ヤバいよ、マジでこれ >>29
そうなのかそれは失礼しました
でもそれだけではちょっと厳しいだろうなぁ
もっと他にいい情報が出れば良いけどね ノアヴォクはGA-Cプラットフォームか
まあでもミニバンの客層的にそういうとこへのこだわり薄そう 子供もできたし新しいスパーダに買い替えようと思ってるんだけど何年待ちとかの世界なの？ >>33
まあ、5月発売から試乗して選んだら半導体不足やら何やらで9月越えると誰でも考える。
なら半年待ちでいまノアボク買うって人はとても多いだろうなぁ。
しかも発売前から予約3万台突破でしょ。
本当に初期潜在ユーザー層を根こそぎやられそう。 発売前から終わるとは、、、
これ価格次第っていうけど、現行より安くないともう無理だろ
ノアもオプションがヤバいだけで基本なら価格ほぼ据え置きだし >>44
ノアボクはそんなに予約入ってるんだ
ということはこのクラスの車の需要ってのは相変わらずあるって事か
となるとホンダも「力を入れる必要はない」って見切りはあり得ないわけで、そういうセグメントで圧倒されるのは商売的にまずいよね
しかもこの後セレナもでてくるんでしょ？
今の日産だとそこそこ良い感じのモデル出てきかねないし、さらにヤバいよなぁ ノアのハイブリッド、思ってたより安いね
こりゃぁ、ステップワゴンの不戦敗だわ 安いように見せかけて安全機能入れたら400万超えるから
値段次第だ プリウスも30から50で、TNGAになったけど
全く別物に化けたからなぁ。
ステップはエンジン良かったけど、足スカスカだし。 ノアヴォクの4wdの最低地上高125はどこを使う想定で決めたんだか。これでは雪国だも余裕で下擦るんだけど
ステップが入り込む隙はそこかな？ >>50
オプション詐欺はホンダもいまやってるからなぁ。
ステップワゴンはシャシーキャリーオーバーなんだし、実際安く出来るかどうかに掛かってる。 正直言うと
ノアボクの装備・性能でAIRのエクステリアデザインだったら即買いだったんだがｗ >>46
新型ノアは9インチナビ標準装備だし、値下げ感すらある >>55
あんなゴテゴテがいいのか
ぶちゃけデザインだけならステップの圧勝だろ
デザイン以外はノアヴォクがおおむね勝利だけど ノアヴォク乗りがステップスレでめっちゃオラついててワラウｗ
イキりフェイス公開されて興奮してるかもだけどちょっと落ち着けｗ >>57
AIRの方はその通りなんだけど、売れ筋と期待されるのはスパーダなんでしょ？
そうなるとノアボクの方に軍配あがっちゃうんじゃね、あの手のデザイン好き層的には >>56
そうみせかけてテレビチューナーとDVDで7万とるからな >>48
5代目スパーダ乗ってるけど、選んだ理由はわくゲーとミニバンの中での安全機能の充実
6代目にわくゲー無いからステップワゴンにこだわる必要はなく、次はノアS-Zかな
スキーで雪道走るからハイブリッドE-Fourがベストかなと思い始めてる >>60
ディーラーでHDMIオプションつけてアマゾンプライムかな
HDMIつかないならPlusメーカーオプション選択でしょ ノアヴォクプレビュー動画見たけど、これは売れそうだね
価格同じならノアヴォクの方行くわ 昨日までワラワラ増殖してたステップワゴン工作員
今日静かで笑う
お通夜状態か？ >>64
ステップワゴンのDピラー斬鉄剣模様に苦笑い トヨタの匙加減巧いな。
初見はやり過ぎだが、見慣れるレベルに抑えられてる。 >>12
シートが横に動くって嬉しいの？
旧型ノアは3列目をポップアップしたときに引っかかるから、仕方なく横に動かしてたんだけど
新型は3列目をポップアップしてもロングスライドできるから横に動かなくて、代わりにロングスライドしても飲み物をすぐ取れるテーブルがつくみたいね
ステップワゴンのテーブルはどこにつくんだろう？ トヨタが偉いというより、ホンダがアホなんだな
2列目ロングスライドの基本機構は双方同じだけど
テーブルとUSB充電ポートの位置が、トヨタは2列目シート横で、ホンダは1列目シート背面
ホンダ社員は腕が凄く長いらしい(褒め言葉) ロングスライドはステップワゴンの勝ちだと思うけどね、ノアはロングスライドしたら窓じゃなくて跳ね上げた三列目の裏面だろ
格好悪すぎる
顔のキモさと跳ね上げのダサさだけ受け入れられるならノアヴォクシーになっちゃうかもな >>68
子供が授乳期は横スライドしてベンチシートにした方が使いやすいし
4〜5歳ぐらいになってくるとセパレートシートで1人で座らせるみたいな使い方だな >>72
子どもは喜ぶよね
子ども２人で隣でくっつきたいときも横スライドはいい >>72
授乳期は横スライドしたほうが便利って意味わからないが
2列目にベビーシートつけてる状態だよ？
逆に離れてたほうが授乳にゆとりが出ていいわ
哺乳瓶やガーゼ置きのテーブルも近いし ホンダが焦って中身先にバラしたから
トヨタが利便性メリット追求した動画を万を持して公開してて笑う
よく見ると、トヨタの動画ってステップワゴンの装備全否定になってる 授乳がおっπなのかミルクなのか知らんが、走行中にベビーシート着座赤さんのミルク飲み介助がしやすいって言いたいんだろ
でも安全的にそんなことはしなくね？
赤さんの膝上にブランケット重ねて哺乳瓶置いて自分で好きなときに吸えるようにするもんじゃない？ >>74
今の車の後部座席はベンチシート状でチャイルドシート付けてる状態だね、膝枕で授乳してる
それがセパレートで肘掛とかある状態だと授乳やりづらいだそうだ スパーダを買うつもりだったが、ノアの実車を見てきたら思ったよりよかった
家族も運転するからアドバンストパークも気になる
そういう機能は付かないだろうな、、、
ステップワゴンの方が燃費悪いのは確実だし、よっぽど安くなければノアかな あーおっぱい前提だね
そうだよな、全員がおっぱいでやってる訳じゃ無いよな >>75
メカニカルステップもだけど、手動ゲートのストップ機構は表彰もんだね
ヤリスのシートメモリーに続いて廉価ながら便利機能が使えるようにしてくれて泣ける
ステップノアヴォク両車共にインテリア造形は既存車種の意匠を継いだものだけど、先代との変わり映えも込みでノアヴォクが良い >>77
新型ノアの2列目テーブルは座席横に付いてるから
これを出すと座席の間が埋まって荷物置き程度のベンチシート的に使えるの
ちゃんと確認してから書き込んでください >>82
アレカップホルダーとか穴空いてるだろ…
アレをベンチシートって無理がありすぎるだろｗ >>79
πだと、走行中に欲しがられたらシートベルト外して・・・ってことかな？
２列目キャプテンかつ密着出来る仕様が理想なんかな
>>82
理想は密着して着座することだから荷物置き程度だとなんにもならない ８人乗りなら叶いそうだけど、ベビーシートの占有面積考えたらベルト位置的に現実的ではないね >>84
走行中の母乳授乳とかシーベルト外しとか、考えもしなかったわ
住んでる世界が違うみたいだ、正直すまんかった ノアヴォクすげーな。
これで年末の新型シエンタと来年の新型アルファードでたら他社はどうすんだろ。 ホンダが好きだからステップワゴンしか買わないけど
客観的に見るとノアボクの完成度に勝てる気がしない 先進機能は凄い
内装は大したことない
先進機能付ければ値段は高い 先代も売上不振でマイチェンでスパーダのみ顔を変えたけど、何故またノーマルに顔を寄せたのか不思議
AIRは今回ので良いと思うけど、スパーダはもう少し外見も差別化した方が良かったような
また、数年後のマイチェンで顔を変えるなら二度手間な気がする それと、新型スパーダのデザインではオデッセイの受け皿にはならないと思う
それなら、これまでのオデッセイをスパーダとしてフルモデルチェンジしても良かったような ノアヴォクの8人乗りは2列目がチップアップシートですが
新型ステップもチップアップシートがあるかわかる方いますか？ >>78
多分この意見がこの手の車を買う層のマジョリティ 新型ノアボク、バンパーの端から端まで全面グリルってｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかもラジエター面積の5倍くらい有るｗｗｗｗｗｗｗｗ
オーバークールしないよう穴が開いてない偽グリルｗｗｗｗｗｗｗｗ
どんなにオラついたところで軽と同じトーションビームｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ わくゲーのせいで縦筋が入ってデザインが壊れるみたいに言ってたのに
このDピラーの横筋をなぜ消さないのか全く理解できないわ 誰も呼んでないのに粋がって出て来て勝手に死んでる新型車ww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
